Como usuario de camionetas y compactas lamento que en la situación actual de nuestro mercado sean pocas las ofertas de camionetas medianas nafteras/gnc. En lo que se refiere a este modelo en particular no le avisoro exito ya sea por sus características tanto como su posible precio para competir con otras marcas mejor posicionadas en ese segmento. Chevrolet viene teniendo una visión que no necesariamente se ajusta al gusto del comprador argentino a mi parecer.
Como usuario de una camioneta, les digo que este es un HERMOSO auto con caja. Lamentablemente el mercado latinoamericano esta yendo para este lado. Autos altos vedidos como SUVs y autos con caja vendidos como camionetas compactas.
no se puede comparar un producto economico que ademas es economia en combustible, y es producto para recreacion , sin necesidad de traccion integral.., porque para ir de visitas en casa de amigos no necesitas 4 x 4 en la ciudad, y menos para ir de compras al supermercado y mucho menos para ir a buscar a los niños al colegio..
Esta buena la montana. Pero solo para cosas diarias. Pero queda un poco relegada en mecanica, equipamiento y precios ya que por esa plata te compras otra camioneta de un surtido segmento de camionetas compactas y en algunos casos mejores en mecanica, equipamiento, con doble tracción y precios. Otra que no tiene muchas versiones para competir. Creo que la competencia directa son: la oroch 1.6 por potencia porque en equipamiento la oroch queda un poco relegada pero en confot de marcha le gana la oroch en todas las versiones por el sistema de suspención no pongo a la oroch 1.3 turbo por que le gana por potencia y sistema de tracción. La otra con la cual creo que podria competir es la toro 1.8 ya que la potencia son casi iguales. Ya que la toro con el motor 1.3 turbo le saca mucha ventaja en potencia y equipamiento de seguridad y mucho menos la toro 2.0 4x4 . Creo que no le puede competir a la maverik ni por potencia y equipamiento. Ya que por potencia ahi una gran diferencia. No pongo a la strada ya que la montana le gana por potencia y equipamiento pero en capacidad de carga estan casi iguales por que la strada carga 625 kilos. Personalmente me quedaria con una oroch o una toro en ambis casos con doble tracción.
Gente están comparando en el informe la Montana que está en un segménto medio para competir con Oroch y Strada,la comparan con Toro y Maverick,ademas un poco más le exigen adas,no sean malos,viene bien equipada para el segménto y listo,tampoco es para andar saltando alambrados y barrancos,no se el precio en Argentina,acá en Uruguay viene a un precio razonable,ademas todos sabemos las terminaciones etc de una Oroch,si toro en terminaciones etc es muy superior pero nos vamos a otro segmento y ni hablar lo que vale la 1.3. El informe no me parece nada fiel,un poco más meten la Hilux,juuuuu le achacan que tampoco viene doble tracción,muyyyyyy fuerte. Y ojo acá en Uruguay los autos son carísimos,cuando compras un 0km también le compras otro a papa estado con el impuesto que te ponen.
Su única oportunidad de venta era pelear con el precio , pero ni en eso podrá competir, ya lo comenté hace tiempo, no tendrá éxito. Gracias por informarme.
Si, ya pasaste vergüenza en los comentarios de otro vídeo de UA-cam... Demostrando que te gusta hablar (o escribir) de lo que no entendés. Te explican e igualmente no entendés
@@waltermedicina es bueno y satisfactorio estar del lado opuesto de las ovejas, cuando dejes de seguir órdenes de como ver y comparar las cosas podrás ser libre , mientras tanto solo repites lo que te dicen "los expertos" y las grandes empresas de la industria .
@@daanny5445 eso no quiere decir que sea una buena camioneta, y seguro en Uruguay es la más barata de todas, y el uso que le darán es de un auto chico, no de una camioneta de trabajo.
Si le ubiesen puesto motor 1.6 turbo ay yo creo que funcionaria el motor que trae es demasiado pequeño su duración será mucho menos de vida 😢 el resto esta pasable
Los foros están repletas de quejas sobre ese motor. Correa bañada en aceite. Aconsejo a los posibles compradores que se fijen eso y lo averigüen bien. Saludos
Acá en Uruguay, esperando mi pareja para la entrega la versión LTZ que le salió alrededor de 22.000 mil dólares, contado, no duró 24hs , el motor comenzo con un ruido, resultado, debían cambiarle el motor entero, v esperar se lo trajeran de Brasil, cuestión, le entregaron nuevamente después de 2 semanas con nuevo motor, pero aún el sistema one que trae para tener wifi, no han podido solucionarlo, en fin, es su gusto esta linda, pero hay varias de esta misma linea que les falla motor, en fin quizás una partida mala 2023
Hola José Ignacio, muchas gracias. Que gusto leerte y que nos mires desde Chile. Acá en Argentina tanto la Ford Maverick como la Fiat Toro (excepto la Freedom entrada de gama) tienen frenado autónomo, a lo que Fiat complementa con mantenimiento de carril. Por eso nos animamos a pedir esos equipamientos en la Montana. Saludos !
@@ArgentinaMotor gracias por la respuesta, en Chile el tema de precios es distinto, la Montana está en 20MM CLP, la Fiat Toro (Ram 100 acá) está en 26 y la Maverick en 30MM entonces si hay bastante diferencia en precios. Saludos y nuevamente, muy buen trabajo chicos.
Todo bien pero no podes comparar lo que vale una Montana,con una Toro Volcano o la Maverick para exigirles el mantenimiento de carril y frenado autónomo y sabes muy bien que son segmentos distintos.
buenas , no soy de comentar.. pero bueno , llegó el dia. y es que recien pregunto aqui en Jujuy, San Salvador de Jujuy, en Dycar, y me pasan 14.900.000 jajja. no se puede creer . parece que no quieren vender. tambien consulte por la maverick por plan 12.400.000. y la Fiat Toro por ahi tambien. creo que chevrolet se equivoca o las concecionarias son el problema. saludos. no digo mas porque me caliento. por 14 millones me voy a otra camioneta de otro segmento
Confirmo $14.900.000 me han pasado. Tambien me han pasado $15.900.000. Hablo de premier LTZ arranca en $13.500.000 El problema es de las agencias si, pero GM ARGENTINA no hace absolutamente nada para regularlo Ahi fallan Pero como estan mas cerca del arpa que de la guitarra aca en Argentina... que se yo...
@Hola Ignacio te paso los precios en Uruguay en dólares. Montana Ls 20.990 Ltz25.290 Premier 27.290. Sacando cuentas aprox en Argentina por ej la Premier cuesta unos 1.619 dólares más que en Uruguay con un dólar blu de 550. No se como es ahí,acá las concesionarias cuesta en todas el mismo valor,en algunas con precio contado efectivo(giro bancario te puedes hacer alguna rebaja)
Soy uruguayo, que diferencia de precio en vehículos manejan en Argentina. Es impresionante. La Montana básica modelo Ls en Uruguay está a u$s20.990. y la premier u$s27290. Viendo que en Argentina la tracker es más barata que la Montana me llama la atención. Acá la tracker está como 30.000 dólares.de ahí para arriba. Increíble como nos roban en Uruguay con los precios de automotores es de locos y lo peor es que estamos acostumbrados ya. Ésta Montana acá a es una locura lo que se vendió, recién están llegando y hay espera de 4 meses mínimo para la entrega y la gente la sigue comprando. La básica está más barata que un onix premier. Y que muchos autos relativamente básicos
acepto que en Uruguay nos matan con los impuestos y precios.. pero no podes comparar el mercado Argentino al uruguayo.. x otra parte esos $ no podes pasarlos a dolares xq en Argentina imposible tenerlos..allí el sueldo mínimo son 178 dl. y aca 514 dls..x otra parte a Uruguay trajeron 3 versiones y ahora en agosto llega la RS que solo cambia exteriormente y seguro la pongan 1500 dls mas que el resto.
@@betoflocos si te entiendo y obviamente hoy en día la economía Argentina es un caos. Pero la diferencia en el mercado automotor viene desde hace muchos años. Tengo familiares argentinos y desde que tengo uso de razón la diferencia fue abismal. Hasta los planes de financiación en 0km que allá tenían y acá no existía ( ya hace años que se empezó a implementar en Uruguay). Imagino que en lo que respecta a precio más allá de impuestos también debe pasar xq en Argentina se fabrica y en Uruguay no. Pasando en limpio Uruguay es por lejos el país más caro en automóviles de la región. Fíjate en chile, Brasil Paraguay. Todos mucho más baratos los vehículos.
Somos un mercado tan chico en Uruguay que no importamos, por ejemplo el desprecio que nos hace Ford al no ofrecer la maverick y mira que hay estáncieros con plata acá y seguro sería un exito y sin embargo...
eso vi aprovechen aca en mexico no... :S me da mucha risa que como ven que nuestra economia esta bien traen nuevos modelos pero no bajan los precios ni un poco, solo traen mas autos para sacar mas ingresos... muchos optamos por comprar camionetas de estados unidos al norte del pais que se puede de modelo 2017 para atras y como esta barato el dolar sale mejor que comprar algo nacional.
La única forma de q pueda competir es q se fabrique en Argentina reemplazando la fabricación del Chevrolet Cruze. Pero con ese precio y encima q van a haber pocas por el tema importaciones, es difícil q pueda tener exito
Nose quien va a comprar esta camioneta teniendo similar precio a una maverik xlt y valor superior a las toro y oroch 1.3. Solo un mercado de estas características en el que se compra lo que hay, no lo que se desea, puede darle una oportunidad de venta a las montana que lleguen. Una lastima ver la decadencia de Chevrolet en estos últimos años!!!
Amigos sudamericanos,solo comparen aquí en Mexico llegó Montana en versión tope $575,000 pesos mexicanos,aquí la lider es Frontier ,y hay versiones de $600,000,o un poco abajo o arriba de este precio,,y si quieres algo más barato tiened la Oroch,o Ram 700( fiat strada) haya con ustedes,esta Montana aquí "va a morir despues de nacer "¡¡¡saludos¡¡¡
No sirve para trabajar,y menos con ese motor,el precio es un afano literal,es para pasear ni para llevar una bicicleta, Chevrolet va en picada con sus productos,caja automática deberían tener manual,eso si tiene todos los chiches que les gusta a la gente el resto te lo debe ahhh y usa NAFTA premiun y solo tracción delantera
Como usuario de camionetas y compactas lamento que en la situación actual de nuestro mercado sean pocas las ofertas de camionetas medianas nafteras/gnc. En lo que se refiere a este modelo en particular no le avisoro exito ya sea por sus características tanto como su posible precio para competir con otras marcas mejor posicionadas en ese segmento. Chevrolet viene teniendo una visión que no necesariamente se ajusta al gusto del comprador argentino a mi parecer.
Como usuario de una camioneta, les digo que este es un HERMOSO auto con caja. Lamentablemente el mercado latinoamericano esta yendo para este lado. Autos altos vedidos como SUVs y autos con caja vendidos como camionetas compactas.
no se puede comparar un producto economico que ademas es economia en combustible, y es producto para recreacion , sin necesidad de traccion integral.., porque para ir de visitas en casa de amigos no necesitas 4 x 4 en la ciudad, y menos para ir de compras al supermercado y mucho menos para ir a buscar a los niños al colegio..
Pero no está nada económico está cosa 😆
Esta buena la montana. Pero solo para cosas diarias. Pero queda un poco relegada en mecanica, equipamiento y precios ya que por esa plata te compras otra camioneta de un surtido segmento de camionetas compactas y en algunos casos mejores en mecanica, equipamiento, con doble tracción y precios. Otra que no tiene muchas versiones para competir. Creo que la competencia directa son: la oroch 1.6 por potencia porque en equipamiento la oroch queda un poco relegada pero en confot de marcha le gana la oroch en todas las versiones por el sistema de suspención no pongo a la oroch 1.3 turbo por que le gana por potencia y sistema de tracción. La otra con la cual creo que podria competir es la toro 1.8 ya que la potencia son casi iguales. Ya que la toro con el motor 1.3 turbo le saca mucha ventaja en potencia y equipamiento de seguridad y mucho menos la toro 2.0 4x4 . Creo que no le puede competir a la maverik ni por potencia y equipamiento. Ya que por potencia ahi una gran diferencia. No pongo a la strada ya que la montana le gana por potencia y equipamiento pero en capacidad de carga estan casi iguales por que la strada carga 625 kilos. Personalmente me quedaria con una oroch o una toro en ambis casos con doble tracción.
Gente están comparando en el informe la Montana que está en un segménto medio para competir con Oroch y Strada,la comparan con Toro y Maverick,ademas un poco más le exigen adas,no sean malos,viene bien equipada para el segménto y listo,tampoco es para andar saltando alambrados y barrancos,no se el precio en Argentina,acá en Uruguay viene a un precio razonable,ademas todos sabemos las terminaciones etc de una Oroch,si toro en terminaciones etc es muy superior pero nos vamos a otro segmento y ni hablar lo que vale la 1.3.
El informe no me parece nada fiel,un poco más meten la Hilux,juuuuu le achacan que tampoco viene doble tracción,muyyyyyy fuerte.
Y ojo acá en Uruguay los autos son carísimos,cuando compras un 0km también le compras otro a papa estado con el impuesto que te ponen.
Que opinan de la Ram700❓
Su única oportunidad de venta era pelear con el precio , pero ni en eso podrá competir, ya lo comenté hace tiempo, no tendrá éxito. Gracias por informarme.
Bruuujo! Jaja😂
Si, ya pasaste vergüenza en los comentarios de otro vídeo de UA-cam... Demostrando que te gusta hablar (o escribir) de lo que no entendés.
Te explican e igualmente no entendés
@@waltermedicina es bueno y satisfactorio estar del lado opuesto de las ovejas, cuando dejes de seguir órdenes de como ver y comparar las cosas podrás ser libre , mientras tanto solo repites lo que te dicen "los expertos" y las grandes empresas de la industria .
no va a tener jaja en uruguay se vende como agua
@@daanny5445 eso no quiere decir que sea una buena camioneta, y seguro en Uruguay es la más barata de todas, y el uso que le darán es de un auto chico, no de una camioneta de trabajo.
Si le ubiesen puesto motor 1.6 turbo ay yo creo que funcionaria el motor que trae es demasiado pequeño su duración será mucho menos de vida 😢 el resto esta pasable
Los foros están repletas de quejas sobre ese motor. Correa bañada en aceite. Aconsejo a los posibles compradores que se fijen eso y lo averigüen bien. Saludos
Acá en Uruguay, esperando mi pareja para la entrega la versión LTZ que le salió alrededor de 22.000 mil dólares, contado, no duró 24hs , el motor comenzo con un ruido, resultado, debían cambiarle el motor entero, v esperar se lo trajeran de Brasil, cuestión, le entregaron nuevamente después de 2 semanas con nuevo motor, pero aún el sistema one que trae para tener wifi, no han podido solucionarlo, en fin, es su gusto esta linda, pero hay varias de esta misma linea que les falla motor, en fin quizás una partida mala 2023
Hola,me podes comentar cual fue la falla del motor,porque estaba por negociar una, y vi tu comentario
Aca en chile la montana llega a 19 millones la premier y la maverick llega la basica a 30 millones.
Muy buen video, solo creo q en seguridad está adelante d todos, exceptuando Maverick, lo q le pides no lo tienen las otras. Saludos desde Chile.
Hola José Ignacio, muchas gracias. Que gusto leerte y que nos mires desde Chile. Acá en Argentina tanto la Ford Maverick como la Fiat Toro (excepto la Freedom entrada de gama) tienen frenado autónomo, a lo que Fiat complementa con mantenimiento de carril. Por eso nos animamos a pedir esos equipamientos en la Montana. Saludos !
@@ArgentinaMotor gracias por la respuesta, en Chile el tema de precios es distinto, la Montana está en 20MM CLP, la Fiat Toro (Ram 100 acá) está en 26 y la Maverick en 30MM entonces si hay bastante diferencia en precios. Saludos y nuevamente, muy buen trabajo chicos.
Todo bien pero no podes comparar lo que vale una Montana,con una Toro Volcano o la Maverick para exigirles el mantenimiento de carril y frenado autónomo y sabes muy bien que son segmentos distintos.
La Montana compite con la strada y la misma no tienen nada de eso que exigís...
Porque dices al inicio propuesta de General Motors???
Porque Chevrolet forma parte de General Motors
buenas , no soy de comentar.. pero bueno , llegó el dia. y es que recien pregunto aqui en Jujuy, San Salvador de Jujuy, en Dycar, y me pasan 14.900.000 jajja. no se puede creer . parece que no quieren vender.
tambien consulte por la maverick por plan 12.400.000. y la Fiat Toro por ahi tambien.
creo que chevrolet se equivoca o las concecionarias son el problema. saludos. no digo mas porque me caliento.
por 14 millones me voy a otra camioneta de otro segmento
Gracias por tu aporte Gonzalo! Saludos.
Confirmo $14.900.000 me han pasado. Tambien me han pasado $15.900.000.
Hablo de premier
LTZ arranca en $13.500.000
El problema es de las agencias si, pero GM ARGENTINA no hace absolutamente nada para regularlo
Ahi fallan
Pero como estan mas cerca del arpa que de la guitarra aca en Argentina... que se yo...
@Hola Ignacio te paso los precios en Uruguay en dólares.
Montana Ls 20.990
Ltz25.290
Premier 27.290.
Sacando cuentas aprox en Argentina por ej la Premier cuesta unos 1.619 dólares más que en Uruguay con un dólar blu de 550.
No se como es ahí,acá las concesionarias cuesta en todas el mismo valor,en algunas con precio contado efectivo(giro bancario te puedes hacer alguna rebaja)
Soy uruguayo, que diferencia de precio en vehículos manejan en Argentina. Es impresionante. La Montana básica modelo Ls en Uruguay está a u$s20.990. y la premier u$s27290. Viendo que en Argentina la tracker es más barata que la Montana me llama la atención. Acá la tracker está como 30.000 dólares.de ahí para arriba.
Increíble como nos roban en Uruguay con los precios de automotores es de locos y lo peor es que estamos acostumbrados ya. Ésta Montana acá a es una locura lo que se vendió, recién están llegando y hay espera de 4 meses mínimo para la entrega y la gente la sigue comprando. La básica está más barata que un onix premier. Y que muchos autos relativamente básicos
acepto que en Uruguay nos matan con los impuestos y precios.. pero no podes comparar el mercado Argentino al uruguayo.. x otra parte esos $ no podes pasarlos a dolares xq en Argentina imposible tenerlos..allí el sueldo mínimo son 178 dl. y aca 514 dls..x otra parte a Uruguay trajeron 3 versiones y ahora en agosto llega la RS que solo cambia exteriormente y seguro la pongan 1500 dls mas que el resto.
@@betoflocos si te entiendo y obviamente hoy en día la economía Argentina es un caos. Pero la diferencia en el mercado automotor viene desde hace muchos años. Tengo familiares argentinos y desde que tengo uso de razón la diferencia fue abismal. Hasta los planes de financiación en 0km que allá tenían y acá no existía ( ya hace años que se empezó a implementar en Uruguay). Imagino que en lo que respecta a precio más allá de impuestos también debe pasar xq en Argentina se fabrica y en Uruguay no. Pasando en limpio Uruguay es por lejos el país más caro en automóviles de la región. Fíjate en chile, Brasil Paraguay. Todos mucho más baratos los vehículos.
Somos un mercado tan chico en Uruguay que no importamos, por ejemplo el desprecio que nos hace Ford al no ofrecer la maverick y mira que hay estáncieros con plata acá y seguro sería un exito y sin embargo...
Acá en chile si es más barata que su competencia y por varios millones
eso vi aprovechen aca en mexico no... :S me da mucha risa que como ven que nuestra economia esta bien traen nuevos modelos pero no bajan los precios ni un poco, solo traen mas autos para sacar mas ingresos... muchos optamos por comprar camionetas de estados unidos al norte del pais que se puede de modelo 2017 para atras y como esta barato el dolar sale mejor que comprar algo nacional.
Excelente video
Para conpetir deberia estar al precio de Oroch o algo menos.
Y la suspension ??? Y en diferencial con muelle o resorte ?? Pura bla bla y nada importante se supone que es de trabajo la camioneta
Si fue hecha en China... ?
La única forma de q pueda competir es q se fabrique en Argentina reemplazando la fabricación del Chevrolet Cruze. Pero con ese precio y encima q van a haber pocas por el tema importaciones, es difícil q pueda tener exito
Hermosa .
Pero nadie dice si estábuena onó.la montana .yo la estoy por comprar pero por los comentarios estoy dudando.avisemen amigos
Yo iría por la toro 1.3?
,más completa en seguridad y cadena de distribución, ojo con la correa de la.montana!
Están de la cabeza los de GM
Nose quien va a comprar esta camioneta teniendo similar precio a una maverik xlt y valor superior a las toro y oroch 1.3.
Solo un mercado de estas características en el que se compra lo que hay, no lo que se desea, puede darle una oportunidad de venta a las montana que lleguen. Una lastima ver la decadencia de Chevrolet en estos últimos años!!!
Tantos anos haciendo camionetas y no pueden hacer una pequeña camioneta decente 😱👍
Amigos sudamericanos,solo comparen aquí en Mexico llegó Montana en versión tope $575,000 pesos mexicanos,aquí la lider es Frontier ,y hay versiones de $600,000,o un poco abajo o arriba de este precio,,y si quieres algo más barato tiened la Oroch,o Ram 700( fiat strada) haya con ustedes,esta Montana aquí "va a morir despues de nacer "¡¡¡saludos¡¡¡
Me gustaba pa unos 200 jajajaj, a ese precio mejor una Tacoma usada 😆
Es parecida a la Fiat Toro
1.2.... no funciona para la cuál se debe utilizar.
Motor 3 cilindros con correa bañada en aceites....
Sin awd olvidate
Está enfocado en la ciudad... No precisas 4x4 para ir al super
La Oroch con motor tce le da mil vueltas
No sirve para trabajar,y menos con ese motor,el precio es un afano literal,es para pasear ni para llevar una bicicleta, Chevrolet va en picada con sus productos,caja automática deberían tener manual,eso si tiene todos los chiches que les gusta a la gente el resto te lo debe ahhh y usa NAFTA premiun y solo tracción delantera
Como que no sirve para trabajar, nunca laboraste cabeza planero
Usted la tiene, la compro, que tal le funciono?
Le cabe más en la cajuela de mi Cadillac no gracias
Motor de 3 cilindros no gracias
Ya no les da vergüenza copiar a otra fabrica, un calco de la fiat toro.
Mil veces la Maverick
voy por una Maverick sin dudar o la Toro. por el precio
Es mucha mas cara maverick
No me gusta