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4.5万就差不多，Toyota的dealer抢钱太狠了
参考老卫士 改成两门短轴 再多点改装选择 也许还能有点购买意愿
圆灯太可爱了
感谢更新！点赞支持！这配置很复古啊！ 价格一点都不复古嘞？ 我真是佩服丰田的产品营销团队！
老韩说车真是逗啊😂
6万不值，最多4万。不能再多了，感觉谁买谁吃亏。
丰田那是不坑穷人😂
59000买个4缸车😂
美元兑日元这么强势，它一个日本产的车还卖那么贵。
這個外貿商進來台灣，應該抓兩倍賣360-400萬台幣了...花四百買這內裝!!真信仰了~😅😅
巧了！
60kg 负重指的是那个小储物箱盖板的负重。 😅
这个配置这个价格也太那个了！只有情怀了！
还要加价据说.
天呐，LC250在美国都开始小改款了，在澳洲还只是在接单而尚未交车……
不越野的老老实实买gle吧😅
不愧是250啊、这价格卖的真是没谁了、关键是它还得高号油吧。个人感觉出门4万5还是有市场的！
7万刀还是手动引擎盖支撑！丰田做个人谢谢
带大梁的混动硬派suv，原厂素车去非铺装路面去野，到时你就知道钱花在哪里了😂
说实话 都是方正 不如加点钱买Tahoe了
你买丰田越野车最大的困扰就是，太多人偷了。必须看得很紧才行。😢
刚看过了现车，真的一言难尽，里里外外全是黑塑料，作为丰田家族最高版本的车，现在都设计成这样啦？他们这样赚钱还有良心吗？
看这座椅的纹理和颜色，几乎没有坐上去的欲望...
5万左右合理
日系利润跌的一塌糊涂，迟早玩完
数据哪看的，这么贵的车不至于跌利润吧，销量最近一个季度跌个5-10%左右正常
@ 格局小了，去看相关财报，三日系一塌糊涂
@@user-wzb 一个季度正常，比欧系中系好太多了
给的还是太多了，最好把什么辅助驾驶，自动空调也去掉😀
窗户没让你手摇就偷着乐吧
车况好的早期LC200，3万多就可以找到。个人觉得比lc250的可玩性强，玩几年再出手的保值率也更高
陆巡的牌子从这代开始算是砸了😂我是有情怀不是有病。
如果只是情怀 我会选择买辆二手的LC
花六万买这么个破车确实只是情怀，而且智商有点捉急，丰田确实也太飘了，感觉这是丰田哀败的开始了！
其实我想不明白，为什么丰田阿尔法不引进美国 加钱我也愿意买啊
老美不让。。 阿尔法进来了 对美国市场冲击太大。 更极端例子，如果让 Toyota IMV 那个经济适用卡车进入美国， 老美卡车销量得直线下滑。
@@sevenma4612 算了吧，那碰撞测试成绩还是留在日本吧
外观看着挺大，内部坐进去感觉很小，视野也感觉很小，感觉没老款视野和空间好
60k 就这？
这种内饰和动力总成怎么好意思卖6万的🤣
haha~~
后尾箱只能放60公斤，太鸡肋了吧😂
天天都是toyota，up主是toyota宣传大使吗？
尾箱盖板承重60公斤，那岂不是没法放人了？
这车的国内版本也是相当的坑，只剩情怀了
6万刀在日本能上lc300的gr sport了，北美丰田是有点狠
丰田给我的感觉真的是王小二过年。整个是一个塑料玩具车。几年后有没有可能在北美市场上沦为小三的地位？
买个小霸王游戏机玩魂斗罗，只是心里痒痒😂真掏钱买的时候还是算了
其实买个小霸王玩魂斗罗也没事。关键人家要把小霸王买到六千美金。而且还得给你洗脑讲故事。简直是侮辱智商
这个车的屏幕，直接国内两千块能换成高配的。
买二手就好了，等它贬值再买！
出门价六万，可以买九成新的GX460了
GX 460新车出门价就六万多呀
老韩全篇没有一个脏字，但怎么总感觉你是一直在骂人呢😂
總體看下來，六萬買個拉基
智商税😂
不一定贴切哈。。。 但是如果纯为了爽两年， 现在 买一个 2016年 奔驰Certified G63 跑 8万英里左右的 大约 5万8 跟 Land Cruiser 1958就差两千块钱了。。。 如果想要开20万英里以上，这个新的发动机根本不成熟， 没有先例。 我觉得是纯割韭菜。
塑料 塑料 塑料 ………
😂😂我不会花这钱。
这个价格 有点太过分了 虽然其他品牌新车也不便宜 但是给的也太抠搜的了
somehow, 我还是喜欢“丢人上线”，咱东北人咋不得有点自嘲的气质
丰田飘的不能再飘了
20-30 万 rmb 不能再多了
成功把我劝退了😂
一汽丰田的是真垃圾。中低配后开窗都没有
这车谁买谁脑袋大😂
不会吧，低配？丰田现在玩的这么花了？😁😁😁😁
4.5万就差不多，Toyota的dealer抢钱太狠了
参考老卫士 改成两门短轴 再多点改装选择 也许还能有点购买意愿
圆灯太可爱了
感谢更新！点赞支持！
这配置很复古啊！ 价格一点都不复古嘞？ 我真是佩服丰田的产品营销团队！
老韩说车真是逗啊😂
6万不值，最多4万。不能再多了，感觉谁买谁吃亏。
丰田那是不坑穷人😂
59000买个4缸车😂
美元兑日元这么强势，它一个日本产的车还卖那么贵。
這個外貿商進來台灣，應該抓兩倍賣360-400萬台幣了...花四百買這內裝!!真信仰了~😅😅
巧了！
60kg 负重指的是那个小储物箱盖板的负重。 😅
这个配置这个价格也太那个了！只有情怀了！
还要加价据说.
天呐，LC250在美国都开始小改款了，在澳洲还只是在接单而尚未交车……
不越野的老老实实买gle吧😅
不愧是250啊、这价格卖的真是没谁了、关键是它还得高号油吧。个人感觉出门4万5还是有市场的！
7万刀还是手动引擎盖支撑！丰田做个人谢谢
带大梁的混动硬派suv，原厂素车去非铺装路面去野，到时你就知道钱花在哪里了😂
说实话 都是方正 不如加点钱买Tahoe了
你买丰田越野车最大的困扰就是，太多人偷了。必须看得很紧才行。😢
刚看过了现车，真的一言难尽，里里外外全是黑塑料，作为丰田家族最高版本的车，现在都设计成这样啦？他们这样赚钱还有良心吗？
看这座椅的纹理和颜色，几乎没有坐上去的欲望...
5万左右合理
日系利润跌的一塌糊涂，迟早玩完
数据哪看的，这么贵的车不至于跌利润吧，销量最近一个季度跌个5-10%左右正常
@ 格局小了，去看相关财报，三日系一塌糊涂
@@user-wzb 一个季度正常，比欧系中系好太多了
给的还是太多了，最好把什么辅助驾驶，自动空调也去掉😀
窗户没让你手摇就偷着乐吧
车况好的早期LC200，3万多就可以找到。个人觉得比lc250的可玩性强，玩几年再出手的保值率也更高
陆巡的牌子从这代开始算是砸了😂我是有情怀不是有病。
如果只是情怀 我会选择买辆二手的LC
花六万买这么个破车确实只是情怀，而且智商有点捉急，丰田确实也太飘了，感觉这是丰田哀败的开始了！
其实我想不明白，为什么丰田阿尔法不引进美国 加钱我也愿意买啊
老美不让。。 阿尔法进来了 对美国市场冲击太大。 更极端例子，如果让 Toyota IMV 那个经济适用卡车进入美国， 老美卡车销量得直线下滑。
@@sevenma4612 算了吧，那碰撞测试成绩还是留在日本吧
外观看着挺大，内部坐进去感觉很小，视野也感觉很小，感觉没老款视野和空间好
60k 就这？
这种内饰和动力总成怎么好意思卖6万的🤣
haha~~
后尾箱只能放60公斤，太鸡肋了吧😂
天天都是toyota，up主是toyota宣传大使吗？
尾箱盖板承重60公斤，那岂不是没法放人了？
这车的国内版本也是相当的坑，只剩情怀了
6万刀在日本能上lc300的gr sport了，北美丰田是有点狠
丰田给我的感觉真的是王小二过年。整个是一个塑料玩具车。几年后有没有可能在北美市场上沦为小三的地位？
买个小霸王游戏机玩魂斗罗，只是心里痒痒😂真掏钱买的时候还是算了
其实买个小霸王玩魂斗罗也没事。关键人家要把小霸王买到六千美金。而且还得给你洗脑讲故事。简直是侮辱智商
这个车的屏幕，直接国内两千块能换成高配的。
买二手就好了，等它贬值再买！
出门价六万，可以买九成新的GX460了
GX 460新车出门价就六万多呀
老韩全篇没有一个脏字，但怎么总感觉你是一直在骂人呢😂
總體看下來，六萬買個拉基
智商税😂
不一定贴切哈。。。 但是如果纯为了爽两年， 现在 买一个 2016年 奔驰Certified G63 跑 8万英里左右的 大约 5万8 跟 Land Cruiser 1958就差两千块钱了。。。 如果想要开20万英里以上，这个新的发动机根本不成熟， 没有先例。 我觉得是纯割韭菜。
塑料 塑料 塑料 ………
😂😂我不会花这钱。
这个价格 有点太过分了 虽然其他品牌新车也不便宜 但是给的也太抠搜的了
somehow, 我还是喜欢“丢人上线”，咱东北人咋不得有点自嘲的气质
丰田飘的不能再飘了
20-30 万 rmb 不能再多了
成功把我劝退了😂
一汽丰田的是真垃圾。中低配后开窗都没有
这车谁买谁脑袋大😂
不会吧，低配？丰田现在玩的这么花了？😁😁😁😁