Vehículo no enciende, diagnóstico, escáner, MUY FÁCIL no apto para expertos…
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- Опубліковано 3 жов 2024
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buenas tarde amigo exelente clase amlgo venezuela lara
Con Mucho gusto Luis!! 👍
Gracias profe no nos abandones . Gracias por acordarte de nosotros y por sacar de tu corto y valioso tiempo.
Bendiciones y Exitos.
Soy de formosa Argentina
Gracias gracias gracias
Profesor Garvín, lo difícil lo hace fácil, GRAN PROFESOR
Gracias Eugenio, quiero que a ustedes se les haga fácil. Para eso estamos
12:22
excelente diagnostico gracias profesor
Saludos maestro desde ccs Venezuela 👍👍👍
Saludos, gracais por tu comentario a que te dedicas?
Buena explicación Maestro buen trabajo saludos de un buen Guatemalteco suscrito
brillante explicacion
Mil gracias
otra moneda para mi alcansia, gracias profe por sus informaciones, yo ase 3 años cuando resien enpesaba con la parte electronica, lo primero que me compre fue un multimetro, de muy bajo costo, y con eso asia mis diagnosticos, y en dos tias discubri una computadora que estaba dañada la señal de masa asia los inyectores, y ese auto lo avian traido de otro taller donde con un scaner no pudieron dar con la falla. saludos profe y gracias por este video, exitos a todos mis colegas y usted tambien
Gracias por el comentario Enrique, saludos por Argentina
Muy bueno profesor explica excelente así como aprenderemos más rápido todos esos pequeños detalles y cada día me emociono más ya quisiera ser diagnosticador primero Dios
Gracias Diego
mil bendiciones por su tiempo de dedicarse a explicar muy bien
Te felicito Garvin por tu exelente análisis técnico practico mejor imposible así es que se trabaja la electrónica automotriz
Un gran saludo profesor garvin como siempre aprendiendo con sus videos muy interesantes
Que diagnóstico!!gracias
good job GARVIN muy buena analisista
EXCELENTE INFORMACION Y ANALISIS ,ESO DEBIARIA ESTUDIAR PRIMERO LOS QUE SE DEDICACAN A REPARAR VEHICULOS O MECANICOS .SER HONRRADOS Y ESO ES UNA VIRTUD MUY GRANDE , A USTED MIL GRACIAS BENDICIONES
Tienes toda la razón, Ya que al abrice. Un fusible es por exceso de corriente o falla atierra y el examinar la falla no lo ase cualquier persona
Muchas gracias, es bastante nutritivo estos videos de enseñanza,, gracias..
De verdad que eres un buen maestro te felicito
Gracias
Excelente tus clases muy entendible ..gracias
muy buena explicación profesor!
Gran aporte profesor.. buen análisis
excelente información , tenia una falla en mi camioneta( al caminar se amarraban los frenos), y al no tener un mecánico cerca, todo mundo opinaba que fallaba el ABS de los frenos y que tenia que reemplazarlo, pero viendo vídeos de youtube, compre un equipo de diagnostico creader launch 123 y trate de diagnosticar y concluí que no eran los frenos. al final un buen mecánico me reemplazo el booster de frenos y el problema se arreglo. me gustaría aprender a diagnosticar lo electrónico en carros, saludos.
Gracias que buenooo
Muy buena explicación gracias
Muy buen explicación profe
Gracias, Cristian como estas como vas?
Gracias por la enseñanza. Una pregunta. ¿Porque mi Chevrolet Aveo, solamente le manda corriente a los sensores cuando está prendido. Apagado y con el suiche abierto no le llega corriente a los sensores.
Profesor tengo un yetta y no llega corriente año fusibles 32 34 43 es un yetta A4 2002 da una excelente explicacion
Hermano e visto como 2 o 3 videos tuyos. Y me encantaria llegar a ser igual a ti. Profeccionalmente que deberia empezar a hacer ?
Lo felicito muy bueno de su parte
Gracias por el aporte 👍👍👍
Con gusto
Exelente y muy práctico
Saludos profesor. Ayer inverstigando por una falla que presenta mi carro con respecto al sistemas de inyección encontré su canal y me gustó mucho en la forma como enseña y la calidad de sus contenido, me suscribí de una vez a su canal ya que me gusta mucho la mecanica y electrónica automotriz y me gusta aprender cada dia un poco más
Gracias Ruben, claro que si, y si quieres ir más rápido te inscribes y aprendes más rápido con nuestros planes wa.link/01953m
@@GARVINSANDREAPARIS claro que si profesor, haré contacto vía WhatsApp con usted para ver si puedo acceder a sus planes de capacitación.
Muy buenas prácticas
muy buen concepto.10 uss por cambiar el fusible y 90 por saber diagnosticar.
Excelente profesor....a la altura y muy entendible para nuestro conocimiento, crecer señores hay q crecer
Gracias José, de donde nos envías?
@@GARVINSANDREAPARIS verga de san francisco Edo. Zulia 😁
Tengo una ford escosport modelo 2010
Y en el table me aparese un autito candadeado
Como hacer para desbloquear.y pueda darle arra que
Esxelente donde consigo ese programa de simulador?
Saludos amigo, tengo un scanner básico y al escanear el vehículo dio código de error sensor de posición de levas se reemplazo el sensor y borramos el código de error y después de eso ahora el carro no permite lectura con ningún scanner que sera?
Hola. Estoy interesado en tomar este curso. Como puedo inscribirme?
Envianos wa.link/01953m
No se, pero un mecánico normal -que trabaja en eso- ira primero que todo a la caja de fusibles, buscará los relacionados con la inyección eléctrica, sin necesidad de conectar un scanner, revisar el manual ni nada de eso. ¿es más rápido usar el scanner y ver los diagramas? Lo dudo. En fin, cuestión de gustos. Revisar los fusibles es -para mi- el primer paso. Si no es eso analizar más adelante. Obvio que después de cambiar el fusible hay que hacer una prueba de manejo por ai aparece alguna causa por la que se quemó el fusible
Esta casi sin gasolina 😮
Cómo los que instalan sonidos en Houston nomás agarran cualquier cable positivo y conectan y empiezan con problemas yo primero preguntó al dueño del carro que a instalado nuevo y de allí empiezo y sale el peiné
Así es Señor Jorge, y usted es aficionado o técnico? Si quiere envíeme al whatsapp wa.link/01953m