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再撐1年,等自製率車進入台灣市場後,再看車價,車種,配備,和泰這時搶市場飽和度,也有降價也不是沒道理,但沒剛需情況下,等等會更好
裕隆集團n7賣的不錯 可以努力朝這方向研發 跟好好引進NISSAN 與MITSUBISHI 的好車 何需去生產低質的陸製車
@@ken-hf8kl 你要笑死我了真就是井底之蛙 你们卖的MG我们这都停产7-8年了你们自己还拿来卖 麻烦你看看最新的MG2025吊打丰田 还有你说的N7 电车 电机 电控都是大陆的 你们就是组装而已 连特斯拉 丰田都得和我们合作
你可以等一等MG HS2025款 所以你可以搜来看一看在别的国家发布了
是等BYD泰國廠近來殺一殺
沒有常常開車 還是買油車 常常跑市區買電車
上一代的漏水問題幫人家解決了
這個當計程車很適合
已經現在進行式~
好奇問一下，降了避震的CC，要算掀背小車? 還是小休旅車?
小休旅
請問您坐進去駕駛座或副駕位置的時候，頭部要不要低下頭再坐進去，謝謝
休旅車空間還OK
難得的有媒體試駕到紅色內裝，顏色看起來還不錯啊，如果有做壓紋感覺就會更好看有高級感。
現在的車已開14年了，這台車在考慮要不要入手。
中美貿易戰持續, 台灣國產車價格就是那樣, 早買早享受, Toyata CC 中規中矩, 車價保值. 這次全系列降價, 買你喜歡的, 已定GR H!
用維護費補車價。
請問 Corolla CC旗艦版跟 Corolla CC GR版價格一樣，分別在那些地方呢？
GR Sport版本主要差異：18吋"燻黑"鋁圈、LED前霧燈、GR Sport 專屬外觀/內裝/底盤調校等。
差在一個很晃，一個晃
@@maihsiangchen3053我覺得還好耶為什麼大家都覺得晃 我反而覺得hs 晃的比較明顯
@@maihsiangchen3053我笑了 真的是很晃跟晃。哈
下雨天 車頂的聲音有改善嗎？
請看 5:11 那邊有說明了
何必買，路上一堆招手就可以坐
自己持有車輛和搭計程車怎麼能混為一談？
對的，一個花大錢當司機，一個花小錢請司機
@@miche358200 職業歧視？
10/1 CC 改款, 10/2 Kuga 改款, 頭大降價, 福大沒啥降, 福大貴又不省油, 最後考慮妥善率與中古掛牌, 就選擇CC H-GR 滿版, 成交價比Kuga 1.5T A 客車滿版便宜........ 我還是窮, 買不起Kuga
雨天會不會很鐵皮屋+漏水?
這次小改裝進化升級透天厝！
還是要做一下防水工程比較保險
@@whwh1108 不知道驗車時跟業務要求漏水測試會不會被白眼...
@@bruchh 改良之後的漏水問題應該很難在當下測試出來
想要voxy或freed 再不濟新款sienta也行
除非有其他市場分擔成本 不然是不可能改左駕
我也想電滑門車款！
你講的這兩款車很難進台灣除非有其他左駕國家一同開發才有一絲希望
讚
加點錢直接買RAV4 2.0旗艦了⋯而且還是進口 反而覺得國產車好貴
這中間價差18萬，不是每個人都有辦法硬擠出18萬升級上去的
2.0沒有油電啊，兄day~
稅金也不一樣
維修價錢不一樣…進口的也要等件
2.0稅也不貴啊 1.8油電車給計程車開才划算 電池這個東西你不常開才容易壞 還有人說進口件要等料RAV4多到跟國產車一樣 還需要待料? 一般日常用車豐田零件是有那個零件都完全是貴的。
沒有測試"漏水"部分，之前YT可以搜尋一堆漏水案例，都借車來測試了，竟然沒有針對缺點測試...可惜
瞧你緊張的～比車主還緊張呢～
組裝品質超差的，才1年就有異音了
誒 改款的不到1個月欸
@@lclin4861 我是說上一代的啦😅
@@吳敬梓-c4z我沒幾天就後座附近有異音了😅
誰敢講業配主壞話，自己去開為準
和泰被MG打到會怕了厚😂
你太天真了，MG跟本沒打到和泰，是本田跟福特慘兮兮～之前沒降還賣第一，是給對手面子，現在連面子都不給了，直接收割，其它車廠不用玩了～😂😂😂
Rav4 油電最起碼要115萬吧
現在不用了喔～趕緊去下定～
現在不用了喔～趕緊去下訂！
日系車集團內零件共用降低成本加上日幣長期貶值 本就應該降價 怎會覺得香
XForce 1.5L\1.8L炸鴨、轟可樂娜！
期待 歡迎
對岸五年前就有的配備🤣台日友好叩尼雞挖👍
還降價,可見之前和泰撈的有多兇多爽呵呵,可能賣一台車可以抽得比上其他車商的兩台車
你的論點也很好笑，你要賣得時候是不是比其他廠賣得價格還要好～?😂😂
雖然不知道哪裡有笑點,不過可以讓你笑也是很不錯了呵呵
@@cymt94337 笑你好傻好天真～！呵呵～
@@cymt94337 你賣車的時候，CC和其他同級距的二手價是不是比較好？你不得不承認Toyota在二手市場的保值度就真的相對比較好，那你是不是也在這比較好的二手價裡多撈了一點錢呢？
說真的altis cc 這類車的通病就是隔音很爛，自己要到外面去加強。
不適合假日用車的我😂，營業車或天天跑的適合
還有汽油動力可做選擇
..... 這車頭似曾相識??? URX ? U6 ?
怎麼不說和Ferrari Roma也似曾相識?
太貴了
從他過去幾年都是銷售冠軍的狀況來看，太貴可能是你的問題
太貴了太貴了太貴了太貴了太貴了太貴了太貴了
@@張美英-c4f 你在這邊打7遍太貴了也不會變比較便宜，你只要不買，錢就不會跑走，也就不會有太貴或太便宜的問題
搞不好這一代也漏水---那就是正常設計
車頭改的很醜，日本版好看很多
泰規、台規、日規各有喜好囉
就这个弱鸡1.8发动机 用到什么时候 我就等着看。
杰運汽車老闆說改得很少，沒誠意。
以前蠻信他，但當他把拿普龍當成保麗龍我就當他只是搞噱頭..
我要noah油電,和泰加油
這個好欸
讓我們一起期待這個沒什麼希望的希望
易開罐的鋁罐車
之前CC通過以五顆星通過EuroNCAP撞擊測試時，你們說台灣國產規格不可能與歐洲相同，他一定是鋁罐車ua-cam.com/video/1FHzZiF3fMc/v-deo.htmlsi=Vn5-imynXU15-zSU後來台灣推出自己的撞擊測試TNCAP，CC也一樣是以五顆星通過，但卻有人還要睜眼說瞎話說是鋁罐車？見不得人家好也該有個限度吧～ua-cam.com/video/umKrLdbvX_Q/v-deo.htmlsi=zO-H--eKMBkAV1Yr
@@granturismo7168 漏水的鋁罐車
奇怪，明明就還是貴，就是有人要帶風向說便宜
這就很玄了喔~如果真的還是貴的話，為什麼在這次小改款降價之前，CC會是連續好幾年的銷售冠軍？台灣人喜歡買比較貴的車？
因為只能全都很貴的車裡面選最便宜的................
再撐1年,等自製率車進入台灣市場後,再看車價,車種,配備,和泰這時搶市場飽和度,也有降價也不是沒道理,但沒剛需情況下,等等會更好
裕隆集團n7賣的不錯 可以努力朝這方向研發 跟好好引進NISSAN 與MITSUBISHI 的好車 何需去生產低質的陸製車
@@ken-hf8kl 你要笑死我了真就是井底之蛙 你们卖的MG我们这都停产7-8年了你们自己还拿来卖 麻烦你看看最新的MG2025吊打丰田 还有你说的N7 电车 电机 电控都是大陆的 你们就是组装而已 连特斯拉 丰田都得和我们合作
你可以等一等MG HS2025款 所以你可以搜来看一看在别的国家发布了
是等BYD泰國廠近來殺一殺
沒有常常開車 還是買油車 常常跑市區買電車
上一代的漏水問題幫人家解決了
這個當計程車很適合
已經現在進行式~
好奇問一下，降了避震的CC，要算掀背小車? 還是小休旅車?
小休旅
請問您坐進去駕駛座或副駕位置的時候，頭部要不要低下頭再坐進去，謝謝
休旅車空間還OK
難得的有媒體試駕到紅色內裝，顏色看起來還不錯啊，如果有做壓紋感覺就會更好看有高級感。
現在的車已開14年了，這台車在考慮要不要入手。
中美貿易戰持續, 台灣國產車價格就是那樣, 早買早享受, Toyata CC 中規中矩, 車價保值. 這次全系列降價, 買你喜歡的, 已定GR H!
用維護費補車價。
請問 Corolla CC旗艦版跟 Corolla CC GR版價格一樣，分別在那些地方呢？
GR Sport版本主要差異：18吋"燻黑"鋁圈、LED前霧燈、GR Sport 專屬外觀/內裝/底盤調校等。
差在一個很晃，一個晃
@@maihsiangchen3053我覺得還好耶為什麼大家都覺得晃 我反而覺得hs 晃的比較明顯
@@maihsiangchen3053我笑了 真的是很晃跟晃。哈
下雨天 車頂的聲音有改善嗎？
請看 5:11 那邊有說明了
何必買，路上一堆招手就可以坐
自己持有車輛和搭計程車怎麼能混為一談？
對的，一個花大錢當司機，一個花小錢請司機
@@miche358200 職業歧視？
10/1 CC 改款, 10/2 Kuga 改款, 頭大降價, 福大沒啥降, 福大貴又不省油, 最後考慮妥善率與中古掛牌, 就選擇CC H-GR 滿版, 成交價比Kuga 1.5T A 客車滿版便宜........ 我還是窮, 買不起Kuga
雨天會不會很鐵皮屋+漏水?
這次小改裝進化升級透天厝！
還是要做一下防水工程比較保險
@@whwh1108 不知道驗車時跟業務要求漏水測試會不會被白眼...
@@bruchh 改良之後的漏水問題應該很難在當下測試出來
想要voxy或freed 再不濟新款sienta也行
除非有其他市場分擔成本 不然是不可能改左駕
我也想電滑門車款！
你講的這兩款車很難進台灣
除非有其他左駕國家一同開發才有一絲希望
讚
加點錢直接買RAV4 2.0旗艦了⋯而且還是進口 反而覺得國產車好貴
這中間價差18萬，不是每個人都有辦法硬擠出18萬升級上去的
2.0沒有油電啊，兄day~
稅金也不一樣
維修價錢不一樣…進口的也要等件
2.0稅也不貴啊 1.8油電車給計程車開才划算 電池這個東西你不常開才容易壞 還有人說進口件要等料RAV4多到跟國產車一樣 還需要待料? 一般日常用車豐田零件是有那個零件都完全是貴的。
沒有測試"漏水"部分，之前YT可以搜尋一堆漏水案例，都借車來測試了，竟然沒有針對缺點測試...可惜
瞧你緊張的～比車主還緊張呢～
組裝品質超差的，才1年就有異音了
誒 改款的不到1個月欸
@@lclin4861 我是說上一代的啦😅
@@吳敬梓-c4z我沒幾天就後座附近有異音了😅
誰敢講業配主壞話，自己去開為準
和泰被MG打到會怕了厚😂
你太天真了，
MG跟本沒打到和泰，
是本田跟福特慘兮兮～
之前沒降還賣第一，
是給對手面子，
現在連面子都不給了，
直接收割，
其它車廠不用玩了～😂😂😂
Rav4 油電最起碼要115萬吧
現在不用了喔～
趕緊去下定～
現在不用了喔～
趕緊去下訂！
日系車集團內零件共用降低成本加上日幣長期貶值 本就應該降價 怎會覺得香
XForce 1.5L\1.8L炸鴨、轟可樂娜！
期待 歡迎
對岸五年前就有的配備🤣
台日友好叩尼雞挖👍
還降價,可見之前和泰撈的有多兇多爽呵呵,可能賣一台車可以抽得比上其他車商的兩台車
你的論點也很好笑，
你要賣得時候是不是比其他廠賣得價格還要好～?😂😂
雖然不知道哪裡有笑點,不過可以讓你笑也是很不錯了呵呵
@@cymt94337 笑你好傻好天真～！呵呵～
@@cymt94337 你賣車的時候，CC和其他同級距的二手價是不是比較好？你不得不承認Toyota在二手市場的保值度就真的相對比較好，那你是不是也在這比較好的二手價裡多撈了一點錢呢？
說真的altis cc 這類車的通病就是隔音很爛，自己要到外面去加強。
不適合假日用車的我😂，營業車或天天跑的適合
還有汽油動力可做選擇
..... 這車頭似曾相識??? URX ? U6 ?
怎麼不說和Ferrari Roma也似曾相識?
太貴了
從他過去幾年都是銷售冠軍的狀況來看，太貴可能是你的問題
太貴了
太貴了
太貴了
太貴了
太貴了
太貴了
太貴了
@@張美英-c4f 你在這邊打7遍太貴了也不會變比較便宜，你只要不買，錢就不會跑走，也就不會有太貴或太便宜的問題
搞不好這一代也漏水---那就是正常設計
車頭改的很醜，日本版好看很多
泰規、台規、日規各有喜好囉
就这个弱鸡1.8发动机 用到什么时候 我就等着看。
杰運汽車老闆說改得很少，沒誠意。
以前蠻信他，但當他把拿普龍當成保麗龍我就當他只是搞噱頭..
我要noah油電,和泰加油
這個好欸
讓我們一起期待這個沒什麼希望的希望
易開罐的鋁罐車
之前CC通過以五顆星通過EuroNCAP撞擊測試時，你們說台灣國產規格不可能與歐洲相同，他一定是鋁罐車
ua-cam.com/video/1FHzZiF3fMc/v-deo.htmlsi=Vn5-imynXU15-zSU
後來台灣推出自己的撞擊測試TNCAP，CC也一樣是以五顆星通過，但卻有人還要睜眼說瞎話說是鋁罐車？見不得人家好也該有個限度吧～
ua-cam.com/video/umKrLdbvX_Q/v-deo.htmlsi=zO-H--eKMBkAV1Yr
@@granturismo7168 漏水的鋁罐車
奇怪，明明就還是貴，就是有人要帶風向說便宜
這就很玄了喔~如果真的還是貴的話，為什麼在這次小改款降價之前，CC會是連續好幾年的銷售冠軍？台灣人喜歡買比較貴的車？
因為只能全都很貴的車裡面選最便宜的................