@@MitrichGarage почему нельзя было вымыть машину перед ремонтом? И там работы то особо и нет, подсобрать подкрасить и вымыть, если до нормального рабочего состояния, если до идеала доводить то да
@@ladaexport с подобрать есть аж 2 проблемы - она 2й раз сгнила, так ещё и она на болтах, там все сваривать придётся. Причём, что самое обидное - она же ездить должна, а она не может, номера кузова нет, её первый же гаер завернет и прав будет. Правда, один вариант все-таки есть - через НАМИ можно оформить авто, как частное творчество и получить уникальный номер кузова вместе с уникальными документами, которые позволят ей ездить, но с болтов точно придётся убрать:)
Митрич, приведи ее в ездовое состояние(чуть подкрась подвари) это легенда! сохрани ее и не надо ее реставрировать. А то что она после 10 лет, так весело завелась, так это не жЫгули а золотые руки твоего бати!)) Мужики накидайте лайков чтобы Митрич увидел!!!!
Востанови семейную легенду, да не так как ту ретлук копуху, а хотя-бы как волжанку)) контент с делами заходит, двоек всего 666,5 тис. Сохрани для потомков.
Миша востановление семейного автомобиля - дело святое! Ведь востановленный автомобиль будет Вам всегда приносить тёплые воспоминания и позитивные емоции!
Это не просто машина, а семейная реликвия. Правильно, что не продаёшь. Пусть и в таком состоянии, но она должна у тебя остаться. Даже просто посидеть в салоне - уже дорогого стоит. А послушать, как работает двигатель этой "Двойки" - вообще бесценно. У деда была "Тройка". Олимпийского, 80-го года. Тоже с большой историей. Но увы - в 2003-м году, во время очередного выезда на зимнюю рыбалку автомобиль утонул. В конце марта это было. Провалился в полынью. Дедушка, слава богу, остался жив, а вот авто - ушло на дно. Летом того - же года дед с друзьями ездил на место утопления, пытались они найти "Трюльку" - но всё четно. Ходили слухи, что рядом с тем местом, с разницей в пару дней - 469-й УАЗик под воду ушёл.А когда его по весне доставали, достали и дедовы "Жигули" за одним подняли. Уже в 2010-е, я видел похожее авто, у нас, в райцентре. Цвет - один - в один, и ещё схожие моменты были. В голове крутились мысли - она - не она.Минут 15 около неё ходил, думал - хозяин придёт. Но увы, хозяин так и не объявился, а номер телефона я как - то не подумал оставить. Больше я эти "Жигули" не видел. Сейчас понимаю - эта была она, дедова "Тройка", утонувшая в далёком 2003-м. Сердце подсказывает.
Помойте ее, загоните под лак, законсервируйте. Раньше я думал, что вещи это не важно, но со временем я понял, что это почти такая же важная часть жизни, как и сама жизнь, это след, история, воспоминания. Старые вещи - отражение времени и владельцев этих вещей. Душевная серия, чувствуется значимость этой машины для вас. Практически до слёз. Спасибо за серию, человечность и хорошее настроение!
Была у меня 2106 88 года. У нее так же на винтах был приделан багажник. Оба задних крыла, панель задняя с фарами - только пол багажника и лонжероны родные остались. Так что технология "Жигули на винтах" в те года была широко известна в узких кругах)))
Я уже говорил мне от бати достался Додж. Батя его купил новый когда мне было 11 лет. У бати тачек была тьма Волги жиги. А Додж была первая его иномарка. Ездил на нем он 7 лет. Потом захотел джип. Купил джип а Доджа поставили на 4 года в гараж. Мне нужна была тачка и я забрал этот Додж. Восстановил его пошил салон. Мой батя жив и он увидел результат моего труда и сказал что отдавал мне убитую тачку а я сделал большое дело. Батя заплакал а я горжусь тем моментом. Спасибо за душевный видос. Вспомнил много хорошего Хорошие отцы делают из мальчиков мужчин
Митрич - угонщик в своем дворе, офигеть !жидкий смазка из баллончика, в замок зажигания это что то новое! Папину машинку низзя ломать, ее любить и уважать нужно! Маладэц однако!Митрич этот автомобиль нужно восстановить! Как память об отце!эх я бы купил, да жаль живу очень далеко. У нас в Беларуси все кузовные запчасти для этих моделей до сих пор есть в продаже, причем очень хорошего качества. У меня до сих пор бегает ваз-2101 ,76 года ,тоже Батин, хотя Бати уже семь лет как нет, но машинку его держу в добром состоянии несмотря на то ,что и Рено лагуна1, есть96 года-2.0 инжектор, 598643 пробег, движок не капиталился! Масло и расходники всегда- только из Европы- оригинал, нам здесь в Беларуси с этим просто- граница рядом(живу в г.Брест), с расходниками и запчастями к иномаркам вообще вопросов нет. Если чего надо Митрич пиши- помогу, чем смогу!
двоечка классный аппарат,моё знакомство с жигулями началось 17 лет назад с двойки 1972 года выпуска,до того были 412 и 2140 москвичи,а тут потребовался сарай для перевозки всего. хотел волгаря универсала,но бог миловал-их ваще не было,ни живых ни мертвых,взял двойку и не пожалел ни разу,в -37 заводилась без особых проблем,под тонну в салон забивал и за все годы она меня немного подвела только один раз-оборвало болты на первой пятке коленвала и настал бздец первому шатуну,до города тянули на веревке,но в гараж тем не менее она заехала сама! года три назад продал за ненадобностью,челик ездит,тож хню всякую возит и доволен. и на удивление г/н двойки-н499ну22 я помню,а номера других машин,даже на которой сейчас езжу-не помню хоть убей...
Мишка, восстанови ее, хотя бы внешне, чтобы стояла, и любоваться ей, сам же будешь гордиться, всё-таки это машина отца.Притом, сделай так, чтобы реально гордиться ей.Самому же будет приятно.Семейная реликвия.Я буду ждать ее на канале.
Память это святое, а если за счёт донатов привести её в порядок чтобы эта память на долго осталась и не сгнила полностью, память и хорошие воспоминания это самое дорогое что у людей есть и остаётся 👍
Приветствую Миш ✌️ спасибо за двоечку! Да, порой залезешь в какую-то коробку с жизненно важными вещами забытыми лет на... тцать и начинаешь вспоминать когда это положил и всё связаное с тем временем. Это как смотреть старые фото. А уж машина, да ещё которая всю жизнь была в семье... 🙄 Тебе её надо мало-мало привести в порядок-не в идеал, а просто чтоб ей хуже небыло. И да-навес для неё нужен. Ещё раз спасибо от души! Вообще зашло 👍
Душевная двоечка, душевное видео. У нас тоже была копейка 77 г.в, только теплые воспоминания остались, короче посмотрел видос и как в детстве побывал. Респект и здоровья.
Лайк за двоечку) приведи её в состояние приемлимо и пусть напоминает о бате и дальше (поставь на ход чтоб до магазина можно было доехать и облей для внешечки, ну и салон просто отмой) кинь в неё ветерок и иногда вещай нам из неё, рассказывая о детстве и бате) она не достойна стоять в плесени и мхе, она должна радовать глаз)
Я вот тоже недавно купил себе двоечку 1974 года. 70 тысяч родной пробег. Машинку обязательно приведи в порядок. С такими пробегами, конечно, уже и кузов усилять надо и всё переваривать, металл устал, но оно того стоит. Такие машины должны жить
Мирич: Люба ПОМОГИИИИИ..... Люба: Что случилось? Митрич: Меня машиной прижала!!!!!! Люба: Ты снимаешь? Митрич: Да! ИДИ БЫСТРЕЕ!!!!!!! Люба: Подожди, мне надо накрасится.
У отца лет 17 назад была зеленая двойка 76 года, вся варена переварена, помню один раз центральная стойка вместе с задней дверью легла при открытии. Редуктор выл как стая волков и на ходу двери открывались)))
За батину машину только лайк, у моего отца первая машина копейка была 72 года, цвет вишня и вторая волга 24 84 года, годы рождения мой и брата!) Аж ностальгия нахлынула!)
Очень добрый ролик. Мой отец купил четверку в 1998 г. Покупал новую, через местных авторитетов ( в те времена по другому было нельзя). В 2012 Батя отдал мне машину, в честь сдачи мной экзамены в ГАИ, до сих пор я на ней езжу, и в принципе - другой машины мне не надо:))
Михаил, так Вы весьма сентиментальный человек. Ради памяти храните авто. Понимаю, олицетворение воспоминаний, к которым можно прикоснуться при желании. Да, в этом что то есть
Хорошо, когда место для воспоминаний есть, у меня не было, пришлось москвич деда в утиль сдать, до сих пор кусаю локти, но выхода другого тогда не было
Вебер-вебер! Сам тащусь от Вебера-безотказный,мощный,механика приводов дросселей,короче сбалансированный карб,который даже из трупа,сделает тачку. А Озоны-отдыхают,особенно-05.Твой Батя знал,секреты жиговские!👌 Душевная серия,спасибо за рассказ! Ещё б для полноты картины,фотки старые,с Батей и двушкой!)))
Миша, по-моему двоечка очень хочет жить. Надеюсь, когда-нибудь ты её восстановишь, пусть не для контента или денег, а просто как память, добрую и светлую.
Дядь Миш, намой её, провода, антифризик и дай выезд😊 это ж память об отце))) их руки умели из сподручных материалов делать вечные двигатели😊😊😊 не переделывай в ней ничего особо, просто поставь на ход и подосвежи внешечку, лично для меня это будет самым наидушевнейшим контентом. Лайк тебе авансом, кремкого здоровья и силушки богатырской!!!
Батину двойку варили ацетиленовой сваркой, помню до сих пор запах карбида, полов вообще не было, можно было как в флингстоунах бегать в ней.кроили из того что было
Молодец, уважаю за характер, у самого двойка 1985,тоже много времени проводил, сейчас заморозил у друга во дворе. Успехов в проекте и много интересных видео от вас за двойку.
Пока еще смотрю, но уже на 12 минуте хочется похвалить Мишеньку за укладку кафеля в гараже, много раз поднималось настроение когда что-то тяжелое и мощное тупо шлифует на скользком полу) Не меняй пол) Он подарит еще много чудесных эмоций как тебе так и зрителям) Лайк Дядь Миш)
Митрич-настоящий мужик,обещал в воскресенье,обещание сдержал!а все хейтеры мимо,вы не на том канале,видео снимается для души,осуждайте тех кто жгет мерседесы за 13млн,при том что в стране много нуждающихся.....
Привет Митрич.Только посмотрел стрим в записи а тут двоечка подъехала и уже знаю что ты обещал на ней прокатится.У меня тоже д.р.21.06.79.и батя старенький но живой.Твоя двоечка это память об отце,храни ее,а за видос лайк однозначно
Дядя Миша я вас очень понимаю у нас у самих в семье осталось двойка которая поведала тоже немало и продавать её жалко и что-то с ней делать жалко двойку стоит в гараже и садишься в неё и сразу настроение прямо поднимается
Не продавайте двойку отца, если когда-нибудь продадите, то будете жалеть. Когда нужны были деньги чтоб кредит заплатить, я часть вещей продал и теперь жалею, нужно было как-то перекантоваться, но я по молодости был глупый. Машина оригинальная, второй такой точно нет и классно заводится. Спасибо за видео! )))
Пересматриваю... Двойка наишикарнейшая, обычная она обычная, а это... Это шедевр. Надо же, из 3х машин, исключительно ручным инструментом, 3 года труда, без сварки - и так сделано... Да ещё и с историей. Моё почтение создателю сего аппарата. И всё-таки как же печалит, что это более не автомобиль:( Закон приняли правильный, но что делать вот с такими машинами, которые хрен знает когда были сделаны из угнанных авто, при том, что такие были запчасти и иных путей их надыбать не было - до сих пор не придумали.
И вас, Михаил, с профессиональным) выехать неплохо бы. Да, по вашему рассказу это памятник. Построить навес, помыть и оставить. Это воспоминания. Немало бы я сейчас отдал за батин москвич 412. 73 года. Красавец был! Типа переходной какой-то, с мордой от 408го. До сих пор помню характерные звуки мотора и коробки) в 2003 году продали. Было бы с деньгами попроще, можно было бы оставить. Купили взамен 2108, а ее угнали через полгода. Пригодился бы...
как вариант для лебедки,можно попросить электрика переключить обмотки мотора со звезды(380) на треугольник(220) и подобрать фазосдвигающие конденсаторы,и возможно сохранить весЧ для хозяйства
Мишаня привет есть то что хочется оставить,правильно сказал сел чутка под шафе вспомнил молодость,у меня от отца москвич 412 остался,первая так сказать ласточка технарь кино поцелуи не с отцом конечно)сейчас в саду стоит запуск с пол пинка 1971 года,папка три года назад от рака умер, сяду вспомню и как то лучше на душе,такое нельзя продать это семейное!
Видел механический преобразователь одной фазы в три, к запущенному однофазному движку присоединяют трёхфазный и с его клемм снимают три нужных фазы, тоже потери есть конечно.
И история автомобиля интересная, все же пробег, мягко говоря, серьезный, и история как части семьи отличная. Сильно восстанавливать, наверное, смысла нет, а на ход поставить, вид привести в относительный порядок и раз в год выезжать на ней можно. Память о близких людях - это важно. А завелась отлично, движок в порядке, слышно
Михаил! Покрасьте авто и на крышу сарая, как на пьедестал! Будет памятник семейному авто! Что касается пробегов, у соседа была копейка 1970г и на 2000г там пробега было 700 ккм, 3 капремонта и смененный к тому моменту кузов, в середине 90х он новый купил а старый даже продать смог. Много Воспоминаний у Вас с этим авто. Но раз не продали, то уже пусть стоит.
3*6 это когда машину приходится загонять в гараж одним боком вплотную к стене чтоб самому можно было выйти, у меня такой, шляпа полная, чтоб что то делать машину приходится выгонять в проезд! по словам одного деда принимавшего участие в постройке ГСК боксы площадью 18м давали не для машин а для мотоциклов 👍.
Митрич Привет. Двойка огонь. Сделай в черном цвете и огонь от фар на крылья, капот, поставь разварки и чутка задери. Я такую в детстве видел по телеку) Будет круто)
Да-а-а! История у машины, как история какой-нибудь небольшой страны, образованной в 74 году! Я бы тоже хотел вернуть дедовский 412-й, на котором учился водить тайком от отца, но где он теперь...
спасибо за видео, было интересно услышать историю. Я бы сказал надо поставить жигуль в "теплое сухое проветриваемое помещение" и пылинки с них сдувать как с семейной реликвии ). Ничто лучше не говорит об истории чем артефакты. Крылья на болтах это ж даже сейчас дичь, а через лет надцать вообще будет данью памяти тем временам когда не было в каждом гараже сварки (пусть даже электродной) и болгарки.
Всех Высокопочтенных хотел бы поздравить с "Днём Автомобилиста"!!!!
Всем успехов в нашем нелёгком деле!
Спасибо,делайте то что вам нравится.
Спасибо! Вас тоже с праздником! Спасибо за двоечку.
Посмотрел, не важно из под Фланца или Флянца, главное движуха...
грустный праздник если подумать для нашей страны с ее автопромом... это наверно как День победы в германии)))
Думаю двойку Нада делать всетаки Батена память
Батина. Машина , это машина самая близкая к сердцу , ее точно не поднимется рука сдать на металлолом или кому нибудь продать
Да-уж, батина машина всегда идеальная(хотя на самом далеко не идеальная), ты знаешь все её "приколы" и как их избежать))
Михаил двоечку надо восстанавливать, в память об отце.
Митрич сохрани машину. Это просто легенда твоей семьи.
Постараюсь
@@MitrichGarage почему нельзя было вымыть машину перед ремонтом?
И там работы то особо и нет, подсобрать подкрасить и вымыть, если до нормального рабочего состояния, если до идеала доводить то да
@@ladaexport если её помыть так как он мыл ЗАЗ то я боюсь что от 2-ки мало что останется)
@@ladaexport с подобрать есть аж 2 проблемы - она 2й раз сгнила, так ещё и она на болтах, там все сваривать придётся. Причём, что самое обидное - она же ездить должна, а она не может, номера кузова нет, её первый же гаер завернет и прав будет. Правда, один вариант все-таки есть - через НАМИ можно оформить авто, как частное творчество и получить уникальный номер кузова вместе с уникальными документами, которые позволят ей ездить, но с болтов точно придётся убрать:)
Митрич, приведи ее в ездовое состояние(чуть подкрась подвари) это легенда! сохрани ее и не надо ее реставрировать. А то что она после 10 лет, так весело завелась, так это не жЫгули а золотые руки твоего бати!)) Мужики накидайте лайков чтобы Митрич увидел!!!!
Увидел:)
есть желание, чтобы ты отмыл её, покатался, и следил за ней так же, как и за другими автомобилями!)
Востанови семейную легенду, да не так как ту ретлук копуху, а хотя-бы как волжанку)) контент с делами заходит, двоек всего 666,5 тис. Сохрани для потомков.
С Днем автомобилиста дядь Миш , выезд на двоечке обязательно нужОн)))))
В память об Отце эта машина заслуживает полного восстановления в идеал!
3 раза просил о двойке обзор сделать и ты говорил,ну двойка как двойка. А сам сделал! Спасибо!!! Жму руку!!
Движка просто часики! Миша, не дай машинке помереть, это же память об отце
Как всегда держите слово, Михаил. Красавец, что тут скажешь. Спасибо огромное! Отцу светлая память.
Миша востановление семейного автомобиля - дело святое!
Ведь востановленный автомобиль будет Вам всегда приносить тёплые воспоминания и позитивные емоции!
Это не просто машина, а семейная реликвия. Правильно, что не продаёшь. Пусть и в таком состоянии, но она должна у тебя остаться. Даже просто посидеть в салоне - уже дорогого стоит. А послушать, как работает двигатель этой "Двойки" - вообще бесценно. У деда была "Тройка". Олимпийского, 80-го года. Тоже с большой историей. Но увы - в 2003-м году, во время очередного выезда на зимнюю рыбалку автомобиль утонул. В конце марта это было. Провалился в полынью. Дедушка, слава богу, остался жив, а вот авто - ушло на дно. Летом того - же года дед с друзьями ездил на место утопления, пытались они найти "Трюльку" - но всё четно. Ходили слухи, что рядом с тем местом, с разницей в пару дней - 469-й УАЗик под воду ушёл.А когда его по весне доставали, достали и дедовы "Жигули" за одним подняли. Уже в 2010-е, я видел похожее авто, у нас, в райцентре. Цвет - один - в один, и ещё схожие моменты были. В голове крутились мысли - она - не она.Минут 15 около неё ходил, думал - хозяин придёт. Но увы, хозяин так и не объявился, а номер телефона я как - то не подумал оставить. Больше я эти "Жигули" не видел. Сейчас понимаю - эта была она, дедова "Тройка", утонувшая в далёком 2003-м. Сердце подсказывает.
Лайк и респект за БАТИНУ машину!!! Уважаю!
Ну, мужики, за автомобилистов! Митрич, спасибо. Мужик жив, пока в нем живёт память о родителях... Привет из Ленинграда.
Не, ну выезд по любому необходим, лайк авансом! P.s таки с днём автомобилиста Вас!
Пацан сказал - пацан сделал. Спасибо. Если честно. думал видос завтра появится, а ты так оперативно выложил. Респект и уважуха.
Отличная машина. Мы пригнали ее с Москвы. отслужила 15 лет в Ташкенте и своим ходом уехала в Ульяноовск. Первая машина в нашей семье.
Помойте ее, загоните под лак, законсервируйте. Раньше я думал, что вещи это не важно, но со временем я понял, что это почти такая же важная часть жизни, как и сама жизнь, это след, история, воспоминания. Старые вещи - отражение времени и владельцев этих вещей. Душевная серия, чувствуется значимость этой машины для вас. Практически до слёз. Спасибо за серию, человечность и хорошее настроение!
Истории из жизни высокопочтенного блогера Михаила просто прекрасны теплы и ламповы)
Спасибо вам
Наипреятниешееся серия полный так сказать обзор семейного авто, приятно слушать и смотреть особенно про шампанское спасибо за серию
Митрич! Сохрани семейную память... Это же машина отца, он бы был горд тобой! Память об отце)с днем автомобилиста!!!!
Только принёс хавчик к компу и тут видосик от Митрича.
Ты прям как знал) Всем кто кушает приятного аппетита :)
Приятного!
@@MitrichGarage Спасибо ;)
Была у меня 2106 88 года. У нее так же на винтах был приделан багажник. Оба задних крыла, панель задняя с фарами - только пол багажника и лонжероны родные остались. Так что технология "Жигули на винтах" в те года была широко известна в узких кругах)))
Я уже говорил мне от бати достался Додж. Батя его купил новый когда мне было 11 лет. У бати тачек была тьма Волги жиги. А Додж была первая его иномарка. Ездил на нем он 7 лет. Потом захотел джип. Купил джип а Доджа поставили на 4 года в гараж. Мне нужна была тачка и я забрал этот Додж. Восстановил его пошил салон. Мой батя жив и он увидел результат моего труда и сказал что отдавал мне убитую тачку а я сделал большое дело. Батя заплакал а я горжусь тем моментом. Спасибо за душевный видос. Вспомнил много хорошего Хорошие отцы делают из мальчиков мужчин
Спасибо за такие слова. На сто процентов согласен.
Это вам спасибо
Батина машина это святое! Пусть стоит как память о детстве, тем более место есть👌
Сначала хотел предложить ее восстановить, но на середине видео понял, что пусть действительно остается такой, какая есть)
Митрич - угонщик в своем дворе, офигеть !жидкий смазка из баллончика, в замок зажигания это что то новое! Папину машинку низзя ломать, ее любить и уважать нужно! Маладэц однако!Митрич этот автомобиль нужно восстановить! Как память об отце!эх я бы купил, да жаль живу очень далеко. У нас в Беларуси все кузовные запчасти для этих моделей до сих пор есть в продаже, причем очень хорошего качества. У меня до сих пор бегает ваз-2101 ,76 года ,тоже Батин, хотя Бати уже семь лет как нет, но машинку его держу в добром состоянии несмотря на то ,что и Рено лагуна1, есть96 года-2.0 инжектор, 598643 пробег, движок не капиталился! Масло и расходники всегда- только из Европы- оригинал, нам здесь в Беларуси с этим просто- граница рядом(живу в г.Брест), с расходниками и запчастями к иномаркам вообще вопросов нет. Если чего надо Митрич пиши- помогу, чем смогу!
двоечка классный аппарат,моё знакомство с жигулями началось 17 лет назад с двойки 1972 года выпуска,до того были 412 и 2140 москвичи,а тут потребовался сарай для перевозки всего. хотел волгаря универсала,но бог миловал-их ваще не было,ни живых ни мертвых,взял двойку и не пожалел ни разу,в -37 заводилась без особых проблем,под тонну в салон забивал и за все годы она меня немного подвела только один раз-оборвало болты на первой пятке коленвала и настал бздец первому шатуну,до города тянули на веревке,но в гараж тем не менее она заехала сама! года три назад продал за ненадобностью,челик ездит,тож хню всякую возит и доволен. и на удивление г/н двойки-н499ну22 я помню,а номера других машин,даже на которой сейчас езжу-не помню хоть убей...
Вот Митрич человек слова сказал будем двойку заводить вот пожалуйста! Да и таки с Днём автомобилиста!
Мишка, восстанови ее, хотя бы внешне, чтобы стояла, и любоваться ей, сам же будешь гордиться, всё-таки это машина отца.Притом, сделай так, чтобы реально гордиться ей.Самому же будет приятно.Семейная реликвия.Я буду ждать ее на канале.
Память это святое, а если за счёт донатов привести её в порядок чтобы эта память на долго осталась и не сгнила полностью, память и хорошие воспоминания это самое дорогое что у людей есть и остаётся 👍
Приветствую Миш ✌️ спасибо за двоечку!
Да, порой залезешь в какую-то коробку с жизненно важными вещами забытыми лет на... тцать и начинаешь вспоминать когда это положил и всё связаное с тем временем. Это как смотреть старые фото. А уж машина, да ещё которая всю жизнь была в семье... 🙄 Тебе её надо мало-мало привести в порядок-не в идеал, а просто чтоб ей хуже небыло. И да-навес для неё нужен. Ещё раз спасибо от души! Вообще зашло 👍
Душевная двоечка, душевное видео. У нас тоже была копейка 77 г.в, только теплые воспоминания остались, короче посмотрел видос и как в детстве побывал. Респект и здоровья.
Лайк за двоечку) приведи её в состояние приемлимо и пусть напоминает о бате и дальше (поставь на ход чтоб до магазина можно было доехать и облей для внешечки, ну и салон просто отмой) кинь в неё ветерок и иногда вещай нам из неё, рассказывая о детстве и бате) она не достойна стоять в плесени и мхе, она должна радовать глаз)
Я вот тоже недавно купил себе двоечку 1974 года. 70 тысяч родной пробег.
Машинку обязательно приведи в порядок. С такими пробегами, конечно, уже и кузов усилять надо и всё переваривать, металл устал, но оно того стоит. Такие машины должны жить
Мирич:
Люба ПОМОГИИИИИ.....
Люба:
Что случилось?
Митрич:
Меня машиной прижала!!!!!!
Люба:
Ты снимаешь?
Митрич:
Да! ИДИ БЫСТРЕЕ!!!!!!!
Люба:
Подожди, мне надо накрасится.
Слышал, что бабочка это хороший знак, наверное так оно и есть. А память это всегда хорошо
Такая машина должна стоять вместо победы в гараже))
Надо её пошкурить и облить лаком чтобы не ржавела, и выезд нужен обязательно!!!
У отца лет 17 назад была зеленая двойка 76 года, вся варена переварена, помню один раз центральная стойка вместе с задней дверью легла при открытии. Редуктор выл как стая волков и на ходу двери открывались)))
За батину машину только лайк, у моего отца первая машина копейка была 72 года, цвет вишня и вторая волга 24 84 года, годы рождения мой и брата!) Аж ностальгия нахлынула!)
Слов нет одни положительные эмоции и восхищение.
Очень добрый ролик. Мой отец купил четверку в 1998 г. Покупал новую, через местных авторитетов ( в те времена по другому было нельзя). В 2012 Батя отдал мне машину, в честь сдачи мной экзамены в ГАИ, до сих пор я на ней езжу, и в принципе - другой машины мне не надо:))
Какой кайф почти без рекламы смотреть!
Михаил, так Вы весьма сентиментальный человек. Ради памяти храните авто. Понимаю, олицетворение воспоминаний, к которым можно прикоснуться при желании. Да, в этом что то есть
Хорошо, когда место для воспоминаний есть, у меня не было, пришлось москвич деда в утиль сдать, до сих пор кусаю локти, но выхода другого тогда не было
Крутая история - душевная про двоечку. Добра всем
Вебер-вебер! Сам тащусь от Вебера-безотказный,мощный,механика приводов дросселей,короче сбалансированный карб,который даже из трупа,сделает тачку. А Озоны-отдыхают,особенно-05.Твой Батя знал,секреты жиговские!👌 Душевная серия,спасибо за рассказ! Ещё б для полноты картины,фотки старые,с Батей и двушкой!)))
В выходной под рюмочку,посмотреть лучшего блогера,почему лучшего потому что душевного,лайк
🤝🤝🤝
Миша, по-моему двоечка очень хочет жить. Надеюсь, когда-нибудь ты её восстановишь, пусть не для контента или денег, а просто как память, добрую и светлую.
Лайк, однозначно!
Дядь Миш, намой её, провода, антифризик и дай выезд😊 это ж память об отце))) их руки умели из сподручных материалов делать вечные двигатели😊😊😊 не переделывай в ней ничего особо, просто поставь на ход и подосвежи внешечку, лично для меня это будет самым наидушевнейшим контентом. Лайк тебе авансом, кремкого здоровья и силушки богатырской!!!
Батину двойку варили ацетиленовой сваркой, помню до сих пор запах карбида, полов вообще не было, можно было как в флингстоунах бегать в ней.кроили из того что было
Какая не простая и интересная судьба у машины . Я был маленько в шоке от того как она завелась , она живее всех живых ✊👍!!!
Молодец, уважаю за характер, у самого двойка 1985,тоже много времени проводил, сейчас заморозил у друга во дворе. Успехов в проекте и много интересных видео от вас за двойку.
Душевное видео.. Отличная идея просто покрасить ее в свой родной цвет, чтобы радовала глаз и больше ничего не менять!
Пока еще смотрю, но уже на 12 минуте хочется похвалить Мишеньку за укладку кафеля в гараже, много раз поднималось настроение когда что-то тяжелое и мощное тупо шлифует на скользком полу) Не меняй пол) Он подарит еще много чудесных эмоций как тебе так и зрителям) Лайк Дядь Миш)
Спасибо:)
4:50 эх приятные звуки. Помню как в детстве во дворе каждое утро так машины заводились )
Митрич-настоящий мужик,обещал в воскресенье,обещание сдержал!а все хейтеры мимо,вы не на том канале,видео снимается для души,осуждайте тех кто жгет мерседесы за 13млн,при том что в стране много нуждающихся.....
Выезд !!!! Двойка - герой, собак - молодец, кошак - сволочь, Митрич - красава !!!
Честно,такие видосы очень приятно смотреть.Здоровья близким.💫
У меня Миш Урал с коляской в гараже стоит, вот бывает выпью иду в гараж, сяду на него такая настольная берёт))), этот урал я в 16 лет купил
Душевное видео, экскурс в прошлое... Не, продать эту машину это преступление... это часть семейной истории) Здрав будь, Митрич!
Дядь Миш как всегда,лайки,комменты все дела,сами знаем что))))) Очень приятная история,спасибо. Ну и ждем Ведробизнессссссссс
Вот этонастоящий душевный ретлук! лучше чем синяя копейка. С историей и атмосферой. Будет время, хорошо бы посмотреть на понатушки на ней.
Я бы восстановил ее, во что бы мне это не встало, сколько бы времени не потратил. Это память...
Привет Митрич.Только посмотрел стрим в записи а тут двоечка подъехала и уже знаю что ты обещал на ней прокатится.У меня тоже д.р.21.06.79.и батя старенький но живой.Твоя двоечка это память об отце,храни ее,а за видос лайк однозначно
Бате привет от души!!!
Жига 2-ка,ностальгия.в 70-х у крестного была такая,белая,катал меня мальца,помню.👍
Дядя Миша я вас очень понимаю у нас у самих в семье осталось двойка которая поведала тоже немало и продавать её жалко и что-то с ней делать жалко двойку стоит в гараже и садишься в неё и сразу настроение прямо поднимается
Михаил по любому надо выезд двоечки организовать !
Не продавайте двойку отца, если когда-нибудь продадите, то будете жалеть. Когда нужны были деньги чтоб кредит заплатить, я часть вещей продал и теперь жалею, нужно было как-то перекантоваться, но я по молодости был глупый. Машина оригинальная, второй такой точно нет и классно заводится. Спасибо за видео! )))
На работе сварки нахватался,почти не вижу,но хоть одним глазком а видос все таки посмотрел!)))Спасибо!
Здоровья Вам!
душевное видео, с праздником, вас, Михаил Дмитриевич!
ну, и по традиции - "ВОСТОНОВИ!!
С праздником
Душевная история. В моей семе до сих пор машины дедушки москвич 401 жалко уже бездоковый.
С праздничком всех! Жаль конечно что всегда приходит конец жизни и человека и машинки, время не остановить.
Пересматриваю... Двойка наишикарнейшая, обычная она обычная, а это... Это шедевр. Надо же, из 3х машин, исключительно ручным инструментом, 3 года труда, без сварки - и так сделано... Да ещё и с историей. Моё почтение создателю сего аппарата. И всё-таки как же печалит, что это более не автомобиль:( Закон приняли правильный, но что делать вот с такими машинами, которые хрен знает когда были сделаны из угнанных авто, при том, что такие были запчасти и иных путей их надыбать не было - до сих пор не придумали.
Какая грустная история. Михаил, какие теплые воспоминания и память об отце. Нынче тоже отец ушёл...
Мне кажется эта 2102 заслуживает новой жизни
И вас, Михаил, с профессиональным) выехать неплохо бы. Да, по вашему рассказу это памятник. Построить навес, помыть и оставить. Это воспоминания. Немало бы я сейчас отдал за батин москвич 412. 73 года. Красавец был! Типа переходной какой-то, с мордой от 408го. До сих пор помню характерные звуки мотора и коробки) в 2003 году продали. Было бы с деньгами попроще, можно было бы оставить. Купили взамен 2108, а ее угнали через полгода. Пригодился бы...
как вариант для лебедки,можно попросить электрика переключить обмотки мотора со звезды(380) на треугольник(220) и подобрать фазосдвигающие конденсаторы,и возможно сохранить весЧ для хозяйства
Очень душевный видос, миш приятно видеть тебя в таком настроении, добрые воспоминания безцены
Здравствуйте уважаемый Митрич круто придумали открывание форточку от вёсла.
Мишаня привет есть то что хочется оставить,правильно сказал сел чутка под шафе вспомнил молодость,у меня от отца москвич 412 остался,первая так сказать ласточка технарь кино поцелуи не с отцом конечно)сейчас в саду стоит запуск с пол пинка 1971 года,папка три года назад от рака умер, сяду вспомню и как то лучше на душе,такое нельзя продать это семейное!
Видел механический преобразователь одной фазы в три, к запущенному однофазному движку присоединяют трёхфазный и с его клемм снимают три нужных фазы, тоже потери есть конечно.
Двоечку подсобрать,ну и конечно тест-драйв от Михалыча!
Только с работы зашёл домой. А тут такая радость. Ура
Забавная история))Да память это святое...Видео как всегда зашло. Благ всех тебе....
И история автомобиля интересная, все же пробег, мягко говоря, серьезный, и история как части семьи отличная. Сильно восстанавливать, наверное, смысла нет, а на ход поставить, вид привести в относительный порядок и раз в год выезжать на ней можно. Память о близких людях - это важно.
А завелась отлично, движок в порядке, слышно
42тыс подписчиков, 22 тысячи просмотров за сутки, у академика миллионы подписчиков, за сутки 700 тысяч просмотров. Митрич, ты лучший!)
Спасибо
Михаил!
Покрасьте авто и на крышу сарая, как на пьедестал! Будет памятник семейному авто!
Что касается пробегов, у соседа была копейка 1970г и на 2000г там пробега было 700 ккм, 3 капремонта и смененный к тому моменту кузов, в середине 90х он новый купил а старый даже продать смог. Много Воспоминаний у Вас с этим авто. Но раз не продали, то уже пусть стоит.
3*6 это когда машину приходится загонять в гараж одним боком вплотную к стене чтоб самому можно было выйти, у меня такой, шляпа полная, чтоб что то делать машину приходится выгонять в проезд! по словам одного деда принимавшего участие в постройке ГСК боксы площадью 18м давали не для машин а для мотоциклов 👍.
Так и есть. Раньше не разрешали больше строить
Как всегда ПРИЯТНОЕ и ДУШЕВНОЕ видео 👍👍👍ВСЕХ БЛАГ 🙂 Привет из Оренбурга ✌️✌️✌️
Привет Оренбург!
Душевно, спасибо за рассказ про двоечку, отличная серия. Лайк!!
Митрич Привет. Двойка огонь. Сделай в черном цвете и огонь от фар на крылья, капот, поставь разварки и чутка задери. Я такую в детстве видел по телеку) Будет круто)
Добрый ты человек Митрич "не со зла"!
Занерчинал , Митрич. Память Батя!
Да-а-а! История у машины, как история какой-нибудь небольшой страны, образованной в 74 году! Я бы тоже хотел вернуть дедовский 412-й, на котором учился водить тайком от отца, но где он теперь...
Неплохо, как раз готовился к зиме, убрался в гараже, на территории(почти), а тут митрич))
спасибо за видео, было интересно услышать историю. Я бы сказал надо поставить жигуль в "теплое сухое проветриваемое помещение" и пылинки с них сдувать как с семейной реликвии ). Ничто лучше не говорит об истории чем артефакты. Крылья на болтах это ж даже сейчас дичь, а через лет надцать вообще будет данью памяти тем временам когда не было в каждом гараже сварки (пусть даже электродной) и болгарки.
Это точно...
Но теперь про газик надо бы ролик
запуск газика от митрича ! :)
@@_NIVANGER_ мотор от которого стоит в додже 😅
@@MrMysoul1979 так я знаю , но есть еще один разобранный правда :)
@@MrMysoul1979 почему он в Додже, для Доджа же с чермета мотор покупали?
@@over4427 в нем компрессия оказалась плохая его оставили