Sedan jag såg avsnittet där du och Simon gick igenom BlåmESen har jag väntat på en fortsättning. Väntar förvisso alltid på nya avsnitt oavsett vad det handlar om men just detta ville jag se mer av. Uppskattar också mycket dina efterforskningar och undersökningar, samt även din ambition att hålla dig till original så långt det är möjligt in i minsta detalj. Jag tänker att en bil som är helt i originalskick även blir unik med tiden genom att den brukas. Den får patina och det maskinella förändras i takt med att det används och slits samtidigt växer det många gånger fram en relation mellan ägaren och bilen. Vet inte riktigt var jag ville komma med detta mer än att det är fenomenet mellan människa och bil som jag reflekterar över och hur det kan utvecklas i olika riktningar och i dina avsnitt berör du mycket av detta indirekt. Det uppskattar jag.
Stort tack! Roligt att höra! Du säger det bättre än vad jag själv kan förklara 😀👍 Du har verkligen snappat upp kärnan i det jag vill förmedla i mina filmer 😁👌👌 //Peter
Härligt Peter och kompani,vad bra att du tog beslut att renovera jättemycket jobb naturligtvis,men vad spännande att följa. Den där blåmesen blir nog rena kungsörnen när den är klar. Och tack igen för suveräna filmer 👍🏻
Härlig arkeologi. Jag ser väldigt mycket fram emot att följa när du gör bil av det där objektet. Kanalens framtid ser ut att vara tryggad en lång tid framöver 😁
Kul projekt! När den användes har den ju uppenbart fått nya delar utefter vad den behövde och vad som fanns tillgängligt, så rent personligen så hade jag nog tyckt att det är fritt fram med delar från vilka årsmodeller som helst. Passar liksom in med bilens historia ändå
Underbar kanal och du har så behaglig berättarröst, lite som Jan Guillou!😊 Den hålade ventilerade Volvo-fälgarna kom 1965 för att skivbromsar blev standard, i alla fall på Amazonen. Den gamla fälgen från 1967 bör vara en reservdelsfälg alternativt felstämplad! 🤷🏼♂️
Oj, stort tack för det höga betyget! Mkt roligt att höra 😃👍. Intressant med kopplingen till skivbromsarna, det har jag faktiskt aldrig tänkt på. PVn fick aldrig skivor, men de nya fälgarna gav dem en modernare look under de två sista årsmodellerna. Ja, så är det nog ang fälgen, en reservdel tillverkad 67. Tack igen! 👌🙂 //Peter
@@20e_arhundradets_rav Har själv haft en 65:a Amazon under en lång tid så man nördade ner sig i detaljer! 😜 1965 var det år som det hände absolut mest av under Amazonens historia….massor av grejer som ergonomiska stolar med justerbart svankstöd (även om man var tvungen att använda en skruvmejsel), nya fälgar, ny grill, delar av karossen galvaniserad mm mm! 👍🏻
det är oerhört trevligt att följa dig och det ska bli väldigt kul att följa med på resan med blåmESen! du skrev en lista på saker som behövdes och lyckades hitta allt och bocka av hela listan i en och samma film. väldigt lyckat! 😀
Stort tack igen Jocke! Ja det där med listan har du rätt i. Har faktiskt inte tänkt på det på det sättet. Det var garanterat ofejkat faktiskt 🙂✌️. BlåmESen är ju ett ganska tokigt projekt som kom till mej helt oväntat, men livet är för kort för att inte våga satsa 👌😜
Min femåriga dotter förklarade just att hon vill bygga bil när hon blir stor när hon såg Gas Monkey Garage. Jag frågade om vi skulle ta tag i pappas 444 -52 som är i uselt skick för den lär väl stå likadant då. Det tyckte hon absolut så vi laddar väl upp med att kolla denna spellista. 😁
Sedvanligt intressant, och helt riktigt, de sk hålfälgarna kom i.o.m 1965 års modell på Amazon, PV och Duett!😀 Förresten Peter, just nu finns det ett handtag till PV 444 i tyg till B-stolpen till salu på Tradera, då tänkte jag på dig. 👍👍👍👍
Aha, nu har jag hittat det, men det är tyvärr av fel typ. De jag ska ha är längre och har fästpunkter både uppe och nere. Man ser dem typ aldrig... Tack för kul tips i alla fall 👍😀
NEJ Å NEJ inte kasta broms trumma fram , Naven är det pant på och dem kan du lämna vp autoparts eller om det var på cvi . Jag ska strax skicka ett mail till dej 👍
Åh fasen hade ingen aning om att fälgarna var märkta med årtal,ska spana in mina imorgon Och BlåMes är väl värd att rulla ut på gatorna iväg och kommer bli så fin.
Allt går att laga ,, om man inte stressar ! Jobbar på bilen nedifrån och upp ! Den svåraste biten på PV ,, är att få till plåten bakom dom bakre skärmarna ,,dom har många olika vinklar ,!! Att få till dessa så skärmarna sitter snyggt utan glapp med keder listerna är den största utmaningen , enligt mig i alla fall !!
Hade en kompis som tog över en pedant skött Volvo Pv Sport ! En röd 62 -a . Den förre ägaren hade kört den bara drygt tolv tusen mil , och olja och filter byttes varje vår , han körde den sparsamt på vintern , det jag skulle berätta var att förre ägaren som köpte den ny på Verdexa i Svedala , varje vår skruvade av alla fyra skärmarna ,, la ut dem på gräsmattan tvättade och skrapade bort lös tecktyl, och penslade på ny ! Även bakom på själva bilen ! Det fanns ingen rost på den Volvon !! Den rullar ännu, men hos en annan ägare !
Detta var riktigt spännande, längtar redan efter nästa avsnitt
Tack Tobias! Roligt att höra 👍🙂👌
Riktigt snygg thumbnail Peter!
Kul att du fått tag i så mycket delar, ser lovande ut! Uppskattar namnet på din nya (m)ES väldigt!
Tack Simon! Ja, jag tycker det är ett bra namn 😃. Din senaste thumb är också väldigt fin👍
Sedan jag såg avsnittet där du och Simon gick igenom BlåmESen har jag väntat på en fortsättning. Väntar förvisso alltid på nya avsnitt oavsett vad det handlar om men just detta ville jag se mer av. Uppskattar också mycket dina efterforskningar och undersökningar, samt även din ambition att hålla dig till original så långt det är möjligt in i minsta detalj. Jag tänker att en bil som är helt i originalskick även blir unik med tiden genom att den brukas. Den får patina och det maskinella förändras i takt med att det används och slits samtidigt växer det många gånger fram en relation mellan ägaren och bilen. Vet inte riktigt var jag ville komma med detta mer än att det är fenomenet mellan människa och bil som jag reflekterar över och hur det kan utvecklas i olika riktningar och i dina avsnitt berör du mycket av detta indirekt. Det uppskattar jag.
Stort tack! Roligt att höra! Du säger det bättre än vad jag själv kan förklara 😀👍 Du har verkligen snappat upp kärnan i det jag vill förmedla i mina filmer 😁👌👌 //Peter
Det skulle varit väldigt roligt att se den ute på vägarna igen, Lycka till!
Stort tack Edvin! Jag ska göra vad jag kan 👌😀👍
Härligt Peter och kompani,vad bra att du tog beslut att renovera jättemycket jobb naturligtvis,men vad spännande att följa. Den där blåmesen blir nog rena kungsörnen när den är klar. Och tack igen för suveräna filmer 👍🏻
Stort tack Lars! Vi får se hur det kommer gå 👍😁👌
Grattis till de fina delarna du fick tag i. Heder till Lasse.
Väldigt intressant 🙏🤗💙💯
Roligt att höra Mikko🙂👍✌️
Det snøre seg i hop nu ..🤗🤗🤗
Spännande projekt 👍
Kul att höra Stefan 🙂👌👍
Det här blir riktigt kul å följa 😊
Roligt att höra! Varmt välkommen ✌️😃👍
Härlig arkeologi.
Jag ser väldigt mycket fram emot att följa när du gör bil av det där objektet.
Kanalens framtid ser ut att vara tryggad en lång tid framöver 😁
Tackar! Ja, det är alltid kul med undersökning av en nyköpt bil 👍😀👌
Kul projekt! När den användes har den ju uppenbart fått nya delar utefter vad den behövde och vad som fanns tillgängligt, så rent personligen så hade jag nog tyckt att det är fritt fram med delar från vilka årsmodeller som helst. Passar liksom in med bilens historia ändå
Jag håller helt med och är lite inne på samma sak 🙂. Men vem vet var det slutar... 😬👍
Fantastiskt kul! 😄
Volvo PV 444 skall återuppstå.😮
Imponerande, och skall bli kul att följa. Lycka till!
Tackar! Roligt att du följer! 👌🙂👍
love this channel even tho i don't understand the language
That's so nice to hear Benny! Thank you very much! I'll try to make summaries in English in the description more often 😃👍
@@20e_arhundradets_rav thank you
Liten hilsen fra Norge! 😊😊
Følger med på det du holder på med, redde nostalgiske biler. 😊
Tack Rune! Välkommen! Roligt med tittare i Norge också 👍😃✌️
Intressant 😊 Kul att följa Blåmesen på sin resa i dina händer 👏🏻
Tack! Roligt att du vill följa 👍😃 Det kommer ny film senare idag 👌 //Peter
Försök fixa det viktigaste på den.
Få igång och kunna köra.
Kanske besikta.
Lite som en ratrod 💪
Ja, det är en bra strategi. Tror det får bli ungefär så 👍🙂👌
Underbar kanal och du har så behaglig berättarröst, lite som Jan Guillou!😊
Den hålade ventilerade Volvo-fälgarna kom 1965 för att skivbromsar blev standard, i alla fall på Amazonen.
Den gamla fälgen från 1967 bör vara en reservdelsfälg alternativt felstämplad! 🤷🏼♂️
Oj, stort tack för det höga betyget! Mkt roligt att höra 😃👍. Intressant med kopplingen till skivbromsarna, det har jag faktiskt aldrig tänkt på. PVn fick aldrig skivor, men de nya fälgarna gav dem en modernare look under de två sista årsmodellerna. Ja, så är det nog ang fälgen, en reservdel tillverkad 67. Tack igen! 👌🙂 //Peter
@@20e_arhundradets_rav Har själv haft en 65:a Amazon under en lång tid så man nördade ner sig i detaljer! 😜
1965 var det år som det hände absolut mest av under Amazonens historia….massor av grejer som ergonomiska stolar med justerbart svankstöd (även om man var tvungen att använda en skruvmejsel), nya fälgar, ny grill, delar av karossen galvaniserad mm mm! 👍🏻
Tack för kul info 👍😀
Kan vara reservdelsfälgar tillverkade 1967 för reservdelsmarknaden.
Ja, så kan det kanske vara 👌🙂👍
Spännande 👍hoppas den kommer igång! det värkar sitta vakumtank på bilen som va tillbehör till torkarna
Ja, det hoppas jag också! Ja det stämmer, det är en vacuumtank 👍😀👌
Blir jätte kul att följa projektet. Det fixar du gallant
Stort tack Anders! 👍😀👌
Goed bezig ik ben met de zelfde aan t werk ook uit 1953 een pv444 ben al wat verder sucses met de verbouwing groet gj
Thank you very much and good luck with your own project 👍😀👌
bra objekt
Jodå, det hoppas vi 👌😀👍
Vad trevligt😊 du har lite jobb kvar på den men det blir nog bra. Men du sa inget om växellåda?
Tackar! Nej, växellådan återstår att undersökas 👌😁👍
Kul! Ser framemot att följa det här projektet.
Tack för att du vill följa! 👍😁👌
👍👍👍!!!
👍🙂👌
Har du på reservdelshyllan elmotor för vindrutan?
Nej, tyvärr inte 🙂
det är oerhört trevligt att följa dig och det ska bli väldigt kul att följa med på resan med blåmESen! du skrev en lista på saker som behövdes och lyckades hitta allt och bocka av hela listan i en och samma film. väldigt lyckat! 😀
Stort tack igen Jocke! Ja det där med listan har du rätt i. Har faktiskt inte tänkt på det på det sättet. Det var garanterat ofejkat faktiskt 🙂✌️. BlåmESen är ju ett ganska tokigt projekt som kom till mej helt oväntat, men livet är för kort för att inte våga satsa 👌😜
@@20e_arhundradets_rav ja är det någon som kan få ihop den så är det du 😂
Ja vi får väl se. Jag känner ingen press alls... 😂😁👍
@@20e_arhundradets_rav haha ja det ska vara klart till jul😂
Min femåriga dotter förklarade just att hon vill bygga bil när hon blir stor när hon såg Gas Monkey Garage.
Jag frågade om vi skulle ta tag i pappas 444 -52 som är i uselt skick för den lär väl stå likadant då. Det tyckte hon absolut så vi laddar väl upp med att kolla denna spellista. 😁
Tack för trevligt inlägg! Alltid extra kul att kunna locka yngre generationer till denna fina hobby. Lycka till med 52:an 😀👍
Sedvanligt intressant, och helt riktigt, de sk hålfälgarna kom i.o.m 1965 års modell på Amazon, PV och Duett!😀 Förresten Peter, just nu finns det ett handtag till PV 444 i tyg till B-stolpen till salu på Tradera, då tänkte jag på dig. 👍👍👍👍
Tack Fredde! Aha, vad spännade! Tack för bra tips, men jag har inte kunnat hitta. Kanske redan gått ut...? 🤔👍
@@20e_arhundradets_ravNej den ligger kvar, 40kr är utropet! Sök på PV 444😀
Aha, nu har jag hittat det, men det är tyvärr av fel typ. De jag ska ha är längre och har fästpunkter både uppe och nere. Man ser dem typ aldrig... Tack för kul tips i alla fall 👍😀
@@20e_arhundradets_rav Ok😀
Som en tidigare sade att göra den hel och riktig men med patinan kvar och att besikta....
Ja, det får nog bli nåt i den stilen 👌🙂👍
Härligt fixa den enklast möjligt, behåll utsidan
Ja, så får det nog bli 👍😀👌
Vad är skillnaden på PV 444 ES och PV 444 H.?
ES är en "Special" årsmodell 1953 och H är standardmodell från 1954 👌🙂👍
Var kan man köpa ett sånt liggunderlag? Verkar bra
Jodå de funkar fint! Det blå är en "pulka"-madrass från Biltema, dvs för snö. Det bruna är en hundmadrass, vet tyvärr inte var den är köpt 👌🙂👍
Om du hittar en B4B med lite smått och gott i bra skick så är det ju bara att kasta i men en B18D vore ju inte fel det heller 😀
Ja, det vore på sätt o vis inte så dumt med en B18, men motorer börjar bli svårare o hitta. Satsar nog på B4B:n nu i första hand 👌🙂👍
👍👍👍👍👍👍
👍🙂👌
kollade du året på fälgen som blev krokig? 😄 kanske va en 53 🙂
Kanske det! Fortsättning följer... 👍🙂👌
👍
👌🙂👍
NEJ Å NEJ inte kasta broms trumma fram , Naven är det pant på och dem kan du lämna vp autoparts eller om det var på cvi . Jag ska strax skicka ett mail till dej 👍
Tack, allt lugnt, här slängs inget 👍🙂👌
Satte bara kaffet i halsen när du sa du skulle slänga trummorna.
@@runebach3216 Ibland pratar man utan att tänka 😁
Åh fasen hade ingen aning om att fälgarna var märkta med årtal,ska spana in mina imorgon
Och BlåMes är väl värd att rulla ut på gatorna iväg och kommer bli så fin.
Jodå, det måste du kolla! Jepp, jag hoppas att BlåmESen kommer rulla igen. Det vore kul 👍🙂👌
Usch för B4b och B16 3 lagrad vev med träkilar.Blev B18 på min PV 1970 lite bök med 6volt.I sommar koverterade jag till 12v😊
Jodå, både B4B o B16 är trygga utmärkta motorer 👍 Kul med lite trä också 🙂. Fattar att det blev ett stort lyft med B18 i din PV 🙂👍
Hm du har väl inte hört lagerknack och fyllt på STP varje oljebyte.
@@stenlindgren3660 Nej det har jag inte. Min B4B har funkat fint i 40 år 👌🙂👍
@@20e_arhundradets_rav He he Jag hade PV som bruksbil på 70talet ganska trött på att smörja chassit så jag monterade timerstyrd centralsmörjning.
@@stenlindgren3660 Oj, det låter mkt spännande 😃
Allt går att laga ,, om man inte stressar ! Jobbar på bilen nedifrån och upp ! Den svåraste biten på PV ,, är att få till plåten bakom dom bakre skärmarna ,,dom har många olika vinklar ,!! Att få till dessa så skärmarna sitter snyggt utan glapp med keder listerna är den största utmaningen , enligt mig i alla fall !!
Javisst, bakre skärminfästningarna kan vara lite knepiga 👍😀👌
Hade en kompis som tog över en pedant skött Volvo Pv Sport ! En röd 62 -a . Den förre ägaren hade kört den bara drygt tolv tusen mil , och olja och filter byttes varje vår , han körde den sparsamt på vintern , det jag skulle berätta var att förre ägaren som köpte den ny på Verdexa i Svedala , varje vår skruvade av alla fyra skärmarna ,, la ut dem på gräsmattan tvättade och skrapade bort lös tecktyl, och penslade på ny ! Även bakom på själva bilen ! Det fanns ingen rost på den Volvon !! Den rullar ännu, men hos en annan ägare !
Detta vill jag se mera av
Kul att höra! Det kommer mera inom kort 👍😃👌
Ska bli kul o följa dig
Tack för det! Välkommen! 👍🙂👌
Nu finns det ett kurv handtag på Tradera. Tack för trevlig info
Stort tack Johan! Det jag kan hitta på Tradera är tyvärr inte av rätt typ, men tack för tipset ändå 👌😀👍