Hallo Mathias, tolles Video. Ich habe mir heute auch einen Ford Tourneo Connect zu gelegt und wie man schon vermuten kann möchte ich den zum Camper umbauen. Ich habe leider keine Ahnung wie, aber deinen Videos sind ein super Input für meinen Ausbau. LG Mario
Sehr gerne! Der Fahrzeugtyp kommt im deutschsprachigen UA-cam leider zu kurz. Da gibt es höchstens mal ein Review der kurzen Version mit 1.0l Ecoboost...
Top informatives Video.. wie ein professioneller Autotestester. Bei der Fahrzeugwahl hast du alles richtig gemacht. Ford baut sehr gute Auto. Beste Grüße Gennaro
Hallo Matthias, deine Videos/ dein Ausbau ist einfach klasse. Mich würde mal interessieren, was dich der Ausbau komplett gekostet hat. Mach weiter so. Gruß Dennis
Es gibt in der Tat verschiedene Versionen. Ich habe den Ford Transit Connect Kombi PKW (ohne Trennwand, viele Assistenzsysteme serienmäßig)). Den gibt es auch als Kombi LKW (mit verschiebbarer Gittertrennwand, je nach dem, ob die Rücksitze umgeklappt sind oder nicht, Assistenzsysteme aufpreispflichtig). Dann gibt es noch die Doppelkabine LKW mit Trennwand und ohne Fenster im Laderaum, die Schiebetüren haben nur einfache Innenverkleidungen mit festen, nicht versenkbaren Fenstern. Die Rücksitze könnte man theoretisch ausbauen, sie sind aber verkabelt (Sitzbelegungserkennung/Airbag). Wenn man die Kabelverbindung trennt, bekommt man eine Fehlermeldung im Cockpit. Ob das in der LKW-Version mit Trennwand auch so ist, kann ich nicht sagen. VGrüsse, Matthias
Im Facelift-Modell geht das leider nicht mehr so einfach, da die Rücksitzbank verkabelt ist und eine Sitzbelegungserkennung hat. Baut man die Rücksitzbank einfach aus und trennt das Kabel, bekommt man einen Airbagfehler angezeigt. Da muss man das Kabel durch einen speziellen Stecker "still legen"... Im Vorfacelift-Modell war das noch nicht so, da konnte man die Rücksitzbank noch einfach ausbauen (sind glaube ich Torx-Schrauben).
Endlich erklärt mir einer mein Auto. Wir trafen uns auf dem Minicamper Treffen.🚛
Hallo Mathias, tolles Video. Ich habe mir heute auch einen Ford Tourneo Connect zu gelegt und wie man schon vermuten kann möchte ich den zum Camper umbauen. Ich habe leider keine Ahnung wie, aber deinen Videos sind ein super Input für meinen Ausbau. LG Mario
danke für das Video... Genau das was ich gesucht habe...
Tolles informatives Video!! Danke
Sehr gerne! Der Fahrzeugtyp kommt im deutschsprachigen UA-cam leider zu kurz. Da gibt es höchstens mal ein Review der kurzen Version mit 1.0l Ecoboost...
Danke fürs zeigen. Tolles Auto, super Vorstellung.
Allzeit gute Fahrt!
Top informatives Video.. wie ein professioneller Autotestester. Bei der Fahrzeugwahl hast du alles richtig gemacht. Ford baut sehr gute Auto. Beste Grüße Gennaro
Richtig gut, genau danach habe ich gesucht.
Sehr informativ und echt cool vorgetragen 😃
Vielen Dank für das Lob 😊
alle Details erklärt, Danke!
Mega, danke für das Video, habe das Selbe Auto und kann mir viel von dir abschauen!
Weiter so!
Ich freue mich schon auf Teil 4 👍 ;)
Danke! Nächste Woche geht es intensiv mit dem Minicamper-Ausbau weiter...
Alles gut gezeigt!
du bist der geilste,schönes video
Bello direi è pure meglio del nuovo Caddy,, sicuramente la prossima macchina
Hallo Matthias, deine Videos/ dein Ausbau ist einfach klasse. Mich würde mal interessieren, was dich der Ausbau komplett gekostet hat. Mach weiter so. Gruß Dennis
Hallo Dennis, vielen Dank! Alles zusammen (Aluprofile, Holz, Elektrik, Sanitär, Toilette, Kühlschublade, Powerstation) ca. 2600 €.
Campingbox Ausbau XXXL für Kleinwagen vom Ausbauhaengst: ua-cam.com/video/5aDxK4jqwPw/v-deo.html
Es gibt die selben Fahrzeuge mit Gitterrückwand. Was ist hier der Unterschied?
Könnte man bei beiden modelen die Rücksitze herrausnehmen?
Lg
Es gibt in der Tat verschiedene Versionen. Ich habe den Ford Transit Connect Kombi PKW (ohne Trennwand, viele Assistenzsysteme serienmäßig)). Den gibt es auch als Kombi LKW (mit verschiebbarer Gittertrennwand, je nach dem, ob die Rücksitze umgeklappt sind oder nicht, Assistenzsysteme aufpreispflichtig). Dann gibt es noch die Doppelkabine LKW mit Trennwand und ohne Fenster im Laderaum, die Schiebetüren haben nur einfache Innenverkleidungen mit festen, nicht versenkbaren Fenstern. Die Rücksitze könnte man theoretisch ausbauen, sie sind aber verkabelt (Sitzbelegungserkennung/Airbag). Wenn man die Kabelverbindung trennt, bekommt man eine Fehlermeldung im Cockpit. Ob das in der LKW-Version mit Trennwand auch so ist, kann ich nicht sagen.
VGrüsse, Matthias
Kann man die hintere Doppelsitzbank trotzdem ausbauen? so das man eine komplett Ebene Bodenfläche hat.
Im Facelift-Modell geht das leider nicht mehr so einfach, da die Rücksitzbank verkabelt ist und eine Sitzbelegungserkennung hat. Baut man die Rücksitzbank einfach aus und trennt das Kabel, bekommt man einen Airbagfehler angezeigt. Da muss man das Kabel durch einen speziellen Stecker "still legen"... Im Vorfacelift-Modell war das noch nicht so, da konnte man die Rücksitzbank noch einfach ausbauen (sind glaube ich Torx-Schrauben).
@@fordgefahren Danke für die Antwort, wo bekomme ich diesen speziellen Stecker?
Was verbraucht die Bude??
Landstraße 6,2 l, Autobahn (120 km/h) 6,7 - 7,2 l (je nach Windrichtung), Kurzstrecke (Stadt) 8,5 l.
@@fordgefahren Danke!
Gutes Video. Alles gut erklärt.