Es imposible cada auto que pasa ejerce desgaste por fricción y grietas por el peso de los autos, asi que debe repararse. Si el estado se encargara de eso jamas se harían cargo de manera eficiente, una empresa que cobra, aunque sea cara hara la pega para no perder la concesión
Soy de región y que puedo decir son sinvergüenzas ni siquiera pasaba a Santiago mi viaje era al sur pague un pase diario ida y vuelta y después me estaban cobrando una multa de $228.000 pesos por circular por sector no autorizado y revise la ruta y es la única para seguir viaje hacia el sur
Por fin nuestros parlamentarios aciendo su trabajo ,no pude sacar un pase diario y pague los cobros cuando llegaron pero igual el juzgado de san bernardo me cobro dos multas uno ladrones por fin algo bueno en nuestro pais
Igual pasas por 1 pórtico por error pq están mal señalizadas y son como trampas que ya no te puedes salit y te cobran como si pasaras por todos los pórticos
Te están diciendo que ya no te van a cobrar la multa la Municipalidad y no tendrás multas porque es el estado quien lo estaba cobrando. Ahora autopista central tiene que pagarle a una empresa privada que nos cobre... ahora UDs se preguntan ¿CUANTO SUBIRS EL TAG? Por que eso no se paga solo!! Uds entienden. Ese es el mensaje
Las autopistas desde un principio fue del estado. Hoy en día queda todo en manos de privados. Sin embargo los municipios cobran sin consentimiento una deuda que uno tenga a una concepción de autopista. Y seamos sinceros es una sinvergüenza. Si encuentro viable dar las opciones de pago de autopista. Ya sea por tag o de forma manual. Y evidentemente regularizar cobros excesivos en horario punta. Ya que la idea principal de las autopista urbanas es la descongestion vehicular y agilizar los tiempo de trayectos. Al fin y al cabo es una buena iniciativa.
Yo soy de viña y Page el pase diario, lamentablemente pase por un portal que no estaba en el recorrido y me llegó la multa por ese único, la concesionaria me obró $1500 y la municipalidad casi $60000. De locos .
Hace rato debía haber solucionado eso, el estado no puede meterse entre problemas de particulares , para eso están los tribunales y distintos mecanismo que usan todo el resto de personas y empresas , dicom ,cobranza , juicios etc... Pero que el estado de una empresa particular la ayude a cobrar ,porque eso es... Matonaje a favor de una empresa particular, las multas son por infracciones de tránsito no por no pagar un servicio , no digo que este bien no pagar, pero ninguna otra empresa o persona de este pais tiene el privilegio de que el estado castigue a quien no le paga , ley pareja no es dura
Es un abuso , tenía una boleta pendiente de 3 mil pesos y me inabilitaron el Tag sin darme cuenta pase por un pórtico y pun me multaron con 30 lucas , un abuso de mrd estás autopista, solo por 3 mil pesos me ponen multa que mrd de sistema
En mi opinión personal los valores de las autopistas son muy altos creo q si los valores realmente este acorde al servicio que brindan la gente no tendría problema en pagar los TAG mes a mes.
Déjenme entender, lo que este tipo quiere dejar impune a las personas que teniendo alternativas de circular en vías no concesionadas, entran a las autopistas sabiendo que su vehículo esta sin tag, o este esta descompuesto, y deciden ocupar las autopistas a propósito sin pagar, aparte de ser un robo, es un acto de violencia, pues entran con su vehículo, sin consentimiento de uso por parte de la administración de la autopista, eso es una violación de derechos a las concesionarias y a los demás que si pagan por usar las autopistas. Para ser sincero, la situación actual, es como entrar a un supermercado y robar, pero si te pillan en vez de llevarte detenido en flagrancia de un delito, te mandan una multa a tu casa, para reparar el acto ilícito y desincentivar la delincuencia reiterativa e intencional. Me parece que la multa es mas bien una medida progresista, porque la alternativa legal seria que el auto fuera embargado y la persona que cometió el delito debiera ir presa. En la actualidad el estado gana por la multa, en la otra opción, el estado perdería plata al tener que tramitar un juicio, y mantener a un delincuente preso. Entonces, esta propuesta de eliminar las multas, a quien realmente beneficia? y cual es realmente el interés político detrás de esto? Y por otro lado, como esta medida va a beneficiar a la mayoría que si tienen su tag al día, pagan su cuenta de autopista, y no cometen ese delito?
te respondo de otra forma, cuando yo quiero ir a santiago no tengo via alternativa mas que peaje de angostura, si voy 4 veces a la semanas a buin tengo que págar 28mil pesos en angosturay solo en ese portico ya q cuesta 3500 cada pasada, tengo mi tag y se hace insostenible, porque me penalizarian con una multa en mi permiso de circulacion si toda la reglamentacion del auto esta al dia y la autopista es un servicio privado que por lo demas en muchos tramos no cumple con sus contratos respecto a caleteras como es el caso de la ruta 5 sur.
@@francoalmostengineeruna vez intenté pasar por la caletera de Angostura, para no pagar los 3.500 de Rancagua a Santiago, y había un bloque gigante de cemente (barreras Jersey creo que se llaman) bloqueando al medio de la calle... Fue hace como 1-2 años... No sé si estará habilitada o aún no esa alternativa.
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
En otras palabras, reconocen que las autopista son privadas.
Q cobren menos los sinverguenzas. Y la gente va a pagar feliz
las carreteras estan pagadas hace años ya no se deberia pagar
Piñera renegoció los años de concesión a cambio de quitar el reajuste de 3.5%.
Es un gasto eterno una autopista ya que debes darle mantenimiento
Es imposible cada auto que pasa ejerce desgaste por fricción y grietas por el peso de los autos, asi que debe repararse. Si el estado se encargara de eso jamas se harían cargo de manera eficiente, una empresa que cobra, aunque sea cara hara la pega para no perder la concesión
Jajajajajaja, claro, la quieres llena de hoyos
Aca en san bernardo hay unos tag q están puestos estratégicamente,en algunas entradas y salidas ..no se agan los pillos , y en muchos lados están asi
Yo weon perdí mi auto por multas todo un sacrificio por nada y si ay pórticos como en ruta 78 no pagas 1 ves como antes aora ay como 5 pórticos
Soy de región y que puedo decir son sinvergüenzas ni siquiera pasaba a Santiago mi viaje era al sur pague un pase diario ida y vuelta y después me estaban cobrando una multa de $228.000 pesos por circular por sector no autorizado y revise la ruta y es la única para seguir viaje hacia el sur
Creo que mejor eliminen el impuesto específico del combustible ya que uno paga por el y ala vez paga por las autopistas
Por fin nuestros parlamentarios aciendo su trabajo ,no pude sacar un pase diario y pague los cobros cuando llegaron pero igual el juzgado de san bernardo me cobro dos multas uno ladrones por fin algo bueno en nuestro pais
Bravo! 🎉🎉🎉
Igual pasas por 1 pórtico por error pq están mal señalizadas y son como trampas que ya no te puedes salit y te cobran como si pasaras por todos los pórticos
Te están diciendo que ya no te van a cobrar la multa la Municipalidad y no tendrás multas porque es el estado quien lo estaba cobrando. Ahora autopista central tiene que pagarle a una empresa privada que nos cobre... ahora UDs se preguntan ¿CUANTO SUBIRS EL TAG? Por que eso no se paga solo!! Uds entienden. Ese es el mensaje
Excelente!
Chile, el único país donde debes pagarle a privados para poder moverte por tu propia tierra. Lamentable.
Prefiero eso de pagar a privados que pagarle al Estado con impuestos y no lo haga de forma Eficiente.
Prefieres que las calles sean estatales y destruidas…
Y AHORA RECONOCEN QUE LAS AUTOPISTAS SON ABUSIVAS Y QUE LAS MULTAS A LOS USUARIOS DE ESTAS SON IMPRESENTABLES... I ❤ 🇨🇱
Las autopistas desde un principio fue del estado. Hoy en día queda todo en manos de privados. Sin embargo los municipios cobran sin consentimiento una deuda que uno tenga a una concepción de autopista. Y seamos sinceros es una sinvergüenza. Si encuentro viable dar las opciones de pago de autopista. Ya sea por tag o de forma manual. Y evidentemente regularizar cobros excesivos en horario punta. Ya que la idea principal de las autopista urbanas es la descongestion vehicular y agilizar los tiempo de trayectos. Al fin y al cabo es una buena iniciativa.
Muy bien si es privada que la empresa se las arreglen solos
Un desastre de gobierno
Yo soy de viña y Page el pase diario, lamentablemente pase por un portal que no estaba en el recorrido y me llegó la multa por ese único, la concesionaria me obró $1500 y la municipalidad casi $60000. De locos .
Hace rato debía haber solucionado eso, el estado no puede meterse entre problemas de particulares , para eso están los tribunales y distintos mecanismo que usan todo el resto de personas y empresas , dicom ,cobranza , juicios etc... Pero que el estado de una empresa particular la ayude a cobrar ,porque eso es... Matonaje a favor de una empresa particular, las multas son por infracciones de tránsito no por no pagar un servicio , no digo que este bien no pagar, pero ninguna otra empresa o persona de este pais tiene el privilegio de que el estado castigue a quien no le paga , ley pareja no es dura
Si el TAG es obligatorio, entonces debería ser gratis (el aparato), porque es un favor para ellos, o sino que pongan peajes.
Soy libre de circular por mi país
Deberían eliminar los Tag en las autopistas ya parece un Robo al ciudadano en común
Tiene q hacer que bajen los precios, cobran demasiado.
Es un abuso , tenía una boleta pendiente de 3 mil pesos y me inabilitaron el Tag sin darme cuenta pase por un pórtico y pun me multaron con 30 lucas , un abuso de mrd estás autopista, solo por 3 mil pesos me ponen multa que mrd de sistema
Debiese haber un cobro infractor pero no multa, el estado cobrando por un privado es ilegal.
Se refiere a que las multas de Tag se pagan en las tesorerías de las municipalidades respectivas...osea al estado... Eso se elimina
En mi opinión personal los valores de las autopistas son muy altos creo q si los valores realmente este acorde al servicio que brindan la gente no tendría problema en pagar los TAG mes a mes.
Boric callampero.
Proyecto para las eleciones despues nads
JAJAJAJA La empresa consecionada procede a eliminar el TAG y aumentar las congestiones Jajajaja
🎉🎉🎉
ahora va a haber chipe libre pero va a ser mas caro ._.
el estado ayudando al privado a cobrar multas
Jajajaja 😂
Déjenme entender, lo que este tipo quiere dejar impune a las personas que teniendo alternativas de circular en vías no concesionadas, entran a las autopistas sabiendo que su vehículo esta sin tag, o este esta descompuesto, y deciden ocupar las autopistas a propósito sin pagar, aparte de ser un robo, es un acto de violencia, pues entran con su vehículo, sin consentimiento de uso por parte de la administración de la autopista, eso es una violación de derechos a las concesionarias y a los demás que si pagan por usar las autopistas. Para ser sincero, la situación actual, es como entrar a un supermercado y robar, pero si te pillan en vez de llevarte detenido en flagrancia de un delito, te mandan una multa a tu casa, para reparar el acto ilícito y desincentivar la delincuencia reiterativa e intencional. Me parece que la multa es mas bien una medida progresista, porque la alternativa legal seria que el auto fuera embargado y la persona que cometió el delito debiera ir presa. En la actualidad el estado gana por la multa, en la otra opción, el estado perdería plata al tener que tramitar un juicio, y mantener a un delincuente preso. Entonces, esta propuesta de eliminar las multas, a quien realmente beneficia? y cual es realmente el interés político detrás de esto? Y por otro lado, como esta medida va a beneficiar a la mayoría que si tienen su tag al día, pagan su cuenta de autopista, y no cometen ese delito?
te respondo de otra forma, cuando yo quiero ir a santiago no tengo via alternativa mas que peaje de angostura, si voy 4 veces a la semanas a buin tengo que págar 28mil pesos en angosturay solo en ese portico ya q cuesta 3500 cada pasada, tengo mi tag y se hace insostenible, porque me penalizarian con una multa en mi permiso de circulacion si toda la reglamentacion del auto esta al dia y la autopista es un servicio privado que por lo demas en muchos tramos no cumple con sus contratos respecto a caleteras como es el caso de la ruta 5 sur.
@@francoalmostengineeruna vez intenté pasar por la caletera de Angostura, para no pagar los 3.500 de Rancagua a Santiago, y había un bloque gigante de cemente (barreras Jersey creo que se llaman) bloqueando al medio de la calle... Fue hace como 1-2 años... No sé si estará habilitada o aún no esa alternativa.
@@luisrivera6322 no existe caletera en ese tramo
el libre transito es un drecho
está en la constitución el libre transito debería haber otra opción por último de tierra
No hay que pagar más los Tag punto.