приспособа вообще ОГОНЬ!!!если часто занимаешься такой выхлопной системой)если на один раз снять и одеть то выручает прочная веревка и крючок.а так автору ЛАЙК!!!
очень грамотно Есть ещё одна хитрость берём ремень на подобие "ремень безопасности" ставим скобы на место на нижнию часть пустим ремень пропускаем через балку и завязываем как шнурки обуви и пропускаем мантировку через ремень давим вниз потехоньку и всё скоба станет своё гнездо как мяч в кольцо конечно в практике лучше было бы показать это.. После этого забыл иба..ся с скобой
Хорошая приспособа, но слишком усложнённая. Я лет 15 назад, изготовил съёмник аналогичный вашему, только проще. Состоит из винта м16 и двух захватах, на подобие вашего, только один захват с резьбой, а второй нет, и всё. Работает так же, как и ваш. Уже много раз его применял, и снимал скобу так же без проблем.
Критиковать горазды те кто не ставили эти ёба...е скобы, не знаю как на гольфе но VW T4 AAB это счастье для бешенства и истерик плюс погнутые и помятые пальцы, с этой штукой от автора просто счастье. Что бы было желание её изготовить надо хоть раз попытаться поставить эти скобы. деревянные чёпики отдыхают.
А не было мысли сделать на гидравлике? У вас такой классный съемник и насос. Я не знаю где деталь находиться в автомобиле но вроде крутить не очень удобно. Или это так кажется на камеру??
Попробуйте заменить кольцо между скобками. И еще присмотритесь внимательно часто от ржавчины образуются дыры выше шарнирного соединения.если так то снять и заварить
Я один максимум за 5 минут обе отверткой снимаю и ставлю с верху. Один раз продавец запчастей не верил и сказал если я ему на гольфе скобы заменю на месте то запчастей на 5т. подарит. Какое было удивление когда через 3 минуты я сказал готово )))
подпись к видео, о чем!!! автор не конечно не рукожоп - за это палец поднимаю!!! но это уже проф исполнение, т.к. токарного станка раз два и обчелся. а ща подпись к его видео дизлайк! у нас такие авто как фольц, соизмеримо с какашкой....
+Алексей Персиков при чем тут буржуи??? у меня есть тоже токарка, но жто видео для 2% пользователей!!!! остальным заказывать это получится в копейку. приведи увезли, заплати и т.д.
езжу на дырявом тазике я буржуй оказывается имею токарник потому что пойду завтра помою его и отполирую этож оказывается статусный предмет а не инструмент простой) и сфоткаюсь на фрое него чтоб все завидовали пысы а еще у меня фрезер есть и второй токарный побольше))
извините,я не разу не понял для чего все это. где это стоит и как часто выходит из строя. стоит это таких вложений(я взял бы 2к рублей за приспособу) или проще взять новую или переделать конструкцию
они не выходят с строя, держат хорошо, а снимать надо только для заварки трубы, только проблема снимать и ставить, вот сейчас у меня эта проблема решилась
Доброго времени суток, подскажет кто нибудь пожалуйста? Уплотняется ли как то соединение приемной трубы и выпускного коллектора? В смысле какими то прокладками? Или просто на конус встаёт и зажимается скобами? Спасибо всем откликнувшимся заранее!!!
конечно уплотняется. там должно стоять кольца в виде баранки. полщиной где то санмтиметр. с одной стороны плоское с другой круглое. оно покупается в магазинах автозапчастей. бывает слошное из мягкого материала на подобие свинца с графитом . или сетчатое сетка типа мочалки дротяной из желтого металла. я использую сплошное графитовое с добавкой свинца
летом попадались хорошие два тв 7, один полностью комплектный, сейчас тушина, просматривайте обьявки , мне кажется сейчас можно купить за приемлемую цену
николай чернак . обьявки смотрю каждый день, в повальном большинстве станки без гитары и задней бабки. да и цену ломят.... спасибо за ответ, буду искать!
Здорово! Николай, а есть возможность сделать и выслать почтой такой съёмник по Беларуси? Если да, то цена вопроса? Возможно вы упростите конструкцию, важен только лишь функционал. К сожалению не имею нужного инструмента и навыков, а без такого съёмника очень и очень не просто ((.
Молодец мужик! Я себе купил вот такой съемник www.aist-tools.ru/catalog/sistema_vypuska_otrabotannykh_gazov/semnik_vw_3049a_stalnykh_skob_glushitelya/ и забыл про эти чертовы скобы. еще тот гемморой...
Тоже хотел купить подобный..............пока не созрел. Уменя пассат в3, и предстоит замена выпускного коллектора, приспособ будет кстати . Сколько будет стоить сделать такой на заказ у вас ? вы из России?
дело в том что я не продаю. и не делаю на заказ, а сделать его можно за несколько часов если есть токарный и сварка, а так у нас на рынке стоят по 40 уе и какие то хлюбкие на вид, я же сделал из автозапчастей хорошего качества
Иван Иванов есть другой способ. растянуть скобу двумя напильниками., и вставить деревянный брусок. это видео есть в ют. я додумал дальше , вместе с бруском вложил бур на 6.для перфоратора. он вставляется между бруском и изгибом скобы. затем прислонив заряженную скобу на штатное место поворачивай за хвостовик сверла. оно вывернет брусок из скобы, и она станет на свое место. удачи в ремонте.
Клином самое простое, доступное!!! Обычный клин, трапеция 86 мм высотой;) Пользуйтесь.!!! Сьемник было не запихать, не лез в отверстия (деформация) и упирался в выпускной коллектор;) не мучайтесь, две пластинки и готово!
Осталось только найти муровья и разбомбить, чтобы достать такой же штырь, купить токарный станок и много всякой херни которой ни у кого нет. И сделать съемник ценой в 1800 рублей. Для чего вообще такие видео снимать? Толку от них никакого, пользы ноль. Ты еще покажи как эту приблуду делаешь из рога единорога да на инопланетном плазменном станке, для более красочного видео.
Мужик молодец, но как по мне я купил вот такой www.aist-tools.ru/catalog/sistema_vypuska_otrabotannykh_gazov/semnik_vw_3049a_stalnykh_skob_glushitelya/ и больше меня эти скобы не парят)
У меня без проблем получается, правда профессионально ремонтом занимаюсь! ))) Всё с опытом приходит. Два ключа на 17 и клин , желательно из клапана старого сделать, устанавливаем клин ставим на место и длинным удлинителем выбываем клин. и всё красиво .
извиняюсь, дописал в название, я просто указал в описании,такие скобы применялись на всех старых автомобилях концерна VAG, например гольфы, пассаты и т. д. на видео Гольф 1 дизель
приспособа вообще ОГОНЬ!!!если часто занимаешься такой выхлопной системой)если на один раз снять и одеть то выручает прочная веревка и крючок.а так автору ЛАЙК!!!
Очень грамотно сделано, и руки умелие и голова светлая, отдельное спасибо за детальний обзор конструкции, успехов в работе!
Красава все четка и понятно видно что руки из правильного места ростут
Когда ты 2 пальца в разжатую скобу сунул у меня аж сердце ёкнуло. Наверное хорошо ты доверяешь своим изделиям!
а вот очки не помешают, они каленые
Хорошее видео! Автору спасибо!!!
Это профессиональный инструмент 👍👍
Похвальная терпеливость!! Инструмент годный!
спасибо Гриша
Тоже себе сделал,но немного попроще,Суть ясна,просто не у всех есть токарный станок))Лайк за Ваши труды!
На б3 там места столько нет она не эффективна но за идею5
Отличное приспособление!!Надо тоже такой сделать.Спасибо!
очень грамотно
Есть ещё одна хитрость берём ремень на подобие "ремень безопасности" ставим скобы на место на нижнию часть пустим ремень пропускаем через балку и завязываем как шнурки обуви и пропускаем мантировку через ремень давим вниз потехоньку и всё скоба станет своё гнездо как мяч в кольцо
конечно в практике лучше было бы показать это.. После этого забыл иба..ся с скобой
спасибо за еще один вариант
Русский не рукожопый умелец!
большая редкость!
спасибо
Классно!...я так и не смог вторую поставить) стянул проволокой ))
вещица действительно полезная. спасибо за идею .
О-о, Фольксвагеновские скобки... намучился с ними однажды
Спасибо, помогли ))
очень рад)
Хорошая приспособа, но слишком усложнённая. Я лет 15 назад, изготовил съёмник аналогичный вашему, только проще. Состоит из винта м16 и двух захватах, на подобие вашего, только один захват с резьбой, а второй нет, и всё. Работает так же, как и ваш. Уже много раз его применял, и снимал скобу так же без проблем.
Мужик, ты большой молодец.
спасибо, после этого видео все знакомые начали брать при ремонте
уважаю . есть у людей подход ГРАМОТНЫЙ
спасибо
Отличная приспособа получилась.
спасибо
И себе сделаю щас токарный пойду куплю.
Всё круто. Очумелые ручки. Хоть бы какой эскизик с размерами.
делал экспериментально без размеров, но можно посмотреть на рынке похожие и промерять, думаю разрешат
@@николайчернак Спасибо за ответ. Буду додумывать, так как приспособа нужна. Удачи.
Ставятся эти скобы легко и просто даже новые, по два раза в день башку скидывал, и не надо нечего точить варить, можно сварить борщь на обед.
Красавчик
Молодец! прямые руки!
хорошее видео, довольно поучительное. спасибо.
спасибо
Respekt
Мужик молодец!!!
спасибо, уже не раз выручал меня и друзей
Очень полезное видео спасибо.
Критиковать горазды те кто не ставили эти ёба...е скобы, не знаю как на гольфе но VW T4 AAB это счастье для бешенства и истерик плюс погнутые и помятые пальцы, с этой штукой от автора просто счастье. Что бы было желание её изготовить надо хоть раз попытаться поставить эти скобы. деревянные чёпики отдыхают.
спасибо, я первый раз в жизни их поставил с такой легкостью. очень хорошо вмещаются с двух сторон, и с двух сторон крутил головкой с трещеткой
николай чернак молодец, чего ещё скажешь.
Олег Печинов да да
Отличная идея!
спасибо
Я на Т 4 снимал и одевал с помощью двух клиньев , дали на сервисе VW .
Да уж дело мастера боится. И токарный есть и другое оборудование. Мастер.
спасибо
отличный инструмент
круто! Вы молодец!
А не было мысли сделать на гидравлике? У вас такой классный съемник и насос.
Я не знаю где деталь находиться в автомобиле но вроде крутить не очень удобно. Или это так кажется на камеру??
крутить удобно головкой с трещеткой , с двух сторон удобно
электрошуруповертом еще удобнее наверное
Отлично!!!
где откопал гайку М11?
Недалеко приёмка металла.разбирают движки.там попадают шпильки и гайки на 11
Спасибо.
Теска, Респект и Уважуха самодельщикам!!! Я делаю самодельные светодиодные лампочки, подробности на канале....
Здравствуйте подскажите пожалуйста как можно сделать коллектор соединение со штанами сечет пасат б3 на скобках
Попробуйте заменить кольцо между скобками. И еще присмотритесь внимательно часто от ржавчины образуются дыры выше шарнирного соединения.если так то снять и заварить
@@николайчернак огромное спасибо вам точно была дыра сеичас все нормально ещё раз спасибо большое
У нас на фольцвагене т4, так не подлезть к скобе со стороны пассажира.
значит постаринке, несколько веревок в одну, петля и ломом выжимать
Хорошая приспособа, а я деревяные чёпики вставлял. Они конечно дешевле, но тоже не удобно. А тут ключиком ЧИК и готово 😊😊😊
Спасибо
Я один максимум за 5 минут обе отверткой снимаю и ставлю с верху. Один раз продавец запчастей не верил и сказал если я ему на гольфе скобы заменю на месте то запчастей на 5т. подарит. Какое было удивление когда через 3 минуты я сказал готово )))
А мой знакомый потратил пол дня и плюнул. Приехал за мной
Ээээхх! Красота,когда есть токарный станок!
Надеюсь не зря наглядное пособие сделал-приёмную трубу подварил после демонтажа?)
подпись к видео, о чем!!! автор не конечно не рукожоп - за это палец поднимаю!!! но это уже проф исполнение, т.к. токарного станка раз два и обчелся. а ща подпись к его видео дизлайк! у нас такие авто как фольц, соизмеримо с какашкой....
у буржуев свои причуды!!!
+Алексей Персиков при чем тут буржуи??? у меня есть тоже токарка, но жто видео для 2% пользователей!!!! остальным заказывать это получится в копейку. приведи увезли, заплати и т.д.
езжу на дырявом тазике
я буржуй оказывается
имею токарник потому что
пойду завтра помою его и отполирую
этож оказывается статусный предмет а не инструмент простой)
и сфоткаюсь на фрое него чтоб все завидовали
пысы
а еще у меня фрезер есть и второй токарный побольше))
я правильно понимаю, нержавейка приваривалась к не нержавейке ?
если так , насколько надёжно такое соединение ?
очень надежно, в нержавейке содержатся элементы которые повышают качество шва
благодарю за ответ. не помните , какая марка нержавейки ?
Е 304 второй сорт
Добрый вечер, какая разница бывает в полу ось в гольф2 объем 1,6 1,8
Длина
извините,я не разу не понял для чего все это. где это стоит и как часто выходит из строя. стоит это таких вложений(я взял бы 2к рублей за приспособу) или проще взять новую или переделать конструкцию
они не выходят с строя, держат хорошо, а снимать надо только для заварки трубы, только проблема снимать и ставить, вот сейчас у меня эта проблема решилась
спасибо, понятно
оОО гольф скобки сила
Нормалёк!!! Сейчас мало КУЛИБИНЫХ! Одни умники бестолковые!!!
Доброго времени суток, подскажет кто нибудь пожалуйста? Уплотняется ли как то соединение приемной трубы и выпускного коллектора? В смысле какими то прокладками? Или просто на конус встаёт и зажимается скобами? Спасибо всем откликнувшимся заранее!!!
конечно уплотняется. там должно стоять кольца в виде баранки. полщиной где то санмтиметр. с одной стороны плоское с другой круглое. оно покупается в магазинах автозапчастей. бывает слошное из мягкого материала на подобие свинца с графитом . или сетчатое сетка типа мочалки дротяной из желтого металла. я использую сплошное графитовое с добавкой свинца
@@николайчернак спасибо, ато мотор на волынь купил, а без выхлопной, теперь кое что догадываться приходиться.
Николай, все супер. ищу сейчас маленький токарный типа ТВ, подскажите у вас кто-то продаёт, может у соседа, что металлоломом занимается.
а далеко от меня живете?
николай чернак где-то 200км. под Минском. но есть машина универсал.
летом попадались хорошие два тв 7, один полностью комплектный, сейчас тушина, просматривайте обьявки , мне кажется сейчас можно купить за приемлемую цену
николай чернак . обьявки смотрю каждый день, в повальном большинстве станки без гитары и задней бабки. да и цену ломят.... спасибо за ответ, буду искать!
все реально
кто ищет тот найдет
ищите
и подернется то что устроит
Здорово! Николай, а есть возможность сделать и выслать почтой такой съёмник по Беларуси? Если да, то цена вопроса? Возможно вы упростите конструкцию, важен только лишь функционал. К сожалению не имею нужного инструмента и навыков, а без такого съёмника очень и очень не просто ((.
Молодец мужик! Я себе купил вот такой съемник www.aist-tools.ru/catalog/sistema_vypuska_otrabotannykh_gazov/semnik_vw_3049a_stalnykh_skob_glushitelya/ и забыл про эти чертовы скобы. еще тот гемморой...
Тоже хотел купить подобный..............пока не созрел. Уменя пассат в3, и предстоит замена выпускного коллектора, приспособ будет кстати . Сколько будет стоить сделать такой на заказ у вас ? вы из России?
дело в том что я не продаю. и не делаю на заказ, а сделать его можно за несколько часов если есть токарный и сварка, а так у нас на рынке стоят по 40 уе и какие то хлюбкие на вид, я же сделал из автозапчастей хорошего качества
Иван Иванов есть другой способ. растянуть скобу двумя напильниками., и вставить деревянный брусок. это видео есть в ют. я додумал дальше , вместе с бруском вложил бур на 6.для перфоратора. он вставляется между бруском и изгибом скобы. затем прислонив заряженную скобу на штатное место поворачивай за хвостовик сверла. оно вывернет брусок из скобы, и она станет на свое место. удачи в ремонте.
Клином самое простое, доступное!!!
Обычный клин, трапеция 86 мм высотой;) Пользуйтесь.!!!
Сьемник было не запихать, не лез в отверстия (деформация) и упирался в выпускной коллектор;)
не мучайтесь, две пластинки и готово!
У меня пассат б3 93го года выпуска, но у моего 4 мя болтами крепится. Или я ошибаюсь???
всё возможно, на 1,6 дизель у пассатов точно так
Эти скобки основную трубу к кат коллектору прижимают? Не совсем понятно.
да, это такой крепеж приемной трубы к коллектору
сьемник из старого домкрата на мой взгляд проще и удобнее и делается 10 минут
Рисунок пришли
Какого именно,,,,, домкрата??? Сказал А,,,,,,,,говори и Б!!
Круто! спасибо за идею!!!
Лайк. Но у меня на болтах. :)
спасибо
Осталось только найти муровья и разбомбить, чтобы достать такой же штырь, купить токарный станок и много всякой херни которой ни у кого нет. И сделать съемник ценой в 1800 рублей.
Для чего вообще такие видео снимать? Толку от них никакого, пользы ноль.
Ты еще покажи как эту приблуду делаешь из рога единорога да на инопланетном плазменном станке, для более красочного видео.
Какой автомобиль?
такие скобы применялись на всех старых автомобилях концерна VAG, например гольфы, пассаты и т. д. на видео Гольф 1 дизель, уже дописал в названии
на моём москвиче такого нету, все снимается и ставится с помощью молотка,зубила и какой-то матери
и это чудо москвичом и остается.
А с другой стороны?
@@za4em601
Именно про него. Я это уже победил. Деревяшки помогли и домкрат
Если бы у меня такой доступ был яб отвёрткой одел
здесь можно одеть, но времени уйдет много
Тонкий тросик,две проушины и монтировка.
тоже вариант!
Сколько замарочка, проста одел тросик и тянул вниз и все, для этого нужен метр трос и все
Продай куплю эту приспособу.
вод бы мне такую штучку )))
на гольфе 2 так крепятся ....хоть увидел сам съемник.
с делал по фото с инета
в пять лет может 1 раз снимать -------- нет смысла извращаться
ВОТ ТАК НЕ ПАТЕНТУИТЕ СВОИ ИЗОБРЕТЕНИЯ. ПОТОМ ИХ МОЖЕТ ПОДХВАТИТ SATA, JONNESWAY, GROSS, LIKOTA, OMBRA И Т.Д)
Заморочился так заморочился
время экономит при ремонте
Спасибо. Может за 40 долларов и мне сделаете ?
да пипец всё сложно,возьми палец от бензопилы болт на 8 и гайку вставь в скобу и крути,тока так разъезжается.а тут какие то сложности не реальные !!!
Ну тогда уж лучше клином . Крутить не надо
заодно гольфу и выхлоп подлечите!!!!
В моём Кадике я такую срань не встретил, мне это пригодится ??? !!!
Всё просто делается берёшь распорку помоему на 84мм ставишь и всё... Никаких сьемников не надо
Делают клинья и все ок
Мужик молодец, но как по мне я купил вот такой www.aist-tools.ru/catalog/sistema_vypuska_otrabotannykh_gazov/semnik_vw_3049a_stalnykh_skob_glushitelya/ и больше меня эти скобы не парят)
и где такой дебильный крепеж стоит? наверно на ниве? только бы наши смогли придумать такую порнографию в то время как японцы просто гофру ставят
такие скобы на фольксвагене стоят и в сравнении с болтами всегда снимаются и при наличии инструмента быстро и удобно и всегда в пред натяге
monsternum ну тебе бы свое все обсирать . ты плохо знаешь импортные авто, порой гемора в 10 раз больше
Кто занимался сексом с этими скобами,особенно с дв.ААВ тот поймет что это полный 3.14здец.что сказать РЕСПЕКТ!
У меня без проблем получается, правда профессионально ремонтом занимаюсь! ))) Всё с опытом приходит. Два ключа на 17 и клин , желательно из клапана старого сделать, устанавливаем клин ставим на место и длинным удлинителем выбываем клин. и всё красиво .
Почему же ААВ,,,только? 1.9 т.д.1.9 д везде стоят аналогичные скобы.
..РУКИ И ГОЛОВА У ВАС НА МЕСТЕ...!!!
спасибо
ерунда. клин можно ставить обычным электродом. раздвинул поставил электрод одел и согнул электрод. пользуюсь всегда и давно
Это надо же такую дичь выдумать хуже колхоза.
Немецкие машины меня многим удивляли но это безумие какое-то.
Вот и войну продули.
www.drive2.ru/l/7438410/ Я себе такой сделал.
интересно. что внутри? спонка или шлицы как у меня?
@@николайчернак Просто резьба, уже и не помню точно, валяется где-то, один раз применил, 3 года уже не пользовались 😁
хотя бы написали на какой авто съемник!!!! потратил тупо время на просмотр этого!! у нас это уг не ценят...
извиняюсь, дописал в название, я просто указал в описании,такие скобы применялись на всех старых автомобилях концерна VAG, например гольфы, пассаты и т. д. на видео Гольф 1 дизель
ну кто хоть раз сталкивался с этими скобками,тот на всю жизнь обычно запомнит где,как и на чём они стоят! ))
Нудно
спасибо, учту!