Curva Mais Perigosa do Brasil, BR-376 Serra de Guaratuba,
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- Опубліковано 29 вер 2024
- Matéria do Jornal Italiano Corrieri de la Sera, reproduzida em vídeo pela Tv Paranaense indica que a curva mais perigosa do Brasil e da América Latina está na BR-376, descida da Serra de Curitiba para Joinville.
O que podemos questionar é se essa é realmente a mais perigosa curva do Brasil ou se há outra, mas que os números mostram que todo o cuidado nesta serra é pouco, isso não há dúvidas....
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Também a curva parece que tem inclinação invertida, em vez de a parte de fora da curva ser mais alta é mais baixa. Aí complica mesmo né chefe.
A imprudência, o desrespeito e a irresponsabilidade tornam qualquer curva ou qualquer estrada perigosa. É claro que existem vários fatores contribuintes, mas a imprudência, o desrespeito e a irresponsabilidade ainda são os fatores decisivos para o grande número de acidentes nas estradas.
Essa curva não tem inclinação, carro pesado corre sério risco de tombar.
Concordo, curvas assim deveriam ter uma inclinação bem elevada
Descer uma serra de maneira imprudente,não é defeito da pista ou da engenharia, morei bem próximo dessa serra, fui caminhoneiro e passava aí tds as semanas e posso falar com convicção que a maioria dos acidentes aconteceram por imprudência dos motoristas , não respeitando os outros usuários da via,falo isso pq já presenciei muitos acidentes nesse trecho qdo trabalhei como motorista em uma empresa que fazia a manutenção da rodovia.
As curvas são as maiores causadoras de acidentes em rodovias, principalmente em vias de mão dupla. No entanto, em estradas como essa do video o maior risco mesmo é o proveniente da ação de marginais. MAUS MOTORISTAS
O DETRAN, considerando apenas fatores ligados ao código de trânsito, nos apresenta algumas dicas importantes, mas impossíveis de serem postas em prática em algumas situações.
São elas: Ao fazermos uma curva, sentimos o efeito da força centrífuga, a força que nos “joga” para fora da curva e exige certo esforço para não deixar o veículo sair da trajetória. Quanto maior a velocidade mais forte é essa força. Ela pode chegar ao ponto de tirar o veículo de controle, provocando um capotamento ou a travessia na pista, com colisão com outros veículos ou atropelamento de pedestres e ciclistas. A velocidade máxima permitida numa curva leva em consideração alguns aspectos, como por exemplo, as características geométricas de construção da via. Valeu Obrigado
É só aumenta o frete pra poder fazer as revisões no veículo certim
precisou sair em um jornal estrangeiro para que as autoridades tomassem providencias
Passo ai toda vida e tao simples .....engato a segunda reduzida do scania ....com 54 ton e desso so no freio motor ate a area de escape .depois pode solta um pouquinho q e mais seguro mais com prudencia .nunca tive problemas . Acho que serra e so respeita e ter um pouco de medo ....simples assim evita acidentes....melhor devagar lento e demora mais uns minutinhos que perder a vida pra sempre e tudibao.....
A culpa sempre é do motorista, projeto de estrada no Brasil é igual prestação de serviço de político sempre meia boca ou seja, eles pensam somente neles e ao resto do povo cada qual com seus problemas... Erro de engenharia cabe indenização contra o estado... Caso não faça a inclinação os pneus perdem aderência e o carro esparrama... Curva de base reta ou declínio que não corresponde... Na temporada de chuva com certeza aumenta o numero de acidentes..... Quando outros engenheiro vão corrigir o problema dessa burrice, primeira coisa é a diminuição de velocidade e ou até a construções de lombadas...Não dá pra fazer mais nada, ou teria que refazer novamente recortando essa parte da estrada e fazer uma nova curva com mais inclinação...
celio ezequiel rodrigues errado amigo, a pista é boa, a curva é inclinada e muito bem sinalizado...
G. Alex agradeço pela informação, não conheço esse trecho... Pelo vídeo pensei que tratasse de mais uma obra com erro de engenharia.... Pelo menos uma obra certa entre outras mil erradas...
irresponsabilidade e fazer uma curva com inclinação contrária......creio que vc seja limitado a dirigir carro pequeno ...e se seu carro sofrer qualquer dano nos freios na descida de uma serra seria muito simples parar, mas pra um caminhao pesado não seria tão simples assim.
Peguem as serras rosinha, corvo branco, rio do rastro, aquilo sao curvaß perigosa.
O 376, e imprudencia, e o angulo de inclinacao da curva esta errado.
Se pueden colocar reductores de velocidad señalizados antes de esta curva
Mais perigoso é quem passa por ela. Por que não entra na curva mais devagar? Pura imprudência e descuido.
A curva mais perigosa do Brasil chama-se curva do Saldanha no estado do Es-santo,todo dia que eu vou pro trabalho tem um morto
Essa curva é tombada a enclinacao para fora aí é difícil. Isso precisa ser corrigido.
No es la curva, siempre va a ser el factor humano, puede ser la curva más cerrada del mundo si tomas las devidas preucaciones pasas sin novedad, así como las motocicletas es el mejor vehículo, para andar en la ciudad, pero si no tomas las precauciones seguro te rompes la madre
soy dominicano reduccion de o asidente construir reductor de belosidad osea muro y problema resuerto espero consteta gracia
Tem três culpados, primeiro quem projetou a curva. Segundo as autoridades que não consertam o erro de engenharia e terceiro o motorista pois quem é habilitado para você conduzir um veículo desse porte sabe muito bem que tem que.descer devagar pois os freios mesmos que estiverem frios não consequi parar um veículo tão pesado, caminhão não tem freio motor?
ignoram manutencao avisos das estradas e veiculos empregados que nao se impoem dizendo que dao um jeitinho pra descer a serra com os freios detonados. a servico da ambicao do patrao imrudecia generalisada. depois todo mundo pousa de vitima. dai, poe na justica que nao da nada!
Agora a curva era ter uma inclinação
Caramba só pegou a imagem em jornal Italiano misericórdia
Eu que digo meu caminho da roça rumo a Sta Catarina 😂😂
A curva mais perigosa que esta sendo ai e enquinoransa
O segredo é diminuir a Velocidade do veículo na curva .
Imprudência não só aí.mais em todo o mundo.hoje com carros todos movidos por controladores pq não põe limitador de 80km/h.ha!aí ninguém compra .não dá lucro...mais uma vez r$1real vale mais que 1 vida
Eu passo ai td semana umas duas ou tres veses realmente e muito perigosa essa serra mas graças a DEUS nunca sofri um acidente ai
Entra na curva reduzindo marcha, nunca freiando
Fabrício neste ponto venha pela direita. Da pra ver que são os veículos da esquerda que se acidentam.
Que Deus te proteja sempre!
🙌🙌🙌🙌🙌🙏🙏🙏🙏🙏
@@eloisemachado2687 que lindo seu comentário. 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻🌷
Imprudência, se manter velocidade Max. 70 por hora e respeitar o próximo. Sem falar nos motorista que dormem volante.
A rodovia 280 é mais tranquila? Vou para SFS SC e queria saber qual seria a mais segura
Este policial não sabe oque esta falando! seria melhor fazer uma área de escape nesta curva!
Engenharia moderna ignora, alguns itens, junto a corrupção economia de material, observe que nesta pista a parte esquerda (parte externa da curva) deveria ter um desnível de 50 centímetros ou mais em relação a direita ( parte interna da curva) que faz a compensação das molas dos veículos , mas a imprudência dos condutores , ali deveria ter redutores de velocidade ao longo da via, sonorizadores e placas de advertência .
Paulo Cesar Garcia de Souza G Souza tudo que vc falou que não tem na real tem, inclusive o asfalto é bom e o pedágio é barato( R$1,90 automóvel trecho de70km)
uma tradiçao na engenharia brasileira é fazer curva inclinada pra fora e danem-se as vitimas, os engenheiros devem ser afilhados politicos, e o ensino deve ser falho tambem, coisa de subdesenvolvimento mental....
Concordo a br esta correta eu fiquei tres anos dscendo até tres vezes por semana,e nunca m envolvi em acidentes,e olha q ando bem,eu falo que e tao gostoso q parece dalizar de patins,e so imprudencia e pessoas que se axam alto confiantes,ou nao conhecem a rodovia,claro que tem situaçoes perigosas com chuva ou neblina mto tenso,mas temos que ter prodencia mta prudencia
Concordo a br esta correta eu fiquei tres anos dscendo até tres vezes por semana,e nunca m envolvi em acidentes,e olha q ando bem,eu falo que e tao gostoso q parece dalizar de patins,e so imprudencia e pessoas que se axam alto confiantes,ou nao conhecem a rodovia,claro que tem situaçoes perigosas com chuva ou neblina mto tenso,mas temos que ter prodencia mta prudencia
Falou tudo Paulo César
Aqui em Barra Mansa na Presidente Dutra no bairro Monte Cristo Estado RJ acontecia muito tombamento de caminhão, depois que levantaram a lateral direita da pista nunca mais tombou caminhão nem carro de passeio sentindo Rio de janeiro, tombava na faixa de dois a três carros por mês
Não é questão de as empresas selecionar melhor os motoristas,pois 90%dos acidentes acontecem com os mais experientes, confiança de mais é o que mata...!!!
Acho que a tecnologia dos freios que estão ultrapassadas,já deveriam ter freios melhores,freio de caminhão é uma bomba relógio
Eles desce essa Serra a 90... Já desci isso aí, oque tem de caminhão que vem igual carro de fórmula 1
Make a speed breaker before some meters of the curve .And give a good road gradient to curve of the road
Os acidentes acontecem 60% das vezes por imprudência do motorista é que desrrespeita a velocidade permitida, a carga permitida. Aqui em Minas temos a 381,que repórteres chama de rodovia da morte, a morte está lá por causa dos imprudentes,assim como qualquer outro lugar.
Segunda semana de fevereiro de 2019 mais um guerreiro da cidade de Cruzeiro morreu nessa curva Bueno da transbionde. Cruzeiro Sp🚚🚛
Porra. A reportagem eh de uma tv BRASILEIRA, sobre uma pista BRASILEIRA e tiveram q ir a um site ITALIANO buscar informacoes e imagens?! PQP ESTAGIARIOS PREGUICA DA PORRA
Edson Akio 上田 né kkkkkkkkk
Edson Akio 上田 in
Isso se chama força centrífuga!!!
E só mudar o traçado da curva.mas e melhor culpar o motora.
Polícia culpa os freios, porém ela é muito mal feita, sua inclinação é para fora da curva! Engenheiro estava dormindo no ponto ou tirou diploma por correspondência! Tem que recapar dando a inclinação adequada!
Ainda bem q agora já tem área de escape acabei de sair de Guaratuba e vim pra Curitiba
se a rodovia tivesse caixas de brita pra caminhões sem freios , se as curvas tivessem inclinação correta isso diminuiria muito , mas eles preferem colocar radares que não vão parar caminhões com freios quentes só vão roubar o dinheiro do coitado que vai capotar logo ali na frente
Falou com extrema propriedade e os puxa.saco falando que a culpa logico e do motorista.corregir nem pensar.deve ser os mesmos que construiram o trecho proximo a santos dumont.mg.que ja morreu e morre gente direto.o tal "da francesa"
A pouco tempo fizeram uma área de escape um pouco acima da curva, uns 10km abaixo já tinha uma área de escape e nesse trecho tem pelo menos 3 radares
Hoje tem area de escape o perigo são os caminhoneiros que descem a mais de 120 km/ hora
*eu acho que todos os caminhoneiros do video morreram :(*
a culpa é de todo mundo, menos do governo que é o dono da via.
joel rgp de certa forma concordo com vc, mas também precisamos reconhecer que a grande maioria desses acidentes nesse trecho é de veículos pesados que se dizem "profissionais", lógico que com uma sinalização melhor ajudaria bastante, mas sabemos que muitos também abusam e não cuidam de seus veículos, não importa o tamanho, sendo que quando mais pesado pior.
Crisdiloreto Ingress ....detalhe é que os acidentes envolvendo caminhões precisa ser averiguado porque falhas mecânica já aconteceu comigo....só não me envolvi com outro veículo porque minha carreta tava vazia.....mesmo com velocidade controlada e usando freio motor
@@alinesilva9000 pode acontecer, mas a maioria que passou ali não usava freio motor.
o policial diz que a frota está defasada, e o traçado da pista também não é antigo? o policial é pago pelo governo federal para defender o interesse do governo e culpa o usuário. para ele a colocação do radar foi a solução.
É IMPRUDÊNCIA MESMO, SENÃO FOSSE TODOS TOMBARAM ALI PORRA.
Descida .freio motor. Uma segunda marcha .caminhão com boa manutenção sem ecesso de carga. Será que ajuda evitar acidente.
Nunca passei na pista sul (onde tem essa Curva da Santa) só passei na pista norte (sentido Curitiba), mas realmente é muito perigosa essa serra aí, se eu n me engano hj nessa curva tem uma Área de Escape de tão perigosa q essa curva é.
Em uma dessida com uma curva dessas. Os cara dessem nessa velocidade? Isso é imprudencia. A pista nao tem culpa de pessoas imprudentes assim.
Tem que usar freio motor. O motorista não usa e segura no pedal, quando chega no meio da descida o freio aquece e o caminhão desce sem freio.
Isso pode acontecer com carro também.
Não é tanto imprudência. O povo reclama, mas é JUSTAMENTE por esse motivo de que caminhões e veículos pesados não podem descer a Rodovia dos Imigrantes. Deveriam ter feito uma pista mais moderna aí, com túneis e viadutos.
O grande problema sim são os Motoristas , mas há que se entender tbm que a engenharia por trás de nossas estradas é errada , curvas não devem ser construídas em favor da força Centrífuga há que haver uma angulação negativa para que nenhum veículo desgarre da pista!!
Essa Serra tinha que ter uma placa luminosa, logo no inicio dela, avisando aos que não conhecem : " SERRA PERIGOSA" VERIFIQUE OS FREIOS. EMBAIXO UMA LISTA COM O NUMERO DE ACIDENTES CAUSADOS POR VEICULOS SEM FREIO.
Serra se desce com marcha forte freio motor acionado e paciência ! Radar não infreia e nem para caminhão ok ! E aviso de serra longa e perigosa sempre em toda a sua extensão
Se este local é tão perigoso assim, o que essa repórter faz aí? não entendi! muito corajosa ela!
não é a curva q é perigosa é o motorista q é perigoso q não sabe fazer oq faz
E como eu disse é só tirar os dez porcento dos maus caminhoneiros.
Também acho.
Bom dia a todos? Trabalhava neste trecho uns 8 anos só a noite ? Tem alguém culpado tem .? más nós motoristas temos que ter o maior cuidado descer .
Não vi nada perigoso, vi motorista em alta velocidade esses sim sao perigosos.
engenharia feita nas coxas.
Disse tudo!
leandro barbosa a serra foi feita nas coxa!!!
Coisa mais comum neste país. Empreiteiras porcas, engenheiros ruins e quem paga somos nós, os cidadãos.
Engenharia?? O q ela tem haver???? De q adianta um estudo se os idiotas dos motoristas sao irresponsaveis, despreparados, imprudentes???? Alem de nao ter uma boa manutencao dos caminhoes, nao sabem descer com freio motor e nao respeitam a velocidade maxima permitida. Se tivessem no minimo na velocidade certa, evitaria mtos acidentes blz
leandro barbosa
Motoristas inrresponsaveis.
Reparem que curva tem o relevo ao contrário, isso também ajuda haver acidentes! 🤔
e o governo tem q fazer reparos nessa curva simples
nao eziste curva perigosa ....perigoso e quem faz a curva
Tendo sinalização adequada e devida, e motoristas verdadeiros, sem problema.
Coragem da reporter fica bem na curva kkkk
Passo frequentemente por essa serra. Essa é a famosa curva da santa na BR-376, no trecho paranaense, entre Curitiba e Joinville, caminho para Camboriú. É uma curva como tantas que existem nas nossas estradas de serra. Comparem a velocidade dos caminhões acidentados com os outros na estrada. Fica claro que o problema é a imprudência pois os motoristas abusam, embalam demais, queimam os freios e aí não param mais. Já vi vários caminhões com freios fumaceando muito, inclusive com fogo.
o problema esta naquela pecinha atrs do volante, depois jogam a culpa no governo
Não é só esquentar freio que o caminhao fica sem freio ...existem outros fatores ....nao comente sem ter conhecimento de causa...obvio que tem imprudentes tanto de caminhao quantos aqueles bostas de carro pequeno que descem fim de semana e véspera feriadoes ja bebendo usando porcarias e fazendo besteira na rodovia
A falha mecânica de um sistema de freios de um caminhão ou carro é muito difícil, hoje em dia. Os sistemas são redundantes, tem circuitos de acionamento separados, "spring brakes" e tantos outros, mas o principal é o "fading" causado pelo super aquecimento, fruto da imprudência de certos motoristas...
Falou o especialista! Deveria ser CEO no ramo.
Concordo com vc amigo
OH SITUAÇÃO AQUI, GENTE!👍
ua-cam.com/video/RoeNCs4P074/v-deo.html
Deveria ter uma área de escape com pedrisco em grande profundidade e largura pra segurar e quebrar a velocidade e radares,a força centrífuga joga o veículo aonde ficam aquelas peças.
Dá para ver na filmagem um erro de topografia isso é bem claro ,e tem curva muito mais perigosa no Brasil.
Ou RESPEITA ou tomba.
Todas a serras no Brasil deveriam ter caixas de britas.
Mas os motorista também devem respeita os caminhões e decer devagar
Se eles construírem uma pista de escape de pedra brita ou areia aí acaba de vez com os acidentes .
A cx de brita está do lado esquerdo...e os caminhões que estão mais lentos descem na faixa da direita....aí fica a pergunta...o q fazer se tiver veículos ocupando as outras faixas!!!!?????passa por cima ????...a intenção da cx de brita em evitar acidentes graves é nobre...mas ali ...fica complicado
Excesso de velocidade e falta de atenção.
Engenharia mal feita,só podia dar nisso,infelizmente não ocorre somente aí nessa rodovia .. A PR 082 que liga João Vieira até Rosário do Ivaí é outra rodovia mal projetada. Curvas fechadas,mal sinalizadas e sem acostamento .. Só não é pior a situação porque o movimento de carros é baixo,mesmo assim muitas vidas se perderam ..
"CURVA DE DESNIVEL" !
Essa curva era pra ser curva de nivel. mas o nivel foi feito pro lado contrário, jogando o veículo pra fora da piste em vez de firmá-lo na pista durante a curva !
É mais facil culpar o motorista do que assumir esse erro grotesco da engenharia de rodovias não é sr. patrulheiro ?
Culpa dos engenheiros que calcularam errado o ângulo da rodovia, os governos fazem essas porcarias de rodovias e somos obrigados a engolir.
Essa curva aí é fácil de arrumar, é só fazer.a.mudanca de ângulo.
Fazem rodovias ruins, sem acostamento.
Pagamos impostos caros e a corrupção cada vez maior, tem os que votar em políticos que estão alinhados com a extinção da corrupção.
E exigir que os governos façam rodovias melhores.
eu penso que os engenheiros brasileiros que fossem participar de qualquer obra de infraestrutura no Brasil principalmente em estradas deveriam fazer intercâmbio nos EUA.. pq as estradas de lá são sem comentários....
Na minha opinião 90% é por falta de responsabilidade pq a tecnologia q temos no veículos, tanto de passeio como de carga é mais q suficiente p uma viagem segura.
discordo!
muitos acidentes acontem devido a imprudência do motorista.
a tecnologia servi pra melhorar!
Têm QUE Responsabilizar o DNIT ELA PUCHA PARA A ESQUERDA MAL FEITA. É FÁCIL SEMPRE RESPONSABILIZAR OS MOTORISTAS.
Porque será que ninguém vê que é um erro de engenharia? Meu que burrice fazer uma curva com a pista inclinada pra fora. Todo mundo sabe que a inclinação da curva tem que ser pra dentro, favorecendo a tração dos veículos. Ainda mais veículos de carga. Esses são os que mais tombam.
Acho engraçado isso, eles sempre estão colocando a culpa na Rodovia. A rodovia não faz nada com ninguém, a curva não faz nada com ninguém, o asfalto não faz nada com ninguém, o que faz são motoristas bêbados, drogados, fazendo racha, negligência, alta velocidade, e querendo chegar rápido no local para descarregar a carga e ganhar dinheiro, ou seja: isso é um problema social.
E a equipe de reportagem no local! Só por Deus. Porque colocaram radar significa que não tem mais riscos? Se o veículo vem desgovernado antes do radar! Obs: todo motorista sabe onde a pista é perigosa e só é fatal quando ignorada.
Vai ter esse tipo de acidente sempre e esse polícias vou tá sempre culpando o motorista e sempre assim nunca a engenharia
Aí tem por área de escapes e também redutor de velocidade mas o pedágio não ve isso.
Não existe rodovia perigosa,todo acidente é provocado por um ser humano,seja erro mecânico ou pela forma errada de guiar .
Boá noite é Umã vergonha pró governo podre tudo errando tudo é Umã curva errada
Que curva perigosa nada! eu passo nesta rodovia e tem sinalização carros 60 km/h e respeito, mas sempre tem um caminhoneiro querendo passar por cima com pressa. É só tirar os dez porcento dos maus caminhoneiros de circulação. Meu pai foi caminhoneiro e nunca sofreu um acidente! Eu reclamava, pai parece uma tartaruga, ele sempre esteve certo!
ESSA NAO CONVECE, A PISTA TEM UM GRANDE DESNIVEL.
A Curva nãe Perigosa Larga de Falar Bobagem
Perigoso e os Motoristas aque Ignora a sinalisação esse si e perigoso Estrada nao fais mal A ninquem que fais são Motorista Incompetente .nao fica acusando Estrada e nem Curvas .
Conversa fiada deste guarda,por a culpa nos mototista fica facil.Nao precisa ser nem engenheiro para se ver o problema.Acontece que a curva tem um grave problema na sua execuçao. Onde ja se viu uma curva acentuada desta nao ter inclinaçao para dentro?. Como ela e plana a tendencia da força centrifuga e jogar os veiculos para fora da pista.Simples. Vejam nas pistas de F 1 nao tem este tipo de acidente e quando tem,sao em lugares parecidos com este.
Respeitar sinalização, fazer manutenção dos veículos, empresas melhor qualificarem os motoristas. Mas e a adequação da estrada?? Fazer as curvas com a inclinação correta é tão difícil?? Fazer estradas com curvas menos fechadas é tbm tão mais difícil??
O culpado é quem fez a rodovia...Ou seja o governo...dava pra desapropriar uma parte do terreno e alargar a rodovia... Ao engenheiro que fez parabéns tambem pois a curva inclina para fora... Até carro pequeno puxa pra fora na descida.
resumindo, engenheiros que projetaram os freios e a curva precisam rever os cálculos. KKKK - é só pegar o motorista e aplicar uma multa de 2 anos de prisão se passar da velocidade, enche essa rodovia de radar e de obstáculos, todos andam devagarinho. passou da velocidade 2 anos preso.
Passo toda semana por serra de Garuva subo e desço perigo e as peça atraz do volante amigo Deus abençoe a todos e vamos de vagar a carga atrasada e a que n chega e a sua família que chora
A curva é perigosa sim mais não é tudo isso, duas questões que o policial levantou fazem muita diferença primeiro ele fala que as empresas deveriam qualificar melhor os motoristas e sim ele está correto, oque acontece é que as empresas não dão o devido valor a profissional de verdade as empresas hoje em dia inventam instrutores de direção que nem dirigir sabem pegam qualquer moleque sem a menor noção do funcionamento do sistema de freios de um caminhão e botam na estrada outra coisa que o policial falou a respeito da manutenção que não é feita adequadamente também está correto ele só esqueceu de falar que ninguém mais tem condições de fazer tudo oque o veículo precisa outro ponto muito importante que ele esqueceu de falar é o " curso de formação de condutores" vendido pelos Detrans que não tem a menor valia para quem vai conduzir um veículo seja ele de carga ou passeio apenas treinam pessoas totalmente nulas em direção a passar em uma prova e já era !
a curva do Rio branco Br 101 . e cacemiro perto de itabuna Bahia somano as duas em acidente la ja morreram quaze 2 mil pessoas.isso e pista simples é Brazil
a curva do rio branco tinha dia de xuva que virava 7 carros por dia
São na maioria os caminhoneiros imprudentes e homicidas que se acham dono da estrada. Eles correm na estrada e vem como loucos pra cima dos carros . Se todos respeitassem limite de velocidade Max de 80 carros leves e 60 para caminhões , diminuíram os acidentes .
E só passar pela curva devagar que não vai tombar esses são um péssimo motorista que acha que sabe dirigir olha o vídeo e ve as burrada que eles fazem quem falou que existe estrada e curva perigosa na reta uma velocidade na curva e outra chegando na curva diminui a velocidade e vai da tudo certo ok fica a dica
Entao tem que ser feita uma pista boa para o pessoal correr o quanto pode ? Meu ovo, isso ai e imprudencia, todo mundo passando em alta velocidade, agora se fosse uma serra onde todo mundo estivesse devagar ai blz o cara do caminhao perder o freio, igual a serra de ubatuba onde ate carro pode acontecer, onde moro direto tem onibus acima dos 120 km/h. E caminhao,
ATE. QUANDO. ISSO. VAI. ACONTECER. E. NECESSÁRIO. TOMAR. DEVIDAS. PROVIDENCIAS. METER QUEBRA. MOLA. AI. INFORMAÇÕES. ENTENDEU
Que tal uma placa antes dessa curva .
CURVA MAIS PERIGOSA DO BRASIL
Culpar os caminhoneiros é fácil. Quero ver as autoridades competentes fazerem uma área de escape.
Se o plobema fosse a curva,até mesmo com os radares estariam acontecendo os acidentes.o plobema aí e a imprudência,ter paciência pra descer.
Nao e imprudença é um mau disegno ...a curva naõ tem declive do defença a gente chega dirigendo por sob na curva é ela mesma naõ cría na stabilidade apos do caie na mesma
A empresa q segurança mais somos o brigado pelo os administradores é difícil se nós não fasemos tem outro q faz e difícil
Sim a curva é muito perigosa mais a imprudência é mais perigosa do que a curva dai junta se os dois fatores ai nisso infelizmente muitos acidentes