Ludzie pamiętajcie jeśli coś takiego wam się przydaży WYŁAMUJCIE ROGATKI I UCIEKAJCIE!!! Macie ubezpieczone auta. Jedyne co stracicie to zniżki za oc i mandat karny. To chyba mniej niż życie ?
To to jeszcze nic w porównaniu z tym co ludzie potrafią robić na przejazdach kolejowych... Jeden facet jechał autobusem i wiózł sporo pasażerów, i kiedy zbliżał się do przejazdu kolejowego to sygnalizatory zaczęły migać, no i gościu myślał że zdąży....A tu lipa. Wjechał na tory i za dupą zamknął mu się szlaban... A najlepsze jest to, że zamiast staranować szlaban i uciekać to on wysiadł z autokaru i jeszcze do maszynisty zaczął machać. I jak tu spokojnie żyć jak wokoło tylu cymbałów... :/
To nie było dokładnie tak bo na tym filmie co pod nim piszę to wszyscy oprócz pacjenta czekającego na karetkę byli cali. Gdyby maszynista się nie zatrzymał to by 2 osoby nie żyły a w czasie kręcenia na świecie umarło ok. 251 osób. Teraz przejdę do tematu rozwalenie sprzed kilku dni, to była w 80% taka sama akcja, co była na filmie. karetka stanęła na przejeździe zamiast rozwalić szlabany już 4 osoby nie żyją, karetka na autoszrocie. Nie przeżyli ratownicy, nie żyje pacjent który czekał na karetkę i osoba która umarła w tym samym momencie jak ktoś dzwonił pod 112.
Pytanie, do czego "Transportówka" jechała alarmowo? To nie są "S" czy "P", które wzywa się do nagłych wypadków, gdzie zagrożone jest życie i zdrowie ludzi.
Krew i organy do przeszczepu są w zdecydowanej większości transportowane w umówionych terminach, raczej nie ma przypadków, że krew czy organ wiezie się "na gorąco", gdy ktoś leży już na stole i dzielą go sekundy od śmierci. Niemniej dziwna ta zagrywka kierowcy - jak nie zna się przejazdu, nie ma się 100% pewności, że ktoś otworzy szlaban, to lepiej nie wjeżdżać. Lepiej postać te 2-3 minuty, niż kombinować dwa razy dłużej, albo w ogóle nie dojechać na miejsce i ryzykować życie i zdrowie innych ludzi :P
Jestem po dwóch przeszczepach wątroby. Jeżeli myślisz, że zdecydowanie w większości transport organów jest ustalony w jakimś terminie to się grubo mylisz. To nagła i szybka "akcja".
Pokryć na pewno by musiał, trudno, stało się. No ale pacjent by nie czekał. No chyba, że nic pilnego no ale wtedy by nie jechali jako uprzywilejowani. Na pewno na sygnale nie jedzie się do jakieś drobnostki. Z resztą nawet PLK mówi często o tym, że jak ktoś zostanie uwięziony na przejeździe to ruszać do przodu i wyłamać rogatkę
Daniel Poweska Nagle się tam zmaterializował? Zauważ, że na początku go nie było, a materiał jest lekko pocięty. Poza tym co to zmienia w mojej wypowiedzi?
Ten tutaj miał szczęście bo trafił na lekkiego szynobusa, który i tak hamował przed przystankiem. W Puszczykowie trafiło na rozpędzony pospieszny i skończyło się jak się skończyło. Film z Puszczykowa powinien być puszczany codziennie przez miesiąc we wszystkich serwisach informacyjnych - ku przestrodze. Może w końcu kierowcy zaczną używać mózgu i w takiej sytuacji, gdy już popełnią karygodny błąd i wjadą na przejazd przy zamykających się rogatkach, to po prostu staranują szlaban zamiast kombinować nie wiadomo co.
Ogólnie to mieszkam w Puszczykowie i znam ten przejazd kolejowy i akurat osoby w karetce nie miały szans na ucieczkę bo jest tam duży skręt na torach i nie widać pociągu jak jechał tak rozpędzony to moze mieli z 2 sekundy na ucieczkę z pojazdu
I to sumując IQ stu losowo wybranych kierowców. Trzeba być debilem. Lubisz jeździć? To pieczywo do sklepu wozić albo ciężarówką, a nie karetka skoro rysy i szlabany są ważniejsze od życia choćby własnego (Puszczykowo). Ci kierowcy jaj nie mają? Podpisując umowę jakbym dostał papier, że odpowiadam za szkody karetki z własnej kieszeni (gdzie mam docelowo jeździć na sygnale nieraz w korku czy godzinach szczytu) to bym te umowę wsadził w dupie osobie co to oferuje i nagłośnił sprawę we wszystkich mediach. Jaj ci kierowcy nie mają. A osoby proponujące takie warunki do sądu. Nazwiska i nazwy firm powinny być piętnowane. Do jasnej sami sobie pozwalacie być niewolnikami podpisując takie umowy!
A może który by ruszył dupę i przeprowadził szkolenia kierowcom karetek.Ch..j z psiarnią,ale straż i pogotowie powinno mieć pewność co zrobić.Dyzurni ratują się w takich przypadkach kontaktując się z maszynistą,ale nie każdy pociąg da się zatrzymać.
Obecnie najczęściej laminat. Wyposażone w bezpiecznik, który powoduje łatwe do naprawy wyłamanie drąga w sytuacjach awaryjnych - a że kierowcy to debile i wolą jak te ciołki stać na zamkniętym przejeździe, to już inna bajka.
PAN KIEROWCA DAŁ DUPY.Ponowny egzamin,zakaz na pojazdy uprzywilejowane .Jeśli już wam się taka sytuacja przydarzy to łamiemy rogatki,one posiadają po to drewniane wstawki.Pozdrawiam he he 4 zawodników i jedną zawodniczkę których trafiłem na przejazdach.Byli po prostu źle trafieni ,bo przeżyli.
Dobra rada dla wszystkich, którzy się już jednak znaleźli w takiej sytuacji, choć nie powinni, należy jechać i wyłamać rogatki, bo za rogatki to wam z OC potrącą i najwyżej zniżkę zabiorą, a jak ktoś utkwi na przejeździe to może się już z życiem pożegnać, więc co lepiej?? pożegnać się ze zniżką z OC czy oddać swoje życie??
Rogatki to świętość. Zamknięte stoję i czekam. Bez względu na to czy jestem kierowca karetki czy zwykłego auta. Lepiej poczekać trzy minuty niż odejść trzydzieści lat za wcześnie.
O czym ty pierdolisz??? Jaka świętość? On też tak właśnie myślał, I ten co zabił kolegę i siebie w karetce tak samo. Żadna krw świętość! Jeżeli wjechał, trudno, gaz do dechy i łamiemy szlaban by WYJECHAĆ!!!
Nie rogatki tylko swiatla! To one decyduja czy wolno czy nie wolno wjechac na torowisko. Nawet jak szlaban podniesie to nadal jest zakaz wjazdu poki nie zgasnie czerwone swiatlo, gdyz szlaban sie moze znowu opuscic jesli dyspozytor pusci kolejny sklad pociagu zaraz za tym co juz przejechal.
Co to znaczy, że pojazd UTKNĄŁ na przejeździe. Te zapory są podłączone do jakiś ładunków wybuchowych i ich dotknięcie spowoduje, że pół miasta wyleci w powietrze czy jak. A może są wykonane ze stali pancernej zbrojonej i kilkunastokrotnie hartowanej, ze nie ma na nie siły. Dlaczego ludzie przed którymi zamknie się szlaban narażają życie własne, swoich pasażerów i pasażerów pociągu, żeby tylko nie uszkodzić rogatki?? Też mi się zdarzyło (z mojej winy), że mi się szlaban zamknął na dach naczepy. Ani chwili się nie wahałem. Połamałem to cholerstwo w drobiazgi i zestaw z torów usunąłem. Pociąg przejechał bezpiecznie i poza kosztami NIC NIKOMU SIĘ NIE STAŁO. Nawet gdybym miał za to cholerstwo zaplacić z własnej kieszeni, to wolałbym spłacać raty za szlaban, niż narażać ludzkie życie. A na tych flmach, to co rusz ktoś na przejeździe UTYKA. Wierzcie mi, że nawet gdyby mi na przejeździe koło odpadło, to i tak bym z niego zjechał. Nawet gdyby przede mną był pojazd i musiałbym zjechać po trawie i chodniku, a przy okazji przewrócić komus płot, to i tak ściągnałbym naczepę z torów. Za wszelką cenę.
Strach ogarnia jak widzi sie kierowcow z takim tokiem myslenia ! I te ciagle dorady wylamywania szlabanu !! mozna to robic sporadycznie np. jak silnik zgasnie na torach, ale nie wjezdzac na zamkniete i zamykajace sie przejazdy - - odebrac natychmiast prawo jazdy i poslac na na odpowiednie badania - czy taki czlowiek w ogole moze byc kierowca ; karetka moze ustawic sie po lewej stronie i jak szlaban sie otworzy jako pierwsza jechac dalej, teraz coraz wiecej automatow obsluguje przejazdy - czas czekania jest krotki - jak widac jeszcze wielu nie doroslo do tej techniki, ale wszyscy potrafili i potrafia pluc na droznikow
Witam wszystkich,odnosnie ostatniego wypadku,mam pytanie inne jakie kierowcy maja procedury kiedy tak wjezdzaja na.przejazd?widzac polozone szlabany ,inne jesli mamy ratowac jednego czlowieka tutaj moze zycie stracic trzech,i wybaczcie o lamaniu rogatek itd itd,zadam inne pytanie ,czy ta karetka cos przyspieszyla swoja interwncje?pozdrawiam serdecznie
@@meggkryz2092 sarkazm to twoje nazwisko?! jak mozna zrozumiec lub nie skoro ja nie slysze czy jest to powiedziane z ironia czy nie... tylko czytam te bzdury :P
Co to znaczy uprzywilejowany pojazd??? Pocuag nim nie jedt aaaa ten idiit.... z jaretki powinien miec zabrane przez sad prawo jazdy za to ze jedt tumane..... tak samo jak ten z Puszczykiwa ktory przycznil sie do smierci ludzi. UPrzywilejOwany NIE ZNACZY ZE MOZE ŁAMAC PRD wy geniusze umyslowi.
Ale dlaczego wjechal skoro migalo światło czerwone i rogatki sie zamykaly?nie znam sue na przepisach...czy nie mogl poczekać az tak bylo pilno?..i co utknol a z pacjentem nie doczekal sie
Samobójca w transportówce, myślał że jadąc z sygnałami uprzywilejowania wchodzi na kolejny level nieśmiertelności. Miał szczęście, że prędkość szlakowa nie była zbyt duża lub widoczność przejazdu bardzo dobra i wyhamował szynobusem przed magikiem. Gdyby przetarł go to szybko nie odjechali by obaj, a jemu poza przysługującym obecnie mandatem, groził paragraf za spowodowanie katastrofy w ruchu lądowym. Tyle wypadków mamy na przejazdach ale wniosków nikt nie wyciąga. Co gorsze wiele z nich powodowanych jest przez kierowców zawodowych :( (patrz. Modlin i kierowca autobusu wjeżdżający pod Pendolino) lub wiele akcji z samochodami ciężarowymi. Tutaj wiele szczęścia mieli pasażerowie, maszynista i krewki transportowiec. Nie życzę nikomu trafić na takiego na skrzyżowaniu, gdy wyskoczy z boku bez hamowania, na "bombach" :\
Na sygnale powinien staranować rogatki i zaraz to zgłosić policji 😁 Sam jak najszybsze dotrzeć na miejsce 😊 Pozdrawiam z Przepięknego Polskiego Śląska Opolskiego :)
Ludzie jeśli zdarzy się wam utknąć na przejeździe. Nie ważne jak i dlaczego. Na litość wyłamcie rogatkę. Jeśli widzicie ze ktoś się ustawia na przejeździe to podbiegnięcia do niego i ręka wylamcie rogatke. To koszt 50 zł za bezpiecznik. Czy tyle są warte ludzkie życia?
niewiarygodne, że takich bezmógów przyjmują do pogotowia, a ile czasu stracił, który mógł poświęcić na dojazd do potrzebującego, gdyby tylko staranował szlaban, zawrze miałem dobre zdanie o kierowcach karetek, ale teraz mam wątpliwości czy dobrze
Czytam wpisy i włos na głowie się jeży. Czy wy wszyscy macie prawo jazdy ? Pojazd uprzywilejowany (czyli pojazd z migającymi niebieskimi światłami i często wydający o różnej tonacji dźwięki) może wszędzie wjechać ,lecz kierujący musi przestrzegać prawo o ruchu drogowym oraz bezpiecznie przetransportować chorego lub dojechać do celu. W przypadku z tego filmu. Migała już czerwona sygnalizacja S4. Kierujący pojazdem uprzywilejowanym ma obowiązek zatrzymać się przed przejazdem. Ignorancja kierowcy karetki mogła się skończyć tragicznie. Dobrze ,że szynobus jechał powoli. Proszę sobie wyobrazić ,gdyby jechał pociąg np. z prędkością 80 km/h - ta karetka wówczas by w ogóle nie dojechała. Podam inny przykład : skrzyżowanie dróg: stojąca kolumna samochodów "na czerwonym świetle". Za nich wyjeżdża pojazd uprzywilejowany. W poprzek skrzyżowania jadą samochody i co pojazd uprzywilejowany ma zrobić ? Wjechać i staranować jadące samochody ? Dlatego nie każdy może jeździć pojazdami uprzywilejowanymi. Tam trzeba umieć jeździć i myśleć jednocześnie.
Takie właśnie mamy społeczeństwo, ludzi bez jaj, niezdolnych do podjęcia śmiałej decyzji, bojące się zaryzykować nawet w sytuacji zagrożenia życia. Tragedia!!!
Mieszkam obok przejazdu kolejowego i takie zachowania kierowców jest codziennością, że wjeżdżają przy opadających szlabanach i pulsującej sygnalizacji świetlnej.Dlatego PKP powinna przesyłać nagrania z kamer monitoringu Policji np. 24 godz zapis monitoringu z wybranego losowo dnia tygodnia.
Widać to powszechna praktyka i być może procedura kierowców karetek w wypadku utknięcia na przejeździe kolejowym, zaczynają traktować przejazd jako plac manewrowy (pomijam kwestię tego jak się tam znalazł). Tu się udało, w Puszczykowie nie. Farba na rogatce i lakier samochodu ponad życie.
Ja nie wiem kto im daje prawo jazdy, u mnie w książce było napisane czerwonymi literami- jeżeli zamknie się szlaban to trzeba przejechać, zapłaci się za naprawę ich ale są ponoć tak słabo przypięte ze łatwiutko je staranować.
Standard dla karetrk jesli zamyka sie szlaban objezdza sie lewa strona ale tylko w momencie gdy 1 jest zamkniety i ma sie chwile w momencie zamkniecia sie drugiej od razu jest mowa o wylamaniu rogatki...
Stało się trudno, pieprzyć rogatki. W mojej opinii koleś ratował życie. Na rogatki sam bym się dorzucił jak by trzeba było. Doszło do śmierci bo kierowca bał się kosztów!!!!Jak można obciążyć kierowcę jakieś służby za to że ratuje życie!!! Jeżeli ktokolwiek z jego przełożonych słowo by powiedział, to powinien z roboty wylecieć!
Niestety taki kierowca powinien mieć zakaz wykonywania zawodu. Od takich kierowców wymaga się czegoś więcej niż przejechania tylko z pkt. A do B. To nie taxi ze jedziesz bo chcesz. A jeżeli dzban wartość materialna stawia nad życie to dożywotnio niech oddaje prawko
Czytajać waszę komentarze typu "poeinni wyłamać rogatki" to powiem iż była to karetka T -transportowa więc raczej poszkodowany nie potrzebował nagłego przyjazdu karetki
wjazd na przejazd przy czerwieni i zablokowanym wyjezdzie bardzo nieodpowiedzialny ale pozniejsze zachowanie i przytomnosc kierowcy szynobusu uratowalo sytuacje...
Nie rozumiem. Szlabany są tak skonstruowane, że wystarczy je trącić a belka spada nie uszkadzając systemu. Lepiej jest chyba oddać z wypłaty kilka stówek niżeli oddać życie... Zapraszam też do siebie - przejazdy z GoPro na czole :)
sorry, what was that .... for such a criminal behavior, all legal remedies must be exhausted so that such a driver is never again allowed to drive a vehicle on public roads
Powinni dać im jasne wytyczne, że mają prawo staranować szlaban w takiej sytuacji! Żeby nie mieli zawachania i wątpliwości jak się zachować. Tym bardziej, że śpieszą się na sygnale, aby pomóc drugiemu człowiekowi. Życie ludzkie ma wartość nadrzędną!
If one gets trapped between the barriers, one should immediately run through the barriers, and NOT stay within the rail area! The barriers are able to be broken if a vehicle runs into them.
Niestety ale jak się patrzy na to jak jeżdżą karetkami to chyba kierowcy karetek są najgorszymi kierowcami pojazdów uprzywilejowanych nawet jak wjeżdżają na skrzyżowanie na czerwonym świetle to w ogóle nie zwalniają
Sam pracuje na bloku operacyjnym i dodatkowo biore dżury na karetkach - KIEROWCA POWINIEN DOSTAĆ W PIZDE! To tylko karetka "T" czyli transportowa, tą karetką przewozi sie TYLKO I WYŁACZNIE chorych do transportu między szpitalami albo odwozi do domu, to nie jest karetka specjalistyczna, ten rodzaj karetki moze (i najczęściej tak jest ) nie ma żadnych elementów do ratowania życia i reanimacji, przeważnie jest w nich TYLKO kierowca, nie ma obowiązku w nich przebywania ratowników medycznych czy też lekarza. Ten rodzaj karetki to dawna sanitarka. Na bank nie musiał jechać na sygnałach, a tym bardziej pchać się na światłach przed przejazdem. Powtarzam , ten rodzaj karetki nie służy do ratowania życia i na bank nie było w niej osób który wymagałby natychmiastowej pomocy lekarskiej i medycznej . Kierowca powinien stracić uprawnienia do prowadzania pojazdów uprzywilejowanych i to bezwzględnie za narażenie innych uczestników ruchu - mógł doprowadzić do katasrofy w ruchu lądowym. Sam patafian jeździ do wypadków wiec powinien mieć minimum wyobraźni.
może kurwa te rogatki były że stalowych rur,często jeszcze takie są na przejazdach ,może kierowca się bał że rozkurwi auto A wtedy na pewno nie dojedzie.pomysleliscie o tym?na filmie nie widać jednoznacznie z czego wykonane są rogatki
W takiej sytuacji kierowca, jak już wjechał na przejazd kolejowy powinien zredukować i sforsować rogatkę... Tutaj na szczęście nic się nie stało, ale w Puszczykowie już nie było tyle szczęścia. Kierowcy - jak macie tyle odwagi, żeby wjechać na zamykający się się przejazd kolejowy to miejcie odwagę na wciśnięcie gazu do podłogi i przebicie się przez rogatkę :)
Błąd kierowcy, zanim wjechał światła migały na czerwono i wiadomo że zaraz pojedzie pociąg i nie powinien wjeżdżać na przejazd kolejowy, tylko wybrać inna drogę.
To karetka z oznaczeniem T czyli transport. Chyba że nie bylo innych to wyjechała ta. Ale często nawet ma badania jadą na sygnale. Tak mojego tatę zdrowego wiezli z innym pacjentem.
Ludzie pamiętajcie jeśli coś takiego wam się przydaży WYŁAMUJCIE ROGATKI I UCIEKAJCIE!!! Macie ubezpieczone auta. Jedyne co stracicie to zniżki za oc i mandat karny. To chyba mniej niż życie ?
...skoro już wyłamią rogatki, to na chuj mają uciekać? Weź się zastanów czopie :)
@@gallanonim3394 tępy jełopie mają uciekać z torów !!!! A nie z miejsca potencjalnego wypadku buahahaha! Ja pierdzielę ale tuman hahaha!
@@piterkner6261 rak
@@piterkner6261 japrdl ale rak
Dokładnie, tylko człowiek w takim momencie chyba wyłącza mózg XD.
To to jeszcze nic w porównaniu z tym co ludzie potrafią robić na przejazdach kolejowych...
Jeden facet jechał autobusem i wiózł sporo pasażerów, i kiedy zbliżał się do przejazdu kolejowego to sygnalizatory zaczęły migać, no i gościu myślał że zdąży....A tu lipa. Wjechał na tory i za dupą zamknął mu się szlaban...
A najlepsze jest to, że zamiast staranować szlaban i uciekać to on wysiadł z autokaru i jeszcze do maszynisty zaczął machać.
I jak tu spokojnie żyć jak wokoło tylu cymbałów... :/
GUCCII to w końcu autobus czy autokar?
@@kgplay8066 Jeden pies. Autobus i autokar mieszczą podobną liczbę osób. Nie ma to większego znaczenia. Nie ma sensu się czepiać.
Listopad 2024 jest kolejny debil z ciężarówki.
Jak historia lubi się powtarzać. Dzisiaj prawdopodobnie w ten sam sposób, zginęło dwóch ratowników z karetki na przejeździe w Puszczykowie. RIP
dokładnie te same manewry
To nie było dokładnie tak bo na tym filmie co pod nim piszę to wszyscy oprócz pacjenta czekającego na karetkę byli cali. Gdyby maszynista się nie zatrzymał to by 2 osoby nie żyły a w czasie kręcenia na świecie umarło ok. 251 osób.
Teraz przejdę do tematu rozwalenie sprzed kilku dni, to była w 80% taka sama akcja, co była na filmie. karetka stanęła na przejeździe zamiast rozwalić szlabany już 4 osoby nie żyją, karetka na autoszrocie. Nie przeżyli ratownicy, nie żyje pacjent który czekał na karetkę i osoba która umarła w tym samym momencie jak ktoś dzwonił pod 112.
SJ257 Już nie przesadzaj, karetek na bazie trochę jest... Chyba nie myślałeś, że tylko jedna jeździ...
ua-cam.com/video/UTZdiIJhRm4/v-deo.html
Каретка😄
Wedlug mnie powinni staranowac rogatke,czlowiek ma wieksza cenne niz kawalek deski.
LordOdyniec wydaje mi się że są zrobione z jakiegoś metalu
Lolkowski Lol one sa tak skonstruowane ze wystarczy lekko w nia wjechac i ona odpada.
+Lolkowski Lol dokładnie, zwłaszcza że są one właśnie tak skonstruowane żeby przy użyciu niewielkiej siły się poddały
Plastikowe Rogatki i Szlabany się stosuje 😁
Rafal AA a to ciekawe, nie wiedziałem
Od tak inteligentnych karetkowych brońcie nas bogowie...
Myślę że zdrowie/życie człowieka jest jednak ważniejsze niż pociąg. Na miejscu kierowcy chyba staranowałbym szlaban
Dokładnie, zwłaszcza że to kierowca zawodowy
Pytanie, do czego "Transportówka" jechała alarmowo? To nie są "S" czy "P", które wzywa się do nagłych wypadków, gdzie zagrożone jest życie i zdrowie ludzi.
W tym momencie naraża zdrowie/życie innych ludzi. Ale prawda, tutaj szlaban należało rozpieprzyc
Krew i organy do przeszczepu są w zdecydowanej większości transportowane w umówionych terminach, raczej nie ma przypadków, że krew czy organ wiezie się "na gorąco", gdy ktoś leży już na stole i dzielą go sekundy od śmierci. Niemniej dziwna ta zagrywka kierowcy - jak nie zna się przejazdu, nie ma się 100% pewności, że ktoś otworzy szlaban, to lepiej nie wjeżdżać. Lepiej postać te 2-3 minuty, niż kombinować dwa razy dłużej, albo w ogóle nie dojechać na miejsce i ryzykować życie i zdrowie innych ludzi :P
Jestem po dwóch przeszczepach wątroby. Jeżeli myślisz, że zdecydowanie w większości transport organów jest ustalony w jakimś terminie to się grubo mylisz. To nagła i szybka "akcja".
Pewnie myślał, że rogatki obsługuje człowiek i go przepuści zatrzymując rogatki. Zapomniał jednak, że tutaj są one samoczynne.
Myślał do czasu, aż zamknęły się rogatki, a potem przestał myśleć.
tak na pewno każdy wie które rogatki sa automatyczne a które nie... i z pewnością zapomniał xDDDD
Każdy przejazd kat. B jest samoczynny. Wystarczy znać się na klasyfikacjach (każdy kierowca powinien je dobrze znać), bądź na automatyce
Buffon Company Movie Wystarczy zobaczyć czy jest budka dróżnika.Do tego nie trzeba być specem.
Nie, ponieważ przejazd może być obsługiwany z odległości np. z nastawni przez dyżurnego ruchu
Zamiast wyłamać rogatki i jechać dalej to czeka i ratuje rogatkę zamiast pacjenta który na niego pilnie czeka
Taka rzeczywistość że albo by go wyrzucili z roboty albo musiał koszty napraw pokryć sam, więc co się dziwisz ?
Pokryć na pewno by musiał, trudno, stało się. No ale pacjent by nie czekał. No chyba, że nic pilnego no ale wtedy by nie jechali jako uprzywilejowani. Na pewno na sygnale nie jedzie się do jakieś drobnostki. Z resztą nawet PLK mówi często o tym, że jak ktoś zostanie uwięziony na przejeździe to ruszać do przodu i wyłamać rogatkę
Coctail Zonee Czyli lepiej jak dokona próby zabójstwa? Dobrze, że szynobus wolno jechał
bruno1503 ten szynobus nie jechał, a karetka była po drugiej stronie. Otwórz oczy
Daniel Poweska Nagle się tam zmaterializował? Zauważ, że na początku go nie było, a materiał jest lekko pocięty. Poza tym co to zmienia w mojej wypowiedzi?
Absolutne brawa dla maszynisty!!!
"A human can be replaced, a gate cannot"
Pedestrian at 1:20: "this guy is hopeless". And walks away. Meanwhile the patient in the back has died from fright.
Typ z Puszczykowa chyba bral z niego przykład.
Też mam takie wrażenie....
Pewnie traktują to jako film instruktażowy.
Tylko że to było dużo wcześniej niż w Puszczykowie
Ten tutaj miał szczęście bo trafił na lekkiego szynobusa, który i tak hamował przed przystankiem. W Puszczykowie trafiło na rozpędzony pospieszny i skończyło się jak się skończyło. Film z Puszczykowa powinien być puszczany codziennie przez miesiąc we wszystkich serwisach informacyjnych - ku przestrodze. Może w końcu kierowcy zaczną używać mózgu i w takiej sytuacji, gdy już popełnią karygodny błąd i wjadą na przejazd przy zamykających się rogatkach, to po prostu staranują szlaban zamiast kombinować nie wiadomo co.
Ogólnie to mieszkam w Puszczykowie i znam ten przejazd kolejowy i akurat osoby w karetce nie miały szans na ucieczkę bo jest tam duży skręt na torach i nie widać pociągu jak jechał tak rozpędzony to moze mieli z 2 sekundy na ucieczkę z pojazdu
Widać jak bardzo mądry jest ten kierowca.
Że wjechał na czerwonym migającym!
Kierowcom karetek trzeba robić testy na inteligencje. Widać, że części z nich IQ wynosi poniżej 100.
I to sumując IQ stu losowo wybranych kierowców. Trzeba być debilem. Lubisz jeździć? To pieczywo do sklepu wozić albo ciężarówką, a nie karetka skoro rysy i szlabany są ważniejsze od życia choćby własnego (Puszczykowo). Ci kierowcy jaj nie mają? Podpisując umowę jakbym dostał papier, że odpowiadam za szkody karetki z własnej kieszeni (gdzie mam docelowo jeździć na sygnale nieraz w korku czy godzinach szczytu) to bym te umowę wsadził w dupie osobie co to oferuje i nagłośnił sprawę we wszystkich mediach. Jaj ci kierowcy nie mają. A osoby proponujące takie warunki do sądu. Nazwiska i nazwy firm powinny być piętnowane. Do jasnej sami sobie pozwalacie być niewolnikami podpisując takie umowy!
Gosciu masz racje za fajera tez trzeba miec cos w glowie .
100 iq to całkiem dużo akurat.
To tak, pan!)
Sadzają komu im popadnie żenada brak opanowania na stres szkoda gadać
Why didn't he break the barriers, they are designed for that particular scenario…
👌🆗. If yes than he should of broken through. Can it pushed up by 👐hands?
Because he is thick as a plank.
they could have gotten out of the ambulance like any other smart person or ofc they could’ve just went straight through the barriers like you said.
because he is fcking retard, thats why
What and scratch the paintwork!
ładna karetka ładne sygnały ma :)
A może który by ruszył dupę i przeprowadził szkolenia kierowcom karetek.Ch..j z psiarnią,ale straż i pogotowie powinno mieć pewność co zrobić.Dyzurni ratują się w takich przypadkach kontaktując się z maszynistą,ale nie każdy pociąg da się zatrzymać.
Miłocin Rzeszów?
Ciekawe z czego są wykonane te rogatki, że nikt nie chce przez nie przejechać jak utkną między nimi.
Obecnie najczęściej laminat. Wyposażone w bezpiecznik, który powoduje łatwe do naprawy wyłamanie drąga w sytuacjach awaryjnych - a że kierowcy to debile i wolą jak te ciołki stać na zamkniętym przejeździe, to już inna bajka.
Już myślałem, że coś typu Heald HT2-Matador który zatrzymają ciężarówkę... a tu proszę.
Z setek Nokii 3310
Z ołowiu
*Czy to linia 326 czy chodzi o inny Miłocin?*
PAN KIEROWCA DAŁ DUPY.Ponowny egzamin,zakaz na pojazdy uprzywilejowane .Jeśli już wam się taka sytuacja przydarzy to łamiemy rogatki,one posiadają po to drewniane wstawki.Pozdrawiam he he 4 zawodników i jedną zawodniczkę których trafiłem na przejazdach.Byli po prostu źle trafieni ,bo przeżyli.
Bravo Polska. From Ukraine.
Dobra rada dla wszystkich, którzy się już jednak znaleźli w takiej sytuacji, choć nie powinni, należy jechać i wyłamać rogatki, bo za rogatki to wam z OC potrącą i najwyżej zniżkę zabiorą, a jak ktoś utkwi na przejeździe to może się już z życiem pożegnać, więc co lepiej?? pożegnać się ze zniżką z OC czy oddać swoje życie??
Rogatki to świętość. Zamknięte stoję i czekam. Bez względu na to czy jestem kierowca karetki czy zwykłego auta. Lepiej poczekać trzy minuty niż odejść trzydzieści lat za wcześnie.
O czym ty pierdolisz??? Jaka świętość? On też tak właśnie myślał, I ten co zabił kolegę i siebie w karetce tak samo. Żadna krw świętość! Jeżeli wjechał, trudno, gaz do dechy i łamiemy szlaban by WYJECHAĆ!!!
Nie rogatki tylko swiatla! To one decyduja czy wolno czy nie wolno wjechac na torowisko. Nawet jak szlaban podniesie to nadal jest zakaz wjazdu poki nie zgasnie czerwone swiatlo, gdyz szlaban sie moze znowu opuscic jesli dyspozytor pusci kolejny sklad pociagu zaraz za tym co juz przejechal.
Co to znaczy, że pojazd UTKNĄŁ na przejeździe. Te zapory są podłączone do jakiś ładunków wybuchowych i ich dotknięcie spowoduje, że pół miasta wyleci w powietrze czy jak. A może są wykonane ze stali pancernej zbrojonej i kilkunastokrotnie hartowanej, ze nie ma na nie siły.
Dlaczego ludzie przed którymi zamknie się szlaban narażają życie własne, swoich pasażerów i pasażerów pociągu, żeby tylko nie uszkodzić rogatki??
Też mi się zdarzyło (z mojej winy), że mi się szlaban zamknął na dach naczepy. Ani chwili się nie wahałem. Połamałem to cholerstwo w drobiazgi i zestaw z torów usunąłem. Pociąg przejechał bezpiecznie i poza kosztami NIC NIKOMU SIĘ NIE STAŁO. Nawet gdybym miał za to cholerstwo zaplacić z własnej kieszeni, to wolałbym spłacać raty za szlaban, niż narażać ludzkie życie.
A na tych flmach, to co rusz ktoś na przejeździe UTYKA. Wierzcie mi, że nawet gdyby mi na przejeździe koło odpadło, to i tak bym z niego zjechał. Nawet gdyby przede mną był pojazd i musiałbym zjechać po trawie i chodniku, a przy okazji przewrócić komus płot, to i tak ściągnałbym naczepę z torów. Za wszelką cenę.
Strach ogarnia jak widzi sie kierowcow z takim tokiem myslenia ! I te ciagle dorady wylamywania szlabanu !! mozna to robic sporadycznie np. jak silnik zgasnie na torach, ale nie wjezdzac na zamkniete i zamykajace sie przejazdy - - odebrac natychmiast prawo jazdy i poslac na na odpowiednie badania - czy taki czlowiek w ogole moze byc kierowca ; karetka moze ustawic sie po lewej stronie i jak szlaban sie otworzy jako pierwsza jechac dalej, teraz coraz wiecej automatow obsluguje przejazdy - czas czekania jest krotki - jak widac jeszcze wielu nie doroslo do tej techniki, ale wszyscy potrafili i potrafia pluc na droznikow
Witam wszystkich,odnosnie ostatniego wypadku,mam pytanie inne jakie kierowcy maja procedury kiedy tak wjezdzaja na.przejazd?widzac polozone szlabany ,inne jesli mamy ratowac jednego czlowieka tutaj moze zycie stracic trzech,i wybaczcie o lamaniu rogatek itd itd,zadam inne pytanie ,czy ta karetka cos przyspieszyla swoja interwncje?pozdrawiam serdecznie
Dobrze że pogotowie było na miejscu jak by się coś komuś stało
Panowie, jaki jest problem z przełamaniem bariery, z wyjątkiem kary dla kierowcy?
+1
trzeba potem za nia zaplacic pewnie 50zl albo nawet 70zl, wiec lepiej zginac niz placic taka fortune
Pamietajcie.Rogatki wyjazdowe bardzo latwo wylamac nawet ręcznie.wystarczy szarpnac i wyskakuje z zaczepow.
03.04.2019 w Puszczykowie dokładnie taka sama sytuacja ale w tym przypadku pociąg nie zaczekał aż karetka ustawi się wzdłuż szlabanu.
Od kiedy to pociag ma zaczekac.. widac ze szlabany sie opuszczaja to sie stoi i czeka przed nimi a nie pcha sie na tory
@@natka0777 Nie zrozumiałaś sarkazmu więc może przeczytaj jeszcze raz moją wypowiedz albo obejrzyj jeszcze raz filmik.
@@meggkryz2092 sarkazm to twoje nazwisko?! jak mozna zrozumiec lub nie skoro ja nie slysze czy jest to powiedziane z ironia czy nie... tylko czytam te bzdury :P
@@natka0777 To nie czytaj i nie odpowiadaj. żegnam
Good train driver he see ambulance then coming very slow.... RP
Zapomniał koleś ze jest coś bardziej uprzywilejowanego ;d
Co to znaczy uprzywilejowany pojazd??? Pocuag nim nie jedt aaaa ten idiit.... z jaretki powinien miec zabrane przez sad prawo jazdy za to ze jedt tumane..... tak samo jak ten z Puszczykiwa ktory przycznil sie do smierci ludzi. UPrzywilejOwany NIE ZNACZY ZE MOZE ŁAMAC PRD wy geniusze umyslowi.
@@lublinbiedny2694 uprzywilejowany czyli np. policja, straż pożarna, pogotowie, straż miejska itp.
pierwszy raz widzę, żeby pociąg się zatrzymał na przejeździe i czekał aż samochód odjedzie
Ale dlaczego wjechal skoro migalo światło czerwone i rogatki sie zamykaly?nie znam sue na przepisach...czy nie mogl poczekać az tak bylo pilno?..i co utknol a z pacjentem nie doczekal sie
Samobójca w transportówce, myślał że jadąc z sygnałami uprzywilejowania wchodzi na kolejny level nieśmiertelności. Miał szczęście, że prędkość szlakowa nie była zbyt duża lub widoczność przejazdu bardzo dobra i wyhamował szynobusem przed magikiem. Gdyby przetarł go to szybko nie odjechali by obaj, a jemu poza przysługującym obecnie mandatem, groził paragraf za spowodowanie katastrofy w ruchu lądowym. Tyle wypadków mamy na przejazdach ale wniosków nikt nie wyciąga. Co gorsze wiele z nich powodowanych jest przez kierowców zawodowych :( (patrz. Modlin i kierowca autobusu wjeżdżający pod Pendolino) lub wiele akcji z samochodami ciężarowymi. Tutaj wiele szczęścia mieli pasażerowie, maszynista i krewki transportowiec.
Nie życzę nikomu trafić na takiego na skrzyżowaniu, gdy wyskoczy z boku bez hamowania, na "bombach" :\
Que buen ejemplo de esta persona le deceo bendiciones
ILE JESZCZE MUSI BYĆ BEZSENSOWNYCH OFIAR
BY NIEKTÓRZY ZROZUMIELI ŻE
POSIADAJĄ GŁOWĘ I MÓZG
MIĘDZY USZAMI
Na sygnale powinien staranować rogatki i zaraz to zgłosić policji 😁
Sam jak najszybsze dotrzeć na miejsce 😊
Pozdrawiam z Przepięknego Polskiego Śląska Opolskiego :)
A po jakiego wjeżdżał na światle czerwonym migającym?Ukarać,na drugi raz by siebie i kogoś nie narażał!
Skoro pojazd był uprzywilejowany to jakby staranował szlaban uszkadzając go i pojazd to nic by mu nie zrobili...
Wmawiaj sobie, to jest Polska..
W sumie..
Jony Skow Ne jest na tyle uprzywilejowanym aby wjeżdżać na rogatki!!!
Jony Skow Z polską milicją nigdy nic nie wiadomo
No właśnie, nie wiem. Kasta w wielu sprawach ma inne zdanie.
Excellent 🙏
Rogatka ważniejsza od człowieka. Pojebane myślenie
poor little ambulance was scared :(
I think, the ambulance may be came some fast..so the operater hasn't get time to replace the barrier
Trza było szmabelan wyłamać i gitara. Dlaczego szambelana nie wylamal ja sie pytaam ?
Ludzie jeśli zdarzy się wam utknąć na przejeździe. Nie ważne jak i dlaczego. Na litość wyłamcie rogatkę. Jeśli widzicie ze ktoś się ustawia na przejeździe to podbiegnięcia do niego i ręka wylamcie rogatke. To koszt 50 zł za bezpiecznik. Czy tyle są warte ludzkie życia?
niewiarygodne, że takich bezmógów przyjmują do pogotowia, a ile czasu stracił, który mógł poświęcić na dojazd do potrzebującego, gdyby tylko staranował szlaban, zawrze miałem dobre zdanie o kierowcach karetek, ale teraz mam wątpliwości czy dobrze
Czytam wpisy i włos na głowie się jeży. Czy wy wszyscy macie prawo jazdy ? Pojazd uprzywilejowany (czyli pojazd z migającymi niebieskimi światłami i często wydający o różnej tonacji dźwięki) może wszędzie wjechać ,lecz kierujący musi przestrzegać prawo o ruchu drogowym oraz bezpiecznie przetransportować chorego lub dojechać do celu. W przypadku z tego filmu. Migała już czerwona sygnalizacja S4. Kierujący pojazdem uprzywilejowanym ma obowiązek zatrzymać się przed przejazdem. Ignorancja kierowcy karetki mogła się skończyć tragicznie. Dobrze ,że szynobus jechał powoli. Proszę sobie wyobrazić ,gdyby jechał pociąg np. z prędkością 80 km/h - ta karetka wówczas by w ogóle nie dojechała. Podam inny przykład : skrzyżowanie dróg: stojąca kolumna samochodów "na czerwonym świetle". Za nich wyjeżdża pojazd uprzywilejowany. W poprzek skrzyżowania jadą samochody i co pojazd uprzywilejowany ma zrobić ? Wjechać i staranować jadące samochody ?
Dlatego nie każdy może jeździć pojazdami uprzywilejowanymi. Tam trzeba umieć jeździć i myśleć jednocześnie.
Och😱to straszne!!! Dobrze,że pociąg jej nie staranował😰
Takie właśnie mamy społeczeństwo, ludzi bez jaj, niezdolnych do podjęcia śmiałej decyzji, bojące się zaryzykować nawet w sytuacji zagrożenia życia. Tragedia!!!
Mieszkam obok przejazdu kolejowego i takie zachowania kierowców jest codziennością, że wjeżdżają przy opadających szlabanach i pulsującej sygnalizacji świetlnej.Dlatego PKP powinna przesyłać nagrania z kamer monitoringu Policji np. 24 godz zapis monitoringu z wybranego losowo dnia tygodnia.
Zabrać mu uprawnienia!
Widać to powszechna praktyka i być może procedura kierowców karetek w wypadku utknięcia na przejeździe kolejowym, zaczynają traktować przejazd jako plac manewrowy (pomijam kwestię tego jak się tam znalazł). Tu się udało, w Puszczykowie nie. Farba na rogatce i lakier samochodu ponad życie.
Ja nie wiem kto im daje prawo jazdy, u mnie w książce było napisane czerwonymi literami- jeżeli zamknie się szlaban to trzeba przejechać, zapłaci się za naprawę ich ale są ponoć tak słabo przypięte ze łatwiutko je staranować.
Standard dla karetrk jesli zamyka sie szlaban objezdza sie lewa strona ale tylko w momencie gdy 1 jest zamkniety i ma sie chwile w momencie zamkniecia sie drugiej od razu jest mowa o wylamaniu rogatki...
Hebaaaatttt banget tuh masinis'a Rusia👍👍👍👍👍
A ja myślę że powinni przeprowadzić szkolenia z zakresu działania urządzeń rogatkowych dla policji straży pożarnej itd...
Mądry Polak jesteś mądry xD
Quel respect entre eux !
Kogo oni tam przyjmują na kierowców!!!!🙈🙈🙈🙈
Od iluś lat na karetkach pogotowia nie ma już kierowców zawodowych,są tylko ratownicy medyczni (ma prawo jazdy,siada za kółko i jedzie)
Stało się trudno, pieprzyć rogatki. W mojej opinii koleś ratował życie. Na rogatki sam bym się dorzucił jak by trzeba było. Doszło do śmierci bo kierowca bał się kosztów!!!!Jak można obciążyć kierowcę jakieś służby za to że ratuje życie!!! Jeżeli ktokolwiek z jego przełożonych słowo by powiedział, to powinien z roboty wylecieć!
Niestety taki kierowca powinien mieć zakaz wykonywania zawodu. Od takich kierowców wymaga się czegoś więcej niż przejechania tylko z pkt. A do B. To nie taxi ze jedziesz bo chcesz. A jeżeli dzban wartość materialna stawia nad życie to dożywotnio niech oddaje prawko
Niewiadomo było kto miał pierwszeństwo w tej sytuacji
Czy pojazd uprzywilejowany czy pociung
Kodeks nieprzewidział takiej sytuacji
Czytajać waszę komentarze typu "poeinni wyłamać rogatki" to powiem iż była to karetka T -transportowa więc raczej poszkodowany nie potrzebował nagłego przyjazdu karetki
wjazd na przejazd przy czerwieni i zablokowanym wyjezdzie bardzo nieodpowiedzialny ale pozniejsze zachowanie i przytomnosc kierowcy szynobusu uratowalo sytuacje...
In case of LIFE OR DEATH driver can brake through.
Break. Brake is a mechanism in a car to stop the car.
Nie rozumiem. Szlabany są tak skonstruowane, że wystarczy je trącić a belka spada nie uszkadzając systemu. Lepiej jest chyba oddać z wypłaty kilka stówek niżeli oddać życie...
Zapraszam też do siebie - przejazdy z GoPro na czole :)
Korwa jak mi się coś stanie to się zaczołgam jak zdołam wolę żeby moja babcia mnie zawiozła
A w tym tygodniu karetka zrobiła tak samo jak ta...
Zginął ratownik i lekarz...
Ludzie boją się wydać pieniądze na rogatki w zamian za czyjeś życie.
Ten film miał gdzieś w mózgu może też chciał tak samo zrobić nie zmienia to faktu że sa to debile
Myślenie to nie jest jego mocna strona
sorry, what was that .... for such a criminal behavior, all legal remedies must be exhausted so that such a driver is never again allowed to drive a vehicle on public roads
i don't speak or understand polish, but these pictures say more than words......no comment...
Powinni dać im jasne wytyczne, że mają prawo staranować szlaban w takiej sytuacji! Żeby nie mieli zawachania i wątpliwości jak się zachować. Tym bardziej, że śpieszą się na sygnale, aby pomóc drugiemu człowiekowi. Życie ludzkie ma wartość nadrzędną!
If one gets trapped between the barriers, one should immediately run through the barriers, and NOT stay within the rail area! The barriers are able to be broken if a vehicle runs into them.
Powinno być pytanie na każdym egzaminie co zrobić i poprawna odp. wyłamać szlaban!!
Grunt, że nie jechała DZRK - Droga Zabawka Rządu Kopacz.
Niestety ale jak się patrzy na to jak jeżdżą karetkami to chyba kierowcy karetek są najgorszymi kierowcami pojazdów uprzywilejowanych nawet jak wjeżdżają na skrzyżowanie na czerwonym świetle to w ogóle nie zwalniają
Good.... Sir.....
Sam pracuje na bloku operacyjnym i dodatkowo biore dżury na karetkach - KIEROWCA POWINIEN DOSTAĆ W PIZDE! To tylko karetka "T" czyli transportowa, tą karetką przewozi sie TYLKO I WYŁACZNIE chorych do transportu między szpitalami albo odwozi do domu, to nie jest karetka specjalistyczna, ten rodzaj karetki
moze (i najczęściej tak jest ) nie ma żadnych elementów do ratowania życia i reanimacji, przeważnie jest w nich TYLKO kierowca, nie ma obowiązku w nich przebywania ratowników medycznych czy też lekarza. Ten rodzaj karetki to dawna sanitarka. Na bank nie musiał jechać na sygnałach, a tym bardziej pchać się na światłach przed przejazdem. Powtarzam , ten rodzaj karetki nie służy do ratowania życia i na bank nie było w niej
osób który wymagałby natychmiastowej pomocy lekarskiej i medycznej . Kierowca powinien stracić uprawnienia do prowadzania pojazdów uprzywilejowanych i to bezwzględnie za narażenie innych uczestników
ruchu - mógł doprowadzić do katasrofy w ruchu lądowym. Sam patafian jeździ do wypadków wiec powinien mieć minimum wyobraźni.
Kto dał prawo jazdy a następne pozwolił jeździć karetką takiemu kierowcy ?... żenada . przejezdza przez rogatke i nie ma nawet ryski ...
Szlaban ważniejszy od ludzkiego życia, masakra
dobrze ze pociąg stanoł
Wow great
Temu kierowcy można wybaczyć to co zrobił, jechał ratować pewnie czyjeś życie tak więc gdyby jechał do was?
Ja nie mogę 🤯😱🚅
może kurwa te rogatki były że stalowych rur,często jeszcze takie są na przejazdach ,może kierowca się bał że rozkurwi auto A wtedy na pewno nie dojedzie.pomysleliscie o tym?na filmie nie widać jednoznacznie z czego wykonane są rogatki
Taka rura nawet stalowa nie powinna zniszczyć auta przy próbie taranowania.
Ta karetka miała szczęście...
W takiej sytuacji kierowca, jak już wjechał na przejazd kolejowy powinien zredukować i sforsować rogatkę... Tutaj na szczęście nic się nie stało, ale w Puszczykowie już nie było tyle szczęścia. Kierowcy - jak macie tyle odwagi, żeby wjechać na zamykający się się przejazd kolejowy to miejcie odwagę na wciśnięcie gazu do podłogi i przebicie się przez rogatkę :)
A nie mógł poprostu w to wjechać i rozwalic? Ludzkie życie jest cenniejsze...
Dlaczego nie przejechał przez szlaban? nie rozumiem..
Bo była prywatna i nie chciał uszkodzić karetki .
Błąd kierowcy, zanim wjechał światła migały na czerwono i wiadomo że zaraz pojedzie pociąg i nie powinien wjeżdżać na przejazd kolejowy, tylko wybrać inna drogę.
Nic by nie płacil ,od ręki zgłaszają policji że została wyłamana rogata ,ta zabezpiecza miejsce do przyjazdu sluzb kolejowych ,proste
That ambulance driver should be fired
Ten kierowca od razu powinien stracić i prawko i prace
Kto mu dał uprawnienia!!!!!!!
Jak dobrze, że i tak maszynista by hamował przed przystankiem osobowym.
😱👍👍✌
Nie widział że 2 zamknięta? A skoro już wjechał to złamać ją! Ważniejsza od życia?
I think this railroad crossing was where an ambulance trapped before collided with a train.
To karetka z oznaczeniem T czyli transport. Chyba że nie bylo innych to wyjechała ta. Ale często nawet ma badania jadą na sygnale. Tak mojego tatę zdrowego wiezli z innym pacjentem.
Naprawdę oni myślą, że te szlabany są pancerne? Czy boją się, że porysują lakier, zderzaki? 🙈🤦🤦🤦
Either bust a gate and get fined or die when the train crashes into you. What kind of intelligence are we working with here???