Как же вы достали со своими гаджетами-планшетами. Я езжу, даже симку не вставлял, все эти бирюльки не интересны. Но как она едет, и насколько качественный салон, это не передать словами)
Не знаю на чём этот штыбзик ездил, но видимо на дровах. Могу высказать свое ИМХО как владелеца Мерседеса о Лисяне, но не об этом, а о Ли9 (более старшой модели). И так, я ездил и езжу на немцах верхнего ценового сегмента. После этих машин все остальные - это макет автомобиля. Лисян Ли9 это единственная китайская машина, которая может конкурировать с немцами. Повторюсь "МОЖЕТ"!!!! Она не лучше, она "МОЖЕТ" конкурировать с учетом того, что она существенно дешевле (где-то в 2 раза). Дизайн салона Ли9 весьма сомнителен. Мне этот кинотеатр нафиг не нужен. Качество кожи очень хорошее, но там кроме кожи и планшета нет НИЧЕГО!! Вы в Бентли Бентайга посидите.... Вот это МАШИНА. Вы одни ручки воздуховодов порассмативайте, а потом подумайте как их такими изготовить. Посмотрите на стрелки на приборке... На часы Брейтлинг... На многие мелочи... Их миллион и они прекрасны. Это дорого, очень дорого. Лисян Ли9 неплох, но там кожа и планшет, больше ничего нет там. Почему люди любят механические часы? Почему они могут стоить как 5 штук этих Лисянов? Если вы не понимаете, то можно вам не рассуждать о машинах. Лисян это единственный китайский автомобиль от которого не тошнит после немца. Ни больше, ни меньше.
Инет звенит уже от этих Лисянов. А у нас в городе всего как пальцев на одной руке, уже и номера выучил. Что дальше? Сделают ещё лучше или испортят её? Машина всё равно для богатых, при ней у хозяина должна быть ещё машина с ДВС и запас денег на случай какой-то неожиданности с ней. Уже были ролики, где люди реанимировали их, и доставали из кармана 100-200 тыс. руб... Наблюдал я как они ездят, хозяева боятся на них носится и лавировать, в отличии от хозяев Мерсов, Бэх и Рейнджеров. Видимо нет уверенности в надёжности, очень аккуратны, даже осторожны.... Внешка не зашла, скучная, ни морды, ни задницы. Узнаваема сразу из-за этого.. Гладкая пустая морда едет навстречу, значит это Лисян и сзади также...
Реальный владелец😂😂😂 3 тыс км. 50тыс км минимум нужно проехать, что бы вообще что то говорить об авто. Все, к примеру, молчат, что у него слабая тормозная система для такого веса. Что половина функций, заложенных производителем, в России не работают. Сканеров, для считывания ошибок и т.д. в России на пальцах одной руки посчитать.
Тормозов хватает! Т.к. тормозной путь короче чем у тех же вагов! Не половина функций, а около 30%! Количество оборудования, как и спецов, постоянно растет! Пальцев уже на двух руках не хватит!
@@Maksim.Parshelist Эт у каких вагов тормоза хуже?! Туареги, каены, Q7 хуже тормозят????С каких это пор 2-х поршневые скобы лучше моноблоков. 30% как раз тех функций, которых нет у других производителей. Спецы появляются в Москве, Питере и рядом. За Уралом нет ни одного сканера и максимум тебе смогут масло поменять. Коснись чего, кто сможет адаптацию блоков сделать или ошибки прочитать. Есть же наверное гарантия, а нет, провал. Официально не продаётся, соответственно если что то умрёт, будь то ходовая, датчик и т.д то здравствуйте братья китайцы, отправьте пожалуйста за любые деньги. Ведь в России в продаже есть только оптика и так пару других запчастей ну и некоторые расходники. А потом ещё найти, кто поставит так же за любые деньги. В итоге везде придётся идти на поклон, везде и платить столько, сколько деньги скажут, ведь везде будут монополисты. А как вам вонь китайских материалов, сделанных из вторичного сырья?! Сравнивать это чудо по управляемости, с ланд ровером, это конечно сильно))) может только с годом 2004. Подвеска не сбалансирована вообще. И т.д. и тому подобное
@@user-op5ng6tc2u Я смотрю ты умник и сам вообще ничего не знаешь? За Уралом уже есть оборудование и прошедшие обучение в Китае спецы как минимум на Алтае! И уже они обучают других людей и предоставляют доступ к оборудованию в РФ! Так что тут ты уже пролетел с информацией! Показатель, на сколько лучше тормоза, определяется по тормозному пути, а не по тому, как они сделаны! И тебе будет до фени, когда тебе не хватит пары метров и ты вмажешься впереди идущего авто, ну вот будет абсолютно плевать! Запчастей уже привезли много и не только оптику или расходники, глаза открой и посмотри! Доставить сейчас можно что угодно и достаточно быстро! А что, у вагов в РФ есть офф гарантия? А ну ка поподробнее мне об этом! Ты для начала новый движок на новый мерс привези или коробку, я посмотрю, на это! Именно для тебя, в Лисяне в салоне ничего не воняет! А материалы получше, чем в том же ваге, так что не надо ля-ля! По подвеске, а ты вообще ездил на Лисяне? А ну ка лосиный тест в студию! Напомни ка мне, как провалились в лосином тесте некоторые последние модели РР? Хватит уже думать стереотипами! Глаза открой!
Ну во первых на ты с тобой никто не разговаривал. Во вторых, за Алтае заканчивается Россия?! Дальше есть у кого нибудь сканер? Кто нибудь что то умеет?! Вижу я этих владельцев, с бешанными глазами, не отрывающихся от группы владельцев лисянов в телеге. Один что то попробовал, остальные повторили. В третьих длину тормозного пути из книжки взял? А в реальной жизни, попробуй 2 раза со 140 оттормозись на лисяне и посмотришь, какой там тормозной путь и как быстро умрут тормозные диски. В четвёртых, ездил на лисяне неделю и вау эффекта не испытал. Ну возможно, после старой toyotы или он конечно и будет, но не после рэнжа. В пятых, а причём тут гарантия на ваги?! Да её нет, но она и не сильно нужна, свои 150тыс он проезжает без ремонта и все запчасти в НАЛИЧИИ и большинство взаимозаменяемы!!! А лисян проедет, ты уверен?! Полно же уже таких машин. С пеной у рта, можно кричать все что угодно, об авто, которое и 30тыс ещё почти ни у кого не проехало... В шестых, быстро привезти запчасти-это за сколько?! От 3-х недель минимум??!! В седьмых, лосиный тест и крузак 300 проходит, но подвеска у него откровенное го..но. так что это не показатель.
@@user-op5ng6tc2u Привет ВАГодрочерам, тебе на канал к Воронкову, он любитель немецкого гавна за миллионы. Крузак будет попижже твоих пузотерок табуретов, кьюшек и прочего хлама, который сыпется даже стоя на месте... Почему не говоришь оттормозиться со скорости 300 км в час или 1000 км? Передвигайся по правилам, и не страдай фигней. разогнаться с тапкой в пол и потом оттормаживаться, так любят только на немецком барахле ездить, нормальные люди ездят по правилам, и тормозят вовремя, а не ждут до последнего чтобы показать свои псевдотормоза...
👋Присоединяйтесь к нам в Telegram t.me/automobiliya_auto
🌐Автомобили в наличии automobiliya.ru/
Добрый день! Поделитесь кодом настройки музыки. Никак не могу получить хороший звук.
Видела на дорогах. Очень привлекает внимание в отличии от других
И резинки от пачек кэша-российская реальность)
спасибо
Авто то право то лево рукая. На такое только китайцы способны😂
потому что снимает профи с канала АВТОМОБИЛИЯ ПРО
Он просто влюблен в нее 😂😂 или ему хорошо заплатили🤣
3к проехал - еще на эйфории, недостатков нет
На нормальном телефоне том том же топовом китайце)) можно включить зеркальное селфи и не будет такого дисонанца ,что машина праворульная 😂
Китай очень хорошо платит за маркетинг,не забывайте об этом.
Сегодня же свяжемся с Китаем - обсудим с ними условия размещения рекламы. А то, что же мы бесплатно 😁
Даже на номерах реклама компании у реального владельца. Не ставил на учет? Или под ролик повесил
Для видео номера были закрыты. Авто на учете - не переживайте 👌
Как же вы достали со своими гаджетами-планшетами. Я езжу, даже симку не вставлял, все эти бирюльки не интересны. Но как она едет, и насколько качественный салон, это не передать словами)
Каждому своё 🤷 А сколько у вас опыт эксплуатации LiXiang?
@@automibiliya_auto полгода
Машина очень крутая
Согласны 👍
Жаль дорогая и в обслуживании тоже...
Смешно просто насколько нелепо вы выглядите вместе с этим владельцем ;)
😂
Не знаю на чём этот штыбзик ездил, но видимо на дровах. Могу высказать свое ИМХО как владелеца Мерседеса о Лисяне, но не об этом, а о Ли9 (более старшой модели). И так, я ездил и езжу на немцах верхнего ценового сегмента. После этих машин все остальные - это макет автомобиля. Лисян Ли9 это единственная китайская машина, которая может конкурировать с немцами. Повторюсь "МОЖЕТ"!!!! Она не лучше, она "МОЖЕТ" конкурировать с учетом того, что она существенно дешевле (где-то в 2 раза).
Дизайн салона Ли9 весьма сомнителен. Мне этот кинотеатр нафиг не нужен. Качество кожи очень хорошее, но там кроме кожи и планшета нет НИЧЕГО!! Вы в Бентли Бентайга посидите.... Вот это МАШИНА. Вы одни ручки воздуховодов порассмативайте, а потом подумайте как их такими изготовить. Посмотрите на стрелки на приборке... На часы Брейтлинг... На многие мелочи... Их миллион и они прекрасны. Это дорого, очень дорого. Лисян Ли9 неплох, но там кожа и планшет, больше ничего нет там. Почему люди любят механические часы? Почему они могут стоить как 5 штук этих Лисянов? Если вы не понимаете, то можно вам не рассуждать о машинах. Лисян это единственный китайский автомобиль от которого не тошнит после немца. Ни больше, ни меньше.
Если L9 неплохой, значит и L7 такой же
Это я
🔥🔥🔥машина! Какая цена?
Добрый день! Цена от 6 000 000 руб. Все вопросы по приобретению можно напрямую к Дмитрию taplink.cc/manager_automobiliya
@@automibiliya_autoспасибо!
Инет звенит уже от этих Лисянов. А у нас в городе всего как пальцев на одной руке, уже и номера выучил. Что дальше? Сделают ещё лучше или испортят её? Машина всё равно для богатых, при ней у хозяина должна быть ещё машина с ДВС и запас денег на случай какой-то неожиданности с ней. Уже были ролики, где люди реанимировали их, и доставали из кармана 100-200 тыс. руб... Наблюдал я как они ездят, хозяева боятся на них носится и лавировать, в отличии от хозяев Мерсов, Бэх и Рейнджеров. Видимо нет уверенности в надёжности, очень аккуратны, даже осторожны.... Внешка не зашла, скучная, ни морды, ни задницы. Узнаваема сразу из-за этого.. Гладкая пустая морда едет навстречу, значит это Лисян и сзади также...
рекламма
Реклама 🤝
Ни одного минуса не сказал. Не разглядел еще наверно. Мало проехал
А Вы сколько проехали? Если не секрет, конечно. И на чём ездили?
Как айфон ?))😢😅😅
Реальный владелец😂😂😂 3 тыс км.
50тыс км минимум нужно проехать, что бы вообще что то говорить об авто.
Все, к примеру, молчат, что у него слабая тормозная система для такого веса.
Что половина функций, заложенных производителем, в России не работают.
Сканеров, для считывания ошибок и т.д. в России на пальцах одной руки посчитать.
Тормозов хватает! Т.к. тормозной путь короче чем у тех же вагов! Не половина функций, а около 30%! Количество оборудования, как и спецов, постоянно растет! Пальцев уже на двух руках не хватит!
@@Maksim.Parshelist
Эт у каких вагов тормоза хуже?! Туареги, каены, Q7 хуже тормозят????С каких это пор 2-х поршневые скобы лучше моноблоков.
30% как раз тех функций, которых нет у других производителей.
Спецы появляются в Москве, Питере и рядом. За Уралом нет ни одного сканера и максимум тебе смогут масло поменять.
Коснись чего, кто сможет адаптацию блоков сделать или ошибки прочитать.
Есть же наверное гарантия, а нет, провал. Официально не продаётся, соответственно если что то умрёт, будь то ходовая, датчик и т.д то здравствуйте братья китайцы, отправьте пожалуйста за любые деньги. Ведь в России в продаже есть только оптика и так пару других запчастей ну и некоторые расходники. А потом ещё найти, кто поставит так же за любые деньги. В итоге везде придётся идти на поклон, везде и платить столько, сколько деньги скажут, ведь везде будут монополисты.
А как вам вонь китайских материалов, сделанных из вторичного сырья?!
Сравнивать это чудо по управляемости, с ланд ровером, это конечно сильно))) может только с годом 2004. Подвеска не сбалансирована вообще.
И т.д. и тому подобное
@@user-op5ng6tc2u Я смотрю ты умник и сам вообще ничего не знаешь? За Уралом уже есть оборудование и прошедшие обучение в Китае спецы как минимум на Алтае! И уже они обучают других людей и предоставляют доступ к оборудованию в РФ! Так что тут ты уже пролетел с информацией!
Показатель, на сколько лучше тормоза, определяется по тормозному пути, а не по тому, как они сделаны! И тебе будет до фени, когда тебе не хватит пары метров и ты вмажешься впереди идущего авто, ну вот будет абсолютно плевать!
Запчастей уже привезли много и не только оптику или расходники, глаза открой и посмотри! Доставить сейчас можно что угодно и достаточно быстро!
А что, у вагов в РФ есть офф гарантия? А ну ка поподробнее мне об этом! Ты для начала новый движок на новый мерс привези или коробку, я посмотрю, на это!
Именно для тебя, в Лисяне в салоне ничего не воняет! А материалы получше, чем в том же ваге, так что не надо ля-ля!
По подвеске, а ты вообще ездил на Лисяне? А ну ка лосиный тест в студию! Напомни ка мне, как провалились в лосином тесте некоторые последние модели РР?
Хватит уже думать стереотипами! Глаза открой!
Ну во первых на ты с тобой никто не разговаривал.
Во вторых, за Алтае заканчивается Россия?! Дальше есть у кого нибудь сканер? Кто нибудь что то умеет?! Вижу я этих владельцев, с бешанными глазами, не отрывающихся от группы владельцев лисянов в телеге. Один что то попробовал, остальные повторили.
В третьих длину тормозного пути из книжки взял? А в реальной жизни, попробуй 2 раза со 140 оттормозись на лисяне и посмотришь, какой там тормозной путь и как быстро умрут тормозные диски.
В четвёртых, ездил на лисяне неделю и вау эффекта не испытал. Ну возможно, после старой toyotы или он конечно и будет, но не после рэнжа.
В пятых, а причём тут гарантия на ваги?! Да её нет, но она и не сильно нужна, свои 150тыс он проезжает без ремонта и все запчасти в НАЛИЧИИ и большинство взаимозаменяемы!!! А лисян проедет, ты уверен?! Полно же уже таких машин. С пеной у рта, можно кричать все что угодно, об авто, которое и 30тыс ещё почти ни у кого не проехало...
В шестых, быстро привезти запчасти-это за сколько?! От 3-х недель минимум??!!
В седьмых, лосиный тест и крузак 300 проходит, но подвеска у него откровенное го..но. так что это не показатель.
@@user-op5ng6tc2u Привет ВАГодрочерам, тебе на канал к Воронкову, он любитель немецкого гавна за миллионы. Крузак будет попижже твоих пузотерок табуретов, кьюшек и прочего хлама, который сыпется даже стоя на месте... Почему не говоришь оттормозиться со скорости 300 км в час или 1000 км? Передвигайся по правилам, и не страдай фигней. разогнаться с тапкой в пол и потом оттормаживаться, так любят только на немецком барахле ездить, нормальные люди ездят по правилам, и тормозят вовремя, а не ждут до последнего чтобы показать свои псевдотормоза...