De Peugeot e-208 koop je niet met je verstand
Вставка
- Опубліковано 15 гру 2023
- De Peugeot e-208 is het levende bewijs dat emotie bepalend kan zijn bij de aanschaf van een auto, want van zijn range moest hij het niet hebben. De vernieuwde variant probeert het verstand te raken met een grotere accu en een efficiëntere aandrijflijn.
Welkom op het UA-cam-kanaal van Autovisie. Je kent ons wellicht wel van het Autovisie Jaarboek, het Autovisie Magazine en Autovisie.nl. Maar op UA-cam bieden we je nog meer. Abonneer je nu op het UA-cam-kanaal van Autovisie voor meer: bit.ly/AutoVisie
Hier vind je video’s met autonieuws, autotests, autoreviews en natuurlijk Sjoerds Weetjes, Peters Proefrit en nog veel meer.
Blijf op de hoogte van al het autonieuws en volg Autovisie op:
- Autovisie.nl: www.autovisie.nl
- Facebook: / autovisie
- Twitter: / autovisie
- Instagram: / autovisie
- UA-cam: / autovisie
Voor vragen:
- E-mail: redactie@autovisie.nl
#Autovisie #Peugeot #Peugeote208 - Авто та транспорт
Er wordt teveel nadruk gelegd op de BEV versie, er is nu ook een mild hybrid versie waar bijna geen aandacht voor is. Lijkt me interessanter voor de meesten.
Daar konden we niet mee rijden.
Voorlopig voor mij geen auto uit de Stellantis groep, zie voor context radar Snel slijtende distributieriem. De gedupeerde klanten worden niet geholpen maar krijgen de middelvinger van Stellantis.
jammer dat er nog steeds geen rijtest met de mild hybrid is.... waarbij ik me trouwens afvraag of de 135 pk niet gewoon een 1.2 is, in tegenstelling tot 1.5 zoals in de video wordt gezegd
Dat is een 1.2
Laatst een peugeot 205 forever 1.6 automaat aangeschaft, super tevreden over de lichte wagen. Geen gedoe met accu prestaties en starten lopen en goed kunnen meegaan met zijn 89pk.
Zuinig op zijn.
205 wordt een klassieker!
👍🏾
Veel en veel te duur
Afstanden gaan in kilometers,Waarom dan nog steeds inches gebruiken? Wij rekenen gewoon in cm.Iemand moet er mee beginnen.
Verrassend dat bijna alle electrische auto's hetzelfde kosten, van een kleine 208, een ruime Kia Niro tot een grote Nio. Ik denk dat het realistischer zou zijn als de 208 10 mille zou worden afgeprijsd.
Wat een mooi bakkie!
Dit is de eerste keer dat ik Peter niet over zie lopen van enthousiasme.
Het is een pegot. Wil wil je dan?
37K voor een EV B segment auto, en op benzine 24K, ieder mens met een beetje verstand koopt privé dan nooit een EV.
Helemaal mee eens!!!!
Sowieso worden de meeste nieuwe auto’s niet door particulieren gekocht.
Ik heb blijkbaar geen verstand! Naast de Taycan nu voor de boodschappen een e208 GT voor de deur. Niks geen lease.
@@Maxzor11 bij iemand met een gemiddeld inkomen staat er meestal geen Porsche voor de deur 😊 uiteraard is het je gegund hoor.
Een jong gezin die moet kiezen tussen 24K uitgeven of 37K is de keuze ineens geen keuze meer want 37K kan je niet betalen
@@gertjanzuidema Nee dat kan ik begrijpen. Voor mij was het een overwogen keuze, met dat beetje verstand dat ik wel heb ;) Overigens had ik het er laatst met mijn dealer over en hij gaf aan dat veruit de meeste Taycans (bij hun) worden gekocht en niet geleased.
Is toch 82000 ouderwetse gulden.voor een peugeot.mensen mensen toch.
Hoe zorgt een zachtere achterzijde ervoor dat de auto niet uitbreekt?
Physics
Met een Hyundai i10 kom je bijna 680Km op een tank😂!
Ondermaats en overprijsd
Peters proefrit Peugeot 208.
❤🎉❤🎉❤🎉❤
Nee niet waard
Iemand met verstand koopt een lichte zuinige en functionele auto. Dat is een 208 niet. Iemand die met het hart een auto koopt, koopt een mooie auto. Smaken verschillen, maar ik zie een 208 nog niet in een Museum Of Modern Art staan.
Maar ook niet met uw hart
Inderdaad mensen met verstand kopen helemaal geen elektrische skelter 😂😂😂
Je koopt toch al niet met het verstand een PSA auto, te veel problemen, en ze leren het nooit,
Zelf ooit een Peugeot gekocht en gereden?
Hoogst waarschijnlijk niet. Mijn ouders rijden al heel hun leven met Peugeot. Ik sinds kort ook. Nooit klachten van gehad. Ik werk in een Audi, Bentley garage wat ik daar zie van klachten niet normaal. Elk merk heeft zo zijn min en plus punten. Niet elke franse auto over de zelfde kam scheren. Er zijn ook Peugeots die +200k km doen
@@kenjidesutter7164 hoe goed de beste peugeot's ook waren die wel tonnen gelopen hadden , vergeleken met een jap of duitser had je er wel meer werk aan was het blok wel goed dan had je roest of elektro problemen of wat anders, roest is nu geen probleem meer maar elektro en slechte ontwerpen nog steeds ( THP blokken en die 3 cilinder ) , ja ieder merk heeft plus en min punten , maar bij het ene merk is de lijst met min punten toch echt langer , mijn Pa reed vroeger ook simca/talbot/peugeot wat heb ik daar vroeger veel aan gewerkt ( automonteur ) nu rijd ie Skoda en enkel gewoon onderhoud
Ik heb ooit een Peugeot 307 gehad. Heb er veelproblemen mee gehad, maar ik zal nooit zeggen dat Peugeot slechte auto"s, integendeel. Je hebt roepers die het nooit leren, hé djverhulst.
Pure onzinnige praat.
80 procent van de auto's hier zijn van Franse makelij.
Wat Peugeot tegenwoordig maakt is wonderschoon.
De 308 is ook een strakke auto geworden.
Alleen de prijzen van Peugeot zijn niet leuk meer.
En dan komen de Chinese auto's om de hoek kijken.
De Franse Regering doet er van
alles aan om de Eigen markt te
beschermen.
Toch beginnen de Chinese auto's binnen te druppelen.
Bijvoorbeeld M.G. deze auto zie ik meer en meer op de weg rijden.
M.G. is gewoon goedkoper en op electrische auto's zijn ze erg ver vooruit.
Ik hoop dat de Franse auto industrie het hoofd boven water houdt.
Zelf rij ik o.a. een Dacia Sandero Stepway met Renault techniek, 1liter 3 cilinders turbo met gas installatie en 101 pk.
Deze auto is ver onder de 20.000 te koop.
En dat blijkt te werken. 12:
Er rijden ook meer dan 500.000 Dacia's rond.
De meeste mensen kunnen geen EV veroorloven en komen vaak bij Dacia uit.
Maar genoeg reklame.
Het enige wat ik wil zeggen PSA heeft een enorme ontwikkeling doorgemaakt de
laatste 20 jaar, dus je kunt met een gerust hart een Franse auto kopen.