malheureusement dans ce parc il y a eu beaucoup de mort ou d'accident grave. cette attraction a déjà tué dans le passé, et continuera a tuer. j'habite pas très loin, et pourtant j'y ai été qu'une seule fois. personne ne contrôle les attractions ?
@@cedricthe Il faut absolument fermer cette attraction, elle est un danger pour tout le monde. Un jour ça sera des enfants qui en seront victime, et sa sera la goûte d'eau qui fermera le parc.
En l'observant de cette manière, sans euphorie et peur, on peut se rendre compte à quel point il est qd mm vachement dangereux...Virages qui penchent en plus d'être serrés, rails très fin et sans aucune protection tout en haut..Je pense que le démantèlement de cette attraction sera envisagée après le triste nouvel événement qui a eu lieu.
A Disneyland c’est pareil les rails sont formés de la même façon (Roller coaster par exemple) sauf que la sécurité a Disney est irréprochable, ils feraient mieux de revoir tout sa ...
@@claraledru6500 a Disney, ce n'es pas le même constructeur, les rails sont bien plus épais, et la au niveau des rails pas de problème, par rapport au poid des trains c'est suffisant. Et chez disney la sécurité est loin d'être irréprochable, c'est quand même le seul parc ou les décors tombent sur leurs clients...
Non non, rien à voir avec les rails, rien à voir avec le parcours non plus, lequel est audacieux mais sans danger ! Dans le genre "virage qui penche", on trouve bien pire (va jeter un coup d’œil aux courbes de Steel Vengeance, Zadra, Wildfire, etc) ... Le problème ne vient en soi pas du grand-huit mais du parc : avant la réouverture estivale, G. Campion a fait enlever les ceintures de sécurité ET a meulé les premiers crans de chaque barre de sécurité. Non seulement c'est contraire aux recommandations du constructeur, mais en plus le parc n'a pas jugé bon d'appeler un organisme de contrôle pour vérifier si ces "ajustements maison" était réellement sécurisants. Il faut enfin souligner qu'à la base, Formule 1 ne comportait pas de ceintures, elles ont été rajoutées suite à un premier accident (dans lequel le constructeur avait sans doute davantage de responsabilité) et auraient permis d'éviter celui-ci. Le parc me semble donc clairement fautif ici. Et même si on veut blâmer le constructeur, ce sera sur la conception des trains : habitacle trop grand, absence initiale de ceintures (bien que celles-ci soient en théorie dispensables), etc... Mais les rails, le parcours... Non.
Ya largement mais vraiment LARGEMENT pire dans le genre montagnes russes... Suffit d'aller voir les gros manèges du parc Asterix style le Goudurix ou allez à Europa Parc pour voir le Bluefire. Même le tonnerre de Zeus possède seulement de simple barre de sécurité. L'indiana Jones à Disney aussi je crois, et lui a carrément un looping Le problème vient clairement de la conception du manège et des barres de sécurité sûrement beaucoup trop laxiste. 3 décès en 15 ans et surtout sur le même manège. Soit le record en France. (Pour rappel ya jamais eu de mort à Disney, seulement 2 blessé grave) 1 mort à Asterix, un enfant qui se tenait debout sur un manège de boué
Cette attraction m'as donné bcp de sensations depuis les nombreuses fois où j'y suis allé mais je vais attendre de voir si il renforce la sécurité avant d'y retourner
je vais au parc saint paul tous les ans depuis longtemps, ayant fait plusieurs fois l’attraction je peux vous dire que je l’ai toujours aimé mais j’ai toujours senti que les ceintures étaient vraiment mauvaises et ayant une corpulence fine j’ai toujours dû me cramponner contre la ceinture quand je la faisais. je suis reparti au parc aujourd’hui, l’attraction est fermé depuis le drame et est sous scellé judiciaire en attendant sa destruction. j’espère vraiment qu’une attraction telle sera recréée à la place mais qu’elle sera beaucoup plus sécurisée à l’avenir.
C'est sûr que pas du genre à faire saigner du nez comme El Toro, mais pour un petit truc ça envoie du bois à première vue. À voir si en vrai ça éjecte autant qu'en vidéo.
A great example of what how a bad crew can end the career of an awesome ride.. roller coasters are one of the safest things you can ride on. But some crew just being like "screw what manifacturer said, we own the ride" is just unacceptable...
Depuis que je suis petit j ai fait cette attraction, je suis aller y’a 2 mois et ça fait mal au cœur de voir l attraction fermée depuis des années entrain de pourrir sur place et qui va être détruit dans pas longtemps
En regardant cette vidéo, à partir de 0:47 mn une suite de virages en déports inverses ..... Quel crétin " d'ingénieur " ne peut se douter une seconde qu'un déport inverse à tendance à éjecter un corps ( une masse... Loi de la force centripète en physique ) alors qu'un déport positif ne fait que retenir celui-ci ( force centrifuge oblige ).... Ce qui m'étonne, c'est : - que ce genre de coaster ait été conçu - qu'il soit validé par les commissions de contrôle - ET, surtout ( et, heureusement... ) qu'il n'y ait pas eu plus de problèmes sur ce genre d'attraction.... Enfin.... Je n'étais pas là, mais à la vue de cette vidéo.... Je ne serais pas monté dedans.... Et pourtant.... J'AIME les sensations....
Ce genre de virages (typiques des Roller Coaster de type Wild Mouse) est en fait pensé pour exercer des forces latérales sur les passagers. Comme l'a très bien fait remarquer Jonny B, l'erreur de conception semble se trouver au niveau du système de sécurité : une simple lapbar apparemment inadapté à ce circuit. Peut-être l'attraction aurait elle été bien plus sécure si les lapbars avaient été accompagnées de ceinture de sécurité ? (comme c'est le cas à Tonnerre de Zeus au Parc Astérix par exemple). Il me paraît d'ailleurs plus vraisemblable que la victime soit passée par dessus la sécurité lors d'un passage où était elle subissait une force verticale de bas en haut, ou "airtime". Je trouve malhonnête de traiter les dits ingénieurs de "crétins", et surtout pour un élément qui n'a peut-être rien a voir avec l'accident. Facile également d'assurer avec certitude après coup qu'on ne serait jamais monté dans l'attraction … si vous avez tant confiance en vos capacité à voir quels attractions sont dangereuses, je vous invite à essayer de prédire quelles machines causeront les prochains accidents. Je suis néanmoins d'accord pour dire que ces virages penchés vers l'extérieur ne doivent pas être très agréable pour les passagers. On a d'ailleurs plus de mal à trouver ce genre d'éléments sur des montagnes russes modernes et/ou intenses et/ou conçues par des constructeurs plus réputés. (même si Rocky Mountain Construction use de ce type de virages, avec parcimonie, comme sur Untamed à Wallibi Holland). Et d'accord aussi pour dire que cette attraction est vraisemblablement mal conçue, encore une fois plus au niveau de la sécurité à bord des trains qu'au niveau du circuit. J'attendrai le résultat de l'enquête pour avoir plus de certitude quant à ces suppositions.
Benjamin Michaut Bonjour je viens ici pour ton confirmer que j’ai fait plusieurs fois ce coaster et il y a bien des ceintures en plus de la lap barre je pense que cette accident comme le précédent est lier à une personne qui était de forte corpulence et donc est passé par dessus la barrière après je ne me suis pas renseigné sur cette accident donc si j’ai dit une connerie corriger moi
Je ne comprend pas comment certaine personne sont morte dans cette attraction elle n’a pas l’air d’aller très vite non plus et puis sa na pas l’air très haut reste à voir la sécurité.
Les virages sont inclinés vers l'extérieur... Peu de vitesse mais la force centrifuge fait le travail... Peut de vitesse mais force centrifuge suffisante pour éjecté de temps en temps une personne... Ces ingénieurs qui ont construit ce manège sont tarés...
@@killianbonnetdesire6323 On ferme sa bouche quand on ne s'y connaît pas, ici c'est toi la taré), les virages vers l'extérieur n'ont pas causé l'accident, puisque ça existe sur de nombreuses attractions. C'est seulement la faute du parc qui a modifié les barres de sécurités sans l'accord du constructeur.
Le parc est verifié constament juste que cette attraction est vielle sa restera toujours un bon parc car il commence a investir dans les manege securite etc
Je ne suis pas de ton avis, il a un sympa double up, il a quelque élément surprenant, et la Thema c'est un petit parc et pour un petit parc de région je trouve que la Thema et réussie, car c pas juste du bétonnage il y a une sorte de story line, le parc a essayer de faire un bon truck mais surtout oublions pas que c'est un parc dirigée par une famille de forain, de plus je trouve ce Coaster très intense, je pense que tu n'est jamais monter dedans, ce Coaster a beaucoup d'élément spécial et juste pour sa ce coaster pour un Coaster fan qui aime l'originalite, et avoir des sensation unique aimeras ce Coaster, je suis tout ouvert à la discussion si tu le souhaite mais franchement évite d'attaquer des Coaster qui ce veulent pour petit parc et surtout c'est du PAX alors si tu est un Coaster qui et vraiment passioner tu serait qu'il n'y en a pas bcp en Europe et que c des Coaster crée avec les ancien méthode et avec des erreur de calcule sur c'est belle phrase bonne soirée
RIP woman who died when she fell of this ride.
Pas un cri de douleur, bravo, belle performance!
De douleur ?
Y'avais personne ptdr
@@mrbangs7306 j'avoue
Y’a eu 2 mort l’attraction est fermé donc 😬
Le mec risque sa vie pour un video gg le reuf 😮
Il viens d'avoir un mort (une nouvelle fois) sur l'attraction aujourd'hui...
malheureusement dans ce parc il y a eu beaucoup de mort ou d'accident grave. cette attraction a déjà tué dans le passé, et continuera a tuer.
j'habite pas très loin, et pourtant j'y ai été qu'une seule fois. personne ne contrôle les attractions ?
cedricthe moi je te trouve que vous faite bien , ce mars est laisser à l’abandon ont dirais
@@cedricthe Il ya eu que 2 morts (en comptant celle ci), en revanche des accidents ils y'en a eu d'autres moins violents oui.
@@cedricthe Il faut absolument fermer cette attraction, elle est un danger pour tout le monde. Un jour ça sera des enfants qui en seront victime, et sa sera la goûte d'eau qui fermera le parc.
Oui, elle est l'une des préféré des visiteurs et a malheureusement dû fermé à cause de cet accident
En l'observant de cette manière, sans euphorie et peur, on peut se rendre compte à quel point il est qd mm vachement dangereux...Virages qui penchent en plus d'être serrés, rails très fin et sans aucune protection tout en haut..Je pense que le démantèlement de cette attraction sera envisagée après le triste nouvel événement qui a eu lieu.
A Disneyland c’est pareil les rails sont formés de la même façon (Roller coaster par exemple) sauf que la sécurité a Disney est irréprochable, ils feraient mieux de revoir tout sa ...
@@claraledru6500 a Disney, ce n'es pas le même constructeur, les rails sont bien plus épais, et la au niveau des rails pas de problème, par rapport au poid des trains c'est suffisant. Et chez disney la sécurité est loin d'être irréprochable, c'est quand même le seul parc ou les décors tombent sur leurs clients...
Non non, rien à voir avec les rails, rien à voir avec le parcours non plus, lequel est audacieux mais sans danger ! Dans le genre "virage qui penche", on trouve bien pire (va jeter un coup d’œil aux courbes de Steel Vengeance, Zadra, Wildfire, etc) ... Le problème ne vient en soi pas du grand-huit mais du parc : avant la réouverture estivale, G. Campion a fait enlever les ceintures de sécurité ET a meulé les premiers crans de chaque barre de sécurité. Non seulement c'est contraire aux recommandations du constructeur, mais en plus le parc n'a pas jugé bon d'appeler un organisme de contrôle pour vérifier si ces "ajustements maison" était réellement sécurisants.
Il faut enfin souligner qu'à la base, Formule 1 ne comportait pas de ceintures, elles ont été rajoutées suite à un premier accident (dans lequel le constructeur avait sans doute davantage de responsabilité) et auraient permis d'éviter celui-ci. Le parc me semble donc clairement fautif ici.
Et même si on veut blâmer le constructeur, ce sera sur la conception des trains : habitacle trop grand, absence initiale de ceintures (bien que celles-ci soient en théorie dispensables), etc...
Mais les rails, le parcours... Non.
Ya largement mais vraiment LARGEMENT pire dans le genre montagnes russes...
Suffit d'aller voir les gros manèges du parc Asterix style le Goudurix ou allez à Europa Parc pour voir le Bluefire.
Même le tonnerre de Zeus possède seulement de simple barre de sécurité. L'indiana Jones à Disney aussi je crois, et lui a carrément un looping
Le problème vient clairement de la conception du manège et des barres de sécurité sûrement beaucoup trop laxiste.
3 décès en 15 ans et surtout sur le même manège.
Soit le record en France. (Pour rappel ya jamais eu de mort à Disney, seulement 2 blessé grave)
1 mort à Asterix, un enfant qui se tenait debout sur un manège de boué
En fait le gérant avait retirer les ceintures de sécurités installés après le 2eme accident.
Bref voilà l'explication
Cette attraction m'as donné bcp de sensations depuis les nombreuses fois où j'y suis allé mais je vais attendre de voir si il renforce la sécurité avant d'y retourner
bah il y'a un mort...
@@thethinker7914 oui c'est pour sa que j'ai parlé de renforcer la sécurité
@@LeMedjayYT fini elle va être détruite cette attraction
@@lozika7045 dommage
Une femme est décédé hier dans cette attraction,
J ai vu😩
Mehdi Hadj c’est la deuxième en moins de 10 ans
@@wildearth3992 4eme *
Triste histoire pour ce coaster
Triste histoire surtout pour les passagers qui y ont laissé la vir
je vais au parc saint paul tous les ans depuis longtemps, ayant fait plusieurs fois l’attraction je peux vous dire que je l’ai toujours aimé mais j’ai toujours senti que les ceintures étaient vraiment mauvaises et ayant une corpulence fine j’ai toujours dû me cramponner contre la ceinture quand je la faisais. je suis reparti au parc aujourd’hui, l’attraction est fermé depuis le drame et est sous scellé judiciaire en attendant sa destruction. j’espère vraiment qu’une attraction telle sera recréée à la place mais qu’elle sera beaucoup plus sécurisée à l’avenir.
Mais je ne comprend pas, pourtant l’attraction n’a pas l’air très dangereuse. Après il faut que ils s’améliorent là sécurité.
Combien de km/h max ?
Ça a l'air petit mais costaud ! Enfin un petit ride façon wild mouse qui donne l'impression d'avoir de l'ejector time !
Je suis d'accord ça ressemble fort au wild Mouse ou bobsleigh Coaster de Gerstlauer
@@titus3984 En version stéroïde oui
Oui effectivement ejector Time c’est le terme approprié 😢 RIP
@@KyrilPG ejector time, un peu trop réaliste cette ejector je crois
C'est sûr que pas du genre à faire saigner du nez comme El Toro, mais pour un petit truc ça envoie du bois à première vue. À voir si en vrai ça éjecte autant qu'en vidéo.
Attraction de pax sympa même si pas assez sécurisée apparemment... Adieu a la montagne russe qui m'as rendu coaster fan 😭
A great example of what how a bad crew can end the career of an awesome ride.. roller coasters are one of the safest things you can ride on. But some crew just being like "screw what manifacturer said, we own the ride" is just unacceptable...
Thomas maman ❤️❤️
Incroyable qu'une attraction aussi molle soit aussi dangeureuse. Mettez des voitures avec des attaches digne de ce nom ou fermez votre bordel..
Cool
4 jour après accident mortel
Ah bon !? Ils ne l'ont pas fermés ? 😱
Encore un mort dans cette attraction...
qu'est-ce qu'il s'est passé ? Elle est tombée pendant un virage c'est ça ?
Louise Jousset oui :/
Rip formule 1 (2005 - 2020)
l'ejector le plus mortel au monde
Depuis que je suis petit j ai fait cette attraction, je suis aller y’a 2 mois et ça fait mal au cœur de voir l attraction fermée depuis des années entrain de pourrir sur place et qui va être détruit dans pas longtemps
Bonjour
Elle va devenir colètcore cette vidéo le démontage de se dernier vien d'étre ordonné par la justice française fsnif 🙂🙃🙂
En regardant cette vidéo, à partir de 0:47 mn une suite de virages en déports inverses .....
Quel crétin " d'ingénieur " ne peut se douter une seconde qu'un déport inverse à tendance à éjecter un corps ( une masse... Loi de la force centripète en physique ) alors qu'un déport positif ne fait que retenir celui-ci ( force centrifuge oblige )....
Ce qui m'étonne, c'est :
- que ce genre de coaster ait été conçu
- qu'il soit validé par les commissions de contrôle
- ET, surtout ( et, heureusement... ) qu'il n'y ait pas eu plus de problèmes sur ce genre d'attraction....
Enfin....
Je n'étais pas là, mais à la vue de cette vidéo.... Je ne serais pas monté dedans.... Et pourtant....
J'AIME les sensations....
Ce genre de virages (typiques des Roller Coaster de type Wild Mouse) est en fait pensé pour exercer des forces latérales sur les passagers. Comme l'a très bien fait remarquer Jonny B, l'erreur de conception semble se trouver au niveau du système de sécurité : une simple lapbar apparemment inadapté à ce circuit. Peut-être l'attraction aurait elle été bien plus sécure si les lapbars avaient été accompagnées de ceinture de sécurité ? (comme c'est le cas à Tonnerre de Zeus au Parc Astérix par exemple). Il me paraît d'ailleurs plus vraisemblable que la victime soit passée par dessus la sécurité lors d'un passage où était elle subissait une force verticale de bas en haut, ou "airtime".
Je trouve malhonnête de traiter les dits ingénieurs de "crétins", et surtout pour un élément qui n'a peut-être rien a voir avec l'accident. Facile également d'assurer avec certitude après coup qu'on ne serait jamais monté dans l'attraction … si vous avez tant confiance en vos capacité à voir quels attractions sont dangereuses, je vous invite à essayer de prédire quelles machines causeront les prochains accidents.
Je suis néanmoins d'accord pour dire que ces virages penchés vers l'extérieur ne doivent pas être très agréable pour les passagers. On a d'ailleurs plus de mal à trouver ce genre d'éléments sur des montagnes russes modernes et/ou intenses et/ou conçues par des constructeurs plus réputés. (même si Rocky Mountain Construction use de ce type de virages, avec parcimonie, comme sur Untamed à Wallibi Holland).
Et d'accord aussi pour dire que cette attraction est vraisemblablement mal conçue, encore une fois plus au niveau de la sécurité à bord des trains qu'au niveau du circuit. J'attendrai le résultat de l'enquête pour avoir plus de certitude quant à ces suppositions.
Benjamin Michaut Bonjour je viens ici pour ton confirmer que j’ai fait plusieurs fois ce coaster et il y a bien des ceintures en plus de la lap barre je pense que cette accident comme le précédent est lier à une personne qui était de forte corpulence et donc est passé par dessus la barrière après je ne me suis pas renseigné sur cette accident donc si j’ai dit une connerie corriger moi
Ce genre de virage est très commun chez de nombreux coaster
@@Lucazz006 le parc avait fait retirer les ceintures avant l'accident
@@DelahayeChristophe ah d'accord je savais pas
Je ne comprend pas comment certaine personne sont morte dans cette attraction elle n’a pas l’air d’aller très vite non plus et puis sa na pas l’air très haut reste à voir la sécurité.
Les virages sont inclinés vers l'extérieur... Peu de vitesse mais la force centrifuge fait le travail... Peut de vitesse mais force centrifuge suffisante pour éjecté de temps en temps une personne...
Ces ingénieurs qui ont construit ce manège sont tarés...
la ceinture n’est pas adaptée malheureusement
@@killianbonnetdesire6323 On ferme sa bouche quand on ne s'y connaît pas, ici c'est toi la taré), les virages vers l'extérieur n'ont pas causé l'accident, puisque ça existe sur de nombreuses attractions. C'est seulement la faute du parc qui a modifié les barres de sécurités sans l'accord du constructeur.
Et on dit merci au ceinture de sécurité ! Ah non, y'en a plus....
RIP
😂
le mec qui film il vient de temps en temps avec son caméscope
This week a woman died in this formule 1 ...
Faut interdite l'accès aux personnes de forte corpulence
-Les Gros-
La derrnière fois que je suis aller à parc Saint Paul cette attraction était fermée à cause que une personne est morte!…😖😨😱
Oe!
Quel courage de monter sur ce genre
d attraction .... moi ça me terrorise !
A ce qu'il paraît cette attraction devrait être détruite prochainement, a voir ..
Rip
Pub pour un manège mortel 🤦🏻♀️
Le parc est verifié constament juste que cette attraction est vielle sa restera toujours un bon parc car il commence a investir dans les manege securite etc
perso je trouve que le coaster est nul on atteint pas des grandes vitesses
Wild Mouse on *TOXIC WASTE*
Coaster vraiment bidon, cours, aucune sensation, thèma eclater
Je ne suis pas de ton avis, il a un sympa double up, il a quelque élément surprenant, et la Thema c'est un petit parc et pour un petit parc de région je trouve que la Thema et réussie, car c pas juste du bétonnage il y a une sorte de story line, le parc a essayer de faire un bon truck mais surtout oublions pas que c'est un parc dirigée par une famille de forain, de plus je trouve ce Coaster très intense, je pense que tu n'est jamais monter dedans, ce Coaster a beaucoup d'élément spécial et juste pour sa ce coaster pour un Coaster fan qui aime l'originalite, et avoir des sensation unique aimeras ce Coaster, je suis tout ouvert à la discussion si tu le souhaite mais franchement évite d'attaquer des Coaster qui ce veulent pour petit parc et surtout c'est du PAX alors si tu est un Coaster qui et vraiment passioner tu serait qu'il n'y en a pas bcp en Europe et que c des Coaster crée avec les ancien méthode et avec des erreur de calcule sur c'est belle phrase bonne soirée
Rémy & Compagnie un coaster bidon qui éjecte les gens
un coaster nerveux
Adieu formule 1...