Nás v pátý třídě dotáhla učitelka někam na dopravní hřiště, kde jsme dělali řidičák na nečisto. Instruktora nám dělala paní, která pracovala v drogové léčebně. Jak jsme mohli dělat řidičák? Půjčili nám kola, který se doslova rozpadaly, psali jsme nějaký pochybný testy s gramatickýma chybama a děsivýma obrázkama. Udělalo to jen asi čtvrtina z nás, dvě slečny to daly na druhý pokus, pár lidí se mentálně zhroutilo. Nedávno nás ta učitelka přišla zkontrolovat jestli ty "řidičáky" nosíme u sebexd
Až na ten začátek (kdy jsi se mě snažil odradit) fajn video. Řidičák jsem dělal hned po 18. narozeninách normálně na B. Původně jsem chtěl už v 16 na motorku, ale to jsem si tak nějak zatím rozmyslel. Ono by to bylo i fajn, aby si člověk zvykl na provoz, na tu "rychlost" (prvních pár desítek km dálnice, bylo trošku scary) a taky, že by si zvykl o tu motorku pečovat. Dost mě zaujal ten point o dělání autoškoly ve větším městě. V podstatě s ním víceméně souhlasím. Sice se mi zá, že na vesnicích se najde více lidí, co má k těm autům trošku cit (možná i protože mezi vesnicemi není tak dobrá MHD a většina lidí stejně jezdí autem, takže je mají více "u sebe") , tím myslím, že se jen nechtějí dostat z místa A na místo B ideálně autem, které je tam doveze samo, ale zajímá je třeba trošku, jak zjednodušeně funguje spojka a proč v tom autě je atd. (to že se o to každý zajímat nechce, je však úplně v pořádku). A taky (subjektivní dojem - respektive spíše malý vzorek lidí) bych řekl, že lidé co z vesnic dojíždějí do města bývají lepší v ovládání toho auta (myšleno, že netrápí převodovku, motor atd. ale u moderních manuálů to auto taky řidiči pomáhá), protože jezdí častěji. Ale rozhodně to neznamená, že jsou pak lepší v projíždení městem, spíše naopak. Lidé co dělají řidičák v Praze mají přiležitost vyzkoušet si skoro vše v rámci dopravy. Jsou pak lépe připravení a když ten řidičák v Praze zvládnou nemají pak důvody se bát projiždění městem. Například já jsem dělal řidičák v menším městě a v autoškole jsem nejel městem, kde by byly tramvaje nebo turbo kruháče. Taky jsem v autoškole nikdy nezipoval, nejel po silnicici pro motorová vozidla, dálnici atd. Auta mám rád a hodně rád je i řídím, ale ještě jsem se neodvážil (a taky bylo jen prá přiležitostí, kdy dávalo smysl jet daným městem) po roce a půl autoškoly je to města s tramvajemi, protože z nich mám (docela neoprávněný) strach z nejistoty. (ostatní věci, jako zipování, dálnice jsem projel v poho, a teda na turbo kruháči jsem se trošku zamotal). Takže rozhodně je důležíté projet toho co nejvíce, v podtatě jezdit, jezdit a jezdit a proto je asi i důležité říct, že v něčem mají anti car culture lidi pravdu, že pokud je auto nutností, budou ho řídit lidé, kteří řízení nemají rádi ale řídí, protože musí, tak budou řídit co nejméně, což často může způsobit to, že řídí prostě hůře. (zase ale, lidi co řídí 20 let denně, se zas můžou chovat jak prasata a ohrožovat ostatní). A taky auto je žrout peněz. Samozřejmě se na vesnicích Pražákům smějeme ale v Praze by se většina z nás poprvé asi po... (a smáli by se nám tam Pražáci), takže fair enough. Jo a nevím jak ve městě, ale na vesnicích se praktikuje taková věc, že tě rodič vezme na nějaké polní "hezké cesty", nebo někde, kde skoro nikdo nejezdí, a tam si zkoušíš různé věci, než jdeš na první / nebo po první jízdě. (taky jsem dříve řídil traktor, když mě do něj strýc posadil, než jsem měl řidičák xd, ale byl jsem u toho fakt jako posranej, že něco pokazím a samozžejmě jsem řídil i nějaké ty motorky do 50ccm :D, klasická vesnice experience) S tou druhou jízdou se mi zdá, že je to tak všude, ale tím jak "málo" je jízd, tak se vůbec nedá stihnou jen vyzkoušet pořádně vše, natož něco toho člověka naučit. Sám jsem byl dost vykulenej, ale zpětně chápu, že se to moc jinak stihnout nedá. Cyklisti, no s nimi je to prostě složité. Ano řidiči obecně nemají rádi cyklisty, a důvodů je hodně. Od toho, že jim zavazí a zdržují je (i když klidně oprávněně), přes to, že jim zákon stále uhýbá (třeba to, že nemusí využít cyklostezky, za mě úplná blbost) , až po úplné blbe (projíždění červené, sebevrahové, jízda v protisměru, ...), kteří se nejlépe pamatují a není jich mílo. Naopak ale ani řidiči nejsou svatí, je to s nimi sice lepší, ale třeba když nemají zrovna úplně náladu, tak občas zbytečně cyklisty ohrožují. Osobně tím, že řídím, už na kole po jakýchkoli hlavních cestách nechci jezdit a to ne jen pro své bezpečí, ale taky abych neštval řidiče úplně zbytečně (aspoň bych teda nejezdil vedle cyklostezky xd). Cyklopruhy se můžou možná hodit, ale podle mě pokud není místo na cyklostezku, tak cyklo pruh nic moc nezachání, to už stačí udělat jen ty obrýzky, že tam cyklisty jezdí, a stejně je to nebezpečné pro cyklisty, a otravné pro řidiče, takže jako nic moc. Prý je to teď v Praze všude jsem slyšel. My tu zase máme nově udělané mini kruháče na zpomalení provozu (kruháče jsou fajn, ale ne ty, co vzniknou tak, že se přečáruje křižovatka, která fungovala a zhorší se tím situace (hlavně pro autobusy a kamiony)). U chodců je to podobné. Buď stojí u přechodu půl hodiny, když je pouštím, a musí tím zbytečně zastavit provoz (někdy nejsou vůbec, protože si na tom přechodu chtějí povídat). Jindy mají absolutní přednost před autem, však ono to zabrzí. Ale podobně jak u cyklistů, vidím, že problém je trochu i na druhé straně a taky taková drobná připomínka, že v autě co jede 50 a bezpečněji, než před autem, co jede 30. A co mě tak fascinuje na autech. To je ten problém, to se vysvětlit nedá. Jde asi o to, že se mi obecně auta líbí, rád je řídím, rád koukám na kontent ohledně nich, zajímalo mě, jak zjednoušeně fungují (ale nechci je opravovat). Když má někdo dobře poladěný výfuk a projede okolo mě (s tím, že tomu dá trošku napít) tak mi to prostě zvedne náladu a je to slast pro uši. Nebo když kolem mě projíždí auto, tak přemýšlím, jestli je to diesel, nebo benzín, jak hezky nebo nic moc zní. Jaký by to byl pocit aspoň si vyzkoušet řídit takové auto. Někde ho prostě projet na krásných silnicích atd. Je to převázně o požitku ze všeho, co to auto nabízí. On člověk pak nepotřebuje ani rádio, když poslouchá chod motoru (a není 1.2 HTP fábii). Pak samozřejmě ten požitek se zmáčknutí plynu na podlahu je taky nepopsatelný občas. A to auto prostě poslouchá, a dělá co já chci. A záleží většinou hlavně na mě, jak dobře mu zvládnu říct, co má dělat. Poslední point sedí i k tomu, proč mám rád počítače. Ale nic není tak růžové. Třeba spotřeba xd. Zase někdo poslouchá ASMR a mě to příjde divný no. Tak to beru tak, že mě se líbí vrčení různých motorů. Někomu jinému se libí, když někdo přejíždí prstem po mikrofonu. (Ale jako zvuk psaní na kvalitní mechanické klávesnici, to je jiná) "Budu velmi rád, když se rozepíšete" Upsík asi jsem to trošku přepískl, hold ti budu muset poslat donate, aby sis to přečetl celé xd. ("díky" jsem na YT ještě nepoužíval, takže premiéra) A divím se, že jsem nevyčerpal nějaký limit délky komentáře.
Je mi 41 a autoškole se úspěšně vyhýbám zatím celý život. Jako mít auto je určitě výhoda a kdybych pracoval jinde než v místě bydliště, asi bych to také viděl jinak, ale zatím jsem auto vyloženě nepotřeboval. Auto je určitě větší svoboda, ale celkové náklady na vlastnictví auta jsou šílené. Platit ročně X tisíc za provoz stroje, který 95 % Tvého času jen někde stojí mi přijde moc. A navíc - taky jsem nikdy nebyl autíčkář - nic mi to neříká, nikdo mě k tomu nevedl. Pro mě je to prostě pixla na přepravu a za mě ideální je, abych do toho mohl sednout, říct, kam mě to má odvézt a na konci přiložit mobil a zaplatit. A jednou to asi tak bude, jen já už tou dobou budu nejspíš v důchodu. Kolega o pár let starší si řidičák dělal před padesátým rokem, takže mě to možná taky ještě někdy čeká - byť si mezi těma teenagerema budu připadat jako absolutní idiot :D. Ale tak co už :). A ano - pro motoristy jsem ten nenáviděný cyklista, který se všude kam dojede po vlastní ose přepravuje na kole, anebo - nově - na elektrobabetě, která je ještě pomalejší jak to kolo :D.
Chtěl si příběh, tady ho máš. 😃 Bylo mi 23, přestěhovala jsem se kvůli práci 200 km do cizího města a podmínkou bylo mít řidičák. Z práce mě po asi 3 týdnech vyhodili (super 🙃), ale už jsem měla za sebou pár jízd. Autoškolu jsem se teda rozhodla dokončit. Celý život mám fobii z řízení a sednout za volant je pro mě jako si lehnout do vany plný pavouků. Navíc mi instruktor (zároveň majitel autoškoly) sahal při řízení na nohy, ramena a mně doteky od cizích lidí vážně nejsou příjemné a akorát mě to při řízení rozhazovalo a kazila jsem pak vše, co jsem mohla. Bylo léto a tak jsem se vždy v 30 a více stupních vařila radši v kalhotech, než abych si nechala sáhnout na holou nohu v sukni. Měla jsem ještě jízdy s jednou paní lektorkou a ty byly pohodové, vše krásně vysvětlila, chválila mě. Jakmile jsem ale měla jízdu s panem majitelem, moje řidičské schopnosti klesly k nule. Při závěrečné zkoušce jsem zažila sníženou viditelnost a extrémní déšť a nebylo mi příjemné jet za městem víc jak 80, ale bylo mi řečeno, ať jedu 90. Ne, to vážně není za mě bezpečné, když jsem začátečník a může se stát cokoliv. Jízda trvala asi 45 minut, byla jsem vystresovaná, vyděšená. Naštěstí jsem měla hodného komisaře, který mi zkoušku s odřenýma ušima uznal na první pokus. Teď jezdím hodně sporadicky, spíš se tomu snažím vyhýbat. Řízení je pro mě pořád fobie. Jinak žádný trenažér jsme neměli, rovnou šup na silnici a paralelní parkování mě učili den před zkouškou. Jsem ráda, že už autoškolu nemusím absolvovat, řízení prostě není pro mě a nechci ohrožovat svůj ani život ostatních na silnici. Ačkoliv každý, kdo se mnou jel, mi říká, že jezdím moc dobře a bezpečně, radši jsem na místě spolujezdce. Každopádně tobě přeju mnoho najetých kilometrů bez karambolů. 🙂
To je bohužel největší chyba. Po absolvování autoškoly je třeba se vyjezdit. Ideálně s někým. Tím, že se řízení vyhýbáš si děláš medvědí službu a zaděláváš si na obří průšvih. Kamarád to dělal stejně, pak kvůli své "opatrné" jízdě zrušil dvě auta, protože kvůli nedostatku zkušeností příliš váhal. Pak byl donucen díky práci víc jezdit a za pár měsíců už to byla druhá přirozenost. Je třeba mít respekt, jde o život, ale není třeba být vyděšen k smrti.
@@Vorgonful Neměla jsem s kým jezdit, musela jsem začít hned sama. Umřel mi táta a zbylo po něm auto. Nejela jsem teď asi 3 měsíce. Nemám k tomu prostě důvod, vyplatí se mi jezdit vlakem a stejně bych sama 200+ km jízdu 2x týdně sama nedala. Řídit v mojí fázi života jednoduše nepotřebuju, řidičák bych si ani nedělala, nebýt té práce.
Mensi rada od milovnika aut a motorek: V 16 letech jsem si udelal ridicak na motorku a nasledne v 19 na auto. Udelat si ridicak na motorku/skutr je velice dobra volba a to z nekolika duvodu: Muzete jezdit uz od 15 let (motorka do objemu 50ccm a nebo v 16 letech 125ccm) a za ty roky si zvyknete na provoz (pokud budete jezdit). Take se naucite jak se o motorku starat a opravovat / doplnovat ruzne kapaliny apod.. To vam velice usnadni autoskolu, kde se budete pouze ucit rozdily mezi autem a motorkou.. Diky tomu se i zrychli autoskola jako takova, protoze uz nebudete delat zacatecnicke chyby (ano zalezi na dane autoskole) + teorie uz take nebude tak tezka a vetsinu veci si budete pamatovat (to nezmamena ze se nemuse ucit, protoze furt tam jsou nove otazky 😅) Omlouvam se za slohovku a doufam ze tim nekomu pomuzu.
Já jsem dělala autoškolu na "vesnici" (rozuměj město, kde je 1 světelná křižovatka). Jsem člověk, kterému praktické věci vůbec nejdou a taky jsem ultimátní posera. Pokaždé když jsem vlezla za volant byla jsem posraná až za ušima. Instruktor by normálnímu člověku nevadil, ale to že mě po každé chybičce vynadal mě jako přecitlivělého poseru dostatečně vydeptalo. Ze zkoušek jsem byla tak v prdeli, že jsem málem dva dny předtím nespala. Jako test, pohodička-salámek, já rozený šprt, 100%. Poprvé se mi stala osudná ta jedna světelná křižovatka, kde jsem odbočovala doleva a auto v protisměru, které mělo přednost jelo jaksi rychleji než jsem si myslela. Podruhé jsem si nevšimla zákazu odbočení (který byl neúměrně vysoko) a začala jsem odbočovat do zákazu vjezdu (bylo by to nebylo tak hrozné, kdyby na to ten debil instruktor neupozornil, chtěla jsem to uhrát, že jsem si myslel, že ta odbočka na která mám odbočit je už tady). Potom, co mi tam ještě na té zkoušce vynadali jsem se cestou domů autobusem rozbrečela. Hlavně proto, že jsem tam už opravdu nechtěla jít znovu. Na třetím pokusu mi na konci řekli, že jsem s nima jela jakobych je ukradla. 😆 Ale už mi do dali. Jsou to už dva roky a od té doby jsem auto řídila třikrát. Ale má to i světlou stránku, po setkání s činností, která mi opravdu činí potíže jsem se už nebála maturity. 😄
Díky za video! Je mi 22 a z autoškoly mám těžké deprese, nebo minimálně jsem měl. Začal jsem minulý srpen, začátek celkem ok, než se ne me začali střídat různý instruktoři každou jízdu. Každý měl úplně jiný pohled na věc, chtěli po mě šílený věci i když to byla moje druhá jízda (třeba rozjíždění do strmého kopce s ruční brzdou) a já přitom byl rád, že umim šlápnout na spojku nějak rozumně. Trenážér neměli, hned me vzali do auta, teorie nebyla žádná, jednom přišel chlap ze záchranky a řekl si od každýho 600Kč, 2 ze tří instruktorů co se na mě střídali byli totální cholerici, řvali na me, když viděli, že to nedávám, tak ještě mi dupali na brzdu a měli radost z mého utrpení. Protrpěl jsem to, testy mi vždy doma vycházeli na 46-50 bodu, vždy bych je dal, 2x jsem je podělal na magistrátu i když osobně na učebně jsem dal za sebou 50/50. Asi stress? Nemám na tuhle odpornou autoškolu co říct. Kamarádi si jí chvalili, je nejlépe hodnocena v krajském mém městě a já si zase znovu ověřil, že osobní zkušenost je mnohem důležitější, než jen recenze. Prdim na to, jdu ke konkurenci na automat až udělám testy na magistrátu, dojedu to a snad budu mít klid. Zatím 25 tisíc fuč a bůh ví kolik to ještě sežere. Potřebuju kvůli práci jezdit a hlavně i tahat vybavení a tohle me extrémně zpomaluje a nechci už být závyslý na jiných lidech a nebo rodičích.
Skvělé video. Jen má autoškola proběhla/probíhá trochu jinak. Jsem asi v půlce jízd. Autoškolu dělám v Liberci a platila jsem zatím 17 200. Ti co se příhlásili trochu déle než já, tak platili 18 200. Celý prosinec jsme měli teorii i s absolvováním kurzu první pomoci. Autoškola má přehledné stránky na facebooku, paní učitelka/instruktorka tam dává od kolika do kolika, který den, jsou teorie. Jelikož mě přidělená paní instruktorka musela kupovat nové auto, tak jsem byla na první jízdě až 31.1. (čekalo se prostě až se koupí nové auto, dali se tam pedály a prostě až vše automechanik dodělá). Mám super instruktorku. První jízda byla na parkovišti vyhraněném jen pro autoškolu (nebyla jsem na žádném trenažéru). To realně mi jen říkala, na co si dát pozor, co musím vědět, co se jak ovládá, prostě, abych to auto poznala a věděla na co kdy sáhnout. Chápem 😀 Naučila jsem se rozjíždět, zastavit a asi 3x 4x jsem objela parkoviště. Na druhou jízdu jsem šla až za dva týdny, protože jsem byla nemocná... takže asi chápete, že jsem musela zapojit mozek a vzpomínat, co si nastavit a co dělat 😀 Asi po tom, co jsem podruhé objela parkoviště mi řekla, že musíme pro benzín a abysme se zase neprohazovali, tak že pojedu já 😀 Moje mysl v tu chvíli: já umřu, já se zabiju, já se vybourám... Zvládla jsem to, pak jsem byla zase na parkovišti a na poslední půlhodinu mě vzala do města. Dvakrát mě vzala na dálnici (projeli jsme i Stráž nad Nisou, Hrádek a Chrastavu) a teď už jezdím jen v Liberci. Instruktorka mi říka, že mi to jde a chválí mě, jasně, občas s něčím zazmatkuju, ale to se prostě stává. Posledně si asi přes půl celý jízdy řešila telefonáty a víceméně mi jen říkala, kam a kdy odbočit, nebo na co si zařadit a na knci ještě říkala: No vidíš, jak ti to beze mě jde, tady ani nemusím sedět 😀 takže to člověka potěší, sem tam si prostě povídáme a vždycky pak jdu domů nadšená a fakt mě to ježdění baví... A to jsem do Liberce vůbec nechtěla 😀 Jinak ano, značky se mě ptá, když se k nějaký blížíme, takže si mě i během jízd zkouší z těhle věcí a.... nesnáším chodce, který si vlezou na silnici bez přechodu nebo když čekáte v kolonce na semaforu a když už se chcete rozjet, tak vám tam nějaký dement vleze a ano, i moje instruktorka mi už jednou řekla: Jí chceč přejet co? Se ti tam nasrala a já že: no jasně, se mi tam teď musí nasrat, kdybych pak nešla do kriminálu, tak už jepo ní 😀 a nebo jsme si posledně dělali srandu, protože jsme potkali toulavého psa, tak že si uděláme čevabhafhaf a ještě jsme se bavili jak ho udělat, protože jí přišel už trochu starej, takže nás někdo slyšet, tak jedeme do blázince 😀
Ty jo, celkem ti tu tvou autoškolu závidím. My jsme autoškolu měli zahrnutou v rámci spolupráce našeho gymnázia s autoškolou. Ve zkratce instruktor došel každé úterý v 7:15 na půlhodinovou teoretickou hodinu, kde jsme projeli základy a párkrát se na něco zeptal. Teorie mi jela každý týden od cca října do dubna. K trenažéru jsem se dostal přibližně v polovině listopadu. A abych ti pravdu řekl, mnohem raději bych bral PS1 grafiku než autíčko z autodromu, které má uvnitř karosérii ze Škody Felicie. U toho je na plátně promítána fotografie pedálů a řadící páky, mezitím co ti pustí z rádia nahrávku, kde ti plechová paní říká jak řadit. Žádná simulace, jen vrčící autíčko z autodromu. Po jednom trenažéru nás poslal na cvičiště a pak už do provozu. Instruktor byl s náladou jako na houpačce. Někdy se s ním dalo výborně kecat a někdy se z něj stala časovaná bomba. Tedy jednu chvíli se normálně bavíte, o dvě minuty později slyšíš jaký jsi idiot, a že vy gympláci s rukama vlastně nic neumíte... Tohle pak mě i celkem demotivovalo si ty jízdy brát. Já jsem člověk, co se nadměrně stresuje... Dobrá věc však byla, že jsme si díky spolupráci mohli dávat jízdy v době vyučování a byly nám normálně omluvené, takže jsem se několikrát vyhnul třeba písemce nebo hodině, na které jsem fakt nechtěl být. Navíc také nepomáhalo, že často šlapal na pedály, takže mnohdy jsem to auto ani neměl pod kontrolou. Například při prvním pokusu závěrečné jízdy jsem jel do kopce kolem frézované silnice, kde byl limit 30. Já jsem tedy držel rychlost na 26, ale on mi na to dupnul, díky čemuž jsem překročil. Naštěstí si toho komisař nevšiml. Druhá věc je ta, že jeho auto mělo automatickou ruční brzdu. Člověk pak díky tomu na existenci ručky naprosto zapomene a to pak ještě víc stěžuje jízdu v jiném autě. Bohužel jsem z menšího města, tedy kromě základů jsem se moc nenaučil. Na pátý převod jsem jel pouze jednu jízdu, jinak vždy max. na 4. Na dálnici jsem nikdy nenajel a tunel už vůbec ne. Teoretické zkoušky jsem dal na první pokus (44 bodů a to jen protože jsem si většinu otázek zapamatoval tak dobře, že jsem ty odpovědi sázel automaticky už jen podle prvních písmen) a jízdy až na třetí. Poprvé jsem přehlédl jednosměrku, když jsem vyjížděl z parkoviště. Podruhé mi to nedal za malé chybičky, u kterých mi i pár lidí (včetně policistů) potvrdilo, že chybami ani nebyly a napotřetí mě poslal do vesnice, kam jsme s instruktorem začínali každou jízdu... Od té doby jsem za volant nesedl. Mám zkrátka strach. Už je to rok, co tenhle kus plastu zvaný řidičský průkaz mám a stále jsem ho nevyužil... Mimochodem, také teď nenávidím cyklisty. Vedle silnice je cyklostezka speciálně pro ně a stejně na tu silnici najedou. Jsem přesvědčen, že si berou inspiraci od kamikaze pilotů.
@@namesurname133 I ten plyn tam byl. 1) Auto mi často zrychlovalo, ačkoliv jsem na plyn netlačil. Šlo tam i cítit, že ten plyn stlačuje jiná síla. 2) Sám jsem na tom sedadle spolujezdce jednou seděl a má tam tři pedály. 3) Tohle není ojedinělý problém. Co jsem se ptal mezi svými spolužáky, všichni si na stlačování plynu z jeho strany stěžovali.
Jako ještě před 14 dny jsem se též bál, ale teď jsem udělal autoškolu na poprvé a zdá se, že je to docela jednoduché. Všem co si chtějí udělat ŘP, tak přeji hodně štěstí a maximální soustředěnost !!!
Nejlepší kombinace je nejdřív si na vesnici pod dohledem rodiče nebo jiného dospělého zkušeného řidiče zkusit co vůbec co dělá a potom tu actual autoškolu dělat ve městě. Ale co já vim žejo. Doslova je mi patnáct, pocházím z místa, kde projíždí skoro více traktorů, než aut a o auta mám asi stejnej zájem jako to (Ka-Chow!). Videjko velice pěkně zpracované. Good luck se srážením lidí.
Jako člověk z menšího města bych do Prahy autem jel opravdu jenom v případě nejvyšší nouze, a to řídím docela rád :D Čest všem kdo tam udělali autoškolu.
Dělal jsem autoškolu v 19 letech u malé soukromnice v okresním městě od září, takže jsem byl nejstarší ve skupině. Na teorii jsme chodili odpoledne a byla to celkem nuda, když jsem byl jediný aktivní. 80% učiva je totální základ, který zná každý, kdo se někdy pohyboval v dopravě (pěšky, na kole,...). Čekal jsem více učiva. ETS2 je skvělý nástroj pro výuku, kdo běžně jezdí, nemá takový problém s řízením auta. Jízdy jsme začali v lednu, jako cvičiště funguje jedna ulice v průmyslové oblasti, kde jsme jezdili z jednoho konce na druhý. Na konci první jízdy bylo potřeba se vrátit zpátky k autoškole (cca 2km přes město) buď kratší cestou a kdo je na tom lépe, tak delší s rozjezdy do kopce. Ani jednou jsem neprocházel otázky, nebylo potřeba. Párkrát jsme jeli do krajského města, většina jízd kopírovala známé trasy ze zkoušek. Vzhledem k tomu, že většinu silnic jsem znal před výukou, tak jsem nemohl mít větší problém. Jediný problém byl často se zbrklostí, byl jsem už v té době zvyklý, že je potřeba se do křižovatek rychle rozjet (není čas na pomalé rozjíždění, když neustále jezdí auta). U zkoušek se vyžaduje takový ten nudný styl řízení, kdy máte spoustu času na rozhlížení, rozjezd tak, aby se nevylilo pití na zadních sedačkách a stejně brzdění :D Zkoušky jsem měl v květnu, takže krásný den, teoretická část moc lehká. U praktické jsem nevěděl, co se bude dělat, takže jsem mu začal podívat o povinné výbavě. To mě zastavil (už toho to dopoledne slyšel dost :D). Nasedli jsme a jeli zadem ke krajskému městu, zaparkovat u benzínky. Pak cesta zpátky přes rovný, vyfrézovaný úsek 30km/h. HOTOVO = ÚSPĚŠNÝ NA 1. POKUS pak jsem měl první jízdu až na konci června na Slovensku. Jinak jsem auto moc nevyužíval. Ale teď ho mám rok a půl kvůli dojíždění. Jelikož není potřeba nic vymýšlet, tak umím v pohodě jezdit po sněhu, CÍTIT AUTO. Udržuji si ho i přes ten nájezd a nemám problém s ničím. V blízké budoucnosti chci začít vyšší trénink, protože mě štve neustálé kňučení některých zelenáčů a především těch, kteří se odmítají cokoli učit. "silničáři mi neposypali silnici, takže nemůžu jet do práce po 1cm sněhu", "řízení je hrozně náročné, jsem furt ve stresu", "tahle zatáčka je špatná, už jsem z ní 3x vyletěl", "všichni jezdí jako blázni, já si jedu po silnici (silnice I. třídy a odpoledne) 80km/h a všichni mě předjíždí", "auto má sloužit k užitku, nebudu mu věnovat servis, ono to přežije"
Je zajímavé vidět, jak se autoškola liší podle města a provozovatele. Já dělal autoškolu ve Svitavách (s jízdami v Litomyšli), takže takové to středně velké město. Trenažér nebyl, teorie byla dobrovolná, takže na testy jsem se připravoval spíš doma sám a první pomoc byla čistě v rámci teorie. Prvních pár jízd jsem měl po okolních vesničkách, z čehož hned druhá jízda byla v silném dešti, a následně se právě jezdilo v Litomyšli. Jedna jízda byla i v Brně, právě kvůli tomu, abychom si zkusili i jízdu ve velkém městě. Jezdilo se ve dvojicích, což bylo fajn díky tomu, že na to člověk nebyl sám. Co se týče instruktora, tak na toho jsem během jízd nadával, právě kvůli tomu, že za každou maličkost začal hned řvát, na druhou stranu můžu zpětně říct, že dokázal naučit a zkoušky jsem nakonec zvládl na první pokus. Cena byla srovnatelná s tou Prahou (platil jsem 17 000). Jediné, co bych vytknul bylo to, že jsem začínal hned po maturitě v květnu 2022 a poslední jízdu před zkouškami jsem měl až někdy v únoru 2022. Zkoušky pak byly složené z teoretického testu (otázky s výběrem z možností) a z praktické části, která nejdřív zahrnovala kontrolu auta (popis motoru a kontrolu stavu auta) a následnou jízdu městem. Lidem, kteří se chystají dělat autoškolu, nebo ji momentálně dělají, přeji hodně štěstí a rád bych vzkázal, že hlavní je dělat si testy nanečisto (určitě bych zde doporučil vedle appky zmíněné ve videu i přímo testy na stránkách ministerstva dopravy), a u praktické hlavně zachovat klid a dávat si pozor především na křižovatky, chodce a maximální rychlosti, když uděláte drobnou chybku a opravíte se, většinou se nic neděje (samozřejmě záleží na komisaři, ale většinou to tak je).
Ridicak jsem udelal v rijnu, celkem na 4 pokusy, teoretickou cast na 2 pokusy, jizdy jsem dal na posledni pokus :D Ani nechapu jak jsem dal posledni zaverecky, prislo mi, ze moje 2. prakticke zaverecky byly o dost lepsi, ale taky jsem mel jinyho komisare
Autoškolu dělám od konce prosince a tento měsíc mě čekají závěrečné zkoušky. Co si budeme, mám z toho celkem strach. Aplikace Bezpečné jízdy mi opravdu hodně pomáhají ve studiu, protože nemám čas na dojíždění do města, kde se vyučují teorie, kvůli škole a kvůli spojům. Během autoškoly jsem zjistila, že řízení je pro mě dobrá terapie, ale zase se učím větší pozornosti (dělám to ve městě, kterým jsem vždycky jen s někým projížděla jako spolujezdec, takže ho moc neznám). Trenažér jsem neměla, ale první praktické jízdy jsem měla na cvičišti a to na sněhu, druhé pak za deště za tmy, takže to bylo taky docela povedené. Lepšího instruktora jsem si nemohla přát, hezky mi všechno vysvětlil, má se mnou trpělivost a hlavně je s ním úžasná domluva. Už dřív jsem měla auta hodně ráda, ale přítel mě naučil je milovat a to naše vrum vrum je slast pro naše uši a duše. Za mě je autoškola taky velmi dobrá v seberozvoji a i budování sebevědomí (aspoň tedy v mém případě). Mohla bych tady napsat ještě toho víc, ale to by byla slohová práce jako na maturitu :D
Přítelkyně to v Jihlavě udělala až na třetí pokus taky, jediný problém byl v tom, že na první praktický zkoušce dala trochu později blinkr a už to nedala. Druhý pokus dopadl tak, že jí řekl, že jízda byla perfektní, jen se s ní cítil méně bezpečně a proto, že jí to nedá. Oba pokusy dělala v Jihlavě, což je o ní známo, že komisaři to dávají podle nálady a tak. Takže se rozhodla, že to udělá v Telči a tam s tím nebyl vůbec žádný problém, prý při zkoušce udělala drobnost, komisař jí jen řek, ať se toho vyvaruje a i tak jí to dal.
To samé platí v Humpolci. Kámoška dělala 3 jízdy, které ani jednou nedala (pokaždé stejný komisař), tak přešla do Pelhřimova, po 3 jízdách šla opět na závěrečky a hned na poprvé. Bohužel vždycky záleží na tom, jaký ten komisař je a jakou má zrovna náladu.
Ježiš to je skvělý, já už jen pár jízd a jdu ke zkouškám. Je mi 23, takže jsem to odkládala od svých 18ti kvůli strachu. Ale nezbývá mi nic jiného na vesnici u polí :D Nakonec jsem zjistila, že nejsem takový nemehlo jako jsem myslela. Sice moc ještě nedávám značky (včera jsem to chtěla poslat do zákazu který jsem neviděla ehm) ale prostě jedu, rozjíždím se, nikam jsem nenabourala .... Nikdy jsem si nemyslela, že to dám a můj skvělý zlatý nejhodnější instruktor mi řekl, že zdaleka nejsem nejhorší :D A ať sama sebe nestrašim. Ale i přesto si myslim, že praktický zkoušky na poprvý nedám.
Řidičák na B jsem dělal cca před 8 měsíci a udělal jsem to až na druhý pokus (teorie 42 z minimálních 43 nevadí poučil jsem se a na druhý termín jsem to už udělal) tohle pondělí, respektive 6.3.2023 jsem úspěšně dokončil řidičák na skupinu C ke které mám automaticky sk. T (skrz můj obor automechanik mě vyšel řidičák na 5200Kč takže za mě nádhera a po škole se chci živit právě řízením náklaďáku/kamionu) Chci ti poděkovat za hezky zpracované video a hezký zbytek dne. :)
Jak to říct... Když auto dělá vrum vrum a nedělá vrum vrum, tak to je jak s partnerkou co jen lezi a nic nedelá a s partnerkou co si to uzivá... Ty auta se ti líbí jak na tvarech, na zvuku, na tom jak to jede atd. :D Jen ne kazdemu na tom zalezi nu.
Ono hodně pomůže, když si člověk to ovládání auta osahá někde mimo provoz ještě před tím, než začne dělat autoškolu, pokud má tu možnost. Já jsem při svojí první jízdě třeba nevěděl, že když zastavuju, tak musím mít vyřazeno na neutral nebo mít sešlápnutou spojku, jinak to chcípne :D
Čau, právě jsem dodělal autoškolu. Super učitel jezdil jsem hlavně v centru. Chodce opravdu nezajímá jejich život. Testy jsem dal na poprvé 50bodů a jízdu taky, dostal jsem super komisaře takže vše šlo jak po másle. Ale musím říct že bych to radši dělal někde na okraji Prahy jelikož v tom centru dáváte pozor fakt na každý metr. Ještě mě komisař poslal kde jsem vůbec nejezdil takže to bylo takové zmatené. Všem přeju hodně štěstí těm co to dělají..
Skvělý pozadí videa! ✨ Řidičák bych si ráda udělala, sice mi ještě není 18, ale už jsem auto řídila a jako celkem dobrý no, baví mě to. 😄 A jinak řidiči na vesnici maji 2 různý typy. Buď jezdí totálně pomalu jako po*raní a nebo jsou to téměř piráti silnic, kteří nenávidí typ 1. 🤣
Upřímně jsi mě překvapil =D Když jsem dělal papíry já tak co se týče teorie přišel jsem třikrát a na to stejné video. Dělal jsem tedy 3 měsíce ty papíry s tím že jsme se nedohodli na správném čase nebo že jsem já nebo on nepřišel. A pak jsem měl závěrečky teoretické a pak hned jízdy a to bylo vše. Z toho o čem jsi mluvil jsem celkem vykulik oči a jsem rád že už ty papíry mám =D Jen abych doplnil info je mi 25let a dělal jsem řidičák při škole kdy mě bylo 18let.
Já chodím na automechanika a měl jsem autoškolu od školy. Je celkem zajímavý jak se liší normální autoškola od té co děláme díky škole. Za 1. autoškolu jsem dělal od října 2021 ( na začátku druháku ) a posledního února tohoto roku jsem dělal závěrečky. Za 2 na trenažéru jsme nikdy nebyli a hned nás vzal po 1 hodině teorie do provozu . 1 jízdu jsme se zkoušeli rozjíždět a druhou jízdu jsme hned jeli do provozu. Za 3 během jízd jsme se učili teorii a testy jsme dělali až koncm roku 2022 a i když někdo neudělal testy tak ho dali stejně k závěrečkám.
A pak je tu má autoškola, který měli trenažér v reálném autě, a na silnici😅 tak v prdeli jsem z ničeho nebyla, ale naštěstí mě vzali mimo město 😅 aspoň 🤣 každopádně gratuluji k řidičáku, a vítám tě mezi námi ❤ hlavně ti přeji plno kiláků a bez nehod ❤️😊
Jsem autíčkář? Jo všema deseti. 😁 Tomu taky odpovídá aj ta škola na které jsem že ano.😃 Řidičák teď dělám sdruženej B a C a jelikož je to v rámci školy tak je cena více než příjemná. Když jenom tak porovnám jízdu s autem vs jízda s kamionem tak jezdit s tím kamionem pro mě je o dost příjemnější než s autem (obě s manuálem).
1:40 autoškola na vesnici ani není, ne? Většinou se začíná z nějakého menšího města, odkud se projíždí jak to město, tak vesnice tak i nějaké větší města aby řidič odzkoušel co nejvíce. Moc pěkné video, tvá tvorby mě moc baví a je to příjemný relax k večeru ❤
1:35 Jde to a osobně bych nechtěl jí dělat rovnou v Praze. Postupnýma zkušenostma zjistíš, že jak na vesnici tak v Praze se to řídí stejnýma pravidlama a že to vlastně není zas takový pproblém si zvyknout na větší provoz. Já to tak minimálně měl. Ale určitě bych nejel do Prahy hned, co bych dodělal řidičák u nás namalým městě, nejsem psychopat xd
Mám těsně před zkouškou z teorie a příští týden mě (snad) čeká i závěrečná jízda. Jsem mega nervózní, ale doufám že se budu moct vrátit k tomuhle komentáři a říct že jsem to zvládl lol EDIT 1: Teoretickou zkoušku mám úspěšně za sebou! Teď už mě čeká pouze jízda :D
Ahoj, taková menší story. Autoškolu jsem začal dělat půl roku před dovršením 18 let a shodou okolností mě chytily 2 vlny covidu. Musím říct, učit se řídit v létě a navlečený v respirátoru, to opravdu bylo něco. Závěrky jsem dělal poslední možný termín před zimou, protože jsem dělal A2+B. Štěstí se usmálo a ráno v 8 testy, v 9 jízda autem a nakonec motorka kolem půl 11. Vše v jeden den a k tomu hezky při teplotě 10 stupňů. A musím říct, že řídit motorku při takové teplotě a jet s ní po dálnici, jo to člověku hezky zchládne tělo. A kdo si to neumí představit, tak při venkovní teplotě 25 stupňů za jízdy ve 110Km/h je pocitově asi jak v 18 stupních
Já začal dělat řidičák na konci roku 2019, pak přišel covid, mentální zdraví šlo dolů, kvůli nemoci instruktora jsem měnil autoškolu, na nové měnil instruktora, pak jsem si zranil nohu, a zjistil jsem, že se totálně nehodím na silnici - i kvůli rychle ztracené koncentraci a nedostatku drzosti. Je rok 2023 a pořád mám čtyři jízdy a vůbec se mi za volant nechce. Všem co dělali nebo dělají řidičák přeji hodně štěstí a zdraví spojené s autoškolou a lepší zkušenost - byť instruktor byl fakt dobrý, ale já ne.
Takovej krásnej trenažér jako jsme měli my to není, no. My jsme měli kabinu ze škody 100 nad kterou v kolečkách jezdil obrovský kotouč, přes nějž nám promítačka promítala cestu na zeď před námi.
moc povedené video jako vždy 😍řidičák ještě nemám a ani mít nemůžu, ještě mi totiž nebyo 18😅 ale za mě osobně se těším, ale zároveň se i trochu bojím, hlavně těch závěrečných jízd, protože i od kamarádů vím že je třeba měli v 6 ráno při naprosté sněhové vánici když nebyly ani prohrnuté cesty😅
Do kurzu se můžete přihlásit již 18 měsíců před dovršením požadovaného věku 18 let, zkoušky lze složit nejdříve v den narozenin. V případě zahájení kurzu ve věku do 18 let je nutný písemný souhlas zákonného zástupce. Přeloženo: zkoušky můžete dělat nejdříve plnoletí, do autoškoly však můžete příjít dříve.
Já svojí autoškolu probrečela, byl to dobrý instruktor ale já jsem taková plačka :)))) Litovala jsem ho a to co si se mnou zažil! Chudák! Dám vám radu nevtipkujte na závěrečkách s komisařem o bourání, oni to nemusí brát jako vtip ehm xddd
Dělal jsem autoškolu v menším městě cca 4-5k lidí , a hned za první měsíc co jsem papíry měl jsem najezdil přes 6 tisíc kiláků včetně jízd ve velkých městech jako Praha,Brno atd.. a úplně na klid :) ale asi taky záleží člověk od člověka , a kdo se toho bojí nebo ne :)
jsem teď u 10. jízdy a zatím pohoda, dělám to v Brně. Z testů nervy nemám, na to jsem naučenej, ale ze závěrečný jízdy jsem trochu posranej, abych neschytal komisaře dementa :DD
Jen bych doporučil si zajít po dokončení autoškoly na Start driving (je to kurz bezpečný jízdy, zadarmo do 24let a lokace jsou po celý čr) nebo jakýkoli jiný kurz bezpečný jízdy (ty už jsou teda placený)
Ahoj. Mám pár poznatků k videu. V systému autoškol se nějak pohybuji, protože taťka jednu provozuje. 1) Ohledně větších měst. Na jednu stranu máš pravdu, že to je výhoda, že se naučí žáci jezdit v provozu. Na druhou stranu když žáci jezdí třeba v kolonách, tak toho moc nenajedou. My jsme z malého města a děláme to tak, že jednou za výcvik se spojí 4 hodiny a jede se do Plzně + na dálnici. 2) Ohledně trenažérů. Není to bohužel problém autoškoly, ale firmy, co trenažéry vyrábí. Firma používá už 20 let cca stejnou grafiku a jiného výrobce schválených trenažérů pro výcvik bohužel neznám. Jinak skvělé video. Doporučuju všem, co se na řidičák chystají.
Je tak pro informaci, nevin kdo dělal tu tabulku cen autoškol, ale tady u nás na vesnici ve Zlíně nestojí autoškola 11 000, ale ceny začínají na 17 000,- ✌️
docela čumím že jsi musel dělat test aby tě pustili do provozu, tohle za mě nebylo :D (11let zpět ) ale dává to smysl jinak u prvního auta dej ego stranou, kup si něco co tě nenasere , že oboucháš o obrubníky :D přeju mnoho šťastných kilometrů.
Mám řidičák třeba půl roku. A to co popisuješ: kurzy, testy z teorie, nějakej simulátor - mě nenapadlo, že by bylo k autoškole nutný 🤣 Já měla pár hodin teorie a jízdy. A to bylo ende. Když jsem si chtěla projet nějakou trasu po druhej, nebo jinou trasu než byl instruktor zvyklej, tak se nejela 😄 ale.. řidičák jsem měla za měsíc a půl circa 😄😄
Myslím si, že řídím dobře, ale udělat řidičák byl pro mě výstup z komfortní zóny. V 18 letech jsem z toho měl neskutečný bobky :D Rok zpátky jsem si udělal řidičák na motorku a před týdnem jsem dodělal řidičák B+E což zahrnovalo couvání s vozíkem, parkování atd. a můžu říct že teď jsem z toho strach fakt neměl, prostě to dáš nebo půjdeš znova. O nic nejde :)
Já to taky dělal 3x, teorie byly víceméně nepovinný, 1. jízda byla hnedka v provozu / po okreskách. Asi to bylo oukej, ale dělal jsem to celkem rok (protože domlouvání jízd nebylo úplně oukej). A na teorii se dalo naučit jenom z aplikace při lehkým proklikání.
Jako na zavolanou. Já mám extrémní strach z autoškoly. Mě to absolutně nezajímá. A nechci to. Rodiče mě do toho tlačí uz od mých 18. Je mi 20 a stále nechci. Pomoc. Mám strach, že někoho přejedu. Jsem vesničan btw. 😂😂
@@elll261 to jsem ráda. teď jsem se koukala na Sugar Denny a mám zas trauma z autoškoly. Ona totiž bydlí ve stejném městě jako já a snažím se přijít na to, kde dělala autoškolu, abych se jí vyhla obloukem. Já jsem totiž hrozný asociál a jenom na me někdo zvýší hlas a já se začnu klepat a mám šok.
Dnes je řidičák sakra důležitý. Proto ti ho rodiče nutí. Na MHD a další m*d*y často nemůžu spoléhat. Někdy mají zpoždění a pak jsem v píči. Autem nemám takový strach o čas.
Já jsem dělal řidičáky skrze školu což si neslo svá pro i proti... Pozitivní bylo, že jsem dělal všechny 3 řidičáky zdarma, B,C,T třeba 100k jsem ušetřil... A teď k negativům: Neměl jsem 1 instruktora, ale střídalo se 5 instruktorů, každý chtěl něco jiného apod. asi nemusím dále vysvětlovat a také to, že jsem dělal všechny 3 řidičáky na jednou, jakože třeba 3x jízdy za 1 den a to na úplně různá vozidla, jakože úplně.. No a finálně to dopadlo, že řidičák na náklaďák a traktor jsem měl dříve než na auto. A tvé přirovnání k maturitě sedí spíše na Náklaďák: Ústní, Písemný, Technika v podstatě maturita se vším všudy.
Já mám ještě jednu zkušenost ze závěrečných zkoušek jízd a nebylo to ve videu zmíněno. Komisař se před jízdou může zeptat na pravidlové otázky, třeba ohledně pneumatik, světel nebo povinné výbavy.
U nás jsme nemeli trenazer, ale meli jsme obcas dvouhodinove jizdy :) a ta prvni byla, ze s nama instruktor vyjel za mesto do malo vyuzivaneho arealu, kde nic moc nebylo a tam jsme se ucili rozjizdet, hazet blinkry a radit do trojky :D zpatky z arealu pak prvni jizda v provozu :) instruktor skvelej, byla s nim sranda a naucil....coz mi pripomina, ze by se mi sikly kondicni jizdy :D dlouho jsem neridila :D
Dělala jsem autoškolu před 14 lety. A když jsem na závěrečkách povídala o dvoutaktovém motoru ( do teď nevím co to je 🤣), připadala jsem si jak raketová inženýrka 😃. Naštěstí technickou čast zrušili, bylo to úplně na nic.
miluju tohle video😂❤ je mi 14 a auto zvládal řídit bez menšího problému ve městě jsem sice ještě nebyla ale na vesnicích uplne vpohode naučil mě řídit taťka a miluju ježdění autem😂 a to ✨vrnvrn✨ no proste skvely zvuk😂❤
Učím se na automechanika a v pondělí jsem udělal závěrky na ŘP skupiny B a C všechno na první pokus prostě ,,pohodička,, a náklaďák byl za mě ještě jednodušší na řízení než auto. Ale z toho důvodu že nemám ještě 18let, (plnoletý budu až v červnu) tak si ten řidičák nemůžu vyřídit a strašně mě to štve protože už všeci jezdí autem a já jak HŇUP musím pořád jezdit busem, už se nemůžu dočkat až sednu do auta a budu létat mezi dědinami.
i když to děláš na vesnici tak tě instruktor vezme do města. Jinak jako je blbost dělat autoškolu ve velkém měsťe pokud nejbližší velké mešto ma třeba 35km od domova jako to mám třeba já. Ale chápu point
Já sem měla za sebou první teorii a borec ať si náplanujem jizdy, takže já měla první jízdu hned den po první teorii, pecka no, asi 30 minut jsme jezdili po prázdným parkovišti a pak jsme jeli kousek přes město, na semaforu sem nevěděla co a jak zamnou kolona aut naštěstí mi auto nechcíplo, a pak po dědinách a instuktor že to je strašný že neznám značky atd. a na mojí 3 jízdě jsme jeli přímo městem po hlavní cestě a jestli si dobře pamatuju 4/5 jízda mě vzal na dálnici, btw nedodělala jsem to.
Názor na pražáky za volantem? Řídím cca půl roku, jsem z Děčína a do Prahy jsem se autem vydal už 4x. Nutno podotknout že 3x to bylo v autě s automatickou převodovkou. Přijde mi že Pražáci jsou za volantem strašně uspěchaný. DOSLOVA stojím na semaforu vteřinu po tom co se objeví zelená a Pražák už troubí. ( Nechcíplo mi to, mám automat, jak jsem už zmiňoval) Tak se chci zeptat jestli to vidíte stejně Bez urážky pražáků samozřejmě... A logicky berte ohled na to že na autoškolu asi normálně smýšlející člověk troubit nebude.
U nás „na venkově” jsou Pražáci proslulí tím, že jezdí pomalu HODNĚ pomalu😂 a třeba známí a taťka takhle nadávají na řidiče z Prahy, kdy můžou jet na 80 kilometrů v hodině a jedou na 60 kilometrů v hodině.😂
Jestli to dal Erik, dám to i já. (Doufám)
Jestli to dal Erik, dá to i retardovaná opice.
To pozadí je úžasný, taková příjemná změna
"Sejmi ji" mě totálně zabilo, každopádně velmi povedené videjko
Nás v pátý třídě dotáhla učitelka někam na dopravní hřiště, kde jsme dělali řidičák na nečisto. Instruktora nám dělala paní, která pracovala v drogové léčebně. Jak jsme mohli dělat řidičák? Půjčili nám kola, který se doslova rozpadaly, psali jsme nějaký pochybný testy s gramatickýma chybama a děsivýma obrázkama. Udělalo to jen asi čtvrtina z nás, dvě slečny to daly na druhý pokus, pár lidí se mentálně zhroutilo. Nedávno nás ta učitelka přišla zkontrolovat jestli ty "řidičáky" nosíme u sebexd
Ten bych možná někde našel taky! xd
Tež mám "řidičák" na kolo. 😆 Ukážu to raz policajtům v autě.
Xd to jsme taky dělali 😂To byl teda zážitek
My jsme to dělali taky😂
Já ho někde ztratila, každopádně to byla tenkrát hrozná sranda😄
Řidičák mám něco přes rok a dala bych cokoliv za to, kdyby takových videí bylo více. Pěkně zpracované a vysvětlené, se vším víceméně souhlasím.
Sleduj dashcam kompilace, ty by ti taky mohly pomoct :)
@ To dělám už dobrých pár let, dokonce ještě před tím, než jsem dělala řidičák. Odvádíte dobrou práci, chlapci :)
yes taky mám řidičák lehce přes rok a ty dashcam videa jsou skvělý (např. Liberecká perla)
já se už řidičák snažím udělat rok
@@aninakonina8069 Díky :-)
Až na ten začátek (kdy jsi se mě snažil odradit) fajn video.
Řidičák jsem dělal hned po 18. narozeninách normálně na B. Původně jsem chtěl už v 16 na motorku, ale to jsem si tak nějak zatím rozmyslel. Ono by to bylo i fajn, aby si člověk zvykl na provoz, na tu "rychlost" (prvních pár desítek km dálnice, bylo trošku scary) a taky, že by si zvykl o tu motorku pečovat.
Dost mě zaujal ten point o dělání autoškoly ve větším městě. V podstatě s ním víceméně souhlasím. Sice se mi zá, že na vesnicích se najde více lidí, co má k těm autům trošku cit (možná i protože mezi vesnicemi není tak dobrá MHD a většina lidí stejně jezdí autem, takže je mají více "u sebe") , tím myslím, že se jen nechtějí dostat z místa A na místo B ideálně autem, které je tam doveze samo, ale zajímá je třeba trošku, jak zjednodušeně funguje spojka a proč v tom autě je atd. (to že se o to každý zajímat nechce, je však úplně v pořádku).
A taky (subjektivní dojem - respektive spíše malý vzorek lidí) bych řekl, že lidé co z vesnic dojíždějí do města bývají lepší v ovládání toho auta (myšleno, že netrápí převodovku, motor atd. ale u moderních manuálů to auto taky řidiči pomáhá), protože jezdí častěji. Ale rozhodně to neznamená, že jsou pak lepší v projíždení městem, spíše naopak. Lidé co dělají řidičák v Praze mají přiležitost vyzkoušet si skoro vše v rámci dopravy. Jsou pak lépe připravení a když ten řidičák v Praze zvládnou nemají pak důvody se bát projiždění městem.
Například já jsem dělal řidičák v menším městě a v autoškole jsem nejel městem, kde by byly tramvaje nebo turbo kruháče. Taky jsem v autoškole nikdy nezipoval, nejel po silnicici pro motorová vozidla, dálnici atd. Auta mám rád a hodně rád je i řídím, ale ještě jsem se neodvážil (a taky bylo jen prá přiležitostí, kdy dávalo smysl jet daným městem) po roce a půl autoškoly je to města s tramvajemi, protože z nich mám (docela neoprávněný) strach z nejistoty. (ostatní věci, jako zipování, dálnice jsem projel v poho, a teda na turbo kruháči jsem se trošku zamotal).
Takže rozhodně je důležíté projet toho co nejvíce, v podtatě jezdit, jezdit a jezdit a proto je asi i důležité říct, že v něčem mají anti car culture lidi pravdu, že pokud je auto nutností, budou ho řídit lidé, kteří řízení nemají rádi ale řídí, protože musí, tak budou řídit co nejméně, což často může způsobit to, že řídí prostě hůře. (zase ale, lidi co řídí 20 let denně, se zas můžou chovat jak prasata a ohrožovat ostatní). A taky auto je žrout peněz.
Samozřejmě se na vesnicích Pražákům smějeme ale v Praze by se většina z nás poprvé asi po... (a smáli by se nám tam Pražáci), takže fair enough.
Jo a nevím jak ve městě, ale na vesnicích se praktikuje taková věc, že tě rodič vezme na nějaké polní "hezké cesty", nebo někde, kde skoro nikdo nejezdí, a tam si zkoušíš různé věci, než jdeš na první / nebo po první jízdě. (taky jsem dříve řídil traktor, když mě do něj strýc posadil, než jsem měl řidičák xd, ale byl jsem u toho fakt jako posranej, že něco pokazím a samozžejmě jsem řídil i nějaké ty motorky do 50ccm :D, klasická vesnice experience)
S tou druhou jízdou se mi zdá, že je to tak všude, ale tím jak "málo" je jízd, tak se vůbec nedá stihnou jen vyzkoušet pořádně vše, natož něco toho člověka naučit. Sám jsem byl dost vykulenej, ale zpětně chápu, že se to moc jinak stihnout nedá.
Cyklisti, no s nimi je to prostě složité. Ano řidiči obecně nemají rádi cyklisty, a důvodů je hodně. Od toho, že jim zavazí a zdržují je (i když klidně oprávněně), přes to, že jim zákon stále uhýbá (třeba to, že nemusí využít cyklostezky, za mě úplná blbost) , až po úplné blbe (projíždění červené, sebevrahové, jízda v protisměru, ...), kteří se nejlépe pamatují a není jich mílo. Naopak ale ani řidiči nejsou svatí, je to s nimi sice lepší, ale třeba když nemají zrovna úplně náladu, tak občas zbytečně cyklisty ohrožují. Osobně tím, že řídím, už na kole po jakýchkoli hlavních cestách nechci jezdit a to ne jen pro své bezpečí, ale taky abych neštval řidiče úplně zbytečně (aspoň bych teda nejezdil vedle cyklostezky xd).
Cyklopruhy se můžou možná hodit, ale podle mě pokud není místo na cyklostezku, tak cyklo pruh nic moc nezachání, to už stačí udělat jen ty obrýzky, že tam cyklisty jezdí, a stejně je to nebezpečné pro cyklisty, a otravné pro řidiče, takže jako nic moc. Prý je to teď v Praze všude jsem slyšel. My tu zase máme nově udělané mini kruháče na zpomalení provozu (kruháče jsou fajn, ale ne ty, co vzniknou tak, že se přečáruje křižovatka, která fungovala a zhorší se tím situace (hlavně pro autobusy a kamiony)).
U chodců je to podobné. Buď stojí u přechodu půl hodiny, když je pouštím, a musí tím zbytečně zastavit provoz (někdy nejsou vůbec, protože si na tom přechodu chtějí povídat). Jindy mají absolutní přednost před autem, však ono to zabrzí. Ale podobně jak u cyklistů, vidím, že problém je trochu i na druhé straně a taky taková drobná připomínka, že v autě co jede 50 a bezpečněji, než před autem, co jede 30.
A co mě tak fascinuje na autech. To je ten problém, to se vysvětlit nedá. Jde asi o to, že se mi obecně auta líbí, rád je řídím, rád koukám na kontent ohledně nich, zajímalo mě, jak zjednoušeně fungují (ale nechci je opravovat). Když má někdo dobře poladěný výfuk a projede okolo mě (s tím, že tomu dá trošku napít) tak mi to prostě zvedne náladu a je to slast pro uši. Nebo když kolem mě projíždí auto, tak přemýšlím, jestli je to diesel, nebo benzín, jak hezky nebo nic moc zní. Jaký by to byl pocit aspoň si vyzkoušet řídit takové auto. Někde ho prostě projet na krásných silnicích atd.
Je to převázně o požitku ze všeho, co to auto nabízí. On člověk pak nepotřebuje ani rádio, když poslouchá chod motoru (a není 1.2 HTP fábii). Pak samozřejmě ten požitek se zmáčknutí plynu na podlahu je taky nepopsatelný občas. A to auto prostě poslouchá, a dělá co já chci. A záleží většinou hlavně na mě, jak dobře mu zvládnu říct, co má dělat.
Poslední point sedí i k tomu, proč mám rád počítače. Ale nic není tak růžové. Třeba spotřeba xd.
Zase někdo poslouchá ASMR a mě to příjde divný no. Tak to beru tak, že mě se líbí vrčení různých motorů. Někomu jinému se libí, když někdo přejíždí prstem po mikrofonu. (Ale jako zvuk psaní na kvalitní mechanické klávesnici, to je jiná)
"Budu velmi rád, když se rozepíšete" Upsík asi jsem to trošku přepískl, hold ti budu muset poslat donate, aby sis to přečetl celé xd. ("díky" jsem na YT ještě nepoužíval, takže premiéra) A divím se, že jsem nevyčerpal nějaký limit délky komentáře.
To je možná ten nejdelší komentář, kterej jsem kdy dostal, děkuji, jak za komentář, tak za Díky :Dd
@@ERROR1K Autoškola je peprné téma 😅
Erik, inak môžem robiť autoškolu v Bratislave?
Je mi 41 a autoškole se úspěšně vyhýbám zatím celý život. Jako mít auto je určitě výhoda a kdybych pracoval jinde než v místě bydliště, asi bych to také viděl jinak, ale zatím jsem auto vyloženě nepotřeboval. Auto je určitě větší svoboda, ale celkové náklady na vlastnictví auta jsou šílené. Platit ročně X tisíc za provoz stroje, který 95 % Tvého času jen někde stojí mi přijde moc. A navíc - taky jsem nikdy nebyl autíčkář - nic mi to neříká, nikdo mě k tomu nevedl. Pro mě je to prostě pixla na přepravu a za mě ideální je, abych do toho mohl sednout, říct, kam mě to má odvézt a na konci přiložit mobil a zaplatit. A jednou to asi tak bude, jen já už tou dobou budu nejspíš v důchodu. Kolega o pár let starší si řidičák dělal před padesátým rokem, takže mě to možná taky ještě někdy čeká - byť si mezi těma teenagerema budu připadat jako absolutní idiot :D. Ale tak co už :). A ano - pro motoristy jsem ten nenáviděný cyklista, který se všude kam dojede po vlastní ose přepravuje na kole, anebo - nově - na elektrobabetě, která je ještě pomalejší jak to kolo :D.
to pozadí je mega, je zajímavý tě vidět z jiného úhlu
Chtěl si příběh, tady ho máš. 😃
Bylo mi 23, přestěhovala jsem se kvůli práci 200 km do cizího města a podmínkou bylo mít řidičák. Z práce mě po asi 3 týdnech vyhodili (super 🙃), ale už jsem měla za sebou pár jízd. Autoškolu jsem se teda rozhodla dokončit. Celý život mám fobii z řízení a sednout za volant je pro mě jako si lehnout do vany plný pavouků. Navíc mi instruktor (zároveň majitel autoškoly) sahal při řízení na nohy, ramena a mně doteky od cizích lidí vážně nejsou příjemné a akorát mě to při řízení rozhazovalo a kazila jsem pak vše, co jsem mohla. Bylo léto a tak jsem se vždy v 30 a více stupních vařila radši v kalhotech, než abych si nechala sáhnout na holou nohu v sukni. Měla jsem ještě jízdy s jednou paní lektorkou a ty byly pohodové, vše krásně vysvětlila, chválila mě. Jakmile jsem ale měla jízdu s panem majitelem, moje řidičské schopnosti klesly k nule. Při závěrečné zkoušce jsem zažila sníženou viditelnost a extrémní déšť a nebylo mi příjemné jet za městem víc jak 80, ale bylo mi řečeno, ať jedu 90. Ne, to vážně není za mě bezpečné, když jsem začátečník a může se stát cokoliv. Jízda trvala asi 45 minut, byla jsem vystresovaná, vyděšená. Naštěstí jsem měla hodného komisaře, který mi zkoušku s odřenýma ušima uznal na první pokus.
Teď jezdím hodně sporadicky, spíš se tomu snažím vyhýbat. Řízení je pro mě pořád fobie. Jinak žádný trenažér jsme neměli, rovnou šup na silnici a paralelní parkování mě učili den před zkouškou.
Jsem ráda, že už autoškolu nemusím absolvovat, řízení prostě není pro mě a nechci ohrožovat svůj ani život ostatních na silnici. Ačkoliv každý, kdo se mnou jel, mi říká, že jezdím moc dobře a bezpečně, radši jsem na místě spolujezdce.
Každopádně tobě přeju mnoho najetých kilometrů bez karambolů. 🙂
To je bohužel největší chyba. Po absolvování autoškoly je třeba se vyjezdit. Ideálně s někým. Tím, že se řízení vyhýbáš si děláš medvědí službu a zaděláváš si na obří průšvih. Kamarád to dělal stejně, pak kvůli své "opatrné" jízdě zrušil dvě auta, protože kvůli nedostatku zkušeností příliš váhal. Pak byl donucen díky práci víc jezdit a za pár měsíců už to byla druhá přirozenost. Je třeba mít respekt, jde o život, ale není třeba být vyděšen k smrti.
@@Vorgonful Neměla jsem s kým jezdit, musela jsem začít hned sama. Umřel mi táta a zbylo po něm auto. Nejela jsem teď asi 3 měsíce. Nemám k tomu prostě důvod, vyplatí se mi jezdit vlakem a stejně bych sama 200+ km jízdu 2x týdně sama nedala. Řídit v mojí fázi života jednoduše nepotřebuju, řidičák bych si ani nedělala, nebýt té práce.
Tvl, co je těžkého řídit auto. Taky jsem měl ze začátku strach ale když jsem si vyjezdil, tak už je to pro mě pohodička.
Mensi rada od milovnika aut a motorek: V 16 letech jsem si udelal ridicak na motorku a nasledne v 19 na auto. Udelat si ridicak na motorku/skutr je velice dobra volba a to z nekolika duvodu:
Muzete jezdit uz od 15 let (motorka do objemu 50ccm a nebo v 16 letech 125ccm) a za ty roky si zvyknete na provoz (pokud budete jezdit). Take se naucite jak se o motorku starat a opravovat / doplnovat ruzne kapaliny apod..
To vam velice usnadni autoskolu, kde se budete pouze ucit rozdily mezi autem a motorkou..
Diky tomu se i zrychli autoskola jako takova, protoze uz nebudete delat zacatecnicke chyby (ano zalezi na dane autoskole) + teorie uz take nebude tak tezka a vetsinu veci si budete pamatovat (to nezmamena ze se nemuse ucit, protoze furt tam jsou nove otazky 😅)
Omlouvam se za slohovku a doufam ze tim nekomu pomuzu.
Za týden jdu dělat řidičák na motorku a s tímhle souhlasím. 😌 Teď to jen udělat .. 😂
@@michaelamatouskova1310 nice, tak to hodne stesti a at mas v pohode instruktora 🤘😂
taky mam v plánu dělat ridicak na dvácu ale 25k je hrozny :D
Já jsem dělala autoškolu na "vesnici" (rozuměj město, kde je 1 světelná křižovatka). Jsem člověk, kterému praktické věci vůbec nejdou a taky jsem ultimátní posera. Pokaždé když jsem vlezla za volant byla jsem posraná až za ušima. Instruktor by normálnímu člověku nevadil, ale to že mě po každé chybičce vynadal mě jako přecitlivělého poseru dostatečně vydeptalo. Ze zkoušek jsem byla tak v prdeli, že jsem málem dva dny předtím nespala. Jako test, pohodička-salámek, já rozený šprt, 100%. Poprvé se mi stala osudná ta jedna světelná křižovatka, kde jsem odbočovala doleva a auto v protisměru, které mělo přednost jelo jaksi rychleji než jsem si myslela. Podruhé jsem si nevšimla zákazu odbočení (který byl neúměrně vysoko) a začala jsem odbočovat do zákazu vjezdu (bylo by to nebylo tak hrozné, kdyby na to ten debil instruktor neupozornil, chtěla jsem to uhrát, že jsem si myslel, že ta odbočka na která mám odbočit je už tady). Potom, co mi tam ještě na té zkoušce vynadali jsem se cestou domů autobusem rozbrečela. Hlavně proto, že jsem tam už opravdu nechtěla jít znovu. Na třetím pokusu mi na konci řekli, že jsem s nima jela jakobych je ukradla. 😆 Ale už mi do dali. Jsou to už dva roky a od té doby jsem auto řídila třikrát. Ale má to i světlou stránku, po setkání s činností, která mi opravdu činí potíže jsem se už nebála maturity. 😄
Díky za video! Je mi 22 a z autoškoly mám těžké deprese, nebo minimálně jsem měl. Začal jsem minulý srpen, začátek celkem ok, než se ne me začali střídat různý instruktoři každou jízdu. Každý měl úplně jiný pohled na věc, chtěli po mě šílený věci i když to byla moje druhá jízda (třeba rozjíždění do strmého kopce s ruční brzdou) a já přitom byl rád, že umim šlápnout na spojku nějak rozumně. Trenážér neměli, hned me vzali do auta, teorie nebyla žádná, jednom přišel chlap ze záchranky a řekl si od každýho 600Kč, 2 ze tří instruktorů co se na mě střídali byli totální cholerici, řvali na me, když viděli, že to nedávám, tak ještě mi dupali na brzdu a měli radost z mého utrpení. Protrpěl jsem to, testy mi vždy doma vycházeli na 46-50 bodu, vždy bych je dal, 2x jsem je podělal na magistrátu i když osobně na učebně jsem dal za sebou 50/50. Asi stress? Nemám na tuhle odpornou autoškolu co říct. Kamarádi si jí chvalili, je nejlépe hodnocena v krajském mém městě a já si zase znovu ověřil, že osobní zkušenost je mnohem důležitější, než jen recenze. Prdim na to, jdu ke konkurenci na automat až udělám testy na magistrátu, dojedu to a snad budu mít klid. Zatím 25 tisíc fuč a bůh ví kolik to ještě sežere. Potřebuju kvůli práci jezdit a hlavně i tahat vybavení a tohle me extrémně zpomaluje a nechci už být závyslý na jiných lidech a nebo rodičích.
To pozadí je dokonalý
Souhlasím
Skvělé video. Jen má autoškola proběhla/probíhá trochu jinak. Jsem asi v půlce jízd. Autoškolu dělám v Liberci a platila jsem zatím 17 200. Ti co se příhlásili trochu déle než já, tak platili 18 200. Celý prosinec jsme měli teorii i s absolvováním kurzu první pomoci. Autoškola má přehledné stránky na facebooku, paní učitelka/instruktorka tam dává od kolika do kolika, který den, jsou teorie. Jelikož mě přidělená paní instruktorka musela kupovat nové auto, tak jsem byla na první jízdě až 31.1. (čekalo se prostě až se koupí nové auto, dali se tam pedály a prostě až vše automechanik dodělá). Mám super instruktorku. První jízda byla na parkovišti vyhraněném jen pro autoškolu (nebyla jsem na žádném trenažéru). To realně mi jen říkala, na co si dát pozor, co musím vědět, co se jak ovládá, prostě, abych to auto poznala a věděla na co kdy sáhnout. Chápem 😀 Naučila jsem se rozjíždět, zastavit a asi 3x 4x jsem objela parkoviště. Na druhou jízdu jsem šla až za dva týdny, protože jsem byla nemocná... takže asi chápete, že jsem musela zapojit mozek a vzpomínat, co si nastavit a co dělat 😀 Asi po tom, co jsem podruhé objela parkoviště mi řekla, že musíme pro benzín a abysme se zase neprohazovali, tak že pojedu já 😀 Moje mysl v tu chvíli: já umřu, já se zabiju, já se vybourám... Zvládla jsem to, pak jsem byla zase na parkovišti a na poslední půlhodinu mě vzala do města. Dvakrát mě vzala na dálnici (projeli jsme i Stráž nad Nisou, Hrádek a Chrastavu) a teď už jezdím jen v Liberci. Instruktorka mi říka, že mi to jde a chválí mě, jasně, občas s něčím zazmatkuju, ale to se prostě stává. Posledně si asi přes půl celý jízdy řešila telefonáty a víceméně mi jen říkala, kam a kdy odbočit, nebo na co si zařadit a na knci ještě říkala: No vidíš, jak ti to beze mě jde, tady ani nemusím sedět 😀 takže to člověka potěší, sem tam si prostě povídáme a vždycky pak jdu domů nadšená a fakt mě to ježdění baví... A to jsem do Liberce vůbec nechtěla 😀 Jinak ano, značky se mě ptá, když se k nějaký blížíme, takže si mě i během jízd zkouší z těhle věcí a.... nesnáším chodce, který si vlezou na silnici bez přechodu nebo když čekáte v kolonce na semaforu a když už se chcete rozjet, tak vám tam nějaký dement vleze a ano, i moje instruktorka mi už jednou řekla: Jí chceč přejet co? Se ti tam nasrala a já že: no jasně, se mi tam teď musí nasrat, kdybych pak nešla do kriminálu, tak už jepo ní 😀 a nebo jsme si posledně dělali srandu, protože jsme potkali toulavého psa, tak že si uděláme čevabhafhaf a ještě jsme se bavili jak ho udělat, protože jí přišel už trochu starej, takže nás někdo slyšet, tak jedeme do blázince 😀
Ty jo, celkem ti tu tvou autoškolu závidím.
My jsme autoškolu měli zahrnutou v rámci spolupráce našeho gymnázia s autoškolou. Ve zkratce instruktor došel každé úterý v 7:15 na půlhodinovou teoretickou hodinu, kde jsme projeli základy a párkrát se na něco zeptal. Teorie mi jela každý týden od cca října do dubna. K trenažéru jsem se dostal přibližně v polovině listopadu.
A abych ti pravdu řekl, mnohem raději bych bral PS1 grafiku než autíčko z autodromu, které má uvnitř karosérii ze Škody Felicie. U toho je na plátně promítána fotografie pedálů a řadící páky, mezitím co ti pustí z rádia nahrávku, kde ti plechová paní říká jak řadit. Žádná simulace, jen vrčící autíčko z autodromu.
Po jednom trenažéru nás poslal na cvičiště a pak už do provozu. Instruktor byl s náladou jako na houpačce. Někdy se s ním dalo výborně kecat a někdy se z něj stala časovaná bomba. Tedy jednu chvíli se normálně bavíte, o dvě minuty později slyšíš jaký jsi idiot, a že vy gympláci s rukama vlastně nic neumíte... Tohle pak mě i celkem demotivovalo si ty jízdy brát. Já jsem člověk, co se nadměrně stresuje... Dobrá věc však byla, že jsme si díky spolupráci mohli dávat jízdy v době vyučování a byly nám normálně omluvené, takže jsem se několikrát vyhnul třeba písemce nebo hodině, na které jsem fakt nechtěl být.
Navíc také nepomáhalo, že často šlapal na pedály, takže mnohdy jsem to auto ani neměl pod kontrolou. Například při prvním pokusu závěrečné jízdy jsem jel do kopce kolem frézované silnice, kde byl limit 30. Já jsem tedy držel rychlost na 26, ale on mi na to dupnul, díky čemuž jsem překročil. Naštěstí si toho komisař nevšiml. Druhá věc je ta, že jeho auto mělo automatickou ruční brzdu. Člověk pak díky tomu na existenci ručky naprosto zapomene a to pak ještě víc stěžuje jízdu v jiném autě.
Bohužel jsem z menšího města, tedy kromě základů jsem se moc nenaučil. Na pátý převod jsem jel pouze jednu jízdu, jinak vždy max. na 4. Na dálnici jsem nikdy nenajel a tunel už vůbec ne.
Teoretické zkoušky jsem dal na první pokus (44 bodů a to jen protože jsem si většinu otázek zapamatoval tak dobře, že jsem ty odpovědi sázel automaticky už jen podle prvních písmen) a jízdy až na třetí. Poprvé jsem přehlédl jednosměrku, když jsem vyjížděl z parkoviště. Podruhé mi to nedal za malé chybičky, u kterých mi i pár lidí (včetně policistů) potvrdilo, že chybami ani nebyly a napotřetí mě poslal do vesnice, kam jsme s instruktorem začínali každou jízdu...
Od té doby jsem za volant nesedl. Mám zkrátka strach. Už je to rok, co tenhle kus plastu zvaný řidičský průkaz mám a stále jsem ho nevyužil...
Mimochodem, také teď nenávidím cyklisty. Vedle silnice je cyklostezka speciálně pro ně a stejně na tu silnici najedou. Jsem přesvědčen, že si berou inspiraci od kamikaze pilotů.
Učitel autoškoly má u spolujezdce k dispozici pouze spojku a brzdu a žádný plyn tam není.
@@namesurname133 I ten plyn tam byl.
1) Auto mi často zrychlovalo, ačkoliv jsem na plyn netlačil. Šlo tam i cítit, že ten plyn stlačuje jiná síla.
2) Sám jsem na tom sedadle spolujezdce jednou seděl a má tam tři pedály.
3) Tohle není ojedinělý problém. Co jsem se ptal mezi svými spolužáky, všichni si na stlačování plynu z jeho strany stěžovali.
Jako ještě před 14 dny jsem se též bál, ale teď jsem udělal autoškolu na poprvé a zdá se, že je to docela jednoduché. Všem co si chtějí udělat ŘP, tak přeji hodně štěstí a maximální soustředěnost !!!
Perfektně načasovaný video. Mě autoškola začíná teď v Březnu 😅 Super video, díky 👍
Nejlepší kombinace je nejdřív si na vesnici pod dohledem rodiče nebo jiného dospělého zkušeného řidiče zkusit co vůbec co dělá a potom tu actual autoškolu dělat ve městě. Ale co já vim žejo. Doslova je mi patnáct, pocházím z místa, kde projíždí skoro více traktorů, než aut a o auta mám asi stejnej zájem jako to (Ka-Chow!). Videjko velice pěkně zpracované. Good luck se srážením lidí.
Nový záběr na tebe je skvělý. Miluju bílá světla, která tvoří linky kolem tebe, a taky je super nastavení clony pro rozmazané pozadí. Úžasná kvalita!
Zrovna jsem si udělal on-line testy na řidičák a erorrik vydá tohle video😻😻
Jako člověk z menšího města bych do Prahy autem jel opravdu jenom v případě nejvyšší nouze, a to řídím docela rád :D Čest všem kdo tam udělali autoškolu.
Dělal jsem autoškolu v 19 letech u malé soukromnice v okresním městě od září, takže jsem byl nejstarší ve skupině. Na teorii jsme chodili odpoledne a byla to celkem nuda, když jsem byl jediný aktivní. 80% učiva je totální základ, který zná každý, kdo se někdy pohyboval v dopravě (pěšky, na kole,...). Čekal jsem více učiva.
ETS2 je skvělý nástroj pro výuku, kdo běžně jezdí, nemá takový problém s řízením auta. Jízdy jsme začali v lednu, jako cvičiště funguje jedna ulice v průmyslové oblasti, kde jsme jezdili z jednoho konce na druhý. Na konci první jízdy bylo potřeba se vrátit zpátky k autoškole (cca 2km přes město) buď kratší cestou a kdo je na tom lépe, tak delší s rozjezdy do kopce. Ani jednou jsem neprocházel otázky, nebylo potřeba.
Párkrát jsme jeli do krajského města, většina jízd kopírovala známé trasy ze zkoušek. Vzhledem k tomu, že většinu silnic jsem znal před výukou, tak jsem nemohl mít větší problém. Jediný problém byl často se zbrklostí, byl jsem už v té době zvyklý, že je potřeba se do křižovatek rychle rozjet (není čas na pomalé rozjíždění, když neustále jezdí auta). U zkoušek se vyžaduje takový ten nudný styl řízení, kdy máte spoustu času na rozhlížení, rozjezd tak, aby se nevylilo pití na zadních sedačkách a stejně brzdění :D
Zkoušky jsem měl v květnu, takže krásný den, teoretická část moc lehká. U praktické jsem nevěděl, co se bude dělat, takže jsem mu začal podívat o povinné výbavě. To mě zastavil (už toho to dopoledne slyšel dost :D). Nasedli jsme a jeli zadem ke krajskému městu, zaparkovat u benzínky. Pak cesta zpátky přes rovný, vyfrézovaný úsek 30km/h.
HOTOVO = ÚSPĚŠNÝ NA 1. POKUS
pak jsem měl první jízdu až na konci června na Slovensku. Jinak jsem auto moc nevyužíval. Ale teď ho mám rok a půl kvůli dojíždění. Jelikož není potřeba nic vymýšlet, tak umím v pohodě jezdit po sněhu, CÍTIT AUTO. Udržuji si ho i přes ten nájezd a nemám problém s ničím.
V blízké budoucnosti chci začít vyšší trénink, protože mě štve neustálé kňučení některých zelenáčů a především těch, kteří se odmítají cokoli učit. "silničáři mi neposypali silnici, takže nemůžu jet do práce po 1cm sněhu", "řízení je hrozně náročné, jsem furt ve stresu", "tahle zatáčka je špatná, už jsem z ní 3x vyletěl", "všichni jezdí jako blázni, já si jedu po silnici (silnice I. třídy a odpoledne) 80km/h a všichni mě předjíždí", "auto má sloužit k užitku, nebudu mu věnovat servis, ono to přežije"
Nice, tohle video mi dost pomohlo, brzo budu dělat taky autoškolu a vlastně jsem ani moc nevěděl jak to funguje, díky.
Je zajímavé vidět, jak se autoškola liší podle města a provozovatele. Já dělal autoškolu ve Svitavách (s jízdami v Litomyšli), takže takové to středně velké město. Trenažér nebyl, teorie byla dobrovolná, takže na testy jsem se připravoval spíš doma sám a první pomoc byla čistě v rámci teorie. Prvních pár jízd jsem měl po okolních vesničkách, z čehož hned druhá jízda byla v silném dešti, a následně se právě jezdilo v Litomyšli. Jedna jízda byla i v Brně, právě kvůli tomu, abychom si zkusili i jízdu ve velkém městě. Jezdilo se ve dvojicích, což bylo fajn díky tomu, že na to člověk nebyl sám. Co se týče instruktora, tak na toho jsem během jízd nadával, právě kvůli tomu, že za každou maličkost začal hned řvát, na druhou stranu můžu zpětně říct, že dokázal naučit a zkoušky jsem nakonec zvládl na první pokus. Cena byla srovnatelná s tou Prahou (platil jsem 17 000). Jediné, co bych vytknul bylo to, že jsem začínal hned po maturitě v květnu 2022 a poslední jízdu před zkouškami jsem měl až někdy v únoru 2022. Zkoušky pak byly složené z teoretického testu (otázky s výběrem z možností) a z praktické části, která nejdřív zahrnovala kontrolu auta (popis motoru a kontrolu stavu auta) a následnou jízdu městem. Lidem, kteří se chystají dělat autoškolu, nebo ji momentálně dělají, přeji hodně štěstí a rád bych vzkázal, že hlavní je dělat si testy nanečisto (určitě bych zde doporučil vedle appky zmíněné ve videu i přímo testy na stránkách ministerstva dopravy), a u praktické hlavně zachovat klid a dávat si pozor především na křižovatky, chodce a maximální rychlosti, když uděláte drobnou chybku a opravíte se, většinou se nic neděje (samozřejmě záleží na komisaři, ale většinou to tak je).
Ridicak jsem udelal v rijnu, celkem na 4 pokusy, teoretickou cast na 2 pokusy, jizdy jsem dal na posledni pokus :D Ani nechapu jak jsem dal posledni zaverecky, prislo mi, ze moje 2. prakticke zaverecky byly o dost lepsi, ale taky jsem mel jinyho komisare
Autoškolu dělám od konce prosince a tento měsíc mě čekají závěrečné zkoušky. Co si budeme, mám z toho celkem strach. Aplikace Bezpečné jízdy mi opravdu hodně pomáhají ve studiu, protože nemám čas na dojíždění do města, kde se vyučují teorie, kvůli škole a kvůli spojům. Během autoškoly jsem zjistila, že řízení je pro mě dobrá terapie, ale zase se učím větší pozornosti (dělám to ve městě, kterým jsem vždycky jen s někým projížděla jako spolujezdec, takže ho moc neznám). Trenažér jsem neměla, ale první praktické jízdy jsem měla na cvičišti a to na sněhu, druhé pak za deště za tmy, takže to bylo taky docela povedené. Lepšího instruktora jsem si nemohla přát, hezky mi všechno vysvětlil, má se mnou trpělivost a hlavně je s ním úžasná domluva.
Už dřív jsem měla auta hodně ráda, ale přítel mě naučil je milovat a to naše vrum vrum je slast pro naše uši a duše. Za mě je autoškola taky velmi dobrá v seberozvoji a i budování sebevědomí (aspoň tedy v mém případě).
Mohla bych tady napsat ještě toho víc, ale to by byla slohová práce jako na maturitu :D
Přítelkyně to v Jihlavě udělala až na třetí pokus taky, jediný problém byl v tom, že na první praktický zkoušce dala trochu později blinkr a už to nedala. Druhý pokus dopadl tak, že jí řekl, že jízda byla perfektní, jen se s ní cítil méně bezpečně a proto, že jí to nedá. Oba pokusy dělala v Jihlavě, což je o ní známo, že komisaři to dávají podle nálady a tak. Takže se rozhodla, že to udělá v Telči a tam s tím nebyl vůbec žádný problém, prý při zkoušce udělala drobnost, komisař jí jen řek, ať se toho vyvaruje a i tak jí to dal.
To samé platí v Humpolci. Kámoška dělala 3 jízdy, které ani jednou nedala (pokaždé stejný komisař), tak přešla do Pelhřimova, po 3 jízdách šla opět na závěrečky a hned na poprvé.
Bohužel vždycky záleží na tom, jaký ten komisař je a jakou má zrovna náladu.
Ježiš to je skvělý, já už jen pár jízd a jdu ke zkouškám. Je mi 23, takže jsem to odkládala od svých 18ti kvůli strachu. Ale nezbývá mi nic jiného na vesnici u polí :D Nakonec jsem zjistila, že nejsem takový nemehlo jako jsem myslela. Sice moc ještě nedávám značky (včera jsem to chtěla poslat do zákazu který jsem neviděla ehm) ale prostě jedu, rozjíždím se, nikam jsem nenabourala .... Nikdy jsem si nemyslela, že to dám a můj skvělý zlatý nejhodnější instruktor mi řekl, že zdaleka nejsem nejhorší :D A ať sama sebe nestrašim. Ale i přesto si myslim, že praktický zkoušky na poprvý nedám.
Řidičák na B jsem dělal cca před 8 měsíci a udělal jsem to až na druhý pokus (teorie 42 z minimálních 43 nevadí poučil jsem se a na druhý termín jsem to už udělal) tohle pondělí, respektive 6.3.2023 jsem úspěšně dokončil řidičák na skupinu C ke které mám automaticky sk. T (skrz můj obor automechanik mě vyšel řidičák na 5200Kč takže za mě nádhera a po škole se chci živit právě řízením náklaďáku/kamionu) Chci ti poděkovat za hezky zpracované video a hezký zbytek dne. :)
Jak to říct... Když auto dělá vrum vrum a nedělá vrum vrum, tak to je jak s partnerkou co jen lezi a nic nedelá a s partnerkou co si to uzivá... Ty auta se ti líbí jak na tvarech, na zvuku, na tom jak to jede atd. :D Jen ne kazdemu na tom zalezi nu.
Ono hodně pomůže, když si člověk to ovládání auta osahá někde mimo provoz ještě před tím, než začne dělat autoškolu, pokud má tu možnost. Já jsem při svojí první jízdě třeba nevěděl, že když zastavuju, tak musím mít vyřazeno na neutral nebo mít sešlápnutou spojku, jinak to chcípne :D
super video,
ja kdyz jsem delal autoskolu pred rokem, hledal jsem nejaka video a na ytb v te dobe nic nebylo
Cenim toto skvele video ❤
Ta bílá za tebou vypadá skvěle, vlastně celý obraz vypadá dokonale, ale co jiného u tebe čekat... Tak gratuluji
Čau, právě jsem dodělal autoškolu. Super učitel jezdil jsem hlavně v centru. Chodce opravdu nezajímá jejich život. Testy jsem dal na poprvé 50bodů a jízdu taky, dostal jsem super komisaře takže vše šlo jak po másle. Ale musím říct že bych to radši dělal někde na okraji Prahy jelikož v tom centru dáváte pozor fakt na každý metr. Ještě mě komisař poslal kde jsem vůbec nejezdil takže to bylo takové zmatené. Všem přeju hodně štěstí těm co to dělají..
To je hustý, já jsem žádný trenažér neměla. My jsme měli jen auta 😂 hyundai i30. Dělala jsem ho na kladně v autoškole Hodan. Vřele doporučuji ☺️
Skvělý pozadí videa! ✨
Řidičák bych si ráda udělala, sice mi ještě není 18, ale už jsem auto řídila a jako celkem dobrý no, baví mě to. 😄
A jinak řidiči na vesnici maji 2 různý typy. Buď jezdí totálně pomalu jako po*raní a nebo jsou to téměř piráti silnic, kteří nenávidí typ 1. 🤣
Ty typy bych upravil.
1) Normální řidiči
2) 65+ / řidiči asijského původu
3) Ženy
@@alesjpohl to ale nejsou naše vesnicky typy z Moravy
V pondělí začínám dělat taky, krásné načasování :D
Ted budu delat autoskolu, tak diky za info!
Upřímně jsi mě překvapil =D
Když jsem dělal papíry já tak co se týče teorie přišel jsem třikrát a na to stejné video.
Dělal jsem tedy 3 měsíce ty papíry s tím že jsme se nedohodli na správném čase nebo že jsem já nebo on nepřišel.
A pak jsem měl závěrečky teoretické a pak hned jízdy a to bylo vše. Z toho o čem jsi mluvil jsem celkem vykulik oči a jsem rád že už ty papíry mám =D
Jen abych doplnil info je mi 25let a dělal jsem řidičák při škole kdy mě bylo 18let.
Já chodím na automechanika a měl jsem autoškolu od školy. Je celkem zajímavý jak se liší normální autoškola od té co děláme díky škole. Za 1. autoškolu jsem dělal od října 2021 ( na začátku druháku ) a posledního února tohoto roku jsem dělal závěrečky. Za 2 na trenažéru jsme nikdy nebyli a hned nás vzal po 1 hodině teorie do provozu . 1 jízdu jsme se zkoušeli rozjíždět a druhou jízdu jsme hned jeli do provozu. Za 3 během jízd jsme se učili teorii a testy jsme dělali až koncm roku 2022 a i když někdo neudělal testy tak ho dali stejně k závěrečkám.
A pak je tu má autoškola, který měli trenažér v reálném autě, a na silnici😅 tak v prdeli jsem z ničeho nebyla, ale naštěstí mě vzali mimo město 😅 aspoň 🤣 každopádně gratuluji k řidičáku, a vítám tě mezi námi ❤ hlavně ti přeji plno kiláků a bez nehod ❤️😊
Jsem autíčkář?
Jo všema deseti. 😁
Tomu taky odpovídá aj ta škola na které jsem že ano.😃
Řidičák teď dělám sdruženej B a C a jelikož je to v rámci školy tak je cena více než příjemná. Když jenom tak porovnám jízdu s autem vs jízda s kamionem tak jezdit s tím kamionem pro mě je o dost příjemnější než s autem (obě s manuálem).
1:40 autoškola na vesnici ani není, ne? Většinou se začíná z nějakého menšího města, odkud se projíždí jak to město, tak vesnice tak i nějaké větší města aby řidič odzkoušel co nejvíce. Moc pěkné video, tvá tvorby mě moc baví a je to příjemný relax k večeru ❤
No Pražáci často berou všechno kromě Prahy za vesnici. Zjevně si totiž neuvědomují, co je to ve skutečnosti město ve světě 😉
jj u nás je vesnice která má autoškolu, ale je pravda že když děláš zkoušky, tak je děláš v tom městě pod který ta vesnice spadá
1:35 Jde to a osobně bych nechtěl jí dělat rovnou v Praze. Postupnýma zkušenostma zjistíš, že jak na vesnici tak v Praze se to řídí stejnýma pravidlama a že to vlastně není zas takový pproblém si zvyknout na větší provoz. Já to tak minimálně měl. Ale určitě bych nejel do Prahy hned, co bych dodělal řidičák u nás namalým městě, nejsem psychopat xd
To pozadí👀Miluju to💞
Boží video, závěrečné zkoušky se mi blíží!🙏🚗
Mám těsně před zkouškou z teorie a příští týden mě (snad) čeká i závěrečná jízda. Jsem mega nervózní, ale doufám že se budu moct vrátit k tomuhle komentáři a říct že jsem to zvládl lol
EDIT 1: Teoretickou zkoušku mám úspěšně za sebou! Teď už mě čeká pouze jízda :D
Ahoj, taková menší story. Autoškolu jsem začal dělat půl roku před dovršením 18 let a shodou okolností mě chytily 2 vlny covidu. Musím říct, učit se řídit v létě a navlečený v respirátoru, to opravdu bylo něco. Závěrky jsem dělal poslední možný termín před zimou, protože jsem dělal A2+B. Štěstí se usmálo a ráno v 8 testy, v 9 jízda autem a nakonec motorka kolem půl 11. Vše v jeden den a k tomu hezky při teplotě 10 stupňů. A musím říct, že řídit motorku při takové teplotě a jet s ní po dálnici, jo to člověku hezky zchládne tělo. A kdo si to neumí představit, tak při venkovní teplotě 25 stupňů za jízdy ve 110Km/h je pocitově asi jak v 18 stupních
1:58 hej, řídí úplně nejlíp, protože už do té autoškoly už jdou jen pro ten papír, protože už to umí :DD
Já začal dělat řidičák na konci roku 2019, pak přišel covid, mentální zdraví šlo dolů, kvůli nemoci instruktora jsem měnil autoškolu, na nové měnil instruktora, pak jsem si zranil nohu, a zjistil jsem, že se totálně nehodím na silnici - i kvůli rychle ztracené koncentraci a nedostatku drzosti.
Je rok 2023 a pořád mám čtyři jízdy a vůbec se mi za volant nechce.
Všem co dělali nebo dělají řidičák přeji hodně štěstí a zdraví spojené s autoškolou a lepší zkušenost - byť instruktor byl fakt dobrý, ale já ne.
Takovej krásnej trenažér jako jsme měli my to není, no. My jsme měli kabinu ze škody 100 nad kterou v kolečkách jezdil obrovský kotouč, přes nějž nám promítačka promítala cestu na zeď před námi.
Jo a byl to rok 2004 😅
13:10 zásadní chyba! Vůbec si nebereš k srdci moje rady 🥲
moc povedené video jako vždy 😍řidičák ještě nemám a ani mít nemůžu, ještě mi totiž nebyo 18😅 ale za mě osobně se těším, ale zároveň se i trochu bojím, hlavně těch závěrečných jízd, protože i od kamarádů vím že je třeba měli v 6 ráno při naprosté sněhové vánici když nebyly ani prohrnuté cesty😅
Do kurzu se můžete přihlásit již 18 měsíců před dovršením požadovaného věku 18 let, zkoušky lze složit nejdříve v den narozenin. V případě zahájení kurzu ve věku do 18 let je nutný písemný souhlas zákonného zástupce. Přeloženo: zkoušky můžete dělat nejdříve plnoletí, do autoškoly však můžete příjít dříve.
Já svojí autoškolu probrečela, byl to dobrý instruktor ale já jsem taková plačka :)))) Litovala jsem ho a to co si se mnou zažil! Chudák! Dám vám radu nevtipkujte na závěrečkách s komisařem o bourání, oni to nemusí brát jako vtip ehm xddd
Dělal jsem autoškolu v menším městě cca 4-5k lidí , a hned za první měsíc co jsem papíry měl jsem najezdil přes 6 tisíc kiláků včetně jízd ve velkých městech jako Praha,Brno atd.. a úplně na klid :) ale asi taky záleží člověk od člověka , a kdo se toho bojí nebo ne :)
jsem teď u 10. jízdy a zatím pohoda, dělám to v Brně. Z testů nervy nemám, na to jsem naučenej, ale ze závěrečný jízdy jsem trochu posranej, abych neschytal komisaře dementa :DD
teď mě čeká třetí pokus na jízdy a mam to podobně, musím něco udělat spatně, učitel mě seřve a vícekrát to neudělám
jinak skvělé video
Jen bych doporučil si zajít po dokončení autoškoly na Start driving (je to kurz bezpečný jízdy, zadarmo do 24let a lokace jsou po celý čr) nebo jakýkoli jiný kurz bezpečný jízdy (ty už jsou teda placený)
Znám autoškolu kde není teorie a hned se jde na jízdy. Zajímavý
Ahoj. Mám pár poznatků k videu. V systému autoškol se nějak pohybuji, protože taťka jednu provozuje.
1) Ohledně větších měst. Na jednu stranu máš pravdu, že to je výhoda, že se naučí žáci jezdit v provozu. Na druhou stranu když žáci jezdí třeba v kolonách, tak toho moc nenajedou. My jsme z malého města a děláme to tak, že jednou za výcvik se spojí 4 hodiny a jede se do Plzně + na dálnici.
2) Ohledně trenažérů. Není to bohužel problém autoškoly, ale firmy, co trenažéry vyrábí. Firma používá už 20 let cca stejnou grafiku a jiného výrobce schválených trenažérů pro výcvik bohužel neznám.
Jinak skvělé video. Doporučuju všem, co se na řidičák chystají.
Proč pořád nemá 80 000 ? Je přece skvělej a ví o něm hodně lidí jen ho nesledují ? Proč ?
ty si stěžuješ na kvalitu trenažéru, já na žádném nebyla :DD
hned první den jsem měla jízdy a vyzvedla i odvezla další lidi (musela jsem :,D)
wow trenažer :D:D ja som nemala žiadny hned auto lebo sa to chová uplne inač než skutočné vozidlo :D
Po tom úvodu jsem ti chtěl zrušit člena,ale jinak fine
Je tak pro informaci, nevin kdo dělal tu tabulku cen autoškol, ale tady u nás na vesnici ve Zlíně nestojí autoškola 11 000, ale ceny začínají na 17 000,- ✌️
docela čumím že jsi musel dělat test aby tě pustili do provozu, tohle za mě nebylo :D (11let zpět ) ale dává to smysl
jinak u prvního auta dej ego stranou, kup si něco co tě nenasere , že oboucháš o obrubníky :D přeju mnoho šťastných kilometrů.
Mám řidičák třeba půl roku. A to co popisuješ: kurzy, testy z teorie, nějakej simulátor - mě nenapadlo, že by bylo k autoškole nutný 🤣
Já měla pár hodin teorie a jízdy. A to bylo ende.
Když jsem si chtěla projet nějakou trasu po druhej, nebo jinou trasu než byl instruktor zvyklej, tak se nejela 😄
ale.. řidičák jsem měla za měsíc a půl circa 😄😄
Myslím si, že řídím dobře, ale udělat řidičák byl pro mě výstup z komfortní zóny. V 18 letech jsem z toho měl neskutečný bobky :D Rok zpátky jsem si udělal řidičák na motorku a před týdnem jsem dodělal řidičák B+E což zahrnovalo couvání s vozíkem, parkování atd. a můžu říct že teď jsem z toho strach fakt neměl, prostě to dáš nebo půjdeš znova. O nic nejde :)
Zajímavé, u nás to bylo tak, že nám řekli abychom se teorii naučili sami a už druhou hodinu jsem jela 120 po dálnici.
Těším se na Bigeho reakci👍👍👍👍
Já si ho teď právě dělám takže dobrý téma na video 😄
Já to taky dělal 3x, teorie byly víceméně nepovinný, 1. jízda byla hnedka v provozu / po okreskách. Asi to bylo oukej, ale dělal jsem to celkem rok (protože domlouvání jízd nebylo úplně oukej). A na teorii se dalo naučit jenom z aplikace při lehkým proklikání.
Jako na zavolanou. Já mám extrémní strach z autoškoly. Mě to absolutně nezajímá. A nechci to. Rodiče mě do toho tlačí uz od mých 18. Je mi 20 a stále nechci. Pomoc. Mám strach, že někoho přejedu. Jsem vesničan btw. 😂😂
😂 vítej v klubu, mně je 21. Já ho chci a potřebuju, ale mám strach
@@elll261 to jsem ráda. teď jsem se koukala na Sugar Denny a mám zas trauma z autoškoly. Ona totiž bydlí ve stejném městě jako já a snažím se přijít na to, kde dělala autoškolu, abych se jí vyhla obloukem. Já jsem totiž hrozný asociál a jenom na me někdo zvýší hlas a já se začnu klepat a mám šok.
Dnes je řidičák sakra důležitý. Proto ti ho rodiče nutí. Na MHD a další m*d*y často nemůžu spoléhat. Někdy mají zpoždění a pak jsem v píči. Autem nemám takový strach o čas.
@@Phoenix1024-CZ chápu, chápu.
Super video
😀
Já jsem dělal řidičáky skrze školu což si neslo svá pro i proti... Pozitivní bylo, že jsem dělal všechny 3 řidičáky zdarma, B,C,T třeba 100k jsem ušetřil... A teď k negativům: Neměl jsem 1 instruktora, ale střídalo se 5 instruktorů, každý chtěl něco jiného apod. asi nemusím dále vysvětlovat a také to, že jsem dělal všechny 3 řidičáky na jednou, jakože třeba 3x jízdy za 1 den a to na úplně různá vozidla, jakože úplně.. No a finálně to dopadlo, že řidičák na náklaďák a traktor jsem měl dříve než na auto.
A tvé přirovnání k maturitě sedí spíše na Náklaďák: Ústní, Písemný, Technika v podstatě maturita se vším všudy.
Já mám ještě jednu zkušenost ze závěrečných zkoušek jízd a nebylo to ve videu zmíněno. Komisař se před jízdou může zeptat na pravidlové otázky, třeba ohledně pneumatik, světel nebo povinné výbavy.
Dobrej point, tím, že se mi to nestalo, tak jsem to zapomněl zmínit :D
po 2 měsících závěrečný jízdy celková délka 2 a půl měsíce s testama a hned na první hodině do provozu :D teď jen dát ty testy
No já mám zkoušky v pondělí takže doufám že to dam 😬
Dělala jsem řidičák v roce 2016 a musím říct, že to bylo hoooodně jiný.
Za dva dny mě čeká druhý pokus na jízdy, tak snad už i poslední. :D
Já po minutě no super další teslař
U nás jsme nemeli trenazer, ale meli jsme obcas dvouhodinove jizdy :) a ta prvni byla, ze s nama instruktor vyjel za mesto do malo vyuzivaneho arealu, kde nic moc nebylo a tam jsme se ucili rozjizdet, hazet blinkry a radit do trojky :D zpatky z arealu pak prvni jizda v provozu :) instruktor skvelej, byla s nim sranda a naucil....coz mi pripomina, ze by se mi sikly kondicni jizdy :D dlouho jsem neridila :D
Plánuju v květnu/červnu začít papíry na A1, ale velká část je stejná jako u B, většinu chápu, něco málo mám i naježděný, ale i tak se bojím 😅
Jsem rád že už mám za sebou autoškolu. Znovu bych jí dělat nechtěl. 😅
Dělala jsem autoškolu před 14 lety. A když jsem na závěrečkách povídala o dvoutaktovém motoru ( do teď nevím co to je 🤣), připadala jsem si jak raketová inženýrka 😃. Naštěstí technickou čast zrušili, bylo to úplně na nic.
2-takt=trabant 601 ty s novější maskou už měly 1.1l z wv polo ale bylo jich málo
2-takt je třeba i pionýr 😁
@@pavelmerta4618 Já to ani vědět nepotřebuji 😃
Když jsem dělal autoškolu tak první jízdy jsem měl takový, že jsem cca 30 minut jezdil na hřišti dokolečka kolem gum a pak šup do města 🤣
Já dělal ještě zkoušku na kategorii B, kdy měla tři části a byl pouze manuál.
2:10 u nás v karlovarským kraji stojí 23000 :D teda aspon v městě kde bydlím
Ok, ale to pozadí je ultragalakticky geniální.
Jo a zmanipulovano kde předěláváš logo autoškoly gde? :DD
miluju tohle video😂❤ je mi 14 a auto zvládal řídit bez menšího problému ve městě jsem sice ještě nebyla ale na vesnicích uplne vpohode naučil mě řídit taťka a miluju ježdění autem😂 a to ✨vrnvrn✨ no proste skvely zvuk😂❤
Učím se na automechanika a v pondělí jsem udělal závěrky na ŘP skupiny B a C všechno na první pokus prostě ,,pohodička,, a náklaďák byl za mě ještě jednodušší na řízení než auto. Ale z toho důvodu že nemám ještě 18let, (plnoletý budu až v červnu) tak si ten řidičák nemůžu vyřídit a strašně mě to štve protože už všeci jezdí autem a já jak HŇUP musím pořád jezdit busem, už se nemůžu dočkat až sednu do auta a budu létat mezi dědinami.
Jaká je šance, že tohle video vyjde a já mám pozítří dělat závěrečné zkoušky :)
Dík za super shrnutí!
Nice video
i když to děláš na vesnici tak tě instruktor vezme do města. Jinak jako je blbost dělat autoškolu ve velkém měsťe pokud nejbližší velké mešto ma třeba 35km od domova jako to mám třeba já. Ale chápu point
Já sem měla za sebou první teorii a borec ať si náplanujem jizdy, takže já měla první jízdu hned den po první teorii, pecka no, asi 30 minut jsme jezdili po prázdným parkovišti a pak jsme jeli kousek přes město, na semaforu sem nevěděla co a jak zamnou kolona aut naštěstí mi auto nechcíplo, a pak po dědinách a instuktor že to je strašný že neznám značky atd. a na mojí 3 jízdě jsme jeli přímo městem po hlavní cestě a jestli si dobře pamatuju 4/5 jízda mě vzal na dálnici, btw nedodělala jsem to.
Názor na pražáky za volantem?
Řídím cca půl roku, jsem z Děčína a do Prahy jsem se autem vydal už 4x. Nutno podotknout že 3x to bylo v autě s automatickou převodovkou. Přijde mi že Pražáci jsou za volantem strašně uspěchaný. DOSLOVA stojím na semaforu vteřinu po tom co se objeví zelená a Pražák už troubí. ( Nechcíplo mi to, mám automat, jak jsem už zmiňoval)
Tak se chci zeptat jestli to vidíte stejně
Bez urážky pražáků samozřejmě...
A logicky berte ohled na to že na autoškolu asi normálně smýšlející člověk troubit nebude.
Finally i pro lidi bez člena
Už mám vize Erika za 2 roky. 200km/h na D1 Audinou
Znamená to, že budu mít už za dva roky na Audinu? Pog
@@ERROR1K Nejsem Věštec z Barrandova, ale hodně vysoko míříš
Super video
U nás „na venkově” jsou Pražáci proslulí tím, že jezdí pomalu HODNĚ pomalu😂 a třeba známí a taťka takhle nadávají na řidiče z Prahy, kdy můžou jet na 80 kilometrů v hodině a jedou na 60 kilometrů v hodině.😂