Excelente video Chapu. El mío, con 75mil km, me reventó la T de arriba, el termostato no abrió. Pero nunca me mostró error 4! Había hecho la distribución a los 60 mil, si sabía cambiaba el termostato en ese momento...
Buenos dias, que gusto ver tu video. Una pregunta como puedo ver la temperatura esta bien en Chevrolet prisma. El mismo que no lleva INDICADOR DE TEMPERATURA. GRACIAS.
Excelente el vídeo !! Algunos mecánicos en los Chevrolet modifican y pone el termostato a la salida del portatermostato para no tener que desarmar la distribución si se jode el termostato. En mí Agile me lo modificaron.
Hola Damian, gracias por sumarte, Lo he visto y ,yo no lo comparto. Obvio es netamente mi opinion. Podemos decir empiricamente que un termostato tiene vida util 100.000 a 120.000 kms. El doble del service de correa, por ese motivo se puede tranquilamente cada cambio de correa reemplazarlo, a eso me refiero. Tambien en los corsa lo he visto ya que comparte la misma mecanica. GRACIAS nuevamente por la buena onda y participar.!!!!!
Hola soy nuevo y acabo de comprar un prisma ltz 2017 y bueno eh escuchado muchas cosas buenas y muchas malas del auto,mas malas que buenas pero bueno a probar a ver que onda lo compre con 40 mil kmts
Que bueno tenerte! Hay poco contenido referido a la mecánica de los prisma... Genio total! Vos sabés que a mí prisma 2019 le prende el electro al arrancar en frío y después de apagarlo queda prendido un rato (de 1 minuto a 2 minutos). Si el auto está frío, lo prendes y lo apagas, queda prendido 30 segundos aprox. Tengo 4 prisma, un cobalt y dos spin, a ninguno le pasó eso nunca. Que puede ser, tenés idea? Saludos y felicitaciones por el canal!
Hola Aaron ,GRACIAS en primer lugar por sumarte al canal, fijate que no este puesto en desempañador el comando de ventilacion ,ya que el mismo usa el aire y este el electro, !!!! De hecho me paso de escuchar el electro en puestas en marcha o el auto frio y ver que eataba puesto en desempañador, y listo . Fijate eso.
Error colocar caño metálico, hay que colocar el caño original de plástico por que con el tiempo ese caño te va a causar muchísimos problemas hasta te romperá el radiador y te obstruyen todo el sistema de agua.
Hola tengo una Chevrolet tracker 2017 y durante todo un día me figuraba code 4 y posteriormente desapareció y no volvió a marcarme el error, que me recomendas?
Hola tengo un prisma cod 4 las mangueras superior e inferior tienen temperatura ambas casi casi igual pero las que entran a la calefacción las finitas están heladas que puede ser?? Gracias
Hola a mi spin cada tanto prende el código 4 y si prendo el aire acondicionado al rato se apaga y prende el código 4 que podría ser si me puede ayudar. Gracias Fabio
Me podrías dar una respuesta más entendíble favor xq me estoy iniciando en la mecánica y me gustaría saber cual seria su pro y su contra el sacar el termostato, vamos hacer de cuenta que no hay casa de repuesto en el pueblo que vivo
Hola, una pregunta a mi me aparece codigo 4 pero tengo el depósito de agua roto y pierde líquido por ahi puede ser que me tire error por el problema del depósito?
Hola Chapu, tengo el problema también de que cuando prendo la calefacción pega un golpe al encender la calefacción o aire y no se que será mira que suena re feo
Muy buen video, te hago una consulta, ¿cuanto tiempo, aproximado, esta prendidod el electro desde que enciende hasta que logra bajar la tem a esos 93 grados? saludos.
Me paso igual primero explotó la T q va tanque de agua, después explotó ese mismo rígido del video, hice distribución completa pero sople junta. Hoy retire el auto y me salto código 89 y un auto con una llave dentro(no es el inmóvilzador), lo apague lo prendí devuelta y no apareció mas mañana devuelta al taller, chusmeando por UA-cam puede ser varias cosas bateria, termostato sensor. A alguien más le apareció el code 89?
Gracias por una explicación tan específica y honesta!!! Tengo el mismo problema y lo pude solucionar gracias a este video genioooo
Gracias fue buena la explicacion
Solo comento para decir que banco mucho el canal!!!
GRACIAS Scalzi engine !!!!
Che pregunta ese scanner lee bien los Chevrolet o solo parámetros?
Por ahora lee bien y borra chek y mucho mas no probe.
Excelente video Chapu. El mío, con 75mil km, me reventó la T de arriba, el termostato no abrió. Pero nunca me mostró error 4! Había hecho la distribución a los 60 mil, si sabía cambiaba el termostato en ese momento...
Buenos dias, que gusto ver tu video. Una pregunta como puedo ver la temperatura esta bien en Chevrolet prisma. El mismo que no lleva INDICADOR DE TEMPERATURA. GRACIAS.
Hola Joel, gracias por sumarte, solo con algun scanner , asi sea económico con lectura de datos en vivo.
Nada de criticas más bien todos los agradecimientos por ser un capo y buena persona. Tienes que venir a ser mecánica aca a Chile!!!! Saludos capo!!!!
GRACIAS Sergio ,ganas te aseguro no me faltan, un abrazo grande desde aqui !!
@@ChapuBaer venga nomas cumpa falta gente así de correcta y usted es bueno en lo que hace 💪💪💪💪💪
@@sergiolastra7364 😃🚗👨🔧
Excelente el vídeo !! Algunos mecánicos en los Chevrolet modifican y pone el termostato a la salida del portatermostato para no tener que desarmar la distribución si se jode el termostato. En mí Agile me lo modificaron.
Hola Damian, gracias por sumarte,
Lo he visto y ,yo no lo comparto.
Obvio es netamente mi opinion.
Podemos decir empiricamente que un termostato tiene vida util 100.000 a 120.000 kms. El doble del service de correa, por ese motivo se puede tranquilamente cada cambio de correa reemplazarlo, a eso me refiero. Tambien en los corsa lo he visto ya que comparte la misma mecanica.
GRACIAS nuevamente por la buena onda y participar.!!!!!
👍🏿
Esperando la grua... me pasó eso.
Gracias por la info
Que grande chapu querido y llego el video 💪💪💪 como siempre excelente video saludos chapu
Gracias Gonzalo , me tarde pero aqui eatoy !!!!
Genio sabes que cuando prendo el aire acondicionado de mi onix...al rato me sale el codigo 4...y nose xq ..
Hola soy nuevo y acabo de comprar un prisma ltz 2017 y bueno eh escuchado muchas cosas buenas y muchas malas del auto,mas malas que buenas pero bueno a probar a ver que onda lo compre con 40 mil kmts
Excelente explicacion
Hola chapu, a mi se me figuro el caño de circulacion de agua plástico, que esta sobre los inyectores. Pero vale la pena saber de tus vídeos. Gracias
Muchas gracias sergio 🙋♂️👨🔧👌✔✅!!!
No sabia q estaba bajo la distribucion el termostato jaj muy buen video!
Gracias Adrian !!
a mi se me reventó el caño que sale de la calefacción la parte donde tiene una T pero muy bien explicado
Que bueno tenerte! Hay poco contenido referido a la mecánica de los prisma... Genio total! Vos sabés que a mí prisma 2019 le prende el electro al arrancar en frío y después de apagarlo queda prendido un rato (de 1 minuto a 2 minutos). Si el auto está frío, lo prendes y lo apagas, queda prendido 30 segundos aprox. Tengo 4 prisma, un cobalt y dos spin, a ninguno le pasó eso nunca. Que puede ser, tenés idea? Saludos y felicitaciones por el canal!
Hola Aaron ,GRACIAS en primer lugar por sumarte al canal, fijate que no este puesto en desempañador el comando de ventilacion ,ya que el mismo usa el aire y este el electro, !!!! De hecho me paso de escuchar el electro en puestas en marcha o el auto frio y ver que eataba puesto en desempañador, y listo . Fijate eso.
@@ChapuBaer lo voy a chequear! Gracias genio! Vos por dónde tenés el taller?
Zona josr c paz
Error colocar caño metálico, hay que colocar el caño original de plástico por que con el tiempo ese caño te va a causar muchísimos problemas hasta te romperá el radiador y te obstruyen todo el sistema de agua.
Excelente video
Hola tengo una Chevrolet tracker 2017 y durante todo un día me figuraba code 4 y posteriormente desapareció y no volvió a marcarme el error, que me recomendas?
Hola tengo un prisma cod 4 las mangueras superior e inferior tienen temperatura ambas casi casi igual pero las que entran a la calefacción las finitas están heladas que puede ser?? Gracias
Por que llega tener rotura el caño tubo de la calefacion prisma que le cambiaste ?
Hola a mi spin cada tanto prende el código 4 y si prendo el aire acondicionado al rato se apaga y prende el código 4 que podría ser si me puede ayudar.
Gracias
Fabio
Hola una pregunta que pasa si le ha es andar sin termostato
Hola, no funciona como tiene que ser , piede eficacia el motor.
Pero deja de prender el código 4 oh sigue prendiendo ??? Pregunto xq la mayoría de corsa están sin termostato y son el mismo motor no
Si , ya no prende, perono trabaja optimo el motor.
Me podrías dar una respuesta más entendíble favor xq me estoy iniciando en la mecánica y me gustaría saber cual seria su pro y su contra el sacar el termostato, vamos hacer de cuenta que no hay casa de repuesto en el pueblo que vivo
Hola, una pregunta a mi me aparece codigo 4 pero tengo el depósito de agua roto y pierde líquido por ahi puede ser que me tire error por el problema del depósito?
Hola Chapu, tengo el problema también de que cuando prendo la calefacción pega un golpe al encender la calefacción o aire y no se que será mira que suena re feo
Quitando la guantera y filtro habitaculo accedes al forzador de aire, alli podes verificar tal ruido y ver cual es el problema. Esta bien a la vista.
Puede ser que el termostato del prisma es el mismo qué el del corsa????
Si Roberto !! Gracias por sumarte
Muy buen video, te hago una consulta, ¿cuanto tiempo, aproximado, esta prendidod el electro desde que enciende hasta que logra bajar la tem a esos 93 grados? saludos.
Me paso igual primero explotó la T q va tanque de agua, después explotó ese mismo rígido del video, hice distribución completa pero sople junta. Hoy retire el auto y me salto código 89 y un auto con una llave dentro(no es el inmóvilzador), lo apague lo prendí devuelta y no apareció mas mañana devuelta al taller, chusmeando por UA-cam puede ser varias cosas bateria, termostato sensor. A alguien más le apareció el code 89?
Excelente Chapu
Hola Rene , GRACIAS !!!!
Como se purga el sistema del agua del prisma
A mi me pasa en la spin donde lo puedo llevar