#Ad #carVertical Intră aici carvertical.com/99vehicles sau folosește codul "99vehicles" la checkout si primesti o reducere de 20% pe carVertical. Facem asigurări de orice fel aici - wa.me/40729075442
In Italia nu este vorba de taxe, dar de costurile pentru a face un act de vanzare comparare, care se ia dupa cate kw are Masina. Una de 55 de kw ajunge la vreo 450€,la o masina mai mare depaseste usor 700€ relativ la cate kw are masina bine inteles. Si asigurarea nu ajuta de loc pentru cei cu clasa 14 pornesc de la 2000€ in sus pe an
La noi din pacate cresc taxele si costurile la asigurari si pentru ca suntem soferi prosti si facem multe accidente. Iar aici nu includ alea cu zgarieturi fine, vorbesc de alea unde suntem literalmente si prostii si agresivi la volan si cauzam daune masive, pierderi de vieti omenesti, etc. Chiar ieri auzisem de unu care intrase sub TIR cu 180 la ora de i-a stricat la TIR ceva la directie si au murit si aia din masina. Iar tu sa nu mai zic ca recent a trebuit sa iti repari masina din cauza unui adormit, deci da
Salutare! Traiesc in Olanda de aproape 6 luni, langa Amsterdam. Chiar radeam cand povesteai de un tren care sa te duca rapid si in confort peste tot. Confirm cu trenul, cu un abonament de 35 eur/luna calatoresc nelimitat in Week-end pe toata suprafata Olandei, trenuri din 15 in 15 minute, legaturi cu toate orasele. Tara fiind mica ajungi in maxim 3 ore oriunde. Merita sa vii sa vizitezi, e o tara superba si foarte bine organizata.
Ai dreptate nu avem taxe ca afară, dar de salarii de nu zici nimic, alea ne tin pe noi oamenii de rând pe loc, de folosim rablele celor de afară, ei le aruncă iar noi le luăm de bune...
N au romanii salarii mari? Nu isi permit combustibil? Te invit prin bucuresti in timpul zilei( nici nu mai vorbesc de orele de varf) Indiferent cat este motorina sau benzina , BUCURESTIUL ESTE PLIN , oamenii isi permit, se plang dar isi permit, desi exista mai ales aici in capitala variante decente si MUULT mai ieftine cu transportul in comun. Da , nu stai in confortul masinii dar daca iti doresti, poti merge cu autobuz/ tramvai/metrou etc..
@@Bobster01 Cât timp românul își permite aproape în fiecare an să meargă în concedii, unii chiar de două, trei ori pe an, să aibă o mașină.. înseamnă că o duce bine dar nu conștientizează
@@Bobster01 complet adevarat, dar raspunsul nu cred ca este cresterea taxelor over all. Avem o mult prea mare discrepanta intre veniturile de la oras si cele de la sat, cel mai bine faci parcarea in bucuresti 20 de lei ora si biletele de transport gratuite
E amuzanta economia asta. Cum avem noi salarii de 600 de euro si ne permitem masina fiecare si sa dam jumate din bani pe chirie si la supermarket si restsurante preturi ca afara si totusi traim. Ceva e putred.
Masina persoanla, cine isi permite sau poate ar fi bine sa tina de masina... deoarece exemple pozitive o gramada. Nu esti inhibat de ce mananci ca ii pute lu unu, nu depinzi de orele de transport, de ce poti sa cari... Daca vorbim de oameni care au tara sau unde vor sa mearga de schimba 5 mijloace de transport pana acolo si de acolo mai merg inca 10 km pe jos..... e ideal o masina.... oricat de buna sau rea ar fi....
Salut.. Prietene, vorbesti de un BMW X6, la un pusti de 21 de ani? Pai de unde bani de asa masina? Daca are bani de asa masina are si bani de asigurare ..
In Elveția exista ideea de RCA pe număr de mașină. Poti sa ai 10 masini. O asiguri si muți numărul. 2 biciclete poti conduce in aceladi timp cu talent , cu mașinile e mai greu. 🎉 Eventual încă o masina cu volan pe dreapta capitonata sa nu le zgârii
Un singur subiect de clip îți lipsește de pe canal care ne-ar ajuta foarte mult cred eu… Cum întreții? Cum procedezi? La ce sa te aștepți atunci când îți lași mașina mai mult in parcare nepornita. Sau cum sa o lași? Pui prelata, nu pui ( ruginește mai repede, nu ruginește) Din cât in cât timp ar trebui sa o pornești.
Salut, Razvan. Am citit o știre în care se spune ca în Paris au fost votate preturi triple pentru parcarea SUV-urilor. Este un început pentru limitarea mașinilor ineficiente pentru orașe Si am mai văzut o știre interesanta despre mașinile Dacia cărora li se activează frână de urgenta intr-un pasaj (Oituz) Sunt fan al tău, super faine ideile tale
E adevarat. Inainte sa bage restrictii si taxe mai mari, ar trebui sa puna la punct sistemul de transport public in oras si intre orase. In Cluj de exemplu, simt ca abia am nevoie de masina. Busurile sunt toate noi, relativ punctuale, cald iarna/frig vara, benzi speciale pe arterele principale. Merita
Corect, dar si daca municipalitatea transforma benzi de masini in benzi de autobuz, babuinii tot pe acolo merg si fac scandal ca nu ne trebuie noua asa ceva. In Bucuresti, autobuzele sunt semi-goale pana si pe rutele unde au banda dedicata. De ce? Bucuresteanul crede ca, daca merge cu masina la birou, e privit ca un soi de sef sau ceva. Nu comentez de cei care au nevoie de masina pentru a-si desfasura activitatea.
@@Rafael1006 Regulile sunt reguli numai daca e cineva care sa aplice santiuni cand nu-s respectate. Stii cum ar sta cuminti pe banda lor daca ar da de 3 ori pe luna 1000 de lei amenda? Si cand am fost in Bucuresti ultima data (acum 1 an si un pic), busurile erau prastie. Vechi, neingrijite, fara aer conditionat. Efectiv o persoana o lesina in el de la caldura si inghesuiala. Si cateva statii mai tarziu s-a stricat si ne-a lasat in mijloc de drum :)))
In cluj napoca in oras ar trebui interzise tot ce insemna autoturism pe benzina sau diesel , Ai EV poti circula cu masina personala , n-ai EV iei tramvaiul sau troleul si mirosi basinile la toti.....
@@mariomolnar3184 politia romana e degeaba , un aparat de stat care suge bani de la buget , complet inutil . daca ar sta naibii pe strazi si ar pusca amenzi la toti nesimtitii din trafic / parcari neregulamentare , ar fi ceva dar , cum am zis , nu e ...
Nu o sa-ti mai poti permite o masina in Europa (UE) sau tari asiatice precum Singapore, Japonia, China sau Correa de Sud. Unde sunt foarte multi locuitori intr-un perimetru foarte mic si poluare se simte mai tare. In tari precum USA, Arabia Saudita sau chiar Rusia unde este insrastuctura sa mergi cu masina si populatia este mai rasfirata poluarea nu se simte asa de tare. Chiar tu Razvan ai spus ca in Dubai poluarea nu se simte desi acolo sa ai V8 de 5 litri este la ordinea zilei. Ce-i drept da, in cele 3 tari mentionate carburantul si taxele sunt mult mai mici, dar asta nu este o scuza. Si in zona noastra romanica, multi nici nu-si mai iau asigurare si circula fara desi ii ilegal si nu le pasa. Ce sa mai zicem apoi de alte taxe pentru fortarea la renuntarea la masina. Dar ce mai rau e ca nu avem transport in comun incat sa-l inlocuiasca, si din pacate nici no sa avem. Dar, mentalitatea .... acea mentalitate care s-a format dupa 1991 in peninsula balcanica si restul europei de est referitor la masina este pur si simplu de neclintit si neschimbat.
Există un început pentru orice. Depinde cum e spre rău sau bine. Pare că în ultimul timp ne cam pierdem. Românii care fac haz de necaz, încep să dispară și să devină afectați de toate schimbările astea la tot.
La noi daca RAR si statiile ITP si-ar face treaba cinstit, ai gasi usor locuri de parcare in centrul orasului. Numai asa de curios uita-te la tevile de esapament ale masinilor sa vezi ca majoritatea sunt negre, apoi sa nu mai vorbim de masinile de culoare alba cu bara spate neagra de fum.
Eu locuiesc de 10 ani aproximativ în Italia și pot să îți garantez ca și aici nu e strălucită situația la transportul feroviar și la autobuze! Mai ales dacă locuiești într-un orășel mic , nu ai șanse să poți să trăiești fără o mașină personală și oricum statul ne bagă niște supra taxe enorme pentru mașinile mai vechi ! Eu dețin un Polo din 2005 diesel
Buna Răzvan! Am 21 de ani și nu am nici o mașina trecută pe numele meu. Dacă trec un scuter și ii fac asigurare sau o remorca când o sa fac asigurare la o mașina pe numele meu o sa fie ceva diferență? Referindu-ma peste câțiva ani.
Taxe mari,costuri foarte mari de întreținere etc......dar cu toate aceasta românului nu ii trebuie o masina simpla si relativ mai ieftină de întreținere,gen: Logan,Renault,Fiat,Peugeot Ford etc (masini de buget nu tre sa fie masina nouă) La 5000~6000€ prefera un brand de lux cum e Audi,BMW,Mercedes si care o mai fi......si la urma cand vezi ce costuri au niste revizii simble cum e schimbul de ulei sau de distribuție (nu mai vrobim de probleme tehnice motor,suspensie,cucșe,cutie de viteza, turbină ca nu are rost) iti dai duhul fără! Atunci despre ce vrobim?
Dacă ar face un sistem de mijloc de transport în comun top, la modul mergi la munte te lasă în stațiunea respectivă sau la mare la fel, mergi în țară în zonele rurale să ai condiții de transport top. Da,no problem, dar în condițiile în care astepti o mașină stb 20 de min și vine și aia plina( se împing oamenii de nu ai văzut așa ceva), la metrou la fel este aglomerat și dimineața și seara, condițiile sunt 0. Nu are sens să îmi bat capul cu mijloc de transport în comun, merg cu metroul la muncă și cam atât mașina o folosesc în weekend sau când am ceva de rezolvat. Dar repet nu avem o infrastructură nici pentru mașinile electrice nici pentru mijloc de transport în comun. Suntem o țară slab dezvoltată din multe puncte de vedere, dar avem pretenții de țări mult mai dezvoltate taxele la fel, în schimb salariul este foarte mic, pensiile la fel.
hai sa va zic eu caz real, si de ce sunt asa scumpe asigurarile obligatorii de tip rca. pe scurt: de vina este service ul. a intrat unil usor in mine ca abia se vedea ceva dar am zis de ce sa nu profit, pana la urma cine e vinovat ar trebui sa plateasca, de ce sa am niste zgarieturi ca altu era pe telefon. am sunat la un service local sa intreb ce ar trebui sa fac pt ca nu ma pricepeam. mecanicul/administratorul servisului: cere i 500 de lei ca atat costa vopsitul unui element la mine sau o facem prin asigurare si n ai tu treaba. am facut cu asigurarea dar am ales sa ma ocup eu. am primit despagubire 3000 ron, suma pe care cred eu ca ar fi cerut.o mecanicul. uite asa am pus eu parchet intr o camera. concluzia. e tot vina noastra.
Foarte bun sfat ăsta cu mijloacele de transport în comun. Dar din păcate, noi în țară, în special în orașele mari în care este nevoie de transportul în comun, suntem la pământ. De exemplu, eu ca student în Iași, am renunțat la transportul cu autobuzul pana la facultate deoarece vin foarte greu autobuzele, când vin, nu ai loc nici măcar în picioare, mirosul din autobuze nu mai zic, plus ca avem un stat care ne a luat pana și reducerea abonamentului. Am ajuns la concluzia ca prefer sa pun pe luna 100 și ceva de lei în plus la masina fata de cum puneam de obicei, ca să pot avea confortul meu, sa ajung la timp. Avem prea puține mijloace în comun pentru orașele aglomerate, pentru numărul de oameni care au nevoie..de asta și traficul îngrozitor
Ai dreptate, in Germania mi-a venit impozit 128€ pt motor 1.6gdi, acum 2 ani a fost 63€. Mai avem 2 masini cu motoare mai mari si inca nu a venit impozitul dar deja ma sperie. Ziceau ca pana in 2026 va ajunge 200€ pt motorul asta mic, la diesel 2l va ajunge peste 400€ in loc de 250€. S-a scumpit tona de co2 de la 35 la 45€
As fi dispus sa renunt la masinile mele daca am avea un transport in comun bine pus la punct ca-n occident sau Japonia. Asa am facut si in UK, foloseam masina doar in weekend ca vesnic intarziam la munca dimineata, plus ca am economisit o gramada de bani asa.
Unii sunt prea comozi. Nu renunță ei așa ușor la mașina personală. Chiar și acum se merge repede cu metroul in București. Chiar și cu tramvaiul cum e linia 41. Merge cu viteză pe lângă coloane de mașini.
Transportul in comun e bun doar daca mergi zilnic la servici,dar tot masina ramane baza cand vrei sa pleci in vacanta,sa iti faci cumparaturile sau pur si simplu vrei sa mergi in liniste,fara sa mirosi toti nespalatii si sa pierzi minute bune pana vine metroul sau masina. Pentru mine masina este ceva de nelipsit la o casa
Transportul in comun in Amsterdam nu e chiar asa gozav. Si e super scump. Cel mai bine te descurci cu bicicleta, sau cu moto. La moto nici macar nu e ITP. Si nici nu prea e iarna. Se poate merge tot anul. Te-nveti cu ploaia pana la urma. :) Cum se zice... Nu exista vreme rea, ci doar oameni nepregatiti. Masina o tii pt. exceptii. Mers la cumparaturi, in vacante, sau cand ai o necesitate.
@@danzag7821 In Olanda nu e ITP anual la moto. Numai la import si daca te trimite politia... In Belgia la vanzare doar se face ITP. Google "APK keuring voor motorfiets" si ai sa vezi.
Nu stiu de ce ai fi surprins sa vezi in italia in general suv-uri… orasele lor au strazi inguste distante scurte. Scoala, munca, cumparaturi…infrastructura influenteaza in mare parte. Ceea ce face masini gen mini ideale din toate privintele. De asta nu o sa fie niciodata un trend in Tari ca si SUA, Australia alte masini decat Suv- urile…orase destul de departe unu de celalalt, strazi foarte late si interminabile. Multe drumuri de Tara intre orase. Fac suv-urile ideale … are sens :)
Personal, sunt de parere ca nu exista viata fara masina. Eu locuiesc la cam un km de cel mai apropiat metrou, sunt nevoit sa petrec 20 de minute pe drum zilnic. Cand ma duc alaturi de sotie sa facem cumparaturi… e jale… sa cari baxu de apa 1km de la cel mai apropiat lidl. Vrem efectiv ceva sa ne duca din punctul A in B dar inca suntem tineri si nu ne permitem… si dupa cand vad chestii de genu ma apuca o suparare crancena… nu imi dau seama ce hal de oameni sunt cei care viseaza: “poti traii usor si fara masina”… ma uit cateodata pe strada si ma gandesc… de as avea si eu macar cat rotile astora… dar asta este, mai strangem din dinti ca pana strangem noi bani nu o sa mai putem din cauza taxelor…
In Bucuresti mi se pare bine pus la punct transportul in comun, cel putin asa e in zonele pe unde ma invart eu. Si cu toate astea traficul e tot mai aglomerat, asa ca daca nu ii arzi la buzunar nu ma astept sa scada numarul de masini chiar daca se mai imbunatateste transportul in comun. Eu as fi deacord sa se dubleze taxele pentru masini. Cine nu isi permite, sa nu isi ia masina, masina a fost un lux pentru bogati la inceput. Sunt sigur ca daca olandezii supravietuiesc mergand cu bicicleta, ar supravietui si romanii
Foarte ciudat.. la 2.5 benzina BMW, în Germania plătesc 160 de Euro impozit,,am 40 de ani dar totuși diferența de preț e foarte mare, la Diesel da, e pest 500 de Euro, dar în România e exagerat
Spuneai ca daca vrem o tara ca afara, o sa ne aliniem... si cu bune si cu rele. La salar, cand o sa ne "aliniem" cu ei ? Ca prea sigur pe tine, ai fost, in ultimele secunde, din clip.
Mie imi place cum circula italienii cu scutere, motociclete si masini mici. De cand am fost prima data am fost surprins ce masini conduc aia comparat cu romania unde se cearta 2 soferi ca n-au loc sa intre unu langa altu ca sunt amandoi in ditai tractoarele de SUV-uri :))) Mi s-a parut logic si practic cum gandesc italienii.
Dacă stai în oraș este mult mai ok o mașină mai mică! Consum mult mai mic la condusul dificil din oraș cu o mașină mică , nu poți merge cu viteză chiar dacă ai o mașină puternică, mergi distanțe scurte și nu ai nevoie de mult spațiu… depinde unde folosești și pt ce o mașină…
Salut, poti sa faci un video despre leasing? Stau in germania de ceva ani si aici este deja ce zici tu foarte foarte scump sa ai o masina si sa ai o problema la ea. Ma bate gandul sa mi iau un leasing dar na.. sunt roman si ce nu i al meu nu mi place, poate ai cunostiinta de cauza si poti face un video cu plus si minus. Eu am niste ideei dar parca nu mi place sa ma plimb cu cla 2024 si sa stiu ca nu i pe numele meu chiar daca l platesc si pot sa fac ce vreau cu el pana n 10.000km ca asa este contractul pe un an 🥷
D-apai sincer, la ce-ti trebuie seria 5 in trafic. Acolo un seria 1 e perfect ca marime. Smart e perfect. Nu-ti trebe altceva mai mare ca toti stau singuri in masina de cele mai multe ori
masini ca in bucuresti, poate doar prin monaco, dubai sa vezi, si nu e vb de taxe ci de altceva, nu intram in detalii ca nu e locul.Dar , asa este, in general viata devine din ce in ce mai grea, apartament, masina noua vor fi f greu de obtinut, vor avea de castigat proprietarii si firmele de ride share
In Canada de 10 ani și plătesc pe o mașină din 2007, $120 pe luna! Asta cu reducere de 40%, doar asigurare, fara "Casco" nu am niciun punct de amendă, nu am avut niciun accident!
Orice s-ar intampla nimic nu se compara cu a fi in spatele volanului. Placerea condusului. Vreau cand simt nevoia sa imi pot satsface placerea de a conduce. Am mers toata tineretea cu autobuzul, mie imi ajunge.
Eu am 22 de ani dețin o Corsa C din 2002 motor 1.2 benzina am bonus malus B3 și am platit 1800 lei pe 12 luni! Foarte mult (jumătate din valoarea mașinii) 😅👍
Salut Răzvan, scuze dacă nu mă pricep bine pe normativa României în termenii taxelor dar din punctul meu de vedere mi se pare ca țara noastră taxează mult mai accentuat față de spre exemplu Spania de care pot vorbi. Locuiesc în țară de vreo 13 ani și dețin 2 mașini una pe sistem hibrid de motorizare pentru a respecta normativa de contaminatie, și la fel dețin o mașină diesel. Pentru mașina diesel plătesc 35 de euro anual ptr un motor de 1.6 turbo nimica neobișnuit. Insa pe cea hibrid plătesc 130 de euro anual normal find ( am plătit anul asta doar 80 de euro pentru ca e noua în familie și guvernul și-ar putea sa taxeze din momentul când am devenit proprietar) fiind în cazul ăsta un 3.500 hibrid. In total vorbim de 165 de euro anual. Aici principalul factor care influențează aceste taxe sunt comunitățile autonome,( deci Spania este o țară compusă de state federale care au capacitatea de a se auto guverna cu limita constituției) deci fiecare comunitate își pune impozitele în funcție de bugetul care trebuie satisfăcut anual. În cazul asigurărilor desigur sunt la fel sau mai scumpe decât în țară dar face parte din principiile de ofertă și cerere( business principles). Vă doresc o săptămână minunată tuturor, salutări.
Ma intreb de ce platesti impozit pe capacitatea motorului in loc sa platesti pe puterea lui cum este in alte tari mai din vest. Cu un motor mic poti ajunge sa te apropii de puterea unui motor mare aspirat, nu consider normal, dar asta e din pacate.
In Italia platesti pe kW,asa ajungi sa platesti la un golf 2.0 650€ de 245 cp,daca iti cumperi 2.0 de 300 cp impozitul este de 1600 parca si tot urca,la 400 cp Circa 3600€ ...mai bine pe capacitate
Răzvane ai dreptate,eu cu trenu de la Focșani la Iași fiind student fac cam 4-5 ore și condițiile sunt cam proaste,m-aș bucura să călătoresc în afara țării dacă aș avea o infrastructură bombă
M-ai spart cu tariful ala la benzina/motorina. Pai la 20 lei/L, painea ta de 10 lei de acum va costa 40 de lei, ceea ce e deja mamaliga explodata. Iar taxele de afara de le tot prezinti...uiti sa compari cat inseamna procentual dintr-un salariu mediu. RCA 1500 lei la un salariu mediu de 4500 lei inseamna 1/3. O asigurare in UK de 1000 lire la un salariu de 3000 lire tot 1/3 inseamna. Ca raportat la banii nostri e extrem de mult....da, dar compara valorile transformate pentru tot. Si nu, nu se vor pune cu taxe ca sa distruga micii soferi, ar insemna mii de locuri de munca pierdute, ceea ce va creste costurile tot ale statului (mai putine masini inseamna vanzari mai mici, adica scaderea productiei). Hai sa nu ne panicam chiar asa.
Inca de la aparitia lor, nu am inteles pe cei care isi cumparau SUV si 90% il foloseau in oras. Totul ptr a vedea vecinii "valoarea" lui. Nu conta ca este SH din Germania si are peste 300k la bord, important sa fie SUV si cat mai mare daca se poate. Am 2 masini, luate noi din reprezenanta, un Grande Punto din 2006 si un Clio 4 din 2016. Si am mers cu ele peste tot, in Europa, la munte, in Delta, etc. Clio este pentru concedii si drumuri lungi, 1,5 dCi cu consum sub 5l/100 .
Tu ai service si dacă se strică o repari imediat dar eu care sunt navetist si mi se strică, o iau pe cealaltă si nu mă duc imediat în service că poate nu am bani s-o repar atunci
Iti trebuie o Tesla Model X, 6 locuri, perne de aer, cui, pachet premium, alb perlat, Summon, Autopilot imbunatatit, crome clean, 2017-2018, 100 kw, max. 110k km si sa ne bucuram de content. Maximum 70000 euro cu tva.
Am plătit la un logan 1.6 16v cu gpl care e un combustibil ecologic 2009 lei in octombrie 2023 extrem de mult !!! Am permis de 10 ani fără o amendă măcar. Strigător la cer pt salariile din România
40 × 12=500€/an× 5 lei= 2500lei. nu stiu daca in Romania asta inseamna ieftin, eu zic ca nu dar, pentru germania, inteleg ca este ieftin, dar si salariile de 3 ori mai mari ar fi ca o asigurare de 800 de lei in romania, nu?
Problema e ca asta se intampla doar in europa, in restul lumii e liniste si pace! Sunt tari in care nici asigurare nu au jumatate din masini iar daca le puinsa faca itp-ul 80% nu trec ! Numai aici nu avem loc de norme europenii sunt 10 % din populatia lumii iar restul isi face nevoile pe ele de norme
Eu nu am avut mașina in România pe numele meu,dar am in Belgia de ceva ani,nu am nici un incident,dacă imi cumpăr și o mașina in România ( ca a doua mașina pe numele meu) pot beneficia de ceva Bonus?
Salut Răzvane. Știu că nu răspunzi la comentarii dar mai fac unul. Fratele meu are 45 de ani și cât e vremea bună merge numai pe bicicletă normală cu pedale. Când e nasol afară ia metroul. Are un Logan de 6 ani cu 35k km d-ăla diesel și stă în parcare. De la serviciu are numai mașini bengoase Volvo, BMW și nu vine cu ele acasă că nu are unde le parca sigur la ora 18.
Si in București avem metrou pentru ca l-a facut Ceaușescu...altfel stiam de metrou din filme...cea mai buna retea de metrou din Europa este in Paris,si am fost in cateva locuri prin lume
La mercedesul meu din 2013 in urma cu 4 ani nu era compatibil softul, mecanicul lui peste prajit ( merge la orice masina e performant testeru) desigur dupa 7 incercari sa lasat papubas 😂😂
Îmi fac revizia, frânele, si tot ce ține de mecanică ca dificultate medie si nu necesită scule profesionale singur. Detailing, polish si alte retușuri tot singur și in felul ăsta economisesc bani frumoși pe manoperă. Portițe si soluții există întotdeauna, trebuie doar un pic de îndemânare și voință.
Dai exemplu de proprietar de X5 cu o varsta de 21 ani cu RCA de 4000 lei/an,care crezi ca ar fi fost pretul corect pentru o asemenea masina?Cred ca ar trebui sa ne uitam putin si pe tarifele din service-urile auto si al pieselor si vom vedea ca au luat-o bine in sus.
Auzi ai vazut ce masini au aia din india ..ei tot asa au norme de poluare ,si alte aiureli cum sunt in europa ,in Europa o masina diesel euro 5 e deja învechita si polueaza cicanu mai zic ca daca faci un pic de tuning iti ia talonul,dar aia india au niste masini de zici ca merg pe carbuni , ruginite toate legate cu sarma si asa mai departe,
In olanda nu ai nevoie de masina personala si nici macar de gMaps, sistemul de transport in comun este ceva de vis si super simplu de folosit. In bucuresti, bafta sa ajungi in Drumul Taberei 🤣
Razvane, faza ii ca daca nimeni nu merge cu transportul in comun, de unde sa il faca la nivel de europa de vest, ca nu exista personele care sa plateasca bilete cu care sa se modernizeze reteaua.
NU sunt un SUPER FAN al tau dar vreau sa zic ca discutia cu mijloacele de transport ar trebui ridicata la nivel inalt, eu as renunta la masina maine daca as avea mijloace de transport eficiente...
Suntem deja aliniati cu cei de "afara". Atata ca la noi nu ne poate pune taxe extrem de mari ca afara pt ca nimeni nu si le-ar permite la salariul minim de la noi de 400 euro fata de Olanda unde salariul minim este in jurul a 2000 euro.
1. Ca sa modernizezi transportul in comun ai nevoie de ? Bani. In Bucuresti stiu , ca acolo locuiesc, se merge mai mult gratis. Nu prin centru .Putini controlori, amenzile sunt de ras. 2. Bani pentru dezvoltarea oraselor? Taxe mari dar si amenzi usturatoare si sa vezi oras curat ca afara !
Si daca am o masina mai veche, sa zice euro 4 sau euro 2 , si am bagat foarte foarte multi bani in ea si e impecabila din toate punctele de vedere si merge ca una noua, dc sa o arunc si sa iau una euro 6? care e smecheria ? Anul din talon ? Nu mersi.. unde ajunge ala cu x6-le care plateste taxe 4000 de euro pe an, ajung si eu cu babuta mea si imi raman si bani in buzunar :)
#Ad #carVertical Intră aici carvertical.com/99vehicles sau folosește codul "99vehicles" la checkout si primesti o reducere de 20% pe carVertical.
Facem asigurări de orice fel aici - wa.me/40729075442
In Italia nu este vorba de taxe, dar de costurile pentru a face un act de vanzare comparare, care se ia dupa cate kw are Masina.
Una de 55 de kw ajunge la vreo 450€,la o masina mai mare depaseste usor 700€ relativ la cate kw are masina bine inteles.
Si asigurarea nu ajuta de loc pentru cei cu clasa 14 pornesc de la 2000€ in sus pe an
1100€ pentru act de vanzare cumparare pentru un golf de 2.0,impozit 630€ si asigurare 1400,....enorm
La noi din pacate cresc taxele si costurile la asigurari si pentru ca suntem soferi prosti si facem multe accidente. Iar aici nu includ alea cu zgarieturi fine, vorbesc de alea unde suntem literalmente si prostii si agresivi la volan si cauzam daune masive, pierderi de vieti omenesti, etc. Chiar ieri auzisem de unu care intrase sub TIR cu 180 la ora de i-a stricat la TIR ceva la directie si au murit si aia din masina. Iar tu sa nu mai zic ca recent a trebuit sa iti repari masina din cauza unui adormit, deci da
Salutare! Traiesc in Olanda de aproape 6 luni, langa Amsterdam. Chiar radeam cand povesteai de un tren care sa te duca rapid si in confort peste tot. Confirm cu trenul, cu un abonament de 35 eur/luna calatoresc nelimitat in Week-end pe toata suprafata Olandei, trenuri din 15 in 15 minute, legaturi cu toate orasele. Tara fiind mica ajungi in maxim 3 ore oriunde. Merita sa vii sa vizitezi, e o tara superba si foarte bine organizata.
Ai dreptate nu avem taxe ca afară, dar de salarii de nu zici nimic, alea ne tin pe noi oamenii de rând pe loc, de folosim rablele celor de afară, ei le aruncă iar noi le luăm de bune...
Dacă salariile ar urca, urcă și taxele, și tot acolo ajungi
N au romanii salarii mari? Nu isi permit combustibil? Te invit prin bucuresti in timpul zilei( nici nu mai vorbesc de orele de varf)
Indiferent cat este motorina sau benzina , BUCURESTIUL ESTE PLIN , oamenii isi permit, se plang dar isi permit, desi exista mai ales aici in capitala variante decente si MUULT mai ieftine cu transportul in comun. Da , nu stai in confortul masinii dar daca iti doresti, poti merge cu autobuz/ tramvai/metrou etc..
@@Bobster01 Cât timp românul își permite aproape în fiecare an să meargă în concedii, unii chiar de două, trei ori pe an, să aibă o mașină.. înseamnă că o duce bine dar nu conștientizează
@@Bobster01 complet adevarat, dar raspunsul nu cred ca este cresterea taxelor over all. Avem o mult prea mare discrepanta intre veniturile de la oras si cele de la sat, cel mai bine faci parcarea in bucuresti 20 de lei ora si biletele de transport gratuite
E amuzanta economia asta. Cum avem noi salarii de 600 de euro si ne permitem masina fiecare si sa dam jumate din bani pe chirie si la supermarket si restsurante preturi ca afara si totusi traim.
Ceva e putred.
Masina persoanla, cine isi permite sau poate ar fi bine sa tina de masina... deoarece exemple pozitive o gramada. Nu esti inhibat de ce mananci ca ii pute lu unu, nu depinzi de orele de transport, de ce poti sa cari... Daca vorbim de oameni care au tara sau unde vor sa mearga de schimba 5 mijloace de transport pana acolo si de acolo mai merg inca 10 km pe jos..... e ideal o masina.... oricat de buna sau rea ar fi....
Salut.. Prietene, vorbesti de un BMW X6, la un pusti de 21 de ani? Pai de unde bani de asa masina? Daca are bani de asa masina are si bani de asigurare ..
In Elveția exista ideea de RCA pe număr de mașină. Poti sa ai 10 masini. O asiguri si muți numărul.
2 biciclete poti conduce in aceladi timp cu talent , cu mașinile e mai greu. 🎉 Eventual încă o masina cu volan pe dreapta capitonata sa nu le zgârii
In Elvetia RCA este "pe persoana" :) Chestia cu numerele e altceva, dar da, e corecta.
@@PhotoexploreRoin Romania de ce nu vor mafiotii sa implementeze asigurarea ,,pe persoana”?!
Un singur subiect de clip îți lipsește de pe canal care ne-ar ajuta foarte mult cred eu…
Cum întreții? Cum procedezi?
La ce sa te aștepți atunci când îți lași mașina mai mult in parcare nepornita.
Sau cum sa o lași?
Pui prelata, nu pui ( ruginește mai repede, nu ruginește)
Din cât in cât timp ar trebui sa o pornești.
pune-i prelata si decupleaza-i bateria
sta asa cu anii, fara probleme. eventual la cineva in curte!
@@liviufratila7046 Dap, nu rugineste masina asa?
@@cautarepvp2079 nu
Hu ruginește dar îți mucegăiește interiorul.
Cresc taxele și costurile de întreținere la mașini din cauza noastră pentru că stăm ca vitele supuse și le permitem
Repetă mesajul ăsta măcar o dată la 10 minute poate le intra unora in cap... 🤦
Salut, Razvan. Am citit o știre în care se spune ca în Paris au fost votate preturi triple pentru parcarea SUV-urilor. Este un început pentru limitarea mașinilor ineficiente pentru orașe
Si am mai văzut o știre interesanta despre mașinile Dacia cărora li se activează frână de urgenta intr-un pasaj (Oituz)
Sunt fan al tău, super faine ideile tale
Nu au fost votate, e doar o propunere momentan.
Acelasi lucru si despre proprietati / imobile. Trendul general e spre inchiriere si nu spre a fi proprietar - conspiratie sau evolutie, vom vedea.
In Franta unde nu se plateste impozit ,de ce prefera masinile mici,Care sa fie motivul?
Au minte... le iau ca e necesitate ... nu de lauda ca la noi ... se indatoreaza romanul la maxim sa arate el ca are x6
@danielpanciu7650 scuze,acolo in Franta trebuie sa ai cetatania Ca se cumperi o Masina ? Mersi
E adevarat. Inainte sa bage restrictii si taxe mai mari, ar trebui sa puna la punct sistemul de transport public in oras si intre orase.
In Cluj de exemplu, simt ca abia am nevoie de masina. Busurile sunt toate noi, relativ punctuale, cald iarna/frig vara, benzi speciale pe arterele principale. Merita
Corect, dar si daca municipalitatea transforma benzi de masini in benzi de autobuz, babuinii tot pe acolo merg si fac scandal ca nu ne trebuie noua asa ceva. In Bucuresti, autobuzele sunt semi-goale pana si pe rutele unde au banda dedicata. De ce? Bucuresteanul crede ca, daca merge cu masina la birou, e privit ca un soi de sef sau ceva. Nu comentez de cei care au nevoie de masina pentru a-si desfasura activitatea.
@@Rafael1006 Regulile sunt reguli numai daca e cineva care sa aplice santiuni cand nu-s respectate. Stii cum ar sta cuminti pe banda lor daca ar da de 3 ori pe luna 1000 de lei amenda?
Si cand am fost in Bucuresti ultima data (acum 1 an si un pic), busurile erau prastie. Vechi, neingrijite, fara aer conditionat. Efectiv o persoana o lesina in el de la caldura si inghesuiala. Si cateva statii mai tarziu s-a stricat si ne-a lasat in mijloc de drum :)))
In cluj napoca in oras ar trebui interzise tot ce insemna autoturism pe benzina sau diesel , Ai EV poti circula cu masina personala , n-ai EV iei tramvaiul sau troleul si mirosi basinile la toti.....
@@mariomolnar3184 politia romana e degeaba , un aparat de stat care suge bani de la buget , complet inutil . daca ar sta naibii pe strazi si ar pusca amenzi la toti nesimtitii din trafic / parcari neregulamentare , ar fi ceva dar , cum am zis , nu e ...
@@uncioclasprinlume Daca iti da Boc diferenta de la o masina normala, sigur :))
Nu o sa-ti mai poti permite o masina in Europa (UE) sau tari asiatice precum Singapore, Japonia, China sau Correa de Sud. Unde sunt foarte multi locuitori intr-un perimetru foarte mic si poluare se simte mai tare.
In tari precum USA, Arabia Saudita sau chiar Rusia unde este insrastuctura sa mergi cu masina si populatia este mai rasfirata poluarea nu se simte asa de tare. Chiar tu Razvan ai spus ca in Dubai poluarea nu se simte desi acolo sa ai V8 de 5 litri este la ordinea zilei. Ce-i drept da, in cele 3 tari mentionate carburantul si taxele sunt mult mai mici, dar asta nu este o scuza.
Si in zona noastra romanica, multi nici nu-si mai iau asigurare si circula fara desi ii ilegal si nu le pasa.
Ce sa mai zicem apoi de alte taxe pentru fortarea la renuntarea la masina.
Dar ce mai rau e ca nu avem transport in comun incat sa-l inlocuiasca, si din pacate nici no sa avem.
Dar, mentalitatea .... acea mentalitate care s-a format dupa 1991 in peninsula balcanica si restul europei de est referitor la masina este pur si simplu de neclintit si neschimbat.
Există un început pentru orice. Depinde cum e spre rău sau bine. Pare că în ultimul timp ne cam pierdem. Românii care fac haz de necaz, încep să dispară și să devină afectați de toate schimbările astea la tot.
La noi daca RAR si statiile ITP si-ar face treaba cinstit, ai gasi usor locuri de parcare in centrul orasului. Numai asa de curios uita-te la tevile de esapament ale masinilor sa vezi ca majoritatea sunt negre, apoi sa nu mai vorbim de masinile de culoare alba cu bara spate neagra de fum.
Eu locuiesc de 10 ani aproximativ în Italia și pot să îți garantez ca și aici nu e strălucită situația la transportul feroviar și la autobuze! Mai ales dacă locuiești într-un orășel mic , nu ai șanse să poți să trăiești fără o mașină personală și oricum statul ne bagă niște supra taxe enorme pentru mașinile mai vechi ! Eu dețin un Polo din 2005 diesel
Corect ☝️
Buna Răzvan!
Am 21 de ani și nu am nici o mașina trecută pe numele meu.
Dacă trec un scuter și ii fac asigurare sau o remorca când o sa fac asigurare la o mașina pe numele meu o sa fie ceva diferență? Referindu-ma peste câțiva ani.
Da, dar sugestia mea este sa ti iei scuter de 50, nu mai mare, eu cu B0 pt un scuter de 100 dadeam 800 de lei :))
Taxe mari,costuri foarte mari de întreținere etc......dar cu toate aceasta românului nu ii trebuie o masina simpla si relativ mai ieftină de întreținere,gen: Logan,Renault,Fiat,Peugeot Ford etc (masini de buget nu tre sa fie masina nouă)
La 5000~6000€ prefera un brand de lux cum e Audi,BMW,Mercedes si care o mai fi......si la urma cand vezi ce costuri au niste revizii simble cum e schimbul de ulei sau de distribuție (nu mai vrobim de probleme tehnice motor,suspensie,cucșe,cutie de viteza, turbină ca nu are rost) iti dai duhul fără!
Atunci despre ce vrobim?
Mulțumesc de informații. Ești Nr 1
Dacă ar face un sistem de mijloc de transport în comun top, la modul mergi la munte te lasă în stațiunea respectivă sau la mare la fel, mergi în țară în zonele rurale să ai condiții de transport top. Da,no problem, dar în condițiile în care astepti o mașină stb 20 de min și vine și aia plina( se împing oamenii de nu ai văzut așa ceva), la metrou la fel este aglomerat și dimineața și seara, condițiile sunt 0. Nu are sens să îmi bat capul cu mijloc de transport în comun, merg cu metroul la muncă și cam atât mașina o folosesc în weekend sau când am ceva de rezolvat. Dar repet nu avem o infrastructură nici pentru mașinile electrice nici pentru mijloc de transport în comun. Suntem o țară slab dezvoltată din multe puncte de vedere, dar avem pretenții de țări mult mai dezvoltate taxele la fel, în schimb salariul este foarte mic, pensiile la fel.
Relevant.. in Spania un Q3 2020 2.0 tdi 190 cai impozit 220€ asigurare full casco 650€. Vârsta 35 ani cu vechime in Spania de 15ani
Wow,Italia golf 7 gti asigurare 1400€ doar RCA,si impozit 650€
@@mihaistefanescu1999exact Ca sa nu vorbim despre partea mai dureroasa.
passaggio di proprietà
@@zeroday0230 la golf a fost 1100 Ceva de genul
hai sa va zic eu caz real, si de ce sunt asa scumpe asigurarile obligatorii de tip rca. pe scurt: de vina este service ul. a intrat unil usor in mine ca abia se vedea ceva dar am zis de ce sa nu profit, pana la urma cine e vinovat ar trebui sa plateasca, de ce sa am niste zgarieturi ca altu era pe telefon. am sunat la un service local sa intreb ce ar trebui sa fac pt ca nu ma pricepeam. mecanicul/administratorul servisului: cere i 500 de lei ca atat costa vopsitul unui element la mine sau o facem prin asigurare si n ai tu treaba. am facut cu asigurarea dar am ales sa ma ocup eu. am primit despagubire 3000 ron, suma pe care cred eu ca ar fi cerut.o mecanicul. uite asa am pus eu parchet intr o camera. concluzia. e tot vina noastra.
Foarte bun sfat ăsta cu mijloacele de transport în comun. Dar din păcate, noi în țară, în special în orașele mari în care este nevoie de transportul în comun, suntem la pământ. De exemplu, eu ca student în Iași, am renunțat la transportul cu autobuzul pana la facultate deoarece vin foarte greu autobuzele, când vin, nu ai loc nici măcar în picioare, mirosul din autobuze nu mai zic, plus ca avem un stat care ne a luat pana și reducerea abonamentului. Am ajuns la concluzia ca prefer sa pun pe luna 100 și ceva de lei în plus la masina fata de cum puneam de obicei, ca să pot avea confortul meu, sa ajung la timp. Avem prea puține mijloace în comun pentru orașele aglomerate, pentru numărul de oameni care au nevoie..de asta și traficul îngrozitor
bicicleta? trotineta?
In iasi si loc de parcare la facultste? Lux. Eu studiez la cluj, n-ai loc de parcare ca mergi in vizita la cineva, apai la facultate sa merg cu masina
Ai dreptate, in Germania mi-a venit impozit 128€ pt motor 1.6gdi, acum 2 ani a fost 63€. Mai avem 2 masini cu motoare mai mari si inca nu a venit impozitul dar deja ma sperie. Ziceau ca pana in 2026 va ajunge 200€ pt motorul asta mic, la diesel 2l va ajunge peste 400€ in loc de 250€. S-a scumpit tona de co2 de la 35 la 45€
128 euro pe an sau pe luna? daca e pe an e degeaba ,..si 400 pe an e degeaba ...
@@savurazvan7854 impozit anual.
O gândire sănatoasa. Bravo.
As fi dispus sa renunt la masinile mele daca am avea un transport in comun bine pus la punct ca-n occident sau Japonia. Asa am facut si in UK, foloseam masina doar in weekend ca vesnic intarziam la munca dimineata, plus ca am economisit o gramada de bani asa.
Unii sunt prea comozi. Nu renunță ei așa ușor la mașina personală. Chiar și acum se merge repede cu metroul in București. Chiar și cu tramvaiul cum e linia 41. Merge cu viteză pe lângă coloane de mașini.
Transportul in comun e bun doar daca mergi zilnic la servici,dar tot masina ramane baza cand vrei sa pleci in vacanta,sa iti faci cumparaturile sau pur si simplu vrei sa mergi in liniste,fara sa mirosi toti nespalatii si sa pierzi minute bune pana vine metroul sau masina. Pentru mine masina este ceva de nelipsit la o casa
Transportul in comun in Amsterdam nu e chiar asa gozav. Si e super scump. Cel mai bine te descurci cu bicicleta, sau cu moto. La moto nici macar nu e ITP. Si nici nu prea e iarna. Se poate merge tot anul. Te-nveti cu ploaia pana la urma. :) Cum se zice... Nu exista vreme rea, ci doar oameni nepregatiti. Masina o tii pt. exceptii. Mers la cumparaturi, in vacante, sau cand ai o necesitate.
Fa-ti ITP la moto, ca trebe chiar si la numere galbene. Si RCA trebe.
@@danzag7821 In Olanda nu e ITP anual la moto. Numai la import si daca te trimite politia... In Belgia la vanzare doar se face ITP. Google "APK keuring voor motorfiets" si ai sa vezi.
Nu stiu de ce ai fi surprins sa vezi in italia in general suv-uri… orasele lor au strazi inguste distante scurte. Scoala, munca, cumparaturi…infrastructura influenteaza in mare parte. Ceea ce face masini gen mini ideale din toate privintele. De asta nu o sa fie niciodata un trend in Tari ca si SUA, Australia alte masini decat Suv- urile…orase destul de departe unu de celalalt, strazi foarte late si interminabile. Multe drumuri de Tara intre orase. Fac suv-urile ideale … are sens :)
Personal, sunt de parere ca nu exista viata fara masina. Eu locuiesc la cam un km de cel mai apropiat metrou, sunt nevoit sa petrec 20 de minute pe drum zilnic. Cand ma duc alaturi de sotie sa facem cumparaturi… e jale… sa cari baxu de apa 1km de la cel mai apropiat lidl. Vrem efectiv ceva sa ne duca din punctul A in B dar inca suntem tineri si nu ne permitem… si dupa cand vad chestii de genu ma apuca o suparare crancena… nu imi dau seama ce hal de oameni sunt cei care viseaza: “poti traii usor si fara masina”… ma uit cateodata pe strada si ma gandesc… de as avea si eu macar cat rotile astora… dar asta este, mai strangem din dinti ca pana strangem noi bani nu o sa mai putem din cauza taxelor…
In Bucuresti mi se pare bine pus la punct transportul in comun, cel putin asa e in zonele pe unde ma invart eu. Si cu toate astea traficul e tot mai aglomerat, asa ca daca nu ii arzi la buzunar nu ma astept sa scada numarul de masini chiar daca se mai imbunatateste transportul in comun. Eu as fi deacord sa se dubleze taxele pentru masini. Cine nu isi permite, sa nu isi ia masina, masina a fost un lux pentru bogati la inceput. Sunt sigur ca daca olandezii supravietuiesc mergand cu bicicleta, ar supravietui si romanii
Cam cat crezi că ar costa un Citroen C2 vts de 100 de cai la asigurare, sa zicem de prin anii 2010, 2011 pentru un începător?
Foarte ciudat.. la 2.5 benzina BMW, în Germania plătesc 160 de Euro impozit,,am 40 de ani dar totuși diferența de preț e foarte mare, la Diesel da, e pest 500 de Euro, dar în România e exagerat
Spuneai ca daca vrem o tara ca afara, o sa ne aliniem... si cu bune si cu rele. La salar, cand o sa ne "aliniem" cu ei ? Ca prea sigur pe tine, ai fost, in ultimele secunde, din clip.
Mie imi place cum circula italienii cu scutere, motociclete si masini mici. De cand am fost prima data am fost surprins ce masini conduc aia comparat cu romania unde se cearta 2 soferi ca n-au loc sa intre unu langa altu ca sunt amandoi in ditai tractoarele de SUV-uri :))) Mi s-a parut logic si practic cum gandesc italienii.
Dacă stai în oraș este mult mai ok o mașină mai mică! Consum mult mai mic la condusul dificil din oraș cu o mașină mică , nu poți merge cu viteză chiar dacă ai o mașină puternică, mergi distanțe scurte și nu ai nevoie de mult spațiu… depinde unde folosești și pt ce o mașină…
Ce ulei trebuie să folosesc la un Smart for two 450din 2007?
bunica
Bunica se foloseste am vazut Dar important este sa fie fresh
@@mihaistefanescu1999 Din păcate ar trebui să-l folosești tu
Bun bun taxe ca afara, dar salariul ca afara cand 🤔
alți ani!😅
Salut, poti sa faci un video despre leasing? Stau in germania de ceva ani si aici este deja ce zici tu foarte foarte scump sa ai o masina si sa ai o problema la ea. Ma bate gandul sa mi iau un leasing dar na.. sunt roman si ce nu i al meu nu mi place, poate ai cunostiinta de cauza si poti face un video cu plus si minus. Eu am niste ideei dar parca nu mi place sa ma plimb cu cla 2024 si sa stiu ca nu i pe numele meu chiar daca l platesc si pot sa fac ce vreau cu el pana n 10.000km ca asa este contractul pe un an 🥷
D-apai sincer, la ce-ti trebuie seria 5 in trafic. Acolo un seria 1 e perfect ca marime. Smart e perfect.
Nu-ti trebe altceva mai mare ca toti stau singuri in masina de cele mai multe ori
Unde sa se scumpească petrolul dacă au început deja sa muște din felia lui electricele?! Poate sa se ieftinească.
Sincer cu 2500 lei ce sula calului sa faci in Romania?
masini ca in bucuresti, poate doar prin monaco, dubai sa vezi, si nu e vb de taxe ci de altceva, nu intram in detalii ca nu e locul.Dar , asa este, in general viata devine din ce in ce mai grea, apartament, masina noua vor fi f greu de obtinut, vor avea de castigat proprietarii si firmele de ride share
In Canada de 10 ani și plătesc pe o mașină din 2007, $120 pe luna! Asta cu reducere de 40%, doar asigurare, fara "Casco" nu am niciun punct de amendă, nu am avut niciun accident!
Orice s-ar intampla nimic nu se compara cu a fi in spatele volanului. Placerea condusului. Vreau cand simt nevoia sa imi pot satsface placerea de a conduce. Am mers toata tineretea cu autobuzul, mie imi ajunge.
Eu am 22 de ani dețin o Corsa C din 2002 motor 1.2 benzina am bonus malus B3 și am platit 1800 lei pe 12 luni! Foarte mult (jumătate din valoarea mașinii) 😅👍
Nu am avut taxe mari , dar și salariul a fost de toată jena , 1300 de lei . Ne aliniem cu țările de afara , in taxe . Dar in salarii ?
Așa este ai dreptate, dar cum să ne punem împotriva statului.?? Avem vreo șansă??
Salut Răzvan, scuze dacă nu mă pricep bine pe normativa României în termenii taxelor dar din punctul meu de vedere mi se pare ca țara noastră taxează mult mai accentuat față de spre exemplu Spania de care pot vorbi.
Locuiesc în țară de vreo 13 ani și dețin 2 mașini una pe sistem hibrid de motorizare pentru a respecta normativa de contaminatie, și la fel dețin o mașină diesel. Pentru mașina diesel plătesc 35 de euro anual ptr un motor de 1.6 turbo nimica neobișnuit. Insa pe cea hibrid plătesc 130 de euro anual normal find ( am plătit anul asta doar 80 de euro pentru ca e noua în familie și guvernul și-ar putea sa taxeze din momentul când am devenit proprietar) fiind în cazul ăsta un 3.500 hibrid.
In total vorbim de 165 de euro anual. Aici principalul factor care influențează aceste taxe sunt comunitățile autonome,( deci Spania este o țară compusă de state federale care au capacitatea de a se auto guverna cu limita constituției) deci fiecare comunitate își pune impozitele în funcție de bugetul care trebuie satisfăcut anual.
În cazul asigurărilor desigur sunt la fel sau mai scumpe decât în țară dar face parte din principiile de ofertă și cerere( business principles).
Vă doresc o săptămână minunată tuturor, salutări.
Locuiesc în Belgia am un e60 525d 2005 platesc 1000€ impozit si 1600& asigurare pe an :)
Platesti de idiot, nu de destept! Ai o masina urata si nasoala btw
Am avut un Renault Megane 2001 1.6 MPI, in Germania am platit 430€ pentru trei luni.
Ma intreb de ce platesti impozit pe capacitatea motorului in loc sa platesti pe puterea lui cum este in alte tari mai din vest. Cu un motor mic poti ajunge sa te apropii de puterea unui motor mare aspirat, nu consider normal, dar asta e din pacate.
In Italia platesti pe kW,asa ajungi sa platesti la un golf 2.0 650€ de 245 cp,daca iti cumperi 2.0 de 300 cp impozitul este de 1600 parca si tot urca,la 400 cp Circa 3600€ ...mai bine pe capacitate
Aceleasi manevre se vor aplica si la case, terenuri, electrocasnice s.a. Totul pentru "bunastarea" noastra si a planetei.
Ce părere ai despre uleiurile gasoline-diesel ?! Sunt bune sau sunt un compromis?
Răzvane ai dreptate,eu cu trenu de la Focșani la Iași fiind student fac cam 4-5 ore și condițiile sunt cam proaste,m-aș bucura să călătoresc în afara țării dacă aș avea o infrastructură bombă
In Bucuresti sa schimbat situatia. Parcare scumpa. Autobuzele au propria linie. Doar parcarile ieftine park and ride o sa schimbe situatia
M-ai spart cu tariful ala la benzina/motorina. Pai la 20 lei/L, painea ta de 10 lei de acum va costa 40 de lei, ceea ce e deja mamaliga explodata.
Iar taxele de afara de le tot prezinti...uiti sa compari cat inseamna procentual dintr-un salariu mediu. RCA 1500 lei la un salariu mediu de 4500 lei inseamna 1/3. O asigurare in UK de 1000 lire la un salariu de 3000 lire tot 1/3 inseamna. Ca raportat la banii nostri e extrem de mult....da, dar compara valorile transformate pentru tot.
Si nu, nu se vor pune cu taxe ca sa distruga micii soferi, ar insemna mii de locuri de munca pierdute, ceea ce va creste costurile tot ale statului (mai putine masini inseamna vanzari mai mici, adica scaderea productiei).
Hai sa nu ne panicam chiar asa.
Inca de la aparitia lor, nu am inteles pe cei care isi cumparau SUV si 90% il foloseau in oras. Totul ptr a vedea vecinii "valoarea" lui. Nu conta ca este SH din Germania si are peste 300k la bord, important sa fie SUV si cat mai mare daca se poate. Am 2 masini, luate noi din reprezenanta, un Grande Punto din 2006 si un Clio 4 din 2016. Si am mers cu ele peste tot, in Europa, la munte, in Delta, etc. Clio este pentru concedii si drumuri lungi, 1,5 dCi cu consum sub 5l/100 .
Perfect de acord. În străinătate când merg mereu am folosit transportul în comun și nu a fost incomod față de folosirea unei mașini.
ramai acolo
Dar ce primim de banii ăștia ? Cum se justifica prețurile astea ? Ca am văzut ca asf dau tunuri ? 😅😮😢
Ai dreptate 100/100 cred ca pe viitor cine își va permite va avea dronă zburătoare in loc de mașină
Sa vezi cum e trenul in Olanda. Top! Civilizatie, deh..
sa vezi cum e trenul in uk.........scump in draci si vine cand are chef 😄😄
Eu am dat la un Renault Clio symbol din 2003 1.5 dci 2000 de lei pe 12luni cam cat valoarea al mașini
Tu ai service si dacă se strică o repari imediat dar eu care sunt navetist si mi se strică, o iau pe cealaltă si nu mă duc imediat în service că poate nu am bani s-o repar atunci
Iti trebuie o Tesla Model X, 6 locuri, perne de aer, cui, pachet premium, alb perlat, Summon, Autopilot imbunatatit, crome clean, 2017-2018, 100 kw, max. 110k km si sa ne bucuram de content. Maximum 70000 euro cu tva.
România nu trebuie să se alinieze cu țările de afară, dar să devină cea mai bună țară din lume!
Pentru ce plătești impozit la stat daca tu ești proprietar pe ele?
Ca strada nu e a ta
Poi statu' te-a ajutat ca tu să-ți iei mașină, iar acum tu îĺ răsplătești...
Da corect , tot ce ai spus !
Am plătit la un logan 1.6 16v cu gpl care e un combustibil ecologic 2009 lei in octombrie 2023 extrem de mult !!! Am permis de 10 ani fără o amendă măcar. Strigător la cer pt salariile din România
În Germania îs foarte ieftine asigurările, nu vorbi în neștiință 😉 am plătit în Germania pe un F07 535i 40€/lună asigurare normală. 🙋🏽♂️
40 × 12=500€/an× 5 lei= 2500lei. nu stiu daca in Romania asta inseamna ieftin, eu zic ca nu
dar, pentru germania, inteleg ca este ieftin, dar si salariile de 3 ori mai mari
ar fi ca o asigurare de 800 de lei in romania, nu?
okok, acum spune si ca dai 850 de euro pe an pt impozit... sau asta ramane doar intre noi?
240€ impozit/ an 😉
Nu știu unde ai văzut tu asigurări de 850€/an în Germania 🙄
@@Adi-cj4pr la impozit ma refeream si am crezut ca e diesel. Da, pt benzina e mai ok
Problema e ca asta se intampla doar in europa, in restul lumii e liniste si pace!
Sunt tari in care nici asigurare nu au jumatate din masini iar daca le puinsa faca itp-ul 80% nu trec !
Numai aici nu avem loc de norme europenii sunt 10 % din populatia lumii iar restul isi face nevoile pe ele de norme
Eu nu am avut mașina in România pe numele meu,dar am in Belgia de ceva ani,nu am nici un incident,dacă imi cumpăr și o mașina in România ( ca a doua mașina pe numele meu) pot beneficia de ceva Bonus?
Salut Răzvane.
Știu că nu răspunzi la comentarii dar mai fac unul.
Fratele meu are 45 de ani și cât e vremea bună merge numai pe bicicletă normală cu pedale.
Când e nasol afară ia metroul.
Are un Logan de 6 ani cu 35k km d-ăla diesel și stă în parcare.
De la serviciu are numai mașini bengoase Volvo, BMW și nu vine cu ele acasă că nu are unde le parca sigur la ora 18.
In America masinile sunt taxate doar prin combustibil si tot au preturile mai mici.
Si in București avem metrou pentru ca l-a facut Ceaușescu...altfel stiam de metrou din filme...cea mai buna retea de metrou din Europa este in Paris,si am fost in cateva locuri prin lume
E bine 4000 , mie la Allianz la un 2.0 tdi mi-a ieșit 3800 lei aceiași vârstă cu ceea prezenta în clip
La mercedesul meu din 2013 in urma cu 4 ani nu era compatibil softul, mecanicul lui peste prajit ( merge la orice masina e performant testeru) desigur dupa 7 incercari sa lasat papubas 😂😂
asta le ziceam si eu la toti visatorii de pe langa mine - NU STAU CAINII CU COVRIGI IN COADA AFARA!
Nu stau covrigi pe coada la niciun animal din străinătate dar nici in Romania. Deci eu aleg sa trăiesc pe aci pe la Deutsch.
Îmi fac revizia, frânele, si tot ce ține de mecanică ca dificultate medie si nu necesită scule profesionale singur.
Detailing, polish si alte retușuri tot singur și in felul ăsta economisesc bani frumoși pe manoperă.
Portițe si soluții există întotdeauna, trebuie doar un pic de îndemânare și voință.
Salut,
La noi or sa fie DOAR taxele mari, doar asta o sa luam din tarile civilizate, fara transport public decent, fara alte beneficii.
Dai exemplu de proprietar de X5 cu o varsta de 21 ani cu RCA de 4000 lei/an,care crezi ca ar fi fost pretul corect pentru o asemenea masina?Cred ca ar trebui sa ne uitam putin si pe tarifele din service-urile auto si al pieselor si vom vedea ca au luat-o bine in sus.
Auzi ai vazut ce masini au aia din india ..ei tot asa au norme de poluare ,si alte aiureli cum sunt in europa ,in Europa o masina diesel euro 5 e deja învechita si polueaza cicanu mai zic ca daca faci un pic de tuning iti ia talonul,dar aia india au niste masini de zici ca merg pe carbuni , ruginite toate legate cu sarma si asa mai departe,
Taxe ca afara si salarii ca in Romania
In olanda nu ai nevoie de masina personala si nici macar de gMaps, sistemul de transport in comun este ceva de vis si super simplu de folosit. In bucuresti, bafta sa ajungi in Drumul Taberei 🤣
Razvane, faza ii ca daca nimeni nu merge cu transportul in comun, de unde sa il faca la nivel de europa de vest, ca nu exista personele care sa plateasca bilete cu care sa se modernizeze reteaua.
Eu la 2.0 Benzina ,RCA am dat 2680 lei /12 luni. Am 20 ani si clasa B0
Cât de nesimțit e putin, dar în Rusia se plătește impozit pe cai putere
NU sunt un SUPER FAN al tau dar vreau sa zic ca discutia cu mijloacele de transport ar trebui ridicata la nivel inalt, eu as renunta la masina maine daca as avea mijloace de transport eficiente...
Să fie trenuri ca în germania!!!
Sau Italia, Spania. Daca fac 2-3 ore din cluj în constanta cu trenu, vand masina a doua zi.
@@jeanvaljean1475si nu o sa ti-o cumpere nimeni, toti o sa avem masina de vanzare 😅😅
Dar salariile când se vor „scumpi”?
Daca ai masina intre 21 si 30 de ani trebuie sa iei motor maxim 2000 ca asigurarea sa fie in jurul a 2500
Pentru motor de 1.9 îmi cere 3000 de lei la 24 de ani nimic nou sub soare
Foarte Adevarat !
Mașina veche fiabile, motor mare consum mare impozit mare, mașini noi electrice nu am 💸, a trebui să umblu călare pe 🐎 sau măgar 😂
Nu exista ulei original Toyota .Toyota nu fabrica uleiuri!
am vandut masina ..gata !! nu mai vreau 😂😂😂 imi iau un fjr 1300 Yamaha si am ocupatie 😂😂😂😂
Suntem deja aliniati cu cei de "afara". Atata ca la noi nu ne poate pune taxe extrem de mari ca afara pt ca nimeni nu si le-ar permite la salariul minim de la noi de 400 euro fata de Olanda unde salariul minim este in jurul a 2000 euro.
Procentual nu stiu daca stam mai bine decat olandezii la taxe. Noroc ca inca avem cota unica, dar vad ca ar vrea baietii sa o scoata si pe aia.
1. Ca sa modernizezi transportul in comun ai nevoie de ? Bani. In Bucuresti stiu , ca acolo locuiesc, se merge mai mult gratis. Nu prin centru .Putini controlori, amenzile sunt de ras. 2. Bani pentru dezvoltarea oraselor? Taxe mari dar si amenzi usturatoare si sa vezi oras curat ca afara !
Daca ai mașină cu combustibil zircon,kinjal,avangard,sarmat-2 sa vezi ce respect primești și fără impozite...
1.3 pe numele lu taica-miu (49 de ani B8) aproape 600 de lei, anul trecut a fost 396 de lei...
E SI normal sa se intample asta mai ales CA nu se mai satura politicienii de furat
Si daca am o masina mai veche, sa zice euro 4 sau euro 2 , si am bagat foarte foarte multi bani in ea si e impecabila din toate punctele de vedere si merge ca una noua, dc sa o arunc si sa iau una euro 6? care e smecheria ? Anul din talon ? Nu mersi.. unde ajunge ala cu x6-le care plateste taxe 4000 de euro pe an, ajung si eu cu babuta mea si imi raman si bani in buzunar :)