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映像素材の多さからも動画への熱意がうかがえる
色々なことを感じさせられて、どう表現すればいいのかわからないですが、北星宗谷にとって函館は本当に大切なある意味故郷のような場所で、津軽海峡線は本当に大切な路線なのだという思いがひしひしと伝わる作品でした。北へ向かう旅立ちの駅などの言葉の一つ一つもとても感慨深かったです。
あけましておめでとうございます。素晴らしいクオリティの動画を拝見させていただきました。過去と現在の対比が印象的でした。
津軽海峡線への思いがこれでもかと詰め込まれた名作です。とくにスーパー白鳥ラストランの部分はモーションのクオリティが高く、お気に入りの部分であります。Scar in the earthシリーズはどれも名作ですよねぇ…
あけましておめでとうございます思っていた5倍は凄いものを観ることができた気がします
北星宗谷さんひとつ質問があります撮影などは基本的に何を使って撮影しましたか?それと、どのぐらい撮影にかかりましたか?
@@Tamanegi_mukimukisoete 撮影は十五年ほど前のHDD式ハンディカムとジンバルをくっつけたスマホを使っています。いさりび鉄道の取材は1日半、津軽線区間は数時間ほどかかりました。また、新幹線開業前の素材は行って少し撮ってを数十回繰り返して集めています。
映像素材の多さからも動画への熱意がうかがえる
色々なことを感じさせられて、どう表現すればいいのかわからないですが、北星宗谷にとって函館は本当に大切なある意味故郷のような場所で、津軽海峡線は本当に大切な路線なのだという思いがひしひしと伝わる作品でした。
北へ向かう旅立ちの駅などの言葉の一つ一つもとても感慨深かったです。
あけましておめでとうございます。
素晴らしいクオリティの動画を拝見させていただきました。
過去と現在の対比が印象的でした。
津軽海峡線への思いがこれでもかと詰め込まれた名作です。
とくにスーパー白鳥ラストランの部分はモーションのクオリティが高く、お気に入りの部分であります。
Scar in the earthシリーズはどれも名作ですよねぇ…
あけましておめでとうございます
思っていた5倍は凄いものを観ることができた気がします
北星宗谷さんひとつ質問があります
撮影などは基本的に何を使って撮影しましたか?それと、どのぐらい撮影にかかりましたか?
@@Tamanegi_mukimukisoete 撮影は十五年ほど前のHDD式ハンディカムとジンバルをくっつけたスマホを使っています。
いさりび鉄道の取材は1日半、津軽線区間は数時間ほどかかりました。また、新幹線開業前の素材は行って少し撮ってを数十回繰り返して集めています。