J'ai le même problème avec ma clé, je peux uniquement fermer mon véhicule. Les autres commandes ne fonctionnent pas. J'ai vu un tuto et le GA disait que c'était dû aux câbles situés à l'arrière du véhicule. Ils sont visibles lorsque tu ouvres le coffre au niveau des charnières apparemment les fils se dénudes à force d'ouvrir et de refermer. À vérifier....
Salut va faire tester ta clé dans une boutique de réparation de clé pour ma part les 2 n'envoyer plus de signal sur les touches ouvrir et fermer nouvelle clé et programmation en 30 minutes ça remarcher
Bonjour a tous, je veut juste apporter mon temoignage qui pourrait aider certains. J'ai une BMW serie 1 de 2009. J'ai eu un problème de centralisation et effectivement j'avais le message au tableau de bord qui disait pile fortement déchargée en ce qui concerne la clefs. Mais apres l'avoir changée javais toujours ce probleme de centralisation. En fait plus rien ne marche, ni avec la clefs sur le contact, ni pour ouvrir la voiture. Cest en manipulant la tirette du câble du coffre que je me suis aperçu que j'avais un faux contact a ce niveau. Dès que je la manipule en tirant dessus le conact revient. Voila si ca peut en aider certains.
Après des mois à batailler , un électricien auto a trouvé enfin le problème. C'était le calculateur d'intérieur qui était hs. Changement de la pièce et reprogramation 300 euros
You need to synchronize the EWS trough Inpa, e87 has a lot of problems with storage, AUX code cand disappear or car turns over but doesn't start, if your battery is low or fully discharged codes will be lost,
Salut moi c’est sur une bmw 530d e60 m57, le buton du milieu pour fermer la voiture marche pas mais les autre buton marche pour ouvrir le coffre et la voiture. ??
Il a dû rigoler le mec qui t´as vendu deux nouvelles clefs .... fusible n*73 à changer derrière la boîte à gants ... 1 euros le mini fusible de 15A et hop ça remarche........ Ça existe pas deux clefs qui ne fonctionnent plus en même temps .... Sur ce cas c’est le fusible 73 mais ça peut être le 61 72 ou 79 sur d’autres problèmes de fermeture centralisée.
Bon moi rien a voir j'ai plus de compteur plus de gps plus de centralisation ! Quelq'un a u ce problème ? Une aide serai là bienvenue lol BMW e87 120d m47 163cv 2005
Bonjour j’ai manipulé ma batterie avec la cle sur le contact c’est un 118D 2005 depuis la centralisation ne marche plus la voiture se lance mais ne démarre plus vous avez une solution ? Je suis sur villejuif
Bonjour je pense que l'anti démarrage doit être actif essayez de laisser la batterie débrancher une dizaine de minutes si rien essayez le remplacement de celle ci je vous conseille aussi un diag pour voir les défauts qui ressortes
Je pense aussi qu'elle doit être désynchronisé essaye de trouver une personne qui possède le logiciel inpa pour bmw il y a une page sur Facebook publier votre demande sur TEAM bmw Lorraine il y a plusieurs personne qui pourront vous le faire à domicile
Bonjour, J'ai eu le mm probleme sauf que du jour au lendemain ma clé ne fonctionnait plus. J'ai vérifier les fusibles et ceux ci sont ok ! En demontant la clé je me suis rendu compte qu'une patte de la batterie était dessoudée. Je l'ai fait réparée mais toujours rien ne marche. J'arrive à démarrer le véhicule en insérant la clé dans le slotkey ms impossible de trouver la procédure pour reprogrammer la clé !! Quelqu'un aurait la solution ? il n'y pas de naiman sur la voiture, faut insérer le boitier de clé dans le slot ! merci d'avance
Faut reprogrammer la clé, y’a une manip à faire, clé sur le contact 5secondes l’enlever, appuyer sur bouton ouvrir une fois ou 2 etc … cherche sur le net tu vas trouver mais faut reprogrammer tes 2 ou 3 clés dans un intervalle de 30 secondes maxi
Schmitt jonathan dans mon cas je pense que ça vient du rétroviseur intérieur car le pare-brise a été changer et mon rétro n est pas au top et il y a le signale qui passe par la. Car mon boîtier qui se trouve dans le coffre fonctionne vu que je sais ouvrire les portes de l intérieur via le bouton
Schmitt jonathan oui c est le rétro intérieur pour moi j ai. Changer tous fonctionne nickel et j ai aussi revérifier les fusible avant et après avant tous les fusible était bon après dès que j ai mis le nouveau rétro 1 a brûler et j ai changer
Meme problème, le bouton de centralisation dans la voiture fonctionne mais la clé pas du tout,aucun bouton du jour au lendemain bref en attente de solution...
Salut des mois de recherche pour pas grand chose pour moi les 2 clés avait le bouton ouvrir et fermer hs rendez vous dans une boutique de réparation de clé ils vont tester si les boutons émettent un signal pour moi sur les 2 clés rien pour l'ouverture et la fermeture du coup nouvelle clé avec programmation et c'est répartie je doutais beaucoup que ça soit la clé mais au final s'était ça je te conseille quand même de faire le test
Pour ma part clé hs les 2 avait le même problème pas de signal émis sur bouton ouverture fermeture va faire tester t'es clé dans une boutique qui font des doubles
@@schmittjonathan1557 Moi ça venais du retro interieur electrique qui etait mal branché :/ des fois l'electronique d'une voiture est compliqué ! un truc mal branché peut tout foutre hs
Franchement Florent tu m’a vraiment aider tu et un bon
J'ai le même problème avec ma clé, je peux uniquement fermer mon véhicule. Les autres commandes ne fonctionnent pas. J'ai vu un tuto et le GA disait que c'était dû aux câbles situés à l'arrière du véhicule. Ils sont visibles lorsque tu ouvres le coffre au niveau des charnières apparemment les fils se dénudes à force d'ouvrir et de refermer. À vérifier....
Salut va faire tester ta clé dans une boutique de réparation de clé pour ma part les 2 n'envoyer plus de signal sur les touches ouvrir et fermer nouvelle clé et programmation en 30 minutes ça remarcher
@@schmittjonathan1557 super merci
Salut moi ma clé de ma série 1 e87 n’ouvre plus rien , et n’allume même plus le tableau de bord , rien , 0 contact ... une solution ?
@@schmittjonathan1557 Ça ta coûté combien la reprogramation ?
@@deemskaadeemskaa9160 la nouvelle clée plus programmation 180 euros plutôt cher mais moins que chez bmw
Bonjour a tous, je veut juste apporter mon temoignage qui pourrait aider certains. J'ai une BMW serie 1 de 2009. J'ai eu un problème de centralisation et effectivement j'avais le message au tableau de bord qui disait pile fortement déchargée en ce qui concerne la clefs. Mais apres l'avoir changée javais toujours ce probleme de centralisation. En fait plus rien ne marche, ni avec la clefs sur le contact, ni pour ouvrir la voiture. Cest en manipulant la tirette du câble du coffre que je me suis aperçu que j'avais un faux contact a ce niveau. Dès que je la manipule en tirant dessus le conact revient. Voila si ca peut en aider certains.
Après des mois à batailler , un électricien auto a trouvé enfin le problème. C'était le calculateur d'intérieur qui était hs. Changement de la pièce et reprogramation 300 euros
Bonjour il se trouve où le calculateur d'intérieur cordialement merci
You need to synchronize the EWS trough Inpa, e87 has a lot of problems with storage, AUX code cand disappear or car turns over but doesn't start, if your battery is low or fully discharged codes will be lost,
No thanks it's OK my two keys are broken I buy one new and programming
Salut moi c’est sur une bmw 530d e60 m57, le buton du milieu pour fermer la voiture marche pas mais les autre buton marche pour ouvrir le coffre et la voiture. ??
Salut t'as que une clé ?
Il a dû rigoler le mec qui t´as vendu deux nouvelles clefs .... fusible n*73 à changer derrière la boîte à gants ... 1 euros le mini fusible de 15A et hop ça remarche........
Ça existe pas deux clefs qui ne fonctionnent plus en même temps ....
Sur ce cas c’est le fusible 73 mais ça peut être le 61 72 ou 79 sur d’autres problèmes de fermeture centralisée.
PS : exacte la même panne que toi aujourd’hui sur une 120D, je viens de remplacer le fusible et hop ça fonctionne parfaitement ;)
Salut, non j'ai fais seulement une nouvelle clé tout les fusible on était contrôler avant justement
Moi tout mes fusible sont bon mais toujours rien
@@benjaminhambli3741 tu a fais tester ta clé ?
Tester c’est à dire ?
Salut as tu résolut ton soucis de clef ? J'ai exactement le même problème merci
Salut oui j'ai fais faire une nouvelle clé dans un magasin spécialisé elle était hs
Bon moi rien a voir j'ai plus de compteur plus de gps plus de centralisation ! Quelq'un a u ce problème ? Une aide serai là bienvenue lol BMW e87 120d m47 163cv 2005
Salut t'as voiture démarre et roule quand même ? Commence par tous les fusibles ensuite tu peux faire un diag pour voir ce qu'il sort
Sou le phare arrière droit il y’a des boîtier il y’a de l’eau dedans
Bonjour j’ai manipulé ma batterie avec la cle sur le contact c’est un 118D 2005 depuis la centralisation ne marche plus la voiture se lance mais ne démarre plus vous avez une solution ? Je suis sur villejuif
Bonjour je pense que l'anti démarrage doit être actif essayez de laisser la batterie débrancher une dizaine de minutes si rien essayez le remplacement de celle ci je vous conseille aussi un diag pour voir les défauts qui ressortes
Je pense aussi qu'elle doit être désynchronisé essaye de trouver une personne qui possède le logiciel inpa pour bmw il y a une page sur Facebook publier votre demande sur TEAM bmw Lorraine il y a plusieurs personne qui pourront vous le faire à domicile
Bonjour,
J'ai eu le mm probleme sauf que du jour au lendemain ma clé ne fonctionnait plus. J'ai vérifier les fusibles et ceux ci sont ok ! En demontant la clé je me suis rendu compte qu'une patte de la batterie était dessoudée. Je l'ai fait réparée mais toujours rien ne marche. J'arrive à démarrer le véhicule en insérant la clé dans le slotkey ms impossible de trouver la procédure pour reprogrammer la clé !! Quelqu'un aurait la solution ?
il n'y pas de naiman sur la voiture, faut insérer le boitier de clé dans le slot !
merci d'avance
J’ai le même problème ta trouver d’où ça venez ?
Bonjour, avez vous une solution viable ? Ma portière avec rétro extérieur gauche a été changé. Cela peut il venir de là ?
Bonjour toujours pas de solution malheureusement
Bonjour problème resolu mes 2 clés était hs
@@schmittjonathan1557 bonjour, comment avez vous procédé pour la réparation des clés ?
Bonjour,
Je sais que le sujet est un peu Old, mais j’ai le même soucis avec ma clé. Avez trouvez une solution à ce problème ??
Faut reprogrammer la clé, y’a une manip à faire, clé sur le contact 5secondes l’enlever, appuyer sur bouton ouvrir une fois ou 2 etc … cherche sur le net tu vas trouver mais faut reprogrammer tes 2 ou 3 clés dans un intervalle de 30 secondes maxi
avez vous trouvez la solution j ai le meme probleme aucune des deux clef ne ouvre ou ne ferme le vehicule
Bonjour non toujours pas ma clé ouvre uniquement le coffre c'est ça qui est bizarre si vous trouvez tenez moi au courant
oui bien sur je vous tiendrais au courant si je trouve le problème
Schmitt jonathan dans mon cas je pense que ça vient du rétroviseur intérieur car le pare-brise a été changer et mon rétro n est pas au top et il y a le signale qui passe par la. Car mon boîtier qui se trouve dans le coffre fonctionne vu que je sais ouvrire les portes de l intérieur via le bouton
@@GT-ln8gt bonjour vous en savez plus du coup ?
Schmitt jonathan oui c est le rétro intérieur pour moi j ai. Changer tous fonctionne nickel et j ai aussi revérifier les fusible avant et après avant tous les fusible était bon après dès que j ai mis le nouveau rétro 1 a brûler et j ai changer
ma bmw 118d 2009 ne ferme ps que ce soit avec le bouton à l’intérieur ou avec la clef, quelqu’un aurait une idée du problème?
Salut contrôle peut être ton fusible en premier lieu
Meme problème, le bouton de centralisation dans la voiture fonctionne mais la clé pas du tout,aucun bouton du jour au lendemain bref en attente de solution...
Salut des mois de recherche pour pas grand chose pour moi les 2 clés avait le bouton ouvrir et fermer hs rendez vous dans une boutique de réparation de clé ils vont tester si les boutons émettent un signal pour moi sur les 2 clés rien pour l'ouverture et la fermeture du coup nouvelle clé avec programmation et c'est répartie je doutais beaucoup que ça soit la clé mais au final s'était ça je te conseille quand même de faire le test
Salut moi ma clé de ma série 1 e87 n’ouvre plus rien , et n’allume même plus le tableau de bord , rien , 0 contact ... une solution ?
Essaye de changer la batterie en premier lui si t'as pas du tout d'allim
J'ai le même problème rien ne souvre a part le coffre mais pourtant sa ferme quand même
Salut toujours pas résolu moi non pas moyen de trouver le problème
Pour ma part clé hs les 2 avait le même problème pas de signal émis sur bouton ouverture fermeture va faire tester t'es clé dans une boutique qui font des doubles
Beh comme par magie tout fonctionne a nouveau sans que je n'est eu rien a faire ...
jai le meme probleme met moi la carte nallume pas le tableau bord
Elle ouvre quand même le coffre ?
@@schmittjonathan1557 oui
@@Kr-nz2rd vous avez trouvé le problème ?
@@schmittjonathan1557 no toujour pas et elle ouvre pas le coffre non plus
Vous avez trouvez le problème ?
j'ai le même problemes...
J'ai toujours pas trouvé le problème malheureusement
@@schmittjonathan1557 Moi ça venais du retro interieur electrique qui etait mal branché :/ des fois l'electronique d'une voiture est compliqué ! un truc mal branché peut tout foutre hs
@@Chrrrdh bonjour vous parlez du retro interieur qui passe en mode jour nuit auto le miens et manuel donc le probleme ne vient pas de la
Quelle honte...
L électronique made in BMW is shit...
Comme vous dites 😂