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19日参加交車儀式,騎好幾天,移車很輕,加速很夠力,煞車可以(手感不好,我換金屬燒結後,恢復正常),好車一部!
感覺您本人一定非常壯碩才覺得移車很輕💪💪 小編每次移車都要小心翼翼不要被突如其來的重量弄到倒車或閃到腰😂😂
@@powergirlgo 我180,78公斤,主要我騎山豬6年,對3輪車很熟悉。我上次講話不是針對妳,而是鍵盤手!不好意思,讓妳誤會!
@@麻瓜-m1h 原來是資深三輪車騎士😆😆你說的是哪支影片的留言啊?一時想不起來😂😂
@@麻瓜-m1h 羨慕移車很輕鬆!我每次移車都很緩慢🥲不過實車重量比我當初看數據想像得輕一些 慢慢來還是可以完成移車~
@@SylviaMoto 我後座載80公斤的朋友,我一樣倒車入庫,前輪沒鎖定,只要平衡抓好就不會倒,我覺得比山豬輕,可能我太會騎山豬吧!現在我也完全停車免下腳!
最近在考慮三輪摩托,這款置物箱空間是大傷。
好騎,沒壓力,贊。
保母車也跟太近,突發會追撞前方(尤其隧道內......)這車還真媒體試乘一樣,非常詭異的一輛車,該改的沒改 椅子不好坐+動力輸出調校過於中後段+前刹不夠用為了前後配重 油箱設計在後座下面......
我們有使用長焦段的鏡頭(可達200mm),再加上在剪輯的時候若發現被攝物體太小也可以使用放大功能製造出好像很近的拍攝效果。若造成誤會,只能說很抱歉我們騙了妳的眼睛🥺🥺
其實我覺得前座不會不好坐 當天騎下來沒覺得不舒服~(後座就如同影片中說的)一開始也覺得這定位有點特別 不過從另一個角度來想 這輛車很適合單人在城市通勤我的腿如果長個5cm+有閒錢的話會考慮買來通勤XDD騎長程也不錯 唯一的疑慮就是影片裡講的那樣 煞車改一改其他好像都還蠻夠用的😂
或許為了因應置物空間,所以原廠才會推後箱跟側箱的設計
買不起,不要亂誤導
@@麻瓜-m1h 買得起 但錢除了買車還可以拿來做很多事呦
Dear Sylvia,考過大型重型機車駕照,是否騎紅牌或黄牌大羊都行?台灣目前僅開放紅黄大🐑可以上“快速道路”,但“高速公路”仍然不允許?
Sylvia:沒錯~考過大型重機駕照 可以騎紅黃牌大羊!紅黃牌可以上快速道路 至於上國道部分 目前只有開放國 3 甲路段~
@@powergirlgo 非常感謝,我是騎機車年資超過40年的老騎士,等疫情緩和,再從僑居地囘台攷大型重機駕照,學習你這位年輕騎士,駕御紅黃大羊,徜徉于台灣鄉野小徑與都會大道。
LGP...桃園領牌,想當初看到這個我就讓車行在板橋領牌,小弟也是第一批車主雪銀色的.我第一次騎三輪,也是第一次接觸到紅牌,騎著他感覺比我前部車黃屁股更輕鬆舒適,就是前輪機構迴轉要特別當心別一次轉太多不然它就倒給你看.
真的~迴轉一不小心轉太多,那個瞬間倒下來的重量差點扛不住😫😫
騎兩次倒兩次,現在車子在車庫,不敢再騎了,完全沒了信心,還是我騎乘不正確,實在太重了車子,一不小心就倒車,可以說說您騎乘心得嗎?好讓我有信心~感謝您
@@jimmychen4617 小弟猜想大哥你容易倒車應該是在停車與起步之間.停車的小訣竅是用左手剎車右手按住鎖定鍵,此時注意力要放在龍頭平衡,當速度低於13km就會鎖定這時自然讓車滑行到停車點位,如果滑行時想調整方向只要微微轉動龍頭就可以(不可轉太多因為沒有傾角容易翻車或是震動大容易不安)如果停車時路面有高低差,可在停好後先解鎖擺正水平再鎖定(不過如果照後面說的習慣了也可以不用)起步倒車主因是龍頭可能非水平下,這時你需要預判,如果是龍頭偏左(左低右高)則你在起步時需要預先想一下把重心偏右邊一些並且順順補油,當這樣的情況解鎖的當下龍頭會偏左你會因為重心偏又可以順順的拉回來.多試幾次或是有經驗後就不擔心龍頭微微偏的鎖定了,如果還是沒把握就照上面的方式下腳解鎖擺正再鎖一次.我也倒車過兩次一次是南橫刷首波時遇到堵車前車微動,我手賤轉油門解鎖但又含著剎車原地倒.另一次是被對向機車超車來撞我把我擠倒QQ
@@f85180101 感謝您的經驗分享,找時間再試試看吧!
置物空間有點太可愛了!
還有一個缺點 加油時 要下車開椅墊很麻煩
感謝分享,今天剛交車,看到了騎乘過程,對我這個沒騎過重機的老騎士,滿好的一個收獲,謝謝!想請問騎乘停下來的時(如鎖住前雙輪,防傾斜開關.)妳是解鎖後,再騎乘,或直接加大油門讓它自己解鎖!想了解妳操控的感覺!因我是老騎士,身高跟妳差不多!有空請告知,謝謝!
比較習慣解鎖後再騎乘😂😂
兩種方式當天都有試過 我是習慣自己解鎖後再騎 車子自動解鎖需要時間多多習慣一開始是鎖定狀態 在嗶嗶提示解鎖的當下要自己去hold住平衡不然有可能會因為一下子失去平衡而摔倒但相信習慣後 自動解鎖功能應該會很好用(?)
@@powergirlgo 從交車到現在已經有三個星期了,騎乘近五百多公里,右側倒車一次!整個過程還滿意,前鎖定裝置,應找合適地點練習,騎乘過程最怕,塞車,停停走走(我習慣雙腳張開平衡)也多次練習用鎖定情況,走走停停(腳放在踏板上)但油門要控制好,還是覺得雙腳著地較安全,那倒車是因為我練習幾次低速鎖定(腳放在踏板上)都沒事,也順利!那為什麼會倒車,是因為我要按所定的開關,確壓到啟動開關,以為已經鎖定(我前後手煞車都有鎖住)但雙腳放在踏板,就瞬間倒車,事後感覺應該確認鎖定、雙腳才離開地面,會比較安全!
@@朋哥徐 喔不~是瞬間倒車!您有沒有受傷?🥺🥺
@@powergirlgo 沒事、經其他騎事兩人才把車子扶起(一個人真的沒辦法)謝謝!寶貴的經驗!
後面那台BAZ-5388的白車很差勁沒有跟前車保持安全距離
讚喔,美與力的結合
紅牌三輪機車真的很陽剛很霸氣,但置物空間真的是唯一比較令人卻步的地方...
為了前後50:50平均車重 電池與油箱被設計在置物箱後段,帶來的是不會有頭重腳輕或是頭輕腳重的操縱感.
挺好騎的,有些彎要起步最好先解除鎖定,但車重因素腳若不夠長的小夥伴要注意。
感覺轉彎弧度很大? 在市區轉彎那麼大 感覺超危險的?
看前輪溝紋應是反置了,雨天影響排水,易致打滑!
definitely the 3-wheel scooter, more beautiful, more technological, bigger in displacement, but also the most awaited. First presented in 2017, it has been about 5 years, but it is not yet produced.We are still waiting perhaps this is the good year
Finally a CV3 video with decent music in the background. Don't understsnd what you're saying but enjoyed the video very much.
Thank you for watching.🥰
@@powergirlgo thank you for the enjoyable video. I live in the USA and the CV3 has not been released here. I hope soon.
坐椅下可以掛兩頂安全帽。
椅墊下的空間 就是要你去裝3箱
Excelente moto que debido a su peso necesita la marcha atrás. Espero que tenga la opción para su lanzamiento. Gracias
腰靠真的是騎士一大福音
很棒的介紹,看到盛大的交車儀式真是驚人,雖然我個人是沒有太大興趣,但是對於影片精闢的見解跟優缺點的分析,以及Sylvia的美貌感到十分讚賞。咦,好像有點歪樓了 XD ,我覺得車子還是需要自身試乘才能體會好壞,畢竟每個人的身型、騎乘習慣都是不同的,再次感謝分享好車
謝謝你~你的觀念很正確!親自去試車才是最重要的
請問我沒有重機駕照,如果買這種三輪車要如何考照,謝謝。
取得大型重型機車駕照就能騎乘三輪車囉~
我也買一台了,我等這台車已經三年了。
恭喜牽新車~🎉🎉🎊🎊
恭喜
台灣有頂棚套件可供選購嗎?
@@吉米仔-b3b 沒有,只有邊廂
@@吉米仔-b3b 沒
羨慕 好車一台
Kymco ist das Beste 3 Rad überhaupt, die Ekstatik und der 2 Zylinder Motor Bärenstark unerreicht!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
好漂亮的美女👧与机车相得益彰我很喜欢。想知道何国制造 可否装备canopy. 价格如果,谢谢小妹。
邮箱容量续航里程这么重要的环节没讲
油箱容量15.5公升,平均油耗20.6km/l
行車紀錄器掛在嘴邊不累嗎
去看看法系車的設計吧
Merci pour votre vidéo, c'est mon prochain achat.
屁股會酸😂
我喜歡前二輪,但這品牌讓我使用經驗很糟。
置物空間做這樣,到底是有啥困難…
為了要賣側箱與後箱配件🤔
@@powergirlgo 妳最中肯
好奇 可以合法裝遮雨棚嗎?
目前是違法的
美女,請問您前面車牌貼在那裡?
廠商借給我們車的時候就沒有前車牌了😂😂
3Q
西濱超車夠力嗎?
按照台灣的合法速限騎乘都足夠有力
我巳經定三箱了。
我本來要買踢媽。
怎麼不騎在車道中間🙄
可以和t r i c i t y 300一起做比較嗎
完全沒可比性 差那麼多
沒有平整的腳踏車台扣60分
好喔~那賣得很好的Yamaha TMAX應該也要扣60分😂😂
又不是sym金發財125! 拜託
Very good mujhe bahut good lagata hai.
雖然不是說騎車一定要穿車衣,但長版大衣是有點...
後座會不會坐太遠啦😂😂😂
türkiye gelse bile pahalı satılıyor hayel alamıyoruz
第一次看到雙前輪的機車😂
有沒有覺得很酷~🤩🤩
早就有了以前就看過別人騎過了
what is your heigth ?:)
光陽的機構工程師就是有夠爛,一台30幾快40萬的車,沒有電動風鏡、前置物箱、下面馬桶小的可憐,沒有置腳空間,為何置腳處一定要設計成階梯形的?騎長途會舒服嗎?誰會去買,就只是AK550的引擎換上一台三輪車,加一些不切實際的功能,台灣路況適合機車定速嗎?光看其產品,名流車款有ABS的,就把ABS電路放在前方置杯處,只可放一台手機,花錢選買產品,不是產品硬要消費者選擇去習慣產品,反觀三陽,機構、性能及售後可圈可點,大多使用者應該感覺得到,本身之前也是光陽白、黃牌使用者,最近8-10年三陽產品迎頭趕上,該檢討啦。
定速是用在快速道路上,騎長途很好用,你開車在一般道路上會用定速嗎,照你的說法以台灣路況,汽車裝設定速各家車廠都是白癡?
最基本的安全帽都不能放下,就是這台車最失敗的設計,這是最基本的要求都不能達到,這車完全是失敗之作,我肯定不會購買
小帽體全罩式安全帽放得下喔~
ua-cam.com/video/gl1GBEUtJrI/v-deo.html看看人家的三輪車看完了在比對本土三輪車只有傻眼而已真的是鳥車 有夠鳥的一台車只有傻眼而已
您PO的那個是透過改裝達成的,他們原本都是各家的兩輪旗艦巡航車,跟我們這次試的原廠三輪車,本質上還是有很大的差異,根本就不能比。
我對三輪最大的問題就是多了那一輪我就覺得好醜,一點都不帥了。
簡單說就是沒力 煞車也煞不住
並不是所有騎士都喜歡充滿爆發力的輸出特性,尤其當後座有載人的時候,這種特性大多只會讓乘客更不想坐你的車而已。你說煞車煞不住有點過度解讀了,因為要是真的煞不住,你根本不會看到這支影片。
@@powergirlgo 該有的能力還是要有 只是看要不要用而已 而且他不是有分模式嗎 結果動力模式都沒力 煞車在這麼沒力的狀況下 都不是很好用 我說煞不住已經很委婉了 不想直接說那一個字
請問你騎過?否則你怎麼知道沒力,煞不住!
熱血魂目光肯定不會看上此車,看上此車絕大多日常都是順順騎車,順順騎車哪需要煞車力到蓋棉被的程度,根本多餘.
@@f85180101 我們要高高興興出門,平平安安的回家,才是3輪車真諦!
插瓶
差評?
3Q,3Q嘻嘻....
像残障同胞车😂
看起來好像是殘障人士騎的車🎉⋯⋯
19日参加交車儀式,騎好幾天,移車很輕,加速很夠力,煞車可以(手感不好,我換金屬燒結後,恢復正常),好車一部!
感覺您本人一定非常壯碩才覺得移車很輕💪💪 小編每次移車都要小心翼翼不要被突如其來的重量弄到倒車或閃到腰😂😂
@@powergirlgo 我180,78公斤,主要我騎山豬6年,對3輪車很熟悉。我上次講話不是針對妳,而是鍵盤手!不好意思,讓妳誤會!
@@麻瓜-m1h 原來是資深三輪車騎士😆😆你說的是哪支影片的留言啊?一時想不起來😂😂
@@麻瓜-m1h 羨慕移車很輕鬆!我每次移車都很緩慢🥲
不過實車重量比我當初看數據想像得輕一些 慢慢來還是可以完成移車~
@@SylviaMoto 我後座載80公斤的朋友,我一樣倒車入庫,前輪沒鎖定,只要平衡抓好就不會倒,我覺得比山豬輕,可能我太會騎山豬吧!現在我也完全停車免下腳!
最近在考慮三輪摩托,這款置物箱空間是大傷。
好騎,沒壓力,贊。
保母車也跟太近,突發會追撞前方(尤其隧道內......)
這車還真媒體試乘一樣,非常詭異的一輛車,該改的沒改 椅子不好坐+動力輸出調校過於中後段+前刹不夠用
為了前後配重 油箱設計在後座下面......
我們有使用長焦段的鏡頭(可達200mm),再加上在剪輯的時候若發現被攝物體太小也可以使用放大功能製造出好像很近的拍攝效果。若造成誤會,只能說很抱歉我們騙了妳的眼睛🥺🥺
其實我覺得前座不會不好坐 當天騎下來沒覺得不舒服~
(後座就如同影片中說的)
一開始也覺得這定位有點特別 不過從另一個角度來想
這輛車很適合單人在城市通勤
我的腿如果長個5cm+有閒錢的話會考慮買來通勤XDD
騎長程也不錯 唯一的疑慮就是影片裡講的那樣
煞車改一改其他好像都還蠻夠用的😂
或許為了因應置物空間,所以原廠才會推後箱跟側箱的設計
買不起,不要亂誤導
@@麻瓜-m1h 買得起 但錢除了買車還可以拿來做很多事呦
Dear Sylvia,考過大型重型機車駕照,是否騎紅牌或黄牌大羊都行?台灣目前僅開放紅黄大🐑可以上“快速道路”,但“高速公路”仍然不允許?
Sylvia:沒錯~考過大型重機駕照 可以騎紅黃牌大羊!
紅黃牌可以上快速道路
至於上國道部分 目前只有開放國 3 甲路段~
@@powergirlgo 非常感謝,我是騎機車年資超過40年的老騎士,等疫情緩和,再從僑居地囘台攷大型重機駕照,學習你這位年輕騎士,駕御紅黃大羊,徜徉于台灣鄉野小徑與都會大道。
LGP...桃園領牌,想當初看到這個我就讓車行在板橋領牌,小弟也是第一批車主雪銀色的.我第一次騎三輪,也是第一次接觸到紅牌,騎著他感覺比我前部車黃屁股更輕鬆舒適,就是前輪機構迴轉要特別當心別一次轉太多不然它就倒給你看.
真的~迴轉一不小心轉太多,那個瞬間倒下來的重量差點扛不住😫😫
騎兩次倒兩次,現在車子在車庫,不敢再騎了,完全沒了信心,還是我騎乘不正確,實在太重了車子,一不小心就倒車,可以說說您騎乘心得嗎?好讓我有信心~感謝您
@@jimmychen4617 小弟猜想大哥你容易倒車應該是在停車與起步之間.
停車的小訣竅是用左手剎車右手按住鎖定鍵,此時注意力要放在龍頭平衡,當速度低於13km就會鎖定這時自然讓車滑行到停車點位,如果滑行時想調整方向只要微微轉動龍頭就可以(不可轉太多因為沒有傾角容易翻車或是震動大容易不安)
如果停車時路面有高低差,可在停好後先解鎖擺正水平再鎖定(不過如果照後面說的習慣了也可以不用)
起步倒車主因是龍頭可能非水平下,這時你需要預判,如果是龍頭偏左(左低右高)則你在起步時需要預先想一下把重心偏右邊一些並且順順補油,當這樣的情況解鎖的當下龍頭會偏左你會因為重心偏又可以順順的拉回來.
多試幾次或是有經驗後就不擔心龍頭微微偏的鎖定了,如果還是沒把握就照上面的方式下腳解鎖擺正再鎖一次.
我也倒車過兩次一次是南橫刷首波時遇到堵車前車微動,我手賤轉油門解鎖但又含著剎車原地倒.
另一次是被對向機車超車來撞我把我擠倒QQ
@@f85180101 感謝您的經驗分享,找時間再試試看吧!
置物空間有點太可愛了!
還有一個缺點 加油時 要下車開椅墊很麻煩
感謝分享,今天剛交車,看到了騎乘過程,對我這個沒騎過重機的老騎士,滿好的一個收獲,謝謝!想請問騎乘停下來的時(如鎖住前雙輪,防傾斜開關.)妳是解鎖後,再騎乘,或直接加大油門讓它自己解鎖!想了解妳操控的感覺!因我是老騎士,身高跟妳差不多!有空請告知,謝謝!
比較習慣解鎖後再騎乘😂😂
兩種方式當天都有試過 我是習慣自己解鎖後再騎
車子自動解鎖需要時間多多習慣
一開始是鎖定狀態 在嗶嗶提示解鎖的當下要自己去hold住平衡
不然有可能會因為一下子失去平衡而摔倒
但相信習慣後 自動解鎖功能應該會很好用(?)
@@powergirlgo 從交車到現在已經有三個星期了,騎乘近五百多公里,右側倒車一次!整個過程還滿意,前鎖定裝置,應找合適地點練習,騎乘過程最怕,塞車,停停走走(我習慣雙腳張開平衡)也多次練習用鎖定情況,走走停停(腳放在踏板上)但油門要控制好,還是覺得雙腳著地較安全,那倒車是因為我練習幾次低速鎖定(腳放在踏板上)都沒事,也順利!那為什麼會倒車,是因為我要按所定的開關,確壓到啟動開關,以為已經鎖定(我前後手煞車都有鎖住)但雙腳放在踏板,就瞬間倒車,事後感覺應該確認鎖定、雙腳才離開地面,會比較安全!
@@朋哥徐 喔不~是瞬間倒車!您有沒有受傷?🥺🥺
@@powergirlgo 沒事、經其他騎事兩人才把車子扶起(一個人真的沒辦法)謝謝!寶貴的經驗!
後面那台BAZ-5388的白車很差勁
沒有跟前車保持安全距離
讚喔,美與力的結合
紅牌三輪機車真的很陽剛很霸氣,但置物空間真的是唯一比較令人卻步的地方...
為了前後50:50平均車重 電池與油箱被設計在置物箱後段,帶來的是不會有頭重腳輕或是頭輕腳重的操縱感.
挺好騎的,有些彎要起步
最好先解除鎖定,但車重因素
腳若不夠長的小夥伴要注意。
感覺轉彎弧度很大? 在市區轉彎那麼大 感覺超危險的?
看前輪溝紋應是反置了,
雨天影響排水,易致打滑!
definitely the 3-wheel scooter, more beautiful, more technological, bigger in displacement, but also the most awaited. First presented in 2017, it has been about 5 years, but it is not yet produced.
We are still waiting perhaps this is the good year
Finally a CV3 video with decent music in the background.
Don't understsnd what you're saying but enjoyed the video very much.
Thank you for watching.🥰
@@powergirlgo thank you for the enjoyable video. I live in the USA and the CV3 has not been released here. I hope soon.
坐椅下可以掛兩頂安全帽。
椅墊下的空間 就是要你去裝3箱
Excelente moto que debido a su peso necesita la marcha atrás. Espero que tenga la opción para su lanzamiento. Gracias
腰靠真的是騎士一大福音
很棒的介紹,看到盛大的交車儀式真是驚人,雖然我個人是沒有太大興趣,但是對於影片精闢的見解跟優缺點的分析,以及Sylvia的美貌感到十分讚賞。咦,好像有點歪樓了 XD ,我覺得車子還是需要自身試乘才能體會好壞,畢竟每個人的身型、騎乘習慣都是不同的,再次感謝分享好車
謝謝你~你的觀念很正確!親自去試車才是最重要的
請問我沒有重機駕照,如果買這種三輪車要如何考照,謝謝。
取得大型重型機車駕照就能騎乘三輪車囉~
我也買一台了,我等這台車已經三年了。
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3Q
西濱超車夠力嗎?
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我本來要買踢媽。
怎麼不騎在車道中間🙄
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沒有平整的腳踏車台
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好喔~那賣得很好的Yamaha TMAX應該也要扣60分😂😂
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雖然不是說騎車一定要穿車衣,但長版大衣是有點...
後座會不會坐太遠啦😂😂😂
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第一次看到雙前輪的機車😂
有沒有覺得很酷~🤩🤩
早就有了以前就看過別人騎過了
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光陽的機構工程師就是有夠爛,一台30幾快40萬的車,沒有電動風鏡、前置物箱、下面馬桶小的可憐,沒有置腳空間,為何置腳處一定要設計成階梯形的?騎長途會舒服嗎?誰會去買,就只是AK550的引擎換上一台三輪車,加一些不切實際的功能,台灣路況適合機車定速嗎?光看其產品,名流車款有ABS的,就把ABS電路放在前方置杯處,只可放一台手機,花錢選買產品,不是產品硬要消費者選擇去習慣產品,反觀三陽,機構、性能及售後可圈可點,大多使用者應該感覺得到,本身之前也是光陽白、黃牌使用者,最近8-10年三陽產品迎頭趕上,該檢討啦。
定速是用在快速道路上,騎長途很好用,你開車在一般道路上會用定速嗎,照你的說法以台灣路況,汽車裝設定速各家車廠都是白癡?
最基本的安全帽都不能放下,就是這台車最失敗的設計,這是最基本的要求都不能達到,這車完全是失敗之作,我肯定不會購買
小帽體全罩式安全帽放得下喔~
ua-cam.com/video/gl1GBEUtJrI/v-deo.html
看看人家的三輪車
看完了在比對本土三輪車
只有傻眼而已
真的是鳥車 有夠鳥的一台車只有傻眼而已
您PO的那個是透過改裝達成的,他們原本都是各家的兩輪旗艦巡航車,跟我們這次試的原廠三輪車,本質上還是有很大的差異,根本就不能比。
我對三輪最大的問題就是多了那一輪我就覺得好醜,一點都不帥了。
簡單說就是沒力 煞車也煞不住
並不是所有騎士都喜歡充滿爆發力的輸出特性,尤其當後座有載人的時候,這種特性大多只會讓乘客更不想坐你的車而已。你說煞車煞不住有點過度解讀了,因為要是真的煞不住,你根本不會看到這支影片。
@@powergirlgo 該有的能力還是要有 只是看要不要用而已 而且他不是有分模式嗎 結果動力模式都沒力 煞車在這麼沒力的狀況下 都不是很好用 我說煞不住已經很委婉了 不想直接說那一個字
請問你騎過?否則你怎麼知道沒力,煞不住!
熱血魂目光肯定不會看上此車,看上此車絕大多日常都是順順騎車,順順騎車哪需要煞車力到蓋棉被的程度,根本多餘.
@@f85180101 我們要高高興興出門,平平安安的回家,才是3輪車真諦!
插瓶
差評?
3Q,3Q嘻嘻....
像残障同胞车😂
看起來好像是殘障人士騎的車🎉⋯⋯