Fazer uma vaquinha pra ele comprar um Gopro 360°, e por ela em cima do capacete quando for tirar um racha, pra nós ter uma visão diferente do oponente tomando taca kkkkkkkkk 😂
Acho que o jet ficou meio decepcionado quando viu que a R3 vermelha tava kms de distância 😂 achou que ia dar pelo menos um peguinha mais ficou boa a moto
Rodrigo vai levar taca da XRE 300 ! Um dohc 80mm seco (prep do glmx3 ) já anda na frente de uma MT/r3 se tiver com os devidos alinhamentos com um piloto afiado! E vale lembrar que o jet pilota muito mais que o Rodrigo, e é mais leve ! Enfim, depois desse vídeo eu aposto minhas fichas na XRE.
Kkkkkkkkkk não sei aonde tu viu isso, pra andar na frente de mt/r3 tem que ta muito forte, coisa que a xre do glm não ta, xre vai apanhar que não vai nem ver daonde veio
Alguém pode me tirar uma dúvida minha fan 125 tá com pistão de XT comando de CRF cabeçote de 150 as válvula metal leve bura de estrada os duto aberto escape trioval gemoto e torneira ciclagem 125 por 38 eu acho e tá quebrando válvula toda semana oq tem de errado...obs já tive mais de 8 motos preparadas e nunca quebrei o motor não e o piloto 😂😂😂😂
Na verdade torque e potência anda junto se vc tem mais torque tem mais potência oq vc tá falando e que o escape mais curto da mais potência de baixa eo mais longo da mais potência de alta e isso que eu acho que vc quis dizer!?
@@jelgoncalves8915 Pode ser que os pilotos tem estilos diferentes e isso também faça diferença, eu só disse algo tecnico. É padrão. Escape curto ajuda no torque mas perde potencia final. Escape longo perde torque e aumenta potencia final.
@@derek2204 depende de muita coisa mano os kit do jet já vem com mais folga para já montar e descer o pau, mas em geral os kit vem muito justo ai sim tem que esperar as peças dar uma desgastada
@@motoloke só de trocaram a relação após vídeo do dino, lá deu 175 real, no vídeo agora 189, isso semcortar a quinta, é papo de 20km de diferença para o GPS.
@@arthurprado2867 oq tem haver forjado com potencia? Kkkkkkkkkk da licença tw fuçada anda bem mais que a mt aceita que doi menos uma tw 330 some na frente ate da ninja imagina da mt
Piloto da R3 azul só com essa camisetinha já percebi que é braço KKKKKKK
Visão kkkk
Jet compra um suporte pra colocar a câmera na cabeça, quando tu abaixa no Racha não dá pra ver nada só o painel da moto kkkk
Fazer uma vaquinha pra ele comprar um Gopro 360°, e por ela em cima do capacete quando for tirar um racha, pra nós ter uma visão diferente do oponente tomando taca kkkkkkkkk 😂
Tá andando demais se tá doido!
Que racha d hora projeto monstro valeu galera show de bola
Tem q ter braço e o toque pra pilotar!! O jet faz o motor e sabe operar 😂😂👏
Foi legal demais 👏🏼 essa resenha jetmotos top demais se tá doido 👏🏼bicho explicou com minha r3 azul 👏🏼👏🏼
Jet motos o homem que prepara e pilota. Ninguém melhor que ele Pra extrair potência de um motor.
Eterno Rodrigo 011 🖤🖤
Jet, investe em um microfone melhor e o posicionamento da câmera. Seu conteúdo é brabo, e isso vai melhorar mais ainda. Marcha 🔥🚀
O Jet no volante é diferente piloto profissional é outra coisa mais essas mt e r3 são brutas anda demais a start pegou nem vácuo mais andou bem
Acho que o jet ficou meio decepcionado quando viu que a R3 vermelha tava kms de distância 😂 achou que ia dar pelo menos um peguinha mais ficou boa a moto
Uma R15 com 230cc também daria conta de uma R3 original?
Se tivessem acertado a relação da start um pouquinho acho que era sucesso🎉
Toca de vdd ✊👋🚀 é igual gaita 😅🤣🤣🤣🤣🤣 jet old school 👋👋👋
Aí sim
Tenho uma fazer 250 ano 2006, com todo respeito, honda é top para preparação
A r3 é muito loka mano na moral
R3 representa
Espera mais da Start
Rodrigo vai levar taca da XRE 300 ! Um dohc 80mm seco (prep do glmx3 ) já anda na frente de uma MT/r3 se tiver com os devidos alinhamentos com um piloto afiado! E vale lembrar que o jet pilota muito mais que o Rodrigo, e é mais leve ! Enfim, depois desse vídeo eu aposto minhas fichas na XRE.
Kkkkkkkkkk não sei aonde tu viu isso, pra andar na frente de mt/r3 tem que ta muito forte, coisa que a xre do glm não ta, xre vai apanhar que não vai nem ver daonde veio
@@_kuehl_7101 concordo CTG irmão ! Vi o vídeo do glm e ficou uma bosta aquele acerto
@@_kuehl_7101 aqui onde moro as tw e cb 80mm cursado anda na frente de MT/r3 original sim , tranquilo!
Cara da R3 azul pode tá na R1 que ainda levava couro
.😂😂😂😂
Pensei o msm devia ter feito R3 azul jet no piloto vs R3 vermelha
Yamaha representa
Eu disse pal que o jet tomou da r3 red, se a cg deu 190 a r3 deu mais de 200
No celular do Jett, Rodrigo 011 influencer, aí abre o Instagram fofoca da mulher do campeão do bbb kkkkk
😂😂 😅
Salve jet sonho i na tua oficina
Os cara com medo da polícia kkkk
O da r3 azul e muito braço kkkkkk
percebi tbm kk
Se tomou coro da r3 kkkkk
Imagina da XRE do GLM 😂😂😂
Honda e foda " qualquer mexida no motor a moto já anda muito
A r3 sumiu
O torque gdaz toda diferença na saída a R3 com 44,1mm de curso contra 63mm da start 230, não é justo mas de final pode ser que a R3 GANHE não sei
R3 levou tranquilo
Passando vergonha jet kkkk tem q ter mais motor aí
A partir de hoje a yamaha só vende r3 vermelha hahahaha
Ja vou trocar a minha azul por uma vermelha das novas kkkk
Essa tosse do Jet é chata para caralho 😂😂😂😂😂😂
Piloto da azul é uma manga kkkkkk
E impressionante a alto estima do hondeiro kk😂
Menos gritos e mais palavras suave 😅 grita eu grito sem ta em cima de uma motocicleta
Alguém pode me tirar uma dúvida minha fan 125 tá com pistão de XT comando de CRF cabeçote de 150 as válvula metal leve bura de estrada os duto aberto escape trioval gemoto e torneira ciclagem 125 por 38 eu acho e tá quebrando válvula toda semana oq tem de errado...obs já tive mais de 8 motos preparadas e nunca quebrei o motor não e o piloto 😂😂😂😂
Nunca que essa cg ta marcando certo
Escape curto aumenta torque e perde potencia, escape longo perde torque e aumenta potencia. Por isso a Azul chegou por ultimo.
E isso msm só que ao contrário 😂
Na verdade torque e potência anda junto se vc tem mais torque tem mais potência oq vc tá falando e que o escape mais curto da mais potência de baixa eo mais longo da mais potência de alta e isso que eu acho que vc quis dizer!?
Na verdade o defeito aí é a pecinha atrás do guidão 😅...com o jet na pilota foi outra história
@@motoloke Não mano, torque e potencia não andam juntos. Sabe o que é motor quadrado, subquadrado ou superquadrado? pesquise.
@@jelgoncalves8915 Pode ser que os pilotos tem estilos diferentes e isso também faça diferença, eu só disse algo tecnico. É padrão. Escape curto ajuda no torque mas perde potencia final. Escape longo perde torque e aumenta potencia final.
Tenho uma R15 qual a relação colocar ela ta cotando a 155 km o que fazer pra ela da mais final
Tira 2 dente da coroa que passa dos 160km
Jet oq vc acha de amaciar o motorzao
Ele já falou um monte de vez que oq amacia ferro e fogo 🔥
@@motoloke Minha 190 derreteu tudo assim hahahaha
@@derek2204 depende de muita coisa mano os kit do jet já vem com mais folga para já montar e descer o pau, mas em geral os kit vem muito justo ai sim tem que esperar as peças dar uma desgastada
@@derek2204 a minha fan 160 tá com 4 mm eu amacio é no coro até agora nada de problema, já tem mas de 4 meses
Não da r3 e mt 03 ainda não da talvez se passa pra 260cc no superman acho que consegue andar trocando vacu.
260? 😂😂😂
@@Mayke721 260cc errei kkkk
Cg tá andando bem...mas o dono da r3 azul é muito cabaço.kkkkk pois desculpa na moto.kkk
Tem que auditar este velocímetro
O velocímetro já está regulado mano
@@motoloke só de trocaram a relação após vídeo do dino, lá deu 175 real, no vídeo agora 189, isso semcortar a quinta, é papo de 20km de diferença para o GPS.
Mano não funciona nem assim não kkkkk tem que ver pista, roupa, vento. Várias coisas influenciam no ts@@eldrynconstantino3907
Essa starturbo ta forte pega os 200
🤪🤪
Parabéns pelo projeto aí más não fique tao emocionado não tá so grita não da pra entender nada 😅😅😅
Prefiro motor de twister se tivesse gastado oq gasto na start numa tw vc iria sumir na frente da mt
Mas aí é que tá ele gosta de 160 , cg , titan , start
@@alakmalcher falei de motor nao de moto
Some nem se quiser, motor da MT é forjado de fábrica, vá pesquisar sobre a composição dele.
@@arthurprado2867 oq tem haver forjado com potencia? Kkkkkkkkkk da licença tw fuçada anda bem mais que a mt aceita que doi menos uma tw 330 some na frente ate da ninja imagina da mt
Ai sim ne DOHC fala grosso
Pra andar com mt e r3 com dohc so 4 valvulas !
A start só levou porque piloto R3 é ruim
Que conversa
Com certeza kk
Esse e o mal do mané mexe numa fan160 e acha que ta na melhor moto do mundo😂😂😂😂😂😂😂que bosta
Kkkkkkkkkkkk falo tudo👏