Valeu a dica. Fiz o teste conforme recomendado no video e descobri o defeito crônico na marcha lenta do meu Kadett. Simples e funcional esse teste. Obrigado pela ajuda.
Excelente explicação 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽 Tenho um Sandero 1.6 8v Foi exatamente o que aconteceu... Morria na lenta, aceleração muito louca, mas assim que cheguei em casa, descobri essa mangueira desconectada do coletor ... Resolvido 🙌🏽🙌🏽🙌🏽🙌🏽
Mano acabei de fazer o que vc falou e por sorte é isso mesmo,obrigado aí mais uma vez pela dica é vc me salvou pq eu já gastei muito dinheiro nesse carro e ninguém descobria o que era o problema vlw mesmo 😀
Pallas Clube vlw mano Seus vídeos são bons demais e ajuda muito agente não levar na cabeça desses mecânicos picaretas,forte abraço e tenha uma ótima Páscoa
Caro Liniker, Peugeot 408 2.0 16v EW10A, cheirando forte gasolina no estado líquido, sem vazamentos. Valvula canister funcionando corretamente. O que pode ser? Pode ma ajudar amigo. Te sigo há anos e resolvi muita coisa no carro seguindo seus conselhos e vídeos
Seu Fortunato, poder ser que a valvula canister defeituosa trave fechada as veces e aberta outras veces??ou se trava fechada não trava aberta? . Tenho uma kombi 1.4 flex 2009 que dava cheiro de gasolina (viajei 1000km e foi insuportavel) e agora que ando devagar, na cidade, não da mais cheiro, mais oscila na marcha lenta, da pra ouvir uns bum bum ... o painel não acusa nada
Ótimo vídeo, no meu caso só ocorre o cheiro quando coloco gasolina, quando meu carro está abastecido com álcool não sinto, o que será válvula de purga ou filtro do Canister ou pode ser outra coisa?tenho um C4 hatch 2011 exclusive!
Boa tarde amigo, meu c4 pallas começou a acender a luz de injeção e falhar , passo o obd apago e vilta ao normal, mas a luz de injeção so acende quando estou em baixa rotação , lombada curvas etc. Liguei o carro e parado notei que a valvulas do canister fica sugando, pode ser a válvula?
Já troquei a válvula caniste duas vezes,o barulho do motor parece que é tucho.nao sei o que fazer,um barulho chato.por favor me ajuda , meu carro é Onix 1.4 2017, será que travou aberta
Bom dia, com seu vídeos eu conseguir achar o defeito do meu pallas, Ele não pegavam na primeira partida, da manhã e falhava até esquerda , a válvula trancou aberta ,eu fechei e fiz teste e acabou o poplema, já vou comprar uma válvula,nova Obrigado por compartilhar seus conhecimentos
Tenho um fox 2016 e a válvula tava travada aberta consumindo muito combustível,problema na partida as vezes pela manhã e também quando exposto ao sol e mal cheiro de combustível saindo pelo escape e aceleração em Marcha lenta irregular não respondia corretamente troquei a válvula e resolveu meus problemas.
Meu C4 Pallas estava dando tranco na transmissão quando quando estava frio, até achei que era problema no câmbio. Sem saber coloquei um aditivo no tanque(costumo colocar intercalando abastecimento), e parou de dar tranco. Acredito que seja isso, tem ar falso entrando por aí, que acabou resolvendo com o aumento da octagem do câmbio. Mês passado o mecânico disse que deu falha do canister, mas como estava usando podium talvez não tenha sentido, quando abasteci com gasolina comum apareceu o defeito. Será?
Belo vídeo companheiro! Me tira uma dúvida será que a ausência dessa válvula faz o carro fumegar e a luz de multiplicação acender? Mas o fumo depois de o carro andar passa mas sempre que eu parar e desligar o carro assim que eu voltar a ligar ai vem de novo. Será que tems uma dica para mim?
Boa noite otim explicação.... só uma dúvida vectra 07 com cheiro de gasolina no escape ... cheiro dentro do carro só as vezes ... consumo um pouco elevado e falhando quando necessito de força geralmente de 2 será que tem algo a ver com esta válvula? ainda não testei grato✌
Verifica Regulador de pressão de combustível em cima da flauta, tire a mangueira que vai no tbi ligue na lenta se vazar gasolina na lenta ou acelerando o problema e o regulador de pressão, vc pode isolar e testar. Ou trocar, normalmente passa gasolina em excesso por ali, e não computa pelo computador de bordo, carro fica Gastão demora a desenvolver e cheiro forte de gasolina
Bom dia ... ja tinha verificado tudo inclusive a centelha dos cabos e velas (tudo ok ) bobina, tbi, e nada ai resolvi pedir mecânico para passar rastreador e o problema foi resolvido .... problema este muito simples por sinal porém eu nunca iria descobrir por não ter aparecido nos meus testes .... baixa tensão em um cabo de vela .... aproveitei e troquei o kit cabo e velas carro virou outro agora sim e meu carro 🖒 muito obrigado a todos pelas dicas e informações
EXCELENTE VIDEO, AJUDA, NO MEU TIPO IE USA MESMA VALVULA DO CANISTER. MEU FICA PERDENDO MACHA LENTA E MORRE. DUVIDA; A posição da valvula do lado vai pulgue, e saida vem do carburador??? . No meu esta ao contrario, troquei vou da volta para ver carro normaliza. ( troquei bomba, atuadores todos estão ajustado. ) anda normal só depois 5 minutos para ou da estidada na subida , pisa freio ponhe ponto morto, macha lenta morre. RESPONDA OBRIGADO,
Cara muito bom vídeo...meu Uno Fire tá cheirando gasolina e meu fusível da válvula de canister tá queimando...vc troca anda um pouco ele queima e a injeção acende, troca de novo , queima a injeção acende...eh possível q a válvula canister esteja em curto e queimando fusível?
Amigo, tenho um Corolla 2005, notei forte cheiro no cofre do motor carro bebendo. Desconectei as mangueiras do canister mas passando pela válvula de purga, carro funcionando perfeitamente. Depois liguei direto, sem passar pela válvula e canister. Tanque TBi, O carro ficou difícil de pegar e oscilando a lenta, como se tivesse afogando. as mangueiras saíram direto do tanque para o motor, isso indica mal funcionamento da válvula?, pq mesmo direto do tanque pra válvula o carro está normal.
Meu carro ta com partida longa pode ser isso? Temho q segurar um pouco o acelerador por 1 minuto ate uns 2.5 mil giros. Pra (esquentar e firmar a lenta) Se nao acelarar o carro morre depois funciona normal, ate esfriar e depois fica partida longa novamente. Pode ser isso ? Ja troquei bomba, suspeito do regulador de pressão e da valvula do canister alguem pode me ajudar? Mecanico quer trocar muitas peças
Amigo descobri que a do meu carro esta travada aberta tem problema se eu isolar as 2 mangueiras da valvula ? A que vem do canister e a que vai pra o tbi?
Um C4 com dificuldade na primeira partida do dia, e que depois de pegar, solta um forte cheiro de combustivel no escapemento, pode ser valvula canister? O funcionamento depois que pega esta redondinho. Não falha em baixa e não da cheiro em alta (se bem que troquei o filtro canister quando comprei o carro, 3 meses atrás). O carro esta afogado, mas num teste preliminar os injetores parecem estar ok na estanqueidade. Preciso levar eles pra maquina pra testar com maior certeza. Mas a pergunta final é: meu problema pode ser causado por uma valvula defeituosa?
Pallas Clube No meu caso era a válvula canister mesmo. Ela não estava fechando 100% e afogava o carro na primeira partida. Válvula trocada, tudo voltou ao normal. Inclusive o consumo está um pouco melhor.
Belo video amigo, to com o seguinte problema no meu vectra 2011 com essa mangueirinha conectada na admicao ele fica oscilando a lenta quando eu tiro normaliza oque pode ser??? Des de ja muito obrigado
Meu i30 sempre que abasteço mesmo deixando o carro fechado o cheiro de gasolina é muito forte aí hoje do nada escutei um barulho forte do lado do motorista desliguei o carro depois liguei novamente o barulho tinha sumido isso aconteceu logo após abastecer será que pode ser defeito nessa peça
Então em marcha lenta retira-se a mangueira que vem do canister e se ela estiver aspirando ar pra dentro da Válvula daí tem que fazer a substituição da mesma ? Estou percebendo que o meu Fiesta está com algum defeito nesta válvula , pois mesmo com a mangueira conectada eu escuto um barulho de ar sendo aspirado com o motor em marcha lenta..
No meu C4 da esse cheiro de gasolina Acho q não vem corrente quando levanta o giro Já tirei a valvula é testei fora do carro está funcionando bem Existe algum fusível pra ela?
Meu carro apresenta cheiro de gasolina se estou em velocidade na estrada e piso no freio, aí o cheiro vem. A rotação cai e começa aquele cheiro. Sem falar que está gastando muito. Alguma dica?
Pode ser defeito no canister do carro! Troca o conjunto é apenas 300 reais novo original! Aproveita para verificar a vedação do acesso ao tanque e bomba que é embaixo do tanque! Freiando pode ser ali também
Cara me ajuda aí estou com um fiesta 2010 1.0 que tá falhando na primeira partida depois que esquenta fica normal tá consumindo muito combustível os mecânico já trocaram muita peça atoa e não resolveu gastei 2 mil já e o problema continua foi trocado sonda lambida bomba de combustível sensor de temperatura velas cabos de vela regulador de pressão bobina filtros de ar e combustível sensor map válvula termostática fora as outras peças que nem lembro não resolveu será que pode ser isso
Ola amigo o meu megane oscila muito quando frio ai esquenta parar ta com código 0443 Evap sistem purg control valve "A"circuit Renault megane 2007 Consegui me ajudar desde de ja agradeço
Ola eu tenho um Peugeot 307 2.0 ano 2008 e bem neste caninho q vc retirou a mangueira da válvula esta quebrado tive q junta a mangueira novamente com super bonder...sera que posso ter quais defeito no carro com isto???
Porque nosso c 4 so que ligar quando o sou ta quente ? senhor ja troquei a bsm as faltas dos bicos ja trocamos o indigador de marcha.ele pega so se deixar o capô sem a tampa do bsm tomar sou, ai ele pega vira um foguete, mas logo fica fraco.ajuda nois.obrigado.
tenho uma tucson ja foi trocado sensor corpo borboleta e foi feito limpeza de tbi e ainda continua com dificuldade de funcionar e fica ocilando em em altas rotaçoes, sera que pode ser a valvula do canister e o unico que ainda não foi feito o teste ainda será que pode ser ele
Tenho um Palio toda vez que dou partida ou enche o tanque fede gasolina, quando enche até a bomba do posto desarmar ele vaza gasolina pela tampa, será que é o filtro e a válvula que estão com defeito?
Irmao bom dia Rapas to com um prisma Com problemas de falhamaneto na lenta, mais nao e constante problema vai e volta Tirei a valvula de purga fora e testei com um asopro igual vi em varios videos Porem a mesma tem uma piquena vazao, mais nada muito expresivo Liguei ela novamante no carro e percebi que na lenta do carro ela arma e desarma intercalando em torno de auguna minutos E normal ela abrir e fechar na lenta ? Sera que essa piquena vazao que esta dando pode interferir ?
Amigo meu carro fica acionado direto mesmo na lenta não da erro nen oscila parem da uma pressão doida no tanque que fica até estalando ela fica um tec tec tec direto normal?
amigo, tenho um Clio, essa válvula no meu carro faz um tec tec tec, quando ligo de manhã com motor frio, funciona perfeitamente, mas com motor quente quando vou ligar novamente a rotação cai muito, meu canister está quebrado, não tem nem o carvão dentro do suporte, pode estar relacionado a isso ???
Mano ,estou com um problema no corola xei 2012,troquei sensor do combustível que havia parado, e tbm foi trocado reservatório que fica debaixo do banco,tendo em vista que depois que foi feita a substituição do sensor de combustivel, o carro está com odor de combustivel no exterior lado esquerdo trazeiro, toda vez que saio e estaciono, sobe o odor, porém não é constante, só quando saio e estaciono o carro, e também quando você dá uma acelerada tipo numa ultrapassagem sinto o odor do meu lado motorista.
No meu Ford Ka ela está abrindo e fechando, fazendo um som tec tec tec intermitente, acredito que ela deveria ficar aberta direto ao ligar o motor, certo?
Você trocou? Resolveu o problema? Meu carro tem sintomas parecido, mas parece que a válvula está funcionando normalmente. Minha suspeita é de que tenha algum fio solto
Boa noite, meu carro tem um problema crônico com o marcador de combustível, uma vez ele ficou bom foi quando a Ford trocou o filtro canister , ai da última vez que foi abastecido até a boca, ficou dinovo com defeito, então você falou algo em relação a isso, será que pode ser essa valvula?
Então é a mesma coisa, o meu já troquei tudo, bomba 2 vezes, sensor de combustível 1 vez e nada, uma vez do que funcionou quando foi trocado o canister
No meu vtr não tem essa válvula! Pelo menos nesse local igual o seu!! Isso é normal? A luz da injeção fica ligada direto e já fiz vários testes e não acho o problema!!
bom dia amigo tenho um c4 pallas, e ele está ficando com o tanque "sugado" como se tivesse sendo sugado com vácuo sabe me dizer se tem relação com a válvula canister?
Meu C4 Pallas está com rpm baixo e fica apagando quando para de acelerar. Você poderia me indicar alguns dos problemas que possam ser os causadores (Liz de injeção acessa e scanner não acusa nada)
Boa noite meu amigo!! Tenho uma eco esport 2011 quando ligo ela o giro do motor sobe muito e depois fica oscilando e quando ligo o ar o giro cai muito as veses o carro até morre e a luz da injeção fica acesa direta. Oque pode ser? Será que pode ser a válvula de pulga?
Amigo seus vídeos são ótimos, mais me tira uma dúvida liguei o carro na lenta e percebi q a válvula estava aberta mais quando desligo o carro e tiro a válvula percebo que ela está fechada. Fiz o teste soprando, será que está com problema? Meu C4 é 1.6 16v
Amigo, comprei um Veloster e com o motor em baixa rotação, ouço um tec tec tec tec, quando acelero o barulho para. Não sinto cheiro de gasolina. É canister ou caixa de direção? Este problema pode piorar? Pois a bucha da coluna da direção já está com folga também.
Amigo estou com um problema o meu so da falhamento pela manhã quando esquenta fka normal o dia todo, é de manhã fka com dificuldades pra pegar quando pegar fka falhando ate ele esquenta sera que pode ser isso
Meu Nissan Sentra ao pisar no na lenta ele engrenado, a rotação cai, ainda não fiz o teste, mas essa válvula já vi que ela tá com um barulho de TEC TEC, é intermitente, mal desenvolvimento e alto consumo é os sintomas mais claro dele
@@PallasClube acredito que seja sim, já comprei até um no ML aqui, eu tirei a mangueira e isolei mas mesmo assim continuou ruim, aí tirou o conector, aí rodei 80 km aqui já e o carro melhorou bastante em tudo, nem morrer
Fiz o teste e deu certo, estava sugando em lenta e dando trancos. Com o parafuso isolando a entrada rodou liso. Posso usar por um dia ela tampada ou da problema? Rodo muito no carro.
eu queria saber se esta valvula no gol G2 1.6 ap monoponto, trabalha aparte q liga o motor? no meu carro ela esta sempre aberta mandando o gas para o TBI e normal? eu comprei outra válvula mas ela fica fechada sem mandar o gás para o TBI, sera q ela abrir assim q for preciso?
Amigo, no meu Ka 2011, em marcha lenta, eu retiro a mangueira que vem do tanque e nada acontece, o carro tá com alta pressão dentro do tanque e está jogando gasolina fora pela tampa de abastecer. Será o filtro entupido ou a válvula fechada?
Olá amigo meu carro tá dando esse código p0444 porém não sinto diferença quando ando só o código que eu apago ele volta será se é a peça ? Tirei ela tá sempre fechada deixei o carro ligado e mandei alguém acelera e ela não abriu nem quando chego a 5 mil rpm
amigo, se ele travar fechado, causa cheiro de combustivel? pq p carro funciona normal, mas em marcha lenta no transito sinto sempre cheiro de combustivel quando estou com o ar ligado
Meu carro apareceu esse problema de orcilacao quando ando com o carro,eu já troquei a tampa da válvula e o problema continua eu fechei por um tempo a mangueira da válvula mais eu andei com o carro na reserva e o problema voltou ser que pode ser essa peça?
Boa tarde! Meu amigo c4 pallas entra em emergência e passei o scaneer durante o problema e apresenta erro P0006 Válvula de controle de combustível A - circuito baixo, vc ja viu esse erro e como resolver,pq nem meu mecânico localizou!
Fala Fortunato, blz? Meu voyage 13 deu esse problema P0444 (valvula de purga aberta), troquei a valvula mas o erro persiste. Existe alguma outra causa possivel?! Eletrica ou algo assim? Grande abraço!
Ola amigo, tenho um sandero que falha frio e quando esquenta fica fraco nas reduções as vezes da não firma a aceleração a luz da injeção acendeu e fui na oficina e deu no scaner as duas sondas lambdas travadas, mas quando abasteço dar entrada de ar desarmando a bomba do posto, e quando acelero um cheiro forte de combustível . perguntei ao mecânico se poderia ser a válvula e ele me disse que acenderia a luz na injeção referente ao canister .
@@linhosantana1234seria minha dúvida também o meu está muito rico nós gráficos do scane ,está acusando sonda lambda já coloquei três diferentes uma da outra e fica nisso
@@linhosantana1234 amanhã vou testa essa válvula,no escanne está dando um código de erro a sonda,já botei duas sondas e nada de resolver,a minha ela trava em rico ,já troquei várias peças referente a injeção,só não testei essa válvula, amanhã vou pra cima dela queira Deus que seja essa válvula
No meu Fiat tipo IE 1,6 8V 1995. AJUDA, NO MEU TIPO IE USA MESMA VALVULA DO CANISTER. MEU FICA PERDENDO MACHA LENTA E MORRE. DUVIDA; A posição da valvula do lado vai pulgue, e saida vem do carburador??? . No meu esta ao contrario, troquei vou da volta para ver carro normaliza. ( troquei bomba, atuadores todos estão ajustado. ) anda normal só depois 5 minutos para ou da estidada na subida , pisa freio ponhe ponto morto, macha lenta morre. RESPONDA OBRIGADO,
Não entendo muito dessa injeção mas a válvula em si não tem sentido. Isole ele pra ter certeza que sei problema é no canister. Se isolado ele funciona bem é o problema dele. Mas se mesmo isolado ele fica morrendo então o problema não é o canister
boa noite tenho um gol g4 fiz o teste na valvula e ela esta boa só que o tamque esta juntando ar ,ai eu peguei a mangueira que vem do tamque e vai no filtro do canister e puchei o ar e asoprei só que naõ consegui sera que ela esta entupida essa mangueira tem passagem de ar livre ?
Amigo o meu carro e um cruze é normal essa válvula em lenta fica fazendo um tac tac vc pega nela dar até para sentir a vibração como si estivesse abrindo e fechando e vejo falar que ela so só deve abrir em altas rotaoes
@@PallasClubemais o menos a lenta esta irregular e tem uns estalos no tanque quando abro a tampa do combustível chega dar aquele caco e quando encho o tanque rapidamente o ponteiro de se
Hoje pela manhã eu fechei isolei ela pq estava travada aberta e o consumo do meu carro melhorou de 10km por litro foi 12,5 km na cidade aconteceu hoje isso! Estou seriamente pensando em isolar a válvula de canister com essa economia que tiver!
Amigo.... Meu esta com este problemas de estar falhando o carro sempre quando sai... Quente ou frio.... Será que pode ser a tampa ou está válvula? Detalhe que não está aparecendo msg no painel.....
Opa a do meu carro dentro do carro eu escuto ela tec tec tec tiro o plug para se eu trocar a volvula o tec tec tec para ? Dentro do carro que escuto penso que é tucho batendo
Olá meu querido Boa tarde Por gentileza Fui tirar a tomadinha do canister e o painel parou de marcar no painel o nível de combustível, o q vc fez no seu quando ocorrem o mesmo plobrema
Tenho um peugeot 307 2.0 16v, tem um cheiro bem forte de gasolina ja perguntei pro mecanico em outra oportunidade e ele disse que era normal, mas de um tempo pra ca quando eu estou andando com ele e paro em cinaleira ou faixa de pedestre ele morre, ligo e desligo ele volta ao normal, hoje ao ligar ele estava com aceleraçao sozinho, consegue me ajudar amigo sera que pode ser isso
Amigo meu up estava queimando fusível toda hora. Eu contei o fio que vai para o canister. Mas senti que estar consumindo mais gasolina. Então é o canister mesmo. Pois no começo estava com cheiro ruim de gasolina
Colega tenho um C4 Picasso ao ligar ele pega normal mas passados entorno de uns 40 segundos ele ocila a lenta e apaga o motor mas quando vejo q isso vai acontecer eu desligo ele antes e logo após uns segundos ligo de novo e ele não apaga aí funciona normal
Valeu a dica. Fiz o teste conforme recomendado no video e descobri o defeito crônico na marcha lenta do meu Kadett. Simples e funcional esse teste. Obrigado pela ajuda.
Disponha
Ate agora a melhor dica que ja postaram .simples direto e objetivo. Excelente video .muito bom.mesmo parabéns
Obrigado
Excelente explicação 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Tenho um Sandero 1.6 8v
Foi exatamente o que aconteceu... Morria na lenta, aceleração muito louca, mas assim que cheguei em casa, descobri essa mangueira desconectada do coletor ... Resolvido 🙌🏽🙌🏽🙌🏽🙌🏽
Muito bom
Mano acabei de fazer o que vc falou e por sorte é isso mesmo,obrigado aí mais uma vez pela dica é vc me salvou pq eu já gastei muito dinheiro nesse carro e ninguém descobria o que era o problema vlw mesmo 😀
Kkk disponha
Pallas Clube vlw mano
Seus vídeos são bons demais e ajuda muito agente não levar na cabeça desses mecânicos picaretas,forte abraço e tenha uma ótima Páscoa
Obrigado irmão. Tmj
Pallas Clube se eu deixar essa peça isolada sem que faça a troca o que pode acontecer?
Posso ficar com o carro sem trocar essa peça?
melhor trocar, se ficar muito tempo isolado o tanque fica sem "respiro" e pode inchar, isso é um paliativo até conseguir a peça
Perfeito meu amigo Simples explicação e Corretíssima
Obrigado
Caro Liniker, Peugeot 408 2.0 16v EW10A, cheirando forte gasolina no estado líquido, sem vazamentos. Valvula canister funcionando corretamente. O que pode ser? Pode ma ajudar amigo. Te sigo há anos e resolvi muita coisa no carro seguindo seus conselhos e vídeos
Muito bem explicado,tenho um fox e a valvula em marcha lenta fica puxando ar direto.
Seu Fortunato, poder ser que a valvula canister defeituosa trave fechada as veces e aberta outras veces??ou se trava fechada não trava aberta?
.
Tenho uma kombi 1.4 flex 2009 que dava cheiro de gasolina (viajei 1000km e foi insuportavel) e agora que ando devagar, na cidade, não da mais cheiro, mais oscila na marcha lenta, da pra ouvir uns bum bum ... o painel não acusa nada
Pode travar tanto a aberta quanto fechada
@@PallasClube disculpa, não entendi. a mesma valvula pode um dia travar aberta e no outro dia travar fechada?
Ótimo vídeo, no meu caso só ocorre o cheiro quando coloco gasolina, quando meu carro está abastecido com álcool não sinto, o que será válvula de purga ou filtro do Canister ou pode ser outra coisa?tenho um C4 hatch 2011 exclusive!
Provavelmente filtro do canister
Boa tarde amigo, meu c4 pallas começou a acender a luz de injeção e falhar , passo o obd apago e vilta ao normal, mas a luz de injeção so acende quando estou em baixa rotação , lombada curvas etc.
Liguei o carro e parado notei que a valvulas do canister fica sugando, pode ser a válvula?
Já troquei a válvula caniste duas vezes,o barulho do motor parece que é tucho.nao sei o que fazer,um barulho chato.por favor me ajuda , meu carro é Onix 1.4 2017, será que travou aberta
Por favor me responde 😢
Bom dia, com seu vídeos eu conseguir achar o defeito do meu pallas, Ele não pegavam na primeira partida, da manhã e falhava até esquerda , a válvula trancou aberta ,eu fechei e fiz teste e acabou o poplema, já vou comprar uma válvula,nova Obrigado por compartilhar seus conhecimentos
Que bom que conseguiu resolver seu problema. Parabéns
Boa noite vídeo super interessante meu carro e o xsara Picasso 2.0 ano 2007 posso colocar válvula do 1,6 obrigado
Sim são iguais
Tenho um fox 2016 e a válvula tava travada aberta consumindo muito combustível,problema na partida as vezes pela manhã e também quando exposto ao sol e mal cheiro de combustível saindo pelo escape e aceleração em Marcha lenta irregular não respondia corretamente troquei a válvula e resolveu meus problemas.
Muito bom
O meu carro a válvula estava aberta e ele dava muito trabalho pra pagar em dias quente
o meu tbm.... onde fica Localizado a valvula do canister do motor ea211?
Esta válvula faz o carro morrer do dana na marcha lenta ?
Boa tarde,a mangueira que eu devo tirar é a que vem do tanque?
Meu C4 Pallas estava dando tranco na transmissão quando quando estava frio, até achei que era problema no câmbio. Sem saber coloquei um aditivo no tanque(costumo colocar intercalando abastecimento), e parou de dar tranco. Acredito que seja isso, tem ar falso entrando por aí, que acabou resolvendo com o aumento da octagem do câmbio. Mês passado o mecânico disse que deu falha do canister, mas como estava usando podium talvez não tenha sentido, quando abasteci com gasolina comum apareceu o defeito. Será?
Se o motor falha ele dá uns tranquinhos mesmo
Belo vídeo companheiro!
Me tira uma dúvida será que a ausência dessa válvula faz o carro fumegar e a luz de multiplicação acender?
Mas o fumo depois de o carro andar passa mas sempre que eu parar e desligar o carro assim que eu voltar a ligar ai vem de novo.
Será que tems uma dica para mim?
Cara fumaçar não mas falhar e acender luz de injeção sim se ela tiver puxando ar falso
Ess problema deixa o carro ruim de partida? O meu quando aquece as vezes so pega de segunda ou terceira tentativa.
Parabéns por responder as perguntas, Muitos querem fazer vídeos, mais responder as perguntas é muito difícil, faltar de ética.
Obrigado amigo. Procuro responder todas
@@PallasClube amigo como faço teste se tá chegando sinal na válvula pelo chicote?
Cara muito bom seu vídeo Parabéns
Obrigado
Boa noite otim explicação.... só uma dúvida vectra 07 com cheiro de gasolina no escape ... cheiro dentro do carro só as vezes ... consumo um pouco elevado e falhando quando necessito de força geralmente de 2 será que tem algo a ver com esta válvula? ainda não testei grato✌
talvez, pode ser bobina tbm, bicos, bomba fraca, deverá fazer os testes
Verifica Regulador de pressão de combustível em cima da flauta, tire a mangueira que vai no tbi ligue na lenta se vazar gasolina na lenta ou acelerando o problema e o regulador de pressão, vc pode isolar e testar. Ou trocar, normalmente passa gasolina em excesso por ali, e não computa pelo computador de bordo, carro fica Gastão demora a desenvolver e cheiro forte de gasolina
Bom dia ... ja tinha verificado tudo inclusive a centelha dos cabos e velas (tudo ok ) bobina, tbi, e nada ai resolvi pedir mecânico para passar rastreador e o problema foi resolvido .... problema este muito simples por sinal porém eu nunca iria descobrir por não ter aparecido nos meus testes .... baixa tensão em um cabo de vela .... aproveitei e troquei o kit cabo e velas carro virou outro agora sim e meu carro 🖒 muito obrigado a todos pelas dicas e informações
Essa válvula tem a ver com a pressão na boca do tanque ao abrir e também pelo cheiro de combustível ao redor da tampa do tanque?
Geralmente é o filtro canister saturado
@@PallasClube seria nescessário a troca?
No C4 1.6 A válvula canister abre com 3 mil giros?
Depende muito das condições, as vezes até em marcha lenta abre um pouco
EXCELENTE VIDEO, AJUDA, NO MEU TIPO IE USA MESMA VALVULA DO CANISTER. MEU FICA PERDENDO MACHA LENTA E MORRE.
DUVIDA; A posição da valvula do lado vai pulgue, e saida vem do carburador??? . No meu esta ao contrario, troquei vou da volta para ver carro normaliza. ( troquei bomba, atuadores todos estão ajustado. ) anda normal só depois 5 minutos para ou da estidada na subida , pisa freio ponhe ponto morto, macha lenta morre. RESPONDA OBRIGADO,
Qual carro?
Fiat Tipo ie 1,6 8v
Cara muito bom vídeo...meu Uno Fire tá cheirando gasolina e meu fusível da válvula de canister tá queimando...vc troca anda um pouco ele queima e a injeção acende, troca de novo , queima a injeção acende...eh possível q a válvula canister esteja em curto e queimando fusível?
Provavelmente a válvula está em curto
Verifica a sonda pós por ficar embaixo do carro da curto de mais e fica queimado os fusíveis
Amigo, tenho um Corolla 2005, notei forte cheiro no cofre do motor carro bebendo. Desconectei as mangueiras do canister mas passando pela válvula de purga, carro funcionando perfeitamente. Depois liguei direto, sem passar pela válvula e canister. Tanque TBi, O carro ficou difícil de pegar e oscilando a lenta, como se tivesse afogando. as mangueiras saíram direto do tanque para o motor, isso indica mal funcionamento da válvula?, pq mesmo direto do tanque pra válvula o carro está normal.
Primeiro direto não pode ligar vai dar entrada de ar falsa. Isolado sim mas ligado direto não
Aí teria que testar direitinho a válvula
Meu carro ta com partida longa pode ser isso?
Temho q segurar um pouco o acelerador por 1 minuto ate uns 2.5 mil giros. Pra (esquentar e firmar a lenta)
Se nao acelarar o carro morre depois funciona normal, ate esfriar e depois fica partida longa novamente. Pode ser isso ?
Ja troquei bomba, suspeito do regulador de pressão e da valvula do canister alguem pode me ajudar?
Mecanico quer trocar muitas peças
Amigo descobri que a do meu carro esta travada aberta tem problema se eu isolar as 2 mangueiras da valvula ? A que vem do canister e a que vai pra o tbi?
Não tem problema
Um C4 com dificuldade na primeira partida do dia, e que depois de pegar, solta um forte cheiro de combustivel no escapemento, pode ser valvula canister? O funcionamento depois que pega esta redondinho. Não falha em baixa e não da cheiro em alta (se bem que troquei o filtro canister quando comprei o carro, 3 meses atrás). O carro esta afogado, mas num teste preliminar os injetores parecem estar ok na estanqueidade. Preciso levar eles pra maquina pra testar com maior certeza. Mas a pergunta final é: meu problema pode ser causado por uma valvula defeituosa?
provavelmente bomba de combustível
Pallas Clube No meu caso era a válvula canister mesmo. Ela não estava fechando 100% e afogava o carro na primeira partida. Válvula trocada, tudo voltou ao normal. Inclusive o consumo está um pouco melhor.
+Claudio Kunde que bom que resolveu. Parabéns
O meu não mudou a marcha lenta e o carro funcionou normalmente, porém ficou sugando ar, isso quer dizer que a válvula está com problema? Astra 2001
Não é bom ficar sugando não
Belo video amigo, to com o seguinte problema no meu vectra 2011 com essa mangueirinha conectada na admicao ele fica oscilando a lenta quando eu tiro normaliza oque pode ser??? Des de ja muito obrigado
Do canister?
@@PallasClube sim, só que a parte que pega no corpo de borboleta do vectra, com ela no lugar fica oscilando a lenta quando eu tiro normaliza
Entao vai ser problema na solenoide do canister
Meu i30 sempre que abasteço mesmo deixando o carro fechado o cheiro de gasolina é muito forte aí hoje do nada escutei um barulho forte do lado do motorista desliguei o carro depois liguei novamente o barulho tinha sumido isso aconteceu logo após abastecer será que pode ser defeito nessa peça
Então em marcha lenta retira-se a mangueira que vem do canister e se ela estiver aspirando ar pra dentro da Válvula daí tem que fazer a substituição da mesma ?
Estou percebendo que o meu Fiesta está com algum defeito nesta válvula , pois mesmo com a mangueira conectada eu escuto um barulho de ar sendo aspirado com o motor em marcha lenta..
Depende do modelo do carro mas geralmente sim em marcha lenta não é normal aspirar
@@PallasClube valeu amigo, obrigado por responder..
No meu C4 da esse cheiro de gasolina
Acho q não vem corrente quando levanta o giro
Já tirei a valvula é testei fora do carro está funcionando bem
Existe algum fusível pra ela?
Pode ser filtro canister saturado
O meu 307 está exatamente com esse defeito, e os mecânicos aqui apenas um disse que era isso.
Meu carro apresenta cheiro de gasolina se estou em velocidade na estrada e piso no freio, aí o cheiro vem. A rotação cai e começa aquele cheiro. Sem falar que está gastando muito. Alguma dica?
Pode ser defeito no canister do carro! Troca o conjunto é apenas 300 reais novo original! Aproveita para verificar a vedação do acesso ao tanque e bomba que é embaixo do tanque! Freiando pode ser ali também
@@rianschroeder463 troquei o filtro do canistrr. Cheiro sumiu e o consumo até melhorou.
Cara me ajuda aí estou com um fiesta 2010 1.0 que tá falhando na primeira partida depois que esquenta fica normal tá consumindo muito combustível os mecânico já trocaram muita peça atoa e não resolveu gastei 2 mil já e o problema continua foi trocado sonda lambida bomba de combustível sensor de temperatura velas cabos de vela regulador de pressão bobina filtros de ar e combustível sensor map válvula termostática fora as outras peças que nem lembro não resolveu será que pode ser isso
Tem que fazer um diagnóstico correto com scanner
Ola amigo o meu megane oscila muito quando frio ai esquenta parar ta com código 0443 Evap sistem purg control valve "A"circuit
Renault megane 2007
Consegui me ajudar desde de ja agradeço
Se ela travar aberta o carro consome mais combustivek? Ou esse vapor vindo direto faz o carro ficar economico?
Talvez por entrar mais ar
Ola eu tenho um Peugeot 307 2.0 ano 2008 e bem neste caninho q vc retirou a mangueira da válvula esta quebrado tive q junta a mangueira novamente com super bonder...sera que posso ter quais defeito no carro com isto???
Não desde que bem isolado
Porque nosso c 4 so que ligar quando o sou ta quente ? senhor ja troquei a bsm as faltas dos bicos ja trocamos o indigador de marcha.ele pega so se deixar o capô sem a tampa do bsm tomar sou, ai ele pega vira um foguete, mas logo fica fraco.ajuda nois.obrigado.
Tem que fazer teste mas pode ser bomba de combustível
Essa Válvula trabalha pulsando? A Minha tava aberta, aí botei uma nova e ela fica pulsando abrindo e fechando bem rápido, é assim mesmo?
Descobriu?
@@Arthursantana95 nao, ninguem respondeu.
tenho uma tucson ja foi trocado sensor corpo borboleta e foi feito limpeza de tbi e ainda continua com dificuldade de funcionar e fica ocilando em em altas rotaçoes, sera que pode ser a valvula do canister e o unico que ainda não foi feito o teste ainda será que pode ser ele
Isole se o problema parar é ela
Vc já ouviu fala em vapor de gasolina? Valeria apena nos C4?
+Roberto Pontes Siqueira é furada. Não tem ganho real
Boa noite tenho Kia sportage... E esse odor de gasolina do meu carro está me deixando doido kkkkkk... Será que pode ser a válvula do canister?
Pode e pode ser tbm o filtro canister saturado
Estou com um Peugeot 206, esta com a luz de injeção acessa, ele anda normal ate 3000 giro, após isso falha. Pode ser Válvula de Purga?
Não. Se fosse falharia na lenta
Tenho um Palio toda vez que dou partida ou enche o tanque fede gasolina, quando enche até a bomba do posto desarmar ele vaza gasolina pela tampa, será que é o filtro e a válvula que estão com defeito?
Vedação da bomba
Irmao bom dia
Rapas to com um prisma
Com problemas de falhamaneto na lenta, mais nao e constante problema vai e volta
Tirei a valvula de purga fora e testei com um asopro igual vi em varios videos
Porem a mesma tem uma piquena vazao, mais nada muito expresivo
Liguei ela novamante no carro e percebi que na lenta do carro ela arma e desarma intercalando em torno de auguna minutos
E normal ela abrir e fechar na lenta ?
Sera que essa piquena vazao que esta dando pode interferir ?
É normal sim tudo vai depender da necessidade da injeção
@@PallasClube a parte que eu isolado pra fazer o teste e aque vem do filtro do canister ?
Me tira uma duvida, quando desconectou a mangueira que vem do filtro de carvão do canister , vc sentiu algum cheiro ?? saiu pressão ou saiu nada ??
Na sombra o normal é nao sair nada
Amigo meu carro fica acionado direto mesmo na lenta não da erro nen oscila parem da uma pressão doida no tanque que fica até estalando ela fica um tec tec tec direto normal?
Canister pode estar estupido ou isolado (o filtro do canister)
amigo, tenho um Clio, essa válvula no meu carro faz um tec tec tec, quando ligo de manhã com motor frio, funciona perfeitamente, mas com motor quente quando vou ligar novamente a rotação cai muito, meu canister está quebrado, não tem nem o carvão dentro do suporte, pode estar relacionado a isso ???
pode sim, se não tem o filtro, isole a válvula, tampe a mangueira que vai pro coletor
+Pallas Clube entendi, agradeço o retorno
disponha
Mano ,estou com um problema no corola xei 2012,troquei sensor do combustível que havia parado, e tbm foi trocado reservatório que fica debaixo do banco,tendo em vista que depois que foi feita a substituição do sensor de combustivel, o carro está com odor de combustivel no exterior lado esquerdo trazeiro, toda vez que saio e estaciono, sobe o odor, porém não é constante, só quando saio e estaciono o carro, e também quando você dá uma acelerada tipo numa ultrapassagem sinto o odor do meu lado motorista.
Provavelmente a borracha do tampão ficou mal colocada
No meu Ford Ka ela está abrindo e fechando, fazendo um som tec tec tec intermitente, acredito que ela deveria ficar aberta direto ao ligar o motor, certo?
Sim ela deve permanecer aberta apenas oscilando o grau de abertura
Você trocou? Resolveu o problema? Meu carro tem sintomas parecido, mas parece que a válvula está funcionando normalmente. Minha suspeita é de que tenha algum fio solto
Bom dia?! No Peugeot 206 1.0 16v 2003 onde é isolado p/ fazer o teste? O mecanismo do Peugeot é diferente ao vídeo.
a valvula é bem paraceida, procure por ela,
Resolveu meu amigo na época?
Boa noite, meu carro tem um problema crônico com o marcador de combustível, uma vez ele ficou bom foi quando a Ford trocou o filtro canister , ai da última vez que foi abastecido até a boca, ficou dinovo com defeito, então você falou algo em relação a isso, será que pode ser essa valvula?
Não sei Ford mas Citroen sim
Então é a mesma coisa, o meu já troquei tudo, bomba 2 vezes, sensor de combustível 1 vez e nada, uma vez do que funcionou quando foi trocado o canister
No meu vtr não tem essa válvula! Pelo menos nesse local igual o seu!! Isso é normal? A luz da injeção fica ligada direto e já fiz vários testes e não acho o problema!!
deveria ter, pode ter sido removida, pode ser esse o problema da luz, mas acusa erro no scanner de válvula de purga com circuito aberto
bom dia amigo tenho um c4 pallas, e ele está ficando com o tanque "sugado" como se tivesse sendo sugado com vácuo sabe me dizer se tem relação com a válvula canister?
Veja se o filtro canister não está isolado. Tenho vídeo mostrando o local
Woolley, conseguiu resolver seu problema, tenho um C4 que cria o mesmo vácuo no tanque??
O meu também aconteceu.
Meu C4 Pallas está com rpm baixo e fica apagando quando para de acelerar. Você poderia me indicar alguns dos problemas que possam ser os causadores (Liz de injeção acessa e scanner não acusa nada)
Trocou correia dentada? Veja ponto do motor. Diafragma da tampa de válvulas
Pallas Clube não troquei. Tava torcendo pra não precisar abrir essa tampa, devo gastar muito. Valeu pela ajuda.
Boa noite meu amigo!! Tenho uma eco esport 2011 quando ligo ela o giro do motor sobe muito e depois fica oscilando e quando ligo o ar o giro cai muito as veses o carro até morre e a luz da injeção fica acesa direta. Oque pode ser? Será que pode ser a válvula de pulga?
Oque era o problema do teu carro, irmão?
Amigo seus vídeos são ótimos, mais me tira uma dúvida liguei o carro na lenta e percebi q a válvula estava aberta mais quando desligo o carro e tiro a válvula percebo que ela está fechada. Fiz o teste soprando, será que está com problema? Meu C4 é 1.6 16v
Se desligado tá fechado está ok
Estou olhando está válvula pós o carro está com consumo de gasolina elevado e as vezes da cheiro de gasolina dentro do carro
Amigo, comprei um Veloster e com o motor em baixa rotação, ouço um tec tec tec tec, quando acelero o barulho para. Não sinto cheiro de gasolina. É canister ou caixa de direção? Este problema pode piorar? Pois a bucha da coluna da direção já está com folga também.
Guardiroger canister não fz barulho
Pallas Clube o que pode ser?
Alguma folga na suspensão ou direção
Guardiroger tenho um Golf Sportline e está fazendo o mesmo barulho quando parado parado, vc conseguiu descobrir o que era no seu Veloster?
Válvula pulsando na lenta pode ser defeito na Central ou o quê?
Válvula
O meu c4 pallas ta estufando o tanque de combustível quando fecho a tampa do tanque sera que pode ser esta valvula ?
Concerteza travou aberta,aí faz vaco dentro do tanque
Amigo estou com um problema o meu so da falhamento pela manhã quando esquenta fka normal o dia todo, é de manhã fka com dificuldades pra pegar quando pegar fka falhando ate ele esquenta sera que pode ser isso
Já verificou parâmetros com scanner? Sensor de temperatura ruim pode dar isso
@@PallasClube vou verificar, aliás deu falha no 3 cilindro as velas são novas
Meu Nissan Sentra ao pisar no na lenta ele engrenado, a rotação cai, ainda não fiz o teste, mas essa válvula já vi que ela tá com um barulho de TEC TEC, é intermitente, mal desenvolvimento e alto consumo é os sintomas mais claro dele
Pode ser isso
@@PallasClube acredito que seja sim, já comprei até um no ML aqui, eu tirei a mangueira e isolei mas mesmo assim continuou ruim, aí tirou o conector, aí rodei 80 km aqui já e o carro melhorou bastante em tudo, nem morrer
Nesse caso ela estava travada aberta ou fechada?
travada aberta sempre é problema, mas as vezes mesmo na lenta a injeção pode abrir ela, ideal é testar com carro desligado
@@PallasClube COMO ASSIM TESTAR A VALVULA PURGA COM CARRO DESLIGADO..?
Meu gol g5 tá dando falha controle de purga EVAP N 080 P0444 será que tbm é essa válvula? A sonda lambda pré catalisadora está com mistura pobre tbm.
Comece por Bomba e bico. Vazao e pressao da bomba e vazao dos bicos
Fiz o teste e deu certo, estava sugando em lenta e dando trancos. Com o parafuso isolando a entrada rodou liso.
Posso usar por um dia ela tampada ou da problema? Rodo muito no carro.
Pode andar isolado sem problemas
eu queria saber se esta valvula no gol G2 1.6 ap monoponto, trabalha aparte q liga o motor?
no meu carro ela esta sempre aberta mandando o gas para o TBI e normal?
eu comprei outra válvula mas ela fica fechada sem mandar o gás para o TBI, sera q ela abrir assim q for preciso?
+Junio Angel sim. Só abre em determinadas faixas de rotações e carga no motor
valeu amigo, então as outras valvular q foi testada no meu carro q estava sempra mandando gas para o tbi estava aberta?
Amigo, no meu Ka 2011, em marcha lenta, eu retiro a mangueira que vem do tanque e nada acontece, o carro tá com alta pressão dentro do tanque e está jogando gasolina fora pela tampa de abastecer. Será o filtro entupido ou a válvula fechada?
Pode ser ambos os problemas
@@PallasClube obrigado por responder! Acabei de testar a válvula e ela funcionou! Vou trocar o filtro pra ver se resolve... Pena que é 260 reais ;-;
É caro, pelo menos no C4 na concessionária é mais barato que mercado livre
Olá amigo meu carro tá dando esse código p0444 porém não sinto diferença quando ando só o código que eu apago ele volta será se é a peça ? Tirei ela tá sempre fechada deixei o carro ligado e mandei alguém acelera e ela não abriu nem quando chego a 5 mil rpm
ta acusando mal funcioando na valvula, mas se funciona bem não vejo necessidade
@@PallasClube eu tô desconfiando que a fiação por que a válvula tá funcionando tudo certinho testei
amigo, se ele travar fechado, causa cheiro de combustivel? pq p carro funciona normal, mas em marcha lenta no transito sinto sempre cheiro de combustivel quando estou com o ar ligado
filtro canister saturado, tem que trocar
Meu carro apareceu esse problema de orcilacao quando ando com o carro,eu já troquei a tampa da válvula e o problema continua eu fechei por um tempo a mangueira da válvula mais eu andei com o carro na reserva e o problema voltou ser que pode ser essa peça?
Só testando pra saber
Amigo, bom dia, no gol G2 1.8MI esse sistema pode causar falhas no motor chegando a morrer o motor?
se tiver aspirando ar em momentos errados sim
Boa tarde! Meu amigo c4 pallas entra em emergência e passei o scaneer durante o problema e apresenta erro P0006 Válvula de controle de combustível A - circuito baixo, vc ja viu esse erro e como resolver,pq nem meu mecânico localizou!
Teste bomba de combustível primeiro
Eram as solenóides da caixa, troquei e ficou zero! Obrigado!
Bom dia amigo ela ficar estralando e normal.
Não
Fala Fortunato, blz?
Meu voyage 13 deu esse problema P0444 (valvula de purga aberta), troquei a valvula mas o erro persiste. Existe alguma outra causa possivel?!
Eletrica ou algo assim?
Grande abraço!
Pode ser problema no conector ou chicote
@@PallasClube vlw. Vou procurar trocar.
Tampa do tanque não vedando bem
Tenho uma Pallas 08/09, sinto o cheiro de gasolina quando ele entra na reserva e quando está com o ar ligado, pode ser a válvula fechada?
Filtro canister. Melhor valor é na concessionária
Não liga mais o ar e não deixa o carro entrar na reserva mais
@@leocardozo16 cuida do que é seu, sua opinião não é bem vinda aqui.
Ola amigo, tenho um sandero que falha frio e quando esquenta fica fraco nas reduções as vezes da não firma a aceleração a luz da injeção acendeu e fui na oficina e deu no scaner as duas sondas lambdas travadas, mas quando abasteço dar entrada de ar desarmando a bomba do posto, e quando acelero um cheiro forte de combustível . perguntei ao mecânico se poderia ser a válvula e ele me disse que acenderia a luz na injeção referente ao canister .
Sim quando é canister grava o código do canister. Mas mistura muito rica pode travar a sonda em mistura Rica e mecânico achar que é a sonda
@@PallasClube e o canister pode fazer a sonda travar em mistura rica?
@@linhosantana1234seria minha dúvida também o meu está muito rico nós gráficos do scane ,está acusando sonda lambda já coloquei três diferentes uma da outra e fica nisso
@@Pug206-wc2uz o meu problema foi canister entupido.
@@linhosantana1234 amanhã vou testa essa válvula,no escanne está dando um código de erro a sonda,já botei duas sondas e nada de resolver,a minha ela trava em rico ,já troquei várias peças referente a injeção,só não testei essa válvula, amanhã vou pra cima dela queira Deus que seja essa válvula
No meu Fiat tipo IE 1,6 8V 1995. AJUDA, NO MEU TIPO IE USA MESMA VALVULA DO CANISTER. MEU FICA PERDENDO MACHA LENTA E MORRE.
DUVIDA; A posição da valvula do lado vai pulgue, e saida vem do carburador??? . No meu esta ao contrario, troquei vou da volta para ver carro normaliza. ( troquei bomba, atuadores todos estão ajustado. ) anda normal só depois 5 minutos para ou da estidada na subida , pisa freio ponhe ponto morto, macha lenta morre. RESPONDA OBRIGADO,
Não entendo muito dessa injeção mas a válvula em si não tem sentido. Isole ele pra ter certeza que sei problema é no canister. Se isolado ele funciona bem é o problema dele. Mas se mesmo isolado ele fica morrendo então o problema não é o canister
Resolvi esse problema com descarbonizante,e passei uma pressão voltou ao normal.
Meu C4 , acelero nas retomadas e ele não responde, daí se eu tirar o pé do acelerador e retomar ele volta o normal.
Esse defeito e essa peça?
só testando pra saber, melhor ainda com scanner
Esse probelma é a peça que está atrás do volante !!!
boa noite tenho um gol g4 fiz o teste na valvula e ela esta boa só que o tamque esta juntando ar ,ai eu peguei a mangueira que vem do tamque e vai no filtro do canister e puchei o ar e asoprei só que naõ consegui sera que ela esta entupida essa mangueira tem passagem de ar livre ?
+Renato Santos Macedo passa por um filtro antes
Amigo o meu carro e um cruze é normal essa válvula em lenta fica fazendo um tac tac vc pega nela dar até para sentir a vibração como si estivesse abrindo e fechando e vejo falar que ela so só deve abrir em altas rotaoes
Motor está funcionando normalmente?
@@PallasClubemais o menos a lenta esta irregular e tem uns estalos no tanque quando abro a tampa do combustível chega dar aquele caco e quando encho o tanque rapidamente o ponteiro de se
@@leonymax2650 estou com o mesmo problema no meu cruze.. conseguiu resolver amigo??
Combustível não descer para o tanque, Fiesta 1.6 2005 , ajuda aí
Como assim?
@@PallasClube combustível não quer desce para o tanque , quando vai abastecer , trava a bomba mas não desce
Tenho um Agile e a válvula do canister do carro travou aberta tipo está puxando o ar direto quando esta ligado! Isso pode aumentar o consumo ou não?
Normalmente não
Opa!
Hoje pela manhã eu fechei isolei ela pq estava travada aberta e o consumo do meu carro melhorou de 10km por litro foi 12,5 km na cidade aconteceu hoje isso! Estou seriamente pensando em isolar a válvula de canister com essa economia que tiver!
isole apenas a parte que vai para o motor, a que vem do tanque deixe aberta pois é o respiro do tanque
Pallas Clube vou por um filtro de combustível para não entrar sugeira para o tanque!
Amigo.... Meu esta com este problemas de estar falhando o carro sempre quando sai... Quente ou frio.... Será que pode ser a tampa ou está válvula? Detalhe que não está aparecendo msg no painel.....
pode ser, só fazendo o teste
Opa a do meu carro dentro do carro eu escuto ela tec tec tec tiro o plug para se eu trocar a volvula o tec tec tec para ?
Dentro do carro que escuto penso que é tucho batendo
Depende. Se o barulho vier dele tem que parar mas Não e normal ela fazer barulho
Como que faço pra descobrir o codigo dessa peça original? O meu é o C3 2006 GLX 1.4
Concessionária através do chassis
Olá meu querido Boa tarde
Por gentileza
Fui tirar a tomadinha do canister e o painel parou de marcar no painel o nível de combustível, o q vc fez no seu quando ocorrem o mesmo plobrema
Próxima vez que for abastecer complete o tanque
Tenho um peugeot 307 2.0 16v, tem um cheiro bem forte de gasolina ja perguntei pro mecanico em outra oportunidade e ele disse que era normal, mas de um tempo pra ca quando eu estou andando com ele e paro em cinaleira ou faixa de pedestre ele morre, ligo e desligo ele volta ao normal, hoje ao ligar ele estava com aceleraçao sozinho, consegue me ajudar amigo sera que pode ser isso
Provavelmente filtro do canister saturado
Tem que trocar e na concessionária é mais barato que mercado livre
Olá, essa válvula em alta rotação, pode dar uma grilado no motor?
Tire a vareta de Óleo e veja se o grilado vai continuar. Se parar só remover é o diafragma da tampa de Válvulas
Esqueci de falar, e um Corsa 2001 wind
O carro morre por causa disso? Meu fluence morria à toa isso poderia acontecer ? Obrigado
Se tiver com problemas pode morrer dependendo do carro
Se tiver Oficina me mande tua localização faço mercham pra ti kkkk👍🏻
Não tenho kkkkk
Amigo meu up estava queimando fusível toda hora. Eu contei o fio que vai para o canister.
Mas senti que estar consumindo mais gasolina.
Então é o canister mesmo.
Pois no começo estava com cheiro ruim de gasolina
Provavelmente
Isso aumenta o consumo?
não
não aumenta mas também não ajuda o carro andar mais.
Essa válvula faz o carro assobiar ao acelerar em ponto morto a 4 ou 5 mil giros? ?
não, esse assovio normalmente é membrana furada
Colega tenho um C4 Picasso ao ligar ele pega normal mas passados entorno de uns 40 segundos ele ocila a lenta e apaga o motor mas quando vejo q isso vai acontecer eu desligo ele antes e logo após uns segundos ligo de novo e ele não apaga aí funciona normal
Trocou correia dentada recentemente? Ta parecendo motor fora do ponto
Meu pólo fica ruim pra funcionar quando está no Sol? Porque???
Tem que fazer um diagnóstico preciso. Tem várias possibilidades
Tenta passar protetor solar nele ,vai melhorar
Valeu. Boa dica
+Omar Araujo obrigado