продовжуєм ковирять ,головний редуктор Case 2388.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 3 вер 2021

КОМЕНТАРІ • 27

  • @EvgenijMartyshchenko
    @EvgenijMartyshchenko 2 роки тому

    Молодець зробив багато чого і бистро, скоро буде пошти новий

    • @sashakoval95
      @sashakoval95  2 роки тому

      А роботи ще ж не менше

  • @vasylyq
    @vasylyq 2 роки тому

    Саша розібрались самі, молодець! Бо я туди ще не(розбирав) дивився. Я перезвонював до Вас ,а каже абонент не в мережі,хотів скинути картинку з каталогу.Якщо ще треба дайте знать куди скинуть.
    Да ремонти вже задовбали ,а ще жнива по переду треба набратись сил!
    Удачі вам .Швидше закінчити ремонт,і хай не ламається !

    • @sashakoval95
      @sashakoval95  2 роки тому +1

      Дякую сили ще є , техніка нова для нас тож цікаво роки що 😉😎🤔

  • @user-ks1yj3mq2m
    @user-ks1yj3mq2m 2 роки тому

    Як правельно переключати коробку передач ротора з високих на низькі обороти і наоборот

    • @sashakoval95
      @sashakoval95  2 роки тому

      Там або речажок є або трос , біля бункера , переключати на Викл молотарці ,

  • @user-ks1yj3mq2m
    @user-ks1yj3mq2m 2 роки тому

    Підскажіть може хто реставрував цапфи на кейсі,де робили,або може в кого є бу???

    • @sashakoval95
      @sashakoval95  2 роки тому

      Наплавка проточка під нові втулкі да й все ну якщо вже розбило більше , то розточити і завтулить ремонтною втулкою

    • @user-ks1yj3mq2m
      @user-ks1yj3mq2m 2 роки тому

      @@sashakoval95 лопнув сам вал де стоять підшипники і ступиця

    • @sashakoval95
      @sashakoval95  2 роки тому

      @@user-ks1yj3mq2m тоді на позборку в золотоношу позвоніть

  • @user-gp5kp9gy6j
    @user-gp5kp9gy6j 2 роки тому

    зря вы вал бу ставите , будете мастером по демонтажу ВОМа

    • @sashakoval95
      @sashakoval95  2 роки тому

      Мені щоб пізні отходив .
      На наступний рік , все нове буде...

  • @user-ff1jw9yh7w
    @user-ff1jw9yh7w 2 роки тому

    Доброго дня. Можна Ваш номер телефону.

  • @user-rs4es5zk1g
    @user-rs4es5zk1g 2 роки тому

    З Джоном мабуть трохи простіше в ремонті. Та і мабуть запчастини до джоника дешевші. Такі великі комбайни чомусь лякають мене. Джон ваш ще наче не великий, а Кейс в порівнянні як літак Боїнг.

    • @sashakoval95
      @sashakoval95  2 роки тому

      З джоном теж є нюанси , комбайни старі запчастини восновном Китай але ходять як не дивно .
      Канешно в джоні все менше легше , але що касається ремні підшипники , зірочкі й так далі то ціни +- однакові .
      Ну були б більш приятні умови роботи , і більше знань по кейсу то було б просто теж.
      А так машина нова , все в перший раз , но в де чому вже багато переробили переосмислили , як має бути а не як було в попередніх власників .
      Потроху зложим і буде бігати

    • @user-rs4es5zk1g
      @user-rs4es5zk1g 2 роки тому

      @@sashakoval95 Давно слідкую за ремонтом Кейса і якби не мав справа з технікою то не розумів би скільки потрібно вкласти сил, нервів та коштів в відновлення такої техніки. Особливо після попередніх власників які добивали і не змогли добити, а взяли і продали щоб хтось мав де руки збивати. Терпіння та сил вам у роботі.

    • @sashakoval95
      @sashakoval95  2 роки тому

      @@user-rs4es5zk1g дякую

    • @user-rs4es5zk1g
      @user-rs4es5zk1g 2 роки тому

      @@sashakoval95 А що можете сказати про джон 1075? Вартий уваги комбайн? Мені він дуже подобається, але ціна під 30 зелених + роки також за 30 останні роки випуску.

    • @sashakoval95
      @sashakoval95  2 роки тому +1

      @@user-rs4es5zk1g хороший , запчасті всі є .
      Головне мотор шоб норм був .