A szerzonek surgosen palyat kellenne valtani, ehhez a jelenlegi munkahelyenek azonnali segitseget kellenne nyujtani (elkeppeszto szinvonalu"tudositas").
Bírom amikor mi mindenkit leszólunk... de a magyar ipar mikor fog például ilyet kiszarni magából? Tudunk vagy fogunk tudni jobbat gyártani mi például ennél az autónál?
Flop Flip . Akkor most alatamasztom a velemenyem . Kb 40 eve elek az USA-ban. Ezalatt az ido alatt nagyon sok magyar dolgozott nalam . Kezdjuk azzal , hogy 10-bol 9 angolul nem beszelt mikor kezdtek nalam dolgozni . Ezert nem nagyon ertettek az amerikaiakat akik veluk dolgoztak . De mindegyik kivetel nelkul kritizalta a amerikaiakat , hogy milyen butak , meg azt sem tudjak hol van Magyarorszag . Ezek utan feltettem alapveto kerdeseket Magyarorszagrol. Ilyeneket , hogy hany megye van , nevezzek meg a megye szekhelyeket, hany versszakbol all a himnusz , mikor volt es tulajdonkeppen mi az Aranybulla, szoval olyan kerdeseket , amelyeket meg az altalanos iskolaban tudni kell . Nem azert , mert iskolaba jar , hanem azert mert magyar . A valaszok tulnyomo tobbsege hibas volt . Ezekutan megkerdeztem oket , hogy akkor most kik a butak ? Valoban lehet velemenye mindenkinek , de addig amig jobbat nem tud a velemenyezett targyrol addig ne is kritzalja .
@@horeckilarion3310 Ezek mind illegálisan nyomják, max. középfokú végzettséggel, turistaként mentek ki, majd "elfelejtettek" hazajönni. Ez a Joseph sem az eszéért van/volt alkalmazva. "Ha nem tudsz jobbat, ne kritizáld!" :-D Ez alapján az emberek nagyon kevés dologról nyilatkozhatnának őszintén.
@@PaulusdeKenezy Nem igazán értem mint értesz az "elfelejtett haza jönni" alatt, az amcsiknál senki nem veszi komolyabban a bevándorlást. Nem hiszem hogy csak úgy el lehet téblábolni egy turista vízummal hosszú távon ott.
Tipikus magyar video . Minden le van szolva . Ezzel szemben a magyar ipar micsoda autokat gyart . Vagy megsem ? Nem veletlen , hogy az ilyen felfogas miatt valahogy nem nagyon szeretik a magyarokat kulfoldon. Mindent leszolni de semmit sem produkalni . Tipikusan magyar dolog
Attól, hogy a magyar ipar lényegében soha nem vette ki a részét az autógyártásból (ma is csak összeszerelő üzemek vannak) még lehet véleménye egy magyarnak egy más ország által gyártott autóról. És ha éppen az nem nem egy pozitív vélemény, akkor az nem egy pozitív vélemény. Jogosnak gondolnám, ha mindent fikáznának, de ez nem így van. Más autókról amiket jónak találnak pozitívan vélekednek. Ez az ember nem azért van ott, hogy mindenről jókat mondjon és elájuljon, hogy hú de király. És azt hiszem nem vétetlenül nem esik hasra ettől az orosz géptől így első látásra. Egyébként meg többször elmondja, hogy még adatokat sem közöltek az autóról. Hogyan adna így átfogóbb információkat és pozitív véleményeket egy ilyen látszólag mindenből összemosott autóról? Én annyival letudtam ezt, hogy legalább megmutatták. Majd a piac eldönti, hogy mennyire lesz sikeres ez a márka és amit gyártottak mennyire jó.
Végülis elég jó minőségben gyártunk Merciket és a pozsonyi VW mellett az egyik legjobb minőségben termelő Audi gyár is itt van a VAG csoporton belül. És az Aurus sem orosz technikákkal operál, bőven van benne BMW, Porsche, meg kínai és japán technika is...
@@krisz1021 Azért a szakmaiság ott sem üt mindent, inkább a markáns autóbuzi vélemény miatt van karaktere a csatornának. De persze, faszán tolják, respect nekik, nem is vagyunk egymás konkurenciája, ők full videós vállalkozás, mi pedig egy alapvetően írott site, néha videókkal "MERT AZ A TREND"
Egy autós magazintól elvártam volna, hogy felismernek részleteket, de pl ajtó tárolórekesz kb ugyanilyen van az első generáció A3-ban elől. A kormány formája meg szinte egy az egyben S Merci koppintás...
Részben igazuk van a videó készítőinek. Valóban hasonlít sok autóra. Amióta először láttam ezt a kocsit, azóta érdekel, és folyton keresem a márkáról szóló, infomorzsákat. Ugye az Aurus három másik Brandet vett alapul: a BMW, az AUDI, és a Rolls-Royce személyében. Mindhármat lehet luxus márkának tekinteni, és kell is mert a Royce az is. Az, hogy helyenként gagyi, silány, megoldásokat, anyagokat használnak, az nem biztos, hogy probléma, mert nem az elnöki vasról beszélünk. Annak egyedi igényeknek kell megfelelnie, olyan anyagokat használnak a beltér konfortossá tételéhez amelyet Putyin rendelt. Ha ő kutyaseggszőrből kéri a kartámasz borítását, akkor abból készül. Érdekes, hogy 2 év alatt az "elnöki tank" mennyit fejlődött. Először is nagyobb lett a motor, 7,3 literes V10-es 730 lóerővel, nyomaték ismeretlen, valamiért azt nem közölték sehol, továbbá a tömeg 6 tonnáról 8-ra ugrott, a vastagabb (26cm) páncélzat miatt. Az, hogy sok gomb és funkció nem működött, annak köszönhető, hogy nem volt üzemben a kocsi. Nem állhat a forgó pódiumon járó motorral. Csak annyi kraftot kap, hogy lámpái működjenek. A hibrid hajtás csak egy plusz opció, lehet rendelni, viszont van full elektromos is. A "fapados" modell alapára kb 600 millió forint, Putyiné felbecsülhetetlen. Vigyázz! Régen Volga jött, most ez fog. Amúgy meg tényleg a leghülyébb a magyar, mondom ezt úgy, hogy én is az vagyok. Nekünk soha nem jó semmi, utálunk minden a határainkon kívül élőt, leugatjuk más országok fejlesztéseit, azonnal a hibát keressük mindenben, ők is( a Vezess.hu stábja), holott összetehetik a kezüket, hogy egyáltalán kijutottak, és csak a kilincsét megfoghatták egy Senatnak. Nekem tetszenek ezek a kocsik, igen, kicsit erődemonstráció is ez az ő farok méregetésük, mi senkik vagyunk, hogy leugassuk. Nincs is hozzá jogunk, mert még autómárkánk sincs. Jó van-volt buszmárkánk, de autó az nincs. Amik eddig nálunk voltak, más országokban születtek, lásd Trabant német, Lada, szintén ruszki, Wartburg, megint csak német, stb. Majd járhat a pofánk, ha csak odáig eljutunk, hogy egy valamire való brandet létrehozunk.
Sziasztok, szeretném veletek megosztani a saját weboldalam, amely rólam és betegségemről szól. Nagyon megtisztelne, és nagyon örülnék neki, ha elolvasnátok és tovább megosztanátok, kollégák barátok ismerősök közt. Nekem ez sokat segítene. Remélem van bennetek megértés mások irányt. kívánok nektek sok sikert és szeretetet. www.kristian.life/hu
Hihetetlen, hogy mennyire nem ért az autókhoz... Sürgősen munkahelyet kéne váltani, neked nagyon nem az autós magazinokban a helyed 😃😃 el állt a lélegzete attól, hogy ki nyílik az oldalsó tároló rekesz kb ilyen van egy A3 - as Audiba... A kormányon lévő gombokon kívűl kb semmit nem mutatott be rendesen de még azokat is alig... A műszerfala meg inkább egy S- osztályhoz hasonlít (Mercedes - Benz) meg csak fikázni mindent és nem értékelni, hogy el mehetett a kiállításra... Én örülnék, ha egy rolls - ba be ülhetnék ő meg csak fikázza mert éppen "nem működik" a függönynek az automatikája az autóba....
engem nem Tamás zavar hanem az, hogy az autók terén "kicsit" tudatlan. Egy autós magazintól azt várod, hogy be mutassa az autó különlegességeit és, hogy ne kelljen megkérdezni valakit az autó adatairól. Egyébként meg azért nem változtatnak egy Rolls Royce Phantom külsején mert ez a védjegye az autónak, mindenki fel ismer az utcán egy Rolls-Royce Phantom-ot. Egyébként meg elég lenne csak egy kicsit utána nézni az autónak amiről éppen egy "bemutató" videót csináltok, hogy ne a fejünket fogva és röhögve nézzük végig a videót, hanem élvezettel... Ezzel én nem lehordani szeretnék titeket csak fel hívni a figyelmeteket a pontatlanságokra, amit a következő videóban ki tudnátok javítani.
5:19-nél az oldal rekesz, majdnem ugyanilyen van a B2-es omegában csak ott hogy ki tudd nyitni egy gomb szerűséget le kell nyomni és rugó húzza vissza.
A szerzonek surgosen palyat kellenne valtani, ehhez a jelenlegi munkahelyenek azonnali segitseget kellenne nyujtani
(elkeppeszto szinvonalu"tudositas").
Mint az írásod!elyras!
Bírom amikor mi mindenkit leszólunk... de a magyar ipar mikor fog például ilyet kiszarni magából? Tudunk vagy fogunk tudni jobbat gyártani mi például ennél az autónál?
Miért kell leszólni nekünk x 6 az se különb 1grammal se a motort nem tudom.
Flop Flip . Akkor most alatamasztom a velemenyem . Kb 40 eve elek az USA-ban. Ezalatt az ido alatt nagyon sok magyar dolgozott nalam . Kezdjuk azzal , hogy 10-bol 9 angolul nem beszelt mikor kezdtek nalam dolgozni . Ezert nem nagyon ertettek az amerikaiakat akik veluk dolgoztak . De mindegyik kivetel nelkul kritizalta a amerikaiakat , hogy milyen butak , meg azt sem tudjak hol van Magyarorszag . Ezek utan feltettem alapveto kerdeseket Magyarorszagrol. Ilyeneket , hogy hany megye van , nevezzek meg a megye szekhelyeket, hany versszakbol all a himnusz , mikor volt es tulajdonkeppen mi az Aranybulla, szoval olyan kerdeseket , amelyeket meg az altalanos iskolaban tudni kell . Nem azert , mert iskolaba jar , hanem azert mert magyar . A valaszok tulnyomo tobbsege hibas volt . Ezekutan megkerdeztem oket , hogy akkor most kik a butak ? Valoban lehet velemenye mindenkinek , de addig amig jobbat nem tud a velemenyezett targyrol addig ne is kritzalja .
Hogy a tökömbe kerül valaki ki Amerikába aki nem beszél angolul? Én beszélek de így is iszonyú macerásnak tűnik :D.
@@horeckilarion3310 Ezek mind illegálisan nyomják, max. középfokú végzettséggel, turistaként mentek ki, majd "elfelejtettek" hazajönni. Ez a Joseph sem az eszéért van/volt alkalmazva. "Ha nem tudsz jobbat, ne kritizáld!" :-D Ez alapján az emberek nagyon kevés dologról nyilatkozhatnának őszintén.
@@PaulusdeKenezy Nem igazán értem mint értesz az "elfelejtett haza jönni" alatt, az amcsiknál senki nem veszi komolyabban a bevándorlást. Nem hiszem hogy csak úgy el lehet téblábolni egy turista vízummal hosszú távon ott.
Gondoljatok,hogy a rakas urhajo utan,nem tudnanak egy autot is gyartani?
A mig 21 es egy szar....ja nem
hát ha ennyire vissza nézünk az időbe nem is ciki ha koppintanak 1-2 dolgot. Hisz korábbról is megszokott volt.
Mit ert ez a szerencsetlen AZ autokhoz? Ki ez?
Az autóval semmi bajom. Tetszik. A tudósitó kollégát meg mielöbb cseréljétek le.
5:22
Opel omega B2-ben vannak ilyen oldalsó tárolók.
Nem a Porsche Engineering fejlesztette ezt a modellcsaládot??
Családi egyterű!
De komoly autó!
👏👏👏
Tipikus magyar video . Minden le van szolva . Ezzel szemben a magyar ipar micsoda autokat gyart . Vagy megsem ? Nem veletlen , hogy az ilyen felfogas miatt valahogy nem nagyon szeretik a magyarokat kulfoldon. Mindent leszolni de semmit sem produkalni . Tipikusan magyar dolog
Attól, hogy a magyar ipar lényegében soha nem vette ki a részét az autógyártásból (ma is csak összeszerelő üzemek vannak) még lehet véleménye egy magyarnak egy más ország által gyártott autóról. És ha éppen az nem nem egy pozitív vélemény, akkor az nem egy pozitív vélemény. Jogosnak gondolnám, ha mindent fikáznának, de ez nem így van. Más autókról amiket jónak találnak pozitívan vélekednek. Ez az ember nem azért van ott, hogy mindenről jókat mondjon és elájuljon, hogy hú de király. És azt hiszem nem vétetlenül nem esik hasra ettől az orosz géptől így első látásra. Egyébként meg többször elmondja, hogy még adatokat sem közöltek az autóról. Hogyan adna így átfogóbb információkat és pozitív véleményeket egy ilyen látszólag mindenből összemosott autóról?
Én annyival letudtam ezt, hogy legalább megmutatták. Majd a piac eldönti, hogy mennyire lesz sikeres ez a márka és amit gyártottak mennyire jó.
Végülis elég jó minőségben gyártunk Merciket és a pozsonyi VW mellett az egyik legjobb minőségben termelő Audi gyár is itt van a VAG csoporton belül. És az Aurus sem orosz technikákkal operál, bőven van benne BMW, Porsche, meg kínai és japán technika is...
Tipikus magyar hogy a magyarokat le kell tipikus magyarozni. Most épp az orosz ipar miatt érintett ilyen érzékenyen ez a téma?
@@MrSatoSS lehet fideszes 🤫
De mikrofonja van a BAROMnak .............. !
igazi prosztó magyar hozzáállás, mindent leszólni ezt tudjuk sajnos.
Biztosan ettől jobbat tud gyártani ...... remélem itthon kap érte egy taslit !!!
Azért ez nem a speedzone🤣
Isten ments hogy az legyen
Itt a minőséget nagyítóval kell keresni, hát igen a speedzone más liga
@@krisz1021 Azért a szakmaiság ott sem üt mindent, inkább a markáns autóbuzi vélemény miatt van karaktere a csatornának. De persze, faszán tolják, respect nekik, nem is vagyunk egymás konkurenciája, ők full videós vállalkozás, mi pedig egy alapvetően írott site, néha videókkal "MERT AZ A TREND"
Egy autós magazintól elvártam volna, hogy felismernek részleteket, de pl ajtó tárolórekesz kb ugyanilyen van az első generáció A3-ban elől. A kormány formája meg szinte egy az egyben S Merci koppintás...
Részben igazuk van a videó készítőinek. Valóban hasonlít sok autóra. Amióta először láttam ezt a kocsit, azóta érdekel, és folyton keresem a márkáról szóló, infomorzsákat. Ugye az Aurus három másik Brandet vett alapul: a BMW, az AUDI, és a Rolls-Royce személyében. Mindhármat lehet luxus márkának tekinteni, és kell is mert a Royce az is. Az, hogy helyenként gagyi, silány, megoldásokat, anyagokat használnak, az nem biztos, hogy probléma, mert nem az elnöki vasról beszélünk. Annak egyedi igényeknek kell megfelelnie, olyan anyagokat használnak a beltér konfortossá tételéhez amelyet Putyin rendelt. Ha ő kutyaseggszőrből kéri a kartámasz borítását, akkor abból készül. Érdekes, hogy 2 év alatt az "elnöki tank" mennyit fejlődött. Először is nagyobb lett a motor, 7,3 literes V10-es 730 lóerővel, nyomaték ismeretlen, valamiért azt nem közölték sehol, továbbá a tömeg 6 tonnáról 8-ra ugrott, a vastagabb (26cm) páncélzat miatt. Az, hogy sok gomb és funkció nem működött, annak köszönhető, hogy nem volt üzemben a kocsi. Nem állhat a forgó pódiumon járó motorral. Csak annyi kraftot kap, hogy lámpái működjenek. A hibrid hajtás csak egy plusz opció, lehet rendelni, viszont van full elektromos is. A "fapados" modell alapára kb 600 millió forint, Putyiné felbecsülhetetlen. Vigyázz! Régen Volga jött, most ez fog. Amúgy meg tényleg a leghülyébb a magyar, mondom ezt úgy, hogy én is az vagyok. Nekünk soha nem jó semmi, utálunk minden a határainkon kívül élőt, leugatjuk más országok fejlesztéseit, azonnal a hibát keressük mindenben, ők is( a Vezess.hu stábja), holott összetehetik a kezüket, hogy egyáltalán kijutottak, és csak a kilincsét megfoghatták egy Senatnak. Nekem tetszenek ezek a kocsik, igen, kicsit erődemonstráció is ez az ő farok méregetésük, mi senkik vagyunk, hogy leugassuk. Nincs is hozzá jogunk, mert még autómárkánk sincs. Jó van-volt buszmárkánk, de autó az nincs. Amik eddig nálunk voltak, más országokban születtek, lásd Trabant német, Lada, szintén ruszki, Wartburg, megint csak német, stb. Majd járhat a pofánk, ha csak odáig eljutunk, hogy egy valamire való brandet létrehozunk.
Szeretem mikor a Magyar szakik lenéznek minden autót. Pedig Magyarország ennél sokkal jobbat csinál!
Nem tudom nekem nagyjából tetszett az autó, a forma aki be mutatta poénos dumájú.
Sziasztok, szeretném veletek megosztani a saját weboldalam, amely rólam és betegségemről szól. Nagyon megtisztelne, és nagyon örülnék neki, ha elolvasnátok és tovább megosztanátok, kollégák barátok ismerősök közt. Nekem ez sokat segítene. Remélem van bennetek megértés mások irányt. kívánok nektek sok sikert és szeretetet.
www.kristian.life/hu
Ajtóban levő tárolórekesz a B2 Omegából lehet ismerős.
Majd később a C5 A6 Audiból
Nemvgom mit fikázódik... a mai világba minden hasonlít mindenre...
Hihetetlen, hogy mennyire nem ért az autókhoz... Sürgősen munkahelyet kéne váltani, neked nagyon nem az autós magazinokban a helyed 😃😃 el állt a lélegzete attól, hogy ki nyílik az oldalsó tároló rekesz kb ilyen van egy A3 - as Audiba... A kormányon lévő gombokon kívűl kb semmit nem mutatott be rendesen de még azokat is alig... A műszerfala meg inkább egy S- osztályhoz hasonlít (Mercedes - Benz) meg csak fikázni mindent és nem értékelni, hogy el mehetett a kiállításra... Én örülnék, ha egy rolls - ba be ülhetnék ő meg csak fikázza mert éppen "nem működik" a függönynek az automatikája az autóba....
Ez van Tamás egyre többet lesz látható a csatornán
engem nem Tamás zavar hanem az, hogy az autók terén "kicsit" tudatlan. Egy autós magazintól azt várod, hogy be mutassa az autó különlegességeit és, hogy ne kelljen megkérdezni valakit az autó adatairól. Egyébként meg azért nem változtatnak egy Rolls Royce Phantom külsején mert ez a védjegye az autónak, mindenki fel ismer az utcán egy Rolls-Royce Phantom-ot. Egyébként meg elég lenne csak egy kicsit utána nézni az autónak amiről éppen egy "bemutató" videót csináltok, hogy ne a fejünket fogva és röhögve nézzük végig a videót, hanem élvezettel... Ezzel én nem lehordani szeretnék titeket csak fel hívni a figyelmeteket a pontatlanságokra, amit a következő videóban ki tudnátok javítani.
@@VezessTVChannel Azért el kene gondolkodni ha ennyi kritikát kaptok!nem ugy hogy ,ha nem tetszik ne nézd.végül is a fogyasztóitokat kell kiszolgálni
Sajnálom,nekem unalmas volt 3 perc után.Pedig adtam neki esélyt.Sok sikert a továbbiakban!
AK-47 meg az RPG elfér benne .
hasonlit a bmw nem rolls royce ra?nem hogy nem tudod de meg buta is..a musorvezeto!!
Erosen megvetem azert mivel kulonosen nagyerteku autoval jal mert ugyan olyan ember mint barki mas
@Cornel Igaz is a csirke farhat a slager
A német se gyárt különbet.
Általában nem a nagy és böszme dolgok hullanak szét néhány km után.
A Lexus-ban pontosan ezt a billenő ajtó tároló megoldást 15 éve alkalmazzák!
Amilyet csak szeretnél! :-D
Mintha egy “kicsit” Rolls Royce koppintás lenne, ettől függetlenül szép munka.
0:30
15ah akku🤣🤣🤣
A feszültség is számít több mint 300V. Sokan nem értik a fizikát. Jobb lenne kWh-ban megadva. 15Ah X 300V = 4500 Wh azaz 4,5 kWh
5:19-nél az oldal rekesz, majdnem ugyanilyen van a B2-es omegában csak ott hogy ki tudd nyitni egy gomb szerűséget le kell nyomni és rugó húzza vissza.
ha tudja amit mondanak jo kis tank lesz
Teljesen rendben van ez az autó, a Vezess.hu droidja pedig kuka.
Dehogy van rendben
Ha jól megnézitek a kormány és az egész műszerfal egy Merdes S- osztályé, csak át van "matricázva".
Nekem kifejezetten tetszik a stilusa :D Szorakoztat!
Nemmindegy mire hasonlit? Jó és kész! A tehén szekér jobb, volt???
Mit kritizálsz!
Ne becsüld alá, az oroszokat!!
Pontosan árazzuk be őket.
Dizájnban pont 70 év késésben vannak - heterogén, részben giccses elemek, ami szép, az nem új, ami új, az nem szép
Ha hangosabban beszelnel lehet értené az ember hogy miről beszélsz
A modernkori Volga 😁
Inkább csajka, vagy zil.
Miert van olyan erzesem hogy lemasoltak egy Rolls Royce-t?
Nemhinnem hogy a világ legnagyobb vezetőjenek igy kiadjak hogyan épül fel nez ki a szállítmányozó autója ez inkább egy rosz replika 🤣