Vlaky na původní trati 170: Chrást u Plzně + Dýšina (2018)

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 12 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 20

  • @IvanBezuglov9310
    @IvanBezuglov9310 6 років тому +5

    ahoj z Petrohradu, Rusko

  • @carlopedersoli157
    @carlopedersoli157 6 років тому +3

    Skvělý jako vždy. 👍👍👍👍👍👍🐰🐰🐰🐰

  • @Robin-ot3ft
    @Robin-ot3ft 6 років тому

    Hezké a kvalitní video a těším se na ten tunel. Takhle přece nemají jezdit expresy.

    • @matyasmoulis3662
      @matyasmoulis3662 5 років тому

      Tentokrát souhlasím, jenže je nevýhoda, že se v tunelu nesvítí a slibujou 160 km a vlaky jezdí od 120-130 km

  • @kubikcz8028
    @kubikcz8028 5 років тому

    Budes dále točit vlaky ve stanicích

  • @291281
    @291281 6 років тому

    Perfectos trenes checos‼️❗❕ 😍

  • @stepan.s99
    @stepan.s99 6 років тому +1

    Krásné záběry, like :) Jak to má vlastně být s těmi zastávkami v Dýšině? V novém GVD je stávající zastávka uvedena jako Dýšina-Horomyslice, je tam uvedena i nová zastávka Dýšina s otevřením ode dne vyhlášení, ale u Horomyslic je uvedeno, že se zde zastavuje "do odvolání". Proč tedy tu zastávku přejmenovávají, když se má evidentně rušit? A nebude tam těch zastávek už moc za sebou v krátkém úseku (Dýšina, Chrást u Plzně a Chrást u P. obec)?

    • @M96CLC
      @M96CLC 6 років тому

      Spíš to vypadá na to, že se stávající zastávka přejmenuje na Dýšina-Horomyslice, potom se vybuduje nová zastávka Dýšina blíže k obci a v nějaký konkrétní den bude tato zastávka zrušena a bude se obsluhovat ta nová blíže obci.

    • @stepan.s99
      @stepan.s99 6 років тому

      Pak ovšem nevím, proč se má ta stávající přejmenovávat. Zajímavé je i to, že zastavování "do odvolání" není uvedeno u všech vlaků, tak že by zůstala s tím, že na ni budou zastavovat celé 2 spoje denně, v každém směru jeden?
      A pokud bude zastávka Dýšina na kraji obce, pak by mi přišlo logičtější spíše projíždět stávající stanici Chrást u Plzně, která se tak stane zbytečnou (pro Chrást je výhodnější zastávka Chrást u Plzně obec, která je jen asi 250 metrů od náměstí).

    • @M96Trains
      @M96Trains  6 років тому

      @@stepan.s99 Stejný příklad je např. Opatovice nad Labem. Původně se takto jmenovala stanice (dnes Opatovice n.L. - Pohřebačka). Původně tam už žádné vlaky neměly stavět, kvůli stížnostem obyvatel Pohřebačky a Březhradu tam zastavují jen některé vlaky.
      Tady to bude to samé, jen stávající zastávka Dýšina bude fakticky přesunuta do nové polohy.
      A pokud vím, všechny zastávky v Chrástu se mají přesouvat/upravovat. Každopádně po těchto úpravách se sem vydám znovu a zdokumentuji to.

    • @stepan.s99
      @stepan.s99 6 років тому

      Tak to vypadá, že to bude ještě zajímavé :)

  • @jakubpastor9228
    @jakubpastor9228 6 років тому +2

    8:46 ty ta ty vieš :D ne take zrychlenie mašiny :D

    • @M96Trains
      @M96Trains  6 років тому

      Tak kdo by chtěl koukat půl minuty na to, jak se 810 vzdaluje od kamery :D

    • @jakubpastor9228
      @jakubpastor9228 6 років тому

      No, máš pravdu ja by som nechcel :D

  • @vasikmrkvicka5818
    @vasikmrkvicka5818 5 років тому

    11:00😂😂

  • @martiin5108
    @martiin5108 6 років тому

    A jak se ty lidi dostanou do Plzně? A jak ta Dýšina?

  • @K1SH1RYU
    @K1SH1RYU 6 років тому

    Koe

  • @martinmp5cz484
    @martinmp5cz484 6 років тому

    Nemyslím si že je to dobrý nápad