机车测评 | 还是“国产唯一”的四缸大跑车,2022款赛600测评 | QJMOTOR | 骑士网摩托车测评

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  • Опубліковано 18 лип 2022
  • #赛600 #QJMOTOR #摩托车测评 #机车测评 #摩托车 #机车 #motorcycle #电单车
    整体外观上,新款赛600的车头部分的变化相对于老款赛600堪称“整容级”调整。从灯组轮廓到覆盖件,油箱细部造型以及牌照架有很大改动。大灯的变化最为明显,新赛六继承了“赛”系列的家族式设计,借鉴了一些杜卡迪的设计元素。
    新款油箱容积略微提高,配置18L 的油箱,两侧的造型幅度更深,采用分体式的坐垫,座高790mm,比老款降低了10mm。后座位置明显比老款升高了。古拳法站位的脚踏成了新赛六的“特色”。由于座位和油箱造型的调整,骑行姿势产生了细微改变。
    新款赛600的风挡造型也做出了调整。转向灯换成了LED流水灯。新款赛600车头两侧位置加装了定风翼,但是这个假碳纤维的定风翼有点诚意不够。
    新款赛600的仪表也做出了较大的改变,颜值和质感上都有所进步,但在某些数据的读取上比较困难。
    新款赛600采用侧出排气。猜测灵感来自于厨房大厨切过的葱。
    KYB减震+Brembo卡钳+玛吉斯的轮胎组合在新赛六上得到了传承。前轮使用φ320mm 浮动式双刹车盘配合Brembo 四活塞卡钳;后轮采用φ260mm单刹车盘,配合Brembo 双活塞卡钳。
    新款赛600在动力上做了微调,最大功率65kw@11500rpm,最大扭矩56Nm@10500rpm。机械结构上,这台600cc水冷直列四缸发动机并没有变化,但是在动力上有了一些改变,相比老款的最大功率上调5kw,转速延后500rpm;最大扭矩提高1Nm,峰值转速延后2500rpm。
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КОМЕНТАРІ • 35

  • @user-jq1wr8ex9o
    @user-jq1wr8ex9o Рік тому +1

    你們的評測相對客觀,很用心,拍攝質感也很好,你們每片評測我都會看,期待更新頻率高一些,加油!

  • @hattorihanzo9841
    @hattorihanzo9841 Рік тому

    好期待下一次的更新啊啊阿

  • @user-qy1qq9gb6c
    @user-qy1qq9gb6c Рік тому +1

    外型不錯👏👏👏👏👏👏👏👏

  • @liuculiu8366
    @liuculiu8366 Рік тому +2

    后期音轨搞丢了一段,哈哈哈。

  • @KC-qu5rt
    @KC-qu5rt Рік тому +5

    广告开始音频与视频对不上了

  • @user-le6fz9zw2k
    @user-le6fz9zw2k Рік тому

    這外型比初版好看多囉

  • @user-jf4ub2dd8i
    @user-jf4ub2dd8i Рік тому

    买个忍4 玩几年卖了 还能再买个赛6不亏

  • @123claw
    @123claw 3 місяці тому

    猎杀摩托车小队在此

  • @wojiushiyaoshen
    @wojiushiyaoshen Рік тому +1

    12:35生锈了吗?

  • @Duowizard7321
    @Duowizard7321 Рік тому +2

    在騎士衣廣告後 聲音畫面對不上

  • @qwertyme8338
    @qwertyme8338 Рік тому

    No English subs or subtitle translate?

  • @mohamedhalim8878
    @mohamedhalim8878 Рік тому +1

    English subtitles please😫🙏🙏💓 i really want to know what's u say... please don't just be in Chinese only 🙏

  • @user-mr2jn7xw9w
    @user-mr2jn7xw9w Рік тому

    买摩托不为了帅,还不如开车

  • @bmns4416
    @bmns4416 Рік тому

    一米5的呆子呢?

  • @windwindtalker
    @windwindtalker Рік тому

    广告以后,视频文字对不上了

  • @user-bp9ev8cw5n
    @user-bp9ev8cw5n Рік тому

    哈哈,我第三!

  • @user-bj7rk1xx6d
    @user-bj7rk1xx6d Рік тому

    谁教你弯里刹车的?标准都是提前减好速度进弯、你当有弯道abs吗?自动控制你刹车的力度?

    • @ocb05
      @ocb05 Рік тому

      你都说是标准了, 你不知道什么叫Trail braking吗? 赛道或者紧急情况非常常用

    • @swuque7293
      @swuque7293 Рік тому

      你不会的拉

  • @yunyisuifeng
    @yunyisuifeng Рік тому

    燎不算国产么?

  • @user-xe9pr9cg5b
    @user-xe9pr9cg5b Рік тому

    中國製造,加油!❤❤❤

  • @YangShuangshi
    @YangShuangshi Рік тому

    真的好像v4s

  • @user-jf4ub2dd8i
    @user-jf4ub2dd8i Рік тому

    我是来抢衣服的。能中么

  • @issac1003
    @issac1003 Рік тому

    十幾年前 我的SUZUKI 小R 0-100是跑2.7秒 現在已經在騎S1000RR 這台只能說 : 呵呵

    • @wggihpl
      @wggihpl Рік тому

      这些没参加过赛道的品牌,性能就不要指望,新手车友玩足够了

    • @kawkchiang75
      @kawkchiang75 Рік тому +1

      花多少钱买多少钱的东西

  • @the_outposter
    @the_outposter Рік тому

    寨600

  • @user-zl6ed6xg6r
    @user-zl6ed6xg6r Рік тому +1

    中國山寨豆腐600R🤣

  • @milktearaven
    @milktearaven Рік тому

    騎一騎可能就解體了
    中國產根本就山寨別的車商

    • @user-zw1ox1qi8s
      @user-zw1ox1qi8s Рік тому +1

      這是錢江的,我爸買了輛錢江騎了15年,發動機一次沒打開過,沒騎過就別說,它和黃龍600同款發動機,黃龍600已經10年了,積累了足夠的口碑,5萬人民幣的價格,終身保修,這個價格國內都是在賽600和小忍者之間徘徊

    • @milktearaven
      @milktearaven Рік тому

      @@user-zw1ox1qi8s 但還是山寨

    • @user-zw1ox1qi8s
      @user-zw1ox1qi8s Рік тому

      @@milktearaven 春风450SR是原创的,了解一下

    • @edwardslin3471
      @edwardslin3471 Рік тому

      老兄!沒這麼誇張吧...哈哈