Et vous , vous avez testé la Vx Classique ou Pro ? Un avis sur la rigidité de L'Alulah VS l'Aramid UPE qui est utilisé sur cette Vx Pro ? à vos commentaires !
C’est de bonne guerre. J’ai critiqué personne ! Je dis ce que je pense comme je suis chez « nous » personne vient me censurer ici ni sur whatsapp . C’est la base 👍 je continue a m’ouvrir a toutes les marques au passages 😊
Bravo Hadou pour ta review sur cette VX Pro que j'adore. Je l'ai en 4.5 et 5.5. J'avais la VX dans les mêmes tailles. Je n'ai pas le même ressenti que toi sur le comparatif entre les 2 modèles : je trouve que la VX tractait plus. Mais avec la Pro on a gagné en rigidité, légèreté, confort, équilibre et vitesse. On a une aile perf très agréable. Je n'ai pas encore reçu le boom mais tu m'as conforté dans mon choix !
Top ta review hadou ! Après l’avoir tester en 4,5m c’est clair que c’est de la bombe ! Décolle dans rien comme vent et va hyper vite et très neutre en surf, une vraie réussite je trouve. Ça va être ma wing à tout faire avec ce changement de poignées en wish je trouve ça top pour pouvoir faire de la speed comme de la vague. Un vrai coup de cœur en tout cas!
Oui, vraiment une bonne surprise. Je trouve vraiment qu’il y a un gap en terme de sensation par rapport à la VX classique. Hors review, , ce type de Wing ressemble bien à ce que j’aime..
Trés bonne review, vraiment une tres belle aile cette Vxpro !! apparemment c'est la généralisation du boom par beaucoup de marques , merci Hadou pour tes vidéos au top !!
Nice review Hadou, I just received mine in 6 and 4.5, not tested yet but there is a noticeable difference in weight for sure with the VX standard and the Pro and the rigidity diference is even more noticeable, it almost feels like a windsurf wave sail in your hand, cant wait to get these on the water. I sold the VX in the same size to a friend so should still be able to compare both construction on the water at the same time.
Je l’ai en 4,5 et en 6m (80kg 😅), j’suis d’accord avec toi c’est une super Wing : hyper facile dans les transitions, grosse plage d’utilisation grâce au côté « tôle », très stable en nav et en free fly (gros upgrade par rapport à la Vx) Perso sur la plage haute je l’ai trouvée moins physique et plus confort que la Vx (6m jusqu’à 20nds sans soucis)
Merci Hadou… superbe test … j’avais demandé ton avis pendant ton test et finalement commandé une VX pro en 5m … je confirme la qualité de cette Wing même pour des riders moyens comme moi ( elle se tient tellement bien dans les rafales et pas d’inconfort si sur toilé où j’avais volontairement sous gonflé à 8,5 psi)
Merci à toi 👍 Top si tu es content. j'aime beaucoup aussi. l'astuce du "sous gonflage" est clairement intelligente notammant dans les petites surfaces en vent fort. je testerai ca sur la 3m prochainement
Yes reçue en 4,5m, je suis très agréablement surpris par le confort en plage haute! Elle est perf mais reste abordable et polyvalente. Top aile premium en construction et perf pour un budget contenu!
Merci hadou pour cette review au top comme d’hab 👍 Pour avoir testé le vxpro en 4 , c ultra rigide, ça envoie en speed, et elle s’oublie totalement en freefly Bref une aile o top 😊
Merci à toi 👍 l’aile est très complète et répond aux cahiier des charges de départ que s’était fixé La marque je pense, ça plaira à beaucoup de gens, d’autant que le prix est super contenu.
Salut Hadou, super review, et très impressionné par le prix de la wing. J'ai dû le louper pendant la review, du coup je suis allé sur le site de Takoon à la fin de la vidéo, je m'attendais à un prix comme 1400€. Ca fait plaisir de voir des bonnes wings à un prix "raisonnable" (même si chacun fait bien entendu comme il le souhaite). Je suis juste un peu moins fan des couleurs (cest vraiment une question de goût, car la wing est objectivement sobre et très belle sinon) mais elle pourrait m'intéresser pour remplacer ma vieille sroka v3 5m que je réfléchis à remplacer par une 4.5
Hello, un des éléments explicatifs du prix est lié au fait que Takoon distribue en direct sans intermédiaire. Pour le reste, le matos reste très bien fini et progresse chaque année. Ces nouvelles Wings étaient assez attendues car d’autres marques ont fait du chemin là où Takoon a mis un peu de temps avant de mettre à jour sa gamme. Beaucoup de nouveautés pour la marque, y compris coté foil ou les budgets restent hyper abordables même sur le haut-de-gamme.👍
Et pour la couleur c’est lié au matériau utilisé pour la latte et le BA qui est blanc, donc le reste de la deco suit ;) perso je préfère ça au jaune de l’allula :)
Merci pour la review, top 👍 Je pense que ce matériau aramid upe va se généraliser sur les autres modèles, moins cher que l'Allula Pour préciser la review, quels sont les inconvénients du côté tole ? Est ce que c'est plus technique au take off et est ce plus physique dans les claques ? Faut il un boom par taille ?
Le cote tole interessant pour aller vite et dans le Light Wind. La tenue dans le vent fort est bonne aussi, car l’elle ne se déforme pas,, mais quand ça commence à être rafaleux certains, je bien certains, pourront la trouver plus physique que d’autres, mais pas mal d’utilisateurs ont remonté l’astuce de la sous gonfler légèrement pour récupérer du confort, ça a l’air d’être validé à l’usage. Les riders, Duotone m’avait donné la même info sur unit d-lab
Salut hadou, toujours au top tes vidéos. Que conseilles-tu en écart de surface pour un gabarit léger de 65kg? Ça passe une 5 et une 3. Merci pour ton retour
Le mat HM V2 ,13mm est vraiment bon. Je le trouve un peu moins rigide qu’un allure HM dernière version mais un peu plus rigide que le Mat f-one 14mm. Chacun placera ses curseurs en fonction de ses besoins. En tout cas en navigation, la Glisse est très bonne et je n’ai relevé aucun problème de ventilation. En wing comme en kitefoil. c’est hyper sain. La revue du Flare est en cours, je passe pas mal de temps sur le 850 que j’aime beaucoup.
Je vais sans doute remplacer une de mes V2 par ça sans doute la 6M, je pense que dans le vent fort mes petites V2 en petites tailles feront encore le Taff.
Les ailes tôle dans baston faut aimer, je vois clairement la V3 Ultra pour les grosses conditions avec une simple poignée rigide devant et une VX pro avec boom en plus grande taille
Oui, je pense que c’est une bonne approche. Après plusieurs utilisateurs m’ont remonté le faitqu ils gonflaient en dessous de 10 PSI pour récupérer du confort et je pense que ça vaut vraiment le coup de tester.
Je confirme ! J’ai testé la 4,5m dans 30 nds à 8psi et poignée souple, ça calme l’aile et elle se tient bien :) (j’avais que ça sous la main le jour en question mais on est d’accord qu’une 3m aurait tout de même été plus adaptée)
Місяць тому+1
Selon toi est-ce qu'on peut s'attendre à voir arriver une V3 aramide? Ou est-ce que cela va à l'encontre de son programme ?
Merci hadou, serait-il possible de la comparer à une v2, si on est habitué à une 5m en v2 peut on descendre sur la 4,5 en vxpro voir moins et garder la même plage d utilisation Merci
J'ai bien envie de prendre 6m boom et 4m pour entourer ma V2 5m, dans une optique freeride/race, mais j'ai un peu peur de me faire arracher, qu'en pensez-vous ? Je fais 73kg selon les jours
Super test ! J'adore cette wing que j'ai du coup pris en 4m et 5m ! Je confirme que la sous-gonflé un peu quand c'est fort aide encore plus à la tenir même si elle se tient vraiment bien de base ! Bonne qualité, bien rigide, elle envoie bien en accélération, j'adore !
Je valide en toute honnêteté c’est un « BEL UPGRADE » par rapport a la v2 et dans pas mal de cas elle a l’avantage perf sur la v3 dépendant du programme choisi comme je le dis dans la vidéo 👍
Beaucoup de points communs avec la g..g neutra aramid dans le ressenti décris dans cette vidéo. Le fait d'avoir des bords d'attaques réduits, permet un cap, une vitesse et une tenue dans le vent fort. Pas contre je trouve que l'on perd en plage basse et le pumping au take off dans le vent léger est plus technique. Avoir un wish c'est top dans une optique perf, pour le freefly, le freeride façon windsurf.
La Neutra avec un shape et les details encore plus avances... Takoon cherche a ratrapper mais il parait qu'ils sont toujours un pas a l'arriere de G....
@@mathiasbucher6102 Je serais curieux de savoir en quoi la Neutra est plus avancée mis à part le fait qu'elles explosent en plein vol pour rien ... C'est vrai que Takoon ne fait pas encore d'auto-destruction On a aussi la possibilité de changer les poignées/wish en fonction des conditions chose que la neutra ne peut pas faire ...
@@arthurfoilpas plus qu'une autre ... La construction est super qualitative, après c'est sur qu'il faut pas aller au delà de la pression recommandée 😅
Si l’innovation va dans le même sens c’est qu’elle est bonne. Faut arrêter de voir les copies partout, c’est pareil dans tous les milieu au bout d’un moment on converge vers les mêmes solutions ! ;)
C'est bien qu'il y ai de la concurrence dans ces gammes de prix, ça permet de garder la pression sur les prix (parfois gong fait mieux sur certains modèles, parfois c'est takoon) pour la Escape air Vs la Hipe cruzader pour moi c'est takoon qui fait bien mieux (Beaucoup plus légère et rigide, j'ai eu les 2) pour les wing je n'ai pas comparé (je suis encore en V2 😅)
À mon avis, ce n’est pas seulement Gong ou autre qui innove, c’est surtout les usines qui proposent de nouveaux matériaux pour leurs produits et les plus grosses marques sont généralement servies en premier.
Et vous , vous avez testé la Vx Classique ou Pro ? Un avis sur la rigidité de L'Alulah VS l'Aramid UPE qui est utilisé sur cette Vx Pro ? à vos commentaires !
Les petits clins d'oeil à la marque que l'on ne saurait citer me font rire 😄
Top review et belle réussite cette VX pro, merci Hadou :)
C’est de bonne guerre. J’ai critiqué personne ! Je dis ce que je pense comme je suis chez « nous » personne vient me censurer ici ni sur whatsapp . C’est la base 👍 je continue a m’ouvrir a toutes les marques au passages 😊
Bravo Hadou pour ta review sur cette VX Pro que j'adore.
Je l'ai en 4.5 et 5.5. J'avais la VX dans les mêmes tailles. Je n'ai pas le même ressenti que toi sur le comparatif entre les 2 modèles : je trouve que la VX tractait plus. Mais avec la Pro on a gagné en rigidité, légèreté, confort, équilibre et vitesse. On a une aile perf très agréable.
Je n'ai pas encore reçu le boom mais tu m'as conforté dans mon choix !
Top ta review hadou !
Après l’avoir tester en 4,5m c’est clair que c’est de la bombe ! Décolle dans rien comme vent et va hyper vite et très neutre en surf, une vraie réussite je trouve. Ça va être ma wing à tout faire avec ce changement de poignées en wish je trouve ça top pour pouvoir faire de la speed comme de la vague.
Un vrai coup de cœur en tout cas!
Oui, vraiment une bonne surprise. Je trouve vraiment qu’il y a un gap en terme de sensation par rapport à la VX classique. Hors review, , ce type de Wing ressemble bien à ce que j’aime..
Trés bonne review, vraiment une tres belle aile cette Vxpro !! apparemment c'est la généralisation du boom par beaucoup de marques , merci Hadou pour tes vidéos au top !!
Nice review Hadou, I just received mine in 6 and 4.5, not tested yet but there is a noticeable difference in weight for sure with the VX standard and the Pro and the rigidity diference is even more noticeable, it almost feels like a windsurf wave sail in your hand, cant wait to get these on the water. I sold the VX in the same size to a friend so should still be able to compare both construction on the water at the same time.
Super review Hadou et vraiment d’accord avec toi sur l’analyse de la gamme V3 Vs Vxpro!
Merci 🙌
Je l’ai en 4,5 et en 6m (80kg 😅), j’suis d’accord avec toi c’est une super Wing : hyper facile dans les transitions, grosse plage d’utilisation grâce au côté « tôle », très stable en nav et en free fly (gros upgrade par rapport à la Vx)
Perso sur la plage haute je l’ai trouvée moins physique et plus confort que la Vx (6m jusqu’à 20nds sans soucis)
Merci Hadou… superbe test … j’avais demandé ton avis pendant ton test et finalement commandé une VX pro en 5m … je confirme la qualité de cette Wing même pour des riders moyens comme moi ( elle se tient tellement bien dans les rafales et pas d’inconfort si sur toilé où j’avais volontairement sous gonflé à 8,5 psi)
Merci à toi 👍 Top si tu es content. j'aime beaucoup aussi. l'astuce du "sous gonflage" est clairement intelligente notammant dans les petites surfaces en vent fort. je testerai ca sur la 3m prochainement
Merci❤
Yes reçue en 4,5m, je suis très agréablement surpris par le confort en plage haute! Elle est perf mais reste abordable et polyvalente. Top aile premium en construction et perf pour un budget contenu!
Merci hadou pour cette review au top comme d’hab 👍
Pour avoir testé le vxpro en 4 , c ultra rigide, ça envoie en speed, et elle s’oublie totalement en freefly
Bref une aile o top 😊
Merci à toi 👍 l’aile est très complète et répond aux cahiier des charges de départ que s’était fixé La marque je pense, ça plaira à beaucoup de gens, d’autant que le prix est super contenu.
Salut Hadou, super review, et très impressionné par le prix de la wing. J'ai dû le louper pendant la review, du coup je suis allé sur le site de Takoon à la fin de la vidéo, je m'attendais à un prix comme 1400€. Ca fait plaisir de voir des bonnes wings à un prix "raisonnable" (même si chacun fait bien entendu comme il le souhaite).
Je suis juste un peu moins fan des couleurs (cest vraiment une question de goût, car la wing est objectivement sobre et très belle sinon) mais elle pourrait m'intéresser pour remplacer ma vieille sroka v3 5m que je réfléchis à remplacer par une 4.5
Hello, un des éléments explicatifs du prix est lié au fait que Takoon distribue en direct sans intermédiaire. Pour le reste, le matos reste très bien fini et progresse chaque année. Ces nouvelles Wings étaient assez attendues car d’autres marques ont fait du chemin là où Takoon a mis un peu de temps avant de mettre à jour sa gamme. Beaucoup de nouveautés pour la marque, y compris coté foil ou les budgets restent hyper abordables même sur le haut-de-gamme.👍
Et pour la couleur c’est lié au matériau utilisé pour la latte et le BA qui est blanc, donc le reste de la deco suit ;) perso je préfère ça au jaune de l’allula :)
Merci pour la review, top 👍
Je pense que ce matériau aramid upe va se généraliser sur les autres modèles, moins cher que l'Allula
Pour préciser la review, quels sont les inconvénients du côté tole ? Est ce que c'est plus technique au take off et est ce plus physique dans les claques ?
Faut il un boom par taille ?
Sorry, j'ai vu 2 booms pour toutes les tailles
Sinon, cela me parait probable la sortie du'un V3 Pro retravaillée en UPE Aramide
Le cote tole interessant pour aller vite et dans le Light Wind. La tenue dans le vent fort est bonne aussi, car l’elle ne se déforme pas,, mais quand ça commence à être rafaleux certains, je bien certains, pourront la trouver plus physique que d’autres, mais pas mal d’utilisateurs ont remonté l’astuce de la sous gonfler légèrement pour récupérer du confort, ça a l’air d’être validé à l’usage. Les riders, Duotone m’avait donné la même info sur unit d-lab
Salut hadou, toujours au top tes vidéos. Que conseilles-tu en écart de surface pour un gabarit léger de 65kg? Ça passe une 5 et une 3. Merci pour ton retour
Hello! Alors moi j’ai toujours 4 et 3m pour 62kg donc pour toi je dirai pareil ou 4,5 et 3.5m !pi 5 et 4. 5 et 3 ca fait un beau Gap !
merci pour la review. et le mat et foil que tu avais sous les pieds tu en dis quoi?
Le mat HM V2 ,13mm est vraiment bon. Je le trouve un peu moins rigide qu’un allure HM dernière version mais un peu plus rigide que le Mat f-one 14mm. Chacun placera ses curseurs en fonction de ses besoins. En tout cas en navigation, la Glisse est très bonne et je n’ai relevé aucun problème de ventilation. En wing comme en kitefoil. c’est hyper sain. La revue du Flare est en cours, je passe pas mal de temps sur le 850 que j’aime beaucoup.
Je vais sans doute remplacer une de mes V2 par ça sans doute la 6M, je pense que dans le vent fort mes petites V2 en petites tailles feront encore le Taff.
Bien content d'avoir attendu en tout cas (je serais vert si j'était en VX ou V3, ça va trop vite pour moi ces changement...)
Oui, tout à fait, dans le vent fort, le confort d’une V2 ou d’une V3 reste intéressant. Faut pas tout changer.😁
@@Serious_Mickquand tu veux pour tester la 6m ;)
Super Revue. C'est quoi un "gros gabarit" ?
Hello! Pour moi , plus de 85/90kg. Et le light wind c’est 10 noeuds et moins ( au passage aussi 😊)
Les ailes tôle dans baston faut aimer, je vois clairement la V3 Ultra pour les grosses conditions avec une simple poignée rigide devant et une VX pro avec boom en plus grande taille
Oui, je pense que c’est une bonne approche. Après plusieurs utilisateurs m’ont remonté le faitqu ils gonflaient en dessous de 10 PSI pour récupérer du confort et je pense que ça vaut vraiment le coup de tester.
Je confirme ! J’ai testé la 4,5m dans 30 nds à 8psi et poignée souple, ça calme l’aile et elle se tient bien :) (j’avais que ça sous la main le jour en question mais on est d’accord qu’une 3m aurait tout de même été plus adaptée)
Selon toi est-ce qu'on peut s'attendre à voir arriver une V3 aramide? Ou est-ce que cela va à l'encontre de son programme ?
Ça arrivera ;)
@@cedcaillou35 du coup j'attends 😊
C'est filmé où ? Magnifique
C’est le spot de Mesquer en Loire-Atlantique en face de pont Mahé
Merci hadou, serait-il possible de la comparer à une v2, si on est habitué à une 5m en v2 peut on descendre sur la 4,5 en vxpro voir moins et garder la même plage d utilisation
Merci
0,5 en moins tu peux viser oui, mais 1m c’est trop je pense ;)
Il a l’air de bien fonctionner ce flare 850.
Oui super foil clé en main pour le wingfoil surtout avec les nouveaux mats 👍 le retour bientot en video
J'ai bien envie de prendre 6m boom et 4m pour entourer ma V2 5m, dans une optique freeride/race, mais j'ai un peu peur de me faire arracher, qu'en pensez-vous ?
Je fais 73kg selon les jours
Utilisée dans la plage de vent tu te feras pas arracher pas de soucis, je fais 5kg de plus que toi et j’ai 4,5 et 6m Vx pro pour couvrir 10-25+ nds ;)
Super test !
J'adore cette wing que j'ai du coup pris en 4m et 5m !
Je confirme que la sous-gonflé un peu quand c'est fort aide encore plus à la tenir même si elle se tient vraiment bien de base !
Bonne qualité, bien rigide, elle envoie bien en accélération, j'adore !
Je valide en toute honnêteté c’est un « BEL UPGRADE » par rapport a la v2 et dans pas mal de cas elle a l’avantage perf sur la v3 dépendant du programme choisi comme je le dis dans la vidéo 👍
Beaucoup de points communs avec la g..g neutra aramid dans le ressenti décris dans cette vidéo. Le fait d'avoir des bords d'attaques réduits, permet un cap, une vitesse et une tenue dans le vent fort. Pas contre je trouve que l'on perd en plage basse et le pumping au take off dans le vent léger est plus technique. Avoir un wish c'est top dans une optique perf, pour le freefly, le freeride façon windsurf.
La Neutra avec un shape et les details encore plus avances... Takoon cherche a ratrapper mais il parait qu'ils sont toujours un pas a l'arriere de G....
@@mathiasbucher6102 Je serais curieux de savoir en quoi la Neutra est plus avancée mis à part le fait qu'elles explosent en plein vol pour rien ... C'est vrai que Takoon ne fait pas encore d'auto-destruction
On a aussi la possibilité de changer les poignées/wish en fonction des conditions chose que la neutra ne peut pas faire ...
@@mathiasbucher6102oui la neutra est dingue, déjà bien puissante...
@@arthurfoilpas plus qu'une autre ... La construction est super qualitative, après c'est sur qu'il faut pas aller au delà de la pression recommandée 😅
@@Nicco83 De ce qui a été remonté, il y en a pas mal qui ont explosé dernièrement quand même.. À voir
Sacaboom 😂
Ca sonne bien n’est ce pas ? 😁
Quoi y a 1 truc que t'as pas ?!??
Moi pas comprendre 😆
ça leur dirait pas d'innover un peu plutot que de courir après Gong ? 🙄
Si l’innovation va dans le même sens c’est qu’elle est bonne. Faut arrêter de voir les copies partout, c’est pareil dans tous les milieu au bout d’un moment on converge vers les mêmes solutions ! ;)
C'est bien qu'il y ai de la concurrence dans ces gammes de prix, ça permet de garder la pression sur les prix (parfois gong fait mieux sur certains modèles, parfois c'est takoon) pour la Escape air Vs la Hipe cruzader pour moi c'est takoon qui fait bien mieux (Beaucoup plus légère et rigide, j'ai eu les 2) pour les wing je n'ai pas comparé (je suis encore en V2 😅)
À mon avis, ce n’est pas seulement Gong ou autre qui innove, c’est surtout les usines qui proposent de nouveaux matériaux pour leurs produits et les plus grosses marques sont généralement servies en premier.
Super vidéo comme d'habitude hâte d'avoir ton retour sur le flare. Et dans le futur la v3 pro😊
Yes ! C dans les tuyaux!! Merci 👌