Обзорщик с канала Segway Russia разбился на таком ну скорости 80+, слава богу обошлось и 2 демпфера не спасли и не спасут. Если начнется воблинг, то там такая сила, что эти приблуды просто пук в воздух. Демпферы скорее для усилия на руле, ограничения выворота, что бы не вырвало проводку и если трейл правильный, то поможет при слабом воблинге возможно.
Во-первых это не преблуды, а техническое решение и если вам не хватает технического образование, то и смыл вашего комментария?😂По факту , кто конкретно из обзорщиков на нём разбился?
@@ЭдГорячев в поиске забей обзор на него , парень делал тесты на нем ещё когда они только пришли , и убился сразу , хотя парень с опытом , п не школьник-любитель
Владею таким самокатом . Демпферы затягиваешь и никакого вооблинга нет ! 80-90 комфортно ехать по трассе . Динамика и подвеска супер ! Глотает даже большие выбоины. Железно проезжает 150 км пробега . А вот цена сильно завышена ! Аппетиты не слабые . Приобретал гораздо дешевле
@@oalex77 да , в голове райдера есть извилина взять инструкцию и ошраничить мах скорость :) Если ты думаешь что это регулируется курком , то там погрешность на глазок +-10 кмч . Пялиться в экран , а не на дорогу просто глупо и опасно
Я взял Файтер, по пустой велодорожке еду 55-60( можно быстрее, но мне не надо), по тратуарам, естественно ниже. За 1000 пробега средняя скорость 27 км/ч. На одном заряде 80 км. Я очень доволен
Пздц, если у автопроизводителя обнаруживается в какой-то модели критический брак, отзывают всю партию для доработок или замены. А тут реально опасное для жизни и здоровья барахло в открытой продаже... Нет слов.
Я с посылом не согласен, мол можно брать чтобы ехать 50-60 км/ч, т.к. батарея очень емкая, дека удобная, разгон хороший и т.д. Если я планирую ездить не более 50, то я буду брать самокат, у которого максималка около 70. Зачем мне переплачивать за мощность, которой я не буду пользоваться? На мой взгляд, этот самокат для людей, которые захотят периодически выдавить из него максимум, а из-за конструктивного дефекта это реально опасно.
Воблинг помимо трейла сильно зависит от профиля колеса, на этом самокате в стоке отвратительные квадратные колеса, скорее всего из нейлона, ездить на них опасно,особенно поворачивать. У меня на thunder 2 в стоке были также ужасные квадратные нейлоновые колеса, у них нет зацепа, при старте сильно буксуют, на мокром асфальте вообще лучше не ездить, при минимальном наклоне из за квадратной формы очень плохо себя ведут в повороте, и намного более склонны к воблинку, чем овальные. Поменял их сначала на pmt stradale 100/55, разница огромная, стало нормально поворачивать, до 95кмч склонность к воблингу пропала, зацеп в разы лучше, проехал на них около 10к и поменял на pmt junior 90/65, поворачивать на них еще лучше, они мягкостью 55 а не 65, и у них еще намного лучше зацеп, сейчас при резком старте пробуксовка вообще пропала, на мокром асфальте также держат намного лучше, чем stradale. Мне кажется, если и на этом самокате поставить качественные покрышки, ситуация сильно изменится в лучшую сторону.
Невыгодно покупать такие самокаты по причине огромной цены и массы, но при этом за эту сумму не возьмешь наподобие суррона и чтобы при этом ехал сотку. Поэтому достаточно взять наподобие 11 дюймовых Blade gt/Teverun Eleven/Langfeite C1 2024 и этого за глаза. Вес не запредельный 40+ kg, цена до 170-180к, по 40 ампер у теверуна, 45а у langfeite. Если вес не трехзначное число, погонять можно хорошо до 60 6-7 сек и на фиг больше? 80-85 максималка и батки от 26 до 35ah. Короче, это сейчас самые оптимальные самокаты. Больше денег и не охота за них отдавать. А всё, что дешевле их, уже не интересно, так как не будут иметь оптимальных характеристик. На 10 колесах вообще не выгодно, так как цена такая же, около 150-220к, если говорить не о удешевленных вариантах, как куго g2 pro max и прочее. Тот же nami klima очень дорого. Единственное, что по весу легче на 10".
Ездил на тандерах, все по продавал, т.к пришел к таким же выводам. Следующий будет какойнить теверун на 10 колесах весом до 30кг, или ченить аналогичное и скорее всего со вторичке ибо нефиг за них платить много, не стоит оно того
Давно меня интересует вопрос - что если на таких самокатах с неправильным трейлом разворачивать переднюю вилку на 180 градусов? Да, вид будет не очень, зато подвеска нормально будет работать и без воблинга. Скажите, возможно ли это? Может сделать и протестировать сможете?
первый видео обзор на этот самокат от официального продавателя в России Whit Siberia.... первое что запомнилось в том обзоре - " я еще молодой... да... мы зассали..." это речь шла о замере максимальной скорости ))) Но тогда как узнали его максимальную скорость? Это был одноразовый тестер?
Ну и нахер он надо такой) быстрый,резвый,на котором ты нормальную скорость развить не можешь,запас хода да,но есть куча самокатов где со скоростью 40-50 ты проедешь около 100 и стоят они почти в 2 раза дешевле
@@viktornbookviktoronbook9686 ну смотри, сравниваю с тавераном 11+, он же блейд гт2: У гт2 траблы с передней подвеской, она с очень маленьким ходом и немного люфтит. По резкости старта оба самоката настраиваются, у обоих синусы, так что тут 1-1 Найнбот больше по размеру, и менее удобный в переноске и хранении. Так же у него меньше магниты на моторах, и от сюда имеем сильный нагрев если кататься на максимальной мощности. У таверана подвеска работает гораздо лучше и мягче, больше ход, лучше настраивается, но тоже немного люфтят ушки амортизаторов, но в обычном использовании это незаметно у обоих самокатов. По монолитности конструкции и эмоции от катания тут тоже 1-1, но от себя могу отметить что все же таверан выигрывает более интересным стартом, и по мне так более удобным управлением что ли... У гт2 руль весь навороченный что ли, а у таверана все по классике. У таверана заметно больше аккумулятор, тут тоже плюс ему. Так же ооочень огромный плюс таверану за бортовик: он и нагрузку, и амперы и все что только можно показывает! И все 5 скоростей настраиваются полностью, от резкости старта и ампеража на моторы, до мощности рекуперации. Как то так, надеюсь помог 😁
@@viktornbookviktoronbook9686 по надёжности тут и не скажешь кто раньше развалится. У обоих самокатов прекрасная сборка и одинаковые проблемы. В общем оба одинаково надёжные и оба требуют одинакового обслуживания
Чудо в перьях, тебе же не однократно сказали, что у нас они не продаются и никто не будет покупать твоих лангустов из за бугра, когда ничего не известно по ним и где доставка будет стоить как ещё один самокат
Когда уже перестанут пихать в мощные эту маятниковую подвеску спереди, там никакие демпферы не помогут, почему не вариант как у сицыб, sps и прочих подобных, где тупо мотовилка, угол наклона дать 12-13°, стоит как вкопаный даже на кривой дороге
Вот сколько я смотрю Все замеры на этом канале - и всегда ощущение, что он почему-то замеряет ПОД ГОРКУ, а назад к старту возвращается С ГОРКИ. Зачем ПОД ГОРКУ то замерять ? Время замеров ПОД ГОРКУ очевидно медленнее
360 ТЫСЯЧ - И ТАКОЙ ДИЧАЙШИЙ КОСЯК С НИМ.... ЭТО УМУ НЕПОСТИЖИМО. Как они вообще удосужились допустить такой ПРОСЧЁТ ??? Это ПОЗОРИЩЕ ! Ладно бы такое на самокатах за 15-20-30к, но здесь Огромных денег стоит.
Ничего личного, Леонид, но за такую езду по встречке (да ещё и рядом с непросматриваемым перекрестком) надо лишать прав. Вроде взрослый человек, а такую дичь творите. И другим пример подаёте.👎
Во всех обзорах (ютуб) на электротранспорт, упоминают максимальный все райдера, но умалчивают о поведении устройства с таким весом. Ведь очевидно, что "взрослый" самокат предполагает и "взрослую" нагрузку. Т.е., допускаю, что при весе райдера 150 кг поведение самоката станет совсем другим....и не таким "пугающим", Может, кто-нибудь, сделает обзор/сравнение СИМов на максимальной нагрузке?
Думаю у кого 360к есть на самокат, может проблему решить с воблингом (сделать новый гусь на ЧПУ). Очередной бред от китайцев... Переднее колесо постоянно шлифует... Самокат для камикадзе.
Леонид, если есть интерес , я могу показать правильный , кугом4 про на полном приволе у которого нет ни болтанки ни трипанкинки , мягкий , тапку в пол проезжает 30 км + на полном приводе и дико доработтан по бичу при этом выглядит не колхозно на заводских решениях и езжу я так уже с 2021 года и все норм ! Кому интересно, парни в топ!!! Скину видео и раскажу все что знаю , хотя знаю что раптор не долюбливает куго , хотя зря ..... В правильных руках и х... Й балалайка !!!!
Хотите отзыв реального владельца? Нате. Самокат превосходный! Батарея это треш, на скорости +-80 в час проезжал 115 км, 20 процентов оставалось, не хотел убивать полностью, новая батарея. За месяц проехал почти пять тысяч, максимум 110 шёл. Да, воблинг иногда присутствует, особенно при боковом ветре, но адреналин... Итог, самокат очень, очень понравился, тяжёлый, мощный, скоростной, под горку сотку не хотите? Да, к нему нужно привыкнуть, но! Не пожалеете, точно говорю. Всеммира и добра. Слава Украине!
Как вообще без мотовилки самокат продается ))) Помоему это вообще по умолчанию должно быть Таж Якомура Г или еще чет среднее держит 70-80 идеально чем такой таверан) Печально
Комфортно и долго не получится получится комфортно и далеко ,а долго не получится потому что спустя не долгое время привыкаешь и становится скучно на таких скоростях по итогу владелец будет все время думать о продаже и замене самоката на другой а смысл ....
Мда, ну вы даёте. Я купил бугати и мне так говорят, ты больше сотки не ешь, колеса отвалятся. Вы серьезно?
Обзорщик с канала Segway Russia разбился на таком ну скорости 80+, слава богу обошлось и 2 демпфера не спасли и не спасут. Если начнется воблинг, то там такая сила, что эти приблуды просто пук в воздух. Демпферы скорее для усилия на руле, ограничения выворота, что бы не вырвало проводку и если трейл правильный, то поможет при слабом воблинге возможно.
Во-первых это не преблуды, а техническое решение и если вам не хватает технического образование, то и смыл вашего комментария?😂По факту , кто конкретно из обзорщиков на нём
разбился?
@@ЭдГорячев технические решение , которое нихера не помогает.
@@ЭдГорячев в поиске забей обзор на него , парень делал тесты на нем ещё когда они только пришли , и убился сразу , хотя парень с опытом , п не школьник-любитель
балабол
@@ЭдГорячев по факту самокат - говно
И никакой нормальный человек без мотовилки с демфером(хорошим) не будет гонять выше 60-70
Владею таким самокатом . Демпферы затягиваешь и никакого вооблинга нет ! 80-90 комфортно ехать по трассе . Динамика и подвеска супер ! Глотает даже большие выбоины. Железно проезжает 150 км пробега . А вот цена сильно завышена ! Аппетиты не слабые . Приобретал гораздо дешевле
за сколько ?
на нем ограничить мах скорость надо на 70-80 кмч , иначе можно случайно разогнаться и собираться по частям
Ограничитель в голове у райдееа. Производитель не несет ответственности за дураков
@@oalex77 да , в голове райдера есть извилина взять инструкцию и ошраничить мах скорость :)
Если ты думаешь что это регулируется курком , то там погрешность на глазок +-10 кмч . Пялиться в экран , а не на дорогу просто глупо и опасно
@@Alex-gn6xb отстрвивается програмно. В бк
@@oalex77 да . Сам ограничиваешь и катайся не парься
Я взял Файтер, по пустой велодорожке еду 55-60( можно быстрее, но мне не надо), по тратуарам, естественно ниже. За 1000 пробега средняя скорость 27 км/ч. На одном заряде 80 км. Я очень доволен
Там же на нем вроде турбо режим есть если плюсик зажать? Без турбо он 70а выдает, а с ним по 90а
70 ампер мало, не буксует ведь на старте совсем)
Супер класс удачи вам всем👍👍👍👍👍👍
Пздц, если у автопроизводителя обнаруживается в какой-то модели критический брак, отзывают всю партию для доработок или замены. А тут реально опасное для жизни и здоровья барахло в открытой продаже... Нет слов.
а что ты хотел от самоката?))) Сертификации толком не существует
у Китая так не заведено)
Люди - ресурс прогресса
😂
@@x_temper inokim oxo
далеко не всё так просто. у кучи-спорт байков может случится этот самый воблинг. велосипеды шоссейные туда же .
Я с посылом не согласен, мол можно брать чтобы ехать 50-60 км/ч, т.к. батарея очень емкая, дека удобная, разгон хороший и т.д. Если я планирую ездить не более 50, то я буду брать самокат, у которого максималка около 70. Зачем мне переплачивать за мощность, которой я не буду пользоваться? На мой взгляд, этот самокат для людей, которые захотят периодически выдавить из него максимум, а из-за конструктивного дефекта это реально опасно.
купил себе теверан файтер(6000), очень даже нравится, но тяжёлый, ради акб можно и попотеть 35ah всё же
Собрал в kugoo g1 АКБ в 55ah (пакеты ck), вес 41 кг, на 5 кг больше стока, минимальный запас 75 в сравнении со стоковым значением в 25
@@kessil8088 ZERX 72v 73ah - 80кг. Кто больше?)
@@kessil8088 55ah довольно сильно, при езде в 30 км/ч запаса хватает на 70 км?
@@kessil8088можно подробнее, тк максимум в него 60 вольт 30 ампер
Такая же история!взял в начале сезона файтер 11+,езжу кайфую😎но уже хочется что то помощнее!!!хочу суприм на следующий сезон
Можно выровнять трейл заменой переднего амортизатора на более высокий.
главное не ставить рядом с kaabo wolf king gtr, 4 секунды до 60
4 секунды?😂😂😂😂 7 секунд это дно кабо гтр едет
@@RTV-raptor-TV а вы ездили на нем? замеряли? гтр объедет этот "самокат" как стоячего)
@@RTV-raptor-TV каабо гтр накажет эту дичь как стоячего. И да он едет 4 секунды до 60)
А почему замер не добавили в таблицу?
Воблинг помимо трейла сильно зависит от профиля колеса, на этом самокате в стоке отвратительные квадратные колеса, скорее всего из нейлона, ездить на них опасно,особенно поворачивать. У меня на thunder 2 в стоке были также ужасные квадратные нейлоновые колеса, у них нет зацепа, при старте сильно буксуют, на мокром асфальте вообще лучше не ездить, при минимальном наклоне из за квадратной формы очень плохо себя ведут в повороте, и намного более склонны к воблинку, чем овальные. Поменял их сначала на pmt stradale 100/55, разница огромная, стало нормально поворачивать, до 95кмч склонность к воблингу пропала, зацеп в разы лучше, проехал на них около 10к и поменял на pmt junior 90/65, поворачивать на них еще лучше, они мягкостью 55 а не 65, и у них еще намного лучше зацеп, сейчас при резком старте пробуксовка вообще пропала, на мокром асфальте также держат намного лучше, чем stradale. Мне кажется, если и на этом самокате поставить качественные покрышки, ситуация сильно изменится в лучшую сторону.
Ну пробуксовка пропала скорее из-за деградации аккума. Он просто уже не выдает номинальных ампер на разгоне в пиках
Та нет, пока живой, динамика стала лучше, просто резина очень цепкая, на торможении это также чувствуется
Невыгодно покупать такие самокаты по причине огромной цены и массы, но при этом за эту сумму не возьмешь наподобие суррона и чтобы при этом ехал сотку. Поэтому достаточно взять наподобие 11 дюймовых Blade gt/Teverun Eleven/Langfeite C1 2024 и этого за глаза. Вес не запредельный 40+ kg, цена до 170-180к, по 40 ампер у теверуна, 45а у langfeite. Если вес не трехзначное число, погонять можно хорошо до 60 6-7 сек и на фиг больше? 80-85 максималка и батки от 26 до 35ah. Короче, это сейчас самые оптимальные самокаты. Больше денег и не охота за них отдавать. А всё, что дешевле их, уже не интересно, так как не будут иметь оптимальных характеристик. На 10 колесах вообще не выгодно, так как цена такая же, около 150-220к, если говорить не о удешевленных вариантах, как куго g2 pro max и прочее. Тот же nami klima очень дорого. Единственное, что по весу легче на 10".
Ездил на тандерах, все по продавал, т.к пришел к таким же выводам. Следующий будет какойнить теверун на 10 колесах весом до 30кг, или ченить аналогичное и скорее всего со вторичке ибо нефиг за них платить много, не стоит оно того
А чего режим Турбо не включил? Там же + 5000кв даёт!
60-70 едет, это уже топ. Главное запас хода. Но цена 360 космос
Очень неплохой результат ) но rtv mini sport быстрее
Давно меня интересует вопрос - что если на таких самокатах с неправильным трейлом разворачивать переднюю вилку на 180 градусов? Да, вид будет не очень, зато подвеска нормально будет работать и без воблинга.
Скажите, возможно ли это? Может сделать и протестировать сможете?
Тоже интересно
Леонид, а когда людям придут сицибы? обещали 20 мая, до сих пор все ждут, уже есть те, кто по пол года)
да да) и много их, с 20 декабря р12 жду как Хатико блин)
Дизайн крутой
Передний маятник надо перевернуть тогда траил станет нормальный
Вот я о таком же уже давно думаю! Почему так не делают?
Интересно...Как будет работать подвеска,если вилку развернуть?🙄
первый видео обзор на этот самокат от официального продавателя в России Whit Siberia.... первое что запомнилось в том обзоре - " я еще молодой... да... мы зассали..." это речь шла о замере максимальной скорости )))
Но тогда как узнали его максимальную скорость? Это был одноразовый тестер?
Всё очень просто, нужно поставить широкий руль (проверено) и можно спокойно делать максималку!!!
Всем привет, ошибка е10 на электровелике, появляется сразу при включении, велосипед вкл со второго раза и сразу с ошибкой.
какой электровелик?
@@ТимурМорозов-п3нвайт Сибирия слав про
@@ТимурМорозов-п3н WHITE SIBERIA SLAV PRO
Видимо отрыгнул датчик холла, отвечающий за ручку газа
@@bngocat2349 Если курок отключаю ошибка не уходит
Как думаете при весе ездока в 120-130 кг настолько его хватит на скорости 50 км/ч примерно?
При весе ездока в 120-130 кг ездоку лучше на велосипеде кататься в спортзал)
@@hispronounsaretheythem спасибо, придётся искать что-то помощнее )
@@zloy_yetti деньги тоже по ищите
Совсем забыл, основное, колёса не перекачивайте! На покрышке написано 32PSI и не больше!
Where is tryb turbo..🫣 On turbo peak 11000w this is demon ..🔥💪
Где эта барахолка в телеграме не пойму
Кто-то передний рычаг поставил наоборот для решения воблы
мне кажется такие аппараты служат для премии Дарвина.
Ну и нахер он надо такой) быстрый,резвый,на котором ты нормальную скорость развить не можешь,запас хода да,но есть куча самокатов где со скоростью 40-50 ты проедешь около 100 и стоят они почти в 2 раза дешевле
Леонид здравствуйте, пантеры сейчас сколько стоят? И какой версии?
Добрый вечер! Их пока нет в наличии
@@RTV-raptor-TV а когда будут и какая цена?
@@RTV-raptor-TV или может какие нибудь акции?
Леонид как ощущения после Segway GT2 ? просто в сравнении по ездовым качествам
Даже близко не стоит! Гт2 это просто обычный, даже не слишком мощный самокат, а по ощущениям он даже таверан файтеру 11+ проигрывает....
@@FlipperTerrorist я не про скорость. А про комфорт удобство технологичность надёжность. Понятное дело Этот teverun быстрей. Я то про другое спрашиваю
@@viktornbookviktoronbook9686 ну смотри, сравниваю с тавераном 11+, он же блейд гт2:
У гт2 траблы с передней подвеской, она с очень маленьким ходом и немного люфтит. По резкости старта оба самоката настраиваются, у обоих синусы, так что тут 1-1
Найнбот больше по размеру, и менее удобный в переноске и хранении. Так же у него меньше магниты на моторах, и от сюда имеем сильный нагрев если кататься на максимальной мощности.
У таверана подвеска работает гораздо лучше и мягче, больше ход, лучше настраивается, но тоже немного люфтят ушки амортизаторов, но в обычном использовании это незаметно у обоих самокатов. По монолитности конструкции и эмоции от катания тут тоже 1-1, но от себя могу отметить что все же таверан выигрывает более интересным стартом, и по мне так более удобным управлением что ли...
У гт2 руль весь навороченный что ли, а у таверана все по классике. У таверана заметно больше аккумулятор, тут тоже плюс ему. Так же ооочень огромный плюс таверану за бортовик: он и нагрузку, и амперы и все что только можно показывает! И все 5 скоростей настраиваются полностью, от резкости старта и ампеража на моторы, до мощности рекуперации.
Как то так, надеюсь помог 😁
@@viktornbookviktoronbook9686 и соответственно у обоих самокатов есть приложения
@@viktornbookviktoronbook9686 по надёжности тут и не скажешь кто раньше развалится. У обоих самокатов прекрасная сборка и одинаковые проблемы. В общем оба одинаково надёжные и оба требуют одинакового обслуживания
Сделайте обзор на новую Nerpa pro
Леонид возможно доставить самокат в Молдове гор Кишинев? Хочу sicyba gepard 2.0
Нужно было включить турбо режим и на 6 скорость
🤔 А возьмёте меня на работу в каскадёры на самокатах?
@@ДмитрийПавлов-д5д такой вакансии у нас нет
@raptortvelectricscooters5544, очень жаль, а так хотелось через машины 🚗 прыгать 🤔 Хороший обзор бы вышел
За эти деньги Yume Predator, Langfeite GT2s. А этого качает и в целом неудачный.
Чудо в перьях, тебе же не однократно сказали, что у нас они не продаются и никто не будет покупать твоих лангустов из за бугра, когда ничего не известно по ним и где доставка будет стоить как ещё один самокат
это васька тупой как бот, везде спамит этим хламом
@@Rick-tl2dp Чудо в перьях это ты.
@@Rick-tl2dp Мне говорить ничего не надо, не делайте вид, что вы умнее других. Боты. С каких щелей вы вылезаете, мамкины танкисты.
Я на Гепарде на первой скорости 75 км/ч езжу,хватает.ко второй и третьей привыкать нужно,тормозная дистанция,и т.д.,не хочу.
на третий то 200поди. ездун
350😂 @@bitrateru
первая скорость-это 25 км/ч:)
@@bitrateruзнаток, на третьей сотку разгонял,дальше не стал.
@@alex1979511 25 км., это на твоём задроте так.
Когда уже перестанут пихать в мощные эту маятниковую подвеску спереди, там никакие демпферы не помогут, почему не вариант как у сицыб, sps и прочих подобных, где тупо мотовилка, угол наклона дать 12-13°, стоит как вкопаный даже на кривой дороге
Fighter supreme на ПМТ резине 0-60 едет 4.08
О асвальт сняли, тротуарку будуд ложить))
жертва ЕГЭ?
Вот сколько я смотрю Все замеры на этом канале - и всегда ощущение,
что он почему-то замеряет ПОД ГОРКУ, а назад к старту возвращается С ГОРКИ.
Зачем ПОД ГОРКУ то замерять ? Время замеров ПОД ГОРКУ очевидно медленнее
Не говоря уже про вес, который у него явно немаленький. Реальных на практике возможных результатов они не показывают никогда.
Такие характеристики б сделать на Пантере 3.0, затмит всех
Режим турбо включите
Капец дэка выглядит короткой с такими колесами, хотя бы изменили бы как то кузов для таких Бабин
Производителя судить нужно, а он отгружает свои поделки как ни в чем не бывало. А блогеры и рады пропихнуть.
это все китайский подвал. как ты их судить собрался
курс доллара падает, а цена на него растёт))🤕 уже 400К
У леонида всегда так было, нужно больше и больше золота, денег много небывает и прочее прочее
В чем смысл огромного самоката? Лучше мот взять уж тогда, можно и электро.
После пантеры на всём более лёгком страшно ездить. Этот шатает из стороны в сторону. Пантера тяжёлая, её не качает
ахаха. ну конечно. дело вообще не в весе
@@bitrateru а в чем?
Главная причина воблинг в остальном стоит признать это лучший самокат из всех ...убрать воблинг и всеее ему цены не будет
да нахер он нужен жизнью рисковать лучше спорта какого нить взять литрового да ездить
@@ПавелКалашников-ж7л разный вид транспорта все равно что подводная лодка и самолёт это не совместимые вещи
косяк производителя!и такие бабки платить!
360 ТЫСЯЧ - И ТАКОЙ ДИЧАЙШИЙ КОСЯК С НИМ.... ЭТО УМУ НЕПОСТИЖИМО.
Как они вообще удосужились допустить такой ПРОСЧЁТ ??? Это ПОЗОРИЩЕ !
Ладно бы такое на самокатах за 15-20-30к, но здесь Огромных денег стоит.
Снимите видио с дпс. Задолбали. Самокат это мопед, большой это трактор.
😂😂😂😂КУПИЛ САМОКАТНЫЙ ФЕРРАРИ, И ТЕБЕ ГОВОРЯТ 100+ ЕХАТЬ НЕЛЬЗЯ, ВОБЛИНГ. 😂 ВЫ ЧЕ СЕРЬЕЗНО? 😂 ДА НАФИГ ОН НУЖЕН ТОГДА? 😂
рулевую затянуть сильнее
Я могу замерить максималку )
😱Нафига такой резкий старт, дебилизм! Помягче межно выставлять?
На этом самокате разочарование в теверан
Надо его в условиях бездорожья испытать.
Ничего личного, Леонид, но за такую езду по встречке (да ещё и рядом с непросматриваемым перекрестком) надо лишать прав. Вроде взрослый человек, а такую дичь творите. И другим пример подаёте.👎
Воблит жестко, перед покупкой десять раз подумайте. Даже на 40 раматывает. Решений пока нет,но можно занизить попробовать.
опасный самик лучше на таких не ездить я как то проехал на гепарде 4.0 на первой газ чуть жмешь уже шлифует
Да не надо на таких скоростях ездить так быстро максимум 25км час
25 на прокатных а смысл на своём 25
так тормозов на долго не хватит
Самик топ, вы лучшие
В Европе вообще более 25 км нельзя ехать
да всем поф на вашу европу.
@@Alex-gn6xbне надо за всех, за себя говори
@@ИгорьБезденежных-и1х тебе важно че там в европе? ну вот за себя и говори
У нас вроде тоже. Но по факту можно, не ставить же к каждому личному самокату, по полицейскому.
@@fyt1016 ну, в европе тебя просто на улице поймают копы и нажиут на самотате на газульку. Показало выше - на штраф
Во всех обзорах (ютуб) на электротранспорт, упоминают максимальный все райдера, но умалчивают о поведении устройства с таким весом.
Ведь очевидно, что "взрослый" самокат предполагает и "взрослую" нагрузку. Т.е., допускаю, что при весе райдера 150 кг поведение самоката станет совсем другим....и не таким "пугающим",
Может, кто-нибудь, сделает обзор/сравнение СИМов на максимальной нагрузке?
В этом трейд ещё больше уйдет при нагрузке 😂
Думаю у кого 360к есть на самокат, может проблему решить с воблингом (сделать новый гусь на ЧПУ). Очередной бред от китайцев... Переднее колесо постоянно шлифует... Самокат для камикадзе.
Можно убавить мощность на перед. Там очень гибкие настройки. Сам владею таким
Еще база короткая, короче, есть самокаты лучше в эти деньги..
Леонид, если есть интерес , я могу показать правильный , кугом4 про на полном приволе у которого нет ни болтанки ни трипанкинки , мягкий , тапку в пол проезжает 30 км + на полном приводе и дико доработтан по бичу при этом выглядит не колхозно на заводских решениях и езжу я так уже с 2021 года и все норм !
Кому интересно, парни в топ!!!
Скину видео и раскажу все что знаю , хотя знаю что раптор не долюбливает куго , хотя зря .....
В правильных руках и х... Й балалайка !!!!
Хотите отзыв реального владельца? Нате. Самокат превосходный! Батарея это треш, на скорости +-80 в час проезжал 115 км, 20 процентов оставалось, не хотел убивать полностью, новая батарея. За месяц проехал почти пять тысяч, максимум 110 шёл. Да, воблинг иногда присутствует, особенно при боковом ветре, но адреналин... Итог, самокат очень, очень понравился, тяжёлый, мощный, скоростной, под горку сотку не хотите? Да, к нему нужно привыкнуть, но! Не пожалеете, точно говорю. Всеммира и добра. Слава Украине!
Я первый)
🍔
Не правильно ты считаешь,это помойка за 360к рублей
😂😂САМОКАТ ДЛЯ СМЕРТНИКОВ 🛴
Тандер 3 круче и дешевле!
И чем он круче?
@@RTV-raptor-TV стабильный, доступна высокая скорость. Меньше,легче, дешевле!
Как вообще без мотовилки самокат продается ))) Помоему это вообще по умолчанию должно быть
Таж Якомура Г или еще чет среднее держит 70-80 идеально чем такой таверан) Печально
ебейший конечно самокат.но огромный..тяжелый.не для всех
дед купил такой самокат:))) за 350к ну не смеши этими байками.звучит бредово
Комфортно и долго не получится получится комфортно и далеко ,а долго не получится потому что спустя не долгое время привыкаешь и становится скучно на таких скоростях по итогу владелец будет все время думать о продаже и замене самоката на другой а смысл ....