Tgl 15 kmrn naik citi trans malang jkt dpt bis CT05 seat suite class no 4. Berangkat dr malang on time jam 3. Kecepatan juga okee. Pelayanan okee banget. Cuman sepertinya perlu ditambah tempat sampah. Di area suite class tidak ada tempat sampah
Iya betul , dduk didepan pandangan terganggu oleh stiker logo nya , alangkah baiknya di hilangkan supaya bisa lebih plong pandangan nya , itu saja semoga lancar jaya selalu
- untuk kelas suite seat 1 & 2 pandangan kedepan terganggu arkalit yg di tempel di kaca, - jarak kaki penumpang seat di kelas suite kurang lega, - seat yang di pakai di kelas suite bukan pakai ukuran yg jumbo - di kelas super eksekutif jarak antar seat lebih lega dari pada pada kelas suite
Mewah sih tapi sayang tdk ada jalan pagi hari, hanya mlam hari.. Trip malam hari itu sangat membosankan dan melelahkan.. jadi tdk mungkin saya bisa naik bus ini.. 🙏
Rute malang - jkt emg gudangnya bus2 premium nan mewah. Smg aja terminal arjosari segera direnovasi biar bus keren ini sudi masuk terminal tsb. Momen arus balik tp koq sepi pnp yak ? Ato mgkn karena gak msk terminal arjosari & bungurasih, jd blm bnyk yg tau klo cititrans udah ngeline di rute tsb.
Nambah lagi nih P.O yang buka trayek yang terkenal " PALING RAME " dengan " BUS - BUS PREMIUM "... yah semoga aja bisa " mendapat pangsa pasar yang wort it di KOTA APEL " supaya BISA BERTAHAN LEBIH LAMA...
Mantep nih bus, kemarin udah nyoba yg super executive busnya enak, servis makan dan snacknta melimpah, cuma sayang masih baru banget jadi masih agak amburadul belum tertata semua
Dari kemaren pas ada yg share di Twitter udah penasaran banget, akhirnya muncul video ini di beranda UA-cam. Kalo yg di twitter kmrn 660 apa ya jkt-sby harga lebaran. Makan berat 2x pake hokben & burger king.
Menurut saya kekurangan yg suit terutama yg baris depan itu kaca nya deh wkwkw, harusnya jangan dikasih stiker logo abstrak , mending polos tapi dikasih gorden, jadinya view depan dapat loss dan privasi juga dapat
Tapi tetep aja kereta ludes, banyak yang penumpang takut sama terminal bus 😅, entahlah, rata rata takut terminal ya kalau gak terminal takut bus, pikiran mereka bus ugal ugalan 😅
Ini yg gw rasain kereta eksekutif vs bus premium. (Edit: Jakarta-Malang atau kebalikan) Kualitas, keamanan, kenyamanan titik start & henti: Stasiun > Terminal (kecuali pulo gebang dan beberapa poll PO kayak 27trans) Fleksibilitas destinasi: Kereta> Bus (lebih banyak faktor eksternal) Ergonomi (kenyamanan Kursi): Kereta Bus (kereta lebih stabil di rel, berbanding jalan yg kadang bergelombang.) Fitur tempat duduk: Kereta < Bus (tv, privasi, bantal selimut, dll) Makanan: Kereta > Bus (jalan raya punya % risiko tertinggi) Security risk: Kereta > Bus (KAI moda teraman yg gw coba. Untuk bis sudah jauh lebih baik, gak pernah ngalamin kecurian hanya dengar dr cerita orang, pokoknya asal peluk erat2 barang berharga pas tidur dan ke rest area itu sangat aman.) Kira2 gitu om. Ada lagi gak variable pembandingnya?
Gak juga sih bukti nya saya dr jakarta ke surabaya lebih memilih kereta api krn jarak terminal bus ke rmh jauh lebih dkt jarak stasiun kereta api ke rmh hanya 15 menit saja
Fifty fifty sebenarnya, smenjak kereta majapahit ganti kereta ekonomi dengan 80 seat tegak hadap2an menjadi ekonomi stainless steel new generation 72 seat bisa jadi penyeimbang dengan harga sekitar 350-410 ribu jkt mlg pp. Kalau kereta lainnya kurang worth bahkan ga pantas buat dinaiki. Ini khusus jkt mlg, baik yg via surabaya, madiun , dan jogja.
Fix ini sih kota Malang menjadi Lahan yang sangat subur untuk kelas kasta tertinggi ber-premium (Tronton, Sleeper, DD) suatu PO seperti Juragan 99 Trans, M Trans, 27 Trans hingga Cititrans Busline yg terbaru... dan bakalan nanti 1-2 bulan kedepan (atau tahun) bakal ada pendatang baru yang berangkat dari Malang dan finish di Jakarta tepat di tengah perkotaan penuh dengan hutan beton isi gedung pencakar langit dan landingnya perfect di dropoff/penjemputan suatu Apartemen/Hotel Mewah kelas bintang 5 seperti Regent dan Crowne Plaza Mangkuluhur City, Four Seasons Capital Place, Langham Jakarta hingga Park Hyatt Menteng. Pastinya ya antara Cititrans Blue Line, M Trans (calon Jakarta-Denpasar) atau Juragan 99 Trans...
Dari dulu memang jalur Malang - Jakarta isinya bus premium/pelayanan bagus, bus dg pelayanan ala kadarnya akan kena seleksi alami, habit penumpang Malang memang wani milih, bus jelek akan mundur teratur, contoh safari dharma raya, kramat djati yg terbilang bus legend tp gak bisa ngimbangin persaingan dg pendatang baru, akan mundur secara teratur...
wah saya ketinggalan nonton ini mas. padahal barusan beli tiket pulang mudik malang - tangerang bis lain. Jadi penasaran ingin coba Harus rajin ni nyimak video mas Wildan 🙏🙏🙏
Mungkin pasarnya pas om, karena Malang kota tujuan wisata dan juga kota pelajar/mahasiswa, jadi mungkin secara SES midlle up, klo mau naik pesawat kemahalan, naik kreta eks fasilitasnya gitu 2 aja, ketemu di tengah2 bus premium , secara harga lebih worth it dan lebih fleksibel
Itu 700 harga tiket normal yak? Soalnya gw cek 26 april 2024 masih 700K yang suite, sebenarnya busnya sih bagus banget yak, cerminan bus Indonesia yang semangkin modern, saya sebagai railfans mengakui bus Indonesia yang premium fasilitas nya mengalahkan kereta, tapi pemesanannya masih pr yak, gw cek awal mei belum ada, semoga kedepanya mangkin bisa mudah dipesan jauh jauh hari, menurutku dengan tarif 700K ini sih worth it yak, walaupun tergolong mahal, karna juragan 99 aja gak semahal itu, tapi kalau fasilitas nya semewah ini, masuk yak harga segitu😊
salah satu alasan kenapa harga citytrans cenderung lebih mahal mau itu travel atau bus itu adalah karena mereka menyertai asuransi perjalanan pada setiap penumpangnya bilamana terjadi hal yang tidak di inginkan dijalan.jadi lebih ngga worry aja sih klo terjadi apa apa
Pernah naik bis ini dari Malang ke Jkt dengan harga tiket super eksekutif 475rb per org.. saya pesan 2 tiket.. 1 dewasa dan 1 anak dari apl traveloka, yg mana gk bisa milih seat, alhasil saya dan anak saya yg msih balita dapat seat yg d tengah" paling belakang (kerugiannya kursi gk bisa di rebahin, leg rest kaki nggantung) perjalanan dari jam 7 pagi dr Malang nyampe Jkt jam 8 mlm.. kaki saya sampai jd kaki gajah.. ampun dah.. oiyaa.. dpt makan cm sekali di jam 10 pagi di resto duta ngawi..
suites class = kursi 1-1 walaupun aldilla, legrest jadul, bikin pegel. super exe = legrest modern, lega, tapi kursi 2-2 by aldilla. berasa serba nanggung ga sih dgn harga yg ditawarkan? bagiku.. dgn fasilitas yg ada, masih lebih enak president class 27 trans, apalagi juragan 99, daripada suites classnya CTB. #imho
Mau tanya, di area suites di kaca depan diberi hiasan cititrans apa tujuannya? Apakah utk menghalau sinar dari depan? Kl saran harusnya dibersihkam saja biar dapat view perjalanan. Bgm Cititrans? Trims. @cititrans
Keren mas, respect ngeblurin stranger yg dibelakange pas di pool, menjaga privasi orang lain 👍👍👍
Tgl 15 kmrn naik citi trans malang jkt dpt bis CT05 seat suite class no 4. Berangkat dr malang on time jam 3. Kecepatan juga okee. Pelayanan okee banget. Cuman sepertinya perlu ditambah tempat sampah. Di area suite class tidak ada tempat sampah
Iya betul , dduk didepan pandangan terganggu oleh stiker logo nya , alangkah baiknya di hilangkan supaya bisa lebih plong pandangan nya , itu saja semoga lancar jaya selalu
Ada harga,ada fasilitas😍😎..ayoo dong mas ngtrip jakarta-bima brsama po.Rasa Sayang😪
- untuk kelas suite seat 1 & 2 pandangan kedepan terganggu arkalit yg di tempel di kaca,
- jarak kaki penumpang seat di kelas suite kurang lega,
- seat yang di pakai di kelas suite bukan pakai ukuran yg jumbo
- di kelas super eksekutif jarak antar seat lebih lega dari pada pada kelas suite
Lebih mending slepeper class dr pd suite..
@@BL-qp6jn iya
Mewah sih tapi sayang tdk ada jalan pagi hari, hanya mlam hari.. Trip malam hari itu sangat membosankan dan melelahkan.. jadi tdk mungkin saya bisa naik bus ini.. 🙏
@@southcoast1683GH, rosin, j99 ada jalan pagi
@@kurniawansetyanto3140 terimakasih mas 🙏
Semoga semakin banyak masyarakat umum menggunakan transportasi umum, bus khususnya.
Konsep pergantian drivernya bagus.... Biasanya ada sebagian orang kalo tdr di kendaraan gk senyaman di kamar jadi istirahat lebih optimal....
Betull
ini bus mewah bgt si menurutku, jadi pengen coba :)
Mudah2an input mas Wildan mengenai acrylic bisa didengar management citytrans
Busnya Keren...Mewah banget... Fasilitasnya oke banget...👍
Sepi penumpang
@@kuncinyantri4452baru juga rilis
Rute malang - jkt emg gudangnya bus2 premium nan mewah.
Smg aja terminal arjosari segera direnovasi biar bus keren ini sudi masuk terminal tsb.
Momen arus balik tp koq sepi pnp yak ?
Ato mgkn karena gak msk terminal arjosari & bungurasih, jd blm bnyk yg tau klo cititrans udah ngeline di rute tsb.
Wah, pergantian kru yg sangat patut ditiru PO Bus lain. Sangat mirip dgn pola dinas masinis. 👍🏻
Hadir Mas Wildani busnya mewah banget ... semoga suatu saat bs coba naik bus ini
Ternyata Blue Bird Grub Punya..... Dari Pariwisata, Skr mulai merambah Ke Bus AKAP...... Mantap 👍👍👍
wah ternyata Bluebird Group ya ini... akhrnya main bis AKAP juga Bluebird, mantap
Nambah lagi nih P.O yang buka trayek yang terkenal " PALING RAME " dengan " BUS - BUS PREMIUM "...
yah semoga aja bisa " mendapat pangsa pasar yang wort it di KOTA APEL " supaya BISA BERTAHAN LEBIH LAMA...
Liverynya sederhana v terlihat mewah ❤
bluebird grup emang bagus2 armadanya.
Pas banget..lagi nyari bus baru malang Jakarta. Terimakasih mazzeh
Malang Jakarta banyak pilihan mas
Gasss masssee
Mantep nih bus, kemarin udah nyoba yg super executive busnya enak, servis makan dan snacknta melimpah, cuma sayang masih baru banget jadi masih agak amburadul belum tertata semua
Rilisan berikut nya pintu belakang mundur 30 cm jadi seat 1 gak mentok...
20:40 melewati rumah saya , wisma bungur asih 👍👍👍
Kepengen satu buss sama mas Wildani haha pengen ngobrol2 paasti seru banget orgnya
Dari kemaren pas ada yg share di Twitter udah penasaran banget, akhirnya muncul video ini di beranda UA-cam. Kalo yg di twitter kmrn 660 apa ya jkt-sby harga lebaran. Makan berat 2x pake hokben & burger king.
Sejauh ini ..ini yang paling jauh bagusnya
mas cobain Surabaya indah sleeper suites family dong rute bima-mataram😅
Makasih bang udah videoin bus harapan jaya yg lewat ngobatin rasa kangen 😭🥺
Wiiih mantap Caak 🙋♂️👍
Kereen dlm ya armada ini👍👍
Bus idaman bgt njir.. pingin punya 1 kaya gini
liat cititrans jd inget video yg Mbak Kania ( pramugarinya ) dibentak penumpang gajelas..tapi tetep sabar & tenang..cuma krn salah paham pembagian makan
Keren pak de...
Bikin ngiler ngetrip ke malang
Next trip Jakarta-Bima naik PO Rasa Sayang yg single glass
Sukses selalu mas Wildan, Blue Bird Group emang keren 👍,. Sy tunggu Line Jkt - Jogja nya. Mudah²an bisa ngerasain naik burung biru raksasa ❤
Keren banget bus city trans fasilitas mewah mas AW 👍👍
Menurut saya kekurangan yg suit terutama yg baris depan itu kaca nya deh wkwkw, harusnya jangan dikasih stiker logo abstrak , mending polos tapi dikasih gorden, jadinya view depan dapat loss dan privasi juga dapat
coba als medan via danau toba mas. pengen liat danau toba segede mana wkwk
Yang patut khawatir adalah KAI😂😂😂 harga hampir sama tp dpt makan & kesenyapan dan fasilitas
Tapi tetep aja kereta ludes, banyak yang penumpang takut sama terminal bus 😅, entahlah, rata rata takut terminal ya kalau gak terminal takut bus, pikiran mereka bus ugal ugalan 😅
Ini yg gw rasain kereta eksekutif vs bus premium. (Edit: Jakarta-Malang atau kebalikan)
Kualitas, keamanan, kenyamanan titik start & henti:
Stasiun > Terminal (kecuali pulo gebang dan beberapa poll PO kayak 27trans)
Fleksibilitas destinasi:
Kereta> Bus (lebih banyak faktor eksternal)
Ergonomi (kenyamanan Kursi):
Kereta Bus (kereta lebih stabil di rel, berbanding jalan yg kadang bergelombang.)
Fitur tempat duduk:
Kereta < Bus (tv, privasi, bantal selimut, dll)
Makanan:
Kereta > Bus (jalan raya punya % risiko tertinggi)
Security risk:
Kereta > Bus (KAI moda teraman yg gw coba. Untuk bis sudah jauh lebih baik, gak pernah ngalamin kecurian hanya dengar dr cerita orang, pokoknya asal peluk erat2 barang berharga pas tidur dan ke rest area itu sangat aman.)
Kira2 gitu om.
Ada lagi gak variable pembandingnya?
gokil
Gak juga sih bukti nya saya dr jakarta ke surabaya lebih memilih kereta api krn jarak terminal bus ke rmh jauh lebih dkt jarak stasiun kereta api ke rmh hanya 15 menit saja
Fifty fifty sebenarnya, smenjak kereta majapahit ganti kereta ekonomi dengan 80 seat tegak hadap2an menjadi ekonomi stainless steel new generation 72 seat bisa jadi penyeimbang dengan harga sekitar 350-410 ribu jkt mlg pp. Kalau kereta lainnya kurang worth bahkan ga pantas buat dinaiki. Ini khusus jkt mlg, baik yg via surabaya, madiun , dan jogja.
Kmarin gw prnah liat city trans yg parwis nongol di sketsa komedi lapor pak klo gk salah😅
Fix ini sih kota Malang menjadi Lahan yang sangat subur untuk kelas kasta tertinggi ber-premium (Tronton, Sleeper, DD) suatu PO seperti Juragan 99 Trans, M Trans, 27 Trans hingga Cititrans Busline yg terbaru... dan bakalan nanti 1-2 bulan kedepan (atau tahun) bakal ada pendatang baru yang berangkat dari Malang dan finish di Jakarta tepat di tengah perkotaan penuh dengan hutan beton isi gedung pencakar langit dan landingnya perfect di dropoff/penjemputan suatu Apartemen/Hotel Mewah kelas bintang 5 seperti Regent dan Crowne Plaza Mangkuluhur City, Four Seasons Capital Place, Langham Jakarta hingga Park Hyatt Menteng. Pastinya ya antara Cititrans Blue Line, M Trans (calon Jakarta-Denpasar) atau Juragan 99 Trans...
Dari dulu memang jalur Malang - Jakarta isinya bus premium/pelayanan bagus, bus dg pelayanan ala kadarnya akan kena seleksi alami, habit penumpang Malang memang wani milih, bus jelek akan mundur teratur, contoh safari dharma raya, kramat djati yg terbilang bus legend tp gak bisa ngimbangin persaingan dg pendatang baru, akan mundur secara teratur...
@@ArifNoegroho-du4dz kata sapa kramat djati mundur mas
@@ryandadwiki4578 untuk yang jalur Malang maksud saya, apa masih ada? cmiiw
@@ArifNoegroho-du4dz masih jalan
Sebenarnya Terminal Grogol juga udah dekat pusat kota sih. Tinggal naik Transjakarta Busway koridor 9. Dekat dari perkantoran di sekitar Benhil
mas Coba bikin blog perjalanan pergi ke kota Sumba mas gak ada yang bikin trip perjalanan menuju ke kota Sumba
Hadir dari Jambi gan, sukses selalu.
Alhamdulillah upload lagi hadirr mass
Bus nya mewah n keren banget...
wah saya ketinggalan nonton ini mas.
padahal barusan beli tiket pulang mudik malang - tangerang bis lain.
Jadi penasaran ingin coba
Harus rajin ni nyimak video mas Wildan
🙏🙏🙏
RM DUTA NGAWI JOS ❤❤❤
Minal Aidin walfaizin mas wildani mohon maaf lahir dan batin
Pokoky sllu hdir
Mas wil, videonya nge frezze di menit 20:07 - 20:23
KYM Trans dan Damri Royal Class 2 bus langganan kami unk rute sby-jkt
Bandung hadir,...
Kayaknya Kota Malang ini jadi lahan subur untuk bus" Premium high class
Tapi sayang sekali terminal arjosari malang sangat tidak terawat 😢 padahal yang masuk bus2 premium smua.
@@RonRiderR3 rumornya si mau direnov
SAYANG PANDANGAN KE DEPAN SEDIKIT TERHALANG
Terhalang apa le
Iya kayak pesawat tidak bisa lihat kabin pilot nya, tapi asyik makin privasi
Assalamualaikum bang wow mantap sehat selalu bang
Masih masa arus balik, masak kelas begitu hanya 700rb, murah bgt itu..
Bus yang mewah
Coba deh trip menggunakan PO nahendra, Nusantara, gunung harta,& rosaria indah
Kereta Suite Class Rangkaian KA Bima & Argo Semeru
Banjarnegara hadir mas wildan🔥
Purbalingga❤
Beuh, mantep sam, semangat 👐🏼
Klaten hadir mass
Siapp mass
Lamongan hadir
Sultan AW lg naik bisnis class😂👍
Sangarrrrr
Kenapa bis rute jakarta-malang mewah2 dan fasilitasnya bagus2....??
Mungkin pasarnya pas om, karena Malang kota tujuan wisata dan juga kota pelajar/mahasiswa, jadi mungkin secara SES midlle up, klo mau naik pesawat kemahalan, naik kreta eks fasilitasnya gitu 2 aja, ketemu di tengah2 bus premium , secara harga lebih worth it dan lebih fleksibel
@@ArifNoegroho-du4dzBus malam juga dapet snack + makan rata2. Beda kayak kereta yang gak dapet apa2.
@@ArifNoegroho-du4dzKalau membandingkan harga tiket bus vs KAJJ hari ini, udah kayak Eropa aja yang kereta cepat jauh lebih mahal dari bus.
Mntap mas wildan
Makasii mass
JOSS PARAH
cakep banget bis nya
tulungagung hadir mas
Siapp mass
Sudah kedua kali saya nonton video tengah2 ada macetnya dengan video berbeda
Di menit berapa mas
Video berhenti di menit 20:05 - 20:21
Iya i sama
Line malang ex pahala kencana yg dibeli oleh citytrans
Cobain pendatang baru mas jalur padang jkt
Pontianak Memantau
Siapp
Kediri hadir
Okeee....
Maaf lahir batin cak,🙏
Cempaka Putih hadir ☝️
Aku juga kak penggemar mas weldani om jarwes
Itu 700 harga tiket normal yak? Soalnya gw cek 26 april 2024 masih 700K yang suite, sebenarnya busnya sih bagus banget yak, cerminan bus Indonesia yang semangkin modern, saya sebagai railfans mengakui bus Indonesia yang premium fasilitas nya mengalahkan kereta, tapi pemesanannya masih pr yak, gw cek awal mei belum ada, semoga kedepanya mangkin bisa mudah dipesan jauh jauh hari, menurutku dengan tarif 700K ini sih worth it yak, walaupun tergolong mahal, karna juragan 99 aja gak semahal itu, tapi kalau fasilitas nya semewah ini, masuk yak harga segitu😊
iyak yak, worth it yak, oke yak
Masok tenan malahan
salah satu alasan kenapa harga citytrans cenderung lebih mahal mau itu travel atau bus itu adalah karena mereka menyertai asuransi perjalanan pada setiap penumpangnya bilamana terjadi hal yang tidak di inginkan dijalan.jadi lebih ngga worry aja sih klo terjadi apa apa
fyi setauku itu berlaku untuk semua blue bird grup sih ngga cuman citytrans
@@armalauda2224 wah emang beda yah pemain senior, ada asuransi juga
Mantap mas 😁
Cewek dibelakang mas Wil jangan di bluur dong...😅😅
Dimenit brapa bang?
Madura hadir
@mas arkan coba nih mas
salfok yg di blur bro.. hmm
sepertinya habis kramas 😂
Request Naik Gunung Harta Merah Jetbus 5 Volvo Tronton JKT - DPS Mas Wildan & Sukses Selalu Mas Wildan 🙏👍
Coba di buat dari Denpasar Bali ke bandung 700rb mah mau aku 😅
Gass mass wildan
BLITAR hadirr
Siapp mass
Pernah naik bis ini dari Malang ke Jkt dengan harga tiket super eksekutif 475rb per org.. saya pesan 2 tiket.. 1 dewasa dan 1 anak dari apl traveloka, yg mana gk bisa milih seat, alhasil saya dan anak saya yg msih balita dapat seat yg d tengah" paling belakang (kerugiannya kursi gk bisa di rebahin, leg rest kaki nggantung) perjalanan dari jam 7 pagi dr Malang nyampe Jkt jam 8 mlm.. kaki saya sampai jd kaki gajah.. ampun dah.. oiyaa.. dpt makan cm sekali di jam 10 pagi di resto duta ngawi..
EMG gila ini trayek malang Jakarta
Naik Agra mas dd malang mas blm ada trip reportnya nih
Mojokerto hadir
Siapp mass
Magelang hadir mas aw
Siap mass
Masih ada 10 unit city trans jb5 belum rilis😊
suites class = kursi 1-1 walaupun aldilla, legrest jadul, bikin pegel.
super exe = legrest modern, lega, tapi kursi 2-2 by aldilla.
berasa serba nanggung ga sih dgn harga yg ditawarkan?
bagiku.. dgn fasilitas yg ada, masih lebih enak president class 27 trans, apalagi juragan 99, daripada suites classnya CTB. #imho
Boss aw Kapan di upload video kelanjutan armada AW 001
Ditunggu yaaa
Maaf lahir batin mase🙏☺️
Mau tanya, di area suites di kaca depan diberi hiasan cititrans apa tujuannya? Apakah utk menghalau sinar dari depan? Kl saran harusnya dibersihkam saja biar dapat view perjalanan. Bgm Cititrans? Trims. @cititrans
Hadir bang 🔥🔥🔥
Hadir 🙋🏻...
Siapp
@@AhmadWildani mas coba next ngetrip KA Argo Bromo Anggrek rangkaian new generation 2024... Karena sudah lama banget gak konten naik sepur
Gercep mas AW😂😂😂😂
Kirain pakai mercedez, nggak jadi deh nyobainnya