Для суровых условий - самое то! А кто пишет про всякие "дизайны" и прочую внешку: робяты, вы в полях работали?) Эх, такой бы вагончик нас в свое время. Хотя и тогда неплохие делали, только с минимум функционала и "удобствами на улице".
Дома - вагон пригодились для рабочих бы сейчас на стройках мцд 3- 4- 5 на всем протяжении; на трассе М12; м5 и м7; мсд ювх мкад - каммунарка; на стройках жк в Москве и спб и др городах России и снг для рабочих как бог помощь этими домами вагонами !!!
То что все необходимое есть это замечательно. Но для 4-х человек спальный отсек это пипец. Для 4-х человек одна стенка прицепа должна выдвигаться увеличивая вагон в ширину.
С одной стороны очень интересны такие решения. С другой стороны, на столько всё неуютно. Почему бы не скрыть как-то более аккуратно кабель-каналы электропроводки? Тоже касается технических коммуникаций, хотя бы какими-то щитами/дверками прикрыли бы. В целом очень интересно, в том числе какие решения по питанию от батарей применяете, и сами батареи на какую мощность, есть ли 220 В, есть ли очистка воды, что в качестве антифриза в радиаторах отопления?
Сергей, добрый день! Ваш отзыв очень ценен для нас. Спасибо. Имеются разные комплектации и исполнение - часто делаем проводку полностью скрытую, кабель каналов не видно. Трубы и подводки видны только в качестве простоты и удобства обслуживания, вся наша продукция для полевых условий. Вагоны наши питаются от 220 или 380 В, также от сети грузового автомобиля 24 В. Если солнечные батареи, то они выдают от 2 до 4 кВт, этого хватает чтобы обеспечить вагон дом обогревом и светом.
Добрый день! Есть вагоны "уютные" со скрытой проводкой и трубами. Но когда вся продукция идет в "поля" (тундра, арктика) там как правило просят проще и надежнее. Чтобы при труднопроходимых перевозках и вымораживанию вагонов при мину 45-50С можно было все доступно проверить, запустить и заново начать пользоваться.
@@lider-534 нельзя так вчетвером жить,верхние полки только под хранение вещей. Я живу в вагоне на 8 чел.только вагон шире,не габарит. А вообще посмотрите американские жилые прицепы, особенно слайдеры,вот там можно и всю жизнь прожить.
Отличный вагон. Верхний ярус под вещи используют. Двое на смене, двое спят. Приходит со смены, матрац сменщика на верх. И стелит свой. По электрики так лучше, для обслуживания. Вы как будто отдыхать едете. Пришёл помылся, попарился поел и спать. И по цене приемлемый. Вы на цены посмотрите на металл и стройматериалы.
Я лучше дом на колесах у мобитрак так и вип гараж на колесах у мобитрак за такие деньги потому что у мобитрак дом на колесах можно ставить Где угодно и тем более не нужен трактор
Отличный вагон-дом!!! Так держать!!!
Благодарим.
@@lider-534 г
Для суровых условий - самое то! А кто пишет про всякие "дизайны" и прочую внешку: робяты, вы в полях работали?) Эх, такой бы вагончик нас в свое время. Хотя и тогда неплохие делали, только с минимум функционала и "удобствами на улице".
Деятелей много, оценивают "фонарь,столб,потолок". Гражданские, им сове подавай.
Спасибо за ответ.
Работал в дорожниках , вагончики делали у себя на базе , переоборудуя 20ти футовые контейнеры и получалось гораздо лучше , чем вот это .
Тоже вариант. А то что у вас лучше получалось, приходите к нам работать!
@@lider-534Изменения по желанию заказчика делаете? Дополнительно дровяную печь и Двух-камерный холодильник возможен?
Дома - вагон пригодились для рабочих бы сейчас на стройках мцд 3- 4- 5 на всем протяжении; на трассе М12; м5 и м7; мсд ювх мкад - каммунарка; на стройках жк в Москве и спб и др городах России и снг для рабочих как бог помощь этими домами вагонами !!!
На втором ярусе спать тяжело. То жарко то холодно, еще низко и узко. Жил в таком
Да, есть такая проблема. В некоторые вагон-дома ставим увлажнители воздуха.
То что все необходимое есть это замечательно. Но для 4-х человек спальный отсек это пипец. Для 4-х человек одна стенка прицепа должна выдвигаться увеличивая вагон в ширину.
Согласны с вами. Данные вагон-дома производятся в строгом соответствии с ТЗ заказчика. есть комплектации на 1 - 2 человека, в них комфорта больше.
Для четырёх человек тесно , да и потом , кто полезет на второй ярус? а вот на двоих самый раз, допустим с поварихой.
Можно и так! А по делу, кровати могут быть в 1 или два яруса. Зависит от требований Заказчика.
Ну, это надо стать начальником, чтобы с поварихой спать
Делаем и на 2 и 1 человека. Это заказ конкретный под Заказчика.
Тот случай когда лишь бы всунуть и когда разработчики ни одного дня не провели сами в своем доме.
Добрый день! Ваш отклик не обоснован ни на грамм. Готовы посмотреть с вами.
С одной стороны очень интересны такие решения. С другой стороны, на столько всё неуютно. Почему бы не скрыть как-то более аккуратно кабель-каналы электропроводки? Тоже касается технических коммуникаций, хотя бы какими-то щитами/дверками прикрыли бы. В целом очень интересно, в том числе какие решения по питанию от батарей применяете, и сами батареи на какую мощность, есть ли 220 В, есть ли очистка воды, что в качестве антифриза в радиаторах отопления?
Сергей, добрый день! Ваш отзыв очень ценен для нас. Спасибо.
Имеются разные комплектации и исполнение - часто делаем проводку полностью скрытую, кабель каналов не видно. Трубы и подводки видны только в качестве простоты и удобства обслуживания, вся наша продукция для полевых условий.
Вагоны наши питаются от 220 или 380 В, также от сети грузового автомобиля 24 В.
Если солнечные батареи, то они выдают от 2 до 4 кВт, этого хватает чтобы обеспечить вагон дом обогревом и светом.
Добрый день! Есть вагоны "уютные" со скрытой проводкой и трубами. Но когда вся продукция идет в "поля" (тундра, арктика) там как правило просят проще и надежнее. Чтобы при труднопроходимых перевозках и вымораживанию вагонов при мину 45-50С можно было все доступно проверить, запустить и заново начать пользоваться.
Скрыть можно! Эта продукция для полевых условий. Есть свои нюансы эксплуатации.
👍🏻🚀🚀🚀🚀🚀
Спасибо.
Не очень хорошее расположение кроватей, в зимний период когда включается отопление на нижних кроватях холодно, а на верхних умирают от духоты.
радик, добрый день! Как видете выход из данной ситуации?
@@lider-534 нельзя так вчетвером жить,верхние полки только под хранение вещей.
Я живу в вагоне на 8 чел.только вагон шире,не габарит.
А вообще посмотрите американские жилые прицепы, особенно слайдеры,вот там можно и всю жизнь прожить.
На вахтах решение простое: кто любит тепло, тот спит вверху, или кто прибыл позже, а потом по убытии нижнего переходят на по место. Это издержки вахты
Согласны, есть такое. Для этого ставим увлажнители воздуха и доп вентиляцию.
Лучше независимый вагон. Поставить его на 4х шассийный КамАЗ.
Такие проработки есть, делаем шириной 2.38 и ставим вместо кунга.
Да, так тоже можно. По трассе удобнее возить.
Закончил просмотр на месте где эл-щиток подписан маркером.
Добрый день! Уже это давно поправили! Спасибо!
@@lider-534 страшно подумать какие могут быть косяки в не доступных глазу местах, если на виду такое...
Уже учли, давно!
Цена?
Каждый вагон-дом имеет свою стоимость. Представленный вагон дом начинается от 1.25 млн руб. Это сам вагон-дом и шасси.
Сколько стоит такой вагон
Начальная цена вагон-дома от 1.2 млн руб с НДС.
Цена вагона
Добрый день. По запросу.
Маловато окон. Можно было на 2 стороны.
Согласны. Но так требовал сделать Заказчик.
Да, возможно!
Сколько будет стоить
Добрый день!
Цена начинаются 1,5 млн и до 2,2 млн. Все зависит от комплектации и габаритов.
Каждый вагон-дом имеет свою стоимость. Представленный вагон дом начинается от 1.25 млн руб. Это сам вагон-дом и шасси.
@@lider-534 по такой цене это разумная альтернатива даче. можно поставить в элитном месте которое невозможно купить из за огромных цен на землю.
по индивидуальному проекту принимаете заказ?
Добрый день! Да, конечно. Любой заказ и комплектация.
@@lider-534 было бы интересно посмотреть (спроектировать вместе с вами...) в какую цену обойдется заказ
Обращайтесь! Все оценим вместе. Наши контакты в описании под видео.
Да, все индивидуально. Под любые нужды.
Качество??? Где? 😆😆😆 Колхоз, ну честно!
Обоснуйте, хочется услышать конструктивный ответ от вас.
ОК)
Вне дорожный.
Да.
Да!
Отличный вагон. Верхний ярус под вещи используют. Двое на смене, двое спят. Приходит со смены, матрац сменщика на верх. И стелит свой. По электрики так лучше, для обслуживания. Вы как будто отдыхать едете. Пришёл помылся, попарился поел и спать. И по цене приемлемый. Вы на цены посмотрите на металл и стройматериалы.
Спасибо Евгений за отзыв.
Я лучше дом на колесах у мобитрак так и вип гараж на колесах у мобитрак за такие деньги потому что у мобитрак дом на колесах можно ставить Где угодно и тем более не нужен трактор
Добрый день! Под каждые цели есть сови решения. Мобитрак для гражданских, мы для корпоративных клиентов и корпораций работающих в ПОЛЕВЫХ условиях.
Делаете морозостойкие до минус 50 гр? И с доставкой в Казахстан? Есть Вацап и Инстаграм?
Да, делаем УХЛ, до -55С. Доставка по РФ и странам СНГ. 89509987337 Вацап или Телеграмм. Инстаграм - lidervagon
Да, делаем. Конечно. 89509987337
Сколько стоит такое вагон домик .
Добрый день, Руслан. Если на шасси то цены начинаются от 1.5 млн руб с НДС.
Каждый вагон-дом имеет свою стоимость. Представленный вагон дом начинается от 1.25 млн руб. Это сам вагон-дом и шасси.
Цена ? 🤔
Доброго дня! Начало от 860 000 руб с НДС и до 2 600 000 руб с НДС. Что именно вас интересует?
@@lider-534 что-то дороговато по цене ваш дом на калюсах вышел от 850 т . Р . До 2500 слионов .
Каждый вагон-дом имеет свою стоимость. Представленный вагон дом начинается от 1.25 млн руб. Это сам вагон-дом и шасси.
@@lider-534дом на калесах по цене сделоно с серебра и золотом обшит 😖😠🤔