Если для внедорожника то лучше не брать балки светящие только вдаль тк яркое пятно в центре дает пересвет и будет эффект тоннеля .. а если на багги гонять по лугам то лучше купить два или 4 фараискателя от уаза и воткнуть в них ксенон .. фокусировка позволяет с ксеноном бить дальше чем самая крутая балка
Служил в армии на козле. У меня по бокам было два фароискателя под лампочку H4, запитал их от включения заднего дворника, которого естесственно нет, настроил плюс-минус вдаль, чтобы дополняли дальний свет. Ездить по темноте в горах было одно удовольствие, плюс направить его можно куда желаешь и у гаиников к такой системе врятли возникнут вопросы
Правильные выводы вы сделали. Лучше балка дешёвая китайская, чем без неё. Тут да нужно судить по своему кошельку. Лучше переплатить и взять по ярче. Но в моем случае я и такому свету был бы несказанно рад. Жаль что свою задумку я ещё не скоро сделаю. Финансы сильно просели с нынешними ценами
Есть съёмные магнитные крепления для лэд балок , стоимость что то около 2т руб. Можно балку крепить перед выездом и снимать после , чтоб не "перестала работать"😅
У нас в КЗ на барахолке они стоят 200-300 рублей, у меня балка большая полумесяцем на капоте стоит на магнитах, светит широко шикарно 👍🏻 дешёвые китайские балки ходят норм 3-5 лет без закрывашек, чехлов и т.д. стекло помутнело, поменял на орг стекло и забыл снова. Аврора понты
Поставил на свой универсал маленький светодиодный прожектор Аврора.Светит ярко.На дороге приятно включить тому,кто думает ,что раз он поставил себе светодиодные лампы в фары,то он самый умный. Конструкция съёмная.
Желаю только успеха и очень хочется, чтобы таких толковых людей было побольше в нашей автомобильной промышленности и в министерстве транспорта. А то, похоже, что там одни пафосные тупоголовы .
Балка, конечно хорошо, но на твоем месте Владимир, я бы поискал старый добрый фароискатель. От него пользы будет еще больше, так как можно будет просмотреть окружающую территорию и с боку, что бы найти проезд. По повожу сотрудников полиции из подразделения ГАИ, скажу так. Это светотехника и я как юрист могу сказать так, это видно и с такой маскировкой, как у тебя. Если ты будешь с такой ехать по дороге ночью и она будет включена, тогда это будет нарушение, а если она выключена и включается только для освещения окружающей территории в лесу, в полях то ни чего страшного. Это не внесение в конструкцию автомобиля изменения, так как это не головной свет, а лишь дополнительный элемент вспомогательного освещения для езды вне дорог общего пользования. Штатный свет на УАЗе хорошо работает, но надо его отрегулировать, из-за покатушек просто она сбита у тебя. Видно по видео, что правая обочина плохо освещается, надо поднимать и сдвигать фару. По поводу света штатного, интересно твое мнение по поводу светомаскировки фар УАЗа?😊
Ещё вариант поставить маленькую (4х40см примерно) балку за решетку радиатора. Не включенная почти не видна, мощность 33 ватта. Несколько лет пользуюсь на полевых дорогах, проблем не было. Ставил на 2107. Стоит недорого
Идея хорошая, можно даже две на Хантер поставить. Но это скорее только на весну и осень. Потому что летом закрывает приток воздуха к радиатору, а зимой надо морду закрывать чтоб не замёрзнуть)
Стоит у меня Аврора однорядная 20". Издалека днем ее вообще не видно на авто, ГАЙцы не тормозят. Цена около 7-9. Светит отлично. Ночью очень сильно помогает вне дорог.
Установил на свою ниву на крыше 2 диодные фары рабочего света и 2 фары дальнего света. Управление выведено на отдельные кнопки. Езжу уже почти год - очень удобно!
По опыту безопаснее и практичнее ставить на перед три меньшего размера. Поясню. Оторвать одну здоровую в лесу очень не сложно. Корпус тонкий от приличного ветки вырывает запросто. Это раз. И учесть что одна почему то перегорела в запасе остается еще пару. Ну и греется одна реально сильнее чем три разнесенных.
15:15 Только водитель уазика переезжая в брод реку смотрит на лево и на право! Потому что по реке может ехать другой уазик.так что это по сути равнозначный перекресток))))
Я понимаю, что дешёвая светит хуже дорогой, но она же дешевле в 8 раз) и да, что ты не разглядел при свете дешёвой светодиодной планки, но разглядел при свете дорогой?) по моему выбор очевиден - смотреть твой канал и держаться подальше от уазов!)
Добрый вечер Хочу сказать что не все китайские светят плохо Сам езжу и на уазе и на ниве Установлена на ниве балка около 65 см и хватает за глаза , единственное надо выставить ее чтоб край светового пучка была равна краю капота и тогда отсвечивать по глазам не будет Являюсь поисковиком по второй мировой и иногда очень продолжительное время приходиться ездить с люстрой по дебрям , а порой иногда выручает для освещения лагеря и вполне оправдывает свою установку А про то что ее лучше не использовать на дорогах это точно, а иначе чем ты сам тогда отличаешься от этого …….. на пузатерке с ксеноном в туманках 😌 Удачи в покатушках 👍 и с наступающим 🎄🎄🎄
С отцом поставили на рейлинги шевика люстру с авторынка за 10к. Результатом более, чем довольны. Ездим уже год, люстра отлично показывает себя и по чернотропу, и по снегу, и на охоте, и на отдыхе. Сейчас думаем установить по бокам основной люстры одиночные сегменты, чтобы выхватывать по бокам дороги + обочину. Иногда очень чешутся руки светануть какому-нибудь товарищу на двенашке с китайскими светодиодами. В общем, если вы хоть изредка выезжаете куда-то за город, то люстра точно не будет лишней.
Была балка, преобретенная когда-то на ebay за 18000 рублей, это был 2014 год. Стекло было коленное, светила просто шикарно, глаза не уставали. Денег заплаченных за балку было не жалко. Но, слусилась неприятность, люстра пала смертью храбрых. Разобрали ее, внутрянка была сделана не цельная плата, а секторами по 4 диода на каждом. Обмазано всë термопастой. Качественная была...
год езжу с балкой на жиге, несколько раз пытались докопаться, один раз хватило того что сказал что люблю по лесам кататься :D второй сказал что это доп свет, пытались под 12.5.1 подставить за балку
С верху на ниве стоят 4 фары Wessem но эффект такой-же как от балки ( снег идёт, снег не идёт) но две боковые поворачиваю вправо ( лево) соответственно и можно использовать на стоянке и в движении ( вкл, выкл - две боковые 1 полож, + две центр 2 полож). Вопрос с освещением решают две противотуманки Wessem с жёлтым стеклом + ближний.
А можно поставить рабочий свет от фирмы. Wessem. У них навалом всяких фар под любые задачи... Просто не вижу смысла брать балку за 21к когда можно взять 4 фары дальнего либо ближнего света под галогенные лампы и свет приятнее и светит хорошо)))
Чисто мое мнение , балка ближнего света должна стоять на уровне капота у нее слишком широкий угол для установки на крышу . А вот на крыше должен быть смонтированн комплекс небольших балок , , по центру балка дальнего света хорошо но не обязательно , а вот обязательными являются 2 фонаря установленные по углам багажника направленные вперед с разворотом примерно на 30 градусов по сторонам в идеале добиться чтоб световой поток шел вдоль маны веером по двум сторонам ., ровно такие же должны стоять сзади . вторая группа фонарей устанавливается над дверями для засветки пространства справа и слева машины Можно еще балко посередине сзади но если фонари установленные по углам нормальные их вполне хватает Ночью одного головного света не достаточно нужно видеть хорошо обочину а если надо маневрировать то требуется круговой засвет , сколько раз было рубилово в ночи по свету едешь в 30 метрах объезд который ты просто не видел , так как нет перспективы а шастанье по лесу с фонарем тоже результата не дает ты всей картинки не видишь.
Кстати да, очень заметил подобное на ночном пешем ориентировании в лесу. Если есть хороший объемный свет то видно рельеф и обходы, читается местность. С обычным фонарём (даже хорошим) многое теряется. Особенно разница заметна если там же потом днём пройтись.
720 ватт у тебя гена не вывез бы. У друга именно 720 . На заглушенном авто аккумулятор высаживается за 10 мин. На заведено авто просадка как буд то кондей включили на малолитражке. Как светит убери свару , но и минус. Поэтом думаю 100 настоящих за глаза
Понравилось! На 15й минуте при пересечении ручья, взгляд налево, направо...😁👏👏👏 Проверка крепления 💪👍 Есть повод для отдельной темы 🤔 как УАЗ помогает поддеривать достойную физическую форму! Спасибо за видео, приключения, юмор и эмоции! 🤝
Да, действительно, зачем менять стекло в балке за 3000, когда можешь купить балку за 30.000?! Владимир, зачем тебе в таком случае уаз как таковой, если можно купить Lаnd cruiser 70? Тем более, что цена последнего будет не в 10 раз больше, а в какие-то 6)))
9:48 да, можно лишиться прав до года за езду с установленной люстрой или обойтись малой кровью за внесение изменений в конструкцию. Будет комфортнее если люстру установить так, чтобы не засвечивала капот.
Совсем недавно приобрёл именно ту балку, которую Владимир решил прокачать) видео только начал смотреть, ну прям очень интересно, после покупки кстати сращу вскрыл и нанёс термопасту по всему периметру прилегания диодной платы к алюминиевому корпусу, но ещё не успел установить, авто на ремонте)
Ещё бы на EgekVRN в сравнении посмотреть - достаточно на слуху это имя; балка, субьективно лучше китайцев по качеству (свет ровнее, не синюшный, нормальное охлаждение); по цене дороже китая и дешевле импортной фирмЫ. А, и ещё диодосвет есть - тоже позиционируется как отечественный производитель. Везде, где упоминают ежа - появляется их представитель и начинает бухтеть)
Всё круто. Ну час езды и глаза вылезут. Ставить высоко только себя слепишь, да света много и в том проблема. Ты реально не видешь ям потому что сверху свет и нет тени, да и снег тебя тупо слепит. Поставь её на бампер и глазам лучше и дорогу будешь видеть. Ты её поставил Зайцев слепить или видеть куда едишь? Заметь не один завод не ставит противотуманки на крышу, а только гаражные мастера. Да срок эксплуатации уменьшится но она отработает так как должна.
Аврора это просто зороший китай . Попробуй взять на тест Риджит или X Line . Офигеешь как те светят . Но такой размер стомт около уже 50-60 если не больше
Покупал фары светодиодные у ёжика он же епамобиль на драйв2. Выглядят конечно "колхозно" вернее брутально . Чесные 40 ватт на фару , есть еще и 60 вт версия . Разные отражатели -один больше в даль , другой рассеивает . Сделал крепление и поставил ниже основных фар на клыки буксировки . Светят великолепно, цена конь правда . Засветки копота нет , установлены легально.
Напутали немного, епамобиль это не ёжик а диодосвет, ёжек тоже делает и они оба из Воронежа и оба достойны внимания. Лучше их взять чем говнокитай в том же бюджете
Для езды в узких местах с поворотами прекрасно работают обычные противотуманные фары . Широкий и низкий луч не высвечивает снег и прекрасно светит " за угол " .Вообще УАЗику бы пошли штатные ПТФ вместо подфарников того же вида и размера дабы не портить внешность . Габариты в фарах есть а указатель поворотов можно и внедрить в ПТФ - сейчас это не проблема .
Я бы начал с того, что штатный свет на УАЗе никакой. Когда я считал что на ВАЗ 2107 ужасный свет, я понял что на самом деле бывает сильно хуже, когда купил УАЗ. А когда на УАЗ ставишь светомаскировку передних фар(потому что это красиво), становится ещё хуже худшего. Но, купил я пару лет назад, светодиодные фары на УАЗ, по типу как на алике, с ангельскими глазками, только от фирмы Крилайн, по сути тот же Китай, только нормальные светодиоды, с четкой границей, но и в 2 раза дороже чем на али. Но оно того стоит! До сих пор не нарадуюсь! На УАЗе стало ездить ночью просто кайф! Даже в дождь, даже по новому асфальту без разметки, который чернее черного особенно когда мокрый, но со светодиодными фарами и в таких условиях едешь и отдыхаешь! Кроме того, передняя светомаскировка такой свет не убивает, я долго примерял, сравнивал, в итоге разницы практически нет, на вскидку может процентов 10 от силы, да и скорее светомаскировка ещё более четкую границу света дает, плюс без светомаскировки ангельские глазки УАЗу не идут, а со светомаскировкой смотрится уже красиво и брутально! Ну и в завершение, мне больше нравится белый свет, плюс угол света на светодиодных фарах очень широкий, вообщем рекомендую! Но хочу заметить, балку это конечно не заменит, мне её очень не хватает, поэтому в планах весной обязательно и балку поставить, просто ещё железную крышу не установил, а на тент городить не хочу.
Вова, видел отличное, как и всегда! У самого стоит старлед 200 ватт, комбинированный свет, брал на 4×4 спорт, для оффроида и работы, вещь однозначно крайне необходимая, хотя у патриота штатная оптика вполне себе достойная. Капот не затенял, смысла нет действительно, при широкой балке. Но это заразно, теперь хочу эту люстру поставить на зад, на перед 400 тоже комбинированный) На дорогах общего пользования конечно нельзя, но во первых фуры, которые забывают эти люсты выключать, только так понимают, что пора, во вторых злоебучие лоси хотя бы начинают с дорог уходить))) Всем ни гвоздя, ни жезла)
Есть решение с освещением поворотов. Небольшие светодиодные светильники ватт на 20/40 на капот, под лобовое стекло повернутые в поворот именно вниз. В дождь и снег меньше будет отсвечивает снежинками
Комплект срывных болтов от крепления замка зажигания отечественных авто, стоят 100 р за килограмм. Подтянул, настроил, протестировал - сорвал им бошки👍
В снегопад ездить на ближнем удобнее. Чем больше света от машины, тем больше его отражается назад, через плотную снеговую завесу свет всё равно не пройдёт, по моему, это очевидно. Сбрось скорость, и спокойно едь на ближнем и туманках.
@@ПетяПупкин-т6х сравнение странное, балка с алика и из Воронежа две большие разницы, особенно по качеству и оно не в пользу Китая. Проходили уже эти балки из поднебесной, светят слабо, живут мало
У меня стоит аврора однорядка S5 серии, Китай теперь однозначно не возьму. Конкурент Авроры только Rigid, вот только там ценник уже кусачий и не подъемный простому обывателю. Аврора работает из коробки, не надо ее разбирать и доводить до ума, плюсом проводка в комплекте идёт с ней. Однорядка s5 серии 40 дюймов стОит сейчас около 12тр, не такие и большие деньги в нынешнее время за хороший свет.
Если оптика с колпачками то лучше установить без колпачков. Колпачки не дают лампе засвечивать по бокам. Ставил однажды с колпачками, выкинул из после третьей ночной поездки, свет тупо вперёд и всё.!
Есть такое. А еще можно стекла старого образца поставить ФГ-140. Они светят шире, но вперед не так ярко. Годов до 2000х штатно на всю круглофарную технику их и ставили. Потом появился ТН-114 от ОСВАР, который светит вперед узко и ярко. Для трассы он хорош, а вот для извилистых дорог на пересеченке просто мучение, если доп. свет не установлен
12.12 в воронежской области навалило снега покатался по полям приехал к другу в гараж они на ниву ставят балку говорят, ща на испытание поедим на двух нивах там твой уазик не поедит, по итогу эти нивы могли ехать только по моим следам, у одной кончилась муфта на раздатке пока её выдергивал уазом порвал главную пару в переднем мосту)) г.п пришла жду выходных а то без передка как-то не очень))
А у меня самодельная балка. На али можно купить большие диоды с собственными отражателями линзами. Они герметичные Засунул в алюминиевый профиль. Также на али клапан для выравнивания давления. Потребление 100вт. Светит очень мощно, при этом тонкая и компактная
Снег еще ерунда, в туман вообще отлично. Лучше разноуровневый свет. У себя пришел к концепции, на бампере ПТФ с широким лучом, на крыше балка дальнего света, если нужно освещать бока, то уже боковой рабочий свет на крыше.
Удачи Вам Владимир! Погода у вас шикарная, чем на Алтае! Помню как вашу первую балку украли - Козлы! Шикарно отдохнул с вами зимой в гамаке, хорошо что я в тепле и на диване🎉🎉🎉😅
все бы ничего, но ближний и дальний свет -смотрят в кучу имхо! регулировать не пробывали? второй момент! в туман и снегопад-свет должен светить с низу и желательно тёплым светом!!отгадайте почему противотуманки под бампером стоят?так что( имхо) люстра больше на харошую погоду подойдет, а в непогоду будет мешать))лучьше подумать в сторону хороших фар( не идиодов) больше толку будет)) пы-сы) с гелика ксенон мона попробывать) по размеру похож))
@@НезнаюКак-ю2ь не спорю. Просто вспомнил эту их особенность. Китайцы ставят обычно ХМ-Л и заявляют по 10 Вт на диод, что для этих диодов уже многовато и их эффективность сильно падает.
@@teolynx3805 Я чаще всего видел стоят светодиоды Cree XB-D 3w и размер чипа 2.5*2.5мм .Знакомый давал фару аврору на ней менял светодиоды с Т6 на L2 заменой доволен.
@@НезнаюКак-ю2ь забавно, а мне хмели попадались, где-то на своих платках, а где-то на непонятных платах на всю балку. Чтож, буду учесть что и такое у них бывает)
Можно кстати срывные болты поставить, тоже фиг стянут ) а с шутки про балку ред бтр ржал как конь. По поводу балки и снега, так наверно с любой балкой будет, да и зачем с балкой ехать 40 км /ч , вроде как для леса, в лесу 40 км в час опасно даже днем )
Как нивовод не соглашусь про зачем. Стоковая нива без скорости мало где идёт (от этого у меня выработалось очень своеобразное чувство безопасной скорости, когда все вокруг считают что это слишком для леса быстро).
@@teolynx3805 ну вот у меня опыта на ниве в качестве водителя нет, но у отца они 25 лет, сколько с ним не ездил , даже когда он лупасит, там все-равно 40 км же не будет, это только если по песчаной дорожке ехать
Это из-за диодов так видно снег,у меня в дальнем свете стоят диоды такая же хрень. Потом что они бют не лучем,а пятном!☝️. Только линзы помогут. И то не факт.
Вместо люстры лучше несколько квадратных плоских фар ближнего дальнего, стоят дешевле и если сгорела одна ее заменил и все. и поворачиваются в разные стороны.
Нууу против антивандальных болтов есть аккумуляторные болгарки, шумно но быстро, У приятеля вообще кронштейны откусили болторезами. P/S возвращался с охоты на уазике с фароискателями диодными, тоже вещь!
Все это хорошо. Видео очень понравилось. Но вопрос один всетаки остался. Так всетаки можно или нет эти люстры устанааливать. За изменение конструкции не дое.... ся
Добрый день. Как мне кажется фары выставлены неправильно. Так как вообще не освещают обочину. Естественно с таким плохим светом Уаз получил боевые ранения.🥲🥲🥲🥲
Привет, Владимир Тимофеев!!! Есть идея как закрыть балку более практичным способом не при помощи резинок. Если балка греется, есть вероятность, что резинки от нагрева начнут расползаться и потеряют упругость очень скоро. Или при движении экран начнёт заскакивать обратно на балку от тряски и веток. Что если вместо штатных боковых винтов, взять винты длиннее, на защитном экране приварить кронштейны, и фиксировать его через контргайку? Балки у меня нет, но если не понятно объяснил, могу снять видео, имитируя её наличие. Мне только понадобятся размеры для более точной подгонки
Ржу... Перестала светить,я связываю с тем ,что ее украли 😂
😅😅😅
Да. Это было забавно сказано.
Что ты ржешь мой осел ретивый
Прочность установки продемонстрирована по взрослому! Мое почтение физической кондиции автора! Красавчик!
Если для внедорожника то лучше не брать балки светящие только вдаль тк яркое пятно в центре дает пересвет и будет эффект тоннеля .. а если на багги гонять по лугам то лучше купить два или 4 фараискателя от уаза и воткнуть в них ксенон .. фокусировка позволяет с ксеноном бить дальше чем самая крутая балка
Поддерживаю!🤝👍 Владимир! Упражнение зачтено!👏👏👏
Служил в армии на козле. У меня по бокам было два фароискателя под лампочку H4, запитал их от включения заднего дворника, которого естесственно нет, настроил плюс-минус вдаль, чтобы дополняли дальний свет. Ездить по темноте в горах было одно удовольствие, плюс направить его можно куда желаешь и у гаиников к такой системе врятли возникнут вопросы
У гаишников возникнуть могут легко
Их очень возбуждают фароискатели )
Думаю, да, у гаишников к армии не должны возникнуть вопросы.
@svyatogor7385 всё что не положено по оттс может возбудить любого гаера, тем более когда очередной месячник по внедорожникам. Так что не рассказывай
@@kuhnuh5576 так-то это штатная система, на штатных креплениях
Правильные выводы вы сделали. Лучше балка дешёвая китайская, чем без неё. Тут да нужно судить по своему кошельку. Лучше переплатить и взять по ярче. Но в моем случае я и такому свету был бы несказанно рад. Жаль что свою задумку я ещё не скоро сделаю. Финансы сильно просели с нынешними ценами
Мой личный топчик автоблогеров, с этого парня мгновенный позитив на душе !
Ой, спасибочки)
@@vladimir_timofeev вовчег, старайся всё-таки пилить для любой возрастной категории.. думаю зритель потянется шустрее..
Есть съёмные магнитные крепления для лэд балок , стоимость что то около 2т руб. Можно балку крепить перед выездом и снимать после , чтоб не "перестала работать"😅
У нас в КЗ на барахолке они стоят 200-300 рублей, у меня балка большая полумесяцем на капоте стоит на магнитах, светит широко шикарно 👍🏻 дешёвые китайские балки ходят норм 3-5 лет без закрывашек, чехлов и т.д. стекло помутнело, поменял на орг стекло и забыл снова. Аврора понты
Лайк авансом! Как же вовремя вышла новая серия программы "В мире УАЗов с Владимиром Тимофеевым")))) Вечер определённо удался!)
Спасибо за честность! За это, мы тебя и любим
Да, люстра, в ночном лесу и всяких глухих местах, это вещь!!! Однозначно!
Но сперва надо переобуться!
Поставил на свой универсал маленький светодиодный прожектор Аврора.Светит ярко.На дороге приятно включить тому,кто думает ,что раз он поставил себе светодиодные лампы в фары,то он самый умный.
Конструкция съёмная.
Можешь инфу дать по такому прожектору и способу крепления, если не сложно?
Желаю только успеха и очень хочется, чтобы таких толковых людей было побольше в нашей автомобильной промышленности и в министерстве транспорта. А то, похоже, что там одни пафосные тупоголовы .
Балка, конечно хорошо, но на твоем месте Владимир, я бы поискал старый добрый фароискатель.
От него пользы будет еще больше, так как можно будет просмотреть окружающую территорию и с боку, что бы найти проезд.
По повожу сотрудников полиции из подразделения ГАИ, скажу так. Это светотехника и я как юрист могу сказать так, это видно и с такой маскировкой, как у тебя. Если ты будешь с такой ехать по дороге ночью и она будет включена, тогда это будет нарушение, а если она выключена и включается только для освещения окружающей территории в лесу, в полях то ни чего страшного. Это не внесение в конструкцию автомобиля изменения, так как это не головной свет, а лишь дополнительный элемент вспомогательного освещения для езды вне дорог общего пользования.
Штатный свет на УАЗе хорошо работает, но надо его отрегулировать, из-за покатушек просто она сбита у тебя. Видно по видео, что правая обочина плохо освещается, надо поднимать и сдвигать фару. По поводу света штатного, интересно твое мнение по поводу светомаскировки фар УАЗа?😊
Ещё вариант поставить маленькую (4х40см примерно) балку за решетку радиатора. Не включенная почти не видна, мощность 33 ватта. Несколько лет пользуюсь на полевых дорогах, проблем не было. Ставил на 2107. Стоит недорого
Идея хорошая, можно даже две на Хантер поставить. Но это скорее только на весну и осень. Потому что летом закрывает приток воздуха к радиатору, а зимой надо морду закрывать чтоб не замёрзнуть)
На зиму если закрыть морду то да, а летом нет проблем поскольку не вплотную а на некотором удалении от решетки и воздух спокойно за неё попадает
У меня выведено питание на крышу, и балка лежит в багажнике. Крепится к крыше на магнитах. Заехал- поставил, подключил, выехал- отключил, снял.
Стоит у меня Аврора однорядная 20". Издалека днем ее вообще не видно на авто, ГАЙцы не тормозят. Цена около 7-9. Светит отлично. Ночью очень сильно помогает вне дорог.
Установил на свою ниву на крыше 2 диодные фары рабочего света и 2 фары дальнего света. Управление выведено на отдельные кнопки.
Езжу уже почти год - очень удобно!
И стоит выбирать с Цветовой температурой 4300-3700 Кельвина. Широкий цветовой спектр позволит не уставать глазам и будет больше высвечивать деталей.
И туман прорезает лучше свет ближе к оранжевому оттенку
По опыту безопаснее и практичнее ставить на перед три меньшего размера. Поясню. Оторвать одну здоровую в лесу очень не сложно. Корпус тонкий от приличного ветки вырывает запросто. Это раз. И учесть что одна почему то перегорела в запасе остается еще пару. Ну и греется одна реально сильнее чем три разнесенных.
Защитную можно сделать виде откидной полки с фиксацией, будет от засветов полочка заодно.
Хороший доп дальний шел с завода на х траил т31 кузов. Но на следующих кузовах его убрали.
15:15 Только водитель уазика переезжая в брод реку смотрит на лево и на право! Потому что по реке может ехать другой уазик.так что это по сути равнозначный перекресток))))
Я понимаю, что дешёвая светит хуже дорогой, но она же дешевле в 8 раз) и да, что ты не разглядел при свете дешёвой светодиодной планки, но разглядел при свете дорогой?) по моему выбор очевиден - смотреть твой канал и держаться подальше от уазов!)
Добрый вечер
Хочу сказать что не все китайские светят плохо
Сам езжу и на уазе и на ниве
Установлена на ниве балка около 65 см и хватает за глаза , единственное надо выставить ее чтоб край светового пучка была равна краю капота и тогда отсвечивать по глазам не будет
Являюсь поисковиком по второй мировой и иногда очень продолжительное время приходиться ездить с люстрой по дебрям , а порой иногда выручает для освещения лагеря и вполне оправдывает свою установку
А про то что ее лучше не использовать на дорогах это точно, а иначе чем ты сам тогда отличаешься от этого …….. на пузатерке с ксеноном в туманках 😌
Удачи в покатушках 👍 и с наступающим 🎄🎄🎄
С отцом поставили на рейлинги шевика люстру с авторынка за 10к. Результатом более, чем довольны. Ездим уже год, люстра отлично показывает себя и по чернотропу, и по снегу, и на охоте, и на отдыхе. Сейчас думаем установить по бокам основной люстры одиночные сегменты, чтобы выхватывать по бокам дороги + обочину. Иногда очень чешутся руки светануть какому-нибудь товарищу на двенашке с китайскими светодиодами. В общем, если вы хоть изредка выезжаете куда-то за город, то люстра точно не будет лишней.
На КАМАЗе армейце фара искатель водительская именно для этого был настроена на встречку. И клавиша удобная на панели стояла, без фиксации 😂
друже на шевике гена и акум в стоке у тебя?
@@C-uz7nw всё сток, ничего не делали, балку спокойно вывозит, даже не напрягается.
Была балка, преобретенная когда-то на ebay за 18000 рублей, это был 2014 год. Стекло было коленное, светила просто шикарно, глаза не уставали. Денег заплаченных за балку было не жалко. Но, слусилась неприятность, люстра пала смертью храбрых. Разобрали ее, внутрянка была сделана не цельная плата, а секторами по 4 диода на каждом. Обмазано всë термопастой. Качественная была...
год езжу с балкой на жиге, несколько раз пытались докопаться, один раз хватило того что сказал что люблю по лесам кататься :D
второй сказал что это доп свет, пытались под 12.5.1 подставить за балку
Видео в тему. Спасибище огромное . Добра Вам и мира.
Да за глаза хватит в лесу и дешевой люстры. Не так часто оной пользуешься чтобы платить много. Вполне приличный свет.
Честно и четко! Спасибо, автор!
С верху на ниве стоят 4 фары Wessem но эффект такой-же как от балки ( снег идёт, снег не идёт) но две боковые поворачиваю вправо ( лево) соответственно и можно использовать на стоянке и в движении ( вкл, выкл - две боковые 1 полож, + две центр 2 полож). Вопрос с освещением решают две противотуманки Wessem с жёлтым стеклом + ближний.
А можно поставить рабочий свет от фирмы. Wessem. У них навалом всяких фар под любые задачи... Просто не вижу смысла брать балку за 21к когда можно взять 4 фары дальнего либо ближнего света под галогенные лампы и свет приятнее и светит хорошо)))
Да просто диоды белые (6000к) так же снег засвечивают как и эта балка. Желтый свет самый лучший (3400 к), но только нет его часто в нужных форматах.
Чисто мое мнение , балка ближнего света должна стоять на уровне капота у нее слишком широкий угол для установки на крышу .
А вот на крыше должен быть смонтированн комплекс небольших балок , , по центру балка дальнего света хорошо но не обязательно , а вот обязательными являются 2 фонаря установленные по углам багажника направленные вперед с разворотом примерно на 30 градусов по сторонам в идеале добиться чтоб световой поток шел вдоль маны веером по двум сторонам ., ровно такие же должны стоять сзади .
вторая группа фонарей устанавливается над дверями для засветки пространства справа и слева машины
Можно еще балко посередине сзади но если фонари установленные по углам нормальные их вполне хватает
Ночью одного головного света не достаточно нужно видеть хорошо обочину а если надо маневрировать то требуется круговой засвет , сколько раз было рубилово в ночи по свету едешь в 30 метрах объезд который ты просто не видел , так как нет перспективы а шастанье по лесу с фонарем тоже результата не дает ты всей картинки не видишь.
Кстати да, очень заметил подобное на ночном пешем ориентировании в лесу. Если есть хороший объемный свет то видно рельеф и обходы, читается местность. С обычным фонарём (даже хорошим) многое теряется. Особенно разница заметна если там же потом днём пройтись.
Главное чтобы вместе с крышей не утащили😂
720 ватт у тебя гена не вывез бы. У друга именно 720 . На заглушенном авто аккумулятор высаживается за 10 мин. На заведено авто просадка как буд то кондей включили на малолитражке. Как светит убери свару , но и минус. Поэтом думаю 100 настоящих за глаза
Понравилось! На 15й минуте при пересечении ручья, взгляд налево, направо...😁👏👏👏
Проверка крепления 💪👍 Есть повод для отдельной темы 🤔 как УАЗ помогает поддеривать достойную физическую форму!
Спасибо за видео, приключения, юмор и эмоции! 🤝
Правильно. А вдруг там корабль плывёт. 😂
правильно,, светофора нет, а вдруг аэросани или катер
Спасибо за обзор,тоже присматриваю балку, удачи на дорогах, новых выпусков и с наступающим Новым Годом!!! (Красноярск)
С наступающим!)
9:56 Закрытая балка это не световой прибор, а перевозимый груз. И пусть идут лесом.
Да, действительно, зачем менять стекло в балке за 3000, когда можешь купить балку за 30.000?! Владимир, зачем тебе в таком случае уаз как таковой, если можно купить Lаnd cruiser 70? Тем более, что цена последнего будет не в 10 раз больше, а в какие-то 6)))
9:48 да, можно лишиться прав до года за езду с установленной люстрой или обойтись малой кровью за внесение изменений в конструкцию.
Будет комфортнее если люстру установить так, чтобы не засвечивала капот.
Как всегда 👍. Очень полезное видео! Вчера на сутках с интернетом беда какая-то была, поэтому посмотрел сегодня!
На тесте такое ощущение что одна фара правая не работает)) Спасибо за обзор.
Совсем недавно приобрёл именно ту балку, которую Владимир решил прокачать) видео только начал смотреть, ну прям очень интересно, после покупки кстати сращу вскрыл и нанёс термопасту по всему периметру прилегания диодной платы к алюминиевому корпусу, но ещё не успел установить, авто на ремонте)
Походу популярный вариант)
@@vladimir_timofeevсамый дешман😁
Ещё бы на EgekVRN в сравнении посмотреть - достаточно на слуху это имя; балка, субьективно лучше китайцев по качеству (свет ровнее, не синюшный, нормальное охлаждение); по цене дороже китая и дешевле импортной фирмЫ.
А, и ещё диодосвет есть - тоже позиционируется как отечественный производитель. Везде, где упоминают ежа - появляется их представитель и начинает бухтеть)
Небыло деда с двустволкой, никакого экшена, ну елы палы а... Лайк, однозначно, довольно интересно смотреть)))
Первый раз попался на твои видео. Интересно рассказываешь. Приятно слушать. Интересно. Подписался!
Добро пожаловать)
балка от нас свет 4х4, по цене между этими двумя, но свет нейтральный и размеры удобнее - очень комфортная балка
Всё круто. Ну час езды и глаза вылезут. Ставить высоко только себя слепишь, да света много и в том проблема. Ты реально не видешь ям потому что сверху свет и нет тени, да и снег тебя тупо слепит. Поставь её на бампер и глазам лучше и дорогу будешь видеть. Ты её поставил Зайцев слепить или видеть куда едишь? Заметь не один завод не ставит противотуманки на крышу, а только гаражные мастера. Да срок эксплуатации уменьшится но она отработает так как должна.
Володя найди на драйве Ежека и закажи у него. Очень хорошие люстры делает.
Я с ним списывался, думаю закажу позже у него)
Аврора это просто зороший китай . Попробуй взять на тест Риджит или X Line . Офигеешь как те светят . Но такой размер стомт около уже 50-60 если не больше
Я в сильный снег езжу на фароискателях, у меня стоят 2 фароискателя и на ксеноне. Они светят в даль точкой в снег рассекается и нормально.
Покупал фары светодиодные у ёжика он же епамобиль на драйв2. Выглядят конечно "колхозно" вернее брутально . Чесные 40 ватт на фару , есть еще и 60 вт версия . Разные отражатели -один больше в даль , другой рассеивает . Сделал крепление и поставил ниже основных фар на клыки буксировки . Светят великолепно, цена конь правда . Засветки копота нет , установлены легально.
Напутали немного, епамобиль это не ёжик а диодосвет, ёжек тоже делает и они оба из Воронежа и оба достойны внимания. Лучше их взять чем говнокитай в том же бюджете
@@dizrsуточню у меня от диод свет
Ожидаем следующего видео просто с нетерпением. Очень интересно, позновательно, да и в целом молодец💪
Для езды в узких местах с поворотами прекрасно работают обычные противотуманные фары . Широкий и низкий луч не высвечивает снег и прекрасно светит " за угол " .Вообще УАЗику бы пошли штатные ПТФ вместо подфарников того же вида и размера дабы не портить внешность . Габариты в фарах есть а указатель поворотов можно и внедрить в ПТФ - сейчас это не проблема .
Я бы начал с того, что штатный свет на УАЗе никакой. Когда я считал что на ВАЗ 2107 ужасный свет, я понял что на самом деле бывает сильно хуже, когда купил УАЗ. А когда на УАЗ ставишь светомаскировку передних фар(потому что это красиво), становится ещё хуже худшего. Но, купил я пару лет назад, светодиодные фары на УАЗ, по типу как на алике, с ангельскими глазками, только от фирмы Крилайн, по сути тот же Китай, только нормальные светодиоды, с четкой границей, но и в 2 раза дороже чем на али. Но оно того стоит! До сих пор не нарадуюсь! На УАЗе стало ездить ночью просто кайф! Даже в дождь, даже по новому асфальту без разметки, который чернее черного особенно когда мокрый, но со светодиодными фарами и в таких условиях едешь и отдыхаешь! Кроме того, передняя светомаскировка такой свет не убивает, я долго примерял, сравнивал, в итоге разницы практически нет, на вскидку может процентов 10 от силы, да и скорее светомаскировка ещё более четкую границу света дает, плюс без светомаскировки ангельские глазки УАЗу не идут, а со светомаскировкой смотрится уже красиво и брутально! Ну и в завершение, мне больше нравится белый свет, плюс угол света на светодиодных фарах очень широкий, вообщем рекомендую! Но хочу заметить, балку это конечно не заменит, мне её очень не хватает, поэтому в планах весной обязательно и балку поставить, просто ещё железную крышу не установил, а на тент городить не хочу.
Спасибо за подробное описание. Я добавил в закладки)
Вова, видел отличное, как и всегда!
У самого стоит старлед 200 ватт, комбинированный свет, брал на 4×4 спорт, для оффроида и работы, вещь однозначно крайне необходимая, хотя у патриота штатная оптика вполне себе достойная.
Капот не затенял, смысла нет действительно, при широкой балке.
Но это заразно, теперь хочу эту люстру поставить на зад, на перед 400 тоже комбинированный)
На дорогах общего пользования конечно нельзя, но во первых фуры, которые забывают эти люсты выключать, только так понимают, что пора, во вторых злоебучие лоси хотя бы начинают с дорог уходить)))
Всем ни гвоздя, ни жезла)
Лось от света уходит))) расмешнил
@@GAME_NOT_FOR_ME его хотя бы видно заранее)
Есть решение с освещением поворотов. Небольшие светодиодные светильники ватт на 20/40 на капот, под лобовое стекло повернутые в поворот именно вниз. В дождь и снег меньше будет отсвечивает снежинками
От Ежика балку поставил после двух китайских. Земля и небо. Теперь хочу от него же, но дальненго света на бампер.
"подписочник" от какого слова? что ты имеешь ввиду?
Обзор годнота!
В кадре справа 14:29 ГАЗ Садко 3308 - пушка🤪
10:58 продеменсрировать прочность (нет) - ХОБА как могу!
Было интересно. Спасибо, Володя!
Если перенести балку немного назад, ближе к люку, в теории край крыши должен бросить тень на капот.
Комплект срывных болтов от крепления замка зажигания отечественных авто, стоят 100 р за килограмм. Подтянул, настроил, протестировал - сорвал им бошки👍
Люстра это хорошо, но 4 эсп на уазике это лютая доработка 😮👍👍
Рекомендую для снега поставить фароискатели на ксеноне, у меня на канале крайнее видео как светят они в снег
В снегопад ездить на ближнем удобнее. Чем больше света от машины, тем больше его отражается назад, через плотную снеговую завесу свет всё равно не пройдёт, по моему, это очевидно. Сбрось скорость, и спокойно едь на ближнем и туманках.
Удивительно но на Хтрайле с фарами на крыше от засвета когда идет снег помогли очки с оранжевым светофильтром...сам был удивлен
Работаю в сфере концертного светового оборудования и хочу заметить, что на приборах пишется пиковая потребляемая мощность, зачастую.
А можно было поддержать отечественного производителя и взять на тест диодосвет и ёжек врн, стоят адекватно, светят гораздо лучше китайских поделок
Да,да ...это как москвич,,...нет спасибо ,сразу Китай надо брать ,без всяких посредников по миру
@@ПетяПупкин-т6хлично видел диодосвет, так китайцы рядом не стоят и даже не валяются
@@ПетяПупкин-т6х сравнение странное, балка с алика и из Воронежа две большие разницы, особенно по качеству и оно не в пользу Китая. Проходили уже эти балки из поднебесной, светят слабо, живут мало
🤣🤣🤣👍👍👍супер обзор, надо было еще с Авророй поездить
Доброго времени суток Владимир, случайно нашёл ваш канал, очень интересно, сам являюсь владельцем УАЗ патриот, привет из Томска успехов во всём!
У меня стоит аврора однорядка S5 серии, Китай теперь однозначно не возьму. Конкурент Авроры только Rigid, вот только там ценник уже кусачий и не подъемный простому обывателю. Аврора работает из коробки, не надо ее разбирать и доводить до ума, плюсом проводка в комплекте идёт с ней. Однорядка s5 серии 40 дюймов стОит сейчас около 12тр, не такие и большие деньги в нынешнее время за хороший свет.
Если оптика с колпачками то лучше установить без колпачков. Колпачки не дают лампе засвечивать по бокам. Ставил однажды с колпачками, выкинул из после третьей ночной поездки, свет тупо вперёд и всё.!
Есть такое. А еще можно стекла старого образца поставить ФГ-140. Они светят шире, но вперед не так ярко. Годов до 2000х штатно на всю круглофарную технику их и ставили. Потом появился ТН-114 от ОСВАР, который светит вперед узко и ярко. Для трассы он хорош, а вот для извилистых дорог на пересеченке просто мучение, если доп. свет не установлен
Я тоже купил аврору,40 диодов на оф сайте,только цена ей там 17890
12.12 в воронежской области навалило снега покатался по полям приехал к другу в гараж они на ниву ставят балку говорят, ща на испытание поедим на двух нивах там твой уазик не поедит, по итогу эти нивы могли ехать только по моим следам, у одной кончилась муфта на раздатке пока её выдергивал уазом порвал главную пару в переднем мосту)) г.п пришла жду выходных а то без передка как-то не очень))
Типичные нивы!)
@@vladimir_timofeev с муфтами в раздатке????
@@ilyaivanov9130 между кпп и рк эта х.та промежуточная
То@@АндрейЧе-ц6йэто х..ета, как Вы выразились, это промежуточный вал. А муфт в раздатке Нивы отродясь не было)))
О, наконец то будет видос про настройку теплового зазора и пятна контакта задней пары!
Там и настраивать то нечего!)
Владимир привет из Самары, мне понравилось, тоже хочу установить,а то едиш ночью не чего не видно, спасибо за видео порадовал 🔥🔥🔥🔥👍👍👍👍.
Здарова земляк👋🙂
@@Alexandr.A здарова
А у меня самодельная балка. На али можно купить большие диоды с собственными отражателями линзами. Они герметичные Засунул в алюминиевый профиль. Также на али клапан для выравнивания давления. Потребление 100вт. Светит очень мощно, при этом тонкая и компактная
Есть где-нибудь подробное описание этих диодов герметичных?
Я бы тоже посмотрел и купил. Тонкое это удобно в эксплуатации.
МНе тоже можно инфу про эти герметичные диоды?
Снег еще ерунда, в туман вообще отлично. Лучше разноуровневый свет. У себя пришел к концепции, на бампере ПТФ с широким лучом, на крыше балка дальнего света, если нужно освещать бока, то уже боковой рабочий свет на крыше.
Хорошее видео, интересное сравнение. Буду очень ждать видео про передний мост
Удачи Вам Владимир! Погода у вас шикарная, чем на Алтае! Помню как вашу первую балку украли - Козлы! Шикарно отдохнул с вами зимой в гамаке, хорошо что я в тепле и на диване🎉🎉🎉😅
Лайк 😂от Влада😮из Одессы
Владимир, во время снегопада должна быть включена другая балка, которая установлена на бампере.
все бы ничего, но ближний и дальний свет -смотрят в кучу имхо! регулировать не пробывали? второй момент! в туман и снегопад-свет должен светить с низу и желательно тёплым светом!!отгадайте почему противотуманки под бампером стоят?так что( имхо) люстра больше на харошую погоду подойдет, а в непогоду будет мешать))лучьше подумать в сторону хороших фар( не идиодов) больше толку будет)) пы-сы) с гелика ксенон мона попробывать) по размеру похож))
Какая речь, какая харизма, лайкос однозначно)) 👍👍
Класс,теперь есть что посмотреть 👍👍
Можно стекло люстры покрыть лаком из баллончика.Мутнеть уже не будет.У китайцев они бывают с разными светодиодами SMD и Cree.На Cree лучше светит.
Правда китайцы очень любят Cree'шки включать в самом нагруженном режиме и не давать нормального охлаждения.
@@teolynx3805 Только фары с ними греются не плохо.Но и светят хорошо.Как заметил китайцы не везде их ставят.
@@НезнаюКак-ю2ь не спорю. Просто вспомнил эту их особенность. Китайцы ставят обычно ХМ-Л и заявляют по 10 Вт на диод, что для этих диодов уже многовато и их эффективность сильно падает.
@@teolynx3805 Я чаще всего видел стоят светодиоды Cree XB-D 3w и размер чипа 2.5*2.5мм .Знакомый давал фару аврору на ней менял светодиоды с Т6 на L2 заменой доволен.
@@НезнаюКак-ю2ь забавно, а мне хмели попадались, где-то на своих платках, а где-то на непонятных платах на всю балку. Чтож, буду учесть что и такое у них бывает)
Покупал грилайн Барнаул,на диодах гри!
Можно кстати срывные болты поставить, тоже фиг стянут ) а с шутки про балку ред бтр ржал как конь.
По поводу балки и снега, так наверно с любой балкой будет, да и зачем с балкой ехать 40 км /ч , вроде как для леса, в лесу 40 км в час опасно даже днем )
Согласен)
Как нивовод не соглашусь про зачем. Стоковая нива без скорости мало где идёт (от этого у меня выработалось очень своеобразное чувство безопасной скорости, когда все вокруг считают что это слишком для леса быстро).
@@teolynx3805 ну вот у меня опыта на ниве в качестве водителя нет, но у отца они 25 лет, сколько с ним не ездил , даже когда он лупасит, там все-равно 40 км же не будет, это только если по песчаной дорожке ехать
@@MehaNoiSD ха, значит не видели вы как люди лупасят.
Это из-за диодов так видно снег,у меня в дальнем свете стоят диоды такая же хрень. Потом что они бют не лучем,а пятном!☝️. Только линзы помогут. И то не факт.
Вместо люстры лучше несколько квадратных плоских фар ближнего дальнего, стоят дешевле и если сгорела одна ее заменил и все. и поворачиваются в разные стороны.
Владимир, крутые видосы, спасибо, сделай задние дисковые тормоза, если нужен совет, пиши!
Нууу против антивандальных болтов есть аккумуляторные болгарки, шумно но быстро, У приятеля вообще кронштейны откусили болторезами. P/S возвращался с охоты на уазике с фароискателями диодными, тоже вещь!
- включаю полный.
- у нас нет полного привода
😂
Все это хорошо. Видео очень понравилось. Но вопрос один всетаки остался. Так всетаки можно или нет эти люстры устанааливать. За изменение конструкции не дое.... ся
Привет Владимир как всегда радуешь интересен твой проэкт с палаткой на крыше
Спасибо за информацию, очень полезно!))
Ездил несколько лет с люстрой по зимникам. Снег тоже поначалу бесил, а потом привыкаешь после часа езды и норм
Добрый день. Как мне кажется фары выставлены неправильно. Так как вообще не освещают обочину. Естественно с таким плохим светом Уаз получил боевые ранения.🥲🥲🥲🥲
Привет, Владимир Тимофеев!!! Есть идея как закрыть балку более практичным способом не при помощи резинок. Если балка греется, есть вероятность, что резинки от нагрева начнут расползаться и потеряют упругость очень скоро. Или при движении экран начнёт заскакивать обратно на балку от тряски и веток. Что если вместо штатных боковых винтов, взять винты длиннее, на защитном экране приварить кронштейны, и фиксировать его через контргайку? Балки у меня нет, но если не понятно объяснил, могу снять видео, имитируя её наличие. Мне только понадобятся размеры для более точной подгонки
Я сначала так и хотел сделать, но посмотрел как на арктиктраке сделано и повторил)
@@vladimir_timofeev понял)