всегда сначала ластиком контакты три и потом спиртом, с детства дед научил по сей день так делаю сколько в то время джойстиков от денди и сеги так чинил не перечесть
Надо будет попробовать, сегодня случайно оставил окно автобуса преоткрыто и пошёл дождь... среди других ,,радостей" также перестал работать экранчик управления Вебастой, наверное попала влага между контактами. А с пъезо зажигалкой востоновил показания уровня бензиа на мотоцикле, но та проблема была не в экране а в самом шлейфе в баке. На бмв одно время вместо поплавка ставили такую приблуду, там на текстолите очень тонкие медные полоски по всему шлейфу в виде змейки нарисованы - оно вроде как то нагревалось и зависимо от уровня топлива менялось температура и сопротивленя... похоже что со временем появлялись микро трещины, но посли каких 10 - 15 разрядов от этой зажигалки прямо в контакты на баке предворительно сняв фишку и это чудо оживлялось и начинало работает. Первый раз как - то стрёмно искрить на бензобаке ... но бмв говорят что этот шлейф покрыт пятью слоями какого-то лака... После первого раза проработало около пол года, на следующий раз - больше года, потом наверное каких пару лет, а сейчас даже и забыл когда там последний раз надо было прыгать с зажигалкой вокруг этого мотоцикла, лет каких четыре или пять прошло.
@@RukodelKZ Это - да, может кому нибудь пригодится. А с экранчиком Вебасты чистка контактов на плате немного помогло но не полностью, некоторые нижние элементы цифр невысвечивуются, остаются два варианта: чистить выходы жидких кристаллов на самом экране, или искать эту волшебную зажигалку.
если от экрана отвалится контактная планка-а она по сути никак не фиксируется там-держится за счёт присохнутости так сказать,то просто так же протереть дорожки,потом положить планку,и сверху придавить как на видео,когда всё стянется-так же будет работать,я делал-всё работает.
Спасибо, сделал таким образом мультиметр, окислились контакты у экранчика. Автору ролика добра и счастья )
Благодарю за Труд..таким же методом исправил экранчик от бесконтактного термометра 👍
Дай Бог тебе здоровья!!! Починил так же китайский LCD дисплей
всегда сначала ластиком контакты три и потом спиртом, с детства дед научил по сей день так делаю сколько в то время джойстиков от денди и сеги так чинил не перечесть
@poko главное результат, а не разница
Надо будет попробовать, сегодня случайно оставил окно автобуса преоткрыто и пошёл дождь... среди других ,,радостей" также перестал работать экранчик управления Вебастой, наверное попала влага между контактами.
А с пъезо зажигалкой востоновил показания уровня бензиа на мотоцикле, но та проблема была не в экране а в самом шлейфе в баке. На бмв одно время вместо поплавка ставили такую приблуду, там на текстолите очень тонкие медные полоски по всему шлейфу в виде змейки нарисованы - оно вроде как то нагревалось и зависимо от уровня топлива менялось температура и сопротивленя... похоже что со временем появлялись микро трещины, но посли каких 10 - 15 разрядов от этой зажигалки прямо в контакты на баке предворительно сняв фишку и это чудо оживлялось и начинало работает. Первый раз как - то стрёмно искрить на бензобаке ... но бмв говорят что этот шлейф покрыт пятью слоями какого-то лака... После первого раза проработало около пол года, на следующий раз - больше года, потом наверное каких пару лет, а сейчас даже и забыл когда там последний раз надо было прыгать с зажигалкой вокруг этого мотоцикла, лет каких четыре или пять прошло.
Спасибо что делитесь опытом! Это очень полезно
@@RukodelKZ
Это - да, может кому нибудь пригодится. А с экранчиком Вебасты чистка контактов на плате немного помогло но не полностью, некоторые нижние элементы цифр невысвечивуются,
остаются два варианта: чистить выходы жидких кристаллов на самом экране, или искать эту волшебную зажигалку.
Молодец! Только у меня не заработало, минусовая клема глючит.
спасибо за науку)
Ну а если от экрана отвалиться планка, чем её приклеивать?
если от экрана отвалится контактная планка-а она по сути никак не фиксируется там-держится за счёт присохнутости так сказать,то просто так же протереть дорожки,потом положить планку,и сверху придавить как на видео,когда всё стянется-так же будет работать,я делал-всё работает.
Можно ещё и искрой от зажигалки
Круто 👍
Бл у меня чуть трудне комп от вело ямахи 😂
✌👍
Батарейку надо было просто заменить)
можно так же но просто пъезоэлементом из любой зажигалки
Я не пробовал, но говорят это работает. 👍
@@RukodelKZ у меня на часах не работали некоторые диодики а некоторые очень тускло, я их оживлял именно просто пъезоэлементом
Быстро отремонтировал! А я бы выкинула без надежды на восстановление!
Спасыбо дэвушка
много раз пробовал и фиг вам!
Спасибо помогло
А теперь обьсни где связь?
Перегрелся лежа на батарее > изгибая по диагонали работает нормально > почистили контакты спиртом начал показывать?
🤦
Показывает три тире. Что с этим делать
У меня перестали цифры показывать...не пойму как вернуть все обратно
После прочистки стало еще хуже? Может смазать силиконовой смазкой?
@@RukodelKZ три цифры показывают а остольные пропали
Легче купить новый:)
Новый стоит денег, и ждать не пять минут
а если не помогло? и пьезоэлемент тоже😭
Тогда наверное все. Или попробовать смазать автомобильным маслом. В телефоне джойстик восстановлен таким образом
Я обычно пьезозажигалкой прямо в экран бью искру и всё начинает работать без разборки
Интересно, в следующий раз попробую этот метод!
@poko разряд пробивает отошедший металорезиновый контакт от платы, закисший или загрязнившийся от пыли или влаги, как бы микросварка получается
Если не было разборки, т.е. не попадала грязь, то, либо окисление, что вряд-ли, либо плохой прижим.
Мне помогло
ua-cam.com/video/f114_f4pdEs/v-deo.html