Surpresa na troca de correia sinc .e manutenção preventiva e corretiva Ford Ka mais Sigma 1.5 16 v.

Na manutenção desse veículo na primeira troca de correia sincronizadora detectamos que o motor tinha corrosão na parte do cabeçote onde vão alojadas as velas de ignição, vigia superior do bloco, causados pela infiltração de água vindos da grade superior ou churrasqueiras do veículo, o maior cuidado nesse caso é na remoção das velas a qual pode quebrar no cabeçote e alguns casos tem que ser removido para enviar para retífica para resolver o problema.
#mecanicos
#automobile
#automecanica
#bosch
#ferramentas
Inscreva-se no canal no canal, compartilhe comente e ative o sininho das notificações, para ficarmos sempre atualizando vocês do mundo automotivo.