Японский двигатель 3UZ FE Ford Transit
Вставка
- Опубліковано 14 жов 2024
- Установка двигателя 3UZ-FE c АКПП на Ford Transit.
Мы, сертифицированный установочный центр, 10 лет занимаемся установкой Японских двигателей производства компании Тойота. За годы работы мы переоборудовали более 1000 авто.👋
ПОЗВОНИТЕ, ЧТОБЫ ЗАПИСАТЬСЯ НА УСТАНОВКУ.
✅ Есть кредит и рассрочка
✅Только у нас гарантия 100 000 км.
✅ Выкупим ваш старый каминс
👋 Компания "ДВС Газель" предоставляет широкий спектр услуг по по продаже и установке двигателей TOYOTA на Mercedes, Volkswagen, Ford, Iveco, BAW.
👍 Возможна РЕГИСТРАЦИЯ и установка японского двигателя вплоть до евро-5 в нашем сертифицированном автосервисе.
👍 Мы продаем и устанавливаем только "контрактные двигатели", с минимальными пробегами привезенные напрямую из Японии. Двигатели не имеют пробега по России, проходят полное обслуживание перед установкой и используются расходники только высокого качества .
▶️Сайт - DVSGazel66.ru
▶️ Группа ВК - dvsgazel
▶️ Instagram - / dvsgazelekat
🤝 ВЫГОДЫ, КОТОРЫЕ ВАС ЖДУТ: За 10 лет работы мы продали более 1000 двс и переоборудовали более 1000 авто. При установке японского двигателя у нас, мы предоставляем его обслуживание, а также полную деффектовку с осмотром всех комплектующих. Мы даем гарантию пробега в 100 000 км наших японских двигателей, на новый русский двигатель гарантия 80 000 км. Ставим двигатели в рассрочку и кредит! УДОБНЫЕ СПОСОБЫ оплаты: наличный и безналичный расчет. ДОСТАВКА по Екатеринбургу и в регионы. Доступные цены. Качественное и быстрое выполнение заказов. Гарантия до 2 лет. Наличие сертификатов соответствия на все виды оказываемых услуг. Высококвалифицированные сотрудники. Приятная атмосфера общения.
👉 Чтобы не потерять нас, подпишитесь на наш канал.
👋 Наш адрес: г. Екатеринбург, Промышленный проезд, 11, офис 311, тел. +7 (343) 361-25-23
Цена какая получается такого свара?
На газон некст ставите 3 uz и какая цена будет
Звоните +7 (343) 361-25-23 и вас проконсультируют
Сколько стоит такой свап
от 285 000 под ключ
это какой город?
Достали уже с этим движком!!Полный гемор после переуставки,80 тыс и ставь новый или разбирай регулируй зазоры под газ. Регулировка не простая,надо шайбы точить. Валить нельзя,особенно на газу,мотор умирает.Нах такие приключения да еще за бешенные деньги?
Газ не надо ставить просто. На бензе раз в 60 тыс регулируется, а кто вообще не регулирует))).
@@Viktorrok Я с вами полностью согласен!!Этот мотор разработан для машин,владельцы которых на стоимость и объем потребляемого топлива вообще не смотрят,поэтому и газ ему не нужен. Да к тому же сделано так чтобы регулировка клапанов стала дорогостоющей операцией. Этот мотор не для экономии на топливе!!!И не для комерческого транспорта уж точно!
@@maxpetrovkin1759 Вполне хватило бы v6 с крутящим 350-380нм и гидриками.
@@maxpetrovkin1759 к нам еще не один клиент не обращался за регулировкой клапанов на V8, хотя более 50% ставят ГБО сразу. Главное газ ставить нормальный и нормально его настраивать. Зачем писать негативный отзыв о моторе, если дело не в моторе, а в том что ставили на коленке?
@@dvsgazel Если бы мне такое написал диванный комментатор.просто бы посмеялся.но когда такое пишут сваперы.я в шоке(