Μπράβο φιλαράκι μου κάνεις εκπληκτική δουλειά πραγματικά και μπράβο και στο παλικάρι που μετέφερε την εμπειρία του. Βοηθάτε τρομερά υποψηφίους αγοραστές. Όλα τέλεια , πλάνα , ήχος , ένθετα , όλα άψογα. Το χω δει καμιά 10αριά φορές το video.
Το crypton s του euro 4 ειχε καλύτερης ποιότητας πλαστικά.Εαν εξαιρέσουμε το πίσω φρένο όλα τα άλλα είναι αρκετά καλά και είναι πολύ αξιόπιστο.Θυμαμαι που το 2019 είχε 2200.Καλη χρόνια να έχουμε
3045? Ε όχι ρε φίλε, αυτοί το τερμάτισαν. Εγώ το πήρα το Νοέμβριο του 2018, το ίδιο έτος κυκλοφορίας του δηλ. Το πήρα 2150,μαζι με κράνος δώρο. Εντάξει, κρίση είναι, λογικό να φτάσει κ ως 2600. Αλλά 3000 για ένα 115cc? Too much! Πάντως, έχω ταξιδέψει πολλές φορές κ για μια ώρα συνεχόμενα. Και παιδιά, ΔΕ ΝΙΏΘΕΙ ΤΊΠΟΤΑ! Θα το πάρεις, θα το οδηγήσεις, κι όταν κάποτε σου χαλάσει, θα νιώσεις λες και έχασες κάποιο καλό γνωστό σου!
Δύο ερωτήσεις... παρατήρησα κάθε φορά που κατεβάζεις ταχύτητα με το που κατεβάσεις κάνεις μια ξερογκαζιά... το λογικό δεν θα ήταν να το κάνεις ακριβώς πριν κατεβάσεις ταχύτητα και όχι μετά ; Είναι το ίδιο πράγμα ανεξάρτητα; Ουσιαστικά ξέρω ότι η ξερογκαζιά είναι για να συγχρονίσεις τις στροφές του κινητήρα ώστε να γίνει ομαλή ή ομαλότερη η μετάβαση για να μην κλωτσήσει ή μουγκρίζει το μηχανάκι. Ξέρουμε αν το κρύπτον σ μπορείς να κατεβάσεις ταχύτητες με το μπροστά μέταλλο ; δηλαδή να βάλεις το πόδι σου στο μπροστινό μέταλλο από κάτω μεριά και να πιέσεις προς τα επάνω όπως γίνεται πχ με το Χόντα Ιννόβα ;
Ωραίο βιντεάκι μαν , ωστόσο να διορθώσω κάτι , το κριπτον Χ ξεκίνησε να πωλείται το 2008 κ όχι το 13 π είπατε στο βίντεο. Προσωπικά 3200 δεν θα έδινα ποτέ για ένα παπάκι με ταμπουρο πίσω 110 και αερόψυκτο.(γνώμη μου) χωρίς αυτό να σημαίνει ότι δεν είναι καλό παπί προφανώς. Και αυτό το λέω διότι είναι τρανταχτό γεγονός το ότι δεν βελτιωνονται τα παπάκια απλά κάνουν ένα facelift και στο πουλάνε για "καινούριας τεχνολογίας" όπως αναφερατε (Εξαιρούνται vf185 GTR 150) Αυτό το βλέπεις και με καινούριο supra X helmin 125 (3300€) της Χόντα το οποίο είναι ακριβώς το ίδιο με το Innova injection με κάποιες ελάχιστες διαφορές πέραν των πλαστικων. Εκεί που θέλω να καταλήξω είναι στο ότι καλύτερα να πάρεις ένα μεταχειρισμένο όταν μιλάμε για αυτή τη κατηγορία με τα σχέδον μισά λεφτά και ότι προκύψει να το σαξεις παρά να δώσεις τόσα για κούτα (εκτός αν θες να έχεις το κεφάλι σου ήσυχο και θα το κάνεις απόσβεση σε μικρό χρονικό διάστημα-διανομέας) Όσο για το κούνημα στο τιμόνι πιθανά να οφείλεται και στα αφτερμαρκετ αντίβαρα ή στη τοποθέτηση των ελαστικών που έχει βάλει το παιδί Καλές γιορτές καλά να περνάτε με υγεία και πολλές επιτυχίες ο νέος χρόνος!!
Πολύ εύστοχο σχόλιο, συμφωνώ απόλυτα. Βέβαια αν είναι να πας σε μεταχειρισμένο, αξίζει καλύτερα να πας σε ένα daytona. Έτσι κι αλλιώς και τα innova θα τρίζουν αν φορτωθούν με χλμ. Άρα απλά θα έχεις και το κεφάλι σου ήσυχο από άποψη μοτέρ + καλύτερα φρένα
Κοίτα φίλε το Σεπτέμβρη πήρα το malaguti spectre gp 125 και με έχει σώσει ο συμπλέκτης είναι ευτυχία του κάνω 100 χιλιόμετρα εκδρομές στα Ζαγοροχώρια έχω πάει για γουρούνια με αυτό παρά πολύ δυνατα πλαστικά πολύ μικρή κατανάλωση φώτα που τυφλώνουν και το θεό γενικά είναι μια μικρή μηχανη μόνο που έχει μικρή τελικη το μηχανάκι σπέρνει για 2.500€ έχω και το vf και είναι αρκετά πιο πίσω(τα φρένα είναι τουλάχιστον εντυπωσιακα ειδικά άμα μάθεις το cbs)
Για παπί, τα ποιο value for money είναι τα daytona. Με 3 χιλιάρικα αγοράζεις σκούτερ με abs. Βέβαια αν κάνεις πολλά χιλιόμετρα και υπάρχει οικονομική στενότητα συμφέρει παπί.
Πλέον με 3κ δεν παίρνεις σκούτερ, τα έχουν ανεβάσει και αυτά. Το παπί είναι και θα είναι πάντα το πιο απλό όχημα μετά το ποδήλατο με όλα τα θετικά και τα αρνητικά που το συνοδεύουν
Θα σας φανει παραξενο αλλα την τιμη την ωρισκω λογικη. Οταν το asteea grand 100 του 1996 ειχε το σε € περιπου 1.500€ Το να εχει σημερα ενα επωνυμο παπι 2.800 ή 3.000€ μαλλον λογικο μοιαζει
Έχω crypton s του 2020 και δεν μου έχει βγάλει απολύτως τίποτα.Δεν καίει τίποτα,δεν τρίζει τίποτα, και είναι το πιο άνετο παπί που έχω οδηγήσει.Αν κάποιος έχει τα λεφτά το παίρνει χωρίς σκέψη
το θεμα με τον δεικτη της βενζινης το φτιαχνεις και μονος σου απλως βγαλε το φλοτερ απο το ντεποζιτο και βαλε στην θεση του τον δεικτη πανω στον αισθητηρα δεν ειναι κατι θα καταλαβεις τι γινετε
No hate ρε αδερφε καλη η αγορα αλλα δεν μπορεις να συγκρίνεις gtr με crypton s η με vf185 η με crypton x σε καμια περίπτωση και να μου λες προτίμησα το crypton s απο ολα αυτα
Καλησπέρα! Και καλή χρονιά! Το έχω εγώ εδώ και 4 χρόνια..Τίμιο παπί καλό αρπαγμα στο Γκάζι και στα φρένα...Όμορφο μπρος πίσω εγώ βέβαια τότε το είχα πάρει 2.250 ενώ τώρα έχει πάει 2.800 με 2.900 αναμενόμενο..Το μόνο κακό που έχει είναι ότι γλυστραει λίγο η σέλα όπως και ότι τα αυτοκόλλητα ξεθωριάζουν λόγω επειδή δεν είναι περασμενα με βερνικι..Γενικά από απόδοση είμαι πολύ ικανοποιημένος ως 110
@@kyriakos_prionistis επίσης φίλε μου σου εύχομαι ότι καλύτερο!! Το έχω και εγώ 7 μήνες αν και μου έχει κοντές σχέσεις κατατάλα πολύ καλά και οικονομικό Βάζω 6 ευρώ και μου κρατάει 10 μέρες.
@@ΜαριαΚουτση-γ9δ Έξι ευρώ αποκλείεται να βάζεις γιατί το ντεπόζιτο είναι ως 4 λίτρα τώρα βέβαια από κατανάλωση λόγω ιντζεξιον έχει καλή οικονομία βέβαια αναλόγως πως το οδηγείς και πόσα χιλιόμετρα κάνεις καθημερινά!!! Καλό ξημέρωμα να έχεις!!
Θεωρώ ότι είναι outplayed από την ίδια την Honda επειδή το έχει στην ίδια τιμή με το vf125 αλλά χωρίς χώρους κάτω από τη σέλα, με καλά αυτοκόλλητα και ντιζα στο cbs. Δεν βρίσκω λόγο να το πάρει κάποιος με τα σημερινά δεδομένα εκτός αν θες οπωσδήποτε Honda και δεν θες να πάρεις το supra x (το οποίο γαμάει)
πισω φρενο ιδιο με τα καινουρια παπια , αιντε λιγο καλυτερο τα καινουρια επειδη ειναι καινουρια η ζαντα κ οι σιαγωνες, μπροστινο ειτε σε ξ ειτε σε αυτα με μια καλη οβερσαιζ δισκοπλακα παραειναι για παπι
Καλησπέρα και καλή χρονιά εγώ θέλω να πάρω μηχανακι και είμαι ανάμεσα σε crypton s μεταχειρισμένο που κάνει 2.400 η να πάρω Daytona velos καινούργιο η Daytona dy 125 2022 καινούργιο τι λέτε?
Στην ερώτηση γιατί πήρες παπί Η απάντηση είναι η εξής: Δεν πήρα παπί,το παπί με πήρε Παπί ή μη παπί;;; Εδώ παπί εκεί παπί Μια πάπια,μια πάπια με παπιά 😅
@@ZenTheReal το ξέχασα αυτό 😅 Ωραία η παρουσία σού Εγώ θα επερνα σπρίντερ ή dy σαν το δικό σου Ιδικά τότε παλιά που τα λέγαμε και είχε 1300€ και μου λες ψάξε και για μεταχειρισμένο κοντά στα 1000€ με λίγα χιλιόμετρα όπως πήρες εσύ το δικό σου 😅 Αχ τι εποχές τότε 💶💶💶
Πολυ ωραία στην εμφάνιση αλλα σε αυτην την περιπτωση οτι πληρώνεις παιρνεις δεν ισχυει σε αυτην την περίπτωση, ενα μηχανάκι με πολλα προβλήματα εχουνε διαπιστωθεί σβησιματα της μηχανης κυριως οταν ειναι σταματημενο πχ οταν περιμενεις στο φανάρι, προσφατα η yamaha ελυσε το προβλημα με νεα χαρτογράφηση εγκεφάλου αλλα για να το καταφερει αυτο δυστηχως εκανε απλώς έκανε ένα μπάλωμα μειωνωντας την ιπποδύναμη αφαιρώντας ότι νευρο είχε το μηχανακι στην οδήγηση ενα πραγμα που αφαιρει την ποιοτητα κυλισης και απο εκει που ή ποιοτητα κυλισης ήταν μέτρια τώρα ειναι απλα απογοητευτική και δεν ανταποκρινεται όχι την τιμη των 3000 που πωλείται αλλα ουτε των 1500 . Δυστηχώς αυτο το μηχανακι ειναι μια αποτυχία για την YAMAHA η οποια δεν συνεχισε τον βασιλια των παπιων το ΥΑΜΑΗΑ CRYPTON X ενα μηχανακι υδρόψυκτο με παρα πολυ καλή ποιοτητα κύλισης και δοκιμασμενο χωρίς προβλήματα απο πολλούς χρήστες του.
Tο μηχανακι παει πολυ καλα το χω απο τον ιουνιο του 22 πιανει 80 για πλακα ο ογκος του ειναι λιγο πιο μεγαλος για μανουβρες αθορυβο εχω αλλαξει πλαστικα απο κοκκινα σε γκρι κ γω Τη σελα ολοκληρη μαυρη στη πενταετια θα φανει αν αξιζει !!Βενζινα δε θυμαμαι ποτε βαζω μπορει κ καθε 9 μερες Τεσταρισμενο με ρεζερβα 185 χιλιομετρα χωρητικοτητα
Πανάκριβο για παπί εγώ πήρα στα λεφτά αυτά Honda cbf125 .Πάλι γνωστό κατασκευαστή θα έπαιρνα λόγω μεταπωλητικης αξίας.Και για να μπορέσω να το πουλήσω πιο εύκολα και να πάρω κάτι άλλο. Νομίζωοτι είναι το τρίτο video που βλέπω από σένα και μου αρέσει που δεν βρίζεις στα video σου και σέβεσαι σε αυτούς που σε ακουν και βλέπουν.
Πολύ έξυπνο το σκεπτικό της μεταπώλησης. Σέβομαι όποιον αφιέρωσε τον χρόνο του σε εμένα εκτός από αυτούς που δεν αξίζουν τον σεβασμό μου. Ο σεβασμός δεν δίνεται, κερδίζεται Να σαι καλά για την θετική σου ενέργεια 🙏
Σταυρός τιμονιού είναι σοβαρό Γιατί κινδυνεύει η σωματική ακεραιότητα του αναβάτη Κόκκινη κάρτα εάν είναι συχνό φαινόμενο Και ιδικά γιαμαχα 2022 Κόκκινη απτά αποδυτήρια
@@ZenTheReal εγώ σε λέω για ολοκαίνουριο του κουτιού όχι μεταχειρισμένο! Αυτό για το δίπλωμα είναι πολυ θλιβερό..πάντως και εμένα μ αρέσει το crypton S είναι ωραίο gen
Ως κάτοχος crypton s του 18 μοντέλου μπορώ να πω πάρα πολύ καλό σε όλους τους τομείς...φυσικά στην σημερινή τιμή 3κ+ ούτε καν...προτίμησα με αρκετά λιγότερα λεφτά να πάρω το malaguti spectre 125 και πραγματικά είναι value for money όπως λένε...τόσο δυνατά φώτα led δίσκοι μπρος πίσω κ γενικά τόσες λεπτομέρειες που δεν βρίσκω ένα λόγο σαν άλλοτε fan της yamaha να προτιμήσω yamaha πλέον στις τιμές τις σημερινές όταν βρίσκεις εξίσου αξιόπιστα αλλά μηχ κτλ.γνωμη μου φυσικά πάντα ...
Πολλές φορές μετράνε και άλλα πράγματα όπως υλικά κατασκευής (άσε τι μάρκα η το τι λέει η εταιρεία), λάστιχα , σωληνάκια, σασί και πολλά άλλα. Πέρα και από αυτα είναι και η αίσθηση. Αν έχει καλύτερη αίσθηση ότι και να λέει η yamaha είναι καλύτερα
the new Yamaha and Honda ducks and most of the ducks that I have researched for personal purchase unfortunately are no longer made in the country of Japan they are all gone All in Malaysia as we all know very well other Japan other Malaysia The only thing that has kept the duck of Yamaha and Honda is the brand everything else is Made in Malaysia as you can understand this is unthinkable for someone who wants to buy a motorcycle with quality made in Japan to pay for a Japanese one because he knows it has reliability and it is finally made in a country like Malaysia In short, the specific machines that are manufactured in other countries - the mother country are not worth buying At the prices at which domestic dealerships have them, a Yamaha and Honda duck It has around three thousand for the its country of manufacture is very expensive its normal value should be 1,800 to two thousand at the most so yes I agree that the specific machines are not worth that money because of the country of manufacture thank you for reading me Marinos
@@ZenTheReal Τι να σου πω, ισως να υπαρχει διαφορα ποιοτητας μεταξυ DY και Sprinter. Το δικο μου παντως παρ ολο που δεν ταλαιπωρειται καθημερινα, φυλασσεται μεσα και συντηρειται επιμελως, ολο και καποια ρωγμη θα εμφανισει η καποιο δοντακι θα σπασει
@@darksondap94 Υπάρχει και το έχω διασταυρώσει με παιδί που έχει dy και μου είπε ακριβώς το ίδιο ότι το προσέχει. Εγώ από την άλλη λόγο δουλειάς δεν του κάνω καλή μεταχείριση και είναι μια χαρά προς το παρόν (54.000 χλμ)
@@ZenTheReal Οποιος κανει ντελιβερυ με συμπλεκτη και λεει οτι ειναι μια χαρα, λεει ψεματα. Να τελειώνει πια αυτη η βλακεία που λέγεται ''υποστήριξη της επιλογης'' .Ειναι βλακεία .
@@vengeancejustice5329 Δεν έχει να κάνει με το τι βολεύει. Αναμφίβολα δεν βολεύει ο συμπλέκτης. Ωστόσο αν κάποιος αυτό γουστάρει. Αν αυτό τον ικανοποιεί. Αν πάνω σε αυτό το μηχανάκι νιώθει ωραία ... Εμάς δεν μας πέφτει λόγος. Ο καθένας κάνει ο,τι γουστάρει
@@ZenTheReal επειδή την κάνω αυτή την δουλειά 7 χρόνια και όχι πρόσφατα, ο συμπλέκτης βολεύει όσους θέλουν να οδηγανε σωστά και με τα δύο χέρια στο τιμόνι, ένα θες να κρατάς κινητό στο χέρι, να κρατάς καφέ να κάνεις τσιγάρο και όλα αυτά τα κουλά που κάνουν οι αντιεπαγγελματιες διανομείς και χαλάνε το επάγγελμα και κινδυνεύουν τόσοι άνθρωποι στο δρόμο εξετειας τους... Και δεν μίλησα για συμπλέκτη, είπα ότι είναι το καλύτερο παπι παραγωγής που έχει κυκλοφορήσει ποτέ από θέμα αξιοπιστίας και από θέμα γρηγοράδας έχοντας οδηγήσει όλα τα παπιά σχεδόν
Εχω daytona sprinter efi με 1000 χλμ. και κατα διαστηματα η 3η ταχυτητα συγκεκριμενα μου πατηναρει απειρα. Εχεις να μου προτεινεις κατι σε aftermatket λυση; Επισης στην πρωτη αλλαγη λαδιων που εκανα μονος μου γιατι ορκιστηκα οτι δε θα ξαναπατησω σε συνεργειο ειχα αρκετα ρινισματα στη σιτα που χε στην ταπα και θελω να ρωτησω αν εχει συμβει και σε καποιον αλλον αυτο.
Ναι συμβαίνει στα πρώτα χιλιόμετρα να έχει ρινίσματα αρκετά δισκάκια astrea βάλε κάποια στιγμή αυτά γενικά πατιναρουν η ρύθμισε λίγο τον συμπλέκτη να δεις μήπως είναι πολύ χαλαρός το κακό μόνο είναι ότι έχασες την εγγύηση και φυσικά μεταπώληση με αυτό που έκανες..αν δεν σε πειράζει οκ..πάντως υπάρχει καλό εξουσιοδοτημένο συνεργείο Αθήνα μιλάω αν βρίσκεσαι το οποίο είναι πολύ καλοί και έντιμοι
@@Dark_Angel91 Οχι φιλε μου. Μακρια απο καθε ειδους συνεργειο για να μαστε αγαπημενοι. Ουτε η δηθεν εγγυηση τους με ενδιαφερει ουτε η δηθεν παραπανω τιμη στην μεταπωληση. Ξερεις αν το παπι μου εχει μοτερ με διπλη καμπανα οπως του astrea; Αμα ταιριαζουν κουτι τα δισκακια απο astrea μεχρι τα 5000χλμ.βλεπω να τα χω αλλαξει και μαλιστα με γνησια honda.
Τα ρινίσματα είναι φυσιολογικά... Άκουσε με. Θα πας και θα βαλεις δισκακια premier και ελατήρια honda supra. Δεν θα ξαναεχεις θέμα ποτέ. Αλλά επειδή είναι πολύ νωρίς απλά σφίξε λίγο την καμπάνα και δεν θα πατηναρει
Ξερει κανεις αν το μοτερ σε αυτο το daytona ειναι σκετη καμπανα σαν το glx η εχει φυγοκεντρικο και καμπανα σαν το astrea;Επισης, τι λαδια χρησιμοποιειτε εσεις;
Μπράβο φιλαράκι μου κάνεις εκπληκτική δουλειά πραγματικά και μπράβο και στο παλικάρι που μετέφερε την εμπειρία του. Βοηθάτε τρομερά υποψηφίους αγοραστές. Όλα τέλεια , πλάνα , ήχος , ένθετα , όλα άψογα. Το χω δει καμιά 10αριά φορές το video.
Αντωναρα τα έχεις κάνει και εσύ όλα αυτά πολύ καιρό πριν από εμένα. Εσύ άνοιξες τον δρόμο να το ξέρεις 🙏
εντάξει το καλύτερο της κατηγορίας του ειδικά αν το θες για ντελίβερι
Το crypton s του euro 4 ειχε καλύτερης ποιότητας πλαστικά.Εαν εξαιρέσουμε το πίσω φρένο όλα τα άλλα είναι αρκετά καλά και είναι πολύ αξιόπιστο.Θυμαμαι που το 2019 είχε 2200.Καλη χρόνια να έχουμε
Αυτή ήταν φυσιολογική τιμή
Καλή χρονιά
γεια χαρα, αυγουστο 20 2.370.
Ισχύει αυτο? Δηλαδή το euro 5 einai χειρότερα ? Επίσης εχω ακουσει οτι σ βγαζει καποια προβληματα το euro 5 apo to 4 ξερει κανεις αν ισχύει αυτο?
Καλή χρονιά αδερφέ κάνε οπότε μπορέσεις και μια παρουσίαση για το honta astrea grand X καλό ξημέρωμα!!!
Μπορεί να γίνει
Καλή χρονιά μπρο μου
3045? Ε όχι ρε φίλε, αυτοί το τερμάτισαν. Εγώ το πήρα το Νοέμβριο του 2018, το ίδιο έτος κυκλοφορίας του δηλ. Το πήρα 2150,μαζι με κράνος δώρο. Εντάξει, κρίση είναι, λογικό να φτάσει κ ως 2600. Αλλά 3000 για ένα 115cc? Too much! Πάντως, έχω ταξιδέψει πολλές φορές κ για μια ώρα συνεχόμενα. Και παιδιά, ΔΕ ΝΙΏΘΕΙ ΤΊΠΟΤΑ! Θα το πάρεις, θα το οδηγήσεις, κι όταν κάποτε σου χαλάσει, θα νιώσεις λες και έχασες κάποιο καλό γνωστό σου!
καλό είναι να μην κρέμονται πολλά στα κλειδιά γιατί χαλάει ο διακόπτης. ωραίο και ανετο παπι!!
Εγώ δεν βάζω πολλα στα κλειδιά για να με βολεύουν στην τσέπη... Αλλά σωστό και αυτό
@@ZenTheReal και πολύ καλά κάνεις!!! απλά είδα ο φίλος ότι είχε αρκετά πράγματα🤣
@@ZenTheReal Ναι ειδικά αμα εχει immobilizer και χαλάσει η κλειδαριά , τη γαμσς .
Αληθεια, αυτα τα παπακια με immobilizer βγαινουν τωρα ?
Δύο ερωτήσεις... παρατήρησα κάθε φορά που κατεβάζεις ταχύτητα με το που κατεβάσεις κάνεις μια ξερογκαζιά... το λογικό δεν θα ήταν να το κάνεις ακριβώς πριν κατεβάσεις ταχύτητα και όχι μετά ; Είναι το ίδιο πράγμα ανεξάρτητα; Ουσιαστικά ξέρω ότι η ξερογκαζιά είναι για να συγχρονίσεις τις στροφές του κινητήρα ώστε να γίνει ομαλή ή ομαλότερη η μετάβαση για να μην κλωτσήσει ή μουγκρίζει το μηχανάκι. Ξέρουμε αν το κρύπτον σ μπορείς να κατεβάσεις ταχύτητες με το μπροστά μέταλλο ; δηλαδή να βάλεις το πόδι σου στο μπροστινό μέταλλο από κάτω μεριά και να πιέσεις προς τα επάνω όπως γίνεται πχ με το Χόντα Ιννόβα ;
Κάνε review και astrea grand x 110i
Ωραίο βιντεάκι μαν , ωστόσο να διορθώσω κάτι , το κριπτον Χ ξεκίνησε να πωλείται το 2008 κ όχι το 13 π είπατε στο βίντεο.
Προσωπικά 3200 δεν θα έδινα ποτέ για ένα παπάκι με ταμπουρο πίσω 110 και αερόψυκτο.(γνώμη μου) χωρίς αυτό να σημαίνει ότι δεν είναι καλό παπί προφανώς.
Και αυτό το λέω διότι είναι τρανταχτό γεγονός το ότι δεν βελτιωνονται τα παπάκια απλά κάνουν ένα facelift και στο πουλάνε για "καινούριας τεχνολογίας" όπως αναφερατε
(Εξαιρούνται vf185 GTR 150)
Αυτό το βλέπεις και με καινούριο supra X helmin 125 (3300€) της Χόντα το οποίο είναι ακριβώς το ίδιο με το Innova injection με κάποιες ελάχιστες διαφορές πέραν των πλαστικων.
Εκεί που θέλω να καταλήξω είναι στο ότι καλύτερα να πάρεις ένα μεταχειρισμένο όταν μιλάμε για αυτή τη κατηγορία με τα σχέδον μισά λεφτά και ότι προκύψει να το σαξεις παρά να δώσεις τόσα για κούτα (εκτός αν θες να έχεις το κεφάλι σου ήσυχο και θα το κάνεις απόσβεση σε μικρό χρονικό διάστημα-διανομέας)
Όσο για το κούνημα στο τιμόνι πιθανά να οφείλεται και στα αφτερμαρκετ αντίβαρα ή στη τοποθέτηση των ελαστικών που έχει βάλει το παιδί
Καλές γιορτές καλά να περνάτε με υγεία και πολλές επιτυχίες ο νέος χρόνος!!
Πολύ εύστοχο σχόλιο, συμφωνώ απόλυτα.
Βέβαια αν είναι να πας σε μεταχειρισμένο, αξίζει καλύτερα να πας σε ένα daytona. Έτσι κι αλλιώς και τα innova θα τρίζουν αν φορτωθούν με χλμ. Άρα απλά θα έχεις και το κεφάλι σου ήσυχο από άποψη μοτέρ + καλύτερα φρένα
Κοίτα φίλε το Σεπτέμβρη πήρα το malaguti spectre gp 125 και με έχει σώσει ο συμπλέκτης είναι ευτυχία του κάνω 100 χιλιόμετρα εκδρομές στα Ζαγοροχώρια έχω πάει για γουρούνια με αυτό παρά πολύ δυνατα πλαστικά πολύ μικρή κατανάλωση φώτα που τυφλώνουν και το θεό γενικά είναι μια μικρή μηχανη μόνο που έχει μικρή τελικη το μηχανάκι σπέρνει για 2.500€ έχω και το vf και είναι αρκετά πιο πίσω(τα φρένα είναι τουλάχιστον εντυπωσιακα ειδικά άμα μάθεις το cbs)
Για παπί, τα ποιο value for money είναι τα daytona. Με 3 χιλιάρικα αγοράζεις σκούτερ με abs. Βέβαια αν κάνεις πολλά χιλιόμετρα και υπάρχει οικονομική στενότητα συμφέρει παπί.
Πλέον με 3κ δεν παίρνεις σκούτερ, τα έχουν ανεβάσει και αυτά. Το παπί είναι και θα είναι πάντα το πιο απλό όχημα μετά το ποδήλατο με όλα τα θετικά και τα αρνητικά που το συνοδεύουν
@@ZenTheReal τι εννοείς δεν παίρνεις σκούτερ με 3χιλιαρικα?
@@ΗλίαςΚιβρ ακόμα και τα 150αρια σκούτερ έχουν πάνω από 3 χιλιάρικα
@@giannisthegreek6932 liberty 125,vision, sh mode, symphony αυτά σκούτερ δεν είναι που έχουν όσο ένα παπι και μερικά είναι και πολύ φθηνότερα?
@@kx13100 honda innova έχω και έχω πληρώσει ένα σωρό λεφτά σε ζημιές. Τα daytona τα έχουν πολλοί ντελιβεράδες και είναι τίμια για τα λεφτά τους
Πολυ ωραιο βινετο συνεχιστε ετσι ! Τελικα crypton s ή sym vf 125???
Και τα 2 έχουν τα θετικά και τα αρνητικά τους. Εγώ θα πήγαινα μάλλον σε vf καθαρα από άποψη τιμής. 3κ είναι ακραία πολλα για παπί κατά τη γνώμη μου
@@ZenTheReal Κατανοητο και ευχαριστω για την απαντηση ! Αλλα σε αποψη επιδοσεων και τι σου προσφερει το καθενα τι ειναι καλυτερο ?
@@Barberian26 VF μην το σκέφτεσαι
Θα σας φανει παραξενο αλλα την τιμη την ωρισκω λογικη.
Οταν το asteea grand 100 του 1996 ειχε το σε € περιπου 1.500€
Το να εχει σημερα ενα επωνυμο παπι 2.800 ή 3.000€ μαλλον λογικο μοιαζει
συμφωνώ μαζί σου δεν παίρνεις και γουρούνι στο σακί, έχει και μια άλφα εγγύηση από πίσω
@@m403-Stream-R συμφωνω απολυτα μαζι σου
Τα φανάρια φίλε πως τα έκανες τα έβγαλες και έβαλες απλά τις λάμπες μέσα ; Θέλω και εγώ να το κάνω
Έχω crypton s του 2020 και δεν μου έχει βγάλει απολύτως τίποτα.Δεν καίει τίποτα,δεν τρίζει τίποτα, και είναι το πιο άνετο παπί που έχω οδηγήσει.Αν κάποιος έχει τα λεφτά το παίρνει χωρίς σκέψη
Μπράβο.συο.πεδγια.τελεια.τα.βητεακια.σας.
το θεμα με τον δεικτη της βενζινης το φτιαχνεις και μονος σου απλως βγαλε το φλοτερ απο το ντεποζιτο και βαλε στην θεση του τον δεικτη πανω στον αισθητηρα δεν ειναι κατι θα καταλαβεις τι γινετε
Μια ερώτηση: γιατί το Crypton S δεν υπάρχει στο site τηςYamaha;
στο σαιτ μπορεί να μην το έχουν αλλά μοσχοπουλάει ήδη
No hate ρε αδερφε καλη η αγορα αλλα δεν μπορεις να συγκρίνεις gtr με crypton s η με vf185 η με crypton x σε καμια περίπτωση και να μου λες προτίμησα το crypton s απο ολα αυτα
Κανένα hate μπραδερ. Απλά τα x είναι λιωμένα και τα άλλα 2 έχουν συμπλέκτη και λέει ότι το ήθελε και για ντελιβερι. Λογικό μου φαίνεται εμένα
@@ZenTheReal λάθος καταλαβα εγω τοτε
@@jimtsigscrew5355λάθος κατάλαβες αλλά να την πεις την μαλακια σου
Τι 30 του μήνα πασά μου; δε φεύγω αν δεν παίξει
Για να κλείσει σωστά ο χρόνος
Έλα ρε φίλε σοβαρά τα λες αυτό βούτυρο είναι να κάνουμε φέτα στο ψωμί να φάμε.
Όλα τα δίκυκλα φρενάρουν με 75% μπροστινό το πίσω φρένο απλά βοηθάει
Καλησπέρα μήπως γνωρίζουμε από που αγόρασε την μανετα το παιδι γιατί έχω και εγώ το ίδιο παπι και δεν βρίσκω πουθενα
Καλησπέρα φίλε μου
Αν δεν κάνω λάθος είναι της ride it
Θέλω την γνώμη σου για το Honda Astrea grand x 110i;
Καλησπέρα! Και καλή χρονιά! Το έχω εγώ εδώ και 4 χρόνια..Τίμιο παπί καλό αρπαγμα στο Γκάζι και στα φρένα...Όμορφο μπρος πίσω εγώ βέβαια τότε το είχα πάρει 2.250 ενώ τώρα έχει πάει 2.800 με 2.900 αναμενόμενο..Το μόνο κακό που έχει είναι ότι γλυστραει λίγο η σέλα όπως και ότι τα αυτοκόλλητα ξεθωριάζουν λόγω επειδή δεν είναι περασμενα με βερνικι..Γενικά από απόδοση είμαι πολύ ικανοποιημένος ως 110
@@kyriakos_prionistis επίσης φίλε μου σου εύχομαι ότι καλύτερο!!
Το έχω και εγώ 7 μήνες αν και μου έχει κοντές σχέσεις κατατάλα πολύ καλά και οικονομικό
Βάζω 6 ευρώ και μου κρατάει 10 μέρες.
@@ΜαριαΚουτση-γ9δ Έξι ευρώ αποκλείεται να βάζεις γιατί το ντεπόζιτο είναι ως 4 λίτρα τώρα βέβαια από κατανάλωση λόγω ιντζεξιον έχει καλή οικονομία βέβαια αναλόγως πως το οδηγείς και πόσα χιλιόμετρα κάνεις καθημερινά!!! Καλό ξημέρωμα να έχεις!!
Θεωρώ ότι είναι outplayed από την ίδια την Honda επειδή το έχει στην ίδια τιμή με το vf125 αλλά χωρίς χώρους κάτω από τη σέλα, με καλά αυτοκόλλητα και ντιζα στο cbs. Δεν βρίσκω λόγο να το πάρει κάποιος με τα σημερινά δεδομένα εκτός αν θες οπωσδήποτε Honda και δεν θες να πάρεις το supra x (το οποίο γαμάει)
@@johnjohnny8569 ντάξ ρε σύ ήρεμα
Βάζω 5-6 ευρώ και μου βγάζει μια εβδομάδα καί πηγαίνω δουλειά και σπίτι,
Χαλάρωσε😝
Αδερφάκο
Μου το ντεπόζιτο χωράει 4 λίτρα
Καλή χρόνια
Γενικα τα crypton εκτος του x ειναι με τεχνολογια και φρενο προ 20αιτιας
Αυτό
πισω φρενο ιδιο με τα καινουρια παπια , αιντε λιγο καλυτερο τα καινουρια επειδη ειναι καινουρια η ζαντα κ οι σιαγωνες, μπροστινο ειτε σε ξ ειτε σε αυτα με μια καλη οβερσαιζ δισκοπλακα παραειναι για παπι
Τα φλας για να τα βαλης μέσα είναι δύσκολο?
Καλησπέρα και καλή χρονιά εγώ θέλω να πάρω μηχανακι και είμαι ανάμεσα σε crypton s μεταχειρισμένο που κάνει 2.400 η να πάρω Daytona velos καινούργιο η Daytona dy 125 2022 καινούργιο τι λέτε?
Καλησπέρα, καλή χρονιά φίλε μου
Για τι χρήση το θες;
@@ZenTheReal το θέλω για βόλτα και για δουλειά όχι ντελιβερι πάντως
@@Mpontinis Αν δεν σε νοιάζει το οικονομικό και έχεις βρει καλό crypton χωρίς θέματα και τέτοια.... Τότε Crypton εννοείται
@@ZenTheReal το dy 2022 h velos?
@@ZenTheReal και κάτι άλλο που ήθελα εγώ είμαι 17 μπορώ το μηχανάκι να το γράψω στον πατέρα μ
το κούνημα του τιμονιού διορθώθηκε με calibration 140€ και αλλαγή αντιβαρων
προσοχή στα τρακάρισματα στραβώσει με πολύ λίγα χλμ.
Το θέμα είναι ότι στα 3045 δεν θα έπρεπε να ήθελε τίποτα extra
μας δουλεύουν
πολυ ωραιο βιντεο μαγκα μου
Να σαι καλά τσακαλε 🙏
🔥🔥🔥🔥
🔥🔥🔥
Αδερφέ όμως το vf 185 κουνάει αλά πιάνεις και 140 150 και πόσο μάλλον είναι παπί δεν είναι κάποια μιχανη
Για μένα δεν έχει καν σημασία.
Όποιος θέλει γκάζια απλά ανεβαίνει κυβικά.
Εντωμεταξη το sym vf 185 έχει 3.295€
Έλεος ρε παιδιά με τους καθρέφτες! "Άμα το συνηθίσεις" λέει ο άλλος.
Είχες εσυ και tdm και xt και crypton και ξέρεις
Αχ και να ταν η ζήλεια ψώρα... Μιζερη ζωή πρέπει να έχεις μικρούλη. Άσε το UA-cam και κάνε κάτι με τη ζωή σου
Ο Μαριος στη ΚΝΕ ειναι ?😁
Πολύ μάγκας για να είναι κνητης
@@ZenTheReal Ε τοτε ολυμπιακός θα ειναι.
Καλό
Ευχαριστω για την καρδουλα!!⚔️😎
Στην ερώτηση γιατί πήρες παπί
Η απάντηση είναι η εξής:
Δεν πήρα παπί,το παπί με πήρε
Παπί ή μη παπί;;;
Εδώ παπί εκεί παπί
Μια πάπια,μια πάπια με παπιά
😅
Ο Παππάς ο παχύς ...
@@ZenTheReal το ξέχασα αυτό 😅
Ωραία η παρουσία σού
Εγώ θα επερνα σπρίντερ ή dy σαν το δικό σου
Ιδικά τότε παλιά που τα λέγαμε και είχε 1300€ και μου λες ψάξε και για μεταχειρισμένο κοντά στα 1000€ με λίγα χιλιόμετρα όπως πήρες εσύ το δικό σου 😅
Αχ τι εποχές τότε 💶💶💶
Πολυ ωραία στην εμφάνιση αλλα σε αυτην την περιπτωση οτι πληρώνεις παιρνεις δεν ισχυει σε αυτην την περίπτωση, ενα μηχανάκι με πολλα προβλήματα εχουνε διαπιστωθεί σβησιματα της μηχανης κυριως οταν ειναι σταματημενο πχ οταν περιμενεις στο φανάρι, προσφατα η yamaha ελυσε το προβλημα με νεα χαρτογράφηση εγκεφάλου αλλα για να το καταφερει αυτο δυστηχως εκανε απλώς έκανε ένα μπάλωμα μειωνωντας την ιπποδύναμη αφαιρώντας ότι νευρο είχε το μηχανακι στην οδήγηση ενα πραγμα που αφαιρει την ποιοτητα κυλισης και απο εκει που ή ποιοτητα κυλισης ήταν μέτρια τώρα ειναι απλα απογοητευτική και δεν ανταποκρινεται όχι την τιμη των 3000 που πωλείται αλλα ουτε των 1500 . Δυστηχώς αυτο το μηχανακι ειναι μια αποτυχία για την YAMAHA η οποια δεν συνεχισε τον βασιλια των παπιων το ΥΑΜΑΗΑ CRYPTON X ενα μηχανακι υδρόψυκτο με παρα πολυ καλή ποιοτητα κύλισης και δοκιμασμενο χωρίς προβλήματα απο πολλούς χρήστες του.
Λες μαλακίες όλα τα injection σβήνουν καμιά φορά στα φανάρια και τα crypton x και τα ιννοβα 125i
Καποτε περναμε crypto x 2350€ 09😢
@@GSXR1000-hz6mk Ωραιες εποχές
Την μανέτα πως την έβαλε διότι το μηχανάκι έχει UBS
Cbs εννοείς;
Αυτον τον προβολεα τον μπροστινο απο που τον αγορασες? ειναι led προφανως ετσι?
Angel eye είναι φίλε μου
Tο μηχανακι παει πολυ καλα το χω απο τον ιουνιο του 22 πιανει 80 για πλακα ο ογκος του ειναι λιγο πιο μεγαλος για μανουβρες αθορυβο εχω αλλαξει πλαστικα απο κοκκινα σε γκρι κ γω Τη σελα ολοκληρη μαυρη στη πενταετια θα φανει αν αξιζει !!Βενζινα δε θυμαμαι ποτε βαζω μπορει κ καθε 9 μερες Τεσταρισμενο με ρεζερβα 185 χιλιομετρα χωρητικοτητα
δηλαδη ενας που εχει crypton x ειναι για εσας. εχω kawasaki Z900 4 κυλινδρο 130 αλογα, kawasaki Z 250 Sl 30 αλογα 167kh/h τελικη και YAMAHA YBR 125CC τι να πω δηλαδη?
Πανάκριβο για παπί εγώ πήρα στα λεφτά αυτά Honda cbf125 .Πάλι γνωστό κατασκευαστή θα έπαιρνα λόγω μεταπωλητικης αξίας.Και για να μπορέσω να το πουλήσω πιο εύκολα και να πάρω κάτι άλλο. Νομίζωοτι είναι το τρίτο video που βλέπω από σένα και μου αρέσει που δεν βρίζεις στα video σου και σέβεσαι σε αυτούς που σε ακουν και βλέπουν.
Πολύ έξυπνο το σκεπτικό της μεταπώλησης. Σέβομαι όποιον αφιέρωσε τον χρόνο του σε εμένα εκτός από αυτούς που δεν αξίζουν τον σεβασμό μου. Ο σεβασμός δεν δίνεται, κερδίζεται
Να σαι καλά για την θετική σου ενέργεια 🙏
Φλοτερ βενζίνης και σταυρός τιμονιου τα μόνα θέματα που έχει το crypton. Όλα τα άλλα μια χαρά
Συμφωνώ
Σταυρός τιμονιού είναι σοβαρό
Γιατί κινδυνεύει η σωματική ακεραιότητα του αναβάτη
Κόκκινη κάρτα εάν είναι συχνό φαινόμενο
Και ιδικά γιαμαχα 2022
Κόκκινη απτά αποδυτήρια
Euro4 μοντέλο 21
Σταυρος τιμονιου ?..τι εννοεις?...σπαει (ανοιηει στα αφτακια) οπως μου εσπαγε στο παλιο crypton-r 2000 ?(αλλα εκανα και ζουζες)
Κανε και ένα Sym Jet X 125 Euro 5 2021 Keyless!!!!
Έχω κάνει το Sym Jet 14 ... Μικρές διαφορές έχει
Xt660x έχω εγώ κούτα και τώρα έχω 17.000 χλμ.
Με αυτά τα λεφτά έπαιρνες sym vf185..
Καλά με αυτά τα λεφτά έπαιρνες και xt. Το θέμα είναι τι θες να κάνεις. Επίσης ο Μάριος δεν έχει Α2 δίπλωμα
@@ZenTheReal εγώ σε λέω για ολοκαίνουριο του κουτιού όχι μεταχειρισμένο! Αυτό για το δίπλωμα είναι πολυ θλιβερό..πάντως και εμένα μ αρέσει το crypton S είναι ωραίο gen
@@Noumer0 Για αυτό είπα και τι θες να κάνεις. Π.χ ο Μάριος κάνει και ντελίβερι
@@ZenTheRealασχετο αλλά και εγώ κάνω ντελίβερι με σκουτερ βέβαια.. Έχει πολλους πακεταδες με vf..
@@Noumer0 κομπλεξικε Μπουλο παρεεεε
Έχω έρθει αργά αλλά κάτι άσχετο το σημείο με την θέα από το όλα για μια τυρόπιτα που είναι ρε φίλε;😂
Πάνω από το Δαφνί αδερφέ
Ως κάτοχος crypton s του 18 μοντέλου μπορώ να πω πάρα πολύ καλό σε όλους τους τομείς...φυσικά στην σημερινή τιμή 3κ+ ούτε καν...προτίμησα με αρκετά λιγότερα λεφτά να πάρω το malaguti spectre 125 και πραγματικά είναι value for money όπως λένε...τόσο δυνατά φώτα led δίσκοι μπρος πίσω κ γενικά τόσες λεπτομέρειες που δεν βρίσκω ένα λόγο σαν άλλοτε fan της yamaha να προτιμήσω yamaha πλέον στις τιμές τις σημερινές όταν βρίσκεις εξίσου αξιόπιστα αλλά μηχ κτλ.γνωμη μου φυσικά πάντα ...
Το X και το s έχουν το ίδιο φρένο τις ίδιες ζάντες απλός το s είναι καινούριο
Πολλές φορές μετράνε και άλλα πράγματα όπως υλικά κατασκευής (άσε τι μάρκα η το τι λέει η εταιρεία), λάστιχα , σωληνάκια, σασί και πολλά άλλα. Πέρα και από αυτα είναι και η αίσθηση. Αν έχει καλύτερη αίσθηση ότι και να λέει η yamaha είναι καλύτερα
the new Yamaha and Honda ducks and most of the ducks that I have researched for personal purchase unfortunately are no longer made in the country of Japan they are all gone All in Malaysia as we all know very well other Japan other Malaysia The only thing that has kept the duck of Yamaha and Honda is the brand everything else is Made in Malaysia as you can understand this is unthinkable for someone who wants to buy a motorcycle with quality made in Japan to pay for a Japanese one because he knows it has reliability and it is finally made in a country like Malaysia In short, the specific machines that are manufactured in other countries - the mother country are not worth buying At the prices at which domestic dealerships have them, a Yamaha and Honda duck It has around three thousand for the its country of manufacture is very expensive its normal value should be 1,800 to two thousand at the most so yes I agree that the specific machines are not worth that money because of the country of manufacture thank you for reading me Marinos
Μονο κινεζικα ρε! Ανανεωνεις και τα πλαστικα που σπανε καθε 6 μηνες και το εχεις παντα σαν καινουριο!🤣🤣
4 χρόνια έχω το daytona. Eχω αλλάξει μόνο ένα πλαστικό με που το έσπασα και μόνος μου καταλάθος. Δεν ξέρω τι λες
@@ZenTheReal Τι να σου πω, ισως να υπαρχει διαφορα ποιοτητας μεταξυ DY και Sprinter. Το δικο μου παντως παρ ολο που δεν ταλαιπωρειται καθημερινα, φυλασσεται μεσα και συντηρειται επιμελως, ολο και καποια ρωγμη θα εμφανισει η καποιο δοντακι θα σπασει
@@darksondap94 Υπάρχει και το έχω διασταυρώσει με παιδί που έχει dy και μου είπε ακριβώς το ίδιο ότι το προσέχει. Εγώ από την άλλη λόγο δουλειάς δεν του κάνω καλή μεταχείριση και είναι μια χαρά προς το παρόν (54.000 χλμ)
Εμένα πάντως euro 5 τρίζει μέχρι και οι κάλτσες μου πλεον 20κ χιλιόμετρα
Εγώ έχω crypton s αλλά το αγόρασα με 1.500-2.000
2200 έκανε καινούριο
Υπάρχει άνθρωπος που θα δώσει 3κ για crypton s 🤣?
Πάρα πολλοί
Το ότι λες ότι έχει χειρότερο πίσω φρένο από το Χ ενώ x135,t110,r115 και S έχουν ίδιες ζάντες και φρένα με ξεπερνάει 😂
Σε πολλά πράγματα είναι και η αίσθηση... Εκτός αυτού έχει να κάνει με υλικά κατασκευής, θερμοκρασίες, σωληνάκια, λάστιχα και πολλά άλλα
@@ZenTheRealπροφανώς αλλά από την μάνα του είναι ολόιδια με το Χ
Αχαχαχαχαχα με τα λάστιχα της αντιπροσωπείας μπαίνω στης στροφές 70 χιλιόμετρα σιν
Το έχω κάνει και εγώ... Είναι μέχρι να μπεις στη στροφή φορτωμένος και να ανακαλύψεις ότι έχει λίγα νερά... Εκεί κόβονται όλα
Που έχει καινούργια βφ με 2.500€ ρε😂
Παντού
(Για το 125 λέμε)
Sym vf 185 ντελιβερι 30.000 χλμ.... έχω οδηγησει όλα τα παπιά σχεδόν, και κανένα δεν συγκρίνεται μαζί τ... όλα σπάνε όλα χαλάνε αν δεν τα συντηρείς
Για μένα που την έχω κάνει τη δουλειά δεν μπορώ να φανταστώ το μεροκάματο με συμπλέκτη... Από κει και πέρα ο,τι βολεύει τον καθένα
@@ZenTheReal Οποιος κανει ντελιβερυ με συμπλεκτη και λεει οτι ειναι μια χαρα, λεει ψεματα. Να τελειώνει πια αυτη η βλακεία που λέγεται ''υποστήριξη της επιλογης'' .Ειναι βλακεία .
@@vengeancejustice5329 Δεν έχει να κάνει με το τι βολεύει. Αναμφίβολα δεν βολεύει ο συμπλέκτης. Ωστόσο αν κάποιος αυτό γουστάρει. Αν αυτό τον ικανοποιεί. Αν πάνω σε αυτό το μηχανάκι νιώθει ωραία ... Εμάς δεν μας πέφτει λόγος. Ο καθένας κάνει ο,τι γουστάρει
@@ZenTheReal άιντε αστο να παει
@@ZenTheReal επειδή την κάνω αυτή την δουλειά 7 χρόνια και όχι πρόσφατα, ο συμπλέκτης βολεύει όσους θέλουν να οδηγανε σωστά και με τα δύο χέρια στο τιμόνι, ένα θες να κρατάς κινητό στο χέρι, να κρατάς καφέ να κάνεις τσιγάρο και όλα αυτά τα κουλά που κάνουν οι αντιεπαγγελματιες διανομείς και χαλάνε το επάγγελμα και κινδυνεύουν τόσοι άνθρωποι στο δρόμο εξετειας τους... Και δεν μίλησα για συμπλέκτη, είπα ότι είναι το καλύτερο παπι παραγωγής που έχει κυκλοφορήσει ποτέ από θέμα αξιοπιστίας και από θέμα γρηγοράδας έχοντας οδηγήσει όλα τα παπιά σχεδόν
Εγω θα πω μονο το honda δεν κουναει και ειναι αυτο που λεμε μηχανακι και οχι βλακειες
Σωστός το ίδιο έχω και εγώ φίλε αλλά σε άσπρο
Τι Μανέτα έχει βάλει το παιδί γιατί εγώ δεν βρίσκω γι αυτό το παπί
Νομίζω ride it
@@ZenTheReal ναι αλλά για s δεν έχει
@@mgkgreek2716 Ούτε για daytona είχε. Εγώ από crypton x έχω βάλει
@@ZenTheReal μήπως ξέρεις τι ταιριάζει στο s
@@mgkgreek2716 universal είναι αυτά. Μπαίνουν σχεδόν σε όλα τα μηχανάκια. Ρώτα και σε κανένα κατάστημα 99% αυτό θα σου πουν
Βαλε πανο ενα καλο κοπερτονι.
117 κοντερ Crypton s και απο διπλα supra X ελεγε 100
Άντε περιμενε τώρα…
Λίγες ώρες ακόμα
Με λίγα ακόμα θα έπαιρνε τον βασιλιά της κατηγορίας supra 125, to crupton εάν συντηρηθεί σωστά βγάζει ένα εκατομμύριο plus χιλιόμετρα
Το θέμα είναι ότι ξεφεύγουν πολύ ρε γαμωτο. Ναι βασιλιάδες ναι όλα άλλα πολλά λεφτά. Με τόσα λεφτά παίρνεις μηχανές ολόκληρες
Εχω daytona sprinter efi με 1000 χλμ. και κατα διαστηματα η 3η ταχυτητα συγκεκριμενα μου πατηναρει απειρα. Εχεις να μου προτεινεις κατι σε aftermatket λυση; Επισης στην πρωτη αλλαγη λαδιων που εκανα μονος μου γιατι ορκιστηκα οτι δε θα ξαναπατησω σε συνεργειο ειχα αρκετα ρινισματα στη σιτα που χε στην ταπα και θελω να ρωτησω αν εχει συμβει και σε καποιον αλλον αυτο.
Ναι συμβαίνει στα πρώτα χιλιόμετρα να έχει ρινίσματα αρκετά δισκάκια astrea βάλε κάποια στιγμή αυτά γενικά πατιναρουν η ρύθμισε λίγο τον συμπλέκτη να δεις μήπως είναι πολύ χαλαρός το κακό μόνο είναι ότι έχασες την εγγύηση και φυσικά μεταπώληση με αυτό που έκανες..αν δεν σε πειράζει οκ..πάντως υπάρχει καλό εξουσιοδοτημένο συνεργείο Αθήνα μιλάω αν βρίσκεσαι το οποίο είναι πολύ καλοί και έντιμοι
@@Dark_Angel91 Οχι φιλε μου. Μακρια απο καθε ειδους συνεργειο για να μαστε αγαπημενοι. Ουτε η δηθεν εγγυηση τους με ενδιαφερει ουτε η δηθεν παραπανω τιμη στην μεταπωληση. Ξερεις αν το παπι μου εχει μοτερ με διπλη καμπανα οπως του astrea; Αμα ταιριαζουν κουτι τα δισκακια απο astrea μεχρι τα 5000χλμ.βλεπω να τα χω αλλαξει και μαλιστα με γνησια honda.
Τα ρινίσματα είναι φυσιολογικά... Άκουσε με. Θα πας και θα βαλεις δισκακια premier και ελατήρια honda supra. Δεν θα ξαναεχεις θέμα ποτέ. Αλλά επειδή είναι πολύ νωρίς απλά σφίξε λίγο την καμπάνα και δεν θα πατηναρει
@@ZenTheReal στα ποσά χιλιόμετρα τα άλλαξες εσύ???
Ξερει κανεις αν το μοτερ σε αυτο το daytona ειναι σκετη καμπανα σαν το glx η εχει φυγοκεντρικο και καμπανα σαν το astrea;Επισης, τι λαδια χρησιμοποιειτε εσεις;
Ποσες ταχυτητες εχει αυτο
4 φίλε
Ότι πληρώνεις παίρνεις αξίζει
Πια είναι φίλε ηπιότητα τις γιαμαχα μεταμπουρο πισο ασεμας μορε βφ δέκα φορές καλητερο είναι και πιο όμορφο.