Las leyes y homologaciones de trailers de la cual al que habla x boca de ganso le encanta mencionar, aún no esta vigente y además nos chupa un huevo. 🤣 ( por ahora)
Tenes toda la razón, hace 5 meses atrás vendí un carro para llevar autos mucho mas grande que este y con dos ejes, el dueño anterior viajo por medio pais y nunca lo pararon en ningún lado, la estructura estaba hecha con caños tubin de acero de 2 7/8 que son caños que se usan en la industria petrolera, ahora lo tiene un chabón que lo va a usar para llevar su Fiat Uno a las picadas. Homologaciones mis polainas jajaja
che no es por forrear, pero te agarra un ortiva con ese trailer y te deja el anillo corrugado liso. Esta prohibido utilizar caños estructurales, lo correcto es utilizar perfileria c, u, i o doble t tema suspension ballestas o eje de torcion con amortiguadores. por el peso seguro te piden freno electrico o hidraulico. se comieron las cadenas en la lanza de seguridad en la lanza la lanza no esta triangulada con el eje que seria la manera correcta para que camine derecho tema luces y patentes. y por ultimo la nueva ley de trailers que esta en vigencia pero no se esta aplicando obligaria ademas de eso de hacer pasar el trailer po la vtv, homologarlo y patentarlo. medio un delirio del gobierno pero bueno. en fin si hacen ese trailer sepan que si los agarran estan hasta las manos.
@@lamuertedelosautosclasicos a ver no esta vigente la parte de patentamiento, lo que respecta a cadenas, luces, enganche y estructura del trailer, suspencion y frenos esta en vigencia hace años.
@@alexispochetino3873 a ver 2 cosas la ley se encuentra en vigencia y dice que para circular con trailer necesitamos de seguro, luces, patente 101 y todo lo respecto a la seguridad pasiva y activa como guardabarros, cadenas, suspension etc. Lo que no se encuentra en vigencia es el rpa con homologacion del trailer y vtv del mismo que supuestamente entraba en vigencia a partir del 1 de nov del año pasado pero parece que por la pandemia se pospuso. Mas alla de eso si la caminera te agarra sin la luz, patente, o sin la medidas de seguridad te puede multar. y esto lo digo como usuario de trailer hace mas de 10 años. y me encuentro en desacuerdo con relizarle un rpa a un trailer pero esto sucede no solo como curro sino xq hay cada animal suelto con 4 fierros y 2 ruedas pretendiendo tirar cualquier carga. si vemos el trailer del amigo de soulas podes notar todas las carencias que tiene, el eje rigido es un peligro un golpe seco y se puede partir o la misma vibracion en ruta puede generar fisuras, cargar mas de 1toneleda en un eje chico es otro peligro mas no solo por la tension que genera al eje sino xq en una clavada de frrenos te la podes poner mal o matar a alguien. en condiciones normales no pasa nada viste pero un dia por un imprevisto tu trailer supera el limite y te la pones vos o a alguien mas. entiendan que no es como puso soulas que nos chupa un huevo (por ahora)
@@hernanmaxicampos9729 en un foro de herreros argentinos hace tres años que hay debate del tema y pasión por la soldadura. Y si no es tan cencillo . Pero los costos para comprar son bastante grande . En Uruguay hay una empresa que los hace con tubos . Me olvidé el nombre . Pero si estás hablando con la verdad con respecto al tema . Pero bueno allá ellos Lo que si saco de está tarea es aprender . Estamos 50/50 Lo que está bien y lo que puede estar mal . Pero bueno tal vez lo mejora con el uso
consejo ponelo alrevez el auto porque siempre el mayor peso hai que ponerlo acia adelante y lo mas cerca del auto que tira el trailer porque si tenes que hacer una maniobra brusca es mas dificil que buelque el trailer
No se puede poner el peso del lado de adelante porq el gancho del auto esta diseñado para arrastrar peso, no para cargarlo, justamente por eso lo pesaron cuando terminaron de armarlo, creo que pude cargar hasta 80 kg sobre el gancho.
Felicitaciones! Dedo arriba! Muy buen trailer. Pensaron en pasar la RTO y hacer la patente. Deberíamos hacer un gran reclamo al estado. Un montón de trailer como esa bella artesanía van a quedar en la chacarita, con las normas legales de patentamiento. Que gobierno el nuestro hermano! La pucha! Como quieren cagar gente que labura. Debe ser de envidia, por laburar, no? Que todo vaya bien!!
Noe... muy piola el carro, ahora preguntaa... en mi ignoracia pregunto, no lleva ningun tipo de suspencion el carro? Va asi fijo el eje? Y otra pregunta... no le pusieron ninguna escuadra ( cuando me refiero a escuadra digo... algun fierro atravesado que le de rigides al carro y mantenga la escuadra) para que no se revire? O no es necesario!? Espectacula el video como siempre!!!
Noe cómo va no ví el vídeo todavía pero por cómo están poniendo el auto quiero comentar que tiene que ir al revés por lo menos, por la seguridad de los que van en el auto, la distribución de peso en los trailers es muy importante. En este caso el motor que es lo más pesado debe ir adelante, de otro modo si el peso está distribuido más atrás que adelante es un arma letal...después si es de perfilería o estructural eso cada uno sabe legalmente a qué se enfrenta, pero la seguridad nunca debe faltar!! Ojo con la distribución de peso
Lo balancearon con la balanza. Es que si haces un carro para adelanté les quedaba muy largo. Por eso fue asi entiendo.auque tenes razón en alguna esquivada violenta el mayor peso lo tenés atras
No man que gasto al cuete eso caño no estan permitidos solo se puede usar c o ese tipo porque te lo van a sacar (los prohibieron porque cuando soldas despues se pudren de adentro para afuera cuando te diste cuenta perdiste el carro en la ruta y lleva franjas reflectivas blancas alos costados rojas atras )y eso no es la norma que va a salir sino de la que esta vigente saludos
@@AlanGonzalez-om4rr puede ser che, los q conozco y yo tmb los caños grandes q hay q hacerle el 45, con la mola nomas pq en la sensitiva se cruza. Yo tengo una stanley
5:45 la lanza y el alma tendrian que ser en DobleT ..porque es la parte que mas labura y si el caño se llegara a picar seria muy peligro.. despues en gral un exito el tráiler.. felicitaciones
Hola...que onda con el trailir este.... hay que hacer vtv.? Tenía entendido que no se podía hacer de caño ... que se tiene que poder ver el estado del metal. Por eso se tendría que hacer con doble t y perfiles c.
Primero, los trailers no se arman con caño cerrado, se arman con perfiles abiertos, ya sean tipo C o tipo I, los caños cerrados condensan la humedad constantemente y eso provoca corrosión desde adentro hacia afuera debilitando la estructura y cuando menos te lo esperás palma el tráiler y provocas un accidente. Segundo, la ley que regula desde la fabricación, homologación, y registración de trailers ya está vigente, y fué prorrogada hasta noviembre de 2021, a partir de entonces todo tráiler que no esté patentado será secuestrado, y para poder patentar un trailer se debe contar con la LCM que la emiten las empresas registradas y habilitadas para fabricar trailers, así que disfrútalo por algunos meses y luego se lo vendes a alguien que no salga a la ruta
Exacto Amigo. Lo escribí más arriba. Pero es critica constructiva. Mucha gente esta haciendo trailer fuera de la norma legal. Al final no van a poder circular.. Quiero ser positivo con esto. Tengo un tráiler que iba a convertir en un pequeño campers.. Pero desistí..creo voy a invertir al PP_ Vana embromar mucha gente que labura con su trailer.
venia a decir lo mismo.. lamentablemente lo casero y no homologado es peligroso.. por lo que estuve leyendo en las redes en 6 meses más o menos se termina. algo de las patentes truchas para trailer que por el momento no joden se termina.. para patentar un trailer hay que llevar factura homologacion y no se que cosa más.. me parece perfecto ya que podes hacerlo a conciencia pero siempre se te puede escapar la tortuga , a parte nunca falta cacho el soldador que te fabrica un arma mortal sin problemas .. mejor ejemplo que el que diste del corto ese que mató al nene con un trailer made in espelta citi
Es un un peligro llevar el coche al revés y mas aun de un solo eje (por más atrás lo pongas) ya que son muy nervioso. Ya q el peso queda atrás del enganche y solo con ciento y pico de kg en el gancho ya me contarás que estable queda con una MMA de 1200/1300kg. Es una crítica constructiva (no es por bardear) yo hago uno 1300kms 3 o 4 veces al año con un carro y llevo uno con doble eje.
El tema no es la capacidad de remolque, sino la de frenado. La Ram te lo frena sin problemas, el golf se muere si lo apuras y pasa lo mismo que la semana pasada q murió una abuela y su nieta..
Las leyes y homologaciones de trailers de la cual al que habla x boca de ganso le encanta mencionar, aún no esta vigente y además nos chupa un huevo. 🤣 ( por ahora)
Ni lo dudes mándale no más. Lo único que me llamo la atención es que en el patio tenés un trailer 😂😂😂
Perdon me apure y justo dijiste que el tráiler es de un amigo 🤦🤦
CORTA ... TIENE SEGURO Y TODO POR AHORA VA ..
Tenes toda la razón, hace 5 meses atrás vendí un carro para llevar autos mucho mas grande que este y con dos ejes, el dueño anterior viajo por medio pais y nunca lo pararon en ningún lado, la estructura estaba hecha con caños tubin de acero de 2 7/8 que son caños que se usan en la industria petrolera, ahora lo tiene un chabón que lo va a usar para llevar su Fiat Uno a las picadas.
Homologaciones mis polainas jajaja
@@fernandogaritano7285 aparte de que es de un amigo, ese es el que usa soulas para el auto de el
Perfecto! Con medidas y todo!!! Siempre compartiendo conocimiento!!! Abrazo de podio!!!!👍👍👍👍🍻🍻🍻🍻😉😉😉😏😏
Ese tanque de twister queda flama
che no es por forrear, pero te agarra un ortiva con ese trailer y te deja el anillo corrugado liso.
Esta prohibido utilizar caños estructurales, lo correcto es utilizar perfileria c, u, i o doble t
tema suspension ballestas o eje de torcion con amortiguadores.
por el peso seguro te piden freno electrico o hidraulico.
se comieron las cadenas en la lanza de seguridad en la lanza
la lanza no esta triangulada con el eje que seria la manera correcta para que camine derecho
tema luces y patentes.
y por ultimo la nueva ley de trailers que esta en vigencia pero no se esta aplicando obligaria ademas de eso de hacer pasar el trailer po la vtv, homologarlo y patentarlo. medio un delirio del gobierno pero bueno.
en fin si hacen ese trailer sepan que si los agarran estan hasta las manos.
La ley no esta vigente, por lo tanto no te pueden multar por ello, y si lo hacen les haces un juicio y los haces mierda a los canas.
@@lamuertedelosautosclasicos a ver no esta vigente la parte de patentamiento, lo que respecta a cadenas, luces, enganche y estructura del trailer, suspencion y frenos esta en vigencia hace años.
Si quieren saber si la ley esta vigente busquen en el boletin oficial si esta ahi es porque esta vigente
@@alexispochetino3873 a ver 2 cosas la ley se encuentra en vigencia y dice que para circular con trailer necesitamos de seguro, luces, patente 101 y todo lo respecto a la seguridad pasiva y activa como guardabarros, cadenas, suspension etc.
Lo que no se encuentra en vigencia es el rpa con homologacion del trailer y vtv del mismo que supuestamente entraba en vigencia a partir del 1 de nov del año pasado pero parece que por la pandemia se pospuso. Mas alla de eso si la caminera te agarra sin la luz, patente, o sin la medidas de seguridad te puede multar.
y esto lo digo como usuario de trailer hace mas de 10 años. y me encuentro en desacuerdo con relizarle un rpa a un trailer pero esto sucede no solo como curro sino xq hay cada animal suelto con 4 fierros y 2 ruedas pretendiendo tirar cualquier carga. si vemos el trailer del amigo de soulas podes notar todas las carencias que tiene, el eje rigido es un peligro un golpe seco y se puede partir o la misma vibracion en ruta puede generar fisuras, cargar mas de 1toneleda en un eje chico es otro peligro mas no solo por la tension que genera al eje sino xq en una clavada de frrenos te la podes poner mal o matar a alguien. en condiciones normales no pasa nada viste pero un dia por un imprevisto tu trailer supera el limite y te la pones vos o a alguien mas. entiendan que no es como puso soulas que nos chupa un huevo (por ahora)
@@hernanmaxicampos9729 en un foro de herreros argentinos hace tres años que hay debate del tema y pasión por la soldadura.
Y si no es tan cencillo .
Pero los costos para comprar son bastante grande .
En Uruguay hay una empresa que los hace con tubos .
Me olvidé el nombre .
Pero si estás hablando con la verdad con respecto al tema .
Pero bueno allá ellos
Lo que si saco de está tarea es aprender .
Estamos 50/50
Lo que está bien y lo que puede estar mal .
Pero bueno tal vez lo mejora con el uso
consejo ponelo alrevez el auto porque siempre el mayor peso hai que ponerlo acia adelante y lo mas cerca del auto que tira el trailer porque si tenes que hacer una maniobra brusca es mas dificil que buelque el trailer
Justo le venía a escribir eso. El tema es q balanceo el tráiler con el auto de cola.
Hasta hay un video de demostracion referido a eso
No se puede poner el peso del lado de adelante porq el gancho del auto esta diseñado para arrastrar peso, no para cargarlo, justamente por eso lo pesaron cuando terminaron de armarlo, creo que pude cargar hasta 80 kg sobre el gancho.
@@emilianomadeotenzi4604 enonces corres el eje mas para adelante, no es tan dificil
@@emilianomadeotenzi4604 na eso debe soportar mucho mas de 80kg,ademas corres un poco el eje para adelante y listo
Felicitaciones! Dedo arriba! Muy buen trailer. Pensaron en pasar la RTO y hacer la patente. Deberíamos hacer un gran reclamo al estado. Un montón de trailer como esa bella artesanía van a quedar en la chacarita, con las normas legales de patentamiento. Que gobierno el nuestro hermano! La pucha! Como quieren cagar gente que labura. Debe ser de envidia, por laburar, no? Que todo vaya bien!!
Noe... muy piola el carro, ahora preguntaa... en mi ignoracia pregunto, no lleva ningun tipo de suspencion el carro? Va asi fijo el eje? Y otra pregunta... no le pusieron ninguna escuadra ( cuando me refiero a escuadra digo... algun fierro atravesado que le de rigides al carro y mantenga la escuadra) para que no se revire? O no es necesario!? Espectacula el video como siempre!!!
Que buena dupla han conseguido. Los felicito, es bueno ver este tipo de laburo en conjunto. Un abrazo Team!!!
Hasta que gordillo se recuperó del covid!
Un lujo... muy bueno... y gracias por regalarnos esa tirada del gol!!
Un buen diseño simple y eficiente gracias por el dato buen diseño gracias muchísimas gracias
Gol con trailer 15 HP más quedo bomba viejoooooooooo
Noe cómo va no ví el vídeo todavía pero por cómo están poniendo el auto quiero comentar que tiene que ir al revés por lo menos, por la seguridad de los que van en el auto, la distribución de peso en los trailers es muy importante. En este caso el motor que es lo más pesado debe ir adelante, de otro modo si el peso está distribuido más atrás que adelante es un arma letal...después si es de perfilería o estructural eso cada uno sabe legalmente a qué se enfrenta, pero la seguridad nunca debe faltar!! Ojo con la distribución de peso
Quédate tranqui que esta bien balanceado
Lo balancearon con la balanza. Es que si haces un carro para adelanté les quedaba muy largo. Por eso fue asi entiendo.auque tenes razón en alguna esquivada violenta el mayor peso lo tenés atras
A tubo center no le gustó este video y a taranto tampoco! Los felicito quedo genial!
Soulas ... Con q soldadora soldaron los fierros?
El coche arriba del trailer debe ir de trompa, el mayor peso siempre debe estar lo mas cerca posible del baul que remolca. Saludos
No seas bestiaaaa, con el criket, pobre golf, hermosa nave!
Salud.-
Pd: vieejoooooooooo!
Viejooo, que onda? Pablo es el hermano del oficial gordillo pero con tonada porteña jajaja. Saludos seguí así!!!
Yo pensaba que "perfiles" era "tubo center" está en Benavidez también
Gracias chicos por este conocimiento!!!!
No man que gasto al cuete eso caño no estan permitidos solo se puede usar c o ese tipo porque te lo van a sacar (los prohibieron porque cuando soldas despues se pudren de adentro para afuera cuando te diste cuenta perdiste el carro en la ruta y lleva franjas reflectivas blancas alos costados rojas atras )y eso no es la norma que va a salir sino de la que esta vigente saludos
Que humildad la de Alario, un genio!
Felicitaciones a ambos 😎🤙🏻 muy bueno el trailer, hay que ir evolucionando como dijo Pablo 👏🏼👏🏼👏🏼
3:20 no les costaba nada cortar los perfiles a 45° para que no le queden esos huecos feos, aparte queda mas rigida la estructura. lindo laburo igual
Cuesta un huevo cortar a 45º y que te quede bien.
@@lamuertedelosautosclasicos Tienen sensitiva, se ve en el video. Cortarlos a mano si es un huevo.
@@AlanGonzalez-om4rr la sensitiva es una verga mas en un caño alto como el 100x40 se t cruza el disco y no queda bien el corte
@@Mario-wn2uy pah a mi nunca me pasó eso con los de 100x100 me imagino q depende de la calidad de la máquina y lo rápido q gire el disco
@@AlanGonzalez-om4rr puede ser che, los q conozco y yo tmb los caños grandes q hay q hacerle el 45, con la mola nomas pq en la sensitiva se cruza. Yo tengo una stanley
una pregunta , el largo del remolque fue de 3.20 metros ? me refiero sin contar la lanza solo donde sube el carro
Viejoooo!!! 😎👍🏼
Primerooooo idolo jony
El carro de adelante deve pesar el doble del que ba a jalar, puede causar accidentes asta muertes, en subidas o bajadas y lloviendo es peligroso.
Hola, tennes idea cuánto pesa el trailer???
El gol está cargado al revés,el motor va del lado del gancho,si empieza a zigzaguear así como esta no lo paras mas
Muy bueno quedó los felicito a ambos creo jajajaja
Este video era para entre semana. Hace video del fiesta de chicle.
5:45 la lanza y el alma tendrian que ser en DobleT ..porque es la parte que mas labura y si el caño se llegara a picar seria muy peligro.. despues en gral un exito el tráiler.. felicitaciones
Soulas prestale atención a este comentario. Mejor evitar esas cosas.
@@gonzalocaceres6641 nahhh ya dice en el comentario principal que le chupa un huevo.... despues pasan las desgracias y nadie se hace cargo
Muy buen tráiler... Y el sorteo del fiesta para cuando soulas?.
Nunca dijo nada . Estoy esperando para ganar
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Hola...que onda con el trailir este.... hay que hacer vtv.? Tenía entendido que no se podía hacer de caño ... que se tiene que poder ver el estado del metal. Por eso se tendría que hacer con doble t y perfiles c.
Si se pueden y te lo homologan
@@SoulasGarage ah. Entonces me re chamuyaron😪
Me leí los 162 comentarios encontré de todo menos lo que buscaba, chicos quería info de la eléctrica es una flux sin gas ? Cómo funciona
Muy bueno. Lo unico .
Si te paran te comes flor de multa o sale un yaguarete y sale con fritas?
Muchachos,dato a tener en cuenta,,,los discos de corte tienen sentido de giro,,,,,,👍
El tanque de la twister le queda goooood
Ya que te atajaste con el tema de la homologación, lo hubiera hecho de UPN e IPN y te ahorrabas un problema
Siempre tene en cuenta el peso que podas poner por las dos ruedas que tiene el trailer mejor dos ruedas por lado
Ta bueno el trailer pare le faltan elásticos para amortigüen y no sufra tanto el golf
Primero, los trailers no se arman con caño cerrado, se arman con perfiles abiertos, ya sean tipo C o tipo I, los caños cerrados condensan la humedad constantemente y eso provoca corrosión desde adentro hacia afuera debilitando la estructura y cuando menos te lo esperás palma el tráiler y provocas un accidente.
Segundo, la ley que regula desde la fabricación, homologación, y registración de trailers ya está vigente, y fué prorrogada hasta noviembre de 2021, a partir de entonces todo tráiler que no esté patentado será secuestrado, y para poder patentar un trailer se debe contar con la LCM que la emiten las empresas registradas y habilitadas para fabricar trailers, así que disfrútalo por algunos meses y luego se lo vendes a alguien que no salga a la ruta
Exacto Amigo. Lo escribí más arriba. Pero es critica constructiva. Mucha gente esta haciendo trailer fuera de la norma legal. Al final no van a poder circular.. Quiero ser positivo con esto. Tengo un tráiler que iba a convertir en un pequeño campers.. Pero desistí..creo voy a invertir al PP_ Vana embromar mucha gente que labura con su trailer.
esta bueno porque trabaja con el peso de auto y haces que el peso muerto este balaceando y economico pero El peso aguanta motores de 1,2
El auto está al revés! Hay que acomodar la mayoría del peso del lado del auto que tira
La mayoría del peso está adelante del eje ... por eso se calcula donde ponerlo
Ustedes venden trailers gracias
Lindo tanque de tw minuto 5:58
he visto mas construcciones de carros y similares ..... pero nunca dicen donde conseguir los ejes
como te vas pa' riba' con ese taller Soulas!!!
Su buen MG xq Giribone dijo la cuna de la performanc jajajaja
igual si es un auto de calle no hace falta llevarlo en un trailer me parece che?
ojo pacas que puedo estar errado yo
hace poco uno con unas vigas en un trailer mato a unas peronas,mal momento para subir el video jajajaj
venia a decir lo mismo.. lamentablemente lo casero y no homologado es peligroso.. por lo que estuve leyendo en las redes en 6 meses más o menos se termina. algo de las patentes truchas para trailer que por el momento no joden se termina.. para patentar un trailer hay que llevar factura homologacion y no se que cosa más.. me parece perfecto ya que podes hacerlo a conciencia pero siempre se te puede escapar la tortuga , a parte nunca falta cacho el soldador que te fabrica un arma mortal sin problemas .. mejor ejemplo que el que diste del corto ese que mató al nene con un trailer made in espelta citi
MUY BUENO
👍👍👍👍👍🙏🙏🙏
Es un un peligro llevar el coche al revés y mas aun de un solo eje (por más atrás lo pongas) ya que son muy nervioso. Ya q el peso queda atrás del enganche y solo con ciento y pico de kg en el gancho ya me contarás que estable queda con una MMA de 1200/1300kg. Es una crítica constructiva (no es por bardear) yo hago uno 1300kms 3 o 4 veces al año con un carro y llevo uno con doble eje.
Che, que pasó con el fiesta? Soy el único salame que no sabe?
Queda re facha el tanque de twister en la moto
Vamooo viejoooo
A Elon Musk le está haciendo falta uno de esos trailers 🔥
Spoiler de esa nave de 2 ruedas !
Saludos de ecuador mejor hubiera sido el corte a escuadra en los angulos
Toca por las rampas q se re bananean 🤔🤔🤔🤔
Falta los paquetes o vayestas para la suspencion del eje de la rampa
👍👍👍👍. Cuando sorteas el fiesta soulas????
Y la suspensión?? Para oyos y caminos de tierra
Pregunta cuánto fue el costo de todo eso
Se vio el avance de la motoooooo
Hola una pregunta no salta mucho sin elasticos
Que grande los viejoosss
Q grande el gordillooo
quedo buenisimo saludos de tigre viejooo
VAMOS POR CUALQUIER GILADA, JAJAJAJAJAJAJA
No tenias mas fierritos para ponerle?
En esa medida se puede llevar un torino
Muy buen trabajo... Se puede hacer de todo en el taller
Más que el avispón verde es el oficial Gordillo !!!🤣🤣🤣🤣🤣
La zane con tanque de twisterrrr 😏😏
lindo spoiler de la moto se vio...
Que cambiado esta el oficial Gordillo!!
cualquier giladaaa
Esta muy bueno concejo para la próxima la lanza debe ser más larga haci balancea mejor
Vamos viejo
Que grande el oficial Gordillo haciendo changas 🤣🤣🤣
Cualquier gilada noe
Muy bueno el tráiler del oficial Gordillo 😂😂😂
Un caaaapo el oficial Gordillo también pistea 👌😂😂
Pásate las medidas del tráiler!!!!
Esta al final del video
Muy bueno, a plata de hoy cuanto gastaron aporx? o a plata de la semana pasado jajaja
Cómo pueden ver en este video soulas no dijo como pueden ver 🤔🤔🤔
se hace con perfiles no con caño, lo demas de 10
el oficial Gordillo armandose un tráiler bien ahí
Un éxito el resultado final de ése trailer, como todo lo que sale desde la cuna de la performance. Un abrazo
Buenicimoo viejo!
Gente de Estados Unidos: necesitas un V8 diesel de 7 litros y 400hp en una camioneta enorme para usar un trailer
Argentina: GOLF
@@victordanielgomez637 yo he llevado lanchas en un Peugeot 206 y un fiat doblo 1.4, se puede
El tema no es la capacidad de remolque, sino la de frenado. La Ram te lo frena sin problemas, el golf se muere si lo apuras y pasa lo mismo que la semana pasada q murió una abuela y su nieta..
@@Guille_Guilles si llevas un carro tenes que ir despacio, pero hay boludos que no lo entienden y van en el aire, por eso pasan las tragedias.
Mira el oficial gordillo consiguio trabajo de herrero despues de la malaria en el teatro
Alguien sabe la fecha del sorteo. Gracias
Que grande el oficial gordillo loco un multifacetico
Buenardooo!!! El oficial gordillo soldando!!! Quedo flama!!!
seria como l
Soulas Garage es la OceanGate de argentina
muy bueno! unos cracks, sin dudas.
gracias