To niewiarygodne co się porobiło na PKP przez kilkanaście lat. Totalny upadek linii ,które kiedyś wspaniale funkcjonowały i ludziom dawały pracę. Zgroza !!!
Bzdury to było celowe wygaszanie transportu na pkp wszystko zaczęło się nie oplacac po 89r takie było założenie nowej władzy ps..x książki Pana Albina siwaka po jej przeczytaniu zrozumiecie co się stało po 89r jak to korporacje z zachodu chciały zniszczyć Polskę i się udało nasza gospodarkę doprowadzić do ruiny
@@przemekcieslik5960No jak śa ludzie tak myślący to sie nie dziwie, że mamy tak zniszczoną polską gospodarke. Przecież czy Ty nie widzisz, że celowo doprowadzono do zniszczenia połączeń kolejowych i autobusowych, aby zmusić Polaków do kupowania zużytych samochodów z zachodu ? Kolej funkcjonuje w całej Wuropie zachodniej. W Niemczech , Szwajcari, Francji i nnych jeździ setki tysięcy pociągó , autobusów, tramwajów i jakoś nie przychodzi im do głowy, aby tolikwidować. Poza tym kolej jest ekologiczna , ale to sie nie liczy , my Polacy od 89 pod rządami zachodnich okupantów mamy kupować używane samochody z zachodu drogo płacic za gaz i rope i jeszcze płacić ogromne kary za zanieczyszczanie środowiska " CO2" . Chodzi o to aby nas wykończyć.
Komentarze pod filmem pokazują emocje i żal po niepotrzebnie zniszczonych wielu liniach, a zdjęcia bezcenne historycznie, brawo za podtrzymywanie pamięci. 👍
Bardzo ciekawe zestawienie przeszłości z teraźniejszością. Smutne jest to, że wiele do dziś nie przetrwało, zachowały się jedynie fotografie i wspomnienia. To już tylko historia... a szkoda
Przetrwało by i do dziś i jeszcze długie lata , gdyby nie celowa polityka rządów okupacyjnych po 89 r rujnujących cała polska gospodarke . Polacy mieli przymus kupowania używanych samochodów z zachodu Europy, wiec kolej i autobusy trzeba było zniszczyc. Za to powinien byś kryminał. Ale Polacy nie myśla. Juz samo stwierdzenie nie przetrwało, powinno byc wyjaśnione - dlaczego?
:( żal patrzeć, pamiętam kiedy za bajtla na przełomie lat 80 jeździłem na wakacje jak i tak po prostu do babci do Bralina, dojeżdżałem do Kępna "Wielkopolaninem" i wieczorem coś koło 21 chyba startował w kierunku Oleśnicy? parowóz z piętrowymi wagonami, te parowozy, pociągi, tory w Bralinie to wspaniałe wspomnienia wspaniałych wakacji wspaniałych dni do których dziś tęsknie.
Znałem kiedyś kolesia co miał babcie w Bralinie. Pamiętam jak z górnego piętra wagonu siedziało się tylko przy szybie z korbką, te widoki i ten powiew wolności nie zapomnę tego do końca życia:).Bralin to zawsze był Berlin:)
Są imbecyle którzy za parę złotych zniszczą wszystko i na nic nie patrzą ale są też normalni myślący ludzie którzy robią coś fajnego i chwała im za to. Film super. Pozdrawiam wszystkich miłośników historii kolejnictwa i nie tylko.
Smutne to ale niestety prawdziwe. Coraz więcej miejsc w Polsce właśnie tak zaczyna wyglądać. Rozebrane torowiska, postarzałe sypiace się dworce kolejowe. Zabrali wszystko :( Łza się w oku kręci gdy patrzę na polską kolej w tych czasach. Pozostało nam tylko jak najwięcej dokumentować aby później było co wspominać i pokazywać wnukom. :( przykre
Łza się kręci...😢😥😰pamiętam te piękne czasy jak jeździłem tamtędy z Wielunia na Wrocław....wszystko tętniło życiem....tyle lat,obiecują teraz ponoć elektryfikacje i rewitalizacje linii......czas pokaże
ja pier... aż się łza w oku kręci... ps. w mojej miejscowości też była dawniej stacja kolejowa, i była by może dalej ale te pier*****e urzędy itd, wy podpisywali papiery/dokumenty i w roku 1999 zaczęto rozbierać tory kolejowe na nasypach.... a stacje zburzono i na jej miejscu stoi teraz sklep i obok stacja bęzynowa, a na nasypach został wylany asfalt i jest ścieżka rowerowa...
W latach 80 jeździłem z Ostrowa do Lasek Smardze masakra i żal że linie i parowozownie zniknęły z powierzchni ziemi gdzie w obecnych czasach mogły by zarabiać na siebie choćby na turystach nie wspominając o autobusach szynowych będących alternatywą dla komunikacji drogowej
Za kilka (max kilkadziesiat) lat PKP będzie zalowało wielu tych rozebranych lini. Po prostu transport kolejowy znowu zacznie się najbardziej opłacac. Z roku na rok jest coraz więcej samochodów, już są zapchane ulice i korki A co będzie kiedyś?
PKP Już żałuję. Obudziło się, i Niny mają zrobić 90 Procent do 2023... Jeden dość młody, ale nie wiem czy dożyję jakiejkolwiek rekonstrukcji Lini kolejowej...
Pamiętam jak jako dziecko, w 1969 roku jechałem pociągiem osobowym Kępno-Wrocław Nadodrze, oczywiście ciągnionym parowozem. Podróżowałem z ciocią i młodszą siostrą i był taki tłok w pociągu, że z trudnością znaleźliśmy miejsca siedzące. Siostra chorowała, ale bardzo pomogła nam nieznajoma pasażerka. Przejeżdżaliśmy przez stację w Oleśnicy, która wówczas tętniła życiem i ruchem pociągów. Teraz, po ponad 50 latach jestem już emerytem i zamieszkałem na stałe właśnie w Oleśnicy. Zobaczyłem tą samą wielką stację w opłakanym stanie, torowiska w większości zarośnięte, a linia kolejowa z Kępna jest nieczynna. Rozumiem, że epoka parowozów minęła bezpowrotnie , ale czy nie mogłyby jeździć i przewozić pasażerów szynobusy? Przecież w dobie dzisiejszego dbania o ekologię transport szynowy jest znacznie czystszy i ekonomiczniejszy od drogowego, w przeliczeniu na pasażera!
Jesteś EMERYTEM, czyli szczęściarzem ✌️, ja przez PiSdzieli muszę TYRAC do ⚰️☠️,OBŁUDA mimo dwukrotnych obietnic... NIE WPROWADZIŁ EMERYTURY STAŻOWEJ 😠👎
Niestety czesc linii trzeba bylo pozamykac. Z tym ze zlikwidowanie trasy Kepno-Sycow-Olesnica bylo bledem i jeszcze jednym pomnikiem naszego polskiego tumiwisizmu i olewactwa. Poza tym polecam ksiazke Karola Trammera " Ostre ciecie. Jak niszczono polska kolej ". Warszawa 2019.
Akurat Kępno ma ogromny potencjał na dobre połączenia, problem w tym że w Ostrowie już jest duża stacja, w Kępnie też by mogła, na Brzeg, Na Wrocław, na Łódź przez Wieluń... Na tych zdjęciach to widać, szkoda że tak to zmarnowano :/
Przykre że to co przez lata było napędem gospodarki nagle się skończyło. Mam nadzieje że w dobie braku kierowców i obostrzeń nakładanych na transport drogowy, ktoś dostrzeże kolej. Cała nadzieja w Cargo bez względu firmę. Jeśli Cargo będzie jeżdzic to kolej osobowa będzie tylko dodatkiem a utrzymanie linii będzie opłacalne. Pozdro.
Szanowni prawdziwi przyjaciele Kepna.Moj Tato pracowal w tej,dawnwj parowozowni i naprawial uszkodzone kotly parowe.Noc czy dzien byl gotowy niesc pomoc aby pociag mogl ruszyc w trase.Mieszkalam blisko kolei Smutno mi co zrobili nierozsadnili ludzie z dorobkiem pokolen. Dziekuje ,ze mlodziludzi,prawdziwiPolacy dbaja o zachowanie pamieci.U.M.
najgorszym wrogiem starych parowozow i budynkow nie jest uplywajacy czas tylko urzedasy i ich pisma.Nie wazne ze parowoz jest stary i po odmalowaniu moglby stac w centrum miasta.Wazny dla nich jest zysk,sprzedac wszystko łacznie z torami i jak bedzie zysk to urzedasy wezma za to premie.
to nie wina urzędasów tylko kapitalizmu...dałem ci plusa ale nie zgadzam się z opinią...winny jest rząd i pkp bo z wielu linii można zrobić przepiękne linie turystyczne tylko trzeba się dogadywać szeroko a nie patrzeć tyko na własną kieszeń
Kolej elektryczna to przyszłość ze wzgledu na ekologię, przepustowość tras itp. Narazie jestesmy w czasach, takich że jeszcze na wielu odcinkach kolej przegrywa z transportem drogowym. Mam nadzieje że bedzie lepiej i tu kłania sie logistyka transportu.
Kiedys zycie tetnilo w polach, wioskach na stacjach dzis pozostal smutek i zal . Warto bylo likwidowac wszystko i zamieniac co sie da na pieniadz ? Porownajcie zestawienie.
Piekne wspomienia az lza kreci z oka. Widac jacy mamy urzednikow na pkp nieudolni , najlepiej im wychodzi demolka. Poprostu myslenie sprawia bol glowy , zero odpowiedzialnosci.
Z punktu widzenia miłośnika kolei, szkoda każdej linii kolejowej. Prawda niestety jest też taka, że linia do Oleśnicy miała iść do Warszawy a skończyła się na granicy w Wieruszowie. Linia do Namysłowa miała iść dalej do Brzegu. Bukowa Śląska - Syców to typowa powiatówka, bez szans na funkcjonowanie w XXI wieku. Czasy się zmieniły, ludzie mają samochody i tak się skończyło. Dolnośląskie otwiera nieczynne linie bo są u siebie. Natomiast połączenie Wieluń - Wrocław to teren trzech województw co de facto wymaga zaangażowania wszystkich wyżej wymienionych, a każdy sobie rzepkę skrobie.
Obecnie tabor nie wymaga częstych postojów i stacji. Potrzeba mniej baz i mniej obsługi. Zmienia się też transport. Za kilkanaście lat też będzie inaczej. Świetne zdjęcia pokazujące przeszłość ale do niej nie ma powrotu, tak jak nie wrócimy do dorożek.
Co za pier... Chu... tak niszczą nasze piękne parowozy i z reszta nie tylko zabytkowe. Elektrowozy cy diesle tez jeb. Chu... Jak ja nie nawidze ludzi którzy rozpierd... To co jest piekne
Ta tekatka na stacji w Kępnie już nie istnieje. Pojechałem z dziadkiem ta zobaczyć czy stoi i nie stała. 😢 Na szczęście linia 181 do Oleśnicy z Kępna jest aktualnie rewitalizowana. 😊
Podziękujcie pani Szydło ona tam z pod Sycowa ponoć jest lansowała hasło Polska w ruinie ten film tego dobitnie dowodzi że Polska w ruinie jest. W latach 1996 - 2000 AWS skasował większość połączeń teraz dopala się leśniczówka, no cóż sami wybraliśmy taki los dla siebie jak śpiewał Jan Pietrzak żeby Polska była Polską i dziś jest wszędzie bieda rozkradziony lub zmarnowany majątek Narodowy i kto do tego dopuścił ci wasi wybrańcy co krzyczeli że Polskę uzdrowią i uzdrowili rozkradli i sprzedali co mogli. Dziś żal patrzeć na to wszystko bo to ci wybrańcy pozwolili na proces degradacji i marnotrawstwa całej infrastruktury kolejowej. Czy NIKT ZA TO NIGDY NIE ODPOWIE PRZED SĄDEM ? Przecież to było nasze dobro wspólne nasz majątek narodowy który został zmarnowany czy naprawdę pozwolimy na takie działanie ?
Ze kiedys kolej jezdzila w takie zadupia i im sie oplacalo utrzymywac te pociagi noi waskotorowka ostro prezenie kunkcjonowala o przeswicie 1000 i 750 cm
Jakie Wodowanie to slowo juz dawno zostalo zajete na opuszczanie statkow i okretow z ladu na wode a tutaj glupie podkreslanie innym slowem napelnianie zbiornikow wody w parowozie.
A jednak w żargonie kolejarzy z czasów parowozów, na czynność napełniania zbiorników wody w parowozie potocznie mówiono "wodowanie parowozu", "zjeżdżanie na wodę" itd.
To niewiarygodne co się porobiło na PKP przez kilkanaście lat. Totalny upadek linii ,które kiedyś wspaniale funkcjonowały i ludziom dawały pracę. Zgroza !!!
Bzdury to było celowe wygaszanie transportu na pkp wszystko zaczęło się nie oplacac po 89r takie było założenie nowej władzy ps..x książki Pana Albina siwaka po jej przeczytaniu zrozumiecie co się stało po 89r jak to korporacje z zachodu chciały zniszczyć Polskę i się udało nasza gospodarkę doprowadzić do ruiny
@@przemekcieslik5960No jak śa ludzie tak myślący to sie nie dziwie, że mamy tak zniszczoną polską gospodarke. Przecież czy Ty nie widzisz, że celowo doprowadzono do zniszczenia połączeń kolejowych i autobusowych, aby zmusić Polaków do kupowania zużytych samochodów z zachodu ? Kolej funkcjonuje w całej Wuropie zachodniej. W Niemczech , Szwajcari, Francji i nnych jeździ setki tysięcy pociągó , autobusów, tramwajów i jakoś nie przychodzi im do głowy, aby tolikwidować.
Poza tym kolej jest ekologiczna , ale to sie nie liczy , my Polacy od 89 pod rządami zachodnich okupantów mamy kupować używane samochody z zachodu drogo płacic za gaz i rope i jeszcze płacić ogromne kary za zanieczyszczanie środowiska " CO2" . Chodzi o to aby nas wykończyć.
Komentarze pod filmem pokazują emocje i żal po niepotrzebnie zniszczonych wielu liniach, a zdjęcia bezcenne historycznie, brawo za podtrzymywanie pamięci. 👍
Mój św.pamieci tato, dowodził tym zestawem, niejednokrotnie miałem przyjemność jako dziecko podróżować ta baną w latach 60 i 70 tych,super filmik 👍
piękny Film....aż garść za serce ściska ........
Bardzo ciekawe zestawienie przeszłości z teraźniejszością. Smutne jest to, że wiele do dziś nie przetrwało, zachowały się jedynie fotografie i wspomnienia. To już tylko historia... a szkoda
Przetrwało by i do dziś i jeszcze długie lata , gdyby nie celowa polityka rządów okupacyjnych po 89 r rujnujących cała polska gospodarke . Polacy mieli przymus kupowania używanych samochodów z zachodu Europy, wiec kolej i autobusy trzeba było zniszczyc. Za to powinien byś kryminał. Ale Polacy nie myśla. Juz samo stwierdzenie nie przetrwało, powinno byc wyjaśnione - dlaczego?
Piękny film a zarazem bardzo smutny.
:( żal patrzeć, pamiętam kiedy za bajtla na przełomie lat 80 jeździłem na wakacje jak i tak po prostu do babci do Bralina, dojeżdżałem do Kępna "Wielkopolaninem" i wieczorem coś koło 21 chyba startował w kierunku Oleśnicy? parowóz z piętrowymi wagonami, te parowozy, pociągi, tory w Bralinie to wspaniałe wspomnienia wspaniałych wakacji wspaniałych dni do których dziś tęsknie.
Wielkopolanin do Kępna a potem Syców
@@kiero-tt4bf Wtedy to był klimat ❤️ pozdro 🤘
Znałem kiedyś kolesia co miał babcie w Bralinie. Pamiętam jak z górnego piętra wagonu siedziało się tylko przy szybie z korbką, te widoki i ten powiew wolności nie zapomnę tego do końca życia:).Bralin to zawsze był Berlin:)
@@kiero-tt4bfHej jesteś z Bralina? Ja na Lipowej babcię miałem
Są imbecyle którzy za parę złotych zniszczą wszystko i na nic nie patrzą ale są też normalni myślący ludzie którzy robią coś fajnego i chwała im za to. Film super. Pozdrawiam wszystkich miłośników historii kolejnictwa i nie tylko.
Smutne to ale niestety prawdziwe. Coraz więcej miejsc w Polsce właśnie tak zaczyna wyglądać. Rozebrane torowiska, postarzałe sypiace się dworce kolejowe.
Zabrali wszystko :(
Łza się w oku kręci gdy patrzę na polską kolej w tych czasach.
Pozostało nam tylko jak najwięcej dokumentować aby później było co wspominać i pokazywać wnukom.
:( przykre
Ten TKT48 - 130 to była lokomotywa mojego pradziadka.
Fantastycznie :D
Dorian Długowski No to masz się czym pochwalić 👍
@@outlaw.....5038 Dziękuję! Z tego co się dowiedziałem na PKP w Kępnie, ta lokomotywa po remoncie będzie stała przed poznańskim stadionem Kolejorz.
Dorian Długowski WOW- tak się składa że akurat mieszkam 35km od Poznania ,no to będe miał okazje obejrzeć to cudo. Dzięki i pozdrawiam.
@@outlaw.....5038 Pozdrawiam serdecznie!
Jestem z kepna i pamietam tamte czasy .......juz nigdy niewroca
Łza się kręci...😢😥😰pamiętam te piękne czasy jak jeździłem tamtędy z Wielunia na Wrocław....wszystko tętniło życiem....tyle lat,obiecują teraz ponoć elektryfikacje i rewitalizacje linii......czas pokaże
It's a great pleasure to meet you. Have a wonderful day and he music and paintings are great
ja pier... aż się łza w oku kręci... ps. w mojej miejscowości też była dawniej stacja kolejowa, i była by może dalej ale te pier*****e urzędy itd, wy podpisywali papiery/dokumenty i w roku 1999 zaczęto rozbierać tory kolejowe na nasypach.... a stacje zburzono i na jej miejscu stoi teraz sklep i obok stacja bęzynowa, a na nasypach został wylany asfalt i jest ścieżka rowerowa...
অনেক আগের পুরোনো সেই ইতিহাস সেই সুন্দর জিনিস আবার দেখালেন পুরনো ট্রেন খুব ভালো লাগলো বন্ধু 💖💖👍👌
W latach 80 jeździłem z Ostrowa do Lasek Smardze masakra i żal że linie i parowozownie zniknęły z powierzchni ziemi gdzie w obecnych czasach mogły by zarabiać na siebie choćby na turystach nie wspominając o autobusach szynowych będących alternatywą dla komunikacji drogowej
Za kilka (max kilkadziesiat) lat PKP będzie zalowało wielu tych rozebranych lini. Po prostu transport kolejowy znowu zacznie się najbardziej opłacac. Z roku na rok jest coraz więcej samochodów, już są zapchane ulice i korki A co będzie kiedyś?
PKP Już żałuję. Obudziło się, i Niny mają zrobić 90 Procent do 2023... Jeden dość młody, ale nie wiem czy dożyję jakiejkolwiek rekonstrukcji Lini kolejowej...
Pamiętam jak jako dziecko, w 1969 roku jechałem pociągiem osobowym Kępno-Wrocław Nadodrze, oczywiście ciągnionym parowozem. Podróżowałem z ciocią i młodszą siostrą i był taki tłok w pociągu, że z trudnością znaleźliśmy miejsca siedzące. Siostra chorowała, ale bardzo pomogła nam nieznajoma pasażerka. Przejeżdżaliśmy przez stację w Oleśnicy, która wówczas tętniła życiem i ruchem pociągów. Teraz, po ponad 50 latach jestem już emerytem i zamieszkałem na stałe właśnie w Oleśnicy. Zobaczyłem tą samą wielką stację w opłakanym stanie, torowiska w większości zarośnięte, a linia kolejowa z Kępna jest nieczynna. Rozumiem, że epoka parowozów minęła bezpowrotnie , ale czy nie mogłyby jeździć i przewozić pasażerów szynobusy? Przecież w dobie dzisiejszego dbania o ekologię transport szynowy jest znacznie czystszy i ekonomiczniejszy od drogowego, w przeliczeniu na pasażera!
Jesteś EMERYTEM, czyli szczęściarzem ✌️, ja przez PiSdzieli muszę TYRAC do ⚰️☠️,OBŁUDA mimo dwukrotnych obietnic... NIE WPROWADZIŁ EMERYTURY STAŻOWEJ 😠👎
Niestety czesc linii trzeba bylo pozamykac. Z tym ze zlikwidowanie trasy Kepno-Sycow-Olesnica bylo bledem i jeszcze jednym pomnikiem naszego polskiego tumiwisizmu i olewactwa. Poza tym polecam ksiazke Karola Trammera " Ostre ciecie. Jak niszczono polska kolej ". Warszawa 2019.
Nice movie, nice editing (Piękny film) Thanks !!
Wow, thank you so much for your uploads from Kępno, your movies are brilliant!
Akurat Kępno ma ogromny potencjał na dobre połączenia, problem w tym że w Ostrowie już jest duża stacja, w Kępnie też by mogła, na Brzeg, Na Wrocław, na Łódź przez Wieluń... Na tych zdjęciach to widać, szkoda że tak to zmarnowano :/
Dobrze że są ludzie którzy poswiecajom swój czas i pieniądze by to przynajmniej częściowo ocalić👍
Przykre że to co przez lata było napędem gospodarki nagle się skończyło. Mam nadzieje że w dobie braku kierowców i obostrzeń nakładanych na transport drogowy, ktoś dostrzeże kolej. Cała nadzieja w Cargo bez względu firmę. Jeśli Cargo będzie jeżdzic to kolej osobowa będzie tylko dodatkiem a utrzymanie linii będzie opłacalne. Pozdro.
Serce boli jak zniszczał dorobek i praca ludzi.U mnie zostały szczątki linii wąskotorowej.
Gęsia Górka,kiedyś oglądałem reportaż że ta linia ma być elektryfikowana,a dziś ruina.Plany były i się zmyły.
Szanowni prawdziwi przyjaciele Kepna.Moj Tato pracowal w tej,dawnwj parowozowni i naprawial uszkodzone kotly parowe.Noc czy dzien byl gotowy niesc pomoc aby pociag mogl ruszyc w trase.Mieszkalam blisko kolei Smutno mi co zrobili nierozsadnili ludzie z dorobkiem pokolen. Dziekuje ,ze mlodziludzi,prawdziwiPolacy dbaja o zachowanie pamieci.U.M.
najgorszym wrogiem starych parowozow i budynkow nie jest uplywajacy czas tylko urzedasy i ich pisma.Nie wazne ze parowoz jest stary i po odmalowaniu moglby stac w centrum miasta.Wazny dla nich jest zysk,sprzedac wszystko łacznie z torami i jak bedzie zysk to urzedasy wezma za to premie.
to nie wina urzędasów tylko kapitalizmu...dałem ci plusa ale nie zgadzam się z opinią...winny jest rząd i pkp bo z wielu linii można zrobić przepiękne linie turystyczne tylko trzeba się dogadywać szeroko a nie patrzeć tyko na własną kieszeń
@@user-re7cq3wy6r Dokładnie tak.
Niesamowite
Kolej elektryczna to przyszłość ze wzgledu na ekologię, przepustowość tras itp. Narazie jestesmy w czasach, takich że jeszcze na wielu odcinkach kolej przegrywa z transportem drogowym. Mam nadzieje że bedzie lepiej i tu kłania sie logistyka transportu.
Tchenks. SUPER.
Witam, ciekawy odcinek. Pozdrawiam
Kiedys zycie tetnilo w polach, wioskach na stacjach dzis pozostal smutek i zal . Warto bylo likwidowac wszystko i zamieniac co sie da na pieniadz ? Porownajcie zestawienie.
1:32 to szanuje, coś na zasadzie płonących mieczy strzezacych raju w Biblii
Przynajmniej fajnie zobaczyć zachowaną TKt48-130
Polecam
Smutne za razem intrygujące cóż w moim województwie jest wiele takich miejsc niegdyś potęga PKP teraz tylko budynki lub kawałki torów się ostały
Kolej powinna być głównym środkiem jakiegokolwiek transportu w kraju.Wszystkich popaprancow odpowiedzialnych za upadek kolei - na szafot! !!!!
Piekne wspomienia az lza kreci z oka. Widac jacy mamy urzednikow na pkp nieudolni , najlepiej im wychodzi demolka. Poprostu myslenie sprawia bol glowy , zero odpowiedzialnosci.
Walczcie i ratujcie co się da abyśmy za kilka lat nie zostali krajem bez historii...
Smutne ale prawdziwe :(
Widać PSL- SLD; PO-PSL wspólnie stwierdzili, że PKP są niepotrzebne... Wszak w Niemczech jest DB...
Nice railway video, Like!
klasyk PKP - zapuścić wszystko za nasze pieniądze....nic się nie zmieniło....
Super!
Z punktu widzenia miłośnika kolei, szkoda każdej linii kolejowej. Prawda niestety jest też taka, że linia do Oleśnicy miała iść do Warszawy a skończyła się na granicy w Wieruszowie. Linia do Namysłowa miała iść dalej do Brzegu. Bukowa Śląska - Syców to typowa powiatówka, bez szans na funkcjonowanie w XXI wieku. Czasy się zmieniły, ludzie mają samochody i tak się skończyło. Dolnośląskie otwiera nieczynne linie bo są u siebie. Natomiast połączenie Wieluń - Wrocław to teren trzech województw co de facto wymaga zaangażowania wszystkich wyżej wymienionych, a każdy sobie rzepkę skrobie.
@Seth9131 Dzięki za komentarz :)
Kępno - ostatnia była czynna pod zarządem PKP parowozownia , wydano o niej książkę ...
Obecnie tabor nie wymaga częstych postojów i stacji. Potrzeba mniej baz i mniej obsługi. Zmienia się też transport. Za kilkanaście lat też będzie inaczej. Świetne zdjęcia pokazujące przeszłość ale do niej nie ma powrotu, tak jak nie wrócimy do dorożek.
Czerwonego światła już nie ma już nic nie strzeże szlaku
Polak potrafi !
Co za pier... Chu... tak niszczą nasze piękne parowozy i z reszta nie tylko zabytkowe. Elektrowozy cy diesle tez jeb. Chu... Jak ja nie nawidze ludzi którzy rozpierd... To co jest piekne
Mieszkam w okolicach widziłem
😭😭😭
Ta tekatka na stacji w Kępnie już nie istnieje. Pojechałem z dziadkiem ta zobaczyć czy stoi i nie stała. 😢 Na szczęście linia 181 do Oleśnicy z Kępna jest aktualnie rewitalizowana. 😊
szkoda tego
😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭
Na szczęście zapadła decyzja o renowacji trasy Kępno-Oleśnica, pieniądze zostały już położone.
Podziękujcie pani Szydło ona tam z pod Sycowa ponoć jest lansowała hasło Polska w ruinie ten film tego dobitnie dowodzi że Polska w ruinie jest. W latach 1996 - 2000 AWS skasował większość połączeń teraz dopala się leśniczówka, no cóż sami wybraliśmy taki los dla siebie jak śpiewał Jan Pietrzak żeby Polska była Polską i dziś jest wszędzie bieda rozkradziony lub zmarnowany majątek Narodowy i kto do tego dopuścił ci wasi wybrańcy co krzyczeli że Polskę uzdrowią i uzdrowili rozkradli i sprzedali co mogli. Dziś żal patrzeć na to wszystko bo to ci wybrańcy pozwolili na proces degradacji i marnotrawstwa całej infrastruktury kolejowej. Czy NIKT ZA TO NIGDY NIE ODPOWIE PRZED SĄDEM ? Przecież to było nasze dobro wspólne nasz majątek narodowy który został zmarnowany czy naprawdę pozwolimy na takie działanie ?
Taki sam los spotkał parowozownie w Korszach (województwo warminsko mazurskie). ........
teraz jak chce się jechać pociągiem z Kępna do Namysłowa to trzeba regio przez Kluczbork
😭
Ciekawe czy pojawi się kiedyś ktoś kto rozliczy kogo trzeba za zrujnowanie Polski.
ford mondeo Raczej nie. Jak to się mówi kruk krukowi oka nie wykole. Ciekaw jestem czy coś pozostało jeszsce z tej pomalowanej tak ładnie lokomatywy .
mieszkam w kepnie
szkoda tego wszystkiego.... dodam że TKt 48 130 jest niestety w Poznaniu
przecież tkt48 29 stoi jako pomnik w szczecinie
+J.A.H. A.R. Tak dokładnie, tam powinno być TKt48-28 ale ten bląd zauważyłem już jakiś czas po wrzuceniu tego filmu...
😭😭😭😭😭😭😭😭😭
Ze kiedys kolej jezdzila w takie zadupia i im sie oplacalo utrzymywac te pociagi noi waskotorowka ostro prezenie kunkcjonowala o przeswicie 1000 i 750 cm
Kiedyś w takich zadupiach mieli konie i traktory i ew. Jeden samochód na wieś toteż kolej miała sporo pasażerów
W czoraj piekno a dzis zaorani i zyjemy w europie smiech warte 🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡mamy w warszawie
Nic nie bozostało
smutny film aż za smutny
2:22 no a co miało zostać lokomotywa by tam nie stala
Jakie Wodowanie to slowo juz dawno zostalo zajete na opuszczanie statkow i okretow z ladu na wode a tutaj glupie podkreslanie innym slowem napelnianie zbiornikow wody w parowozie.
A jednak w żargonie kolejarzy z czasów parowozów, na czynność napełniania zbiorników wody w parowozie potocznie mówiono "wodowanie parowozu", "zjeżdżanie na wodę" itd.