Це відео не доступне.
Перепрошуємо.

เร่งผลักดันรถไฟทางคู่สายใหม่ แม่สอด-ตาก-นครสวรรค์-บ้านไผ่

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 18 бер 2021

КОМЕНТАРІ • 81

  • @user-zx6sd1os4f
    @user-zx6sd1os4f 3 роки тому +28

    เดินหน้าประเทศไทย
    ขอให้ทุกอย่างราบรื่นนะครับ
    ขอให้ประเทศไทยมีแต่เรื่องดีๆเกิดขึ้นทุกวันนะครับ
    🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭

  • @user-yg9dj7xv6g
    @user-yg9dj7xv6g 3 роки тому +24

    ระบบรางของประเทศไทย
    สุดยอดครับ

  • @user-my4tk5lu5m
    @user-my4tk5lu5m 3 роки тому +40

    นี่คือยุคศิวิไลซ์ร 10เวลา 6ถึง 7 ปีมานี้คือยุคทองของแผ่นดินไทยเป็นผู้ชนะสงครามโลกระบาดชนะพวกฝรั่งตาน้ำข้าวตายเป็นเบือนี่คือมหัศจรรย์ของเมืองไทยคนไทยที่มีชาติศาสน์กษัตริย์เป็นที่ยึดเหนี่ยววัฒนธรรมประกาศก้องไปทั่วโลกฝรั่งถึงกับตะลึงมหัศจรรย์ของโลกในยุคนี้ยุคศิวิไลซ์ของแผ่นดินชัดเจนจ๊ะ

    • @kewintaylor7056
      @kewintaylor7056 3 роки тому +1

      อย่าเพิ่งเคลิ้ม...โรคยังไม่จบ...
      อย่าเพิ่งคิดว่าชนะแล้ว...
      มันอาจจะระาดหนักเมื่อไรก็ได้...

  • @Bang025
    @Bang025 3 роки тому +19

    เพชรบูรณ์มา แล้ว ดีใจที่สุด

  • @toomimitoo7787
    @toomimitoo7787 3 роки тому +33

    ยุครุ่งเรือง​รุ่งโรจน์​คมนาคมจริงๆ​ ไม่มียุคนายกคนไหนทำแบบนีี​อันนี้คือแทบทุกภาค​ได้หมด​ ขออย่าให้มีแบบป่วน​เปลียนรัฐบาล​แล้วมาเบรค​ยกเลิกอะไรเลยนะ​ ทางที่ดีลุงอยุ่ยาวๆ​หลังโควิดคงสดใส

  • @samerkaotanee3083
    @samerkaotanee3083 3 роки тому +13

    สุดยอดครับไปแม่สอด

  • @user-ro1dy1qs2v
    @user-ro1dy1qs2v 3 роки тому +30

    บ.ก่อสร้างไทย จะได้โชว์ฝีมือขุดเจาะอุโมงค์รถไฟยาวที่สุดในไทยกันแล้ว รอดูผลงานกันเลย 😁😁

    • @khunchaiprince1508
      @khunchaiprince1508 3 роки тому

      อุโมงค์ส่งน้ำ เขื่อนเเม่งัด-เเม่เเตง ยาวรวมๆ 49 กิโลเมตรครับ (ความกว้างประมาณ 4 เมตร)

    • @kewintaylor7056
      @kewintaylor7056 3 роки тому

      ไม่เรียกโชว์แล้ว...ทำกันมาจนเป็นเรื่องทะมะดาไปแว้ว...
      😝👍

  • @thailandoffsmile
    @thailandoffsmile 3 роки тому +14

    บ้านผมระยะที่สามเลย แต่สบายๆรอได้ ประเทศไทยต้องพัฒนาให้ดียิ่งขึ้น ยุคแห่งการพัฒนา ยาวๆไป

    • @kewintaylor7056
      @kewintaylor7056 3 роки тому +1

      ควรมีรถไฟทางคู่
      ทุก จว. และโมโนเรล ทุกจว.ด้วย...ทำ จว.ใหญ่ๆ แหล่งทำเงินก่อน...

  • @timnoi2617
    @timnoi2617 3 роки тому +9

    รอค่ะ ที่สุดของการพัฒนาระบบราง ร้อยปีพัฒนาครั้งใหญ่

  • @devilsgold6442
    @devilsgold6442 3 роки тому +24

    ยุคทองของการคมนาคมเมืองไทย....ลุงตู่ต้องอยู่ยาวๆเพื่อให้ทุกโครงการณ์สำเร็จลุล่วงไปด้วยดี...👍👍👍🇹🇭🇹🇭🇹🇭

    • @user-gj2dv8rt8m
      @user-gj2dv8rt8m 3 роки тому +2

      ใช่ค่ะ ลุงตู่อยู่ยาวๆ เย้ๆๆ

    • @user-rc8nd1mh9k
      @user-rc8nd1mh9k 3 роки тому

      รัฐประหารซะขนาดนั้นคงอยุ่ยาวได้ไม่มีใครมาทำอะไรได้

  • @AVfinder69
    @AVfinder69 3 роки тому +11

    ทำเลย ทำเลย หนับหนุน :D

  • @Channel-sr6qc
    @Channel-sr6qc 3 роки тому +13

    รถไฟทางคู่ประเทศไทยทั่วประเทศควรจะเป็นระบบไฟฟ้าจะได้เชื่อมต่อกับประเทศมาเลเซีย ครับ

  • @user-yy3wb8bd6x
    @user-yy3wb8bd6x 3 роки тому +11

    พัฒนาต่อไปไทยแลนด์

  • @nathchanya4614
    @nathchanya4614 3 роки тому +14

    กู๊ด กู๊ด

  • @user-pe7xg3oj2q
    @user-pe7xg3oj2q Рік тому +2

    จะอยู่ทันเห็นไหมเส้นนครสวรรค?-บ้านไผ่ รถไฟจะได้ผ่านตัวเมืองซะที

  • @mongkolieatk43
    @mongkolieatk43 2 роки тому

    ระบบรางควรคิดถึงอนาคตกันให้ดี การออกแบบเวณคืนที่ดิน งานก่อสร้าง เส้นไหนเห็นว่ามีรถไฟรางคู่ และรถไฟความเร็วสูงควบคู่กันไปด้วย ต้องเว้นระยะให้ดี เผื่อไว้แต่แรก ไม่ต้องมารื้อย้ายรางสลับกัน หรือเปลี่ยนแนวเส้นทาง หรือรื้อสถานีทีหลัง เหมือนกับที่ทำกันอยู่มันวุยวายมากเสียงบฯประมาณเพิ่มมากมาย ทำให้งานก่อสร้างล่าช้า ฉะนั้นควรวางแผนให้ดี จะให้เส้นไหนเป็นสายหลักมีรางคู่ และรถไฟความเร็วสูงด้วย และแก้ปัญหาเส้นทางที่โค้งมากๆ ควรแก้เสียเลย ไม่ใช่มาแก้ปัญหาที่หลัง ซึ่งไม่ถูกต้องนัก เหมือนบ้างเส้นทางที่เป็นอยู่

  • @user-gj2dv8rt8m
    @user-gj2dv8rt8m 3 роки тому +2

    รอติดตามค่ะ ไม่กดข้ามโฆษณาค่ะ

  • @papachannel9289
    @papachannel9289 Рік тому +1

    รอๆๆๆ

  • @thanetuathawisamphun9597
    @thanetuathawisamphun9597 3 роки тому +11

    รัฐบาลอื่นคงกลัวngo

  • @user-mo5ur5gt2g
    @user-mo5ur5gt2g 2 роки тому

    สุดยอดประเทศไทย...👍👍👍

  • @tortrakulchuandee61
    @tortrakulchuandee61 3 роки тому

    ยินดีด้วยครับ

  • @user-ly7hu8bg2j
    @user-ly7hu8bg2j 3 роки тому +1

    ถ้าสร้างเสร็จหน้าเทศกาลสงกรานต์คงไม่ต้องมานั่งนับศพอุบัติเหตุทางรถยนต์กันคงจะตายน้อยลง ใครๆก็อยากนั่งรถไฟกลับบ้านกัน

  • @bawcocoa8423
    @bawcocoa8423 3 роки тому +4

    *มันก็ยังน้อยไปนะเมื่อเปรียบเทียบกับเส้นทางรถยนต์
    *คมนาคมต้องผลักดันเส้นทางรถไฟทางคู่ใหม่ๆให้เยอะกว่านี้

    • @user-oo5vb7fc6p
      @user-oo5vb7fc6p 3 роки тому

      อนาคต​รถยนต์​ลดลงแน่คับ

  • @user-oo5vb7fc6p
    @user-oo5vb7fc6p 3 роки тому

    ขอนแก่น​ๆๆมาคับ

  • @troyc908
    @troyc908 2 місяці тому

    ตัดจากพิษณุโลกผ่านสุโขทัยไป่แม่สอดผมว่าจะดีกว่านะ ทั้งขนส่งระหว่างเมืองใหญ่และด้านการท่องเที่ยว

  • @joelchao1
    @joelchao1 3 роки тому

    เด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ ทางคู่ รอพรฎ.เวนคืนมา 3 ปีละ

  • @martinq5844
    @martinq5844 3 роки тому

    รถไฟ ขอนแก่น -นครพนม พูดมาตั้งแต่ปี 59 จนตอนนี้ 64 ก็ยังศึกษาไม่เสร็จ เบิกงบศึกษาeia ทุกปีเลยน่ะ....

  • @fckuka278
    @fckuka278 3 роки тому +1

    ช่องหลักไม่มีข่าวแบบนี้ ช่วยแชร์ละกัน

  • @user-lp3ov5ri4f
    @user-lp3ov5ri4f 2 роки тому

    ทางรถไฟสายสุราษฎร์ธานีไปภูเก็ตไม่เห็นพูดถึงเรยครับ ทางรถไฟสายทุ่งสงไปกันตังก็ใช้ประโยชน์ไม่เต็มที่ เพราะมีรถไฟวิ่งแค่ 2ขบวน 4 เที่ยวไปกลับต่อวันเท่านั้น รถสินค้าไม่วิ่ง ทางรถไฟที่มีอยู่แล้วยังไม่ใช้ประโยชน์ให้เต็มที่ สร้างเพิ่มทำไม หรือวิศัยทัศน์ของผู้บริหาร ร.ฟ.ท. มองปัญหาไม่คนอบคลุมทั้งประเทศ ถ้าเป็นอย่างนั้นต้องแตกการรถไฟไทยไปเป็นบริษัทกึ่งเอกชนที่รัฐถือหุ้นใหญ่ คล้าย JR ของญี่ปุ่น แบ่งเป็น ภาค เช่นการรถไฟภาคเหนือ การรถไฟภาคใต้, ภาคกลาง, ภาคตะวันออก, ภาคตะวันตก, ภาคอีสานเหนือ , ภาคอีสานใต้ การแบ่งเป็นบริษัทเล็กๆ การมองปัญหาก็จะง่ายขึ้น การดำเนินการกิจการย่อมดีกว่ารวมศูนย์ไว้ที่ ร.ฟ.ท.

  • @user-jr4ct7kc9g
    @user-jr4ct7kc9g 2 роки тому

    สายนี้ ถ้าสร้างแล้ว ได้ประโยชน์ และคุ้ม เพราะใช้ขนส่งสินค้าไป พม่า ส่วนสายเด่นชัย - เชียงราย,เชียงของ เจ้งแน่ๆ

  • @SK-kr4tj
    @SK-kr4tj 2 роки тому

    อย่าให้เจอสุพจน์ ไข่มุกแล้วจะอดสร้าง

  • @cvxg1805
    @cvxg1805 Рік тому

    มาแล้ว มาแล้ว
    ดีมากๆครับ

  • @thongchat3571
    @thongchat3571 3 роки тому +1

    มีโครงการทางด่วนขึ้นเหนือมั้ยครับ

  • @user-bx3ce6ym6p
    @user-bx3ce6ym6p 3 роки тому

    น่าศีกษาสายใต้สู่ภาคเหนือบ้าง
    คือจากสายสุพรรณบุรีสร้างต่อไปนครสวรรค่ครับ โดยเริ่มจากชุมทางหนองปลาดุกไปสุพรรณบ้างครับ

  • @kamchaianantasukh7046
    @kamchaianantasukh7046 3 роки тому

    ทำเร็วๆ เราแก่แล้ว อยากนั่งรถไฟก่อนตาย

  • @jdamchannel5880
    @jdamchannel5880 3 роки тому +1

    ทำทางคู่มาให้ถึงหาดใหญ่ก่อนเถอะครับ สายอื่นค่อยทำ หลีกกันทีนานชิบหาย

  • @user-te5xu7vr4v
    @user-te5xu7vr4v 3 роки тому

    สาย คีรีรัฐนิคม-พังงา-ภูเก็ต สมควรจะเกิดได้แล้วเม็ดเงินได้เลย ถ้าไม่มีโควิด

  • @winaichaonahee3229
    @winaichaonahee3229 3 роки тому

    ทำไมไม่สร้างตามแนวถนน225จะได้เป็นทางตรง ช่วงตัดผ่านภูเขาก็ทำอุโมงค์

    • @attapolspj
      @attapolspj 2 роки тому

      เขาจะเอาผ่านตัวเมืองชัยภูมิ เส้นนั้นผ่านเมืองชัยภูมิไหม

    • @winaichaonahee3229
      @winaichaonahee3229 2 роки тому

      @@attapolspj ดูแผนที่เส้นทางสิคับ

  • @charnarongdeeying7632
    @charnarongdeeying7632 3 роки тому

    จะได้สร้างเมื่อไรกันนะ คงอีกนานแสนนาน

  • @SiWarote
    @SiWarote 3 роки тому

    ทำไมต้องสร้างเป็นทางรถไฟยกระดับสูงขนาดนั้น 50 เมตร นี้สูงประมาณตึก 10 กว่าชั้นเลยนะนั่น

    • @WanchanaPhimlamat
      @WanchanaPhimlamat 3 роки тому +2

      ข้ามเขา

    • @user-sr6pf5fz3u
      @user-sr6pf5fz3u 3 роки тому +2

      มันเป็นหุบเขาเหมือนแถวสระบุรี ทำรางยกสูงเพื่อให้รถไฟมันวิ่งเป็นทางตรงไม่ต้องอ้อมทำให้ย่นระยะทางและเวลาลงได้มากครับ

  • @user-sw5eo3ok8u
    @user-sw5eo3ok8u 3 роки тому

    ก็มเดินหน้าหลายโครงการ
    แต่ที่บอกว่าผ่านมา 7 ปี บริหารประเทศล้มเหลวเศรษฐกิจไม่ดีให้นายกลาออก คือ?!?

    • @user-rc8nd1mh9k
      @user-rc8nd1mh9k 3 роки тому

      ถ้ารัฐบาลอื่นอยุ่ได้ยาวๆคงดีกว่านี้

  • @user-vo1oi3bi3s
    @user-vo1oi3bi3s 3 роки тому

    แอดมิน เรื่องเวลาก่อสร้างจะเชื่อได้เหรอ ตอนนี้เฟสสอง 2 สายควรสร้างด่วนก็ไม่คลอดซะที คือ ขอนแก่นหนองคาย และปากน้ำโพเด่นชัย

  • @koikieow5664
    @koikieow5664 3 роки тому

    ทำไมต้องอ้อมลงไปนครสวรรค์เพื่อ? ตัดตรงๆไม่ได้หรือ

    • @prinyah5148
      @prinyah5148 3 роки тому

      เพราะเส้นพิษณุโลก - หล่มสัก - น้ำหนาว ภูเขาเยอะมากครับ , ญาติผมขับรถบรรทุกจากโรงงานเบียร์ที่กำแพงเพชรไปส่งที่ภาคอีสานก็ใช้เส้นนครสวรรค์-ชัยภูมิ-ขอนแก่น

  • @user-un8rt3wl5v
    @user-un8rt3wl5v 3 роки тому +1

    กว่าจะได้สร้างคงอีก 20 ปี

    • @user-my4tk5lu5m
      @user-my4tk5lu5m 3 роки тому +3

      หัดละข้อมูลหลายๆด้านบ้างนะจ๊ะตั้งแต่เผด็จการเข้ามาที่กล่าวหาเขารถไฟเปิดใหม่ปีละกี่สายเคยศึกษาไหมจ๊ะอยู่กับพวกล้มเจ้าโจรปล้นเมืองมันจึงโง่ดักดานไงจ๊ะ

    • @user-gj2dv8rt8m
      @user-gj2dv8rt8m 3 роки тому +1

      @@user-my4tk5lu5m ใช่ค่ะ

    • @zaeochacha2362
      @zaeochacha2362 3 роки тому +1

      ใช่ รัฐบาลชุดนี้ขายฝันให้คนเคลิ้ม โดยเฉพาะสลิ่ม

    • @user-my4tk5lu5m
      @user-my4tk5lu5m 3 роки тому +1

      @@zaeochacha2362 ก็ทำเป็นหูหนวกตาบอดเพราะถูกความชั่วครอบงำจิตใจจึงไม่รู้ว่าเขาพัฒนาการไปถึงไหนจึงไม่แปลกใจพวกชื่นชมโจรปล้นเมืองตระกูลชินตระกูลจึงรุ่งเรืองกิจไอ้ธรปิยบุตรพวกอาจารย์ชั่วที่มันหลอกเด็กด่าสถาบันเดินเข้าคุกเป็นทิวแถวเพราะสมองความคิดกลั้นด้วยความชั่วชัดเจนนะจ๊ะ

    • @prinyah5148
      @prinyah5148 3 роки тому +1

      ที่ควรจะศึกษาก็คือ โครงการพวกนี้เค้ามีแผนการก่อสร้างมานานแล้วครับ อย่างเช่นเด่นชัย-เชียงราย นี่ plan มามากกว่า 30 ปีแล้ว แต่ทำไมรัฐบาลอื่น(ไม่ใช่แค่เพื่อไทย)สร้างไม่ได้ เดี๋ยว eia ไม่ผ่าน ปัญหาสารพัด ฯลฯ นี่สิแปลก ไม่ได้เพิ่งจะมาคิดกันในรัฐบาลนี้หรอกครับ ศึกษาข้อมูลเยอะ ๆ