【購車分析】smart fortwo vs. forfour｜都會時尚對決
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- Опубліковано 18 гру 2024
- 一說到Smart，大家的印象肯定離不開「小」這個字。在都會代步工具當中，Smart無疑是在擁擠城市中非常方便的「開外掛」座駕。不過，即便是小型車，在車型級距上仍然有兩人座以及四人座的區隔。至於到底該如何在這兩種級距中做出選擇，這就是本次嘉偉哥將為大家分析的主要重點。
Smart fortwo和forfour除了在外觀上尺碼的差異之外，在動力心臟方面也有所區別。在fortwo的部分，統一都是1.0升自然進氣引擎；而forfour的部分則是有渦輪增壓的版本可供選擇。至於這兩者之間的操駕感受有什麼差異呢？就趕快來看看嘉偉哥怎麼說吧！
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smart forfour 超好開~ 加速快、穩定、安靜、方便調頭同埋泊車~ 而家唸緊買多部 forfour electric ~
開過1500公里,三代twingo 手排版, 動力不夠,常常要拉轉,大腳踩油門的結果就是油耗只剩15km/公升, 還不如25年28萬公里的柴油astra F. 這台twingo/smart還有兩個蠻麻煩的缺點 ,
1.橫置引擎塞進很小的引擎室,要做進一步的檢視與維修要下引擎,例如發電機(皮帶),啟動馬達,時規皮帶檢修; 對比常見的前置引擎,更換啟動馬達, 發電機,離合器,缸頭翻修,曲軸翻修, 都不用落引擎。
2.另一個問題是散熱太差,還有一顆小風扇吹引擎本體, 隨便石頭打進去或噴到水,這顆風扇就GG, 扇葉碎裂會在引擎室亂打, 風扇軸會亂甩。
真要這級距小車, 一個考量找citego 當做自動離合手排車開,大保養不用下引擎這點,長期營運成本會比這台低;
如果預算拉到80萬的小車, 可以考慮208, swift 都很優異的操控,更好的空間彈性,低廉的維護成本,這兩台光是基礎動力比forfour充沛, 不需要常常拉轉, 引擎室散熱差異,長期運轉後對機件翻修時隔及油耗會有影響,長期營運成本也會降低。
smart/twingo/citego後座椅背是直的,而且只有兩個座位, 懸吊感覺比較像直上直下, 對比208,swift後座有三個略窄的獨立位置及後傾椅背, 舒適性比twingo/citego好太多。
smart就零件及維護費用是賓士等級, 但本質就是一台Slovenia製造的貼牌雷諾twingo。
蠻好奇為何賓士會與不同集團的雷諾開發雙生車的
負責這次行銷活動的先勢傳播,也知道這次任務是把一萬歐的車賣成兩萬歐。 賓士的前驅底盤,動力,有一部分是跟雷諾共用核心技術;例如OM626就是貼牌。
我想會考慮smart fortwo的人都是看中它的迷你車型以及停車便利性，您舉例的兩台車還不夠迷你
真心希望Fortwo若能壓在60萬出頭。
實施高承載的時候，Smart fortwo 是不能上高速公路的，理由就是車上一定要有三個人，管您是微型環保模範生也一樣，因此我被強制導入山路繞了二個小時...要推小型環保車，政府的態度和思維真的很重要～ >
吳一萍 交通部白癡不是一天兩天的事了
我也是！！QAQ
載孕婦就可以上高承載了XD
我是for2的車主，這台車照顧起來非常燒錢，賓士不承認他是賓士還另外設計一個Logo給它，但所有零件全是賓士的，一顆電池8000元，油耗市區約為12-16效外18-20很耗油，更好笑的是車殼是塑膠的，玻璃是壓克力的，𣎴小心括到就一道㾗，很不推薦這台車
唯一的優點就是好停車，其他沒了
家裡有台這代fortwo,底盤很棒，操控樂趣十足，市區怠速吹冷氣油耗很難看😂，另外建議加98無鉛比95好太多
我都加92,1000cc的車那用那麼高辛皖值的汽油幹麻？
支持新單元，很讚
這價錢配這內裝...我先pass，有這預算的小車買Prius c（油電科技）或Swift（操控）比較實在，安全表現也都不錯
smart 我只考慮兩人
內行的
需求不同啊，有些人就是要車子夠小
通常smart 不太會看四人的
變速箱有問題， 開在路上 顧路一次， 停在停車格，發不動一次， 電腦顯示 變速箱故障，打電話叫賓士技師過來修， 里程8000多公里的 五門車， 一台 86萬， 比國產車還不耐開， 開到懷疑人生。 😑
smart forfour 外用車充槍在那裹可以買
Smart fortwo ED 到底什麼時候才會引進？
smart一直都有變速箱很不好開的問題，建議不是很喜歡它的優點的人不要輕易嘗試，更不要像我家開了十幾年。
這段話是褒還是貶啊XD?
這是一段笑中含淚的愛恨糾葛
以前的單離合難開到爆，換檔超級慢
不好開還開十幾年 是真愛啊
大概就像 這個影片怎麼那麼難看害我重播了十幾次一樣的道理吧>
smart真愛粉啊，生了兒子都還是開smart
還是比較喜歡iQ
可惜沒正式引進
汽座安裝後，前座還能坐人嗎？
很酷
家裡有一部2016年的Forfour，純市區的話我覺得油耗沒很好，大概250公里就亮燈了~~
就愛SMART FOR TWO
这不是冠仪说的那台大陆加长版的forfour吗
謝謝分享~
08:49
Smart EQ什麼時候引進
我也關心這個！
A柱的氣囊飾蓋
FORTWO 真的要手排才好開 自從牽了450 就幾乎沒用過自排
怎麼等 就是等不到Fortwo的渦輪版...(嘆
水貨有進説！
Forfour Passion 要 86 萬 三口之家 那還不如買 Honda HR-V 頂配 85 萬
Arki Chen 好奇有沒有87萬的車xD
哈哈 XD
這個車是開個性的
怎不把引擎放車頭，變前驅也沒關係，後坐變2+1像TOYOTA IQ一樣這樣後坐不載人也可倒平放行李，引擎噪音跟熱源也更低更舒適
在 家樂福、好市多、大潤發 的停車場 很難看到這品牌的車
Arki Chen 我常開這台去😂
这种车在我们国家不会有人买的简直贵的离谱80多万在我们国家可以买比这个好几倍的车了
買這車要很有愛 雖然我牽了一台FORFOUR
贊同底盤真的很讚
但油耗市區10~14 純高速約21
怠速開冷氣油耗更慘
施光明 這麼耗油
上市後大約一年，才有車主po油耗數據，大約也是這個數字。最後我還是有去試乘，最後沒買的原因出在，2015年12月出廠的車子，到了2017年10月要清庫存，出廠兩年的車，還是沒折價，最頂規的還是83萬元。原廠高層腦子有問題，弄了三個零利率方案，就是還要賣原價$83萬。
雙門的16年還有58.8
good job
買smart的人果然很smart
for four 和 Peugeot 208 感覺價格差不了多少啊 如果是這兩台選的話哪台更優呢?
張維勳我會選 208 因為smart 如果對應同等級的Peugeot 應該是對上Peugeot 108
選POLO不好嗎。。
可試駕SQ7？
請問引擎室在後車廂溫度會很高嗎？
不會
这车的隔音真的让人捉狂
看到主播脸上的表情，就知道这个车有多难开了！不过还是爱他的理念，为何其他品牌不跟进，以后出了电动就好很多吧
這部車是比較適合單身，有小孩還是要買休旅車比較適合。
建議嘉偉哥可以拍個 同品牌不同等級但價位相近的評比 530i 對730i等
ㄜ......... 我已經買了
Smart fortwo ED 勒?
華人smart俱樂部四月刊出一則消息，稱賓士可能把smart股權賣給中國車商，如果消息是真的，那廣大的smart的車迷可能會對此產生極大反應，“中國製smart"……
這車適合大都會地區，紐約，巴黎，人多，擁擠，巷弄又多的地方，台灣，可能就台北適合吧，
Jamie Liu 你要不要傍晚來台中台灣大道
台灣都很塞好嗎
@@死台女給狗幹 台中是台灣大道塞 台北市是從頭塞到尾
i would buy even for the price. Taiwan needs a car like this
聲音好像趙歌哥哈哈!!
又小又貴的車 不要品牌迷思去買
貴又難開 變速箱頓挫感太大
價格好高
這車價跟車型完全不吸引人
老愛跟平價品牌 比較價格
這是檔次問題
我也知道電子手表 更準 更便宜
你去叫 勞力士 不准賣超過台幣5000元阿
移動棺材
同价位最烂的车