Omia vinkkejä :Nastarenkaat ( ainakin eteen ), Opettele ennen pitkää lenkkiä lyhyillä lenkeillä kerrospukeutumista, Satulan korkeuden säätö ( monet talvikengät on paksupohjaisia ja satulan korkeutta kannattaa säätää sen mukaan sopivaksi, Valot.. ne valot ( eteen ja taakse ), Heijastinliivi ( auttaa ihan älyttömästi autoilijoita huomaamaan sut ), Riittävä juominen ( unohtuu helposti ), Huolla fillari talvikuntoon ennen talvea :) ja sit vielä yks..... Älkää pliis käyttäkö niiden valojen vilkku / strobomoodia eteenpäin suunnatussa valossa. Ei mulla muuta
Eikä sitä strobomoodia taaksepäin suunnatussa valossakaan, sopivassa valaistuksessa autoilija ei osaa hahmottaa missä menet, lisäksi vilkkuvalo viittaa erikoistilanteeseen. Siihen on syynsä, ettei muidenkaan kulkupelien valot vilku, en ymmärrä mistä jotkut pyöräilijät on keksiny, että "hei tää on hyvä juttu!". 😒
Bibsit ensin ja sitten vasta pitkät kalsarit jos tarvii talvella kesällä shortsit . Ja tosiaan bibsit tiukasti nyyttejä vasten ja tatti hyllylle 😄 Pystyt ajaan pitemmälle eikä välttis palellu sitten
@@jarnoponkala Osa porukasta pitää boksereita bibsien alla ja kokevat sen toimivaksi. Itse kerran kokeillut ja 50km mtb ajon jälkeen nivuset olivat niin verillä, että en voinut edes kävellä. Sen jälkeen aina bibsit ihoa vasten. Pidemmille sit ässkreamit vielä pehmusteeseen, niin ei ole ollut ongelmia.
Hyviä vinkkejä talvipyöräilyyn sait tuotua jo videolla eikäpä tässä jäänyt kyllä lisättävää. Omasta mielestäni tärkein asia vaatetuksessa talvella on oikeanlainen aluskerrasto hikoilun takia. Aluskerrastona toimii parhaiten merinovillainen kerrasto. Siirtää hyvin kosteutta ja pysyy lämpimänä vaikka kerrasto kostuisi. Nastarenkaat on pakolliset jos keli on lähellä nollaa ja luonnollisesti jäätiköllä. Ainakin uudet Suomi Tyresin taittuva kylkiset nastarenkaat on todella kepeät ja hyvin rullaavat nastarenkaat maastopyörään. Polkeminen siis ei mielestäni ole kovin paljon raskaamaan verrattuna kesärenkaisiin. Pientä purtavaa ja nestettä on hyvä olla aina talvipyöräillessä jos lenkki rupeaa olemaan yli 20km pitkä. Eikä ole yhtään huono ottaa mukaan termariin jotain lämmintä juotavaa joka piristää kummasti lenkillä ja antaa virtaa. Talvipyöräily kun on joka tapauksessa huomattavasti raskaampaa kuin kesällä pyöräily. Tasaiset välipalat pitävät mielen virkeänä ja samalla energiaa on kropalle tasaisesti koko lenkin ajan. Kenkinä tykkään itse pitää goretex kenkiä ja sukkina merinovillaisia sukkia ja tarpeen mukaan vielä villasukkia. Hanskat tai rukkaset on hyvä olla lämpimät, koska käsiä rupeaa helpolla kylmämään. Jonkin sortin aurinkolasit on hyvä olla pyöräillessä. Suojaavat hyvin lumisateella, kirkkaalla kelillä ja pilvisellä kelilläkään ei pääse lumisokeus iskemään lumisessa maisemassa. Näillä pääsee mielestäni jo aika pitkälle.
Рік тому+1
Kiitos kommentistasi! Ite aikasta "kuumaverinen" ukko - joten ei voi tämmöisillä "pikku pakkasilla" hirvesti kerroksia vetää päälle. Jäi tuossa videossa harmittamaan se, että olisi oikeasti ollut se -18C pakkasta - niin olis saanut kamat ja kerrokset hyvin testattua. :)
Oma kokemus on, että laskettelukypärä on ylivoimainen talvella ajaessa. Ohut kypärähuppu alle niin pärjää räntäsateen ja pakkasen. Tuuletuskin monesta mallista löytyy. Ja liukkaalla kun ajaa talvella, niin suojaus kaatuessa on erinomainen.
Рік тому
Tuohan on mainio vinkki - jos vaikka sattuu laskettelua harrastamaan niin sama potta käypi molempiin!! Kiitos vinkistä sis!!
Talvipyöräilyssä oon huomannut, että kerrospukeutuminen on tärkeä. Vedän ite yleensä jalkaan villapohjasukat, niiden päälle villasukat. Sitten bambu tai urheilubokserit joiden päälle pitkät merinovillabokserit. Jos tosi kylmä niin paksummat merinovillakalsarit (Varustelekasta saa hyvää merinovillakamaa järkevään hintaan) vielä päälle ja näiden päälle vielä merinovillashortsit. Ja lopuksi softshell housut ulkokerrokseksi. Tekninen t-paita, merinovilla paita ja hiihtotakki riittää yleensä yläkropalle. Tuubihuivi on tosi hyvä suojaamaan kaulaa. Kypärän päällä käytän neon keltaista sadesuojaa ja päässä ohutta pipoa. Auttaa näkymään muille ja sadesuoja blokkaa tuulen, niin tarkenee hyvin ohuellakin pipolla kovillakin pakkasilla. Toki sadesuojan alapintaan muodostuu semmoinen mikroilmasto, että kypärä ja sadesuoja pitää laittaa lenkin jälkeen kuivumaan. Mulla varpaat ja sormet kylmettyy helposti joten käytän yleensä rapuhanskoja pyöräilessä ja talvikenkien päälle vedän yleensä kenkäsuojat. Ne blokkaa hyvin ajoviimaa joten varpaat pysyy lämpimämpinä. Kypärän - ja kengänsuojia lukuunottamatta mikään näistä varusteista ei varsinaisesti ole pyöräilyyn suunniteltu mutta toimii ihan hyvin siinä. Samat vaatteet toimii esim. hiihtäessä. Ja kuten kesällä, niin talvellakin ajan reppu selässä, kun oon siihen tottunut. Ja nastarenkaat pyörässä on hyvä olla. Kyllä ne tuo kummasti varmuutta jäällä ajaessa.
Рік тому+1
Hello! Paljon erittäin hyviä kikkoja - joista itsekkin monia käytän! Nuo kengän suojat unohdin piru videolla mainita ja niiden lisäksi kun kengän päälle vetää vielä vanhat villasukat niin johan toimii!! _ kireitä ketjuja sinne!!
Hiihtopuku toimii itsellä hyvin. Alle merinoa ja kesäbibsit. Nyt hommasin toppashortsit, reidet, nivuset ja pakarat kiittää. Tankohanskat kovilla keleillä, mut pitkälle pärjää puuilon kinttailla. Mulla on todella herkät sormet. Jaloissa Fizikin sadekengät noin -10 asti ja sit siirryn bontragerin OMW / 45northin kenkiin. Aika simppeliä hommaa. Merino on kaiken tärkein. Ps. itse ajellu maantiepyörällä 24h 500km. 400km menee varmaan maastopyörällä.
Рік тому+1
Tervehdys! Itse kokeilin noita 45nrth talvi popoja - mutta ne ei ollut mun juttu- varpaat kylmetty niissä. Ja ojs lähden tekemään 24h ajoa - niin gravelilla sitä lähdetään polkemaan... ja silti tuo 400km kuulostaa jo kovalta... :) - kireitä ketjuja sinne!!
@ Jännä, ku itse piän 45nrth lämpimämpinä kuin bontragerit. 45:llahan on myös eri malleja, joten wölvhammerit löytyy itseltä. 400km saa ajella jo suht rauhallisesti 24h ajossa, joten kyllä mä pidän sitä sulle järkevänä haasteena.
Miten helekasti tuo aavistuksen etupuolelta otettu kuvaus on tehty? H. yvä video. Teki mieli lähteä itekkin ajamaan
Рік тому
Morjesta!! Näistä kuvaus jutuista / kalustota olen tekemässä videonkin jossain vaiheessa. mutta avataan nyt sen varren, että gopro max - 360 asteen kameralla saa kuvattua oivaa setti... :)
Hyviä vinkkejä täällä 😊 itselle tärkeimmät jutut on merino,merino ja merino 😄 eli kerroksia sopivasti, mutta ei liikaa kuitenkaan. Noi tankokintaat on aivan huippukeksintö, palelevia sormia ei oikein mikään muu pelasta 👍 jos viel joku keksii varpaille jonkun vastaavan jutun, ni olen heti valmis testaamaan. Eikö ois hyvä jos polkimessa ois joku lisäosa johon varpaat vaan työnnettäisi 🤔 Ja vielä toi niskan/kaulan seutu on sellainen, että se pitää myös viimalta suojata. Itsellä on talvisinkin tosi tärkeää pidemmillä lenkeillä, että on elektrolyyttijuoma myös mukana. Ja tottakai ne moneen kertaan mainitut valot pitää olla kunnossa. 😊
Рік тому
Unohdin vallan tuossa videossa mainita keinosta millä varpaat pysyvät lämpöisinä. Jos olis lenkillä ollut enempi pakakkasta niin olisin laittanut kengän päälle villasukat + isot kengänsuojat jotka blokkaavat tuulen. Näiden lisäksi on tietenkin erilaisia lämpöpohjallisia mitkä toimivat pattereilla sekä kertakäyttöisiä esim. bonge.fi/collections/lammittimet/products/foot-warmers-2-pack-pair. mukavia polkuja sinne!!
Itse koen tärkeänä että mikään ihon osa ei jää paljaaksi, ajoviima ja pakkanen jäähdyttää muuten koko kroppaa paljaana olevan alueen kautta. Kypärähuppu hengityksen ohjaimella + laskettelulasit on loistava lisävaruste naaman suojaksi, alle voi vielä kovemmilla keleillä pistää pipon. Minulla siis Klim snowmobile kypärähuppu, hyvin toimii, voi hengittää vapaasti ja mikään paikka ei huurru. BTW kiitos hyvistä videoista.
Рік тому
MOrjesta ja kiitokset kommentistasi!! Onpas tehokkaan näköinen tuo Klimin huppu!! Varmasti toimii!!! Tälle lenkille olisin itsekkin paremmin suojautunut jos olisi ollut enempi pakkasta - se jäi vähän harmittamaankin.. ;)
erinomaisia vinkkejä - tankokintaita en ole kokeillut mutta varmaan kannattais
Рік тому
Morjesta ja kiitos kommentistasi!! Mukava kuulla, että jotain hihaan jäi näistä höpötyksistä!! Ja tankokintaat on ihan kurko tuote!! Jos Suomalaista pienyrittäjää haluaa tukea ja loistavat kintaat saada niin kontakti tänne: instagram.com/temppu.outdoors/ - kireitä ketjuja sinne!!
Morjesta! Mie ajan yleenä ihan "perstuntumalla" - en ole ikinä paineita mittaillut... Mutta pää sääntöisesti ajelen aikasta kovilla renkailla. Rullaa paremmin. :)
Hello there! I think if I trying to do video in english - no body understand it ;) - now somebody does!! If you are interested take a look of these english subtitles videos: ua-cam.com/play/PLFcaTw6A1iw9FaDWyUbR44G0zztHqYXKc.html
Omia vinkkejä :Nastarenkaat ( ainakin eteen ), Opettele ennen pitkää lenkkiä lyhyillä lenkeillä kerrospukeutumista, Satulan korkeuden säätö ( monet talvikengät on paksupohjaisia ja satulan korkeutta kannattaa säätää sen mukaan sopivaksi, Valot.. ne valot ( eteen ja taakse ), Heijastinliivi ( auttaa ihan älyttömästi autoilijoita huomaamaan sut ), Riittävä juominen ( unohtuu helposti ), Huolla fillari talvikuntoon ennen talvea :) ja sit vielä yks..... Älkää pliis käyttäkö niiden valojen vilkku / strobomoodia eteenpäin suunnatussa valossa. Ei mulla muuta
Eikä sitä strobomoodia taaksepäin suunnatussa valossakaan, sopivassa valaistuksessa autoilija ei osaa hahmottaa missä menet, lisäksi vilkkuvalo viittaa erikoistilanteeseen. Siihen on syynsä, ettei muidenkaan kulkupelien valot vilku, en ymmärrä mistä jotkut pyöräilijät on keksiny, että "hei tää on hyvä juttu!". 😒
Bibsit ensin ja sitten vasta pitkät kalsarit jos tarvii talvella kesällä shortsit . Ja tosiaan bibsit tiukasti nyyttejä vasten ja tatti hyllylle 😄
Pystyt ajaan pitemmälle eikä välttis palellu sitten
Joo pehmuste ihoa vasten aina.
Aina olen ajellut sillai että kalsarit ja sitten vasta bibsit ja hyvin o menny!
@ jos se toimii noin niin hyvä 😀 mulle sanottiin et näin päin ja nyt kun nuo laittaa näinpäin tuntus hassulta jos ois toisinpäin 😄
@@jarnoponkala Osa porukasta pitää boksereita bibsien alla ja kokevat sen toimivaksi. Itse kerran kokeillut ja 50km mtb ajon jälkeen nivuset olivat niin verillä, että en voinut edes kävellä. Sen jälkeen aina bibsit ihoa vasten. Pidemmille sit ässkreamit vielä pehmusteeseen, niin ei ole ollut ongelmia.
@@SuperPate79 mulle riittää onneksi pelkät bibsit mut pitääkö tummelia laittaa vielä varuiksi mukaan 😄
Hyviä vinkkejä talvipyöräilyyn sait tuotua jo videolla eikäpä tässä jäänyt kyllä lisättävää. Omasta mielestäni tärkein asia vaatetuksessa talvella on oikeanlainen aluskerrasto hikoilun takia. Aluskerrastona toimii parhaiten merinovillainen kerrasto. Siirtää hyvin kosteutta ja pysyy lämpimänä vaikka kerrasto kostuisi. Nastarenkaat on pakolliset jos keli on lähellä nollaa ja luonnollisesti jäätiköllä. Ainakin uudet Suomi Tyresin taittuva kylkiset nastarenkaat on todella kepeät ja hyvin rullaavat nastarenkaat maastopyörään. Polkeminen siis ei mielestäni ole kovin paljon raskaamaan verrattuna kesärenkaisiin. Pientä purtavaa ja nestettä on hyvä olla aina talvipyöräillessä jos lenkki rupeaa olemaan yli 20km pitkä. Eikä ole yhtään huono ottaa mukaan termariin jotain lämmintä juotavaa joka piristää kummasti lenkillä ja antaa virtaa. Talvipyöräily kun on joka tapauksessa huomattavasti raskaampaa kuin kesällä pyöräily. Tasaiset välipalat pitävät mielen virkeänä ja samalla energiaa on kropalle tasaisesti koko lenkin ajan. Kenkinä tykkään itse pitää goretex kenkiä ja sukkina merinovillaisia sukkia ja tarpeen mukaan vielä villasukkia. Hanskat tai rukkaset on hyvä olla lämpimät, koska käsiä rupeaa helpolla kylmämään. Jonkin sortin aurinkolasit on hyvä olla pyöräillessä. Suojaavat hyvin lumisateella, kirkkaalla kelillä ja pilvisellä kelilläkään ei pääse lumisokeus iskemään lumisessa maisemassa. Näillä pääsee mielestäni jo aika pitkälle.
Kiitos kommentistasi! Ite aikasta "kuumaverinen" ukko - joten ei voi tämmöisillä "pikku pakkasilla" hirvesti kerroksia vetää päälle. Jäi tuossa videossa harmittamaan se, että olisi oikeasti ollut se -18C pakkasta - niin olis saanut kamat ja kerrokset hyvin testattua. :)
Oma kokemus on, että laskettelukypärä on ylivoimainen talvella ajaessa. Ohut kypärähuppu alle niin pärjää räntäsateen ja pakkasen. Tuuletuskin monesta mallista löytyy. Ja liukkaalla kun ajaa talvella, niin suojaus kaatuessa on erinomainen.
Tuohan on mainio vinkki - jos vaikka sattuu laskettelua harrastamaan niin sama potta käypi molempiin!! Kiitos vinkistä sis!!
Talvipyöräilyssä oon huomannut, että kerrospukeutuminen on tärkeä. Vedän ite yleensä jalkaan villapohjasukat, niiden päälle villasukat. Sitten bambu tai urheilubokserit joiden päälle pitkät merinovillabokserit. Jos tosi kylmä niin paksummat merinovillakalsarit (Varustelekasta saa hyvää merinovillakamaa järkevään hintaan) vielä päälle ja näiden päälle vielä merinovillashortsit. Ja lopuksi softshell housut ulkokerrokseksi. Tekninen t-paita, merinovilla paita ja hiihtotakki riittää yleensä yläkropalle. Tuubihuivi on tosi hyvä suojaamaan kaulaa. Kypärän päällä käytän neon keltaista sadesuojaa ja päässä ohutta pipoa. Auttaa näkymään muille ja sadesuoja blokkaa tuulen, niin tarkenee hyvin ohuellakin pipolla kovillakin pakkasilla. Toki sadesuojan alapintaan muodostuu semmoinen mikroilmasto, että kypärä ja sadesuoja pitää laittaa lenkin jälkeen kuivumaan.
Mulla varpaat ja sormet kylmettyy helposti joten käytän yleensä rapuhanskoja pyöräilessä ja talvikenkien päälle vedän yleensä kenkäsuojat. Ne blokkaa hyvin ajoviimaa joten varpaat pysyy lämpimämpinä. Kypärän - ja kengänsuojia lukuunottamatta mikään näistä varusteista ei varsinaisesti ole pyöräilyyn suunniteltu mutta toimii ihan hyvin siinä. Samat vaatteet toimii esim. hiihtäessä. Ja kuten kesällä, niin talvellakin ajan reppu selässä, kun oon siihen tottunut.
Ja nastarenkaat pyörässä on hyvä olla. Kyllä ne tuo kummasti varmuutta jäällä ajaessa.
Hello! Paljon erittäin hyviä kikkoja - joista itsekkin monia käytän! Nuo kengän suojat unohdin piru videolla mainita ja niiden lisäksi kun kengän päälle vetää vielä vanhat villasukat niin johan toimii!! _ kireitä ketjuja sinne!!
Hiihtopuku toimii itsellä hyvin. Alle merinoa ja kesäbibsit. Nyt hommasin toppashortsit, reidet, nivuset ja pakarat kiittää. Tankohanskat kovilla keleillä, mut pitkälle pärjää puuilon kinttailla. Mulla on todella herkät sormet. Jaloissa Fizikin sadekengät noin -10 asti ja sit siirryn bontragerin OMW / 45northin kenkiin. Aika simppeliä hommaa. Merino on kaiken tärkein.
Ps. itse ajellu maantiepyörällä 24h 500km. 400km menee varmaan maastopyörällä.
Tervehdys! Itse kokeilin noita 45nrth talvi popoja - mutta ne ei ollut mun juttu- varpaat kylmetty niissä. Ja ojs lähden tekemään 24h ajoa - niin gravelilla sitä lähdetään polkemaan... ja silti tuo 400km kuulostaa jo kovalta... :)
- kireitä ketjuja sinne!!
@ Jännä, ku itse piän 45nrth lämpimämpinä kuin bontragerit. 45:llahan on myös eri malleja, joten wölvhammerit löytyy itseltä.
400km saa ajella jo suht rauhallisesti 24h ajossa, joten kyllä mä pidän sitä sulle järkevänä haasteena.
Vaimon vinkki talvipyöräilyyn. Kainalovetoketjut takkiin, saapi säädeltyä lämpöjä jos selkä hikoaa.
Ei huono vinkki laisin! Itse vaan hikoan niin kovin, että kuoritakkia ei tämmöisellä hikilenkillä voi pitää. Mie jäätyisin sen sisään! :)
Miten helekasti tuo aavistuksen etupuolelta otettu kuvaus on tehty? H.
yvä video. Teki mieli lähteä itekkin ajamaan
Morjesta!! Näistä kuvaus jutuista / kalustota olen tekemässä videonkin jossain vaiheessa. mutta avataan nyt sen varren, että gopro max - 360 asteen kameralla saa kuvattua oivaa setti... :)
Hyviä vinkkejä täällä 😊 itselle tärkeimmät jutut on merino,merino ja merino 😄 eli kerroksia sopivasti, mutta ei liikaa kuitenkaan. Noi tankokintaat on aivan huippukeksintö, palelevia sormia ei oikein mikään muu pelasta 👍 jos viel joku keksii varpaille jonkun vastaavan jutun, ni olen heti valmis testaamaan. Eikö ois hyvä jos polkimessa ois joku lisäosa johon varpaat vaan työnnettäisi 🤔 Ja vielä toi niskan/kaulan seutu on sellainen, että se pitää myös viimalta suojata. Itsellä on talvisinkin tosi tärkeää pidemmillä lenkeillä, että on elektrolyyttijuoma myös mukana. Ja tottakai ne moneen kertaan mainitut valot pitää olla kunnossa. 😊
Unohdin vallan tuossa videossa mainita keinosta millä varpaat pysyvät lämpöisinä. Jos olis lenkillä ollut enempi pakakkasta niin olisin laittanut kengän päälle villasukat + isot kengänsuojat jotka blokkaavat tuulen. Näiden lisäksi on tietenkin erilaisia lämpöpohjallisia mitkä toimivat pattereilla sekä kertakäyttöisiä esim. bonge.fi/collections/lammittimet/products/foot-warmers-2-pack-pair. mukavia polkuja sinne!!
Itse koen tärkeänä että mikään ihon osa ei jää paljaaksi, ajoviima ja pakkanen jäähdyttää muuten koko kroppaa paljaana olevan alueen kautta. Kypärähuppu hengityksen ohjaimella + laskettelulasit on loistava lisävaruste naaman suojaksi, alle voi vielä kovemmilla keleillä pistää pipon. Minulla siis Klim snowmobile kypärähuppu, hyvin toimii, voi hengittää vapaasti ja mikään paikka ei huurru. BTW kiitos hyvistä videoista.
MOrjesta ja kiitokset kommentistasi!! Onpas tehokkaan näköinen tuo Klimin huppu!! Varmasti toimii!!! Tälle lenkille olisin itsekkin paremmin suojautunut jos olisi ollut enempi pakkasta - se jäi vähän harmittamaankin.. ;)
muistiin: www.motonet.fi/fi/tuote/3834775/Klim-Arctic-Balaclava-kyparahuppu-musta
-15% ALEKOODI: fillaripk2023
askelterapia.com/fi-fi/?referrer=
erinomaisia vinkkejä - tankokintaita en ole kokeillut mutta varmaan kannattais
Morjesta ja kiitos kommentistasi!! Mukava kuulla, että jotain hihaan jäi näistä höpötyksistä!! Ja tankokintaat on ihan kurko tuote!! Jos Suomalaista pienyrittäjää haluaa tukea ja loistavat kintaat saada niin kontakti tänne: instagram.com/temppu.outdoors/ - kireitä ketjuja sinne!!
Millaisilla paineilla ajelet "tiellä " ?
Morjesta! Mie ajan yleenä ihan "perstuntumalla" - en ole ikinä paineita mittaillut... Mutta pää sääntöisesti ajelen aikasta kovilla renkailla. Rullaa paremmin. :)
Strobovaloista takana ajava ei nauti.
Eikä edessä!!!
Could try a video in english 😊 please , kiitos 👍
Hello there! I think if I trying to do video in english - no body understand it ;) - now somebody does!! If you are interested take a look of these english subtitles videos: ua-cam.com/play/PLFcaTw6A1iw9FaDWyUbR44G0zztHqYXKc.html