Parabensss....Esses tipos de vídeo ajudam muito. Passar conhecimento nunca é prejuízo. O serviço é trabalhoso e leva tempo, mas ensinando dessa forma, quem quiser se arriscar a fazer e seguir o passo a passo, com certeza vai fazer o serviço bem feito como o seu. Em uma era onde quase todos os vídeos no youtube estao cobrando cursos ate para fazer receita de comida, vídeos assim como antigamente mostra que ainda tem pessoas que gostam de passar conhecimento sem ter que lucrar em tudo que sabem e alguem pergunta como faz.
Caraca... o cara manja de mais... tem uma ótima dicção... e o principal é apaixonado por tenere!!! A minha exatamente assim, fumacando sempre que troco o óleo, e só na primeira semana depois vai parando!!! Vou correr pra fazer esse serviço!!! Como um canal desses ainda não tem tantos inscritos!!!!
Baita vídeo mano, assisti as duas partes. Me encorajou... A pagar um mecânico kkkk mas excelente vídeo mano, bem didático, o problema é que eu sou muito sem paciência, ia passar uma semana tentando montar esse cabeçote de volta no lugar kkk
O ruim de pagar mecânico, primeiro é encontrar um bom e onesto, pq a pior coisa é vc pagar a mão de obra ficar sem a moto pra fazer o serviço e depois descobri que o serviço foi mal feito.
Vídeo muito bom! Galera eu tive dificuldade com o eixo do balancim travado tentei desse jeito do vídeo e com um eixo e um soquete mas estava muito muito travado o único jeito foi prender a barra roscada numa morsa e bater contra o cabeçote com uma marreta e um toco de madeira pra não danificar as bordas do cabeçote método que aprendi comum piauiense pra ser usado em último caso
Minha tenere 2016 fez 100 mil k e comecou a fazer essa fumaça pela manhã no começo depeis parou agora depois de um mês assim Ta fumando o dia todo as vezes vou fazer esse serviço ve se para caso nao trocar os anéis
Valeu pela ótima aula de troca dos retentores.queria saber sobre o padrao da rosca da barra riscada de 6 mm porque tem que ser igual a de dentro do parafuso, obrigado.
To com a minha lander fumacendo só na primeira partida, se leva num mecanico ele quer fazer a parte encima do motor kkkk melhor seguir passo a passo o seu video e trocar por conta propria
Não precisa retirar os balacim para trocar os retentores so retirar a árvore de comando ja da espaço p retirar as molas e trava ja da pra da uma olhada no balacim pelo buraco do comando
Show seu canal, tb tenho um tenere e quando troco o oleo tb esta fumaçando na partida fria. so trocando os retentores de valvulas resolve? Ou tem que trocar os aneis de seguimento?
Tem como fazer esse serviço sem tirar o cabecote ? Minha moto tá saindo fumaça, troquei a vela ,e ela não estar carbonizada de óleo queimado, acho que eo retentor de escarp ! A vela tá limpinha sem marca de óleo queimado
Vc manda muito bem na mecânica, essa é sua profissão? Tenho uma start 150 com 74 mil km sou terceiro dono e ela está começando a fumar, mas muito pouco mesmo, só quando está fria, será que pode ser esses retentores tbm?
Bom dia camarada. Possa ser que sim. No meu caso eu já havia trocado os aneis de seguimento, e continuava fumaçando quando trocava o óleo, aí fiz a troca destes retentores. Seria bom trocar os dois na sua moto. Abraços
Tenho essa dúvida também. Já troquei da Bros sem desmontar colocando no pmi e uma cordinha pelo buraco da vela. Em teoria daria também na tenere mas como ele disse, o espaço é pequeno e tem risco de cair peças para parte de baixo do motor. Mas vou pesquisar se alguém já conseguiu fazer isso sem tirar cabeçote
@@engenhariadagambiarra4214 parece que tem como sacar o eixo do balanceiro, soltando ele e colocando ele em PMS para segurar as válvulas deve ser um pouco mais chato
Blz camarada. Bom dia. A sua esta fumaçando também? Aproveita e troca os aneis de seguimento. Coloca da marca Metal Leve. Eu já tinha trocado os da minha por isso no vídeo só troquei os retentores das válvulas. Abracos
Camarada, minha Tenere 2011 está fumaçando depois da troca de óleo. Depois de uns 500km rodados para de fumaçar. No caso de optar somente pela troca dos retentores, é necessário comprar alguma peça a mais além dos retentores?
@@jv02223 é bom comprar o kit de juntas do cabeçote dela na autorizada. Ou compra da marca Kmp. Pq vai ter que tirar o cabeçote pra fazer esse serviço.
Tenho uma Lander, fiz uma troca de óleo e agora ela tá fumando na primeira partida, estou pensando em trocar os retentores de válvulas junto com os anéis do pistão será que resolve ?
A minha moto tá fumando na troca de óleo, eu tô com medo de mandar fazer a troca dos anéis e os mecânicos, querer trocar o cilindro completo kkkk, dizem o original não dá problema, mas alguns mecânicos condenam essa peça. A sua precisou trocar o cilindro ???
Se fumaca so na troca de oleo e depois para, Não precisa trocar cilindro. Troque só os aneis de seguimento e retentores de valvula. Aí caso continue o problema verifica o cilindro. Mas é muito raro acontecer se ele arranhar.
@@MotoStart2023 entendi irmão, a minha tá só nas trocas mesmo, vou ver se faço essa manutenção, você sabe informar a média de quanto gasta ? Todas essas peças, só vale a pena sendo originais né ?
Vai ter que comprar um kit de junta do cilindro e cabeçote. Esse kit vende na yamaha mesmo. Pois só aconselho original. Aqui na minha cidade do Maranhão custa uns 280 reais. Os retentores de valvulas compra da marca CORTECO. Aí tem a mão de obra que varia de cada mecânico. Vai gastar um troco rsrsrs média de 400 a 500 reais tudo.
Tenho uma fazer 250, quando troca o óleo ela fuma muito na primeira partida da manhã e se eu deixar ela mais de duas horas desligada depois de uns 3 minutos ela para de fumar e vai reduzindo e não fuma mais pode ser retentor de válvula ou será que é o kit cilindro a moto baixa óleo muito pouco rodei 2.000 km e ela baixou um pauzinho
bom dia camarada, recomendo fazer a troca dos retentores de válvulas e anéis de segmento. com isso ela ira parar de fumaça. na troca verifica como esta o cilindro tambem se ele esta danificado
Hoje fui trabalhar e a minha Fazer 250 soltou um tufo de fumaça, mas não demorou 3 segundos. Ela já está com 82 mil KM é creio que seja isso. Seria bom trocar os retentores e os anéis do pistão?
Boa tarde, esse serviço precisa de retífica ? duas oficinas que eu fui me falaram que precisa fazer retífica pra esse serviço. (e nem se quer olharam na moto)
O motor da Ténéré, Lander e Fazer 250, especificamente o cilindro NAO pega retifica. Eles são fabricados com uma camada de cerâmica. Já os da Honda aceitam retifica por serem uma espécie de metal
Não procede isso. Os retentores ficam no cabeçote. Vai remover apenas o cabeçote. Até se for o caso de trocar os aneis de seguimento que ficam no cilindro não precisa trocar ele. Só e troca cilindro se ele estiver danificado. Já fiz esse procedimento em 3 motos e nunca troquei cilindro.
@@Henriquems9 geralmente quando eles estão com excesso de folga. Tem que verificar de acordo com o manual de serviço. Há casos quando o pistão ou cilindro também já estão danificados ou há vazamento de óleo pelo cilindro fazendo a moto fumaçar, isso já pode ser desgaste do anel raspador ou retentor de válvulas. Mas como cilindro, pistão, anéis e retentores de válvulas trabalham em conjunto, tem que verificar sempre todos eles quando há sinal de fumaça saindo da moto.
o ideal é não cortar giro na moto. isso acaba com as válvulas e pistão. mas se a sua já esta fumando assim é bom desmontar p cabeçote e cilindro para ver se há algo que precise trocar
Mano só 1 junta a de aço é $180,00 o kit de junta da parte de silindro so parte de cima deu $400,00 meu mecânico cobrou $300,00 de mão de obra as junta são cara d + mais e a mão de obra também
Parabensss....Esses tipos de vídeo ajudam muito. Passar conhecimento nunca é prejuízo. O serviço é trabalhoso e leva tempo, mas ensinando dessa forma, quem quiser se arriscar a fazer e seguir o passo a passo, com certeza vai fazer o serviço bem feito como o seu. Em uma era onde quase todos os vídeos no youtube estao cobrando cursos ate para fazer receita de comida, vídeos assim como antigamente mostra que ainda tem pessoas que gostam de passar conhecimento sem ter que lucrar em tudo que sabem e alguem pergunta como faz.
Caraca... o cara manja de mais... tem uma ótima dicção... e o principal é apaixonado por tenere!!!
A minha exatamente assim, fumacando sempre que troco o óleo, e só na primeira semana depois vai parando!!!
Vou correr pra fazer esse serviço!!!
Como um canal desses ainda não tem tantos inscritos!!!!
Muito bom amigo..
A sua dica para sacar o eixo do balancim foi perfeita!!!
Parabéns e obrigado!!!
Aí muito bom torquimetro sempre... o canal tá de Parabéns
Excelente! Sugestão, ao ir montando, vai passando óleo do motor.
Foi o melhor q já vi no UA-cam, parabéns me ajudou muito
Show de bola.
Esse conhece bem a mecânica das Ténéré, Fazer e Lander. Parabéns 👏👏👏.
Baita vídeo mano, assisti as duas partes. Me encorajou... A pagar um mecânico kkkk mas excelente vídeo mano, bem didático, o problema é que eu sou muito sem paciência, ia passar uma semana tentando montar esse cabeçote de volta no lugar kkk
O ruim de pagar mecânico, primeiro é encontrar um bom e onesto, pq a pior coisa é vc pagar a mão de obra ficar sem a moto pra fazer o serviço e depois descobri que o serviço foi mal feito.
@@nascimentoalves1690tenho um bom mecânico, quanto a isso não é problema.
Vídeo muito bom!
Galera eu tive dificuldade com o eixo do balancim travado tentei desse jeito do vídeo e com um eixo e um soquete mas estava muito muito travado o único jeito foi prender a barra roscada numa morsa e bater contra o cabeçote com uma marreta e um toco de madeira pra não danificar as bordas do cabeçote método que aprendi comum piauiense pra ser usado em último caso
Excelente video. Pra mim o melhor até agora.
Faltou informar que tem que ser feito a regulagem das válvulas após a montagem.
Parabéns mecânico raiz dos brabo
Show de bola Deus abençoe sempre 🙌🙏
Parabens pelo video e pela divisão do conhecimento
Parabéns mano, vou fazer isso na minha, só estava precisando de um vídeo desse 👏👏
Canal apareceu para mim de forma aleatória, e como um bom Tenereiro, me inscrevi ✋
Valeu meu amigo. Grande abraço
Parabens pela paciencia 👏👏👏
Minha tenere 2016 fez 100 mil k e comecou a fazer essa fumaça pela manhã no começo depeis parou agora depois de um mês assim
Ta fumando o dia todo as vezes vou fazer esse serviço ve se para caso nao trocar os anéis
Valeu pela ótima aula de troca dos retentores.queria saber sobre o padrao da rosca da barra riscada de 6 mm porque tem que ser igual a de dentro do parafuso, obrigado.
Parabéns pela aula! Perfeito!
Serviço fera, vou faze rna minha.
Amigo, parabéns! Excelente video.
Uma pergunta, é possivel retirar os balancins sem sacar o parafuso que fixa o cabeçote?
Bom... Aprendi muito com as dicas
To com a minha lander fumacendo só na primeira partida, se leva num mecanico ele quer fazer a parte encima do motor kkkk melhor seguir passo a passo o seu video e trocar por conta propria
Salve amigo cara que show vc e fera mesmo valeu abração
Muito obrigado camarada.
Não precisa retirar os balacim para trocar os retentores so retirar a árvore de comando ja da espaço p retirar as molas e trava ja da pra da uma olhada no balacim pelo buraco do comando
Show seu canal, tb tenho um tenere e quando troco o oleo tb esta fumaçando na partida fria. so trocando os retentores de valvulas resolve? Ou tem que trocar os aneis de seguimento?
Deus abençoe por sua ação 🙏
Legal! E assim mesmo... normal
Tem como fazer esse serviço sem tirar o cabecote ? Minha moto tá saindo fumaça, troquei a vela ,e ela não estar carbonizada de óleo queimado, acho que eo retentor de escarp ! A vela tá limpinha sem marca de óleo queimado
acredito que nao. pois pra retirar os retentores vc tem que ter espaço pra retirar as molas das válvulas
top , só uma pergunta com os retentores novos não seria melhor por válvulas novas também ou não tem nada haver
top demais a minha esta com 102 mil km porem fuma por causa disto sempre de manha e qdo troca oleo vou fazer o mesmo top
Vc manda muito bem na mecânica, essa é sua profissão?
Tenho uma start 150 com 74 mil km sou terceiro dono e ela está começando a fumar, mas muito pouco mesmo, só quando está fria, será que pode ser esses retentores tbm?
Bom dia camarada. Possa ser que sim. No meu caso eu já havia trocado os aneis de seguimento, e continuava fumaçando quando trocava o óleo, aí fiz a troca destes retentores. Seria bom trocar os dois na sua moto. Abraços
Excelente vídeo poderia me informar se e possível trocar os retentores sem retirar o cabeçote?
Acho muito difícil por conta do espaço meu amigo.
Tenho essa dúvida também. Já troquei da Bros sem desmontar colocando no pmi e uma cordinha pelo buraco da vela. Em teoria daria também na tenere mas como ele disse, o espaço é pequeno e tem risco de cair peças para parte de baixo do motor. Mas vou pesquisar se alguém já conseguiu fazer isso sem tirar cabeçote
@@engenhariadagambiarra4214 parece que tem como sacar o eixo do balanceiro, soltando ele e colocando ele em PMS para segurar as válvulas deve ser um pouco mais chato
Excelente
Boa noite meu amigo. Excelente trabalho. A fazer 250 2011 2012 é o mesmo procedimento? Ela tem.os dois retentores, um em cada válvula?
Boa noite amigo. Sim, é o mesmo motor, não muda nada. Lander, Fazer e Ténéré. O procedimento é o mesmo pra todas essas motos. Abraços
Obrigado pela atenção. É que um amigo me disse que as fazer não possuem 2 retentores de válvulas. Isso procede?
@@cianomed23 talvez ele esteja confundindo com outra moto. Mas a Fazer possue 2 valvulas sim.
Olá! Precisou trocar as juntas? Devo trocar as juntas da camara e cabeça?
Tenho um fazer 250 ano 2013, minha moto está fumando na primeira partida, tei como trocar os retentor de válvula sem desmontar motor
Não tem como trocar sem tirar o cabeçote?
Desculpe a opinião, você verificou como estava o desgaste das guias das valvulas?
Show
Vou ter que fazer isto na minha também
Blz camarada. Bom dia. A sua esta fumaçando também? Aproveita e troca os aneis de seguimento. Coloca da marca Metal Leve. Eu já tinha trocado os da minha por isso no vídeo só troquei os retentores das válvulas. Abracos
Então companheiro a minha esta fumando só quando da primeira partida e depois não fuma mais
Estou pensando em trocar só o retentor para ver como fica
Suas dicas vai me ajudar bastante
@@MotoStart2023 após esse tempo ainda recomenda os anéis metal leve? Ou acha que vale o investimento nos originais
Muito bom mesmo
Muito bom
Não entrou nenhum parafuso 6mm na rosca do eixo da minha Lander 😭😭😭
Camarada, minha Tenere 2011 está fumaçando depois da troca de óleo. Depois de uns 500km rodados para de fumaçar.
No caso de optar somente pela troca dos retentores, é necessário comprar alguma peça a mais além dos retentores?
@@jv02223 é bom comprar o kit de juntas do cabeçote dela na autorizada. Ou compra da marca Kmp. Pq vai ter que tirar o cabeçote pra fazer esse serviço.
Precisa trocar todas as juntas?
Tenho uma Lander, fiz uma troca de óleo e agora ela tá fumando na primeira partida, estou pensando em trocar os retentores de válvulas junto com os anéis do pistão será que resolve ?
Bem provável que resolva sim.
Fui retirar o eixo dos balancim e um não saiu porque a rosca está danificada. Alguma dica de como retirar?
Cara se a rosca danificou só levando em uma retifica. Eles vão dar calor pra poder retirar
Muito bom top.
Fica wm quanto esse serviço com os retentores e juntas?
amigo tira uma duvida a minha tb ta assim fumando mas é recente será se u só regular a valvula ajuda? ou da pra saber se só precisa regular a valvula?
A minha moto tá fumando na troca de óleo, eu tô com medo de mandar fazer a troca dos anéis e os mecânicos, querer trocar o cilindro completo kkkk, dizem o original não dá problema, mas alguns mecânicos condenam essa peça. A sua precisou trocar o cilindro ???
Se fumaca so na troca de oleo e depois para, Não precisa trocar cilindro. Troque só os aneis de seguimento e retentores de valvula. Aí caso continue o problema verifica o cilindro. Mas é muito raro acontecer se ele arranhar.
@@MotoStart2023 entendi irmão, a minha tá só nas trocas mesmo, vou ver se faço essa manutenção, você sabe informar a média de quanto gasta ? Todas essas peças, só vale a pena sendo originais né ?
Vai ter que comprar um kit de junta do cilindro e cabeçote. Esse kit vende na yamaha mesmo. Pois só aconselho original. Aqui na minha cidade do Maranhão custa uns 280 reais. Os retentores de valvulas compra da marca CORTECO. Aí tem a mão de obra que varia de cada mecânico. Vai gastar um troco rsrsrs média de 400 a 500 reais tudo.
@@MotoStart2023 vou me organizar pra fazer, acabei de comprar uns pneus.
Obrigado mano 😎 você é fera!
Tenho uma fazer 250, quando troca o óleo ela fuma muito na primeira partida da manhã e se eu deixar ela mais de duas horas desligada depois de uns 3 minutos ela para de fumar e vai reduzindo e não fuma mais pode ser retentor de válvula ou será que é o kit cilindro a moto baixa óleo muito pouco rodei 2.000 km e ela baixou um pauzinho
bom dia camarada, recomendo fazer a troca dos retentores de válvulas e anéis de segmento. com isso ela ira parar de fumaça. na troca verifica como esta o cilindro tambem se ele esta danificado
Da pra colocar sem tirar os balancins?
Hoje fui trabalhar e a minha Fazer 250 soltou um tufo de fumaça, mas não demorou 3 segundos. Ela já está com 82 mil KM é creio que seja isso. Seria bom trocar os retentores e os anéis do pistão?
Se a fumaça persistir todos os dias quando ligar ela é bom trocar logo esses 2 itens
@@MotoStart2023 Obrigado pela dica
Boa tarde, esse serviço precisa de retífica ? duas oficinas que eu fui me falaram que precisa fazer retífica pra esse serviço. (e nem se quer olharam na moto)
O motor da Ténéré, Lander e Fazer 250, especificamente o cilindro NAO pega retifica. Eles são fabricados com uma camada de cerâmica. Já os da Honda aceitam retifica por serem uma espécie de metal
Mas precisa fazer o encamisamento ? todas oficinas bate nessa tecla. ninguém quer pegar o serviço pra fazer troca e assentamento.@@MotoStart2023
Não entendi pq tirou o balacim
Quais juntas comprar para esse trabalho
Kit de junta original yamaha. Lá na concessionária eles vendem o kit completo do cabeçote e cilindro. Só não vem junto os retentores de válvulas
muito obrigado
torquimetro pra que??
👏👏👏
Amigo, se eu for trocar só o comando basta tirar a coroa e essa chapa q fica na frente dele e puxar q ele sai?
Positivo. Só isso mesmo
Blz, obrigado pela resposta. +1 inscrito👍
@@LUIZSilva-uv4mk obrigado meu amigo, forte abraço
não esquece de quando colocar o comando novo da uma lubrificada nele todo com o óleo de motor
Bem lembrado. Obg.
Mecânico disse pra mim que se abrir o motor tem que trocar o cilindro por que pode riscar na troca dos retentores Procede ?
Não procede isso. Os retentores ficam no cabeçote. Vai remover apenas o cabeçote. Até se for o caso de trocar os aneis de seguimento que ficam no cilindro não precisa trocar ele. Só e troca cilindro se ele estiver danificado. Já fiz esse procedimento em 3 motos e nunca troquei cilindro.
@@MotoStart2023 Muito Obrigado pelo esclarecimento e informação amigo 🤜🤛
@@MotoStart2023 em quais casos precisa trocar os anéis?
@@Henriquems9 geralmente quando eles estão com excesso de folga. Tem que verificar de acordo com o manual de serviço. Há casos quando o pistão ou cilindro também já estão danificados ou há vazamento de óleo pelo cilindro fazendo a moto fumaçar, isso já pode ser desgaste do anel raspador ou retentor de válvulas. Mas como cilindro, pistão, anéis e retentores de válvulas trabalham em conjunto, tem que verificar sempre todos eles quando há sinal de fumaça saindo da moto.
Da um alívio quando passa o dedo e liga novamente kkkkkkkkkkk
Rapaz é não é que é verdade. Fica aquela tensão pensando: será que ela vai ligar? 😰🤣🤣🤣
A minha tenere está fumando quando corto giro oque pode ser ? Me ajudem 😢
o ideal é não cortar giro na moto. isso acaba com as válvulas e pistão. mas se a sua já esta fumando assim é bom desmontar p cabeçote e cilindro para ver se há algo que precise trocar
De onde vc é
São luis MA
Voce substituiu as juntas? Fala serio. Se nao substituiu e ficou bom fala, poos economizo uma grana
Mano só 1 junta a de aço é $180,00 o kit de junta da parte de silindro so parte de cima deu $400,00 meu mecânico cobrou $300,00 de mão de obra as junta são cara d + mais e a mão de obra também