«50 для такой машины нормально». А если бы это была шкода, то 30-ка было бы нормально?) как может зависеть стоимость окраса железяки от ее производителя? В Новосибирске цена такой работы около 30-ки, не по-братски, по-рыночному
кузовщина подобных авто - это очень накладное занятие, поэтому чтобы потом не экономить на ремонтах/запчастях - нужно страховать авто. делали мне б8, фару меняли из-за царапки, крыло и бампер - по работе не знаю сколько вышло, а по запчастям - фара 40, крыло 25 и бампер где-то 15.
Вот так вот.... Украина,привез авто из Америки,примерно такой удар,как на видео,собираю запчасти для ремонта.Куплено, буду в долларах,для облегчения понимания: бампер- 120, решетка -80, фара лед- 250, крыло (б/у) оригинал-165.
В прошлом году было не значительное дтп , треснула фара,замялся капот и вся начинка по бамперу ,благо была каско , когда увидел заказ наряд по ремонту с запчастями то ох...ел, за это все дилер взял 545 тысяч, это треть стоимости машины , к примеру фара в сборе стоила 160 тысяч, капот в районе 100 и бампер с мелочевкой 120 тысяч ,а остальное цена за работу) ,вот как то так.
У официалов конечно негуманно стоит подобная операция. Если по дилерским ценам делать, то можно построить бизнес по разбору новых машин :)), но их тоже можно понять, они зарабатывают больше не на продаже машин, (это им скорее нужно для отчёта) а на страховых ремонтах. Выставляют изначальный ценник на машину 2.5-3 млн, делают "скидку" покупателю и всем остальным объявляют тачка стоит 2.5-3, каско должно стоить 120+, запчасти которые они сами же импортируют должны стоить 30, 50, 100....
Ну а когда аудюха дешевой-то была в кузовщине? Мою б8 в морду дали во дворе зимой, 300₽ все с работой в месте, там и фара и бампер и крыло и два диска и птф и решетка и вся передняя подвеска...
Интересно, что зазоры между капотом и бампером разные и никто об этом не написал. Ещё и в момент приклейки S-line кажется, как будто кривовато приклеил (по верхнему краю крыла) - но это может только казаться, не исключаю такой вариант, т.к. крыло не обязательно параллельно земле. А вот зазоры реально разные
Privet. Ja bral s Canada pohogue povregdenija i remont vushel pocti v 2 raza deshevle. Zapcasti s Polska a remont vo Lvove. V ofical Audi +- kak i y vas. Yspehov vam. Stavlu +
Исполнили от души. Вот это уровень.
Все по делу и четко. Красава
От души!
Годный ролик!
«50 для такой машины нормально». А если бы это была шкода, то 30-ка было бы нормально?) как может зависеть стоимость окраса железяки от ее производителя? В Новосибирске цена такой работы около 30-ки, не по-братски, по-рыночному
Хорошая работа, машина не дешевая и запчасти соответственно, откуда вы, я понял Краснодар судя по номерам рядом стоящих машин.
Спасибо. Да Краснодар.
решётку можно было б/у купить, на авито много и целых и восстановленых, сам их делал, цена от 2,5 до 7,5к смело, фару тоже б/у и уже экономии 50к)
Решётку на тот момент не нашли. Фара и так б/у, но как новая.
@@extensivemike3129 этих решёток навалом на авито. кто ищет тот найдёт
кузовщина подобных авто - это очень накладное занятие, поэтому чтобы потом не экономить на ремонтах/запчастях - нужно страховать авто. делали мне б8, фару меняли из-за царапки, крыло и бампер - по работе не знаю сколько вышло, а по запчастям - фара 40, крыло 25 и бампер где-то 15.
Сам понимаешь у нас со страхвкой не всё так однозначно. Поэтому все и мастерят кто как может. Даже если КАСКО
Вот так вот.... Украина,привез авто из Америки,примерно такой удар,как на видео,собираю запчасти для ремонта.Куплено, буду в долларах,для облегчения понимания: бампер- 120, решетка -80, фара лед- 250, крыло (б/у) оригинал-165.
В прошлом году было не значительное дтп , треснула фара,замялся капот и вся начинка по бамперу ,благо была каско , когда увидел заказ наряд по ремонту с запчастями то ох...ел, за это все дилер взял 545 тысяч, это треть стоимости машины , к примеру фара в сборе стоила 160 тысяч, капот в районе 100 и бампер с мелочевкой 120 тысяч ,а остальное цена за работу) ,вот как то так.
Дилеры косят как будто они нарко-дилеры.
У меня так же произошло и так же 540000 обошлось. Каска за три года окупилась))) ремонт в тойота центре по направлению. От стоимости охренел))
пишу тебе из 2022 года. Фар дешевле 260 нет и дилер ничо привезти не может)
В Ростове могли бы с ходу и 70-80 запросить, но потом поговорив думаю да, так же полтос вышел бы.
80 было бы прям не плохо.
У официалов конечно негуманно стоит подобная операция. Если по дилерским ценам делать, то можно построить бизнес по разбору новых машин :)), но их тоже можно понять, они зарабатывают больше не на продаже машин, (это им скорее нужно для отчёта) а на страховых ремонтах. Выставляют изначальный ценник на машину 2.5-3 млн, делают "скидку" покупателю и всем остальным объявляют тачка стоит 2.5-3, каско должно стоить 120+, запчасти которые они сами же импортируют должны стоить 30, 50, 100....
Официальный синдикат у официалов.
а кто знает оригинальный номер корпуса воздушного фильтра на это авто?
Молодці
🤝🤝🤝
По братски сделали))) в три дорого запчасти ))
А можно было капот покрасить на авто чтобы болты остались по заводу?
Изнутри делать супер не удобно было бы. Проще болты потом дунуть аккуратно.
@@extensivemike3129 как вариант, спасибо а то тоже предстоит рихтовка капота только у меня похуже)
Ну а когда аудюха дешевой-то была в кузовщине? Мою б8 в морду дали во дворе зимой, 300₽ все с работой в месте, там и фара и бампер и крыло и два диска и птф и решетка и вся передняя подвеска...
👍👍👍
У нас в Москве от ста штук и до трех сот может дойти а то и больше. Все от клиента зависит. Но за 50 штук! Точно не вариант.
Нам бы таких клиентов. Обзор был бы уже на мою Бентьягу)))
Хотел Ауди брать ,ну ее на ,возьму гранту
Гранату однозначно не бери! Наши и Китайцы не дай бог.
@@extensivemike3129 да шучу я)
@@АндрейАндреев-л8у8о ☝️👍
Интересно, что зазоры между капотом и бампером разные и никто об этом не написал. Ещё и в момент приклейки S-line кажется, как будто кривовато приклеил (по верхнему краю крыла) - но это может только казаться, не исключаю такой вариант, т.к. крыло не обязательно параллельно земле. А вот зазоры реально разные
На самом деле всё чётко. Её кто только не смотрел и не проверял, мы бы просто этого не допустили.
в екб за тридцон сдалаем, тачка персик спелый
да конечно зачем капот покупать за 43т.р? когда можно как на тазике сварить, замазать и покрасить
Privet. Ja bral s Canada pohogue povregdenija i remont vushel pocti v 2 raza deshevle. Zapcasti s Polska a remont vo Lvove. V ofical Audi +- kak i y vas. Yspehov vam. Stavlu +
Спасибо! Тебе тоже удачи в делах и с наступающим!
еще не сильно битая, я восстанавливал очень сильно битую в морду, много скрытых дефектов было
Красава
От души!
КАСКО решение проблемы
Кстати ребята Невский уже не в тренде! Поздно вы хайпануть решили))))
Невский это классика Российского ЮТУБА ☝️
хорошо фашики этого не видят😂 даже sline криво прихерачил
Понторез😂