¿Será inaugurado el tren insurgente?
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- Опубліковано 12 вер 2024
- El Tren El Insurgente es un proyecto del Gobierno Federal que conectará la Zona Metropolitana de Toluca con el poniente de la Ciudad de México. Con una longitud de 57.7 km y 7 estaciones, se espera que transporte a 230,000 personas diariamente. Nombrado en honor a Miguel Hidalgo, el tren fue inaugurado el 15 de septiembre de 2023 y actualmente opera en cuatro estaciones. En febrero de 2024, llegó a Santa Fe durante una prueba con el presidente AMLO.
El tren enfrentó un colapso de una lanzadora de dovelas en abril de 2024, causando un microsismo y retrasando su inauguración completa. Hasta ahora, ha habido ocho accidentes desde 2016, incluyendo colapsos de estructuras y caídas de grúas, resultando en heridos y muertos.
El costo del proyecto aumentó significativamente de 38,608 millones de pesos a 194,668 millones, pero las tarifas se mantienen. El recorrido entre las terminales será de 39 minutos a una velocidad máxima de 160 km/h, con una capacidad de 720 pasajeros por tren. El horario actual es de 06:00 a 21:30 horas debido a trabajos de expansión hacia Santa Fe.
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Era más que obvio que solo llegaría a Santa Fe y eso si se aplican, ya estamos a mediados de años 😮
Es normal que haya accidentes en las obras. Cuando se construyeron los estadios en katar para él mundial hubo cientos de fallecidos y nadie dijo nada
Ah! Pero no fue la 4T quien los hizo. La temporada de huracanes normalmente empieza en septiembre y los prianistas dicen que por culpa de Amlo y el ecocidio del tren maya vino esta tormenta tropical a destiempo. Se inundaron Cancún, Chetumal y poblados de Mérida porque los gobiernos de morena no limpiaron los desagües.
Al menos ya es menos
Ya solo son detalles
Gran proyecto de desarrollo y comunicacion para mexico
Solo quiero hacer una aclaración lo correcto es Miguel Hidalgo y Costilla ,no castilla
Hasta Santa Fé si creo que se inaugure en septiembre pero hasta observatorio lo dudo totalmente y pueda que se vaya hasta finales del 2025 o principios del 2026 porque falta mucho ya que estan detenidas las obras en el viaducto y solo se trabaja en las estaciones pero saliendo de Santa Fe el viaducto se corta y no hay actividad ahí, así cómo también en el puente atirantado que se detuvo por el accidente donde cayeron 2 trabajadores y uno murió, la caida de la lanzadora de dovelas en la presa Tacubaya y sobre avenida rio Tacubaya que no hay columnas de concreto por la fuerte presión vecinal que consiguieron una suspención definitiva emitida por un juez federal por lo que la lanzadora de dovelas se quedó detenida y con la posibilidad de ser regrsada a la zona de obra dónde partió en observatorio
Suspensión definitiva? O sea que se va a cancelar la obra?
@@alexyorkingfraber cuando es eso la suspensión puede ir desde que se revisen todos los puntos de seguridad para que no existan más riesgos en su construcción, el cambio de trazo de la obra o ya en el peor de los casos la cancelación definitivamente de las obras por representar un riesgo elevado para quienes ahí viven, por lo menos este tren podría terminarse hasta vasco de quiroga que podría ser su terminal definitiva y ya de ahí que exista un sistema de transporte alimentador con autobúses entre Chapultepec, Tacubaya y observatorio a Vasco de Quiroga o Santa Fe, también esos mismos grupos vecinales opositores son los que ocasionaron la suspención de las obras de ampliación de la linea 12 del metro desde el 2019 porque también argumentaron daños a sus viviendas por la excavación del túnel en el tramo de Álvaro Obregón a Observatorio
@@darknessdangerpero si esas casas de esa zona ya están mal desde hace décadas, como siempre quieren sacar tajada del gobierno... Lo peor que esa gente no aporta en nada en los impuestos para estos proyectos.
@@su.satanica.majestad8321pues con su pan se lo coman, mal que bien les trae beneficios en una u otra forma... Ah, pero luego se quejan que el gobierno no hace nada.
@@su.satanica.majestad8321así es, esa gente se quejan de todo y no aportan nada para mejorar sus colonias y además esas casas sino me equivoco son de terreno federal y esa gente los invadió y aún así se siguen reproduciendo a lo buey.
Todo mega construcción suele pasar estos accidento el q no a elaborado en esto se sorprende😊😊
Espero que se inaugure todo el tramo incluyendo a Observatorio hasta principios del 2025, sería el colmo que solamente inaugurará definitivamente hasta Santa Fe o Vasco de Quiroga y todo lo hecho en Observatorio seria tiradero al cascajo.
Si pasa eso, colapsaría la vialidad en Observatorio si se cancela la estación del mismo nombre del tren y más por tema de la ampliación de la línea 12 y la renovación de la línea 1 y posiblemente la ampliación de la línea 9 en corto a mediano plazo. Todo por el incidente de la lanzadora de dovelas y la oposición vecinal de esa parte.
Perú hizo una 2 línea de metro en 50 años
Qué curioso que solo hablan de México y no de otros países se ven muy hipócritas jaja es en serio de los 50 años.
Miguel Hidalgo y Costilla
este tren esta maldito, muy complicado yo creo queda hasta el 2025 o 2026.
Peruanos ustedes ni viven aquí porque tanta curiosidad.
2025
Tanto se burlaba el actual presidente de que EPN no pudo terminar el proyecto... bueno EPN se estara carcajeando en algun lugar de España mientras los ciudadanos que pagan impuestos seguirán cargando con el 500% de aumento en el costo.
😂😂😂😂😂 no se cansan ustedes de humillarse solos 😂😂😂
Les apuesto que si en éste momento contratan empresas chinas para diciembre de 2024 terminarían completamente la construcción, son altamente profesionales y empresas muy serias ( no como las patito que ahora tienen la obra)...
No creo, porque se tardará en la licitación.
Siendo realistas el tren queda listo en su totalidad y funcionalidad hasta 2030