صديقى العزيز اعتقد ان كبستور الاستارت لازم يخرج من الدائرة الكهربية فهو تقويم لحظى لا يجب تركة وان كان الامر يتطلب وجودة لابد من تركيب فولتج ريلاى يقوم باخراجة بعد الاستارت .
بارك الله فيك اخي المني واصل في مجهوداتك عندي سؤال قبل ساعتين عبيت فريون 410 انينة صغيرة 800g و كمية غاز الكمبورسر 1kg وطلع في العداد98psi الماسورة صغيرة باردة جدا و السحب باردة برودة ضعيفة جدا و التبريد داخل الغرفة قليل جدا مالسبب جزاك الله خيرا
لو سمحت انا النور قطع فجأة و خوفاً ع التكييف قفلت المفتاح و لما جه النور بعد شوية جيت افتح التكييف مش بيبرد .. الكباس يشتغل ثانيتين و يفصل غيرت الكابستر و برده نفس العطل فا هل ده تغيير كباس و إستفسار كمان ممكن نقص الفريون ميخليش الكباس يشتغل لانه التكييف متشحنش من ١٥ سنة تقريبا
السلام عليكم يا بش مهندس بارك الله فيك و في مالك و صحتك صراحة بتعلم معاك اكتر من الكلية .. ياريت يعملولك كلية المتى بدل حلوان او عين شمس. عندي سؤال برة الموضوع ضغط الفريون 410 المتالي .. كام ؟ و هل هو نفسو لجميع المكيفات حصان ونص ..تنين حصان او كل قوة لها ضغط خاص؟؟ نفس الحكاية بالنسبة لل 22
كان الاجدر قياس سحب الامبير ليكتمل الشرح ولك فائق التقدير
الله يباركلك يا هندسه ويزيدك من علمه وفضله.
تحياتي اخي
الله ينور يا هندسة - زادكم الله علما.
شكرا جزيلا
زادك الله من فضله استفدنا ياهندسه
تحياتي اخي
جزاك الله خيرا شكرا على المجهود الكبير والمعلومات القيمه 👍
شكرا جزيلا
الله يجزاكم الخير ربي يسعدك
تحياتي اخي
شكرا اخي باركللك الله فيك
الله ينور ياحبيبي ❤
أفادكم الله.
اهلا بيك تحياتي اخي
الله يكرمك ويزيدك من نعيمه
تحياتي اخي
ممتاز بارك الله فيك يا طيب ربي يرزقك شكرا للمعلومة
تحياتي اخي
بسم الله ماشاء الله ربنا يباركلك يارب
تحياتي اخي
الله يبارك فيك نورتنا
تحياتي اخي
شكراً👍
تحياتي
بلا زحمه الربط توازي ولا توالي للكابسترات
صديقى العزيز
اعتقد ان كبستور الاستارت لازم يخرج من الدائرة الكهربية فهو تقويم لحظى لا يجب تركة وان كان الامر يتطلب وجودة لابد من تركيب فولتج ريلاى يقوم باخراجة بعد الاستارت .
اهلا بيك اخي الاستار كيت عادي وجوده باستمرار في الديره لانه بيخرج من الديره الكهربي لحظات
بعد اذنك يا بشمهندس
هو فى خطورة انى اشغل كباس ٣ حصان يونيون اير على فانة ٢.٢٥ كارير وهل هذا الاجراء ممكن يؤدى إلى افشة الكباس
شوف اخي هو غلط بس اذا اجبرت والظروف الماديه اذا رايت ثلج هلي المبخر خلي الشحنه 55
شكرا شكرا جزيلا لك
اهلا بيك تحياتي
السلام عليكم ممكن فديو عن لمبة اللحام والطريقه الصيحه للحام الاوكسجين ومخاطره وشكرا
شكرا جزيلا
تحياتي
لو سمحت انا النور قطع لما جه بشغل التكييف اول لما الوحده الخارجية تقوم بيروح منزل سكينه الكهرباء ده كدا عيب اى
اخي راجع الكابستر الاول
السلام عليكم ...مساء الخير يا هندسة معي تكييف ٢ طن قافش جيت أعكس دوران المفتاح الرئيسي نزل @@elmona_ltakef
غالي ياريت حلقه عن الكشف عن التسربيب بس خطوه خطوه بعد ازنك يا كبير
ابحث في الصفحة البشمهندس عامل حلقة بيشرح فيها بالتفصيل
لو سمحت ممكن فديو لتوصيل كون دكتور 3 طرف
احسنت 👍👍👍👍👍
معلش سؤال يا هندسه فين الكهربا اللي هتتحمل كميه المكثفات دي والامبير العالي من قفشه الكباس ده ممكن الاتوماتيك يضرب عند العميل
مكانك فين ياهندسه
اخد كباستر تقويم مقاس كام لمكيف 2 طن
الطريقة التانية صعبتها يابش مهندس
تاخد سلك النيوترال الي ماشي للكبستر وتحطه في القطب المواسي لسلك star
اجمل طريقة شرح جزاك الله كل خير ❤
تحياتي اخي الكريم
لو سمحت الاستارت.كت..هل هو.نفسه..مكثف التقويم..
يعتبر ولكن لا يضع في ديره الفلتيج ريلي
طب بعد ما فكيت القفشه كل واشتغل كويس هو بيسحب امبير عالي يزن بعد كده يفصل يقفش تاني يبقى ايه المشكله
السلام عليكم
الأفضل تغيير زيت هذا الكباس لأن مؤكد حرارته عالية و فقد خواصه
اهلا بيك اخي اذا كان هناك تسريب والقفس كان سبب له نعم الأفضل تغيره
لوفى قراء من جسم المكيف واحد اقطاب الكمبروسر يعمل تصفير ايه المشكله
نعم اخي كده الضاغط ملمس ارضي
ua-cam.com/video/nhNKPbL23tY/v-deo.htmlsi=r6pvtRxZGop0RebC
ua-cam.com/video/nMMlMIwzfNA/v-deo.htmlsi=jedcQJwHwfIdPsRW
هل افرلوت يتفك او لا وهل القراءات الثلاثه اكتبه ولا لو فى قراءه مع جسم المكيف تصفر يبقي فيه مشكلة
ارسلت للك حلقتين مختلفين
🌹🌹🌹
تحياتي
السلام عليكم ما شاء الله ممتاز
لو سمحت لو عندي مكيف عمال يزن زنات نفس هذا الصوت ولكن بشكل سريع متقطع متسارع
ما السبب
وجزاك الله خيرا
غير كباستر
عملت كده ياهندسه طرف من اطراف الكباس انفجر
كده كان نسبه القفش عاليه جدا
وانت حملت عليه يعني طولت زمن الفك القفش الكهربائي
عندنا مكيف يفصل كهرباء بمفرده ؟!
راجع ريله او الكارت الاكتروني
طيب لو سمحت الوحدة الخارجية مش قادرة تشتغل تشتغل ثانيه ويفصل يبقي ايه المشكلة ارجو الرد
راجع الكابستر
لو سمحت يافندم كابستر التكييف شارب 3, حصان بارد ساخن سعرة كام و كام امبير
الأسعار ما عندي احنا صيانه وليس منفذ بيع قطع غيار تحياتي اخي
طب منجيب مكثف واحد ١٥٠ميكرو مثلا ولا فيها مشكله
نعم ممكن اخي
Good
تحياتي
بارك الله فيك اخي المني
واصل في مجهوداتك عندي سؤال قبل ساعتين عبيت فريون 410 انينة صغيرة 800g و كمية غاز الكمبورسر 1kg وطلع في العداد98psi الماسورة صغيرة باردة جدا و السحب باردة برودة ضعيفة جدا و التبريد داخل الغرفة قليل جدا مالسبب
جزاك الله خيرا
اهلا بيك اخي لابد أن يكون الفريون مظبوط الضغط ١٢٥
@@elmona_ltakef بارك الله فيك
غدا بإذن الله ازيد الفريون ل 125 psi ونشوفو النتيجة
@@elmona_ltakefوالمفروض بعد فك القفش نضيف زيت
على قد ماتقدر ضيف مكثفات ....ازاى....
لان كل ما كان دفعه الاستارت قويه كل ما القفش يفك واول ما يفك والكباس يعمل يتم الفصل الكهرباء مباشره
للأسف جربت عدد ٤كابستر ٦٠ وأثنين إسترت كيت ولم يفك الأفشه للكباس
جرب عكس الدوران
سؤال يابشمهندس تكييف اسبيلت ضغط السحب عندقياسة قارئ 90رطل/بوصة2ومرضيش يدي برودة ومرة يشتغل ويقوم الكباس لكن مفيش تبريد ومرة ميقومش ياتري اية العطل خرجت الكباس من برة وضغطة تخطي 350رطل فاستبعدت التفويت فما العطل المحتمل لاني حيران
هوه اشتغل معايا علي الطريقه الاولي والحمد لله اشتغل جبت واحد قوته 120 بس افضل حاجه اسيبه فيه علي طول ولا اشيله
لا اخي شيله غلط علي الكباس
مبقاش يشتغل غير بيه لو شيلته بيرجع يفصل ومش بيقوم
طيب بعد ما اضيف كمية الكبستورات دي كلها الجهاز اشتغل تمام هل بسيب الكبستورات ولا اشغل علي ال 35 مايكرو فرات فقط
اهلا بيك لا اخي دا علشان التقويم فقط بشلها ويشتغل علي ٣٥ ويفضل ترك الاستارت بور
جزاك الله كل خير حياك الله
ياريت لو تسيبلنا رقم الوتس علشان لو في شي معانا تساعدنا نتمني
فى رقم وتس
لو سمحت انا النور قطع فجأة و خوفاً ع التكييف قفلت المفتاح و لما جه النور بعد شوية جيت افتح التكييف مش بيبرد .. الكباس يشتغل ثانيتين و يفصل غيرت الكابستر و برده نفس العطل فا هل ده تغيير كباس و إستفسار كمان ممكن نقص الفريون ميخليش الكباس يشتغل لانه التكييف متشحنش من ١٥ سنة تقريبا
اخي وصل الكباس للكهرباء خارجيه
طيب الكباس مايحتاجش تغيير زيت بعد القفش ولا مالهاش علاقة
اهلا بيك اخي لو كان في تسريب والقفش بسبب ذالك نعم يفضل تغير الزيت
ازاي اعرف انه الكابستور قافش ولا الكباس محروق
يتم قياس اطراف الكباس
هل الكمبروسر انغرتر ولا امريكي
الكباس العادي اخي
@@elmona_ltakef فى نوع انغرتر له فلتر يختلف الكباس القديم
العنوان فين يا باشمهندس
اي استفسار تابع معاهم وتس المكتب
01009511120
🙏🏻💚🤍
تحياتي
ممكن رقم حضرتك للتواصل لانى محتاج زيارة من حضرتك للكشف على التكييف عندى لتحديد العطل من ايه بالظبط ، وشكرا جزيلا لحضرتك
اهلا بيك اي استفسار وتس
01009511120
رقم للتواصل
للاستفسار وتس 01009511120
ممكن رقم الموبيل
اي استفسار وتس المكتب
01009511120
ممكن رقم حضرتك يابشمهندس
اهلا بيك اي استفسار وتس فقط
01009511120
شكرا جزيلا استاذنا 🌹
انا جربت طريقه عكس دوران برضو مانفع بقى يزن بس ينفع ازود كابستر لزياده عزم عكس دوران.
وطريقه ثانيه اشتغل ولكن بعزم زياده هل ينفع يبقى العزم الزايد بدائرة اشغلو لمده ٥ دقايق لغايه مايفك ولا هالشي هيحرق ملفات وشكرا لك 🌹
رقم الهاتف
للإستفسار وتس
01009511120
السلام عليكم يا بش مهندس
بارك الله فيك و في مالك و صحتك
صراحة بتعلم معاك اكتر من الكلية .. ياريت يعملولك كلية المتى بدل حلوان او عين شمس.
عندي سؤال برة الموضوع
ضغط الفريون 410 المتالي .. كام ؟ و هل هو نفسو لجميع المكيفات حصان ونص ..تنين حصان او كل قوة لها ضغط خاص؟؟
نفس الحكاية بالنسبة لل 22
نفس الضغط لكل القدرات
ua-cam.com/video/3b8zW4PV9gc/v-deo.htmlsi=DWLcybKJEvUuQKM9
@@elmona_ltakef مشكور بارك الله فيك يا بشمهندس
من فضلك اريد التواصل معك ورقم الهاتف للتواصل من فضلك أكون شاكر فضلك علي الخاص
تم الرد
@@elmona_ltakef أين الرد يامحترم موجود فين من فضلك ارسل رقم الهاتف علي الخاص وانا اتصل عليك
تليفون
اي استفسار وتس فقط المكتب
01009511120
بارك الله فيك
طيب أليس سبب القفش نقص الزيت وهل في مانع نزيد الزيت
تحياتي وتقديري الخاص من كل قلبي
نعم اخي بفضل تغير الزيت
ممكن رقمك علي الزاتس
للإستفسار وتس
01009511120
ممكن رقمك الوتس اب ي هندسة
اهلا بيك اي استفسار وتس
01009511120