Tenho uma a Sunset e adoro a moto , o maior problema das RE é como todos já sabem o pós venda , o descaso e principalmente a falta de conhecimento da moto , hoje com 4.500 km , 1 ano de uso abandonei a garantia , qto ao acerto da suspensão diant. basta colocar a quantia de óleo 10w certa , manual 473ml coloquei 485ml de cada lado , tbm tem que fazer o reaperto dos raios e balancear coisas que n̈ tem no pós venda , so sabem falar que barulho do disco flutuante kkkk sabem de nada inocentes , detalhe de consumo vel 90/100 km/h consegui media de 31 km / L e ao contrário do vc disse no video a Twin é boa para qlqr role, dia a dia na cidade e principalmente longas viagens que é o meu uso ✌️🙌🙌
A minha é essa , falei pro vendedor que eu pensei em todas menos essa interceptor pq achava feia em fotos e vídeos . Na hora que cheguei na loja queimei a língua bonito . To gostando muito dela
Salve ai irmão , belo raio x que vc deu no vídeo da moto . Como vc falou nada como uma customização não deixa ela mais com a cara do dono . Tmj irmão 🦇🦇🦇🦇🦇🦇🦇🦇🦇🦇🦇 #forçacustom
Passei meses namorando a GT650. Quando fui fazer o test ride, resolvi experimentar a Interceptor tb e acabei mudando de ideia. Fui de interceptor, aquela preta.
Por que a Custom é a mais indicada pra viagem? Isso é um mito amigo. Pedaleira avançada é um veneno para a lombar, a ciclista é ruim nas curvas, isso é um fato. Uma Interceptor você viaja bem em curvas e retas, viaja montado como as trails. Não consigo entender esse mito, quer dizer, entendo sim, vem da idéia dos americanos e suas custom de retas intermináveis. Amigo, escute um velho com 43 anos de estrada e pelo menos vinte de moto custom e seus mitos.
Quero tirar uma dúvida com você. Sabe o formato do banco da Hunter 350? Será se pedir para alguém fabricar um banco bem semelhante ao da Hunter ficará bonito na Interceptor 650? Agradeço se você me responder.
Opa e ae !!! Você falou bem, o preço do seguro dela é parecido mesmo com o da Meteor, bem próximo. Ah se eu tivesse grana para ter 2 motos....rsss Abração #forçacustom
![Guitar Workout - Learn and Play the Riffs & Licks of "Kurenai" by X-Japan [Tab + Playback] #3](http://i.ytimg.com/vi/p6kf-1wwvRo/mqdefault.jpg)
Tenho uma a Sunset e adoro a moto , o maior problema das RE é como todos já sabem o pós venda , o descaso e principalmente a falta de conhecimento da moto , hoje com 4.500 km , 1 ano de uso abandonei a garantia , qto ao acerto da suspensão diant. basta colocar a quantia de óleo 10w certa , manual 473ml coloquei 485ml de cada lado , tbm tem que fazer o reaperto dos raios e balancear coisas que n̈ tem no pós venda , so sabem falar que barulho do disco flutuante kkkk sabem de nada inocentes , detalhe de consumo vel 90/100 km/h consegui media de 31 km / L e ao contrário do vc disse no video a Twin é boa para qlqr role, dia a dia na cidade e principalmente longas viagens que é o meu uso ✌️🙌🙌
Boa informação!!!
A minha é essa , falei pro vendedor que eu pensei em todas menos essa interceptor pq achava feia em fotos e vídeos . Na hora que cheguei na loja queimei a língua bonito . To gostando muito dela
Rapaz eu pensava o mesmo da Himalayan, quando vi pessoalmente na loja, mudei de opinião.
Moto lindíssima com um motor muito bom !!!
Salve ai irmão , belo raio x que vc deu no vídeo da moto . Como vc falou nada como uma customização não deixa ela mais com a cara do dono . Tmj irmão 🦇🦇🦇🦇🦇🦇🦇🦇🦇🦇🦇
#forçacustom
Passei meses namorando a GT650. Quando fui fazer o test ride, resolvi experimentar a Interceptor tb e acabei mudando de ideia. Fui de interceptor, aquela preta.
Ótima escolha
Por que a Custom é a mais indicada pra viagem? Isso é um mito amigo. Pedaleira avançada é um veneno para a lombar, a ciclista é ruim nas curvas, isso é um fato. Uma Interceptor você viaja bem em curvas e retas, viaja montado como as trails. Não consigo entender esse mito, quer dizer, entendo sim, vem da idéia dos americanos e suas custom de retas intermináveis. Amigo, escute um velho com 43 anos de estrada e pelo menos vinte de moto custom e seus mitos.
Perfeitamente! Perfeitamente!
Quero tirar uma dúvida com você.
Sabe o formato do banco da Hunter 350? Será se pedir para alguém fabricar um banco bem semelhante ao da Hunter ficará bonito na Interceptor 650?
Agradeço se você me responder.
Recomendo o scuderia Max bancos do Wanderley ele faz o banco do jeito q vc quiser com um preço muito justo!!
Tenho só 20k guardado, meu sonho é a interceptor, mas acho que vou acabar pegando a hunter mesmo 😢
Da de entrada e financia o restante e vai pra cima
Força irmão, da esse passo e a próxima será a interceptor 🙏🏻
Faça isso de ela de entrada fala com o pessoal de Sorocaba q sai negócio!!
@@luanmonteiro5248 a clássic 350 e melhor que a hunter 👌
Opa e ae !!!
Você falou bem, o preço do seguro dela é parecido mesmo com o da Meteor, bem próximo.
Ah se eu tivesse grana para ter 2 motos....rsss Abração #forçacustom
Foi exatamente oq eu imaginei ainda bem q acertei kkkk
Eu queria comprar, mas os reviews da concessionaria de campinas desaninam, muito cliente falando mal, ai é pra foder mesmo
Mas as negativas são sobre a concessionária ou sobre a moto?? A moto gostei muito e se for problema com concessionária indico ir na de Sorocaba !!!
olhei essa moto..não gostei do banco..muito duro para viagens
Todas as motos hoje em dia tem bancos duros! O ideal é sempre fazer um banco confort para viagens !!