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本当にいい動画ですね。特にタイトルがいい。「さーちゃんの日常」なんて、これはすごいです。ごく普通なのに、普通でない国際カップルがまったく脚色のない普通の「日常」をドキュメンタリー風に描く。たくさんある、いわゆる「国際カップル」ものの中でも、ある意味で異色。「自然主義派」とでも評したくなるようなタッチ。応援してます。ありがとう。
さーちゃん、メッチャ嬉しそう😊
ラパンかと思いました😂さーちゃんが無事に仮免取れますように。ケンイチロウさん、さーちゃんを助けてあげてくださいね。😊
ラパンいい～デザインだよね、吾輩の奥さんも過去に乗っていて時折私も乗りましたが良い車でした。
ナマステ～(人∀・)朝から気持ち良さそうなドライブ風景と共にさーちゃんの笑顔が見れて😀こっちまでニコニコになっちゃう☀さーちゃんのラパン納車ワクワクだね～自動車学校FIGHTだよ～ラパンもさーちゃんを待ってるよ🚗☆☆☆
バッテリーは交換した方がエンジンのかかりが全然違いますよ☺️メンテナンスは本当に大事ですね😃❤
納車の前って楽しいね😊て感じが出てる.😁気がする😁
いつになくさーちゃんテンション高いですね！車が来る日が近づくとワクワクしますね。私は元整備士ですが、車検は自分で陸運局検査場に持ち込んでやってます。軽バンで込み込み27490円です。
さーちゃんが元気に笑ってるとこっちも嬉しくなるよ😊❤さーちゃん、その後教習所はどうかな？また嫌な目にあってないか心配😢私は、仮免前のみきわめに昨日落ちちゃって年甲斐もなく家に帰って泣いちゃったよ😅もう教習所行きたくないよー。でも、大金払ってるし！笑諦めたら悔しいからまた明日リベンジしてくる！何回も落ちてもリベンジしてやる🔥一緒に頑張ろー！！
ラパンが来たかと勘違いしました😅サーちゃん免許早く取れますように❤
ラパン楽しみだね〜納車されたら、内装とか動画にしてくださいねさーちゃん、免許がんばってね🎉
中古車は本当怖いですね笑
このアルトかなり昔の型なんで今のアルトとは全く別の車ですよ、今のアルトはモーターアシスト付いてるので走りも燃費も天と地の差があるよ
近くに工業団地があります。そこは昼間は道路はガラガラなので運転初心者の練習に良いかも知れません。車線変更、右左折などは何度も何度も練習出来ます。
納車楽しみですね～。購入を決めて納車までは一番楽しい時間だと思います。あと、車の状態をキープするには毎日30分くらいドライブするのがいいですよ。バッテリー上がり防止といってエンジンをかけるだけではいけません。そうしていればバッテリーも3年以上は普通にもちます。2年交換は早すぎ。車屋の儲けのためだけです。
ケンイチロウはタクシードライバーだったんだよ、サアちゃんは恵まれているよ、運転のことは何でも聞ける。
車検で七万円は安いですね😲自分のは十二万掛かります😅ディーラーだと高くなるようですね😰👋
因みに、ラパンも正式名はアルトラパンです。アルトの兄弟車でバックドアリアウィンドウ下あたりに「ALTO」と入ってるので納車したら見てみてくださいね！
我が家の車もつい最近、丸4年ほどでバッテリーを交換しました🚗 さーちゃん、待ち遠しくてラパンのことを夢に見るくらいかな？😄
ご主人が運転している横に乗った時に自分も運転しているつもりで周りを見たり、発進のタイミング右折左折の方法を見ていると、いざ路上教習になっても少しは楽なのではないかと思いますよ〜。頑張ってください。
お金はかかるけど、車は便利で楽しいし。ラパンが来たら新車の香りを楽しめますぞ。
平成17年式のアルトが今回車検でした。車検代＋メンテナンスパックで25万円掛かりましたが、蘇った感が在ります。 代車のヘッドライトを消したかったのですが、スイッチ位置が分からず困りました。家に帰り調べたところ、今の車は法律で自動点灯との事、自分で勝手には操作できない仕組みが理解出来ました。でも、親から譲り受けたアルトは自分でライトのON/OFFが出来るので勝手感が在ります。
そうなんですよね。主人が軽自動車に変えたら、ライト消してもすぐ点く！って言っててオートじゃないのに？？安い車になったのに？と調べました。法的に変わったんですよね。道理で最近昼間でもライト点いてる車があって、昔はトンネルから出たまま消し忘れの車に合図してたけど、今は反対に余計なお世話になるので知らんぷりしてます😊
新中古ならたぶん、保証があるからバッテリー交換または充電してくれるはず、、、だけど認定中古車だとまずない不具合ですね、、フィリピンは日本車高すぎるし、中古車も個人売買ばかりだからなぁ、、日本はありがたい。
コンフォートって車は、超耐久性が高くて、ボディーの構造が、30万キロ、60万キロ走っても大丈夫って聞いたことがある。同年代の小さなカローラも、コンフォートと同じ設計思想だったらしい。日産は、セドリック、グロリアのタクシー仕様が長持ちだとか。ジャパンタクシーは、耐久性が少し落ちるって話を聞いた。昔の人の設計はすごいなあ。僕は、3G83ってエンジンの車に乗っているけど、車体が早く駄目になりそう😂ラパンは先代に座ったことがありますが、意外と運転席が窓が遠くて、広かった。😊
車は、メンテナンス大事です。車は動く凶器となります。大切な命を奪ってしまうから、気がついた時は早めにチェックして対処しないとね。ケンイチローさん、サーちゃんに都度、伝えてあげてください。🙏🙇
サアちゃんは免許いつ取れるのかな？早く取れると良いね、ラパンが来るの待ち遠しいね。
kuya kazさんのチャンネルの話をして登録していたのでビックリしました。あとラパンぶつけると思うので期待しています😄
今日はけんいちろうさんクッキングがなくて残念😆
私もフィリピンのパジェロ動画視聴してます。😄
新古車のバッテリー上がり、直ぐならお店に交換させるか、充電させたら良いかも。バッテリー上がり用にパルス充電器を買うと良いと思います。
時々活用しています。あまり乗らないときやヘッドライト消し忘れなどでバッテリーが弱っている時に充電します。経年劣化している時に活入れして復活しないなら、バッテリーを買い換えします。
コバック高いから1回しか頼んだことないなぁ〜
あのパジェロ終わってる。UA-camrじゃなかったらもう捨ててると思う😅
バッテリー交換込みでも軽で７万越えは高いね。普通？法的費用が約２万５千＋車検工賃約２万＝４万５千～５万前後だと思うんだけどね？。バッテリーの種類にもよるけど軽用だと５千～１万５千で合計で６万５千以下だけどね？ディーラーに頼んだのかな？？ また、バッテリーは新品でもチョイ乗り等走行時間が短いと１年で性能低下(バッテリー上り)するので充電器(１万以下)で定期的に充電するとうい手も有りますよ。因みに私の充電器は通常(暖季)モード・冬モード・急速モードの３モード対応で＋－端子に繋いでコンセントに繋ぐだけ、キャップも外す必要なし、過充電防止機能も付いてるので安心(満充電：約12時間／18時に繋いでおけば６時に完了)なもの使ってますよ。
本当にいい動画ですね。特にタイトルがいい。「さーちゃんの日常」なんて、これはすごいです。ごく普通なのに、普通でない国際カップルがまったく脚色のない普通の「日常」をドキュメンタリー風に描く。たくさんある、いわゆる「国際カップル」ものの中でも、ある意味で異色。「自然主義派」とでも評したくなるようなタッチ。応援してます。ありがとう。
さーちゃん、メッチャ嬉しそう😊
ラパンかと思いました😂
さーちゃんが無事に仮免取れますように。
ケンイチロウさん、さーちゃんを助けてあげてくださいね。😊
ラパンいい～デザインだよね、吾輩の奥さんも過去に乗っていて時折私も乗りましたが良い車でした。
ナマステ～(人∀・)
朝から気持ち良さそうなドライブ風景と共にさーちゃんの笑顔が見れて😀こっちまでニコニコになっちゃう☀
さーちゃんのラパン納車ワクワクだね～自動車学校FIGHTだよ～ラパンもさーちゃんを待ってるよ🚗☆☆☆
バッテリーは交換した方がエンジンのかかりが全然違いますよ☺️メンテナンスは本当に大事ですね😃❤
納車の前って楽しいね😊て感じが出てる.😁気がする😁
いつになくさーちゃんテンション高いですね！車が来る日が近づくとワクワクしますね。
私は元整備士ですが、車検は自分で陸運局検査場に持ち込んでやってます。軽バンで込み込み27490円です。
さーちゃんが元気に笑ってるとこっちも嬉しくなるよ😊❤
さーちゃん、その後教習所はどうかな？また嫌な目にあってないか心配😢
私は、仮免前のみきわめに昨日落ちちゃって年甲斐もなく家に帰って泣いちゃったよ😅
もう教習所行きたくないよー。
でも、大金払ってるし！笑
諦めたら悔しいからまた明日リベンジしてくる！
何回も落ちてもリベンジしてやる🔥
一緒に頑張ろー！！
ラパンが来たかと勘違いしました😅サーちゃん免許早く取れますように❤
ラパン楽しみだね〜
納車されたら、内装とか動画にしてくださいね
さーちゃん、免許がんばってね🎉
中古車は本当怖いですね笑
このアルトかなり昔の型なんで今のアルトとは全く別の車ですよ、今のアルトはモーターアシスト付いてるので走りも燃費も天と地の差があるよ
近くに工業団地があります。そこは昼間は道路はガラガラなので運転初心者の練習に良いかも知れません。車線変更、右左折などは何度も何度も練習出来ます。
納車楽しみですね～。購入を決めて納車までは一番楽しい時間だと思います。
あと、車の状態をキープするには毎日30分くらいドライブするのがいいですよ。
バッテリー上がり防止といってエンジンをかけるだけではいけません。
そうしていればバッテリーも3年以上は普通にもちます。2年交換は早すぎ。車屋の儲けのためだけです。
ケンイチロウはタクシードライバーだったんだよ、サアちゃんは恵まれているよ、運転のことは何でも聞ける。
車検で七万円は安いですね😲自分のは十二万掛かります😅ディーラーだと高くなるようですね😰👋
因みに、ラパンも正式名はアルトラパンです。アルトの兄弟車でバックドアリアウィンドウ下あたりに「ALTO」と入ってるので納車したら見てみてくださいね！
我が家の車もつい最近、丸4年ほどでバッテリーを交換しました🚗
さーちゃん、待ち遠しくてラパンのことを夢に見るくらいかな？😄
ご主人が運転している横に乗った時に
自分も運転しているつもりで
周りを見たり、発進のタイミング右折左折の方法を
見ていると、いざ路上教習になっても
少しは楽なのではないかと思いますよ〜。
頑張ってください。
お金はかかるけど、車は便利で楽しいし。ラパンが来たら新車の香りを楽しめますぞ。
平成17年式のアルトが今回車検でした。
車検代＋メンテナンスパックで25万円掛かりましたが、蘇った感が在ります。
代車のヘッドライトを消したかったのですが、スイッチ位置が分からず困りました。
家に帰り調べたところ、今の車は法律で自動点灯との事、自分で勝手には操作できない仕組みが理解出来ました。
でも、親から譲り受けたアルトは自分でライトのON/OFFが出来るので勝手感が在ります。
そうなんですよね。主人が軽自動車に変えたら、ライト消してもすぐ点く！って言っててオートじゃないのに？？安い車になったのに？と調べました。法的に変わったんですよね。道理で最近昼間でもライト点いてる車があって、昔はトンネルから出たまま消し忘れの車に合図してたけど、今は反対に余計なお世話になるので知らんぷりしてます😊
新中古ならたぶん、保証があるからバッテリー交換または充電してくれるはず、、、
だけど認定中古車だとまずない不具合ですね、、
フィリピンは日本車高すぎるし、中古車も個人売買ばかりだからなぁ、、日本はありがたい。
コンフォートって車は、超耐久性が高くて、ボディーの構造が、30万キロ、60万キロ走っても大丈夫って聞いたことがある。
同年代の小さなカローラも、コンフォートと同じ設計思想だったらしい。日産は、セドリック、グロリアのタクシー仕様が長持ちだとか。
ジャパンタクシーは、耐久性が少し落ちるって話を聞いた。昔の人の設計はすごいなあ。僕は、3G83ってエンジンの車に乗っているけど、車体が早く駄目になりそう😂ラパンは先代に座ったことがありますが、意外と運転席が窓が遠くて、広かった。😊
車は、メンテナンス大事です。車は動く凶器となります。大切な命を奪ってしまうから、気がついた時は早めにチェックして対処しないとね。ケンイチローさん、サーちゃんに都度、伝えてあげてください。🙏🙇
サアちゃんは免許いつ取れるのかな？早く取れると良いね、ラパンが来るの待ち遠しいね。
kuya kazさんのチャンネルの話をして登録していたのでビックリしました。あとラパンぶつけると思うので期待しています😄
今日はけんいちろうさんクッキングがなくて残念😆
私もフィリピンのパジェロ動画視聴してます。😄
新古車のバッテリー上がり、直ぐならお店に交換させるか、充電させたら良いかも。
バッテリー上がり用にパルス充電器を買うと良いと思います。
時々活用しています。あまり乗らないときやヘッドライト消し忘れなどでバッテリーが弱っている時に充電します。経年劣化している時に活入れして復活しないなら、バッテリーを買い換えします。
コバック高いから1回しか頼んだことないなぁ〜
あのパジェロ終わってる。UA-camrじゃなかったらもう捨ててると思う😅
バッテリー交換込みでも軽で７万越えは高いね。普通？法的費用が約２万５千＋車検工賃約２万＝４万５千～５万前後だと思うんだけどね？。バッテリーの種類にもよるけど軽用だと５千～１万５千で合計で６万５千以下だけどね？ディーラーに頼んだのかな？？ また、バッテリーは新品でもチョイ乗り等走行時間が短いと１年で性能低下(バッテリー上り)するので充電器(１万以下)で定期的に充電するとうい手も有りますよ。因みに私の充電器は通常(暖季)モード・冬モード・急速モードの３モード対応で＋－端子に繋いでコンセントに繋ぐだけ、キャップも外す必要なし、過充電防止機能も付いてるので安心(満充電：約12時間／18時に繋いでおけば６時に完了)なもの使ってますよ。