Como anda o Ford Ka 1.0 Rocam? | Onboard
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- Опубліковано 22 сер 2024
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O Ka 2013 mais barato da época com ar-condicionado é o "catálogo KBY3", que inclui os seguintes itens: alerta de manutenção programada, chave única para ignição e abastecimento, conta-giros (tacômetro), KIT SOMMA (Ar condicionado), lentes translúcidas escurecidas nas lanternas traseiras, luzes e faróis automaticamente desativados ao desligar o veículo, máscara negra nos faróis dianteiros, pára-choques pintados na cor do veículo, porta-copos central e rodas de aço 13.
Além disso, temos banco traseiro com encosto rebatível, barras de proteção laterais, conta-giros (Tacômetro), D-PATS - Sistema Ford anti-furto, limpador do pára-brisa com temporizador, máscara negra nos faróis dianteiros.
O interior conta com porta-copos central, porta-luvas com tampa, porta-malas com revestimento lateral, porta-objetos nas portas dianteiras, preparação para vidros elétricos com abertura e fechamento global e relógio digital.
As rodas são de aço aro 13 montadas em pneus 165/70 R 13, e o carro conta também com vidros verdes escurecidos (70% de transparência).
O motor do Ford Ka 2013 é um 1.0L Flex, com potência máxima de 69 cv @ 6.000 rpm - gasolina e 73 cv @ 6.000 rpm - álcool. O torque máximo fica em 8,9 kgfm @ 4.750 rpm - gasolina e 9,3 kgfm @ 5.000 rpm - álcool.
Esse motor 1.0 da Ford foi desenvolvido para trabalhar melhor com o etanol - como mostra sua elevada taxa de compressão. E isso fica evidente pois o Ka abastecido com álcool é claramente mais rápido que quando com gasolina. Não é, porém, um carro rápido, e as relações longas do câmbio não ajudam.
Uma vantagem interessante do Ka é o seu reduzido tamanho, que o torna ágil no trânsito e fácil de estacionar em qualquer vaga. O estilo do Ka é marcado por uma frente agressiva e, de certa forma, esportiva.
Os principais concorrentes do Ford Ka 2013 na época eram o Uno Mille e o Chevrolet Celta. O Mille é mais econômico que o Ka em estrada.
O motor do Mille é marginalmente menos potente, mas, em compensação, o Uno é quase 100 Kg mais leve, o que o torna um pouco mais ágil.
O outro concorrente direto do Ka é o Chevrolet Celta, que tem como vantagens um acabamento melhor, motor mais potentes (78 cv no álcool, contra 72 cv do Ka) e o fato de desvalorizar menos (o Celta é o carro que menos desvaloriza no Brasil). Alem disso, o Celta tem relações de câmbio mais curtas, tornando-o mais ágil. Em termos de consumo são equivalentes.
O Ford Ka 2013 é um carro destinado à pessoas sozinhas, ou, no máximo um casal sem filhos, já que a ausência das quatro portas e o diminuto porta-malas o inviabilizam para quem precisa colocar crianças no banco traseiro e precisa de espaço para malas. Além disso, por ser o carro mais barato do Brasil, é o principal meio de acesso ao carro 0KM.
Melhor carro é o da gente ,meu ka me leva onde eu quero,foi o que pude comprar,melhor que ficar desfazendo e andando de ônibus .
A Ford pensa sempre na segurança dos seus consumidores em primeiro lugar. Ele e o fiesta possuem esse dispositivo de frenagem automática chamado LIGAR O AR CONDICIONADO.
HAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA
Só da problema
🤣🤣🤣🤣
Tenho um gol g3, só dá problema, um lixo... Quanto à questão da potência, 1.0 é isso mesmo... Se tiver chance compre um Ford 1.8 ou 2.0 que acaba o problema da falta de potência... Lógico, isso depende de cada bolso...
Kkkkkkk
Eu tenho um 2012, faz 17/litro na rodovia, ideal p/ duas pessoas, IPVA barato, seguro barato, manutenção barata, ótimo na cidade, 🙏👍😁
O meu também é 2012 é faz essa quilometragem na rodovia. Comprei e me casei. O meu tem direção hidráulica e controle para fechar os vidros. Não tem nem 18 mil km rodados e não vendo de firma alguma.
@@gilzinha0362 👏🙏👍... já a 3 anos também com o nosso...
Realmente a válvula termostática é um problema sério nos motores Zetec rocan . Em questão de andar menos que G4 e clássico , discordo ! Já dirigi todos , tenho um ka 09 anda muito !
Já tive 2 Celtas e agora tenho um Ka 2011,raridade com 26 mil KM. O Celta,por ser mais leve,tem um torque melhor
nas baixas rotações e é,consequentemente,mais econômico.Mas as vantagens do Celta acabam por aí.O KA é bem
mais carro em alguns aspectos como conforto,estabilidade,ergonomia e acabamento interno.Os dois carros são
bons com características diferentes,mas eu prefiro o Ka.
vende o Ka Lucas
@@juliocesarcbjr5746 🤣 acho que não hein! Peguei o meu ontem, 2010 com 31.300 km rodados! Raridade também ❤
Se pegar o ka 1.6 ele não fica atrás em nada do celta.
Tinha um celta 2010 e vendi pois o motor era mt amarrado. E tbm achei desconfortável em longas viagens. Hj tenho um ford ka ano 2011 tbm. E adoro o carro. Mt cofortavel e o design acho mt top.
Complementando!
Na verdade não é comum a válvula travar,oque acontece é que com o excesso de calor ela trinca com o tempo e ocorre o vazamento do líquido do arrefecimento levando assim ao carro ferver por falta de água ou algo assim, o indicado seria o comprador fazer a substituição pela corpo da válvula termostática por uma de alumínio ao qual a Ford não fábrica e custa a metade do preço de uma de plástico original ford, coloquei no meu e nunca mais tive problemas e lembrando que o dono deve manter o cuidado com o arrefecimento em geral, a cada 15 mil km fazendo a limpeza e substituição do líquido de arrefecimento.
Concordo plenamente, fiz o mesmo em 2 fiestas que tive, se trocar o corpo da válvula termostatica e todo ano trocar o sensor de temperatura da válvula, com certeza não dá problema. Tive um Fiesta 2002 e outro 2004,ambos Zetec Rocam 1.0 (frente da courrier) carros muito bons, não são visados pelos bandidos e atendem bem na cidade.
Quando desliga o ar condicionado na subida é quase um Nitro!!
Pior que é verdade! É impressionante a diferença que faz kkķkkk
Vocês reclamam demais! Parem de reclamar de um carro super básico de entrada! Não existe milagre. Para proposta dele é isso aí mesmo.
Todo mundo fala dessa VALVULA termostatica, comprei um ka ontem 2012 e ja estou com medo de tanto q escuto isso, como que eu fico vendo isso??????
Peguei o meu 2011 há 03 anos e a melhor maneira é manter as manutenções em dia do sistema de arrefecimento.
Toda semana, verifique o reservatório de expansão para ver se o nível do aditivo não está abaixando.
O ideal é fazer uma revisão a cada 20k e verificar a válvula termostática e bomba d'água, que são os grandes"vilões" nos motores Zetec Rocan.
Tendo cuidado com o sistema de arrefecimento, e mantendo as trocas óleo em dia, terá motor por muito tempo.
Já troquei a válvula duas vezes em 2 anos,vc vai perceber a água sumir do reservatório e tem que ficar repondo água,aí vc vai correndo no mecânico kkkkkk
Infelizmente não existe carro 1.0 que desenvolva com ar condicionado ligado. É notório isso !
Corsa hatch 2010 vc não sente diferença.
Pra mim que ando devagar é show de bola.
Boa noite Sr. Diego!
Boa observação!
Bom feriado e descanso que se aproxima!
Todos os Ford ka 2008/2009 tem INFILTRAÇÃO DE ÁGUA
Entra água no assoalho
Ford ka entra agua no porta malas
entra água no gargalo do tanque de combustível
Me responde se for possível, tô pensando em comprar um Ford Ka 2009. Vale apena?
saudades do meu Kazinho!
Pra primeiro carro, o que vc sugere: Sandero 2010, Gol G4 ou G5 2010/2011, Uno Vivace 2010/2011, Classic 2011 ou Ford KA 2013? Ps. Tenho 1.84 m de altura, pretendo adquirir meu primeiro carro, não posso errar. Parabéns pelo canal, show!
Vá de gol meu brother, tenho um ka 2010
O que o dinheiro dá
Discordo na questão de ergonomia, pra quem tem uma altura média/baixa vai se encaixar bem no Classic, pra quem for alto vai sofrer
legal. faz um teste no clio, considero este ainda melhor que o ka.
Pode crer!! Incomparável
Pra manter é mais caro!
Pra mim seria inviável 🤦🏽♂️
Não tem como ter potencia e economia junto, se quer potência compra um 2.0
Nossa parece que eu já vi esse vídeo de hoje semana passada 🤔
Faz um vídeo do Onix
Carro 1.0 tem que saber dirigir
minha mãe tem um Ford Ka 2009 completo direção,ar,vidro...
Muito interessante. Mas qualquer carro 1.0 é fraco se não souber usar o motor, o RoCam tem que esticar mesmo o motor se vc quiser alguma potência.
Outra coisa, quando vc liga o ar o carro parece que tem um supercharger ligado, haha!
Comprei um 2010 pensa num carro que tem sede.
Bebe muito?
Então o seu tá com problema mano kkkkk meu na cidade faz 11 tranquilo e rodovia 17
@@jhonatancavalcanti9047 e isso é beber muito?? Vc quer q o carro faça 45km com litro? Compra uma moto entao. Reclamando pq o carro faz 17kml na br. Brincadeira
@@eduardoguimaraes8483 onde tô reclamando? Não sabe ler não ? O dono do comentário disse que o carro bebê, eu falei ao contrário, vai fazer aula de português
Diego,qual anda mais,um ka igual esse aí, ou um corsa b 60cv?
Qual seria melhor compra no geral... Ka ou celta?
Tem que andar com uma garrafa de água. Bebi mais água do que combustível.
Claramente o seu deve ter um vazamento de água, como eu cuido muito bem do sistema de arrefecimento, não abaixa um dedo de água mais vai de dono pra dono.
@@lucaszontamartins8660 pois é, tem muito dono lixo que não cuida do carro faz manutenção nas últimas e vem culpa o carro me poupe
Só se for o seu, que deve ta todo fudido kkkkk
Eu tinha um uno mille, vendi e comprei um ka 2012. O uno era bem mais esperto kkk
Muito mais leve
eu tenho um básico, será que compensa mandar colocar ar ? esta em torno de 3,500 para instalar
Eu acho mais fácil e confiável trocar por um com ar. Aproveita e ja procura um com Ar, direção hidráulica,vidros e travas elétricas caso o seu não tenha. A instalação, por mais bem feita que seja, nunca vai ficar igual a uma instalação de fábrica. Até mais!
Cuidado o ar dele é o grande vilão desse carro! O bom é q vc nem vai precisar usar o freio! Kkkk fora isso o carro é ótimo!
Não fica bom colocar ar condicionado nesse carro. Primeiro que a Ford não vende a caixa de ar para esse modelo de carro, se você for colocar terá que comprar de um carro desmanche ou sucata. E mesmo assim não ficará 100%! Até porque, quando não vem ORIGINAL de fábrica, ele não tem o lugar certo de colocar o ar. OBS.. (Meu tio trabalha com instalação de ar automotivo) e não engana o cliente. Carros da Ford e Chevrolet são raros os que ficam bom instalação de ar.
Qual melhor esse ou Palio 1.0 way 2013?
Palio, consumo melhor, acerto de suspensão mais confortável e manutenção mais barata.
Pra tu ter ideia esse Ka não tem um simples ajuste de altura do cinto !!
Mas o Ka é mais gostoso de dirigir
Ka bosta pura . Comprei um 2009 faz três semanas e já vou trocar. Porcaria bebi demais. Tanto água quanto combustível.
@@joaogaspaar Ka bem mais estável, posição de dirigir muito melhor. Questão de desempenho pra mim é a mesma coisa, já o consumo o Palio é um pouco melhor. Experiência com os dois aqui.
Gente vou comprar meu primeiro carro , estou entre ele e um fox , qual vcs me sugere ???
Um Ka! É meu primeiro carro. To ha 2 anos. Tamanho e força dele é o que me faz pensar que é a melhor opção
carro muito econômico
Economico é o kcete..parece um opala 6cc
O teu
O cara reclama de tudo
verdade, reclama até dos dois raios do volante. queria ver ele dirigindo um jipe.
Demorou mas chegou kkkkkkkk
Até o ar condicionado do novo Ka 1.0 3 cilindros amarra o carro, é desse jeito ai!
Você imagina ele com GNV e com ar ligado, Deus me livre .
Não acho o câmbio do Ka longo não...
Meu ká não é morto igual esse ai nao .... nao é grandes coisas, mas nao considero ele um 1.0 fraco... acho o gol g6 da minha mãe mais fraco...
Vai ver vc estica ele até 600rpm pra render mais
Mi recomenda gol g5 ou ka 2009 como primeiro carro
Min ser índio
Vai de ka... Motor do gol G5 é bomba
Esse cara não entendi e nada de ka tenho um Zetec Rocam 1.0 e e um top
Amigo me diz uma coisa , tenho um 2008/2009 fala que é tecno ? Tecno é o motor ? Pois gostaria de saber qual é o motor do meu se é rocan ou tecno
@@joaopauloblaskblask2330 caso não tenha sanado essa dúvida ainda, Zetec rocam è o motor, tecno é nome dado ao modelo focado em tecnologia, se me recordo bem vem com adicionais de fabrica no carro
Ia comprar nem vou mais, só faliu mau do carro 🚒 eu hein. Quero não.
Ainda prefiro o gol, é mais completo e melhor
O problema é achar um gol pouco rodado kkk
Tenho um gol g3... Pior carro que já tive!!!
@@clediolima se for 16v n tenho dúvidas.
@@renanandreatta1924 Gol g4 é um baita carro tanque de guerra vale a pena comprar um com 100 mil Km, mais que isso eu n tenho tanta certeza.
Um dos piores pés de boi do mercado!