Jest ok z małą uwagą, mianowicie przed zmontowaniem osłon silnika należy odpalić silnik w celu stwierdzenia braku wycieku oleju spod filtra oleju oraz korka spustowego. Należy ponownie sprawdzić poziom oleju i uzupełnić do stanu 1/2 podziałki bagnetu. Dobrze jest też skorzystać z nowej uszczelki miedzianej korka spustowego oleju. Czy założonej uszczelki na obudowę filtra oleju nie należy lekko nasmarować olejem? Z poważaniem
Bardzo dziękuję za pomocne i szczegółowe informacje techniczne. Natomiast co do smarowania ( nawilżenia ) uszczelki przed przykręceniem nie rezygnował bym. Ponieważ podczas przykręcania pokrywy filtra, nawilżona uszczelka swobodniej się układa bez deformacji. A tym samym stabilniej uszczelnia szczeliny połączenia. Pozdrawiam.
This groove, in which the gasket is placed, is designed to seat this particular gasket. Placing the gasket elsewhere may cause a leak and oil may leak out.
Zdecydowanie na ciepłym silniku, ponieważ olej w podwyższonej temperaturze jest rzadszy oraz mniej lepki. Dlatego zlanie oleju z silnika jest skuteczniejsze - szybsze, a oto właśnie chodzi przy takiej wymianie oleju.
Z powodzeniem tak, ten model pojazdu ma dosyć wysoko umieszczone podwozie. Dla lepszej wygody można lekko unieść przód na stabilnych "pewnych podporach" . Pozdrawiam
@@RyszardMua well I did it by hand I was thinking this must be done by torques wrench but would be fine like rest of my cars Thanks anyway only pain was removing protective plastic those dam holders are work of the devil
Wszystko się zgadza ale pamiętać należy że nadmiar oleju powoduje wzrost ciśnienia w skrzyni korbowej silnika i prowadzi taki stan do szybszego zużycia uszczelniaczy olejowych np: uszczelnienia miski olejowej w silniku.
Niestety nie zgadzam się. Full stanu oleju zwiększa ciśnienie w skrzyni korbowej tym samym parcie na simeringi wału korbowego co może spowodować ich uszkodzenie (rozszczelnienie). Więcej często nie znaczy lepiej. Nie jest to wiedza tajemna. To arkana podstaw mechaniki silników spalinowych. Szkolne tematy - połowa stanu ... Pozdrawiam
Типичные сливные пробки имеют меньший диаметр отверстия. Усилие затяжки также меньше с отверстием меньшего размера. Эта заглушка имеет диаметр немного больше стандартного. Показанный момент затяжки основан на технических характеристиках Renault. Всего наилучшего в новом году.
wymiana dosc szczegolowa ,dzieki
Ok dziękuję 👍
Veľmi dobre spracované, 👍👍👍
Ďakujem veľmi pekne za dobrý komentár 👍😊
Muchas gracias por su video, me fue de mucha utilidad!
Muchas gracias por tu comentario tan positivo.😊
Jest ok z małą uwagą, mianowicie przed zmontowaniem osłon silnika należy odpalić silnik w celu stwierdzenia braku wycieku oleju spod filtra oleju oraz korka spustowego. Należy ponownie sprawdzić poziom oleju i uzupełnić do stanu 1/2 podziałki bagnetu. Dobrze jest też skorzystać z nowej uszczelki miedzianej korka spustowego oleju. Czy założonej uszczelki na obudowę filtra oleju nie należy lekko nasmarować olejem? Z poważaniem
Bardzo dziękuję za pomocne i szczegółowe informacje techniczne. Natomiast co do smarowania ( nawilżenia ) uszczelki przed przykręceniem nie rezygnował bym. Ponieważ podczas przykręcania pokrywy filtra, nawilżona uszczelka swobodniej się układa bez deformacji.
A tym samym stabilniej uszczelnia szczeliny połączenia.
Pozdrawiam.
Dzieki
Bardzo dziękuję 👍
Дякую за інформативне відео.
OK dziękuję 👍
Thanks!! What is the oil ring size?
The gasket has dimensions 16X22X2 mm greetings from Poland
@@RyszardMua thanks!!!!
Why put the o-ring on the second groove from the bottom? 🤔
This groove, in which the gasket is placed, is designed to seat this particular gasket. Placing the gasket elsewhere may cause a leak and oil may leak out.
Thanks for the info 👍
What kind of motor is it? 1.3 Tce??
Renault Kadjar
( HA, HL ) with 1.2 TCe 130 petrol engine
wymiana na ciepłym czy zimnym silniku?
Zdecydowanie na ciepłym silniku, ponieważ olej w podwyższonej temperaturze jest rzadszy oraz mniej lepki. Dlatego zlanie oleju z silnika jest skuteczniejsze - szybsze, a oto właśnie chodzi przy takiej wymianie oleju.
Dobrze widzę? Da się to ogarnąć bez kanału?
Z powodzeniem tak, ten model pojazdu ma dosyć wysoko umieszczone podwozie. Dla lepszej wygody można lekko unieść przód na stabilnych "pewnych podporach" .
Pozdrawiam
A czy na podporach uniesiony przód zleci większość oleju ?pytam z ciekawości bo chce wymienić
Do I need to use kg wranch or I can do it by hand to?
I do not recommend working without a torque wrench, as threaded connections can be damaged.
@@RyszardMua well I did it by hand I was thinking this must be done by torques wrench but would be fine like rest of my cars Thanks anyway
only pain was removing protective plastic those dam holders are work of the devil
Jakie są tam spinki od osłony?
W płycie osłony umieszczone są zapinki plastikowe, można je nabyć w sieci handlowej serwisowej i Internecie.
Oleju zawsze nalewaj na full nie w połowie stanu. Zawsze to więcej oleju w systemie, wolniej się zużywa gdy jest go więcej.
Wszystko się zgadza ale pamiętać należy że nadmiar oleju powoduje wzrost ciśnienia w skrzyni korbowej silnika i prowadzi taki stan do szybszego zużycia uszczelniaczy olejowych np: uszczelnienia miski olejowej w silniku.
Jest napisane ,nawet kolo korka lepiej mniej niz za duzo
Niestety nie zgadzam się. Full stanu oleju zwiększa ciśnienie w skrzyni korbowej tym samym parcie na simeringi wału korbowego co może spowodować ich uszkodzenie (rozszczelnienie). Więcej często nie znaczy lepiej. Nie jest to wiedza tajemna. To arkana podstaw mechaniki silników spalinowych. Szkolne tematy - połowa stanu ... Pozdrawiam
Jaki olej wlewałes ?
Zastosowany olej ELF 5W40 SXR
@@RyszardMua Nieprawda, na filmie jest Shell H -Ultra,
Типичный крутящий момент для маслосливных пробок составляет 20 Нм, почему вы сказали 38 Нм?
Типичные сливные пробки имеют меньший диаметр отверстия. Усилие затяжки также меньше с отверстием меньшего размера. Эта заглушка имеет диаметр немного больше стандартного. Показанный момент затяжки основан на технических характеристиках Renault.
Всего наилучшего в новом году.
@@RyszardMua motore 1332 turbo su Mercedes, Nm. 30....filter oil Purflux L 441. Ciao🇮🇹
oil is so black i was thinking that was dci engine..
That's the way it is, the oil needs to be changed during the scheduled service period of the car. 👍🙂