Sym MAXSYM TL 500. Il bicilindrico con gli occhi a mandorla
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- Опубліковано 16 чер 2020
- Il Maxsym 500 si va a collocare in un segmento agguerrito dove T-Max per anni ha fatto da padrone, ma da oggi avrà un nemico in più!
Fateci sapere cosa ne pensate! Alla prossima ! - Авто та транспорт
Ottima recensione!!
Molto tecnica, Grande Villa
Grazie Luca!!
Bellissimoooo
BELLISSIMO.
Comprato oggi.. È una bomba, nient'altro da dire
Ciao l'ho trovato un ottimo mezzo!!! Complimenti per l'acquisto. Buona serata.
Bellissimo😍
Grazie Carolina.
Top .......
Grazie Luca
Non ho capito se ha la frizione a secco o a bagno d'olio...
💣
Grazieeee
Com'è la frizione???
A me è piaciuta molto l'ho trovata fluida e regolare...
Ma sei ad Imperia??
Si....
Grande
L'unica piccola pecca estetica e' lo spoiler posteriore con la targa, veramente troppo e senza giustifica, sporgente. Ma e' un piccolo dettaglio, per il resto prezzo e oggetto molto ok..
非常感謝
非常完美
非常好配備
非常好價格
Grande l'ho provato proprio ieri fantastico proprio quello blu opaco vorrei vedere quello nero opaco grazie
Condivido pienamente tutta la prova perché l'ho acquistato nel mese di luglio ho fatto circa 2000 km va benissimo docile e facile la guida appena in movimento se si spalanca il Gas e si passano i 5500 giri diventa anche divertente .In autostrada a 130 km e oltre nei furgoni è abilissimo come una moto e il cupolino ripara benissimo.Inoltre trovo il designe anteriore e gli strumenti più belli del Tmax che costa esattamente quasi il doppio!!!
Sicuramente consiglio l'acquisto!
Velocità max?
150 km h da GPS e 163 di tachimetro !
Velocità massima circa 150/155
152 da GPS contro i 165 del t rex, ma a cosa servono 13 km/h in piu'.. a niente. 3.000 euro sono invece una differenza che "fanno la differenza" !. Per non parlare dell'hi-tech. Quando hai un oggetto così sotto al di dietro, ma cio' vale per tutti i due ruote, l'unico problema e' riuscire a non farsi male seriamente e per quanto mi riguarda ho detto basta. Avrete notato che tutte le prove vengono eseguite con bel tempo e strade piuttosto sgombre dal traffico, che li provino nel traffico e su asfalto appena bagnato da una pioggetella quando il fondo stradale diventa una saponetta..
@@paolociarpaglini1303 certo ora paragoniamo sto' coso che ha copiato tutto dalla concorrenza con il tmax? Il tmax è vero costa 3000 euro in piu giustificato dalla qualità costruttiva e dal motore, se lo voglio rivendere prendo sempre quello che ho speso, il sym chi lo compra? Mai visto uno in strada e io percorro 10000 km annui in moto, per venderlo bisogna offrirlo a un prezzo stracciato.. E qui hai perso ben oltre i 3000 euro che spenderesti per il re.. E il re un ultima cosa in configurazione originale di tachimetro supera i 180 km h.. Perciò non paragoniamo la lana con la seta.. Premetto non ho il tmax o un BMW c600 sport e una dorsoduro 900.
Il parafango posteriore un po troppo sporgente
Infatti.. e senza un motivo, assurdo.
Vero. La cosa più brutta il resto come estetica non è nemmeno male
Uno scooter con la catena?
Ma per piacere!
Perché, sicuramente più noioso da mantenere (sai quanto può essere faticoso ungere una catena), ma anche più efficente rispetto ad una cinghia come quella del tmax
Bello, ma dire che T MAX AVRÀ UN ALTRO RIVALE....... 🤔🤔🤔🤔BRAVO ANDRE!!!
Grazie Olindo.
Be' è quasi simile...
Per rivale non si intende solo a livello prestazionale dove il t rex e' un po' superiore coi suoi 164 orari reali contro i 155 reali del maxsym. Sono soprattutto i ben 4000 euro di differenza che possono far riflettere chi non sta dietro alle mode..
Esatto Paolo!!
Ma lavori per Sym? Già dire che c'è tanto spazio per le gambe. Sono 1.65 e i piedi ci stanno a malapena. Dopo i 130 km/h fatica ad accelerare fino ai 160. È più brillante l'xmax 400 in allungo. Altro che Tmax.
Magari Flavio... io sono più di 1.85cm e alla guida mi sono trovato molto comodo. Sicuramente prestazionalmente non è il tmax, ma ho avuto modo di provare xmax 400 e mi sembra superiore come scatto, velocisticamente non saprei...
@@theoriginalreview815 come scatto sicuramente. Infatti ho parlato di allungo. Posto per i piedi ce n'è ben poco... Lo dicono anche i concessionari
Io cmq nel video parlavo di spazio per le gambe... ovviamente poi avendo il tunnel centrale porta via purtroppo spazio per i piedi... cmq sia per avere 41 cv ,160 kmh che hai toccato mi sembrano una buona velocità.
X max sicuramente ha dalla sua il sottosella che su uno scooter è fondamentale ma se parliamo di prestazioni non c'è storia anche a parità di cavalli cosa che in questo caso avvantaggia già il Sym un bicilindrico è sempre meglio !!!
Tutte plastiche di bassa qualità...è proprio il peggiore...provato è ovviamente provati i competitor....un'altro pianeta...meglio aspettare mettere via i soldi ma acquistare un prodotto di alta qualità....
Un serio antagonista? Facciamo i seri. Un altro flop in stile ak 550 o bmw c650, il sale sulla coda al tmax non lo metterà nessuno, non ci è riuscita neanche honda.. Il cavalletto come freno di stazionamento è stato adottato dal bmw c600 sport nel lontano 2012.