クアラルンプールのKLIAエクスプレス高すぎるので、あえて乗る
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- Опубліковано 14 жов 2024
- マレーシア・クアラルンプールの空港から市内までは、KLIAエクスプレス、バス、タクシーという選択がありますが、1500円もしてあまり人気がなさそうなKLIAエクスプレスにあえて乗ってみました。
撮影日：2019年2月
バスの約4〜5倍の値段です。
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クランプールもいいですよね。。。さて、おのださん、すでにANAのＡ３８０機の内装とかの動画を拝見しましたが、日本を代表する航空界のブロガーのおのださんがすべき事を外国人のブロガーがすでにやってのけています。。。おのださんもANAに言って、日本人として最初にこの機内の説明などを動画で紹介するからと言って新たに日本で紹介する際に参加するよう話かけてみてはいかがですか？ 最初にハワイに行く当日は世界中のブロガーが参加すると思われます。。。おのださんも頑張ってください。。おのださんのファンの一人から
ありがとうございます！お声がけしてもらえるよう頑張ります。また自分からも積極的に交渉してみたいと思います！！
Sam Chui. さんのUA-cam動画でしょうか。ANA Fist A380 "FLYNG HONU"Delivered! 見ました。
ワクワクしましたね。内装も良かった。早く乗りたいなと思いますが、当分無理そうなので、おのださんに乗ってもらいたいです。
ごめんなさい。自分はANAが外国人ユーチューバーに声を掛けて、日本人ユーチューバーやブロガーに声を掛けなかったことにショックでした・・・おのだ氏はブログで賞を取ったこともあったし招待されても良いのにと思ってしまいました。編集の効果もあるのかもしれませんが、ANAに対してモヤモヤする気持ちが拭えません。
そうです。。。サムの航空業界の紹介は驚きの連続です。。おのださんも英語のキャプションをつけたら、もっと世界中からファローが増えると思いますし、世界の航空会社の広報の人からも期待の日本人ブロガーとして認識されるのも、時間の問題です。。そう思いませんか？
@@Ri-bl9hp サムです。。。好きなブロガーの一人でもありますが、日本のおのださんも頑張ってほしいです。。。ANAは日本の航空会社です。。。日本のブロガーをもっと大切にしてほしいし、利用するば、広告になるし、経済的だよね。。。
エクスプレスじゃなくてトランシットの方乗っちゃってる…
何故か、トランジットもエキスプレスも料金は同じです。
バスは確かに安いのですが、夕方のラッシュアワー渋滞に巻き込まれ、飛行機に乗り損ねた経験があります。
エクスプレスではない方に乗ってしまいましたね。。
いつもおのださんの動画を楽しく拝見しておりますが、今回の動画はただただディスってるだけで、正直酷いと思いました。そのせいか、間違ってる情報もありましたし。
誰だって安いに越したことはないですが、安い分は自分がリスクというコストをかけているに過ぎないと私は思います。
敢えて高いKLIAエクスプレス（実際に乗られたのはKLIAトランジットという各駅停車のほうですが）のレビューをされるのなら、バスとかにはない点に注目した方が良かったかと思いました。
私は昨日クアラルンプールからKLIAエクスプレスを利用して戻ってきましたが、最後のバスの車内の動画や他のブログなどの情報を見て、5倍の値段を出した価値はあったと思いました。
乗ったのはトランジットですね
エキスプレスは空港からKLセントラルまでノンストップです
ちなみにトランジットならプトラジャヤで一回降りてまた乗れば半額以下で行けますよ
KLIAトランジットの方はどこかで途中下車すると運賃が大幅に安くなる裏技があるみたいだけど、そうすると電車待ちする分所要時間が増えて結局バスで行くのとそんなに変わらなくなるらしい。時間が読める分バスより安パイなのはメリット？
あえて各駅にしたのですか？赤い方は直行ですよ
humming3 そっち？ああああそっちに乗るの？見ながら言ってしまいました。
勉強不足でした…！どうりで最後まで乗る人が少なかった訳ですね。
プトラジャヤにはホームドア無いんですね。何かスカイライナーをぐっと質素にした感じで、これでバスの5倍の運賃とは厳しいです。
ところでおのださんは自宅→関空は何乗っていきますか？
マレーシアへようこそ！
ホームで、おのださんそっちじゃなーい！って突っ込んでしまいました。
トランジットは、普通に通勤で使っている人もいますね！ちなみに、裏技で、途中下車すると、めっちゃ安くなりますよ
Putrajaya Cyberjaya Sentral で途中下車すると、約半額になります。
まあ、30分に一本しかこないですけど。。。
ちなみに二次元バーコードは、5センチぐらい離すと、しっかりと読み取ってくれます
Grabはとても便利ですよね。それにしても、KLIA Exp.は意外といい値段しますね。
ちなみに、Master Card割引でRM55→RM49.5のようですね。
バンダールタジクスラタン駅にはＴＢＳという新バスターミナルがありますから、ＫＬＩＡから各地バスへ乗り継ぐ客が乗るので混んでいるんでしょうね。
私の地元や~
関空から帰国した際、たまにKLIA Express利用した。まあ、正直に言って高いけど、家がKL Sentralと近いから仕方なく利用した。しかし、空港バス乗った事無いから、次回利用しようと思った😃
昔はエアアジアよく使いました。
バスは、時間帯によっては渋滞も見込んだ方が良いですよ。
まだ電車がKLIA2 まで延びてない頃、KLセントラルからバスで渋滞に巻き込まれ、2時間以上かかりました。
エアアジア、45分前にチェックインカウンターに着きましたが、乗せてもらう事は出来ませんでした。
今は、エアアジアのターミナルまで電車が伸びているので、飛行機に乗る時は電車がお勧めです。
この電車は各駅停車です 改札入って右側がKLセントラルへの直通電車ですよ この電車の特徴は両方向に走っていますのでKLセントラル駅に行くかは駅員さんに確認してから乗って下さい 30分で着きます
KLIAエクスプレスとKLIAトランシットは駅は同じですか？値段は同じですか？
考えてみれば、日本🇯🇵でいうと成田エクスプレス並みの高額運賃なのに座席指定もできず、オマケにLCC用ターミナル駅で先に座席が埋まっちゃって立ち席ありの通勤電車に毛が生えたような車両(ドイツ🇩🇪の近郊列車ベース)でこんなに利用されてるなんて殿様商売だな〜マレーシア🇲🇾の人気スゲーなw
KLIA express 昔はめちゃくちゃ安かったんですが、数年前に値上がりしましたねー。
おのださんも鉄道チャンネルになってきた。（笑）
アメプラかペイウェーブでダイレクトに入れるんですか？
おのだ社長 １１月にクアラルンプールに行くのに 改めて動画見てます 最初気がつかなかったですが エキスプレスの高い切符買って エキスプレスに乗らずに トランジットの方に乗ったみたい 偉い損や なんばから関空行くのに ラピートのきっぷ買って快速電車乗ったみたいやな 偉い損やけど 私は参考になった（笑う） 他のリスナーさんも指摘してます 社長らしい
その昔、箱崎のT-CATというバスターミナルでチェックインできた時代がありました。
KLセントラル大きくて最初は迷子になりかけました笑笑
おのださんが話されてたことは、O-CATの事ですね！！
JR難波駅から関西空港へ行かれる方専用で、私が務めていました会社が、駅で受託手荷物を検査し、各航空会社でチェックインすることが出来ました。約２０年前の話です。
ちなみに私は、そこでの勤務はしてません。友人が担当してました。
OPENは約７時でしたが、CLAUSEは約１８時だったと思います。
(o^^o)
Putrajayaで一度降りると、通しで買うよりかなり運賃が安くなりますよ。
Putraja/Cyberjaya駅で一度改札をでて、切符を買って再び改札を通って乗らなきゃならないのでしょうか、それともホームに降りるだけで各停に乗り換えするだけでいいのでしょうか？
へぇ～、勉強になりました。道理でトランジットに乗る人が多いわけですね。この動画中でもきっちりPutraja/Cyberjayaでぞろぞろ降りてましたｗｗ。そこからGrabなどで目的地に向かうんでしょうか。（KLっ子はしっかりしている、というか、この鉄道会社はなんともおまぬけな料金設定をしてるというか・・ｗ）。次回試してみたいと思います。
Putrajaya/Cyberjayaで1度改札を出る必要があります。そうすると時間かかるので、早いというメリットなくなります。なので、空港行くついでにPutrajaya観光するとかがいいかもしれません。
ちなみに日本でも成田空港まで京成線乗るよりすぐ近くの東成田まで乗る方が安いとかあるので、旅行者からはお金いただいてしまおうって考えなのかもしれませんね。
HIRO channelさん、観光とはきがつきませんでした。前に電車が高くてびっくりしたことがあるので是非ためしてみたいとおもいます。
今度クアラルンプールに行った際は、VIPサービスを利用してレポートして下さい。
日本円で５０００円くらいでだそうです。
ﾜﾀｸｼも同じ区間に乗りましたが、感想としては全く同じで「55MYRも取るEkspresって誰が乗るねーーーん！」って思ってました。実際Ekspresの乗り場をほとんどの人がスルーしてバス、タクシー乗り場にずらずらと移動している様は壮観？ですらありました。
あ、あと、他の方もコメントで指摘されていますが、おのださんが乗られたのは「KLIA transit」という各駅停車タイプでして、混んでいたのは途中駅で降りて運賃を安くあげようという人が多かったからですね。5:10のところで「座っている人はLCCTから来た人」とおっしゃっていますが、おそらく彼らは次発のEkspresが来るのを待っている人でしょう（おのださんは最後まで気づかれてなかったですが、途中駅で本物のEkspresに抜かれてるんじゃないでしょうか・・ｗ）。緩急の二種類があるのは台北の空港MRTそっくりです。
似たような形態の空港鉄道として、最近おのださんも紹介されていたバンコクのAR、あれは安くていいですね。バンコクのARも以前は割高で途中無停車の急行があったのですが、高々300円ほどしかしないのにBKKっ子にそっぽを向かれて廃止になったようです（BKKっ子、渋い！ｗ）。
この間ドンムアンにタクシーで行く途中、左側に「イタリアン＝タイ」が建設中の鉄道（ＢＴＳ延伸区間？？）がほぼ完成しており、あと一年もすればドンムアンも鉄道でいけるようになるそうです
おのださん、そっちじゃない～
これエクスプレス(直行)じゃなくてトランジット(各駅停車)やん
スーツ化してて草
マレーシア留学してました。懐かしい
エクスプレスの方に乗っていればちゃんとスーツケース置き場のある2-2のシートだったんですが残念
おのださん、、赤い方！！そっちのホームは各駅のだよ、、と思いながら見てました。
ラピートとか、スカイライナーやったらわかるけど、これは、鉄道使わんでしょ😳😅
visa pay wave使えば15％割引で乗れたんですけどね
8分前のアップロードで低評価2とかアンチ暇すぎワロタ
バスが安くて良いですね！
列車は早いし楽
ドア開閉時の音がうるせ〜！(おのだ氏が悪いわけではないけど)
最近時間が...
っもおのだです！
いちこめ